Имам много приятели мотористи. Разказвали са ми всякакви случки и истории и винаги съм се старал да бъде толерантен. Ако си карам с 90 по пътя и видя мотор зад мен, винаги при възможност се изнасям вдясно, съвсем до банкета, за да му оставя място да изпревари безпроблемно. Разбирам, че им се кара бързо и нямам нищо против, стига да го правят безопасно. Често получавам благодарност от тяхна страна с палец нагоре и е приятно да видиш, че има колегиалност и от двете страни. Има обаче една точно определана група от мотористи, които доеи и в колите си са донори. Говоря за този тип шофори, без значени за кола или мотор става въпрос, които не просто карат бързо, а карат каро за последно - изпреварвания между две насрещни колони от автомобили и камиони, изпреварвания в завои без никаква видимост, каране В ТРАФИК с над 200км/ч, изпреварвания отдясно с изключително висока скорост. За този тип изроди за съжаление, донори е най-подходящото определиение и пак казвам, важи не само за мотористи. Всички сме виждали подобни малоумни изпълнения и от шофьори на автомобили.
Лично съм шамарил мои приятели за подобни изпълнения (200 в градско с мотор). И винаги съм им казвал- на теб като ти се мре, убивай се...но не рискувай да вкараш нечия майка или татко в затвора, защото нещо в главата ти е страшно сбъркано...някои се вслушват, някои го приемат с насмешка...
Хвала - и за културния тон, и за обективизма!!! Дано повече хора си вземат някаква поука от това видео!!! Аз уважавам мотористите, и винаги правя място да минават, ако е възможно - но честно, понякога са наистина безразсъдни и си рискуват здравето и живота... Дано и те се замислят върху това!
Много як епизод! Аз съм 80% автомобилист, 10% мотоциклетист и 10% велосипедист в ежедневието си. Най-много конфликти съм имал и имам с автомобилисти. И това не е само заради концентрацията на автомобили спрямо останалите превозни средства. Много хора мислят, че са най-важните, най-много бързат и са най от всички останали. Пазете себе си и останалите!
Стахотен епизод, зачекващ една доста наболяла тема и обяснено доста обективно на РАЗБИРАЕМ/СМИЛАЕМ език...въпросът е вече дали "драгият зрител" ще иска да се вслуша и да попие от думите на тези специалисти...😕😉 П.п. Bri4ka - време е да почнете да правите и ревюта на мотори 😎👍
Браво за епизода и добре обяснената ситуация ,която се разглежда. Щеше да е хубаво да цитирате и малко нещица от ЗЗДПП относно задълженията на мотористите на пътя. Те самите представляват в 99% от случаите опасност и създават предпоставка за ПТП. Лично аз много им се кефя ,но не и на пътя. Готов съм в банкета да се движа , само и само да не им се случи нещо по време на опасните им маневри и изпреварвания. Ако някой моторист чете това , с апел се обръщам към него "Пази себе си на пътя ,а не мисли с оная си работа". Тук нещата са взаимни и зависим едни от други. Има писти ,има места ,има ситуации ,които позволяват подобни изживявания,но трябва и в другите ,които НЕ позволяват да се съобразите. Ако някой шофьор с категория В чете това , апела ми е "Пази моториста , защото в ръждивия си курник ти си в пъти повече защитен от един моторист. Подходи с разбиране и мозък, не бъди идиот като 90% от шофьорите по пътищата." Шапка Ви свалям на целия екип и благодаря за съветите и уроците. Изключително полезни и необходими за тези ,които в школата не са научили и грам.
Браво!!! Всички много внимателно да слушат и да изпълняват! Относно началото - наистина не рискувайте дори и за няколко метра да е - слагайте каска! Не се знае какво може да стане във всеки един момент за секунди - било то да ви прилошее и да паднете, някой да ви блъсне... А каската спасява, доказано е и с проучвания - мен ме е спасявала също. Градско каране, в спокойни малки улички - една кола ме закачи, паднах лошо, понеже и моторът беше тежък и не можах да реагирам, за да увладея нещата и да падна по-леко. Имах сътресение на мозъка, счупена ръка, няколко ужулвания и за известно време амнезия. Полицаите са казали, че каската ме е спасила, иначе със сигурност щях да имам фрактури на черепа - а с нашето здравеопазване особено в малките градчета, докато ме транспортират до неврохирургия в по-голям град, спокойно можеше и да си замина от този свят. Не е шега работа! На пътя няма място за нехаресване на едните или другите. Всички сме равни и правилата трябва да се спазват. Иначе е много глупаво да има омраза - да се наблъскаме едно хубаво, да се избием ли?
Уважаеми дискутиращи, чест и почитания за изключително важния и интересен епизод от поредицата за безопасност на пътя! Позволете ми като един моторист с над 35 000км зад гърба си по български, централноевропейски, северноамерикански и дори близкоизточни пътища да изкажа елементарни критики за неща, които така и не отбелязахте във вашата дискусия. Като за начало, мотоциклетистите както и автомобилистите, както дори и велосипедистите и пешеходците са преки участници в движението по пътищата. А за това движение има ясно разписани и посочени правила и отговорности в Закон за Движение по пътищата!!! В този закон ясно е посочено, че всички на пътя са равни и, че всички на пътя са длъжни да спазват посочените ограничения и правила. В този закон НЕ Е казано, че мотористите имат право да се забавляват на пътя превишавайки например ограничението на скоростта! Също не е разрешено за мотоциклетистите да се движат между автомобилите било то в движение или когато те са спряли. Както и много други неща, които много от нас на своя глава си позволяват и не биват санкционирани за това! Всичко е изключително просто и елементарно! И множеството проблеми по целия свят се пораждат най-вече от неспазването на ЗДвП! Ограниченията на скоростта посочени за Република България да речем са определени от различни фактори, но най-вече са свързани с безопасността на движението! Възможността за реакция, спиране, промяна на траекторията на движение е свързана именно със скоростта! Няма нужда от огромни дискусии когато една част от участниците в движението по пътищата, за съжаление това включва най-вече мотоциклетисти, но също и автомобилисти, просто нямат никакво уважение към правилата, ограниченията, препоръките, а често и към всички останали намиращи се на пътното платно! И затова си свое безхаберие те често, да не кажа почти винаги не биват наказвани безапелационно с всичката строгост на закона, така че да се научат насила да спазват тези правила! Да, напълно съгласен съм, че много инциденти се случват по невнимание или други фактори, но контролът на движението по пътищата в Република България е толкова занижен, че е почти чудо как нямаме още много повече пътни инциденти! Нека всички се опитваме, макар и за някои да е доста трудно да спазваме Закона, да подаваме мигачи, да спираме на знак Стоп, да не отнемаме предимство, да се движим непревишавайки ограниченията, да сме толерантни и чисто и просто да се уважаваме колкото можем повече на пътя! А родната Полиция нека бъде 100 пъти по-строга и безмилостна към нарушителите! Тогава и само тогава инцидентите на пътя ще се сведат до минимум и вашата чудесна дискусия ще има абсолютен смисъл! Пожелавам на всички участници в движението по пътищата да бъдат по-добри и отговорни, за да можем всички заедно да изпитваме удоволствието от което и да било пътуване, без значение дали то е с мотоциклет, автомобил или велосипед! Пътят е на всички и всички сме равни на пътя! Нека си го доказваме на себе си всеки ден, а не непрекъснато да се обвиняваме един с друг. Правилата са направени за ред и спокойствие! Правото на по-силния, по-бързия, по-смелия и който и да било друг по- НЕ ВАЖИ!!! По простата причина, че така превръщаме околността в джунгла, а в джунглата както знаем винаги има ПО-ГОЛЯМ динозавър!!! Приятно пътуване, споделени позитивни емоции и слънчеви дни на всички участници в движението по пътищата!
Браво на човека с мотора, много добре ги описа. Те прелитат като не знам какво, не спазват знаци и законите за движението по пътищата и на края други са им виновни. За колегите с коли мога само да ви дам съвет: той е често да хвърляте по едно око на огледалата, защото тези изтребители не се пазят, а ако стане катастрофа в повечето случаи са им виновни колите..
@@П.Велев нека не го превръщаме в спор. Има място за всички на пътя и трябва да внимаваме да не застрашаваме останалите участници в движението без значение дали сме с кола, мотор или камион :)
@@П.Велев Ти ако мислиш, че толко многото загинали мотористи е липсата на поглед от тяхна страна значи нямаш поглед и от страна на "автомобилист" - шофер! Та не виждаш ли, че по пътя повечето състезатели са с коли? И единствената причина да има по малка смъртност в такъв тип инциденти е, че автомобилът те пази заради конструкцията си, заради това че е по голям! - Кола=кола и кола>мотор ! В подобни един на друг инциденти кола-кола и кола-мотор е много по вероятно моториста да загине, но фактът, че мотористи и автомобилисти трябва да ходят на писта когато НИ дойде музата да сме състезатели и ние не го правим е налице! За това говорят и случай те с жертви на пътя което е жалко!
@@danihuntingfishing2075 100% не си моторист! И за това така неподготвен/а се изказваш! А 101% от мотористите изкарват машините си когато е хубаво времето и им е удобно да ги изкарат! По голямата част от прекарването на време с мотора е за удоволствие и много малко за работа! А ти ми кажи кога се качи в кола за да караш за удоволствие? Най вероятно веднага след изкарването на книжката, а след това всичко свързано с нея колата е само по работа.! Ако не е якоя бегачка! Такива изключения ви афи ще има!
Радвам се че правите такива епизоди. Само един съвет към мотористите, преди да кажеш тоя в колата направи нещо влезнете и карайте и друга превозно средство... За тези в колите,микробуси и т.н. винаги гледайте около вас какво се случва. Когато си на пътя никога не си сам.... пазете човешкият живот....
Темата е наистина дълга.И едните и другите имат вина,но според мен проблема и при двата типа хора идва от там,че надценяват възможностите си.Ако надцениш възможностите си,е подчти сигурно че няма да вземеш завоя успешно,например! Така че много добър епизод,и изключително полезен за хората които се вслушват в тези думи.
Имам само една забележка към вас! Защо оставихте Мистър Катастрофа да скучае на заден план. Трябваше да му дадете, някоя кака, да си водят и те разговор 😀 Поздравявам ви за видеото, всяко до сега е полезно и много информативно. С такива, видеа, спасявате човешки животи, защото ще има много хора, които ще се вслушат в тях. Бъдете здрави и успех! Огромен лайк от мен! 😎
Хубаво е ,че Бричката говори за използването на мигачи,но поне и да го спазваше!Имах удоволствието да карам в Дружба зад него (явно бяхме в една посока) и за няколко престрояваниа не пусна нито веднъж мигач.
@@reaperreaper9593 Баш донори са си! Като иска 200 да ходи на писта или да участва мотосъстезания. Човека го каза- забранено ми е да карам мотор на пътя- Що ли?
Трудно е да гледаш с разбиране и колегиалност някой дето си кара мотора със 150-200 в града при ограничение 50 и едва не те е отнесъл на някоя пешеходна пътека. Хубаво си говорите сладки приказки но това кой как се държи на пътя е до възпитание а не до това колко му е скъп мотора или каската. Живея на главен булевард и всяка нощ се чуват да минават мотори движещи се "само" няколко пъти по-бързо от ограничението. Не е като да не знаят какво правят и че пречат на всички.
Адмирации за видеото и труда! Дано всеки гледал тези видеа се замисли малко и промени начина си на каране, отношението към другите участници и навиците си. От дете съм запалена по автомобилизма и високите скорости, но на определените места и при предприетите мерки за безопасност. Време е обаче и пешеходците малко да мислят и внимават. Нека всички носим отговорност за себе си и околните. P.S. Относно гладкия асфалт вече са предприели мерки :D Всеки ремонтиран път в последно време е като изживяване да караш на Луната. Хубав асфалт вече няма ...
Аз се радвам на мотористите и винаги следя за тях. В 99++++% от случаите, когато направя място на моторист получавам един голям палец и благодарност, защото не съм поредния гъз, който е казал "Аз на тоя място няма му направя пък, да го е*а в тариката". Да си ЧОВЕК с големи букви не коства много и агитирам всеки да се цели да бъде такъв! Ще се отплаща, вярвайте ми :)
Моля ви, направете една серия и за нещо, което дефакто не е незаконно, но е потенциално по-опасно дори от шофирането в нетрезво състояние - шофирането в състояние на преумора и без почивка. Предвид скорошните празници много подходяща тема. Много хора не осъзнават, че това, че не са пили цяла нощ, но са бодували до сутринта и дори не са мигнали за минутка, може да има почти същия ефект върху концентрацията, реакциите и вземането на решения като алкохола. Аз също преди това не осъзнавах колко е рисковано докато преди години не ми се наложи да карам Варна - София след 30+ часа безсъние и за пръв път изпитах истински страх зад волана. Карал съм много бързо, карал съм в ужасни условия (ледове, виелици, градушки, абсолютно нулева видимост и т.н), разминавал съм се на косъм от сблъсъци, но никога не бях изпитвал такъв страх както когато усетих как въпреки пълните ми уселия да се съсредоточа, мозъка ми не може да вземе елементарни решения. От тогава, ако не съм си починал подобаващо или просто не съм успял да се наспя, винаги търся друг метод за транспорт или в краен случай отменям пътуването, вместо да рискувам живота на някой друг. Изобщо не е малък и броя на хората заспали зад волана, което вианги завършва с тежки последствия.
Здравейте, уважавам и трима ви като професионалисти и се възхищавам на работата ви, не мога да разбера защо не наблегнахте на правилника за движение по пътищата, който е един за всички! Лично аз деля мотоциклетистите на два вида: такива които шофират нормално и си позволяват да превишават скорстта когато около тях няма никой (както правим всички) и донори които управляват отнемайки предимство постоянно движейки се по осовата линия което е абсолютно забранено, защото автомобилиста може да се опитва да избегне дете изскочило на пътя и последното нещо от което има нуйжда е малоумник който преминава покрай него в същата лента за движение! Пожелавам на всеки донор да се разходи до държава от близкия изток или Азия като цяло, където леки автомобили се движат по осовата линия като мотористи и да споделят дали им е приятно! Желая ви приятен ден и успех в начинанията!
Супер разговор! Истината е, че малко повече съобразителност и от двете страни ще спаси ужасно много животи. Повече гледане в огледалата и задължителни мигачи и нещата ще се подобрят рязко. Поздрави! P.S. Накрая изтръпнах, за малко да изсипете S1000RR на земята! Много сте луди! 😂😂😂
Браво много добро видео! Живея в Америка и тук всички пазят мотористите, поради тази причина съм по спокоен да карам! Манталитета трябва да си оправим в България!
Браво за хубавият полезен поучителен клип неоспорими факти също като на училище вероятно мотористите не са първите и последни донори в света според мен аз с моят мотор 3пъти паднах и продалжавам с мотора от грешките се уча браво за видеото
Харесвам тези поучителни клипове, но във този епизод не знам защо само се загатна за един от най-важните казуси, а именно шофирането на мотористите между колите в бавни градски условия.
Защото ако някога бе имал смелост и умения да се качиш на мотоциклет щеше да разбереш че мотора не може да се движи в задръстването зад другите като автомобил. Това могат да го правят само скутерите. Ти караш ли продължително в колона между тирове или гледаш да ги изпревариш по най бързия начин? А може би трябваше да подхванат темата за мобилните телефони гримирането и храненето зад волана. И при мотористите и при автомобилистите има напълно неадекватни индивиди.
@@petertzanov2165 Нещо се засегна май. Първо, не знам как разбра, че не съм карал мотор, говориш за смелост и т.н. Второ примера с тировете ми звучи нереален и нелеп. А иначе говорех за мотористи летейки между колите над ограниченията в градски условия.За телефоните и кифлите съм абсолютно съгласен, както й многото джигити качили се на автомобили. Както каза и двата превоза си имат черни овце. Остани си със здраве и весел празник ;)
Проблема е, че скоростта и ускорението опияняват! От 30 години съм на 2 гуми и заради този проблем не съм си взел мотор и може би скоро няма да си взема, колкото и да ми се иска и да ми харесва! Това безразсъдство, което проявяват част от водачите на мотоциклети, води до нарицателното "донори"! И съм на същото мнение за точно тази част - сами си заслужават нарицателното. Уважавам много мнението на доц. Димитър Илиев, единствено не ми хареса защитата му, за това, че те търсят емоция! "Безплатната" емоция води до рикс за тях и за околните - има писти - да отидат там и да карат колкото искат бързо на писта, обезопасена и рискувайки само тяхния си живот! Не можем да оправдаем всички нарушения и опасностти, които правят и създават, само заради емоцията! Умишлено не казвам всички - казвам част, защото има и хора, мислещи и позволяващи си, да превишават скоростта безрисково. От дълги години се боря за безопасност по пътищата и смятам, че гореспоменатата част от мотористите наистина сами си го търсят, погазвайки основни правила и задължения от закона. Неправилно, забранено и опасно изпреварване в последния момент със силно превишена скорост, на сантиметри от другите участници в движението, води до големи рискове и водача на автомобил (който най-често ви засича) даже не разбира какво се случва за да може да го предотврати. Следя повечето от мото-влоговете в България - и всички от тях си позволяват подобни похвати за "изпреварване", минаване между лентите и т.н. Най-естветветното нещо е атомобил да те удари заради дупка, когато го изпреварваш на 30-50 см странична дистанция!!! Не искам да показвам мото-канали, искам да насърча ползването на двуколесни превозни средства, независимо дали това са мотори, скутери или велосипеди. Но освен, че Пътна Полиця - КАТ не правят нищо по въпроса за този проблем, не трябва и ние да си затваряме очите и да пренебрегваме този проблем. Някой да не се обърка - по никакъв начин не защитавам шофьорите, които нарушават правилата и правят привидно "малки" нарушения, като - недаване на сигнал (мигач), смяна на лентата, непозволен обратен завой с което застрашават двуколесните! Поздрави за видеото и дано много шофьори вникнат в проблемите на останалите участници в движението!!!
Като човек който кара и мотор и кола от години мога да кажа че в 90 процента от случаите сме си виновни мотористите колкото и да не ми се иска да го казвам. Има места които позволяват бързо каране, но да хвърчиш с 150 в града и да очакваш никой да те пази е малоумно. Обикновенно същите тези които хвърчат в града и изпреварват извънградско по осовата без да се съобразяват с никой, като видят малко завои са трагикомични за гледане да не говорим на писта както каза и Караньотов.
Ще бъде много интересно да направите епизод за триколесните мотори. Те все повече навлизат. И при тях управлението е специфично. При все че едни модели са с две колела отпред, други са с две отзат.
Всичко е точно с изключение за темата за каската. Хубата каска е исключително важна инвестиция, но тя не остава безопасна завинаги. Каските имат между 5 и 8 години живот, в зависимост от качеството и поддръжката им. Абсорбиращата пяна изсъхва и си губи качествата на защита. По-безопасно е да си купуваш каска 700лв веднъж на 5 години вместо една за 1400лв веднъж на 10. Ако имаш възможност да си купуваш висок клас каска (Arai, Shoei и др.) на всеки 3 години, тогава ще ти е най-мирна главата. Отделно, купувайте си ярки каски ( бели, червени, неонови ит.н.). Ако главата ти контрастира в далечината като полицай, ферари или конус, шансът да забележат и да ти обърнат внимание е много по-голям.
Браво пичове са да со дойдем на думата :D повечето мотористи са задници и карат бежбожно бързо и опасно! Задници или не и те са хора и са по уязвими от нас в колите и трябва да си ги пазим :)
Браво за градивната дискусия и дано повече ви чуят, но трябваше да споменете и защо огромен процент мотори се карат със сгънати номера или без никакви номера… тоест ангажимента и отговорността която имат такива към обществото им е с минус в уравнението
Поредицата е супер. Следя всеки епизод с интерес. Но просто нямаше как да не изтъкна Филип с цигарката на 17:29 :D :D :D ! Доживях да го видя, мислих че никога няма. Да знам че е нарочно, но веднага ми изниква как във всяко ревю на кола казва, "моля ви да не пушите цигари в колата, а и попринцип" (като отвори пепелника да разгледа ).
Филипе, един основен проблем не видях в този клип. Онези с моторните косачки по улиците, които нямам против да търсят адреналина и удоволствията, но имам чувството, че някои само чакат да стане след 23 за да плъзнат по главните булеварди да тестват прекъсвачите. Отделно като минат покрай теб и като я изрежат щото им е кеф, а ушите ти не знаят какво става .. ми няма как да ги уважаваш такива, понеже педерастия ... Втори въпрос, който не се спомена от въпросните капацитети - къде в ЗДвП се споменава правото на мотоциклетиста да се движи между колите в трафика? И ти апелираш за търпимост? Интересно.
Въпрос на самосъзнание и за двете страни, това с шума, не е окей, но пък това с колите и мимаването е много относително, не смятам, че е голям проблем някой ако може да спести, защо да не го направи.. но не ангажирам никого, просто лично мнение. Въпроса е компромиси и от двете страни и повече внимание. Безаварийно живи и здрави 🤟🙂
@@stefankirchev890 Главният проблем е скоростта и също така бутането между колите. Защото за дупка или пропаднал път отдясно, не винаги се дава мигач ( или не се успява да се реагира). Както казаха и за завой наляво - какво прави моторът от лявата страна, че да се блъска в автомобила? Ако е широко, нямам против, но те минават на всяко място, че даже и свирят все едно сме длъжни да им даваме път. Хубаво видео, но изпуснаха този проблем, който е от най-честите два при такива ПТП-та, предполагам, защото даже в закона не е упоменато конкретно.
@@stefankirchev890 Не съм съгласна с минаването между колите и ще кажа защо. Често минават с висока скорост и докато го видиш, вече е влязал в твоята лента и си го бутнал, защото е ясно, че той споделя нечия лента. Подлъгват се особено по булевардите да минават покрай теб, но както го казаха и във видеото-решиш просто леко да се изместиш, за да заобиколиш дупка или шахта, без да навлизаш в чужда лента и хоп си го бутнал, защото видиш ли е видял пролука.
Тия косачки са най-обичани в малките часове на нощта- легнеш си, спиш сладко и чуеш някой да се изреже с такова на пътя и айде ти заминал съня. Жалко че махнаха ония гадните неравности по пътя, на които аз виках габърчета. С тях се налагаше да намалят, да се промушат между пролуките и да продължат. С тези, съвремените просто си профучават.
Здрасти от Русе!Много ме кефите.Зачеквате много теми от родната действителност и липсата на култура,на пътя,която едва ли ще се промени скоро време.Ще се радвам ако съм във грешка,но едва ли.Задайте си въпроса във колко ПТП-та вината и първопричината да се стигне до ПТП е във водачи на МПС,на преклонна възраст и велосипедисти в напреднала възраст.Много пъти съм си задавал въпрос след като съм имал близак контакт с водачи/шофьори от третата възраст:Няма ли кой да ги проверява тези хора дали са пригодни да шофират личното си моторно превозно средство,или още по-страшното,да шофират автобус с работници,които да карат до работа и обратно?! Тъй като във много от епизодите,на заден фон присъства ХЮНДАЙ МАТРИКС,ще съм благодарен на екипа на Бричка,да направите ревю на вече застаряващия ХЮНДАЙ МАТРИКС,който в гамата си от двигатели има и трицилиндров дизелов двигател. Благодаря предварително!
Когато мотористите спазват, ограниченията на скоростта и правилата на пътя, ще има по-малко смъртни случаи и инциденти. Не може на път с ограничение 90 да хвършиш с 200... Да, с мотор си ... изпревари кола, две три... изпревари ги с 100-120км/ч и не прекалявай. Карам си с 95 при ограничение 90 извънградско и за секунда виждам мотор в далечината, в следващия момент този тъпанар мина на няколко сантиметра от страничното ми огледало. Изпревари ме все едно бях спрял. Скоростта му беше поне 200км/ч. Ако бях преместил със сантиметър волана в ляво, на този щяха да му носят цветя на гроба! А това е един от десетките ситуации в които съм бил участник. Пазим пазим, но те не пазят никого! Единствено цивилизовано шофиране на мотористи видях и виждам в Англия! Тук толерантността е и от двете страни и ефекта е огромен! Дори когато се затопли времето, поставят на видна места по булевардите табели да мислим и за мотористите. Имам 2-ма приятели загинали с моторите си, като вината си е била тяхна. Неспазване на правилата и ограниченията за движение. Не толелирам безрасъдното и просташко шофиране на мотористите!
Не е точно така. Мен една лелка ме блъсна, просто защото беше решила, че няма да спира на червено и въпреки, че аз карах с 40 а тя с 50, имах повече щети, отколкото можеш да си помислиш
abe zavislivi jalkari..i kvo kato e vleznal v mola predi 30god..i kvo stana..oplashi baba ti...4 kraten evropeiski . vie i medal ot olimpqda po matematika nqmate ...smeshkovci zavisilivi
За тротинетки има. Направиха още преди година някъде за ел.тротинетка и в епизода презентираха даже два модела. Беше направен епизод и за ел.скутери и т.н. Просто поровете в архива. Ако не се лъжа имаше и за някакъв велосипед, но може и да бъркам. Епизодите станаха много вече.
Страхотен епизод! Зада го разберете обаче спорет мен трябва да застанете от другата страна.!!! Пример ( пешеходец VS колоездач )( автомобилист VS моторист) и много други пр.
Трябва да се спазва ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА . Основната причина за произшествията са НЕСПАЗВАНЕТО МУ. Моля поканете Инструктор за шофьор на автомобил и мотоциклет за да обаснят как се шофира по правилник , не на писта. Смятате ли че вашите съвети съответстват на ЗДП ? Ако всички караме като откачалки какво очакваме. Колите не вдигат ли 200 ? Карайте си с колкото искате но не където има други участници в движението които спазват правилника. Жалко че понякога други страдат заради такива .
Винаги съм бил внимателен спрямо мотористите (и колоездачите) но много от тях карат с китайски нехомологирани LED крушки, които на ВСИЧКОТО ОТГОРЕ поради спецификата на превозното средство са разположени високо и тотално те ослепяват. А колоездач в тъмното без светлини, има ли шофьор на който такъв ужас да не му се е случвал?
Уважам хората с мотори и аз имам,но най-лошото е скоростта.Давам им път винаги.Най-лошия ми спомен е когато наближавайки тир погледнах в огледалото-нямаше никой и предприех изпреварването и тъкмо малко се изнесов и един мотор мина с поне 250км/ч...Нямаше никой на правия път и бум...Едно 20см по наляво щяхме да се закачим,за мене огледало за него живот... Ние ги пазим ама и те да се пазят-над 150 на двулентов път само господ ги пази!
Проблемът е в главата - проста е, голяма грешка в софтуера. Има кола, мотор ,велосипед и ОДИ пеш.Когато е пешеходец, колите , велосипеди и моторите са виновни. Когато е с кола, пешеходците, велосипеди и моторите са виновни. След като се качи на мотор пешеходци, коли, велосипеди са виновни. Велосипедист ли е всички са му виновни и тук там и някоя каруца и купонът е пълен.
Митко И. | Еп.1 : - Днес е най-важният епизод! Митко И. | Еп.2 : - Днес е най-важният епизод! Митко И. | Еп.3 : - Днес е най-важният епизод! Митко И. | Еп.4 : - Днес е най-важният епизод! Митко И. | Еп.5 : - Днес е най-важният епизод!
Ако ще и пилот на F1 да е, пак няма как да те опази. При такава скорост просто си като шапка невидимка. От години пея, че държавата трябва да помисли за създаването на писти. Така там ще си хабят енергията, а по пътищата по-строг контрол и ще се научат да са мирни.
@mamaprudnavchaq 2 Нали знаеш, че в живота един път се умира? Това че, някой се разминава със 150, не значи че някога няма да му е за последно... Докато всички мислите така ще ги има и тежките ПТП-та!
Преди няколко години покрай нас мина мотор който се двшжеше с не по-малко от 200 км/ч и може би след 2 километра човека беше на земята без да се движи, а мотора беше на 200 метра от него
Аз карам колело и понеже преди няколко месеца паднах с висока скорост и си одарих главата и сега се сещам да ви питам от къде мога да купя подобни облекла които казахте с каска и с подобни облекла които казахте но за велосипедист и къде мога да ги намеря. Моля проверете ми защото ми трябва да знам защото нонстоп карам колело
Да разговора е супер, но дано да влезе в кухните кратни на новите "мотористи", едно време мото клубовете държаха на примерно каране, а сега фб групите само усират мото културата в България.
Всички,които със своето действие или бездействие оказват влияние на безопасността на движение са участници в движението.Мотористите и автомобилистите не правят изключение.Всички участници в движението са длъжни да спазват ЗДП. Ако това се случи,няма да има загинали нито от едните,нито от другите.Бъдете разумни.
Не споменахте само, че не трябва да се шмугват между колите на една боя разстояние. Като изпреварваш колело или циганин бутащ количка с бакър, отиваш поне 1-2 метра в ляво и караш една идея по-бавно. Какво съм виновен аз, че някой си шофиращ некролог (да не казвам донор) кара върху осовата линия с 200 и се е ударил в мен, защото ми е трепнал волана и колата се е изместила с 5см.
Съдията ще ти обясни в какво си виновен докато ти чете присъдата. И вече няма да ти трепва волана щото ще седиш на места на които има дръжка вместо волан.
@@betatester2135 В това е проблема, освен че убивате невинни хора, също и пращате други в затвора. Но предполагам за вас всичко това си струва, заради удовлетворението, което изпитвате докато избивате комплекси с тези негодни за употреба на публични пътищя МПС-та.
Много точно казано! Първото което е, много е важно да се кажат 2 неща! 2мпс в една лента не може! Второ- при изпреварване задължението за странична дистанция е на ИЗПРЕВАРВАЩИЯ!
Във Варна на бензиностанция Марешки преди 3г. така си замина един моторист- той с превишена, мацката с колата в която се блъсна, прави ляв на забранено за целта място, за да Улезе бързо в бенза и да зареди. Ха, сега ми кажи, кой е ПО-виновен? Заради този случай започнаха да слагат едни колчета, на които им викам пирони. Масово ги имам във Варна на такива инфарктни места.
@@johnadams3038 Ами добре съм, питам те в случая който аз съм описала, кой е виновния. Защото когато дойде време за съд виновен е само един, не всички вкупом...
Това, че е 50сс не променя факта, че е мотор. Ако си тъп няма значение какво караш и с каква скорост караш - виждал съм хора в задръствания на 1 скорост с колата да се блъскат. Но винаги ще се намери някой философ да каже "то туй 50сс не е мотор" ..ами аз съм карал както 50сс така и повече, с 50сс скутерче в градски условия спокойно си поддържаше 70-80 км/ч което мисля, че е повече от достатъчно за в града. Естествено скоростите ги постигаш доста по-бавно от колкото с по-мощен мотор, но са достижими. И белята винаги може да стане. П.С. По същата логика, като на някои хора.. то и кола с двигател под 2l не е кола.
Аз незнам, ама, по специални правила ли се изкарва категория за мотор? За тях не важат ли правилата, като за автомобил? Те по осовата линия ли трябва да карат? С 200 ли трябва да карат? Как да стане? 50 90 140 алоо моторите, за вас по различен ли е здп? С 200 изминаваш 54м в секунда! Как да те видя? Той не се търси, аз ще го търся. Ако карат по правилата, няма да има проблем, а той кара с 200-300. Извинявайте,ама....
Ако човек сам не се пази и Господ не може да ги опази. Това, че могат да минат между автомобилите не означава, че трябва да го правят. Всички бързаме.....
Аз пък се радвам като минават безопасно и умерена скорост между спрелите коли на светофара. За мен това значи една кола по-малко която трябва да изчакам в трафика.
Доц. Илиев, нищо и никой не трябва да търся и да чакам.Карам по правилата и спазвам ограниченията и не съм длъжен да търся някой самоубиец който кара при ограничение 50 с 150. Защо не засегнахте и не развихте темата както трябва? Купували си мотор за удоволствие Ами чудесно, купуваш мотор и удоволствието е че усещаш пътя усещаш машината и си максимално концентриран дори и с 50км/ч, защото 50 с кола не се усещат, но 50 с мотор се усещат като 100.Така че като се борите за правила на пътя, то те трябва да важат за всички, а вие превишаването на скоростта и то в пъти го изкарахте като някаква даденост.Бил си избрал траектория и аз ако карам близо до осевата линия той щял да се удари. Е как така? Аз съм си в лентата, дали по в единият край или по в другият аз съм в лентата, той къде е че да се удари? Ако цяла лента не му стига да завие то значи че отново имаме проблем със скоростта. Отделно изпреварване в завой до колкото знам от ПДП е забранено, минаваме между две коли също, изпреварване на непрекъсната линия също. Как минава между две коли движещи се в една посока в две ленти? Той в коя лента е? И после някой мръднал да заобиколи дупка и моториста умрял и ще убиваме автомобилиста, ами не, моториста там работа няма. Изпреварванията са им същите, близо до изпреварвания, мислят си че колите са конуси ама не са. Как аз да го пазя, като той е тръгнал към оня свят. И защо в Германия например всички мотористи се движат и в градовете и по магистралите със съответното ограничение в скоростта и спазват всички правила за движение, и не карат между колите и винаги в единият край на лентата, а се движат посредата както трябва? Пак Ганьо е по-велик и по ги разбира нещата, за него правилата не важат. Ами не драги, и с колата да се засиля с 200 на ограничение 50 в някоя тясна уличка е същото, каквото и да излезе на пътя спиране и завиване няма.
Какви съвети бе. Никъде не споменахте, че си има Правилник за Движение по Пътищата. Това е, четеш и спазваш. Всичко е предвидено. Ако си забравил, пак четеш. На всеки няколко години препрочиташ. Това агитирайте в предаванията.
Никога не съм чувал по-цивилизован разговор на тази тема, подкрепен с факти. Браво, темата е наистина много важна!
Не случйно му казват доцент Илиев :)
@@ivofixzone6410 Той е
Такива видеа ме карат да харесвам канала Бричка,браво за видеото много добри съвети.
Страхотен епизод! Браво на всички замесени! Казахте много истини и дано много хора се замислят над този епизод!
Благодарим, Аз съм Мистър Катастрофа :D
Имам много приятели мотористи. Разказвали са ми всякакви случки и истории и винаги съм се старал да бъде толерантен. Ако си карам с 90 по пътя и видя мотор зад мен, винаги при възможност се изнасям вдясно, съвсем до банкета, за да му оставя място да изпревари безпроблемно. Разбирам, че им се кара бързо и нямам нищо против, стига да го правят безопасно. Често получавам благодарност от тяхна страна с палец нагоре и е приятно да видиш, че има колегиалност и от двете страни. Има обаче една точно определана група от мотористи, които доеи и в колите си са донори. Говоря за този тип шофори, без значени за кола или мотор става въпрос, които не просто карат бързо, а карат каро за последно - изпреварвания между две насрещни колони от автомобили и камиони, изпреварвания в завои без никаква видимост, каране В ТРАФИК с над 200км/ч, изпреварвания отдясно с изключително висока скорост. За този тип изроди за съжаление, донори е най-подходящото определиение и пак казвам, важи не само за мотористи. Всички сме виждали подобни малоумни изпълнения и от шофьори на автомобили.
Лично съм шамарил мои приятели за подобни изпълнения (200 в градско с мотор). И винаги съм им казвал- на теб като ти се мре, убивай се...но не рискувай да вкараш нечия майка или татко в затвора, защото нещо в главата ти е страшно сбъркано...някои се вслушват, някои го приемат с насмешка...
Пишльото с каската е много по-забавен от сноба Стиг. Браво, чудесни серии.
Хвала - и за културния тон, и за обективизма!!! Дано повече хора си вземат някаква поука от това видео!!!
Аз уважавам мотористите, и винаги правя място да минават, ако е възможно - но честно, понякога са наистина безразсъдни и си рискуват здравето и живота... Дано и те се замислят върху това!
Много як епизод! Аз съм 80% автомобилист, 10% мотоциклетист и 10% велосипедист в ежедневието си. Най-много конфликти съм имал и имам с автомобилисти. И това не е само заради концентрацията на автомобили спрямо останалите превозни средства. Много хора мислят, че са най-важните, най-много бързат и са най от всички останали. Пазете себе си и останалите!
Стахотен епизод, зачекващ една доста наболяла тема и обяснено доста обективно на РАЗБИРАЕМ/СМИЛАЕМ език...въпросът е вече дали "драгият зрител" ще иска да се вслуша и да попие от думите на тези специалисти...😕😉
П.п. Bri4ka - време е да почнете да правите и ревюта на мотори 😎👍
Браво за епизода и добре обяснената ситуация ,която се разглежда. Щеше да е хубаво да цитирате и малко нещица от ЗЗДПП относно задълженията на мотористите на пътя. Те самите представляват в 99% от случаите опасност и създават предпоставка за ПТП. Лично аз много им се кефя ,но не и на пътя. Готов съм в банкета да се движа , само и само да не им се случи нещо по време на опасните им маневри и изпреварвания. Ако някой моторист чете това , с апел се обръщам към него "Пази себе си на пътя ,а не мисли с оная си работа". Тук нещата са взаимни и зависим едни от други. Има писти ,има места ,има ситуации ,които позволяват подобни изживявания,но трябва и в другите ,които НЕ позволяват да се съобразите.
Ако някой шофьор с категория В чете това , апела ми е "Пази моториста , защото в ръждивия си курник ти си в пъти повече защитен от един моторист. Подходи с разбиране и мозък, не бъди идиот като 90% от шофьорите по пътищата."
Шапка Ви свалям на целия екип и благодаря за съветите и уроците. Изключително полезни и необходими за тези ,които в школата не са научили и грам.
Браво!!! Всички много внимателно да слушат и да изпълняват!
Относно началото - наистина не рискувайте дори и за няколко метра да е - слагайте каска! Не се знае какво може да стане във всеки един момент за секунди - било то да ви прилошее и да паднете, някой да ви блъсне... А каската спасява, доказано е и с проучвания - мен ме е спасявала също. Градско каране, в спокойни малки улички - една кола ме закачи, паднах лошо, понеже и моторът беше тежък и не можах да реагирам, за да увладея нещата и да падна по-леко. Имах сътресение на мозъка, счупена ръка, няколко ужулвания и за известно време амнезия. Полицаите са казали, че каската ме е спасила, иначе със сигурност щях да имам фрактури на черепа - а с нашето здравеопазване особено в малките градчета, докато ме транспортират до неврохирургия в по-голям град, спокойно можеше и да си замина от този свят.
Не е шега работа!
На пътя няма място за нехаресване на едните или другите. Всички сме равни и правилата трябва да се спазват. Иначе е много глупаво да има омраза - да се наблъскаме едно хубаво, да се избием ли?
Уважаеми дискутиращи, чест и почитания за изключително важния и интересен епизод от поредицата за безопасност на пътя! Позволете ми като един моторист с над 35 000км зад гърба си по български, централноевропейски, северноамерикански и дори близкоизточни пътища да изкажа елементарни критики за неща, които така и не отбелязахте във вашата дискусия. Като за начало, мотоциклетистите както и автомобилистите, както дори и велосипедистите и пешеходците са преки участници в движението по пътищата. А за това движение има ясно разписани и посочени правила и отговорности в Закон за Движение по пътищата!!! В този закон ясно е посочено, че всички на пътя са равни и, че всички на пътя са длъжни да спазват посочените ограничения и правила. В този закон НЕ Е казано, че мотористите имат право да се забавляват на пътя превишавайки например ограничението на скоростта! Също не е разрешено за мотоциклетистите да се движат между автомобилите било то в движение или когато те са спряли. Както и много други неща, които много от нас на своя глава си позволяват и не биват санкционирани за това! Всичко е изключително просто и елементарно! И множеството проблеми по целия свят се пораждат най-вече от неспазването на ЗДвП! Ограниченията на скоростта посочени за Република България да речем са определени от различни фактори, но най-вече са свързани с безопасността на движението! Възможността за реакция, спиране, промяна на траекторията на движение е свързана именно със скоростта! Няма нужда от огромни дискусии когато една част от участниците в движението по пътищата, за съжаление това включва най-вече мотоциклетисти, но също и автомобилисти, просто нямат никакво уважение към правилата, ограниченията, препоръките, а често и към всички останали намиращи се на пътното платно! И затова си свое безхаберие те често, да не кажа почти винаги не биват наказвани безапелационно с всичката строгост на закона, така че да се научат насила да спазват тези правила! Да, напълно съгласен съм, че много инциденти се случват по невнимание или други фактори, но контролът на движението по пътищата в Република България е толкова занижен, че е почти чудо как нямаме още много повече пътни инциденти! Нека всички се опитваме, макар и за някои да е доста трудно да спазваме Закона, да подаваме мигачи, да спираме на знак Стоп, да не отнемаме предимство, да се движим непревишавайки ограниченията, да сме толерантни и чисто и просто да се уважаваме колкото можем повече на пътя! А родната Полиция нека бъде 100 пъти по-строга и безмилостна към нарушителите! Тогава и само тогава инцидентите на пътя ще се сведат до минимум и вашата чудесна дискусия ще има абсолютен смисъл! Пожелавам на всички участници в движението по пътищата да бъдат по-добри и отговорни, за да можем всички заедно да изпитваме удоволствието от което и да било пътуване, без значение дали то е с мотоциклет, автомобил или велосипед! Пътят е на всички и всички сме равни на пътя! Нека си го доказваме на себе си всеки ден, а не непрекъснато да се обвиняваме един с друг. Правилата са направени за ред и спокойствие! Правото на по-силния, по-бързия, по-смелия и който и да било друг по- НЕ ВАЖИ!!! По простата причина, че така превръщаме околността в джунгла, а в джунглата както знаем винаги има ПО-ГОЛЯМ динозавър!!! Приятно пътуване, споделени позитивни емоции и слънчеви дни на всички участници в движението по пътищата!
Браво на човека с мотора, много добре ги описа. Те прелитат като не знам какво, не спазват знаци и законите за движението по пътищата и на края други са им виновни.
За колегите с коли мога само да ви дам съвет: той е често да хвърляте по едно око на огледалата, защото тези изтребители не се пазят, а ако стане катастрофа в повечето случаи са им виновни колите..
Браво живи и здрави да сте че правите такива епизоди..РЕСПЕКТ!!!
Благодаря учите хората на полезни неща.Хора спазвайте пътни знаци и карайте внимателно
Казахте много истини в тези 20 минути.Ще може ли да направите епизод и за камионите?
Страхотен епизод!!! Да отбележа че 99% от мотоциклетистите са и автомобилисти и имат поглед и от 2те страни ;)
@@П.Велев нека не го превръщаме в спор. Има място за всички на пътя и трябва да внимаваме да не застрашаваме останалите участници в движението без значение дали сме с кола, мотор или камион :)
@@П.Велев Ти ако мислиш, че толко многото загинали мотористи е липсата на поглед от тяхна страна значи нямаш поглед и от страна на "автомобилист" - шофер! Та не виждаш ли, че по пътя повечето състезатели са с коли? И единствената причина да има по малка смъртност в такъв тип инциденти е, че автомобилът те пази заради конструкцията си, заради това че е по голям! - Кола=кола и кола>мотор ! В подобни един на друг инциденти кола-кола и кола-мотор е много по вероятно моториста да загине, но фактът, че мотористи и автомобилисти трябва да ходят на писта когато НИ дойде музата да сме състезатели и ние не го правим е налице! За това говорят и случай те с жертви на пътя което е жалко!
99%, мотористи са само лятото
@@danihuntingfishing2075 100% не си моторист! И за това така неподготвен/а се изказваш! А 101% от мотористите изкарват машините си когато е хубаво времето и им е удобно да ги изкарат! По голямата част от прекарването на време с мотора е за удоволствие и много малко за работа! А ти ми кажи кога се качи в кола за да караш за удоволствие? Най вероятно веднага след изкарването на книжката, а след това всичко свързано с нея колата е само по работа.! Ако не е якоя бегачка! Такива изключения ви афи ще има!
@@danihuntingfishing2075 Все едно да кажеш снегорините що излизат само зимата! Ааа де?
Много добре казано, надявам се наистина много от нас да се замислят за едните и другите участници в движението
Радвам се че правите такива епизоди. Само един съвет към мотористите, преди да кажеш тоя в колата направи нещо влезнете и карайте и друга превозно средство...
За тези в колите,микробуси и т.н. винаги гледайте около вас какво се случва. Когато си на пътя никога не си сам.... пазете човешкият живот....
Темата е наистина дълга.И едните и другите имат вина,но според мен проблема и при двата типа хора идва от там,че надценяват възможностите си.Ако надцениш възможностите си,е подчти сигурно че няма да вземеш завоя успешно,например!
Така че много добър епизод,и изключително полезен за хората които се вслушват в тези думи.
Имам само една забележка към вас! Защо оставихте Мистър Катастрофа да скучае на заден план. Трябваше да му дадете, някоя кака, да си водят и те разговор 😀
Поздравявам ви за видеото, всяко до сега е полезно и много информативно. С такива, видеа, спасявате човешки животи, защото ще има много хора, които ще се вслушат в тях. Бъдете здрави и успех! Огромен лайк от мен! 😎
Хубаво е ,че Бричката говори за използването на мигачи,но поне и да го спазваше!Имах удоволствието да карам в Дружба зад него (явно бяхме в една посока) и за няколко престрояваниа не пусна нито веднъж мигач.
Много полезни съвети особено за начинаещите
Тези, които карат със 150 при ограничение 50, с 200 при огранипение 90 и с над 250 при ограниечение 140 какви са и как да ги пазя?
Djigiti sa
Средностатистически мотористи са. А за пазене...
@@reaperreaper9593 Баш донори са си! Като иска 200 да ходи на писта или да участва мотосъстезания. Човека го каза- забранено ми е да карам мотор на пътя- Що ли?
Трудно е да гледаш с разбиране и колегиалност някой дето си кара мотора със 150-200 в града при ограничение 50 и едва не те е отнесъл на някоя пешеходна пътека.
Хубаво си говорите сладки приказки но това кой как се държи на пътя е до възпитание а не до това колко му е скъп мотора или каската.
Живея на главен булевард и всяка нощ се чуват да минават мотори движещи се "само" няколко пъти по-бързо от ограничението. Не е като да не знаят какво правят и че пречат на всички.
Адмирации за видеото и труда! Дано всеки гледал тези видеа се замисли малко и промени начина си на каране, отношението към другите участници и навиците си. От дете съм запалена по автомобилизма и високите скорости, но на определените места и при предприетите мерки за безопасност.
Време е обаче и пешеходците малко да мислят и внимават. Нека всички носим отговорност за себе си и околните.
P.S. Относно гладкия асфалт вече са предприели мерки :D Всеки ремонтиран път в последно време е като изживяване да караш на Луната. Хубав асфалт вече няма ...
Аз се радвам на мотористите и винаги следя за тях. В 99++++% от случаите, когато направя място на моторист получавам един голям палец и благодарност, защото не съм поредния гъз, който е казал "Аз на тоя място няма му направя пък, да го е*а в тариката". Да си ЧОВЕК с големи букви не коства много и агитирам всеки да се цели да бъде такъв! Ще се отплаща, вярвайте ми :)
Подобно мислене трябва да е част от повече Българи, не само за участниците в движението, а във всички аспекти! 👍
Всички сме хора на този свят ✌️много готин епизод 🍻
Много добър епизод! Браво! Дано го гледат повече хора и да има поне малък ефект!
Моля ви, направете една серия и за нещо, което дефакто не е незаконно, но е потенциално по-опасно дори от шофирането в нетрезво състояние - шофирането в състояние на преумора и без почивка. Предвид скорошните празници много подходяща тема. Много хора не осъзнават, че това, че не са пили цяла нощ, но са бодували до сутринта и дори не са мигнали за минутка, може да има почти същия ефект върху концентрацията, реакциите и вземането на решения като алкохола. Аз също преди това не осъзнавах колко е рисковано докато преди години не ми се наложи да карам Варна - София след 30+ часа безсъние и за пръв път изпитах истински страх зад волана. Карал съм много бързо, карал съм в ужасни условия (ледове, виелици, градушки, абсолютно нулева видимост и т.н), разминавал съм се на косъм от сблъсъци, но никога не бях изпитвал такъв страх както когато усетих как въпреки пълните ми уселия да се съсредоточа, мозъка ми не може да вземе елементарни решения. От тогава, ако не съм си починал подобаващо или просто не съм успял да се наспя, винаги търся друг метод за транспорт или в краен случай отменям пътуването, вместо да рискувам живота на някой друг. Изобщо не е малък и броя на хората заспали зад волана, което вианги завършва с тежки последствия.
Здравейте, уважавам и трима ви като професионалисти и се възхищавам на работата ви, не мога да разбера защо не наблегнахте на правилника за движение по пътищата, който е един за всички! Лично аз деля мотоциклетистите на два вида: такива които шофират нормално и си позволяват да превишават скорстта когато около тях няма никой (както правим всички) и донори които управляват отнемайки предимство постоянно движейки се по осовата линия което е абсолютно забранено, защото автомобилиста може да се опитва да избегне дете изскочило на пътя и последното нещо от което има нуйжда е малоумник който преминава покрай него в същата лента за движение! Пожелавам на всеки донор да се разходи до държава от близкия изток или Азия като цяло, където леки автомобили се движат по осовата линия като мотористи и да споделят дали им е приятно! Желая ви приятен ден и успех в начинанията!
Супер разговор! Истината е, че малко повече съобразителност и от двете страни ще спаси ужасно много животи. Повече гледане в огледалата и задължителни мигачи и нещата ще се подобрят рязко. Поздрави! P.S. Накрая изтръпнах, за малко да изсипете S1000RR на земята! Много сте луди! 😂😂😂
Поздравления и за трима ви! Благодаря за хубавия клип!
Браво много добро видео! Живея в Америка и тук всички пазят мотористите, поради тази причина съм по спокоен да карам! Манталитета трябва да си оправим в България!
Браво за хубавият полезен поучителен клип неоспорими факти също като на училище вероятно мотористите не са първите и последни донори в света според мен аз с моят мотор 3пъти паднах и продалжавам с мотора от грешките се уча браво за видеото
Респект към Илиев, за финалния му изказ! И аз мисля, че само изрод може да нарича мотористите-донори!
Искаш да кажеш "Донори на две колела" или "ковчег на две колела".
Донори сте!Много нагли!
@@ROCKMEN1978 И кво си мислиш че ти не си ли?
@@ГеоргиВасилев-у4о Доста по защитен съм в колата!
@@ROCKMEN1978 то като ти е писано и с танк да си защитен все тая
Не съм гледал по смислен епизод 👏👏
мистър катастрофа много добър на това моторче,той май може всичко
Харесвам тези поучителни клипове, но във този епизод не знам защо само се загатна за един от най-важните казуси, а именно шофирането на мотористите между колите в бавни градски условия.
Защото ако някога бе имал смелост и умения да се качиш на мотоциклет щеше да разбереш че мотора не може да се движи в задръстването зад другите като автомобил. Това могат да го правят само скутерите. Ти караш ли продължително в колона между тирове или гледаш да ги изпревариш по най бързия начин? А може би трябваше да подхванат темата за мобилните телефони гримирането и храненето зад волана. И при мотористите и при автомобилистите има напълно неадекватни индивиди.
@@petertzanov2165 Нещо се засегна май. Първо, не знам как разбра, че не съм карал мотор, говориш за смелост и т.н. Второ примера с тировете ми звучи нереален и нелеп. А иначе говорех за мотористи летейки между колите над ограниченията в градски условия.За телефоните и кифлите съм абсолютно съгласен, както й многото джигити качили се на автомобили. Както каза и двата превоза си имат черни овце. Остани си със здраве и весел празник ;)
Балканският Top Gear
Трябва да почнат да ви дават по телевизията и на балканите, много яко шоу
Също така след всичките благодарности, да благодарим и на Ангел Караньотов!
Благодарим ти Ангеле,че ни показа как се кара мотор в МОЛ!
@@ROCKMEN1978 abe da ne si ffffluben v nego...silna lubofff veche 30 god ot mola ama oshte te darji
Страхотен епизод, адмирации за участващите.
Проблема е, че скоростта и ускорението опияняват! От 30 години съм на 2 гуми и заради този проблем не съм си взел мотор и може би скоро няма да си взема, колкото и да ми се иска и да ми харесва!
Това безразсъдство, което проявяват част от водачите на мотоциклети, води до нарицателното "донори"! И съм на същото мнение за точно тази част - сами си заслужават нарицателното. Уважавам много мнението на доц. Димитър Илиев, единствено не ми хареса защитата му, за това, че те търсят емоция! "Безплатната" емоция води до рикс за тях и за околните - има писти - да отидат там и да карат колкото искат бързо на писта, обезопасена и рискувайки само тяхния си живот!
Не можем да оправдаем всички нарушения и опасностти, които правят и създават, само заради емоцията!
Умишлено не казвам всички - казвам част, защото има и хора, мислещи и позволяващи си, да превишават скоростта безрисково.
От дълги години се боря за безопасност по пътищата и смятам, че гореспоменатата част от мотористите наистина сами си го търсят, погазвайки основни правила и задължения от закона. Неправилно, забранено и опасно изпреварване в последния момент със силно превишена скорост, на сантиметри от другите участници в движението, води до големи рискове и водача на автомобил (който най-често ви засича) даже не разбира какво се случва за да може да го предотврати. Следя повечето от мото-влоговете в България - и всички от тях си позволяват подобни похвати за "изпреварване", минаване между лентите и т.н. Най-естветветното нещо е атомобил да те удари заради дупка, когато го изпреварваш на 30-50 см странична дистанция!!!
Не искам да показвам мото-канали, искам да насърча ползването на двуколесни превозни средства, независимо дали това са мотори, скутери или велосипеди. Но освен, че Пътна Полиця - КАТ не правят нищо по въпроса за този проблем, не трябва и ние да си затваряме очите и да пренебрегваме този проблем.
Някой да не се обърка - по никакъв начин не защитавам шофьорите, които нарушават правилата и правят привидно "малки" нарушения, като - недаване на сигнал (мигач), смяна на лентата, непозволен обратен завой с което застрашават двуколесните!
Поздрави за видеото и дано много шофьори вникнат в проблемите на останалите участници в движението!!!
Като човек който кара и мотор и кола от години мога да кажа че в 90 процента от случаите сме си виновни мотористите колкото и да не ми се иска да го казвам. Има места които позволяват бързо каране, но да хвърчиш с 150 в града и да очакваш никой да те пази е малоумно. Обикновенно същите тези които хвърчат в града и изпреварват извънградско по осовата без да се съобразяват с никой, като видят малко завои са трагикомични за гледане да не говорим на писта както каза и Караньотов.
Страхотен епизод! Браво
Ще бъде много интересно да направите епизод за триколесните мотори. Те все повече навлизат. И при тях управлението е специфично. При все че едни модели са с две колела отпред, други са с две отзат.
Всичко е точно с изключение за темата за каската. Хубата каска е исключително важна инвестиция, но тя не остава безопасна завинаги. Каските имат между 5 и 8 години живот, в зависимост от качеството и поддръжката им. Абсорбиращата пяна изсъхва и си губи качествата на защита. По-безопасно е да си купуваш каска 700лв веднъж на 5 години вместо една за 1400лв веднъж на 10. Ако имаш възможност да си купуваш висок клас каска (Arai, Shoei и др.) на всеки 3 години, тогава ще ти е най-мирна главата. Отделно, купувайте си ярки каски ( бели, червени, неонови ит.н.). Ако главата ти контрастира в далечината като полицай, ферари или конус, шансът да забележат и да ти обърнат внимание е много по-голям.
Браво пичове са да со дойдем на думата :D повечето мотористи са задници и карат бежбожно бързо и опасно! Задници или не и те са хора и са по уязвими от нас в колите и трябва да си ги пазим :)
Никой не му пука, затова е мотора виж в Америка как карат това не е само в България преи си кефа и това е гг лп
evala brato!!!!
Браво за градивната дискусия и дано повече ви чуят, но трябваше да споменете и защо огромен процент мотори се карат със сгънати номера или без никакви номера… тоест ангажимента и отговорността която имат такива към обществото им е с минус в уравнението
Поредицата е супер. Следя всеки епизод с интерес. Но просто нямаше как да не изтъкна Филип с цигарката на 17:29 :D :D :D ! Доживях да го видя, мислих че никога няма. Да знам че е нарочно, но веднага ми изниква как във всяко ревю на кола казва, "моля ви да не пушите цигари в колата, а и попринцип" (като отвори пепелника да разгледа ).
Филипе, един основен проблем не видях в този клип. Онези с моторните косачки по улиците, които нямам против да търсят адреналина и удоволствията, но имам чувството, че някои само чакат да стане след 23 за да плъзнат по главните булеварди да тестват прекъсвачите. Отделно като минат покрай теб и като я изрежат щото им е кеф, а ушите ти не знаят какво става .. ми няма как да ги уважаваш такива, понеже педерастия ... Втори въпрос, който не се спомена от въпросните капацитети - къде в ЗДвП се споменава правото на мотоциклетиста да се движи между колите в трафика? И ти апелираш за търпимост? Интересно.
Въпрос на самосъзнание и за двете страни, това с шума, не е окей, но пък това с колите и мимаването е много относително, не смятам, че е голям проблем някой ако може да спести, защо да не го направи.. но не ангажирам никого, просто лично мнение. Въпроса е компромиси и от двете страни и повече внимание. Безаварийно живи и здрави 🤟🙂
@@stefankirchev890 Главният проблем е скоростта и също така бутането между колите. Защото за дупка или пропаднал път отдясно, не винаги се дава мигач ( или не се успява да се реагира). Както казаха и за завой наляво - какво прави моторът от лявата страна, че да се блъска в автомобила? Ако е широко, нямам против, но те минават на всяко място, че даже и свирят все едно сме длъжни да им даваме път. Хубаво видео, но изпуснаха този проблем, който е от най-честите два при такива ПТП-та, предполагам, защото даже в закона не е упоменато конкретно.
@@stefankirchev890 Не съм съгласна с минаването между колите и ще кажа защо. Често минават с висока скорост и докато го видиш, вече е влязал в твоята лента и си го бутнал, защото е ясно, че той споделя нечия лента. Подлъгват се особено по булевардите да минават покрай теб, но както го казаха и във видеото-решиш просто леко да се изместиш, за да заобиколиш дупка или шахта, без да навлизаш в чужда лента и хоп си го бутнал, защото видиш ли е видял пролука.
Тия косачки са най-обичани в малките часове на нощта- легнеш си, спиш сладко и чуеш някой да се изреже с такова на пътя и айде ти заминал съня. Жалко че махнаха ония гадните неравности по пътя, на които аз виках габърчета. С тях се налагаше да намалят, да се промушат между пролуките и да продължат. С тези, съвремените просто си профучават.
Нарича се филтриране. В някои държави е изрично позволено и даже има място след стоп линията където да се наредят пред всички.
Митко Илиев каза "Дори сега аз ако падна от стола..." и аз паднах от стола, без да искам :D
Удрям лайка още преди да съм го изгледал.
Ама добре че гледах до край видеото :)
Здрасти от Русе!Много ме кефите.Зачеквате много теми от родната действителност и липсата на култура,на пътя,която едва ли ще се промени скоро време.Ще се радвам ако съм във грешка,но едва ли.Задайте си въпроса във колко ПТП-та вината и първопричината да се стигне до ПТП е във водачи на МПС,на преклонна възраст и велосипедисти в напреднала възраст.Много пъти съм си задавал въпрос след като съм имал близак контакт с водачи/шофьори от третата възраст:Няма ли кой да ги проверява тези хора дали са пригодни да шофират личното си моторно превозно средство,или още по-страшното,да шофират автобус с работници,които да карат до работа и обратно?!
Тъй като във много от епизодите,на заден фон присъства ХЮНДАЙ МАТРИКС,ще съм
благодарен на екипа на Бричка,да направите ревю на вече застаряващия ХЮНДАЙ МАТРИКС,който в гамата си от двигатели има и трицилиндров дизелов двигател.
Благодаря предварително!
Много от мотористите карат и коли така или иначе... Бъдете хора!!!
Само аз ли гледах през половината епизод... мистър Катастрофа 🤣🤣
Да бяхте поканили и мотовлогъри-CHT, SteelRiderBG,TaziMoto, има и много други. Те карат в градска среда и могат още по-обективна информация да дадът.
Ангел Караньотов е достатъчно компетентен за да представи ситуацията от името на всички нас като мото общество!
Още от господин катастрофа моля 😅
Когато мотористите спазват, ограниченията на скоростта и правилата на пътя, ще има по-малко смъртни случаи и инциденти. Не може на път с ограничение 90 да хвършиш с 200... Да, с мотор си ... изпревари кола, две три... изпревари ги с 100-120км/ч и не прекалявай. Карам си с 95 при ограничение 90 извънградско и за секунда виждам мотор в далечината, в следващия момент този тъпанар мина на няколко сантиметра от страничното ми огледало. Изпревари ме все едно бях спрял. Скоростта му беше поне 200км/ч. Ако бях преместил със сантиметър волана в ляво, на този щяха да му носят цветя на гроба! А това е един от десетките ситуации в които съм бил участник. Пазим пазим, но те не пазят никого! Единствено цивилизовано шофиране на мотористи видях и виждам в Англия! Тук толерантността е и от двете страни и ефекта е огромен! Дори когато се затопли времето, поставят на видна места по булевардите табели да мислим и за мотористите.
Имам 2-ма приятели загинали с моторите си, като вината си е била тяхна. Неспазване на правилата и ограниченията за движение. Не толелирам безрасъдното и просташко шофиране на мотористите!
Не е точно така. Мен една лелка ме блъсна, просто защото беше решила, че няма да спира на червено и въпреки, че аз карах с 40 а тя с 50, имах повече щети, отколкото можеш да си помислиш
Хей аз карам автомобил. Автомобила нали също има мотор. Значи съм моторист.
и ще е супер, ако спрат да изпреварват от дясно. за тях ще е супер най-вече
Супер епизод. ✌️
Супер е епизода, но да не забравяме как преди години младият Ангел Караньотов влезе в столичен мол с мотора си. Само вметвам😀😀
Сам го каза : МЛАДИЯТ :)
Сега обаче е морален стожер!
@@ROCKMEN1978 Да, личи си браво на момчето все пак ни е прославял като нация
abe zavislivi jalkari..i kvo kato e vleznal v mola predi 30god..i kvo stana..oplashi baba ti...4 kraten evropeiski . vie i medal ot olimpqda po matematika nqmate ...smeshkovci zavisilivi
@@firauto4624 теб па жалкар нещастен не помня да съм те питал... Лови пътя и с 200
УНИКАЛНИ ,ПОЛЕЗНИ ПРАКТИЧНИ . ПО-ДОБРЕ,НЕ МОЖЕ ДА СЕ ПРЕДСТАВИ ВАЖНОСТТА НА ЕКИПА И РЕСПЕКТА МЕЖДУ МОТОРИСТИ И АВТОМОБИЛИСТИ ,ПАЗЕТЕ СЕ ОТ ДУПКИТЕ...
МОЛЯ ДА НАПРАВИТЕ ЕПИЗОД ЗА ТРОТИНЕТКАДЖИИТЕ И ЗА КОЛОЕЗДАЧИТЕ. Благодаря предварително!
За тротинетки има. Направиха още преди година някъде за ел.тротинетка и в епизода презентираха даже два модела. Беше направен епизод и за ел.скутери и т.н. Просто поровете в архива. Ако не се лъжа имаше и за някакъв велосипед, но може и да бъркам. Епизодите станаха много вече.
Страхотен епизод! Зада го разберете обаче спорет мен трябва да застанете от другата страна.!!! Пример ( пешеходец VS колоездач )( автомобилист VS моторист) и много други пр.
Ежедневно карам в София , и шофьорите НЕ ползват мигачи ама грам и правят маневра , която няма как да предвидиш какво ще направят.
Това и за друг шофьор е отвратително, не само за мотористите, не знам какво ще си спестят от едно натискане с малкия пръст от волана..
Толкова сме малко, а как само се делим :)
Трябва да се спазва ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА . Основната причина за произшествията са НЕСПАЗВАНЕТО МУ. Моля поканете Инструктор за шофьор на автомобил и мотоциклет за да обаснят как се шофира по правилник , не на писта. Смятате ли че вашите съвети съответстват на ЗДП ? Ако всички караме като откачалки какво очакваме. Колите не вдигат ли 200 ? Карайте си с колкото искате но не където има други участници в движението които спазват правилника. Жалко че понякога други страдат заради такива .
Уникално беше!!!
Може ли да оставите социалните мрежи на мистър катастрофа в следващият клип
Винаги съм бил внимателен спрямо мотористите (и колоездачите) но много от тях карат с китайски нехомологирани LED крушки, които на ВСИЧКОТО ОТГОРЕ поради спецификата на превозното средство са разположени високо и тотално те ослепяват. А колоездач в тъмното без светлини, има ли шофьор на който такъв ужас да не му се е случвал?
може ли да направите епизод с атв та
Браво за епизода, само една забележка, моля не газете конуси с Дачийката, на заден план :)
Страхотен епизод🙂
Уважам хората с мотори и аз имам,но най-лошото е скоростта.Давам им път винаги.Най-лошия ми спомен е когато наближавайки тир погледнах в огледалото-нямаше никой и предприех изпреварването и тъкмо малко се изнесов и един мотор мина с поне 250км/ч...Нямаше никой на правия път и бум...Едно 20см по наляво щяхме да се закачим,за мене огледало за него живот...
Ние ги пазим ама и те да се пазят-над 150 на двулентов път само господ ги пази!
Мн мимоходом минах те въпроса с това, че не спазват скоростта в населените места! И най-важното ако сами не се пазят няма кой да ги пази!
Казаха го! Точно моториста го спомена и прикани да се спазва скоростта и отбелязаха за пресичащи деца...
Проблемът е в главата - проста е, голяма грешка в софтуера. Има кола, мотор ,велосипед и ОДИ пеш.Когато е пешеходец, колите , велосипеди и моторите са виновни. Когато е с кола, пешеходците, велосипеди и моторите са виновни. След като се качи на мотор пешеходци, коли, велосипеди са виновни. Велосипедист ли е всички са му виновни и тук там и някоя каруца и купонът е пълен.
Bravo
Митко И. | Еп.1 :
- Днес е най-важният епизод!
Митко И. | Еп.2 :
- Днес е най-важният епизод!
Митко И. | Еп.3 :
- Днес е най-важният епизод!
Митко И. | Еп.4 :
- Днес е най-важният епизод!
Митко И. | Еп.5 :
- Днес е най-важният епизод!
Най-важният сезон още нямало ли?;)
Направи си сам изводите... Точно това е идеята, защото тоя епизод може да спаси моя живот, а някой друг епизод - твоя.
@@azzyyy734 Ще има, няма как да няма.😁
@@Illchillnkill Да, така е, но коментарът е за fun. Иначе си прав и също и аз мисля така.😁
Да разбира се всеки епизод е важен! Ако не знаеш защо си върни книжката и не шофирай!
За статистиката
Карай с 200 и чакай някой да те пази
Ако ще и пилот на F1 да е, пак няма как да те опази. При такава скорост просто си като шапка невидимка. От години пея, че държавата трябва да помисли за създаването на писти. Така там ще си хабят енергията, а по пътищата по-строг контрол и ще се научат да са мирни.
Браво!
На мистър катастрофа си му отива повече мотора от колата просто нема две мнения по въпроса.....
“Добра смес!”
@mamaprudnavchaq 2 и това кво общо има с моя коментар не разбрах..... ама окей.......
@@trainsonly8091 казваш на мистар катастрофа демек мотора ьето затова така ти казва
@mamaprudnavchaq 2 Нали знаеш, че в живота един път се умира? Това че, някой се разминава със 150, не значи че някога няма да му е за последно... Докато всички мислите така ще ги има и тежките ПТП-та!
Преди няколко години покрай нас мина мотор който се двшжеше с не по-малко от 200 км/ч и може би след 2 километра човека беше на земята без да се движи, а мотора беше на 200 метра от него
Аз карам колело и понеже преди няколко месеца паднах с висока скорост и си одарих главата и сега се сещам да ви питам от къде мога да купя подобни облекла които казахте с каска и с подобни облекла които казахте но за велосипедист и къде мога да ги намеря. Моля проверете ми защото ми трябва да знам защото нонстоп карам колело
Браво
Да разговора е супер, но дано да влезе в кухните кратни на новите "мотористи", едно време мото клубовете държаха на примерно каране, а сега фб групите само усират мото културата в България.
Всички,които със своето действие или бездействие оказват влияние на безопасността на движение са участници в движението.Мотористите и автомобилистите не правят изключение.Всички участници в движението са длъжни да спазват ЗДП. Ако това се случи,няма да има загинали нито от едните,нито от другите.Бъдете разумни.
Не споменахте само, че не трябва да се шмугват между колите на една боя разстояние. Като изпреварваш колело или циганин бутащ количка с бакър, отиваш поне 1-2 метра в ляво и караш една идея по-бавно. Какво съм виновен аз, че някой си шофиращ некролог (да не казвам донор) кара върху осовата линия с 200 и се е ударил в мен, защото ми е трепнал волана и колата се е изместила с 5см.
Съдията ще ти обясни в какво си виновен докато ти чете присъдата. И вече няма да ти трепва волана щото ще седиш на места на които има дръжка вместо волан.
@@betatester2135 В това е проблема, освен че убивате невинни хора, също и пращате други в затвора. Но предполагам за вас всичко това си струва, заради удовлетворението, което изпитвате докато избивате комплекси с тези негодни за употреба на публични пътищя МПС-та.
Много точно казано! Първото което е, много е важно да се кажат 2 неща! 2мпс в една лента не може! Второ- при изпреварване задължението за странична дистанция е на ИЗПРЕВАРВАЩИЯ!
Bravo hora,👏👏
Виновният е тоя който не спазва правилата..
Във Варна на бензиностанция Марешки преди 3г. така си замина един моторист- той с превишена, мацката с колата в която се блъсна, прави ляв на забранено за целта място, за да Улезе бързо в бенза и да зареди. Ха, сега ми кажи, кой е ПО-виновен? Заради този случай започнаха да слагат едни колчета, на които им викам пирони. Масово ги имам във Варна на такива инфарктни места.
@@DimiIlievaosemshest Нсписал съм който не спазва правилата, ти добре ли си
@@johnadams3038 Ами добре съм, питам те в случая който аз съм описала, кой е виновния. Защото когато дойде време за съд виновен е само един, не всички вкупом...
@@DimiIlievaosemshest Нали ти казах, който е нарушил законът. Не разбирам защо ме питаш точно това.
@@johnadams3038 Разби ме! Ходи си спазвай закона и те тава е!
не можеше ли малко по-добре да препишете от top gear и the stig?Иначе поредицата епизоди е много яка и полезна.
ne mogat po dobre qvno zlobarcho..nemogat...
Това, че е 50сс не променя факта, че е мотор. Ако си тъп няма значение какво караш и с каква скорост караш - виждал съм хора в задръствания на 1 скорост с колата да се блъскат. Но винаги ще се намери някой философ да каже "то туй 50сс не е мотор" ..ами аз съм карал както 50сс така и повече, с 50сс скутерче в градски условия спокойно си поддържаше 70-80 км/ч което мисля, че е повече от достатъчно за в града. Естествено скоростите ги постигаш доста по-бавно от колкото с по-мощен мотор, но са достижими. И белята винаги може да стане. П.С. По същата логика, като на някои хора.. то и кола с двигател под 2l не е кола.
17:30 ne znaeh che filqka pafka kat kymin
Аз като в ситуация с моторист зад мен, винаги му правя път.
Добър Клип и една вметка грешка в залгавието хахаха
Аз незнам, ама, по специални правила ли се изкарва категория за мотор? За тях не важат ли правилата, като за автомобил? Те по осовата линия ли трябва да карат? С 200 ли трябва да карат? Как да стане? 50 90 140 алоо моторите, за вас по различен ли е здп? С 200 изминаваш 54м в секунда! Как да те видя? Той не се търси, аз ще го търся. Ако карат по правилата, няма да има проблем, а той кара с 200-300. Извинявайте,ама....
Bravo super 🤙💯👅
Ако човек сам не се пази и Господ не може да ги опази. Това, че могат да минат между автомобилите не означава, че трябва да го правят. Всички бързаме.....
Аз пък се радвам като минават безопасно и умерена скорост между спрелите коли на светофара. За мен това значи една кола по-малко която трябва да изчакам в трафика.
Доц. Илиев, нищо и никой не трябва да търся и да чакам.Карам по правилата и спазвам ограниченията и не съм длъжен да търся някой самоубиец който кара при ограничение 50 с 150.
Защо не засегнахте и не развихте темата както трябва?
Купували си мотор за удоволствие
Ами чудесно, купуваш мотор и удоволствието е че усещаш пътя усещаш машината и си максимално концентриран дори и с 50км/ч, защото 50 с кола не се усещат, но 50 с мотор се усещат като 100.Така че като се борите за правила на пътя, то те трябва да важат за всички, а вие превишаването на скоростта и то в пъти го изкарахте като някаква даденост.Бил си избрал траектория и аз ако карам близо до осевата линия той щял да се удари.
Е как така? Аз съм си в лентата, дали по в единият край или по в другият аз съм в лентата, той къде е че да се удари? Ако цяла лента не му стига да завие то значи че отново имаме проблем със скоростта. Отделно изпреварване в завой до колкото знам от ПДП е забранено, минаваме между две коли също, изпреварване на непрекъсната линия също.
Как минава между две коли движещи се в една посока в две ленти? Той в коя лента е? И после някой мръднал да заобиколи дупка и моториста умрял и ще убиваме автомобилиста, ами не, моториста там работа няма. Изпреварванията са им същите, близо до изпреварвания, мислят си че колите са конуси ама не са.
Как аз да го пазя, като той е тръгнал към оня свят.
И защо в Германия например всички мотористи се движат и в градовете и по магистралите със съответното ограничение в скоростта и спазват всички правила за движение, и не карат между колите и винаги в единият край на лентата, а се движат посредата както трябва?
Пак Ганьо е по-велик и по ги разбира нещата, за него правилата не важат. Ами не драги, и с колата да се засиля с 200 на ограничение 50 в някоя тясна уличка е същото, каквото и да излезе на пътя спиране и завиване няма.
Какви съвети бе. Никъде не споменахте, че си има Правилник за Движение по Пътищата. Това е, четеш и спазваш. Всичко е предвидено. Ако си забравил, пак четеш. На всеки няколко години препрочиташ. Това агитирайте в предаванията.
@mamaprudnavchaq 2
Ко каза? Ко?