Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Как да караме при дъжд | Шофирай с Димитър Илиев | Шофьорски курс
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2021
- Аквапланинга е една от най-опасните ситуации, които се случват по пътищата. Тук ще намерите подробни обяснения за това какво представлява, къде се случва и кои са правилните действия. Показали сме завоите, на които трябва да внимаваме най-много и разбира се - значението на гумите.
Ако желаете Вие или Ваш близък да подобрите своите шофьорски умения - не се колебайте да се свържете с нас.
Намерете ни на: www.sda.bg
Можете също да ни последвате в социалните мрежи:
FB: / safetydrivingacademy
IG: / safetydrivingacademy
#dimitariliev #safetydrivingacademy #boostyourdrivingskills
Качеството и съдържанието мисля, че нямат нужда от коментар. Нещото, на което обаче искам да обърна внимание, е че най-после някой е осъзнал мащабът на проблема и се е заел да образова тия главочи по българските пътища. Респект, господин Илиев и успех!
A taka
"При дъжд и мокра настилка - подходяща скорост, безопасна дистанция и хубави гуми" - Димитър Илиев
Аз ще си позволя да допълня: както и при всички останали случаи.
Поздрави за инициативата!
👏👍 Много добре, че споменахте за SUV-тата, чувал съм от много хора да казват, че аквапланинга не ги притеснява, понеже са с големи и широки гуми, дори не трябвало да слагат зимни понеже са с AWD или пък 4х4. Но на човек, който е глупав и с ниска обща култура, много трудно се обяснява.
Много полезно видео, особено за мен като бъдещ шофьор! Продължавайте с видеата за по-голяма безопасност по пътищата!
Много полезно видео!
Въпреки,че съм водач от 25 години,винаги има още какво да се научи.От собствен опит мога да кажа,че аз лично когато вали карам доста по-внимателно,но въпреки това съм бил изненадван доста пъти от пътната обстановка в такива моменти.Единствено в тези ситуации ме е спасявало от по-сериозни проблеми-СКОРОСТТА!!!Да,много хора подценяват пътната обстановка когато вали(включително и аз),но особенно когато леко ръми е най-подвеждащо!
Скоростта е основният фактор при всички ситуации!
Поздрави Г-н Илиев!!!Бъдете всички здрави и разумни!!!
Шофьор съм от 12 години и не се бях замислял за широките гуми на по-големите седани, джипове и спортни коли. Имам Е420 CDI и на дъжд е по-зле от другата ми кола с по-малки, по-тесни гуми. Хем с нови Пирели P-zero (спортни, премиум гуми) и ми се е случвало с 80-90 км/ч да усетя как волана олеква за момент или как задницата леко поднася.
Изобщо не е за лошо време тая кола. :D
Благодаря много! Искам само повече хора да гледат и да Разберат това, което говорите!
Страхотно видео, г-н Илиев!
Искам нещо да споделя, което страшно много ме дразни по пътищата, а именно безразсъдното каране! Виииинаги ще се намери някой тъпанар който по време на дъжд ще те засече, ще влезне в дистанцията където ти пазиш от колата от преде и почва леко-по-леко да намаля а причина-никаква. И още тонове от примери! Шофьорите трябва да разберат, че в доста от колите има малки деца и с тяхната глупава маневра застрашават не само техният си живот а ми и живота на невинни семейства!!! Ама нееее! Дай да се трепеме по пътищата, щото виждаш ли сме пренаселили света с българи, не сме изчезваща нация и какво ако умрат още 50 000 и тази година деца, мъже и жени по пътищата! Ние се въдиме като хлебарки! Явно така разсъждават голяма част от шофьорите по пътищата! ... ...
Благодаря на Вас и на Вашият екип за старанието и инвестициите, които влагате за да направите света (не само в България, защото Ви гледаме и извън България) по безопасно и спокойно място! ❤️
Кажи го на румънските и турските тираджии
Много благодаря за видеото!!!
Днес ми се случи, беше много леко подхлъзване, но доста се стреснах, защото шофирах с висока скорост...
Вече ще имам предвид и ще внимавам повече.
Винаги съм си мислел, че ако не правя маневри, а шофирам на прав път, мога да се движа и бързо при дъжд, което, изглежда, съвсем не е така.
Браво Г-н Илиев за мен вие сте най добрия състезател в историята на България! И съветите ви са много полезни. Ако имах възможност щях да дойда в академията !
То българия е 100г назад ако се смята това най добър е жалко
@@tonnyhristov6944 Искате да кажете че Д. Илиев не е един от най - добрите така ли ?
@@tonnyhristov6944 Затова написах че за мен е !
Kak she e nai dobriq we pensio ti za lubo lamenov, za niki zlatkov ne si li chuval ili za nqkoi drugi
@@wtftino2531 Алоо не съм ти искал мнението за мен е най добрия !!!!
БРАВО , а не евалла за видеото/както казват всички/ . Повечето хора въоще не са наясно как се управлява автомобил. Не казвам , че аз съм безгрешен , но до това мнение стигнах по шофиращите около мен . МИСЛЕТЕ ,когато сте зад волана и не забравяйте , че някой ви чака :)
С
Благодаря г-н Илиев!
Благодаря ти много. Много стоиност даваш.
Браво! Много полезна информация!
Благодаря ви.
Полезно за всички зад волана - млади, стари, с опит и без опит. Добре е да се напомня, че ни дебнат повече опасности, от колкото си мислим.
Страхотно видео
Доста полезен канал, изгледах всищките видеа тъй като скоро ще взимам книжка! Ще може ли да направиш видео за карането в градски условия как да се престояваме и тк.н. Само напред супер е канала 👌
Много полезно видео!
Много добър шофьор, за мен ти си най-разумния шофьор в България.
Добре че го няма оня селяк Бричката. Моите уважения за полезното и приятно видео.
Интересно и образователно видео, искаше ми се да видя и съвети за това как да върнем контрол на автомобила, ако попаднем в такава.
Браво, много добро обяснение по темата и дано младите водачи на пътя се съобразят с видеото. Винаги съм се чудил при силен дъжд на магистрала как се намират хора каращи с 120-140км/ч. все едно си е напълно сухо времето. Дори с перфектни гуми и дълбок грайфер аквапланинга си остава сериозна опасност и просто трябва да се намали темпото. Съвета за дълбочината на грайфера също е много важен, все пак гумите са единствата допирна точка на автомобила с пътя и е важно да бъдат максимално добри. Проверявайте дълбочината на грайфера и не слагайте стари гуми на повече от 5 календарни години.
Адмирации за това, което правите!!!
Браво почти правилна инструкция.да оставим пътищата ни да са недопровени .а
А МОИТА НАИ ТЕШКА Е С 150 КМ НА ЛЕД ПЪТЯ ЧИРЕН 2016Г
Фантастичен канал! Абонирам се!❤️
Благодаря!
Браво 👏
Поздравления за образователното видео! Без съмнение ще помогне на много хора!
Прекрасно , благодаря ! Ще изпратя на доста хора, които познавам и знам че карат бързо..
От опита си на магистрала, мога да кажа, че просто трябва да се избягват по-ниските части на самия път, в които се събира вода и съответно е опасно!
Много благодаря за достъпната информация!
Благодаря, доц. Илиев!
Bravoo
Браво и мерси за всичко, което правите !
За да се получи фактор "дълбока вода" е необходим само 1 фактор: Пътят да е строен от ГЕРБ!
Страхотен клип! Компетентно подготвен материал от правилния екип!
Благодаря за това хубаво видео! 🇧🇬♥️🇧🇬
Браво много хубаво супер.. ти си невероятен шофьор
Много полезно видео! Благодаря!
Много полезно!
Полезно и здраословно видео ! Благодаря !
Браво!Човек само може да се учи от теб!
Много полезно видео. От няколко месеца събирам информация кога точно да сменя гумите с нови. И ето, точно сядам отново да събирам информация и още една подсказка. Очаквам с нетърпение следващи клипове!
Страхотно и полезно видео!
Чакаме и за тръгване и шофиране по наклони надолу и нагоре + кръгови. Благодарим на Вас и на Вашия екип!
Страхотно видео!
Много добър 🇧🇬
Пожелавам успех с развитието на канала! Надявам се да стане известен, защото е наистина много хубав! Браво! Успех!
Ще може ли да направите видео и за изпреварванията и как да се правят правилно и безопасно?
Така е
Гледане на знаците, маркировката, достатъчна дистанция с предния автомобил , подготовка за изпреварването, познаване на колата( възможностите и).
Примерно караш зад някой, никога не трябва да му се лепиш, защото нямаш видимост, нито към знаците, пътя и трафика. Оставяш дистанция достатъчно голяма за да можеш да се ускориш предварително, виждаш знак напред разрешено изпреварването и започваш да се подготвяш за изпреварването, предавка надолу, ускоряване, изнасяне така, че да имаш видимост. Малко е терсене за обяснение, но самото изпреварване става плавно, все едно плуваш по пътя ,без резки движения. Изпреварва се с лекота. Любимци, са ми тия дето са се залепили за предния, все едно карат Порше, дето ще му изцвилят гумите при 90км. и с мъка се чудят как да изпреварят. Сложно е за обяснение и нещата се получават добре, когато се научиш да ги прилагаш, не просто да ги знаеш, че са така. Има много такива дребни неща и тези видеа са точно да ги покажат, вече е въпрос на всеки, кое ще попие. Но е хубаво да направи и г-н Илиев видео, че все пак е НЯКОЙ.
Автомобил 200 коня + и изпреварванията стават с лекота иначе трябва заиграване ще е интересно да видим такова видео
@@user-hm6vl4oj3h С подвеждаща лекота, бих добавил.
@@user-hm6vl4oj3h и с 200 и с 50 маневрата е една и съща.... Първата ми кола беше 90 коня, сега изпреварвам по същия начин, нищо че е малко над 200. Всичко е как се научиш и да има кой да те научи. Аз имах честа баща ми (лека му пръст, бе професионален шофьор) да е до мене при първите ми извън градски пътувания. Сега си мислят, че всичко знаят и онзи ... инструктора е само човека дето ще им даде книжката.
Браво, Илиев!
Много ще е полезно ако направите видео как се преминава през различните видове кръгови кръстовища.
Браво Г-н Илиев
Дам, помня я тази катастрофа. Май беше на първото рали България на Боровец, въртя се по таван ... Заради вадичка. Мисля, със Сеата беше. Добро видео :)
👍👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝bravo mnogo polezno videoto .
Проблема е че само в България по магистралите има реки при голям дъжд.
Да допълня че подобен планинг се получава и в началото на дъжда когато пътя е прашен и още не е слегнала прахта. Карам доста колело и веднага се вижда след като закапе как намалява сцеплението.
Браво, добро видео - може да дадете насоки при aquaplaning при SUV, лека кола, спортна кола -> както обръщате внимание на широките гуми при спорт пакетите.
Може ли да направиш видео как да си настроим огледалата
перфектно видео. като дългогодишен шофьор мога да кажа че научих ценна информация. благодаря!
Чудесен клип,браво адмираций за теб! :)
Ютюб ми предложи видеото. Пуснах го с насмешка, защото помислих, че сте поредните смешни гурота, които се мислят за Богове. Видеото обаче бе много хубаво! Благодаря! +1 съб.
Благодарим за хубавите думи. Стараем се да подобряваме съдържанието, което предлагаме и думи като Вашите ни мотивират още повече.
100 LIKE 👍
Аз пък искам да се пробвам за шофьор/състезател и механик?
Към кого да се обърна къде да платя и да пробвам?
А нормално ли е на магистрала през 2021 година да се образуват големи локви с вода ... Сещам се поне за 4 места между София - Стара Загора (Тракия) където се образуват не просто вади, а доста големи локви от вода.
Bravo
Чак пък право айде не е открил марз
Адмирации за видеото. Обърнете повече внимание на отвратителните "пътища" на асфалт паша, който неуморно "строи" все по-некачествени "пътища".
Привет,страхотно видео,от къде мога да си намеря такъв чадър!?
Изпускате още нещо важно за гумите. Те стареят. Понякога гумата има грайфер от над 6мм, но каучука и смесите се втвърдяват и изпичат с времето. Тогава гумата става като пластмаса и малко вода е достъчна да губум сцепление. Идеята ми е, че възрастта на гумата е не по-малко важна от грайфера.
Безценни съвети и не само това напомняне за по опитните
Ето доказателство за качеството на българските пътища.. При мен има един завой извънградско на който когато завали половината от платното се пълни с вода и е става опасно. Минавал съм със зимни гуми на 2г и просто се усеща как колата гуми контрол. С всесезонни гуми сякаш по-добре и въпреки това се усеща,че колата губи доста сцепление дори и при ниска скорост. И ако трябва да взема завоя малко по навън за да избегна локвата трябва да вляза в другото платно. Ами ако някой друг не се съобрази и аз съм в другото платно? Завърта се и от там нататък на късмет..
Със сигурност ще се запиша за академията Ви, само да изкарам книжка първо. Повече знание няма да навреди
На млади години като видех голяма локва и давах газ през нея
Е вече като се лъзнеш има ли начин да спечелиш отново контрола или трябва да чакаш мантинелата, или дерето
Ако успееш да намалиш под 50 км преди мантинелата да изчезне аквапланинга и да възстановиш контрола.
Подписвам се за първи коментар.
Искам да допълня нещо като човек патил си от това- разминаване с тежкотоварен автомобил. Имайте предвид, че те изтласкват много повече вода и сняг и съответно го хвърлят върху вашия автомобил. При мен това ми се случи на няколко пъти и си е доста опасно. Какво правя в такъв случай- видя ли в огледалото за задно виждане или че ще се размина с камион остреща намалявам с една идея скоростта и включвам чистачките на по-бърза скорост. Така възможността за ПТП намалява. За някой може да звучи смешно, но според мен друг начин няма и 2-3-те секунди, в които не виждаш нищо може да са фатални...
Браво за коментарът ви! Много се радвам, че сте го написали! Може да звучи смешно само в очите на тъпаците и на тия "безсмъртните" където даже и не знаят как точно да натиснат спирачката!
За 2-3-те секунди искам да ви поправя, не че може да са фатални, а те са фатални, за това време се изминава голяма разстояние на пътя, където може шофьора на камиона да завие към вас, може да има дупка на пътя, може да има дълбока вода. Особено на главен път с ограничението ако караш, това са си едни 20-30 метра изминати, без да знаете какво изобщо става...
@@pepcho9305 За съжаление този урок го научих по трудния начин, а не на обучителния курс и продължавам да съм на мнение, че в теорията има твърде много излишна информация, за сметка на друга важна, която липсва. Няма да е лошо такава информация да бъде въведена в курсовете, а не ние сами да я намираме в практиката. Радвам се поне, че в курса ни научиха да следим непрекъснато пътя и участниците в него.
Опитен шофьор не се влияе на две или три са му чистачките ,а преценява това е се учи ако караш много поне 250 000 км ,н или ти е в кръвта никога не мислил на 2 и 3 са хаооао
Това е тъпо 2 ,3 то като не можеш да прецениш има затова автобуси и таксита това е проблема съкати инвалиди и бабички всяко си купило кола за хиляда лева да се доказва на комшията че не е бедняк а като има кола пред къщата му и бил независим до първият завой !
@@tonnyhristov6944 Ти въобще осъзнаваш ли за какво са тези видеа? Те са, за да помогнат както на начинаещи, така и на такива с пропуски. В живота и 1млн километри да си направил, пак няма да те спасят, ако насреща ти се появи шофьор със 100 000км, но с много пропуски в обучението. Още преди време в туба коментирах, че не километрите са важни, а разнообразния път, защото ти може всеки ден да караш София-Варна, но това надали ще те направи шофьор, а по-скоро хилядите километри с различни ситуации на пътя- дъжд, сняг, поледица, буря, мъгла, нощно шофиране, активен трафик, градско шофиране, шофиране по магистрала, шофиране в Родопите, където получаваш тендовагинит на китките от завои и т.н. Моите километри са смешни 45 000км, но съм попадала във всички ситуаци. Още първата година попаднах на разлигавен балкански път след дъжд. Колата в един от завоите направо тръгна все едно беше на лед, а карах с 30км/ч! Спаси ме факта, че не завих рязко и не натиснах рязко спирачката, а само припомпвах, защото колата беше без АБС и знаех, че ако я задържа изхвърчам... Отървахме се само с уплаха. Тези неща ни бяха казани в курса и затова ще се повторя- време е да се учат аварийни и метеорологични ситуации.
Колко струва курса?
Г-н Илиев, коя е скоростта която не трябва да превишаваме при мокър път заради рискът от аквапланинг? В помагалото ми за кандидат-шофьори пише 70 км/ч
Това е най, най-горната граница. Корабите на подводни криле се движат с около 60.
Ако научите и тарикатите, където карат плътно зад теб без необходимата дистанция, и ти свирят, че караш бавно, макар в рамките на ограниченията ще сте велики.
Българина първо трябва да се научи на отговорност и да се наказва съответно, ще караме много по-спокойно и сигурно.
Hoon Garage wants to know your location :)
Бихте ли направили едно видео преди завой как да сменяме предавките от голяма на малка без да придърпва колата назад и дали да бъдем на скорост още преди завой или в него да сменяме предавките?
при завой никога не се сменя предавка, сменяш я преди завоя на по долна ако искаш да влезеш с по ниска скорост и след излизане от завоя качваш предавка за да поемеш
@@knbrkc А придърпването?
@@yuliyanyuliyanov5915 Ами намаляш скоростта достатъчно, че като включиш по ниска предавка да не се качват много оборотите на колата И освен това Придърпването се получава при неправилна синхронизация на съединител и газ, тоест ако при смяна рязко отпуснеш съденителя тогава се получава това прилашкване
@@knbrkc За да има придърпване или колата не е наред или просто шофьора още не си познава автомобила.
2:30 💀💀💀
Аз се бях блъснал поради калта, също е лошо. :(
Бих добавил: - да се внимава при висока скорост в дъжд, гумите от едната страна на автомобила да попаднат в по-дълбока вода от другите. Така се получава по голяма съпротива на влезлите в по-дълбоката вода гуми и автоматично автомобила бива издърпан в тази посока.
4:14 защо ме наказвате по такъв начин
Очаквах да споменете, че при настъпването на аквапланинг е хубаво просто да се махне крака от газта или пък да се натисне просто съединителя с цел някакво моментно намаляне на скороста. Също и да държим волана така, че колата да се движи на право при възможност или да поизправим завоя където може като на автомагистрала например. Нямам вашият опит, но мисля, че тези неща биха допринесли в положителна насока и ако греша, моля поправете ме.
Безспорно при аквапланинг едно от верните решения е да се минава с натиснат съединител,защото когато си на скорост когато колата отново получи сцепление с пътната настилка е много вероятно да те изхвърли от пътя.
@@tihomirdenkov7183 ами ако е автоматик?
@@tihomirdenkov7183 Напротив, колата на скорост винаги има по-добра стабилност и при аквапланинг като отнемеш газта и после пак получиш сцепление имаш по-добра стабилност. Изпадал съм в аквапланинг с 90 км/ч на АМ Тракия за няколко секунди, а в този момент ти си просто зрител - държиш волана и нищо не правиш. Късмет, че бях на прав участък и дори не поднесе колата...
Аз бих желал господин Илиев да внесе разяснение по този казус.
Доста често гастролираш към Дупница. Там ли си е училището
Абе щом субаруто поднесе, значи е било страшно.
И вместо перки да си имате крила
Просто даваш газ и си затваряш учите и готово
Ето това е причината, драги зрители, защо 32 часа кормуване не стигат. Причините всъщност са във всеки един клип на Г-н Илиев !
Много полезно видео бих искал ако може да направите и едно за глупавите всесезонни гуми както няма обувки с които зимата да ти е топло а лятото да ти в хладно така няма гуми хем за лятото хем за зимата не купувайте такива боклуци не пестете пари от това нещо чифт хубави летни и зимни гуми и това е играта
Много е относителен този въпрос с всесезонните гуми....
Много е важно къде се кара колата(градско или извън градско,защото има голяма разлика)кой и как кара колата и т.н
Мога да споделя впечатление от мен:
Водач съм от 25 години.Купих преди 2 години 2 всесезонни гуми Good year за Форд Фокус-сложени са отзад и съответно се сменят само предните.
Наблюденията ми са,че колата се държи в пъти по-добре с тези гуми отколкото с нови летни или зимни съответно в ниския и среден клас !Тук вече опира до бюджета и избора на всеки...За мен е ок,тъй като подържам две коли ,но основен фактор си остава задкормилното устройство!!!
Благодаря и бъдете живи и здрави!
А да знаете някъде да се продават зимни БУ-та?😅😊
ХУБАВИ НЕЩА КАЗВАТЕ ЖАЛКО Е ЧЕ МАЛКО ХОРА ЩЕ СЕ ВСЛУШАТ В ДУМИТЕ ВИ
Този тежък акцент върху Р-то. Иначе е добро видео.
ESP be like: "I dont know what this guy is trying to do, but my job is to keep the car going straight..." xD ruclips.net/video/y4_3LNvglLA/видео.html&ab_channel=Asl%C4%B1Kutmangil Ето още един аквапланинг със загуба на контрол. Коментара не е мой.
Трябва. Добри. Гуми. А. Не галоши.
99% vinagi ima voda po pitq v bilgariq...kat vali
Всичко хубаво. Но има много скрити реклами във видеото.
Не обичам така.
Споко чиче, аз съм 4х4 🤣
Абе то ти добре си 4х4 , ама колата/камиона пред тебе или до тебе няма да са, губят контрол както видяхме доста пъти в това видео и лошото бързо става, пък ако ще и да си 16х16 пич! Живея в доста населено място и повечето катастрофи, които съм виждал по пътя са от хубави, комерсиални коли, коли с много технологии, ама с калпави шофьори! Нека внимаваме малко повече и да не се избиваме едни други , че така или иначе измираме като пилци от всякакви причини!
не мисля, че 4x4 би предотвратило аквапланинг и по-лесно обладяване на автомобила след излизане от локвата. Нека Господин Илиев да са изкаже по въпроса.
Споко чиче, такива като теб с 4×4 СА МИ КЛИЕНТИ НАЙ МНОГО ДА ВА ВАДЯ ОТ КАНАВКИТЕ И ТО ЗИМАТА И ЛЯТОТО БЛАГОДОРЯ ЧЕ ВИ ИМА ДА СИ ВЯРВАТЕ И ДА СТЕ ЖИВИ И ЗДРАВЕ ВСЕ ТАКА ДА СТЕ МИ АБОНАТИ!
@@tonnyhristov6944 Проблема е, че заради такива вярващи в автомобила повече от Господ, много други си заминаха от този свят.
грешно за натоварен трафик, като преминеш през ВОДНАТА ЛОКВА ( да има думи и на български) и натиснеш спирачка, тези зад теб също ще натиснат, НО преди локвата и край с тях.