Mercedes-Benz S63 AMG - 2018 - 307.294 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2020
- Of we toevallig zin hebben in een Klokje Rond-keuring van een twee jaar oude Mercedes S63 AMG. Nou zeker wel. We maken graag een afspraak. Maar eigenlijk heeft het bloedspoed want de auto is onlangs ingeruild en al weer verkocht voor de exportmarkt. Gauw alles aan de kant om dit wonder eens te aanschouwen en om toelichting te vragen bij die enorme kilometerstand.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
Hij gaat op export naar Duitsland en komt over 2 maanden weer naar Nederland met 60.000 kilometer op de teller 🤣👍🏼
Hij zal altijd zijn oude kenteken terugkrijgen, dus de Nederlanse S63 shoppers zijn veilig
Is dit nog mogelijk in DE?
Ik denk dat de auto wat verder naar het oosten gaat.
@@volvo480 Ik denk dat ie naar Albanië ofzo gaat want het schijnt zo te zijn dat daar bijna iedereen een Mercedes heeft!
@@arthur850_ daar worden geen lastige vragen gesteld als je een dergelijke auto wilt registreren, de enige papieren die je nodig hebt zijn bankbiljetten.
"Veel kilometers maken in een S63 en eten bij de pomp houdt me jong." Nico, 23 jaar :-)
Maar serieus, respect dat iemand er voor kiest om zo veel kilometers in een dergelijke auto af te leggen. Een dikke diesel was veel voordeliger geweest en had bijna net zo fijn geweest. Bijna....
Respect voor het rijden op benzine Hoe suf is dat
Jij bent zelf suf met je Fiat Panda
Tsja, een vw polo tdi bluemotion was nog zuiniger geweest
Respect voor Nico: Hij rijdt 2x meer km dan ik en ik ben chauffeur en rij 7 dagen in de week. Verder dan 70.000 per jaar kom ik niet. Petje af voor Nico. Leuk ook het enthousiasme van de monteur. Een liefhebber. Gave review.
Heb zelf net de 100.000km aangetikt maar dat is van 4 jaar. Als ik dan kijk waar ik allemaal geweest ben vind ik dat al veel.. deze man doet gewoon 3x zoveel in de helft van de tijd. Respect.
Welbespraakt en een enorme kennis van zaken. Wat een genot om Tim te horen en te zien presenteren. Top.
Lekker gepresenteerd Tim! Ga zo door man
Echt top!!
Inderdaad, ik vind zijn afleveringen pretiger als die van Joep.
Dacht net hetzelfde. Fijn om naar te luisteren.
Een normale s-klasse is wat te gewoon dus ik koop dadelijk een amg wat een baas
Wie van de twee zou meer uitstoot genereren? De AMG of meneer zware van Nelle?
Van snelle 😂
hij rookt malborro gold stond laatst in zijn nieuwe s coupe amg buiten de deur te paffen in de file
Deze meneer mag Amsterdam niet meer in omdat hij te veel uitstoot
Dit was zo flauw maar zo grappig en kinderachtig
Lekker volgerookt die tank! De naam is Tine. Nico Tine
whahahaha zo droog!
@Flying Dutch Ja, als er iets wel smerig is is het een auto die flink is uitgerookt.
Nico is een “echte” baas. Wat een held.
Ik vind het echt geweldig dat zo’n man dan ook niet bespaart op z’n auto. Veel kilometers, dus gewoon goede werkplek nodig. Klasse
Heerlijk dat er goed gereden word met deze beauty!!😍 Zulke klokje ronds mogen meer komen!
Wat een baas! 307k km in 2 jaar met een AMG. Wow!
Begin 2018 geloof ik dat ie zei. Dus bijna 3 jaar. Dat is nog steeds 100k per jaar!
Binnen Nederland, maakt het extra bizar.
Wat een bestaan
Heerlijk toch? Kilo's bezinestation voedsel vreten en sloffen sigaretten wegpaffen in je 63 AMG 😂
Denk je dat deze meneer ook helemaal leeg loopt bij elke tankstation?
@@rensgreuter8152 als tie nog een koffie bijtanked dan denk ik het wel
@Frenk Frenk heb je gezien hoe die vetklep eruit ziet?
@@alphatrion100overgewicht, de hele dag in de auto zitten en veel roken, dan kun je zolang je nog leeft maar beter je geld snel weer uitgeven aan leuke dingen als een S-Klasse AMG.
@@volvo480
Ik heb toch liever mijn eigen lichaam dan zijn lichaam en een AMG. Ook ivm contacten met leuke vrouwen
Nico wat een topgozer. Als je zo veel kilometers maakt gewoon lekker genieten in zo'n auto man. Super toch!!
Joep vervloekt deze dag zeker. Wat een bak!
Arme Joep. Wat een pech.
Joep heeft genoeg gereden hahaha
No Joep, no party!
Volgende week weer een Dacia met Joep
Joep spaart zijn longen... Hij heeft het niet zo op rijdende rookruimtes! Slim bekeken door Joep! (Y)
Toffe Review, niet alleen Tim z’n beste Klokje Rond, de leukste Klokje Rond ever. Tim weet waar hij over praat.
Nu al een van de best bekeken filmpjes van het jaar voor autoweek. Had van mij best langer gemogen
Tim mag van mij altijd presenteren. Veel neutraler en niet zo neerbuigend als ik vaak eerder heb gezien in afleveringen. Top aflevering.
Wat een ouwe baas! 150k km per jaar rijden in een S63. Geweldig.
Echte autohandelaar/monteur fantaseert meteen allerlei gebreken. Als je verkoopt is er van alles aan mis en koop je dan is een perfecte auto.
Wat een super toffe wagen voor in klokje rond! Echt geweldig dat deze is opgegeven!
“Ik vind benzine gewoon lekkerder rijden” en is het Nico 👍
Je zin klopt niet en is het Nico .
@@transquilatranquila9919 klopt gwn je leest t verkeerd
@@ohfrezh8704 nee
Tim, de suleyman ozturk van auto's, heerlijk dit!!
Tim, je presenteert top! Denk dat de eigenaar bij de laatste keer tanken E10 erin heeft gegooid :)
Dat denk ik nou ook! Verkeerde zuinigheid!
Die oude heeft wel zitten genieten!
Haha indd. Met Co2 die deze kerel uitstoot met rijden en eten. Daar heb je een heel windmolen park voor nodig om dit te compenseren 😅🤣 Als het uberhoud al zin zou hebben
@@DJ_MH_Remixes wat denk als ie een keer heeft zitten schijten
@@Donvieto Ook ja. Maar vooral vlees eten zou veel Co2 moeten veroorzaken. En dit lijkt me geen VEGA-mens 😅
Ja lekker witwassen. Hoge kosten en hoger omzet aantonen. Helemaal mooi
En terecht als je n s63 kan betalen mag je ook weleens genieten
Respect hoor, zo'n bakbeest en zoveel kilometers!
Ja, en ook knap van de auto!
Wat een prachtige man respect man en wat een juweel de beste auto in de wereld
Wat een vakman, heerlijk om naar te luisteren.
Heel bijzonder dit
Die auto heeft gewoon al iets van 50.000 liter verbrand met verbruik 1:6
Alleen al aan brandstof ongeveer 75.000 euro.
Ah joh gaat toch op de zaak haha
@@florisvanvliet3542 wat wil je daarmee zeggen, tanken op de zaak, die brandstof moet gewoon betaald worden uit de winst van zijn onderneming. Net als jij en ik gewoon voor brandstof moeten betalen. Jij doet net alsof de vorige eigenaar niet betaald heeft voor z'n brandstof. Heb je zelf wel eens zakelijk een auto gereden of een bedrijf gehad? Dan zou je moeten weten dat de brandstof gewoon moet worden betaald uit de opbrengsten van de zaak.
@@ingmarbuis8984 ja uit opbrengsten van de zaak ja, en dat is minder erg dan uit het netto inkomen omdat dat relatief minder erg is. je autootje vol gooien van de rekening van de zaak waar bijv 40 mile op staat is minder erg dan uit je netto inkomen van laten we zeggen 2000 euro, maar dat is natuurlijk alleen als je een zaak hebt die je niet spekt maar de nettowinst van in je zak stopt. dus het hangt er inderdaad van af maar een flink deel van de mensen betaalt liever de benzine op de zaak.
@@ingmarbuis8984En jij begrijpt niet dat kosten maken je uiteindelijk minder kosten omdat je minder belasting betaald.
Hij heeft vooral in Nederland gereden en bijna alleen snelweg kilometers. Denk dat hij 1 op 10 gemiddeld heeft gereden .
Top auto en top uitleg 👍
Wat een super fijne uitleg van deze monteur! Ik heb weer genoten van het filmpje
Daar is zeker +-80k aan benzine door heen gejaagd 🤯
Tja rij dan Gewoon diesel
En verrookt
Die kerel zal wel genoeg hebben, anders koop je ook niet ff een auto van 250k
ik heb even gerekend😂de auto loopt op papier 1 op 11, maar dat wordt vaak niet gehaald dus ik heb 1 op 9 gedaan. euro 98 is gemiddeld 1 euro 65 cent. totale benzine kosten met 307.000km is dan 56.283 euro hahaha
@@frankhulst1360 De auto zal toch op naam van bedrijf gekocht zijn, dus de 21% btw heeft hij al terug verdiend. Dus ongeveer €10 000 terug verdiend.
Tim, super aflevering, goede presentatie skills!
Heb deze video al 4 x voor geschoteld gekregen door RUclips. En het blijft een verdomd mooi stuk techniek om te zien van dichtbij!
De reacties hier zijn pure afgunst. Ieder het zijne, meneer is naast een harde werker kennelijk een levensgenieter en dat is zijn keuze. Hij doet het met zijn S klasse nog altijd een stuk beter dan jullie golf III rijdende paupers.
Super gepresenteerd Tim👍🏻
Wat een eindbaas! Bravo voor dit soort mensen!
Wat een bruut apparaat is dat zeg, wel zonde van die motorstoringen. Ik word als bmw fan toch altijd best vrolijk van dit soort dikke bakken!👍
Gammele elektronica is tegenwoordig standaard bij Mercedes-Benz. Voor elke reparatie van zo'n storing ben je 1000 euro kwijt en je krijgt er gratis twee nieuwe storingen voor terug.
Wat een held!
Toch jammer om zo'n monster kapot te paffen. Maar goed, als je zoveel geld hebt dat je hem na 3ton in 2 jaar alweer vervangt dan maakt je dat ook niet meer uit.
De gemiddelde S-klasse AMG eigenaar wordt dan ook niet vaak 'liefhebber' genoemd.
Hele leuke video, thx!👍
Interessant filmpje, monteur legt het goed uit, en hij weet waar hij over praat. Ook interessant de uitleg over de verbranding. 👌🏻
Had wel even zijn nieuwe S willen zien, aangezien die er ook stond toch?
Die was bedekt door een rookwolk van zware shag
Een echte baas met dito auto. Lekker een AMG rijden omdat je dat gewoon wil, ongeacht de hogere kosten. De weg zou er een stuk leuker uitzien als meer mensen die filosofie zouden hebben:)
Schitterend om ook dit soort auto’s bij klokje rond te zien.
Ik zou wel eens willen weten wat zo’n auto nou nog zou kosten (en wie zoiets koopt en wat er mee gedaan wordt;))
wordt je onmogelijk gemaakt met de bpm hier in NL
baas lekker meteen 100.000 euro armer verlies in 2 jr. daarbij is de service van mb 0,0 mb SUCKS
@@martinv1163 minder winstbelasting die er betaald moet worden en wel een dikke bak rijden. Oftewel, win-win situatie
@@martinv1163mercedes benz dat tot op de dag van vandaag nog achterassen vervangt van de c - klasses uit 2008? (onder garantie)
S63 rijd alleen op de snelweg niet eens extreem veel duurder als de sterkste diesel. Bij 120kmh is 7-8 l/100km prima haalbaar
Leuk!! Ik mag die Tim wel!
Dat is een echte baas😎
Mooie, dikke bak! Die oude baas heeft geloof ik de afgelopen 2 jaar in die Mercedes geleefd om zo een indrukwekkende kilometerstand te bereiken! Wel jammer dat zo'n relatief nieuwe, super dure en top of the line wagen vol zit met motorstoringen, niet echt een visitekaartje voor Mercedes. Uiteraard, deze wagen heeft echt wel serieus wat kilometers achter de rug maar eigenlijk is het natuurlijk best slecht dat er met zo een jong topmodel een distributieketting opgerekt zou kunnen zijn...
Je ziet het wel vaker bij nieuwe Mercedessen. Een klant van ons heeft het nieuwste model G500 en die had ook na twee maanden al motorstoring.
Die zitten er al in af fabriek, heb een paar jaar bij de dealer gewerkt en zolang alles werkte en geen lampjes aangingen gewoon goed :)
De nieuwe generatie Audi’s hebben motorstoringen vanaf de fabriek
@The Forsaken One Zeker, hoop km's. Maar het gaat me voornamelijk om de prijs/kwaliteitsverhoging. Voor zoveel geld mag je toch hopen dat je auto na twee jaar vrij is van zoveel motorstoringen en kettingspanner problemen (ook al heeft deze zeker veel km's)
Ik weet dat er ook andere fabrikanten modellen hebben die last van tellende kettingen hebben maar ik vind die vergelijking niet helemaal één op één aangezien je daar een héél hoop minder voor betaald. :)
@The Forsaken One racemotor 🤣🤣
Dit is toch wel echt bijzonder.
Zo een dikke auto en zoveel kms gemaakt.
Deze man is veel op de weg en geniet volgens mij elke km.👍🏽
Als ik het zou kunnen zou ik het zeker ook doen.
Ik ben zelf chauffeur en doe het nog met een 350d. Super fijne auto maar benzine is toch net wat lekkerder.
Geniet van de nieuwe die is nog echt een stuk mooier van binnen. 🎉👍🏽
De luchtkoeler die horizontaal geplaatst is in de voorkant, geniet van de lage druk (en het drukverschil) dat ontstaat net onder de voorbumper (en onder de auto). De frissere lucht komt met hoge druk tegen de onderkant van de voorbumper en wordt erin gezogen, dus die koeler zal wel ergens zijn ding doen
En zo kunnen steentjes er niet in slaan
Mijn veronderstelling is dat juist omdat er sprake van lage druk onder de auto is, het motorruim feitelijk wordt leeggezogen door die radiator heen, dus net andersom van wat jij zegt.
Ik denk dat er dan ook iets van oliekoeling zit die toch al behoorlijk heet is en dan alsnog gekoeld kan worden, ondanks de hete lucht uit het motorruim.
@@hetspookjee ik weet niet of ik me goed heb uitgedrukt. Heb de indruk dat wij precies hetzelfde menen
@@Westside7be Ik las je bericht als dat de lucht vanaf de onderkant van de auto het motorruimte in stroomt, waar ik het bedoel dat deze vanaf de motorruimte naar buiten stroomt en verder onder de auto door, dus de radiator die we zien is dan de "uitgang"
411km per dag respect man
Ik moet er niet aan denken.
@Gerben van den Hurk
Ook niet met zo’n auto?
JIj denkt dat meneer 7 dagen werkt? Ik houd het op 500km op een 5- daagse werkweek
@@deleteduser8949 nee joh.
@@BitRoel nee tuurlijk niet en officeel zijn het nog meer km per dag. Omdat je ook nog vakantie hebt.
Oefff gezien de afschrijving, vaste lasten, onderhoud, brandstof kost deze auto iedere maand minimaal 10k😄😄
En toch eet hij genoeg zo te zien....de man lacht waarschijnlijk om die 10k p/m.
@@hermanstokbrood Idd maar wat een kapitaalvernietiging
@@blnr1310 Ach, hij zal hem wel zakelijk rijden. Want met normaal hard werken ga je dit niet elke 2 jaar kunnen kopen.
@@blnr1310 geen kapitaalvernietiging. De economie draait ervan.
Waarschijnlijk levert die auto nog veel meer op 🤣🤣
Nét op tijd verkocht :-) Geweldig ding wel
Erg gave klokje rond en erg goed gepresenteerd👍
Helemaal mee eens! Duidelijke uitleg Tim, top
Jammer van die flapdrol die de boel aan elkaar praat wel. Jezus wat ongeïnspireerd en ongemakkelijk 😅
Hele fijne video met deze presentator, die joep vind ik soms te negatief overkomen deze was heel relaxed en fijn om naar te luisteren 👍🏼
Mee eens, Joep geeft ook veel te vaak zijn persoonlijke mening of kraakt iets af. Het behoort neutraal te zijn. Tim doet dat goed, zonder flauwe grappen.
@@RF-gh7bs helemaal mee eens met jullie beiden
in munchen word er 100k terug gedraaid alvorens naar bulgarije te gaan.
Doen ze zelf wel in bulgarije
Hij komt terug naar Nederland zonder Bulgarije te zien
Octaangetal, niet octaangehalte.
Overigens begrijp jij er meer van dan de meeste monteurs, kudo’s!
Mee eens, Tim presenteert erg prettig. Ter info, op 09:37 heeft hij het wel over het octaangetal.
Die man is baassss!!!
Top classe video
Aan benzine alleen is dit gewoon een modaal salaris per jaar.
Maar wel mooi om te zien dat er goed gebruik van de auto wordt gemaakt.
Behalve dat het salaris dan nog belast wordt. Dus het is wel meer dan een modaal salaris 😂
Vergeet de accijns niet.
En de aanschaf van de auto.
Fiscus wint hier ook veel geld aan hoor
Oke wacht zo’n bak van dik €250000 en dan 300.000 km in 2 jaar poe poe respect voor die kerel🤯😅
Als je dan om de 60 duizend kilomater een nieuwe auto moet kopen ben je meer kwijt
@@car-spot-one8271 Hoezo om de 60k een nieuwe?
@@florbor007 de meeste die zoveel kilometers rijden eht geld hebben kopen om de 60 duizend kilometer of om de 2 jaar een nieuwe auto, omdat je er dan nog wat voor terugkrijgt, want met 3 ton krijg je er niet zoveel meer voor
@@car-spot-one8271 Hij rijd 150000 per jaar. En met zoveel snelweg cruisen kan elke auto veel kilometers aan. Auto met 200k km kan ik veel beter staat zijn dan een die 80k heeft gereden met alleen korte stukjes.
@@TheAdatto ja maar ze kijken naar de catalogus waarde
Wat een ouwe baas
Ruim 3 ton gereden in nog geen 3 jaar tijd. Wat deze meneer kwijt is aan BPM, accijns en afschrijving is voor Jan met de pet niet te bevatten. Maar bij de belastingdienst zijn ze heel blij met dit soort mensen.
Ik kijk zo vaak AMG video's dat ik de motoren van Martin Hoffman nu al twee keer gezien heb ;p vwb die radiator. Ik denk dat door de onderdruk onder de auto de lucht door de radiator gezogen wordt, aangezien er een diffuser achter zit die zorgt voor extra onderdruk onder de vloer van de auto.
Sowieso is het feit dat de lucht onder de auto stroomt bij het rijden al genoeg om een onderdruk te creëren. Ik denk dat door dit venturi-effect op deze manier voldoende lucht door die radiator gaat om genoeg warmte uit te wisselen.
2 jaar geleden dacht deze man vast "ik wil me wel 'ns opgeven voor klokje rond maar heb nét een nieuwe auto..."
Zo, fietsen is echt gezond!
Wat een baas, 3 ton in een dikke AMG rijden. In een korte tijd.
Voor hoeveel is ie verkocht?
Mooie Jetcars occasion!
velgen 50 euro meerprijs.
LET OP zonder apk .. met apk + €27.500,-
Volgende eigenaar kan meteen aan de slag met goed onderhoud plegen....en dat wordt een fikse rekening!!! Wel super dikke bak!!
kan zijn dat die intercooler lucht van boven krijgt, en de lucht via beneden weg gaat ?
Extra radiateur is volgens mij om bij stilstand de auto na te koelen. Mini JCW had dit ook. Die bleef na een sportieve rit nog een aantal minuten nakoelen. Met contact uit. Horizontale positionering helpt dan, warme lucht gaat naar boven? De RDW keurmeester verbaasde zich toen ter tijd ook over de horizontale radiateur. :)
Deze man is echt schatrijk. Alleen al aan benzine in 2 jaar tijd bijna 44.000 euro
Veel meer. 307000:8 (minimaal) x 1,60 gemiddeld per liter.
@@lukas7417 weten we niet. Misschien rijdt deze man wel heel relaxt. en zoals tim al zei veel snelweg kilometers dus dan heeft ie echt wel meer dan 1 op 8 gehaald.
En je krijgt 0,19 cent per km omdat ze zakelijk zijn
Alles kan betalen moet je doen 🙂 nog veel plezier
Ouwe baas
Ik mag Tim wel 👍
17:00 hier word een soort van Venturi-effect gebruikt daardoor word bij grotere snelheid steeds meer lucht uit de koeler gezogen word .
wordt
Tim, je doet het super.
Nee laat klokje rond maar aan joep over
Alleen al de reactie; het stinkt enorm naar rook! Dat is al een afknapper op zo’n mooie auto.
geweldig kwam die man donderdag tegen tussen groningen en assen in de file met een nieuw model zwarte s class coupe😆😆😆
amg natuurlijk
Wanneer een auto van deze prijsklasse en met deze kilometerstand de grens over gaat dan betekent dat maar één ding: iemand wordt dadelijk heerlijk genaaid met een teruggedraaide kilometerstand. 👍😂
Dat kan dus nog steeds met onderhoudshistorie in boordcomputer?
@@tr4nnel752 Zeker. Een gespecialiseerd bedrijf heeft hier geen enkele moeite mee.
@@deade001 vergeet dat maar bij deze auto
Mercedes registreert alle beurten en onderhoud in hun systeem. Dus alles is terug te zien. Tenzij de auto niet onderhouden is bij mercedes maar dat lijkt me sterk.
@@Ss-ns3et helemaal mee eens en de waarheid, niet alleen een boekje in deze tijd, Mercedes heeft gewoon een database en knoeien is voorbij.
Hele vette video!
Zeer fraaie wagen. Heeft meneer goed gekozen voor dat aantal kilometers.
Slimme keuze en zeer gave bak!
Ik vind benzine ook veel lekkerder rijden. 👍🏻
Mooie auto👍
Een speciaaltje onder de Klokje Rond keuringen. Mercedes (Daimler AG) heeft z'n zaakjes kwa ketting techniek tegenover de Berlinse Freunden in Wolfsburg wel voor elkaar. Meestal komen ketting problemen (Als oorzaak) door plotseling toename van tork op de motor en daarbij slechte olie conidite (of gewoon niet warm gereden). Ik verdenk dat de auto altijd keurig is behandeleld door Mijnheer Hunnik en nu opeens met een andere tijdelijke eigenaar zweepslagen krijgt. Het kan ook het slordige onderhoud zijn. (getuige de shag en koek)
Maar goed. Een Lexus LS 500 F AWD met minder vermogen en 80K mindere aanschafprijs zal dit toch beter doen met dezelfde kilometerstand gok ik.
Ik vraag me af of er in die auto meer benzine of tabak is verbrand. Telt de uitstoot van de tabak ook mee in de bpm?
Ik rijd ook een S klasse niet zo'n dikke als deze maar het zijn echt top machines zolang alles maar werkt want alles is gewoon duur aan zo'n auto verder snap ik wel dat er 3 ton op staat eens een S altijd een S heerlijk gewoon
Goed en duidelijk verhaal. Thanks. Is die cooler achter de voorbumper juist niet zo geplaatst omdat de aerodynamica van de auto er voor zorgt dat de lucht zo zonder weerstand in die inlaat geblazen wordt? Zal vast en zeker goed over nagedacht zijn bij MB, maar daarom stel je vast en zeker ook de vraag :-) Keep sharing.
ik vermoed iets van een venturi effect
Die Tim mag het vaker doen van mij, dat (vaak) neerbuigende gedrag van Joep ben ik nu wel een beetje zat.
Sluit ik me bij aan...kan joep niet mee op export??
Top auto. Alleen blok eruit, uit elkaar, nieuwe distributie ketting en tandwielen en spanners (en meteen dynamo waterpomp en krukaskeerring )erin en gaan. Die dikke vorige eigenaar loog trouwens want hij weet dondersgoed dat ie niet goed was en in noodloop ging anders deed ie hem niet weg
How many km. hav this car now?
Thank you
Ik was altijd in de veronderstelling dat je pas echt dik wordt als je stopt met roken
Niet de kwaliteit van de oudere Mercedessen helaas. De 190 200/250 serie en de oude S klassen zijn onverwoestbaar. In Afrika rijden die dingen nog steeds prima rond!
Wat dacht je van de W124...
Denk dat je met een nieuwere S klasse diesel ook ver komt.
Die haalden ook geen zeshonderd pk uit een vier liter motor.....
Over de horizontaal geplaatste koeler/radiateur: wellicht is passieve koeling (zonder rijwind) genoeg, door deze dan horizontaal te plaatsen en juist niet in de rijwind verlaag je de luchtweerstand. Zo pak je toch weer wat topsnelheid terug.
In de inleiding: waarom verkoopt ie hem? Vanwege de eerste problemen a/d horizon?
@ 17:15 Als je boven of onder die koelers maar een drukverschil hebt en dat is al snel als een voertuig zich door lucht verplaatst, dan stroomt er vanzelf lucht van de ene kant naar de andere kant van die koelers. Dit hebben ze waarschijnlijk in een windtunnel getest
Ik vermoed dat ze de intercooler zo geplaatst hebben vanwege de luchtgeleiding, zal in de windtunnel beter zichtbaar zijn👌🏽
klopt. Onder de auto heerst onder hogere snelheden (waarbij die koeling nodig is) een onderdruk. Lucht wordt dus door de koeler heen gezogen naar onderen toe.
Geweldige auto. Ja dat meneer veel heeft gerookt oke. Dat had ik er wel bij een poets bedrijf uit laten halen. Dat had ik dan nog wel voor zo'n geweldige auto over
poetsbedrijf
0:26 hoe je dat voor mekaar krijgt? Nou hoe ik me buik voor mekaar heb gekregen zo simpel is het