Volkswagen Passat 1.9 TDI - 1997 - 1.001.292 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 4 апр 2022
- Op oudejaarsdag miljonair worden. Wie wil dat nou niet? Eilko Nijboer gaat er op 31 december speciaal op uit om zijn Volkswagen Passat, die hij al 21 jaar bezit, over de magische grens te sturen. Een aantal dagen later meldt hij zich aan voor Klokje Rond. Die luidt het einde van de turbodiesel in.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
Voor de keuring zegt de eigenaar: "ik hoop dat ie alleen kleine dingen vindt, want ik ben hem nog niet zat, het is een stuk van mijn leven, allemaal herinneringen..." En dan vervolgens zie je een ontzettend belabberde staat van onderhoud, hij geeft er dus geen ene flikker om. Dat vind ik dan absoluut niet met elkaar te rijmen, zulke figuren snap ik echt niet.
@@ralph9725 Hahaha, ja dat heb ik ook wel eens.
@@Volgaman21 Ik durf te wedden dat hij er nog in had gereden als hij gewoon de onderhoud had laten uitvoeren.
@@berendt87 Ja, dat denk ik ook, want het waren geen abnormale dingen die kapot gingen. Was allemaal makkelijk te doen geweest.
Het kan ook een onderdeel van iemands leven zijn zonder dat iemand er ieder weekend neurotisch omheen wandelt. Hij mag wel een stuk schoner moet ik zeggen.
@@PostTraumaticChessDisorder Neurotisch omheen wandelen is weer het andere uiterste, maar hier is normaal onderhoud niet eens uitgevoerd. Als hij met alle dingen in zijn leven zo laks omgaat...
‘Hij rijdt nog prima’ zei hij met 2(!) lege flessen koelvloeistof op de achterbank.
Haha hardop gelachen
"jij durft echt niet met je rotte barrel naar autoweek te gaan en zeggen dat ie nog prima rijd."
this guy: "hold my beer."
Ein Niederländer mit Humor🤣. Maar dat is regtig een sympathieke kerel!
Erg knappe prestatie van die dappere 1.9TDI, maar toch enigszins verbaasd dat deze auto nog door de keuring (bij jullie APK) geraakt. Per gereden km heeft deze eigenaar spotgoedkoop rondgebold, maar nu is het echt wel einde verhaal.
Joep had deze Passat gewoon eigenhandig in de fik gestoken, Tim is gelukkig wat rustiger van aard 😂
Joep had de auto na 100 meter in de berm gezet en was terug naar de zaak gelopen. Wat een onmogelijk versleten en vies hok zeg.
Met bijna 150 piek per maand aan MRB zou ik het niet spotgoedkoop willen noemen.
@@R_Dijk nee maar kijk ook naar brandstofkosten destijds he, nu is diesel niet meer interessant maar tijdje terug nog wel. Want ze zijn zuinig, deze rijden gemiddeld 1 op 18, en diesel was een tijdje terug stukken goedkoper dan benzine. Daarom als je veel rijdt dat diesel uiteindelijk goedkoper wordt dan benzine. En gezien de kilometerstand heeft deze auto niet veel stilgestaan dus is het in verhouding wel spotgoedkoop rijden
@@R_Dijk Excuus, ik ken de fiscaliteit in NL niet in detail als zuiderbuur. Hier rij je zo een auto echt goedkoop, helaas mag je geen enkel stadscentrum meer binnen als het niet Euro 5 of hoger is. Op het platteland rondtuffen is geen probleem.
Ik schat dat deze Passat Euro 2 of 3 is. De 2.0 TDI was wel Euro 4.
Niet rustiger maar milder. Joep is gewoon eerlijk en direct
De beste dieselblokjes aller tijden! Wat spijtig dat de eigenaar alles zo verwaarloosd heeft. In die staat kwam dat ding hier in BE al jaren niet meer op de weg.
Gewoon zwarte keuring.
Hoe is het mogelijk dat deze auto nog een APK heeft? Wel een groot compliment voor VW: nauwelijks onderhoud, een eigenaar die nergens naar kijkt, en toch > 1 miljoen km. Dat is een prestatie!
probeer dat is met de nieuwere vw tdi hahab lukt je niet
Apk is een lachertje, slaat nergens op
@@hendryloffeld1341 elke 2 ton 4 verstuivers een turbo, roetfilter en egr klep. Dan kom je een eind haha
Zwarte APK :)
@@adn9122 roetfilter / & egr uit laten programmeren, dan kom je ver.. allemaal troep
Een echte JetCar 👍
nieuwstaat
Deze velgen krijg je mee voor 50 procent korting!
Ik begrijp dit niet hoor , als je je auto opgeeft voor klokje rond zorg je toch op zijn minst dat ie een beetje presentabel (schoon) is , en technisch enigzins op orde ??
Op z’n minst schoon idd…
Waarom, zou jij dat nog doen bij een hok van 1 mil km? Nee, dat is een lijk verbloemen waar je graag zo min mogelijk geld aan uit geeft
@@MrChielo007 omdat je een beetje respect hebt voor jezelf en voor anderen. Is gewoon een viespeuk.
Ik zou toch wat beschaamd zijn moest ik met deze auto op RUclips komen,dat hij stinkt verschiet ik niet van,het zou wel een goed kippenhok zijn 😂😂😂😂
Die eigenaar is gewoon een viezerik
Ik denk als deze auto normaal onderhoud na 800K gehad zou hebben dat het een prima auto was geweest.
Toch wel diep respect voor deze oude 1.9tdi’s net als de 2.2 cdi van mercedes uit die tijd. Gewoon onverwoestbaar en zelfs best zuinig. Tot op heden niets dat deze motoren heeft geëvenaard.
De 2.0 HDi's waren in alle opzichten beter.
@@DolleHengst vergeet de XUD niet en de X17D van GM.
De auto's eromheen echter…..
@@DolleHengst Nee
De 1.9JTD van Fiat idem
De wagen is het duidelijk zelf niet meer waard om even gestofzuigd te worden en een nat doekje door het interieur te beunen.
Met normaal onderhoud en op tijd vervangen van versleten onderdelen kon deze nog lang rondrijden, oerdegelijke passat in die tijd, jaren geleden nog een klokje rond geweest met een nog deftige passat van hetzelfde jaar met goed onderhoud
Ja de een behandeld zijn auto als een werkpaard en de andere als zijn paradeerpaard. Persoonlijk denk ik dat deze man ook zelf geen kennis heeft van mechanica. Als deze bij iemand met een minimum van kennis was belandt had die gewoon alles zelf kunnen vervangen
Ik denk dat de meeste mensen zo'n auto allang weg zouden doen i.v.m. economisch total los als je e.e.a. netjes wilt houden. Wellicht heb ik het mis, maar zo'n kilometerstand bereik je blijkbaar gewoon door niks te doen en gewoon te kijken wanneer het ermee stop.
Zelf heb ik totaal geen enkel gevoel bij een Passat, doet me niks, zou hem ook gewoon rijden en niks aan doen.
Ik snap wel dat Joep deze aan Tim heeft gelaten, want hij had m zelf direct naar de schredder gereden...
Vind Tim veel prettiger, dus ik ben tevreden.
Zo'n barrel en dan nog vertrouwen hebben vantevoren dat het wel een goede auto is nog.
Ik twijfelde al een beetje, maar nu weet ik het zeker. De eigenaren die zelf zo lang met zo'n wagen hebben gereden hebben zelf de realiteitszin ook tot op het ijzer afgesleten.
Realiteitszin zeker, maar vergeet niet dat de meeste gebreken vaak langzaam steeds erger worden. Als je er dagelijks in rijdt, slijt je zogezegd mee met de auto en vallen veel gebreken in beginsel niet direct op.
Maar met een beetje realiteitszin en zelfkennis had men dit kunnen weten. Beknibbelen op onderhoud icm deze km stand en ouderdom, moet je gewoon weten dat ie niet meer geweldig is.
Je hebt gelijk, gebreken groeien langzaam en kunnen een blinde vlek zijn voor eigenaren. Maar op een gegeven moment heb je het wel door. Ik bedoel, als je ziet wat hij aan vloeistoffen bij moet vullen om de zoveel km's dan moet er toch wel een lampje gaan branden. Of in dit geval, meerdere rode en oranje lampjes. ;)
Ik vraag me dan ook af of zo iemand ook ooit in andere auto's rijdt. Ik had het plan om met mijn Volvo 440 naar klokje rond te rijden, maar begon te voelen dat er nu wel erg veel sleets werd na bijna drie ton en 26 jaar. Gruwelijk betrouwbare auto, en ik heb er bijna 2 ton zelf op gereden, maar als je dan af en toe in iets anders stapt denk je 'oh hij wordt wel oud'. En iets zegt me dat je dat bij deze Passat nog meer voelt...
@@EvilCouncil een tikkend geluid en speling in de draagarmen voel je echt wel.
En 3 wintervanden en 1 zomerband zegt ook al geboeg.
Gewoon een gevalletje we zien wel hoever die komt als je het mij vraagt
Waren erg prettige motoren. Heb er zelf ook altijd met plezier mee gereden.
En ook monsterlijk goed :-)
Heb nu al medelijden met zijn volgende auto.
Diep triest dat deze man met dit gevaarlijke wrak het verkeer in blijft gaan. Deze was erg lang geleden al rijp voor de sloop.
Ga jij ff langs met een zak geld
Als je geen geld hebt voor fatsoenlijk onderhoud is dat geen schande , maar koop dan GEEN auto
@@edboekee839 Want? In Nederland is een auto een luxe, geen noodzakelijkheid zoals op veel plekken in Amerika. Maar bij deze man zal het uit zuinigheid zijn.
Jammer dat er (zo te zien) de laatste 300.000km 0 onderhoud aan is geweest. De problemen die er zijn hadden allang opgelost kunnen zijn. Zijn verder heerlijke auto's als ze goed zijn.
Zeg dat. Precies dezelfde in het groen voor een roadtrip gehad. Topding.
Toch een knappe prestatie van de Passat. Jammer van de verkeerde zuinigheid. Al die punten waren best goedkoop om te fiksen toen het al nodig was, dan had je nu nog een poos kunnen rijden.
Gelukkig heeft de eigenaar wél ruimschoots de staatskas gespekt. 👍🏼
Nou, een kennis rijdt met een Kia Ceed 1.6 CRDI automaat van 2009. Heeft nu 560.000kms nu. Zelfde motor en bak. Niks roest. Ik onderhoud deze dan ook.
Is zeker een knappe prestatie al kan dat met deze motoren! Al kan dat wel met beter onderhoud
De Honda civic in deze rubriek haalde 1.1 miljoen OP BENZINE!
Das pas knap!
Ik denk dat Joep eerst een tetanus prik had gehaald voor hij in deze ziekteverwekker zou stappen.
Ik vraag me echt af hoe dit ding door de apk is gekomen.. Genoeg punten die langer dam een jaar al aan de hand moeten zijn. Echt een gevaar op de weg, je zou dit bij een noodstop maar achter je hebben
Mooie ceremonie houden, bedanken voor al die jaren, en slopen. Altijd ontieglijk knap een miljoen, maar het houdt een keer op!
Staat binnenkort met 200.000km bij jet cars: nette volkswagen passat altijd netjes bij de dealer onderhouden.
Velgen 50 euro extra😂
@@erikdikkers7931 dat ongetwijfeld ja😁
Volkswagen maakte toen nog heel behoorlijke auto's , deze eigenaar had meer mogen doen om het op orde te houden
Dat is financieel niet realistisch, die auto is dat niet waard. Het is gewoon klaar, goedkope kilometers gehad maar nu mooi geweest.
@@henkjansen9847 nu is het niet waard maar deze dingen zijn toch niet allemaal van het laatste jaar.
Toch respect voor de motor want die kan waarschijnlijk nog wel wat kilometers mee
Ja en nu gaat die in Afrika of Rusland nog paar 10000en km doen al stinkend maar wel rijdend.
Wat een gezever hier onder zeg
En carrosserie komt niet van vw t/'m
TSI problemen zijn intussen enorm verbeterd. Audi A3 kwam ook goed uit klokje rond dus er is reden het vertrouwen weer terug te krijgen
Als je dat interieur vergelijkt met de Ford V8 deze week in klokje rond classic dan zie je het verschil tussen mensen en varkens.
Je beledigt varkens dit is gewoon een vrek.
Wanneer de tankinhoud meer waard is dan de hele auto
Dat gebeurt tegenwoordig sneller dan je denkt
Mooi man, van een "Volgens mij is dit nog een prima auto" tot "Het is mooi geweest". Sommige mensen echt een blok voor het hoofd.
Had als eigenaar op zijn minst de VW even schoongemaakt...ding is totaal verwaarloosd. Heb zelf 527dkm met een 1999 Audi A4B5 gereden en deze zag er nog puik -en schoon!- uit bij verkoop @742.000km.
Ja inderdaad, dat ijs stokje kon gewoon echt niet
Waarschijnlijk is het bij die kerel thuis ook zo smerig en is dit normaal voor hem.
Leuk dat ook eens een echt barrel voorbij komt. De man heeft er jaren van kunnen genieten tegen weinig kosten, maar ben het eens met Tim. Op is op. Joep zou er niet eens begonnen zijn misschien. Hoe dit door de laatste keuring is gekomen is me even een vraag.
Misschien dat daarom Tim de keuring heeft gedaan 😂
2:18 onbegrijpelijk dat de eigenaar ondanks al deze waarschuwingen gewoon doorrijdt
Grunnegse zuunigheid volgens mij, man wat een barrel. Wel knap dat het blokje nog goed loopt
Klinkt meer als een Drent die op de grens van Overijssel woont of een tukker die in de buurt van Drenthe woont 😁
@@duprod5482 nou da's geen Drenth hoor😅
@@mrskylinegtt nog even een keer naar hem geluisterd en je hebt gelijk.. had wat bier op gisteren geloof ik 😅
Ach voor de meeste is de auto gewoon een gebruiksvoorwerp. Zolang het niet echt gevaarlijk wordt vind ik het wel mooi. Het is natuurlijk altijd leuker om te zien dat een auto goed onderhouden is en het baasje erg van houdt, maar dat is dus niet altijd.
Geweldige aflevering, top content!
perfecte Garbage run auto, dat was dus me eerste reactie, na het filmje wat verder te kijken, top inspectie weer! Maar de auto, man oh man, en de eigenaar was nog lachwekkender, 😂
Leuk dat Tim zijn tact bewaard.
Toch blijft het wat mij betreft een van de mooiste passats die vw heeft gemaakt
Samen met de Passat B3 😎👍
Smaken verschillen ik vind de laatste mooier in sedan uitvoering
Ook het interieur met de vanaf 98 met de blauwe tellers is nog steeds tijdloos mits goed onderhoud, zelfde voor de golf 4
Zal aan mij liggen maar ik kan niet zo gauw een lelijkere en saaie auto bedenken.
Dat stuurhuis is het lastigste probleem. Verder zou het te repareren zijn als je een handige harrie bent. Toch wel een prestatie.
B3 was echt prachtig,deze is best saai ,maar kwalitatief top.Als je ze bijhoudt...
Zo degelijk maakt vw ze niet meer
Je kunt zeggen wat je wilt. Hij doet het nog 💪💪
Die heeft toch zeker 150 draagarmen, 60 raammechanismes en 30 luchtmassameters vervangen! Ze reden overigens prima, zuinig, ruim en comfortabel.
Underrated comment hier ^
Manmanman wat heeft deze eigenaar geluk met tim. Joep had hem helemaal met de grond gelijk gemaakt
Tim heeft precies hetzelfde gedaan alleen zijn benadering is wat liever!
Past bij Tros Kieskeurig wrak van van de week. Dat de APK 'geldig' is wil niet zeggen dat je dan zo de weg op mag. Levensgevaarlijk dit!
Wat een gezeik allemaal. ding rijd nog prima
Eigenaar moet zich schamen, brengt medeweggebruikers in gevaar met dit lijk
Zijn onderdelen echt lastig te vinden of wil je ze gewoon niet kopen?
Dat laatste denk ik ja. 'lastig te vinden' werkelijk niets is gepoogd tijdig te vervangen 😂 totaal uitgeleefd, jammer dit. Met een beetje redelijk onderhoud had ie zo nog 2 ton verder kunnen tuffen
Als er makkelijk delen te vinden zijn dan is t wel voor de vag groep 🤣
Ik had een passat uit 97 een tijdje terug. Gasklephuis was kapot en niet snel te vinden. Het klopt dus wel, onderdelen zijn lastig.
@@J-janssenNl ff met Broekhuis bellen, hun hebben inzage bij VAG's Classic fabriek. Duurt een dag of 2 langer dan een hedendaags segment, maar dan heb je wel het oem onderdeel, vers gemaakt voor jouw auto.
Als je dan al met zo'n auto naar de autoweek gaat haal dan tenminste een stofzuiger en doekje door het interieur
Rijdend Milieudelict. Dat dit de weg op mag...
Dit vind ik wel EMG waardig
PD motoren waren gewoon het beste tijdperk voor VAG.
Heel erg duurzaam, makkelijk te tunen. Ken er vele die boven de 300pk rijden met wat aanpassingen in het blok. Sommige gasten swappen deze motoren in Golf 1 en 2 door het lage gewicht.
Dit is geen PD motor maar een VP (verdelerpomp), en dit is de 110pk variant daarvan. Die VP's zijn nog een stukje degelijker..
@@evilla7579 EGR klep dicht zetten, kat leeg slaan en chippie aanpassen.
Dat je dat ding durft aan te bieden aan klokje rond.
goor ding!
Kroon van de action 😄 wat een auto haha
Ik heb zelf een Golf gehad met deze motor, buiten de eindeloze vacuumslangetjes die voor frustratie zorgde was het een fijne auto. Uiteindelijk weg gedaan door een lekkende brandstofpomp, het was een lekje van niks maar het kwam steeds op de koelvloeistofslang die dan dus stuk ging. Zou zomaar kunnen dat deze precies het zelfde probleem heeft want het lijkt op de zelfde plek te zitten, komt bij dat die koelslang toen al niet meer leverbaar was.
Ja bekend probleem, vorig jaar ook gehad in mijn caddy uit 1999. Gelukkig makkelijk te repareren als je weet welk onderdeel van de brandstofpomp je moet vervangen. (niet de keeringring)
Dit is gewoon een zwaar verwaarloosde auto.
Een miljoen kilometer of niet, maar de remmen, bandencombi, slechte wissers etc etc hebben niets met een miljoen km te maken maar alles met slecht regulier onderhoud.
En als dáár al zwaar op bezuinigd wordt, dan worden dingen die wèl met ouderdom en hoge kilometerstanden komen (zoals versleten as hoezen etc) natuurlijk al helemaal niet aangepakt.
Het smerige interieur is misschien wel een algemeen teken hoe er met de auto is omgegaan.
Gek genoeg doet de eigenaar me heel erg denken aan Joop Klepzeiker 😁
"Geen groot onderhoud aan gehad" Staat bij de 1 miljoen vaak synoniem met of de auto is echt heel degelijk gemaakt of ik heb gewoon niks vervangen. Kies zelf maar welke van de twee bij deze past.
Benieuwd of 1 of andere gladde jongen dit nog met wat productjes fabrieksnieuw zou kunnen krijgen...
Rikkert krijgt alles fabrieksnieuw voor even 🤣🤣
Volgende week bij Jetcars met 180k op de teller.
HAHAHHAHAHA
De eigenaar vindt m prima rijden 🤣🤣
Hij rijd als een warken
Hele fijne soepele motoren!
Het is niet dat de auto dan natuurlijk optimaal ware geweest, maar met een beetje poetswerk en goede banden en remmen had de indruk toch op slag al beter geweest, lijkt me. Even goed is het wel een respectabele prestatie van de auto. Beetje een gemiste kans.
Zuinigheid kan prima, en dat hoort misschien wel bij een no-nonsense auto die je graag zo goedkoop mogelijk op de been houd, anders kocht je vast wel wat nieuwers. Maar die remmerij, dat kan echt niet. Dat is de veiligheid van jezelf en medeweggebruikers die je op het spel zet.
Watbdacht je van de 3 winterbanden en 1 zomerband dan 🤣🤣 enigste stukje contact met de weg als je t mij vraagt ook verkeerde zuinigheid
De linkerkant speelt vals want die zit onder de olie..🤣🤣🤣, maar het werkt..
@10:28 Dat zachte gegniffel na die opmerking! :D hahaha
Hier in Duitsland was deze passat echt niet door de TÜV gekomen. Meneer had even wat meer onderhoud kunnen doen. Maar ja dat kost geld hé!🙈🙈🙈
Hoe komt dit door de APK?
Vroeg ik mij ook af... jezus zeg
Zonde.. De man is echt te zuinig geweest. Enerzijds begrijpelijk want het ding is niets meer waard, maar toch had een beetje onderhoud wonderen kunnen doen. Remklauw gangbaar maken en nieuwe remblokjes, 4 nieuwe banden, schokdempers en een koelslang. Heb je t meeste gehad. Had dat verspreid over 4 jaar en je had voor relatief weinig geld een auto gehad die niet zover heen was en misschien de 1.5m nog wel haalt. Motortje is prima
zo'n wagen hebben gereden hebben zelf de realiteitszin ook tot op het ijzer afgesleten.
Hoe is dat ding door de laatste apk gekomen?
Die speling op diverse onderdelen is niet van het laatste jaar.
“Nou veel sterkte met het rouwproces.” 😂
Jezus.. kijk voor de gein eens op de Q kenteken app hoeveel apk punten hij had sinds 2015. Dan weet je het wel haha, wat erg! Goed dat hij van de weg gaat (hier). Wel knap staaltje techniek, en rijd prima mits onderhouden... Leuk klokje rond. Nu dezelfde zoeken met 3 ton, opknappen en opnieuw na het miljoen.
Voor een vriend zou ik wel willen weten wie bij hem de apk doet 😉
Ik ben wel benieuwd naar de km prijs. Zal niet veel zijn met minimaal/geen onderhoud. Zou dit ook mogelijk zijn geweest met een Golf 4, is er voor de Passat betere onderdelen gebruikt?
Golf 4 met 1 miljoen is al een klokje rond van!🙂 die was helemaal naar de ***
Dit lijkt me oprecht een milieu delict car..
Hahaha een soort van je huisdier..... arme Tim, ik hoop dat ze een douche hebben bij carrec
tijd voor volkswagen om deze man een nieuwe auto te geven!.... doen ze in Amerika ook, maar daar zal Pon wel weer te schrieperig voor zijn.
Komt dit door de APK? Oei
Ik heb een Z3 (1.8 4 cilinder!) met 433.500 kilometers op de teller. 20 jaar lang dealer onderhouden geweest. Gekocht bij 428.000, ik ben de derde eigenaar in 25 jaar. Leuk ding, maar niet zonder mankementen. Zou een leuke video zijn. Ik heb mij onlangs aangemeld voor klokje rond maar nog geen bericht ontvangen.
op naar Jetcars Rotterdam
Respectloos om zo'n vieze auto ter keuring aan te bieden.
Had waarschijnlijk al jaren geen APK meer mogen krijgen. Zwaar verwaarloosd. Bijzonder dat dit nog mag rondrijden...
Tim heeft vlgs mij zijn kale knar aan een uitlaat verbrand zo te zien😂
Hoe is deze auto door de laatste APK gekomen?
In het begin geeft meneer aan ‘het is een stuk van mijn leven geworden’ kennelijk is de auto belangrijk voor hem. Ik ben benieuwd hoeveel aandacht hij schenkt aan andere belangrijke stukken in zijn leven. Hopelijk meer dan aan de auto🤭
Ik vind het een mooie wagen. Simpel maar elegant ontwerp.
Als je van tevoren zou weten dat motor en carrosserie de miljoen redelijk probleemloos halen dan weet ik zeker dat je op de weg daar naar toe het onderhoud beter op orde zou houden. Het valt me steeds meer op dat de kwaliteit van Volkswagens van eind 90er jaren bovengemiddeld goed is.
Het verbaasd me hoe deze door de APK komt, en de afgelopen jaren want zoals die man al zei, dit is niet van de afgelopen maanden
Danke für die "lekkeren" Beiträge!
Kan vervangen worden geen enkel probleem en dan gaat die nog even good langer mee en ja goed onderhouden en je mag van mij nog eens het klokje rond gaan.
Met zo’n kilometerstand ben je bij voorbaat al een winnaar 🏆. Wat een geweldige prestatie van deze fraaie Volkswagen Passat. Zijn taak zit er op
Hey AW1109 Elke scheet en een zucht van VAG vindt jij schitterend of LE-GE-ND-AR-IS-CH. Hou toch eens op met je vw reclame. Krijg je geld ofzo van ome Pon? Je bent niet meer geloofwaardig. Anders maak je weer een andere account 😂
Wat een barrel. Verkeerde zuinigheid dit. Bende joh
Die heeft zijn auto bij Picobello BV laten keuren denk ik.
Ik rij liever met 20 van dit soort bestuurders en auto's naast me ipv 20 man met een nieuwe lease bak
Ik heb dezelfde motor gehad met 130 pk , werkelijk niet te verslaan zo goed , de eigenaar moet een schop onder zijn kont , en een vette bekeuring krijgen omdat hij met deze banden rond durft te rijden !
En in een auto in deze staat.
Eigenlijk vreemd dat de eigenaar wel 20+ jaar mee rijdt en wilt blijven rijden, maar geen cent wilt uitgeven voor onderhoud... Eigen veiligheid wordt niet echt gewaardeerd 😐
Passat heeft het prima gedaan.maar hoe kun je die auto zo aanbieden,of alles is in scène gezet?
Bij welke Beun de Haas is er APK uitgevoerd en goedgekeurd?!!!
De eigenaar én de auto zijn een gevaar voor mede-weggebruikers en het milieu!
Apk keurmeester S Wonder
Deze auto kan nog naar Marokko (of Oost-Europa) daar zijn ze er erg blij mee en rijden er nog jaren mee door.
Daar hebben ze inmiddels ook iets hogere standaarden. Dit wrak gaat niet meer op export maar regelrecht door de shredder.
Symatieke eigenaar, maar wel gevalletje ik heb een auto and I don't give a shit.
Onderdelen zijn moeilijk te krijgen zegt ie🤣🤣
''Wij willen dit barrel niet meer onderhouden''
Sja ze verdienden er natuurlijk geen knaak aan, de beste man wilde nooit iets vervangen.
Rijdt nog prima.. typisch iemand die vergroeit is met zijn auto
Gewoon een gevaar op de weg!!
Deze eigenaar spoort niet. Gevaar voor anderen op de weg met zo'n wrak. Maar het zelf totaal niet beseffen. 🙈🤦🏻♂️
idd!
Maar wel 1 miljoen km op de teller zonder ernstige schade zoals ik begrijp dussssss