Είμαι 21 χρονών και δεν έχω γνώσεις από μηχανές. Πρώτη φορά συναντώ το κανάλι σας και πρέπει να δώσω συγχαρητήρια για την ποιότητα των βίντεο, το εξαιρετικό λεξιλόγιο και τον τρόπο που μεταφέρεται τις γνώσεις. Πρώτο βίντεο στη ζωή μου που βλέπω όσων αφορά τις μηχανές και ήδη νιώθω ότι αποκομισα πολλά και κατάλαβα σχεδόν όλα όσα είπατε. Θέλω λοιπόν να αγοράσω την πρώτη μου μηχανή και έχω βάλει την συγκεκριμένη στο μάτι, νομίζω ότι είναι ότι πρέπει για την ηλικία και το ύψος μου (1,75). Ήθελα βέβαια να ρωτήσω εάν δε θέλω να δώσω τόσα λεφτά και θέλω να δω κάποιο πιο παλιό μοντέλο, τι θα μου προτείνατε? Για κάτι τέτοιου τύπου ίσως και λίγο περισσότερο για μικρά ταξιδακια.
Καλήμερα και καλή εβδομάδα, καταρχήν καλό είναι να κοιτάξεις αν υπάρχει κάποιο μεταχειρισμένο GS-310 στο δίκτυο της BMW και παράλληλα να ενημερωθείς για τα χρηματοδοτικά προγράμματα της BMW. Ανεπιφύλακτα σου προτείνουμε να έρθεις σε επαφή με την BMW ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ ΑΕ. Αν δεν βρεις την εν λόγο μοτοσυκλέτα τότε σου προτείνουμε για ουσιαστική διαφορά τιμής να προσανατολιστείς σε μεταχειρσμένο HONDA CRF-250 η KAWASAKI KLX-250. Σαφώς οι δυο μοτοσυκλέτες που σου αναφέραμε έχουν πολύ πιο χωμάτινο χαρακτήρα, όμως είναι ικανές να ταξιδέψουν. Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια!
Ψάχνω μηχανακι εδώ και δύο χρόνια για να αλλάξω το παλιό μου όντας πλέον τα 15 χρόνια βλέπω τοην παρουσίαση του συγγεκρι μενού μοντέλου είπα εδώ είμαστε γτ ψάχνω κάτι οικονομικό με χαμηλή κατανάλωση γτ για μενα ειναι εργαλείο και όχι μόνο για αναψυχή...... Δυστηχως δεν συμφωνώ με την παρουσίαση το μηχανακι βγάζει πολύ φτήνια....... Για bmw...... Τίμιο θα έλεγα ναι αλλα οχι στα 6000 κάπως στα 4500 θα ήταν πιο σωστή η τιμή του...... Πριν με κράξετε όσοι είναι θα πω αυτό..... Αγοράζουμε πολύ πιο ακριβά από όλη την Ευρώπη κριμα πολύ κρίμα λογικά θα μείνω με το παλιό και οσο με παει λεφτά για σαραβαλάκι δεν έχω να δωσω
Συγχαρητηρια για τις πολυ προσεγμενες εκπομπες σας.Μια μόνο ένσταση ειναι ότι δεν παρατηρησα να σχολιαζεται το γεγονος ότι κατασκευαζεται στην Ινδια.Δεν ξερω αν φαινεται απο κοντα αυτό.Ωραιο φαινεται το 310gs,θα το προτιμούσα όμως δικύλινδρο για να εχει και ενα πιο ταξιδιαρικο χαρακτηρα με λιγοτερους κραδασμούς και γενικα συντηρηση.Και νομιζω ότι σιγουρα θα χρειαζεται και μια aftermarket ζελατινα για να ταξιδεψει κανεις.
Kostas Siozos καλησπέρα δεν συνηθίζουμε να αν; φέρουμε την προέλευση των μοντέλων, κακά τα ψέματα αυτό σε λίγο θα είναι αδιάφορο αφού όλα θα κατασκευαζεται στην Ασία. Για όλα τα άλλα πολύ ευστοχες οι παρατηρήσεις σου. Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Συγχαρητηρια για τη σπουδαία δουλειά που κάνετε. Λόγω μιας διασύνδεσης έχω έγκριση για δάνειο για το συγκεκριμένο μοντέλλο το οποίο με ενδιαφέρει πολύ (δεν έχω τα λεφτά για αγορά κατευθείαν και μόνο το δάνειο με βολεύει. Κοιτάω για μια μηχανή για καθημερινή χρήση, είμαι έμπειρος οδηγός 1.80 ΄ύψος και θέλω να το έχω ως βασικό μέσο μεταφοράς (Σε καθημερινή βάση κάνω λόγω δουλειάς μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη) και με βάση αυτα που διαβάζω το συγκεκριμένο μοντέλλο θα με καλύψει απόλυτα. Η απορία μου είναι όσο αγορά το touring. Θα μπορέσω να ακολουθήσω μια βόλτα με φίλους μηχανόβιους που έχουν μεγαλύτερου κιβυσμού μηχανές εκτός Αθήνας στα 110-130 χιλιόμετρα/ώρα σε εθνικές οδούς; Ή μια κυριακάτικη εξόρμηση 1-2 ωρών εκτός Αθήνας είναι ζόρικη για τη συγκεκριμένη μηχανή. ; (κραδασμοί-άνεση-11λιτρο) Eυχαριστώ πολύ θα περιμένω την άποψη σας.
Καλησπερα! Μπραβο για την εκπομπή σας κατατοπιστικη για εμας τους αρχαριους μια απορία η τιμη που εχει ειναι λογο καλης ποιότητας κατασκευής κ.λ.π. Η απλα επωνυμίας;
Ωραία παρουσίαση σε μια κατηγορία που θα ανθίζει πιστεύω στην Ελλάδα... Με την ευκαιρία , μπορείτε να κάνετε κ μια παρουσίαση για το Royal Enfield Himalayan ? Μου αρέσει το ρετρό λουκ της 😉
Αυτά τα ''εργαλεία'' ή τα αγαπάς ή τα μισείς .... (εγώ τα λατρεύω ) Αν είχε ακτίνες στις ζάντες μήπως θα ήταν πιο άνετο ; Μπράβο στην BMW , 310 cc μια χαρά το αλλάζω με το παπί .....
Συγχαρητήρια καταρχάς για την παρουσίαση και Την εκπομπή σας. Θα θελα να ρωτησω απο θεμα άνεσης (αναρτησης)πια μηχανη ειναι πιο "μαλακιά" αναμεσα στην gs310 k zontes t310.. κυρίως για διαδρομές μεσα στην πόλη με δρόμους μεσα στις λακκούβες,κεντρο κλπ..Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Θελω να ρωτήσω το εξής απλό. Royal Enfield Himalayan 410cc η BMW GS 310 ;; Ψάχνω 1 μήνα σχολαστικά και για τα 2... Το Royal αποσπά φοβερές κρητικές ανα τον κόσμο.
Βάλε κάτω όλες τις παραμέτρους όσο αφορά τη χρήση που θα κάνεις, το κόστος κτήσης, το κόστος συντήρησης, την εξυπηρέτηση-υποστηριξη από την αντιπροσωπεία μετά την αγορά, τη μεταπώληση κτλ και μετά πάρε την απόφαση σου. Πολύ σημαντικό ΚΑΝΕ TEST RIDE. Εάν είχα προσωπικά να διαλέξω μεταξύ των δύο και ΜΌΝΟ θα πήγαινα για το RE με ότι αυτό συνεπάγεται.
Μαζί σού. Μάλλον το κάνουν για να μην ανέβει πολύ το βάρος της μηχανής π.χ το cb500x αγγίζει τα 200 κιλά πού είναι πολλά για πρώτη μηχανή και κάποιον άπειρο.
Πολύ καλή παρουσίαση. Αν και κάτοχος διπλώματος, ακόμα δεν έχω εμπειρία με μηχανές. Τι επιλογές έχω σε entry level μηχανές χαμηλού κυβισμού με ύψος 1.89, ικανές και για ταξίδια; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Για κανα ταξιδακι Πατρα Πυργο εκει γυρω στο 4ωρακι με μηχανη αξιζει; Σιγουρα τα μεγαλυτερα θε ναι πολυ πιο ανετα αλλα ρωταω για το αν η διαφορα θα ειναι πολυ αισθητη στο θεμα κουρασης
Φυσικά και γίνεται, η βόλτα με την μοτοσυκλέτα είναι θέμα διάθεσης , όρεξης και αναζήτησης και όχι θέμα κυβικών. Καλά χιλιόμετρα με ότι και να οδηγας .
Σαν αρχάρια θα σε καλύψει. Η αλήθεια είναι ότι είσαι λίγο ψηλή γι αυτό το μοντέλο. Για αρχή είναι μια πολύ καλή επιλογή. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
stand-up comedy in greek η ηλικία δεν παίζει ρόλο. Αν δεν σου φανεί μαλακό στις αναρτήσεις και μικρό σε μέγεθος σε όλα τα άλλα νομίζω ότι θα σε ικανοποίηση απόλυτα. Σε ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη και την επικοινωνία.
mpampis tereles Ναι είναι μια πολύ καλή επιλογή και τολμαμε να πούμε ότι με τα δεδομένα τις ερώτησης είναι η καλύτερη επιλογή. Σας ευχαριστούμε για τη συμμετοχή.
όλα καλά, όλα ωραία και πολύ καλές παρουσιάσεις.... αλλά όταν σε πολλές παρουσιάσεις μιλάς για ασφαλή οδήγηση τότε τις σούζες γιατί.... ; σκέψου ότι κάποιοι υιοθετούν συμπεριφορές.....
geokosdra πιστεύω ότι υπάρχει η κρίση και η επιλογή. Στο πλαίσιο της παρουσίασης σίγουρα η οδήγηση που κάνουμε είναι πιο εντυπωσιακή, όπως αντίστοιχα συμβαίνει εδώ και χρόνια από τα περιοδικά του Ελληνικού αλλά και του διεθνή τύπου. Ο τηλεθεατης πρέπει να έχει τη κρίση και την ευθύνη για τις δικές του πράξεις. Ειλικρινά αν υπάρχει έστω και μια περίπτωση να βελτιωθεί η οδηγική κατάσταση και να μειωθούν τα ατυχήματα δεν θα έκανα τίποτα.... Όμως η πικρή αλήθεια είναι ότι το πρόβλημα δεν είναι η παρουσίαση του ειδικού τύπου και κάποιες σουζες ή εντο που κάνουμε. Το θέμα είναι πολύ μεγάλο και καλά κάνεις και το αναφέρεις, όμως δεν είναι δυνατόν να το αναλύσουμε μέσα από αυτή την επικοινωνία. Κάτω από άλλου είδους επικοινωνία θα ήταν μεγάλη μου χαρά να συζητήσουμε αυτό το θέμα που σίγουρα είναι μια μεγάλη συζήτηση.
Τη μοτοσυκλέτα Τήνο οδηγήσαμε Χειμώνα και δεν αντιληφθηκαμε κάποια ενόχληση από τη θερμοκρασία. Ίσως αν ήταν Καλοκαίρι να βλέπω το πρόβλημα. Όχι ΔΕΝ υπάρχει κανένα πρόβλημα με την αντιπροσωπία και ΔΕΝ μας περιορίζει στο τι θα πούμε για τα μοντέλα που δοκιμάζουμε. Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Καλησπέρα. Ναι έχουμε κάνει τη δοκιμή αλλά δεν έχουμε ανεβάσει ακόμα την εκπομπή με την παρουσίαση. Πιστεύω να το προβάλουμε στο τέλος Ιανουαρίου η αρχές Φεβρουαρίου. Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και το ενδιαφέρον σας.
Θα λέγαμε ότι δεν είναι απλά ανταγωνιστική, σε πολλά σημεία είναι μπροστά από τις άλλες δυο που προανέφερες και διαθέτει ένα πολύ δυνατό σύνολο. Μην ξεχνάς ότι η σκούφια του Z-650 κρατάει από μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα στο παρελθόν που ακούει στο όνομα ER-6. Σίγουρα εξετάζοντας τα μοντέλα σε σημεία θα δούμε διάφορες που επηρεάζουν το οδηγικό αποτέλεσμα. Εμείς λέμε ναι στη Kawasaki γιατί τα έχει όλα και δεν έχει κάνει εκπτώσεις από το προηγούμενο μοντέλα. Αυτη τη στιγμή δεν κάνουμε συγκριτικό και σίγουρα και η Z έχει αδυναμίες σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ίσως σε κάποιο από τα επόμενα επεισόδια να κάνουμε ένα ολοκληρωμένο συγκριτικό με τα τρία μοντέλα. Σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή.
Moto in Action tv Ευχαριστώ για την απάντηση.Ως νέος αναβάτης είμαι μεταξύ των τριών αν και μέχρι στιγμής έχω μια προτίμηση προς την sv650 κυρίως λόγω του κινητήρα του. Ένα συγκριτικό θα ήταν καλοδεχουμενο για όσους ενδιαφέρονται για μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες.
Καλησπέρα σας, είναι ένα υπέροχο μηχανάκι το GS. Αλλά ενδιαφέρομαι για το bmw g310r το οποίο το έχω λατρέψει. Η αντιπροσωπία στον περιοχή μου (απλός φέρνει τις μηχανές Bmw) μου είπαν ότι δεν είναι καλό γιατί φτιάχνεται σην Ινδία και ότι θα σκουριάσει εδώ στο νησί και ότι η ποιότητα καταστευής είναι άθλια. Μπορείτε να με βοηθήσετε και να μου πείτε μια γνώμη? Ευχαριστώ!!!
PETROS KOSTALAS το g 310 είναι μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της. Η ποιότητα κατασκευής είναι σε πολύ καλό επίπεδο σε σχέση με την τιμή και τον ανταγωνισμό.
exw arghsei ligo.. alla file auta einai ksekathara kobleks. an thes sou analyw giati oi indikes mhxanes mporoun na exun kalyterh kataskeuh kai kintira akoma kai apo europaikes.
Δημήτρη εμείς σαν εκπομπή είμαστε έτοιμοι ανά πάσα στιγμή, το θέμα είναι να υπάρχουν οι μοτοσυκλετες στις αντιπροσωπίες και να είναι ταυτόχρονα διαθέσιμες. Σε ευχαριστούμε για το και το ενδιαφέρον σου.
Καλημέρα φίλε Γιώργο. Δεν γνωρίζω τις τιμές της αντιπροσωπείας, καλύτερα να απευθύνονται σε κάποιο dealer. Πιστεύω όμως ότι δεν θα είναι ψηλές καθώς ο κινητήρας είναι ένας απλός μονοκύλινδρος. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Στη Σουηδία το '19 μοντέλο ήταν περσι και είναι ακόμα και φέτος σε προσφορά 4500€. Την αγόρασα 4700€ με bmw original βαλίτσα στα ίδια χρώματα, και original προστατευτικα G310GS για τον αέρα στα χέρια. Αγόρασα και για μερικά μονο ευρώ από το ebay μεγαλύτερη ζελατίνα και προσθετικα για να ανέβει το τιμόνι πιο ψηλά (αυτό το τελευταίο έκανε τρελή διαφορά στην οδήγηση και την αίσθηση) και είμαι κομπλέ! 😁
αφτο το σχολιο που λεει οτι τα σκουτερ δεν ειναι μοτοσυκλετες ποσο με τρελενει ενα gilera fxr 180 απλα του κανει πλακα εδω ολοι στο moto gp τρεχανε με piagio καποτε μαλον ειναι ασχετοι
Το Kawasaki είναι πιο δυνατό με πλεονέκτημα στους ανοιχτούς δρόμους, μην ξεχνάς όμως ότι είναι και δικύλινδρο, το BMW είναι πιο κοντά στην καθημερινή χρίση με λίγο χαμηλότερη κατανάλωση... Για περισσότερες πληροφορίες θα κάνεις λίγο υπομονή μέχρι να κάνουμε μια παρουσίαση-συγκριτικό και στα τρία μαζί. Είναι πολύ σημαντικό να οδηγήσουμε και τις δυο μοτοσυκλέτες την μια αμέσως μετά από την άλλη, τότε έχεις άμεση και καθαρή εικόνα. Φυσικά από την εν λόγο παρουσίαση δεν θα λείπει και η SUZUKI V-STROM 250 Σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή σου στην εκπομπή.
@@MotoinActiontv αν μπορειτε καιτη honda cb500x ώστε να δουμε πιο ανετη ποια ειναι σε κραδασμους, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων και κατανάλωση σε οικονομικη κλιμακα και υπο συνθήκες....
μετα απο GSXR1000 K9 τι??? σκεφτομαι για ενα καθημερινο μηχανακι με λιγα εξοδα και να μπορει να πει και λιγο ποιο εξω απο την πολη (οχι τιποτα τρελο ταξιδι) και ειμαι αναμεσα στην BMW και στο CRF250 rally τι θα προτεινατε???
Εχω μια απορια...γιατι η bmv ειναι σε ολα της τα μηχανακια ειναι πιο αργη απο τα υπολυπα του ειδους αναλογων κυβικων;;;..π.χ. το daytona T310 παει 165 χλμ. και το bmv gs 310 145 ενω ειναι και αρκετα ακριβοτερο;;;...δηλαδη για μια προσπεραση μετα τα 120 χλμ. απο ενεργητικη ασφαλια ειναι χαλια....και το χειροτερο ειναι οτι κατασκευαζεται στην Ινδια, κατι που δεν δικαιολογει την τιμη του και ισως και την αξιοπιστια του.....
Καλησπερα, η Honda CB 500 είναι δικυλινδρη μοτοσυκλέτα με περισσή δύναμη και ροπή. Για χρήση εκτός αστικού περιβάλλοντος σαφώς η Honda έχει πλεονέκτημα.
kai episis na prostheso i bmw benei se anexereunita nera eno i honda einai sto 2o upgrade panw se ayto to eidos,upgrade pou tin kanoun monadiki se aytra ta kivika kai katigoria
Αν δεν κάνω λάθος το versys έχει 1 εκατοστό ψηλότερη σέλα(845mm vs 835mm). Όμως στο gs δίνεται επιλογή για σέλα 850mm. Ούτε σε αυτή την περίπτωση δεν ενδείκνυται για ψηλούς αναβάτες;
Καλή ερώτηση.. Θα πρέπει να κάνουμε ένα συγκριτικό ώστε να δούμε όλες τις διαφορές και να τις αναφέρουμε. Αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να πω.. Πρέπει να έχουμε οδηγήσει άμεσα και τις δύο. Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο!
Καλησπέρα! Θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση! Οδηγώ εδώ και 4 χρόνια ένα μηχανάκι innova injection και νιώθω πως χρειάζομαι πλέον κάτι ποιο δυνατό ποιο πραγματική μοτοσυκλέτα! Έχω παρακολουθήσει ορισμένα βίντεο σας και έχω καταλήξει πως μου άρεσε πολύ η μοτοσυκλέτα honda cb500x 2018 αλλά και η bwm gs310. Έτσι η ερώτηση που θελω να κάνω είναι εσείς τι θα προτείνατε σε έναν οδηγό που θέλει να περάσει και να οδηγεί μια πραγματική μοτοσυκλέτα ανάμεσα σε αυτές τις δυο; Αναμένω την απάντηση σας! Καλό εβδομάδα!
Ag Ja καλημέρα, η Honda CB500X είναι σαφώς πιο δυνατή μοτοσυκλέτα από το GS 310. Σε εκτός πόλης χρήση έχει μεγαλύτερες δυνατότητες αφού είναι δυκιλινδρη με περισσότερα κυβικά. Η GS είναι πιο οικονομική σε εντός πολύ χρήση και έχει και off road δυνατότητες. Η επιλογή είναι δική σου και καλό θα ήταν να τις κάνεις και τις δύο μοτοσυκλέτες ένα test ride να δεις πιο σου αρέσει περισσότερο σε αίσθηση. Σε ευχαριστώ το σχόλιο και τη συμμετοχή. Καλά χιλιόμετρα.
Παιδιά σε αυτή την κατηγορία υπάρχουν μόνο το bmw gs310, το Kawasaki versus και το benelli Bn 302? Και αν ναι από αυτά πιο θεωρείται καλύτερο για έναν αρχάριο οδηγό σε μοτοσικλέτα (έχω σκούτερ ) με ύψος 1.85 ;
Μέχρι και 1,70 σε ύψος;;; Είμαι 1,95 και ψάχνω κάτι σε χαμηλά cc για πρώτη μου μηχανή. Εξ όψεως θεωρούσα ότι μια τέτοια μηχανή θα μου ταίριαζε αλλα μάλλον θα είναι μικρή κατα τα λεγόμενα σου...
Ψάχνω δίκυκλο σκουτερ η μηχανή για την δουλειά μου κάνω καθημερινά 45 χιλιόμετρα πήγαινε έλα 4 φορες την εβδομαδα και βγαίνω και εθνική οδό συνέχεια και επίσης σωματικά είμαι γύρω στο 1,86 όποτε θέλω κάτι οικονομικό και να έχει και γκάζι για πηγαίνω καλά την εθνική οδό σκέφτομαι αυτό το μοντέλο GS εσείς τι λετε
Καλησπέρα Με βάση τα δεδομένα που μας δίνεις θα σου πρότεινα την Honda NC750. Σύντομα θα δεις παρουσίαση στο κανάλι μας για τα μοντέλα του 21. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontvείσαι καταπληκτικός είμαι κάτοχος μιας βέσπας 200 της παλιές πχ PIAGGIO την έχω ξεσκίσει στο χιλιόμετρο σαν να έχω μηχανή μεγάλου κυβισμού δεν καταλαβαίνει τίποτα μετά από τόσα χρόνια θα της αλλάξω μπιέλα ρουλεμάν στρόφαλος και κυλινδροπιστονο μάλιστα και επίσης κάτοχος μια cbr250r μοντέλο του 2012 επισεις πολλά χιλιόμετρα την είχα πάρει καινούργια εάν και είχε θέμα με τον τεντωτηρα καδένας και κάψιμο πηνειων αλλά φοβερό εργαλείο και τώρα σκέφτομαι για το cf moto gt 650 το καινούριο
kalimera telio vindeo ta e3igis ola telia kai pragmatika kanete iperoxi doulia skeutome na agoraso to zontes t310 h tin bmw gs 310 bori na gini singrisi se auta ta mixanakia mias kai einai tis idias katigorias
Είμαι 21 χρονών και δεν έχω γνώσεις από μηχανές. Πρώτη φορά συναντώ το κανάλι σας και πρέπει να δώσω συγχαρητήρια για την ποιότητα των βίντεο, το εξαιρετικό λεξιλόγιο και τον τρόπο που μεταφέρεται τις γνώσεις. Πρώτο βίντεο στη ζωή μου που βλέπω όσων αφορά τις μηχανές και ήδη νιώθω ότι αποκομισα πολλά και κατάλαβα σχεδόν όλα όσα είπατε. Θέλω λοιπόν να αγοράσω την πρώτη μου μηχανή και έχω βάλει την συγκεκριμένη στο μάτι, νομίζω ότι είναι ότι πρέπει για την ηλικία και το ύψος μου (1,75). Ήθελα βέβαια να ρωτήσω εάν δε θέλω να δώσω τόσα λεφτά και θέλω να δω κάποιο πιο παλιό μοντέλο, τι θα μου προτείνατε? Για κάτι τέτοιου τύπου ίσως και λίγο περισσότερο για μικρά ταξιδακια.
Καλήμερα και καλή εβδομάδα,
καταρχήν καλό είναι να κοιτάξεις αν υπάρχει κάποιο μεταχειρισμένο GS-310 στο δίκτυο της BMW και παράλληλα να ενημερωθείς για τα χρηματοδοτικά προγράμματα της BMW.
Ανεπιφύλακτα σου προτείνουμε να έρθεις σε επαφή με την BMW ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ ΑΕ.
Αν δεν βρεις την εν λόγο μοτοσυκλέτα τότε σου προτείνουμε για ουσιαστική διαφορά τιμής να προσανατολιστείς σε μεταχειρσμένο HONDA CRF-250 η KAWASAKI KLX-250.
Σαφώς οι δυο μοτοσυκλέτες που σου αναφέραμε έχουν πολύ πιο χωμάτινο χαρακτήρα, όμως είναι ικανές να ταξιδέψουν.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια!
Υπέροχο το μικρούλι.!
Μπράβο Θανάση . Πάντα άψογος.⭐️
Να είσαι καλά φίλε μου Κωσταντίνε.
Σε ευχαριστώ πολύ!!!
@@MotoinActiontv 🥰🥰
Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ !!!
Σας ευχαριστούμε πολύ!
ΜΟΥΡΙΚΗΣ..ΕΓΓΥΗΣΗ..!!!
I have no idea what you are saying, but it sounds great.
Paul thenk you for the comment.
I speak Greece.
η παρουσιαση ειναι εξαιρετικη και πληρως κατανοητη...... !!!
Σας ευχαριστούμε πολύ!
Η καλύτερη παρουσίαση!
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Ψάχνω μηχανακι εδώ και δύο χρόνια για να αλλάξω το παλιό μου όντας πλέον τα 15 χρόνια βλέπω τοην παρουσίαση του συγγεκρι μενού μοντέλου είπα εδώ είμαστε γτ ψάχνω κάτι οικονομικό με χαμηλή κατανάλωση γτ για μενα ειναι εργαλείο και όχι μόνο για αναψυχή...... Δυστηχως δεν συμφωνώ με την παρουσίαση το μηχανακι βγάζει πολύ φτήνια....... Για bmw...... Τίμιο θα έλεγα ναι αλλα οχι στα 6000 κάπως στα 4500 θα ήταν πιο σωστή η τιμή του...... Πριν με κράξετε όσοι είναι θα πω αυτό..... Αγοράζουμε πολύ πιο ακριβά από όλη την Ευρώπη κριμα πολύ κρίμα λογικά θα μείνω με το παλιό και οσο με παει λεφτά για σαραβαλάκι δεν έχω να δωσω
Συγχαρητηρια για τις πολυ προσεγμενες εκπομπες σας.Μια μόνο ένσταση ειναι ότι δεν παρατηρησα να σχολιαζεται το γεγονος ότι κατασκευαζεται στην Ινδια.Δεν ξερω αν φαινεται απο κοντα αυτό.Ωραιο φαινεται το 310gs,θα το προτιμούσα όμως δικύλινδρο για να εχει και ενα πιο ταξιδιαρικο χαρακτηρα με λιγοτερους κραδασμούς και γενικα συντηρηση.Και νομιζω ότι σιγουρα θα χρειαζεται και μια aftermarket ζελατινα για να ταξιδεψει κανεις.
Kostas Siozos καλησπέρα δεν συνηθίζουμε να αν; φέρουμε την προέλευση των μοντέλων, κακά τα ψέματα αυτό σε λίγο θα είναι αδιάφορο αφού όλα θα κατασκευαζεται στην Ασία.
Για όλα τα άλλα πολύ ευστοχες οι παρατηρήσεις σου.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Συγχαρητηρια για τη σπουδαία δουλειά που κάνετε. Λόγω μιας διασύνδεσης έχω έγκριση για δάνειο για το συγκεκριμένο μοντέλλο το οποίο με ενδιαφέρει πολύ (δεν έχω τα λεφτά για αγορά κατευθείαν και μόνο το δάνειο με βολεύει.
Κοιτάω για μια μηχανή για καθημερινή χρήση, είμαι έμπειρος οδηγός 1.80 ΄ύψος και θέλω να το έχω ως βασικό μέσο μεταφοράς (Σε καθημερινή βάση κάνω λόγω δουλειάς μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη) και με βάση αυτα που διαβάζω το συγκεκριμένο μοντέλλο θα με καλύψει απόλυτα.
Η απορία μου είναι όσο αγορά το touring. Θα μπορέσω να ακολουθήσω μια βόλτα με φίλους μηχανόβιους που έχουν μεγαλύτερου κιβυσμού μηχανές εκτός Αθήνας στα 110-130 χιλιόμετρα/ώρα σε εθνικές οδούς;
Ή μια κυριακάτικη εξόρμηση 1-2 ωρών εκτός Αθήνας είναι ζόρικη για τη συγκεκριμένη μηχανή. ; (κραδασμοί-άνεση-11λιτρο)
Eυχαριστώ πολύ θα περιμένω την άποψη σας.
Καταρχάς καλά χιλιόμετρα.
Φυσικά και θα μπορέσεις με άνεση.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και την συμμετοχή σου.
@@MotoinActiontv ευχαριστώ να είστε καλα
Είναι ότι καλύτερο!
Καλημέρα.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
Καλησπερα! Μπραβο για την εκπομπή σας κατατοπιστικη για εμας τους αρχαριους μια απορία η τιμη που εχει ειναι λογο καλης ποιότητας κατασκευής κ.λ.π. Η απλα επωνυμίας;
Ωραία παρουσίαση σε μια κατηγορία που θα ανθίζει πιστεύω στην Ελλάδα... Με την ευκαιρία , μπορείτε να κάνετε κ μια παρουσίαση για το Royal Enfield Himalayan ? Μου αρέσει το ρετρό λουκ της 😉
Καλημέρα. Αν η Ελληνική αντιπροσωπία μας δώσει κάποια μοτοσυκλέτα φυσικά.
Αυτά τα ''εργαλεία'' ή τα αγαπάς ή τα μισείς .... (εγώ τα λατρεύω ) Αν είχε ακτίνες στις ζάντες μήπως θα ήταν πιο άνετο ; Μπράβο στην BMW , 310 cc μια χαρά το αλλάζω με το παπί .....
Συγχαρητήρια καταρχάς για την παρουσίαση και Την εκπομπή σας. Θα θελα να ρωτησω απο θεμα άνεσης (αναρτησης)πια μηχανη ειναι πιο "μαλακιά" αναμεσα στην gs310 k zontes t310.. κυρίως για διαδρομές μεσα στην πόλη με δρόμους μεσα στις λακκούβες,κεντρο κλπ..Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Μετεο διαφορά η GS.
H Zontes είναι μια σκληρή μοτοσυκλέτα.
Σε ευχαριστούμε θερμά για το σχόλιο και την συμμετοχή σου.
Καλο Καλοκαίρι! 😎
Δεν ειπες το καλυτερο, οτι προκειται για μια ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ και ας εχει σημα της BMW.Γιατι δεν το ανεφερες δεν ξερω!!!!!!
απ οτι ξερω κατασκευαζεται στην ινδια στο εργοστασιο της baja
Στην Γερμανία φτιάχνετε 100%
😂😂😂
Θελω να ρωτήσω το εξής απλό. Royal Enfield Himalayan 410cc η BMW GS 310 ;; Ψάχνω 1 μήνα σχολαστικά και για τα 2... Το Royal αποσπά φοβερές κρητικές ανα τον κόσμο.
Βάλε κάτω όλες τις παραμέτρους όσο αφορά τη χρήση που θα κάνεις, το κόστος κτήσης, το κόστος συντήρησης, την εξυπηρέτηση-υποστηριξη από την αντιπροσωπεία μετά την αγορά, τη μεταπώληση κτλ και μετά πάρε την απόφαση σου.
Πολύ σημαντικό ΚΑΝΕ TEST RIDE.
Εάν είχα προσωπικά να διαλέξω μεταξύ των δύο και ΜΌΝΟ θα πήγαινα για το RE με ότι αυτό συνεπάγεται.
Αφού το α2 σε καλύπτει μέχρι και 45 46 άλογα γιατί δεν το τερματίζουν και τα αφήνουν έτσι;
Μαζί σού. Μάλλον το κάνουν για να μην ανέβει πολύ το βάρος της μηχανής π.χ το cb500x αγγίζει τα 200 κιλά πού είναι πολλά για πρώτη μηχανή και κάποιον άπειρο.
Πολύ καλή παρουσίαση. Αν και κάτοχος διπλώματος, ακόμα δεν έχω εμπειρία με μηχανές. Τι επιλογές έχω σε entry level μηχανές χαμηλού κυβισμού με ύψος 1.89, ικανές και για ταξίδια; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλησπέρα.
Kawasaki Versys 300 και Honda CB500X οι καλύτερες επιλογές!
@@MotoinActiontvΕυχάριστω για την απάντηση. Για benelli leoncino 500 θα είχα κάποιο θέμα με το υψος;
@@MotoinActiontv αν και 2 χρόνια αργότερα, έχω παρόμοια ερώτηση.. για 1.95 (πάλι beginner), οι προτάσεις είναι οι ίδιες?
Για κανα ταξιδακι Πατρα Πυργο εκει γυρω στο 4ωρακι με μηχανη αξιζει; Σιγουρα τα μεγαλυτερα θε ναι πολυ πιο ανετα αλλα ρωταω για το αν η διαφορα θα ειναι πολυ αισθητη στο θεμα κουρασης
Φυσικά και γίνεται, η βόλτα με την μοτοσυκλέτα είναι θέμα διάθεσης , όρεξης και αναζήτησης και όχι θέμα κυβικών.
Καλά χιλιόμετρα με ότι και να οδηγας .
Στο τέλος λες "για αναβάτες 1,70" δηλαδή ένας ψηλότερος κατά 10 πόντους θα έχει πρόβλημα;
καλησπερα , παρα πολυ καλη παρουσιαση . Μία ερωτηση : θεωρειται καλη επιλογη για μια αρχαρια αναβατρια υψους 1,80;
Σαν αρχάρια θα σε καλύψει.
Η αλήθεια είναι ότι είσαι λίγο ψηλή γι αυτό το μοντέλο.
Για αρχή είναι μια πολύ καλή επιλογή.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Καλησπέρα,για 33 χρονο πρώην κάτοχο ΧΤ,TDM,FAZER που θέλει πλέον ένα καθημερινό μηχανάκι αλλά δεν του αρέσουν καθόλου τα scooter προτείνεται;
stand-up comedy in greek η ηλικία δεν παίζει ρόλο.
Αν δεν σου φανεί μαλακό στις αναρτήσεις και μικρό σε μέγεθος σε όλα τα άλλα νομίζω ότι θα σε ικανοποίηση απόλυτα.
Σε ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη και την επικοινωνία.
pare XT
Καλησπέρα, για ένα νέο και κοντό αναβάτη (1,67) που θέλει μικρή adventure μηχανή είναι καλή επιλογή?
mpampis tereles Ναι είναι μια πολύ καλή επιλογή και τολμαμε να πούμε ότι με τα δεδομένα τις ερώτησης είναι η καλύτερη επιλογή.
Σας ευχαριστούμε για τη συμμετοχή.
Αυτό για το 1,70 γιατί το λες φίλε;
Ένας αναβάτης 1,80 η και λίγο περισσότερο α έχει θέμα;
Όχι δεν θα έχει κανένα πρόβλημα.
Ξέρει κανείς τι παίζει με προβλήματα ανακαλαισεις κλπ?
όλα καλά, όλα ωραία και πολύ καλές παρουσιάσεις.... αλλά όταν σε πολλές παρουσιάσεις μιλάς για ασφαλή οδήγηση τότε τις σούζες γιατί.... ; σκέψου ότι κάποιοι υιοθετούν συμπεριφορές.....
geokosdra πιστεύω ότι υπάρχει η κρίση και η επιλογή.
Στο πλαίσιο της παρουσίασης σίγουρα η οδήγηση που κάνουμε είναι πιο εντυπωσιακή, όπως αντίστοιχα συμβαίνει εδώ και χρόνια από τα περιοδικά του Ελληνικού αλλά και του διεθνή τύπου. Ο τηλεθεατης πρέπει να έχει τη κρίση και την ευθύνη για τις δικές του πράξεις.
Ειλικρινά αν υπάρχει έστω και μια περίπτωση να βελτιωθεί η οδηγική κατάσταση και να μειωθούν τα ατυχήματα δεν θα έκανα τίποτα.... Όμως η πικρή αλήθεια είναι ότι το πρόβλημα δεν είναι η παρουσίαση του ειδικού τύπου και κάποιες σουζες ή εντο που κάνουμε.
Το θέμα είναι πολύ μεγάλο και καλά κάνεις και το αναφέρεις, όμως δεν είναι δυνατόν να το αναλύσουμε μέσα από αυτή την επικοινωνία.
Κάτω από άλλου είδους επικοινωνία θα ήταν μεγάλη μου χαρά να συζητήσουμε αυτό το θέμα που σίγουρα είναι μια μεγάλη συζήτηση.
Υπάρχουν προβλήματα με τη BMW που δεν λέτε ότι ο καυσαερίων θερμαίνει τον πίσω αντιολισθητήρα
Τη μοτοσυκλέτα Τήνο οδηγήσαμε Χειμώνα και δεν αντιληφθηκαμε κάποια ενόχληση από τη θερμοκρασία.
Ίσως αν ήταν Καλοκαίρι να βλέπω το πρόβλημα.
Όχι ΔΕΝ υπάρχει κανένα πρόβλημα με την αντιπροσωπία και ΔΕΝ μας περιορίζει στο τι θα πούμε για τα μοντέλα που δοκιμάζουμε.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο.
tha vgaleis to ABS se vregmeno dromo ? ti leei autos re ?
Πολύ καλή παρουσίαση. Για το Ζ650 της Kawasaki έχει γίνει κάποιο review?
Καλησπέρα.
Ναι έχουμε κάνει τη δοκιμή αλλά δεν έχουμε ανεβάσει ακόμα την εκπομπή με την παρουσίαση.
Πιστεύω να το προβάλουμε στο τέλος Ιανουαρίου η αρχές Φεβρουαρίου.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και το ενδιαφέρον σας.
Moto in Action tv Σε μια υποτιθέμενη σύγκριση μεταξύ sv650 και mt07 είναι αρκετά ανταγωνιστική?
Θα λέγαμε ότι δεν είναι απλά ανταγωνιστική, σε πολλά σημεία είναι μπροστά από τις άλλες δυο που προανέφερες και διαθέτει ένα πολύ δυνατό σύνολο. Μην ξεχνάς ότι η σκούφια του Z-650 κρατάει από μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα στο παρελθόν που ακούει στο όνομα ER-6.
Σίγουρα εξετάζοντας τα μοντέλα σε σημεία θα δούμε διάφορες που επηρεάζουν το οδηγικό αποτέλεσμα.
Εμείς λέμε ναι στη Kawasaki γιατί τα έχει όλα και δεν έχει κάνει εκπτώσεις από το προηγούμενο μοντέλα. Αυτη τη στιγμή δεν κάνουμε συγκριτικό και σίγουρα και η Z έχει αδυναμίες σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ίσως σε κάποιο από τα επόμενα επεισόδια να κάνουμε ένα ολοκληρωμένο συγκριτικό με τα τρία μοντέλα.
Σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή.
Moto in Action tv Ευχαριστώ για την απάντηση.Ως νέος αναβάτης είμαι μεταξύ των τριών αν και μέχρι στιγμής έχω μια προτίμηση προς την sv650 κυρίως λόγω του κινητήρα του. Ένα συγκριτικό θα ήταν καλοδεχουμενο για όσους ενδιαφέρονται για μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες.
Καλησπέρα σας, είναι ένα υπέροχο μηχανάκι το GS. Αλλά ενδιαφέρομαι για το bmw g310r το οποίο το έχω λατρέψει. Η αντιπροσωπία στον περιοχή μου (απλός φέρνει τις μηχανές Bmw) μου είπαν ότι δεν είναι καλό γιατί φτιάχνεται σην Ινδία και ότι θα σκουριάσει εδώ στο νησί και ότι η ποιότητα καταστευής είναι άθλια. Μπορείτε να με βοηθήσετε και να μου πείτε μια γνώμη?
Ευχαριστώ!!!
PETROS KOSTALAS το g 310 είναι μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της.
Η ποιότητα κατασκευής είναι σε πολύ καλό επίπεδο σε σχέση με την τιμή και τον ανταγωνισμό.
exw arghsei ligo.. alla file auta einai ksekathara kobleks. an thes sou analyw giati oi indikes mhxanes mporoun na exun kalyterh kataskeuh kai kintira akoma kai apo europaikes.
Καλημέρα. Θα ήθελα να ρωτήσω ποτέ θα έχουμε σύγκριση μοτοσικλετών: suzuki v strom 250, kawasaki versys 300x και bmw g 310 gs. Ευχαριστώ.
Δημήτρη εμείς σαν εκπομπή είμαστε έτοιμοι ανά πάσα στιγμή, το θέμα είναι να υπάρχουν οι μοτοσυκλετες στις αντιπροσωπίες και να είναι ταυτόχρονα διαθέσιμες.
Σε ευχαριστούμε για το και το ενδιαφέρον σου.
το suzuki το χάλασαν στην μπροστά μάσκα.
Γεια σας θα ήθελα να μάθω για το κόστος συντήρησης της bmw 310 gs
Καλημέρα φίλε Γιώργο.
Δεν γνωρίζω τις τιμές της αντιπροσωπείας, καλύτερα να απευθύνονται σε κάποιο dealer.
Πιστεύω όμως ότι δεν θα είναι ψηλές καθώς ο κινητήρας είναι ένας απλός μονοκύλινδρος.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv εγώ σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση .
Ειμαι 1.80 θα με ενοχλεί αυτη η μηχανή στα πόδια?
Δεν θα σ ενοχλήσεις αλλά είσαι ψηλός για το μοντέλο.
Από κραδασμούς στο ταξίδι τι παίζει;
γιατί είναι τόσο πόλη ακριβή και στο εξωτερικό είναι άλλη Τιμή....?
Δεν γνωρίζουμε ποιες είναι οι τιμές στους εξωτερικό.
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Στη Σουηδία το '19 μοντέλο ήταν περσι και είναι ακόμα και φέτος σε προσφορά 4500€. Την αγόρασα 4700€ με bmw original βαλίτσα στα ίδια χρώματα, και original προστατευτικα G310GS για τον αέρα στα χέρια. Αγόρασα και για μερικά μονο ευρώ από το ebay μεγαλύτερη ζελατίνα και προσθετικα για να ανέβει το τιμόνι πιο ψηλά (αυτό το τελευταίο έκανε τρελή διαφορά στην οδήγηση και την αίσθηση) και είμαι κομπλέ! 😁
αφτο το σχολιο που λεει οτι τα σκουτερ δεν ειναι μοτοσυκλετες ποσο με τρελενει ενα gilera fxr 180 απλα του κανει πλακα εδω ολοι στο moto gp τρεχανε με piagio καποτε μαλον ειναι ασχετοι
Καλημέρα Γιώργο.
Σε ευχαριστώ για το σχόλιο.
Και αυτό G 310 είναι. Προφανώς μπερδεύτηκες εκείνη την ώρα. Το ένα είναι GS ενώ το άλλο είναι R
Σε σχέση με το Versys-X της Kawasaki πως συγκρίνεται;
Το Kawasaki είναι πιο δυνατό με πλεονέκτημα στους ανοιχτούς δρόμους, μην ξεχνάς όμως ότι είναι και δικύλινδρο, το BMW είναι πιο κοντά στην καθημερινή χρίση με λίγο χαμηλότερη κατανάλωση... Για περισσότερες πληροφορίες θα κάνεις λίγο υπομονή μέχρι να κάνουμε μια παρουσίαση-συγκριτικό και στα τρία μαζί. Είναι πολύ σημαντικό να οδηγήσουμε και τις δυο μοτοσυκλέτες την μια αμέσως μετά από την άλλη, τότε έχεις άμεση και καθαρή εικόνα. Φυσικά από την εν λόγο παρουσίαση δεν θα λείπει και η SUZUKI V-STROM 250
Σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή σου στην εκπομπή.
@@MotoinActiontv αν μπορειτε καιτη honda cb500x ώστε να δουμε πιο ανετη ποια ειναι σε κραδασμους, καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων και κατανάλωση σε οικονομικη κλιμακα και υπο συνθήκες....
@@MotoinActiontv ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ? ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ? ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ Η GS 310 ,ΑΛΛΑ ΚΑΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑ ΟΤΙ ΜΕ 2 ΑΤΟΜΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΙ ΠΙΣΩ ...
@@ΓιώργοςΚούγκος όχι δεν έχουμε κάνει συγκεκριμένο ακόμα.
Ναι το GS έχει ένα θεματακι με το πίσω αμορτισέρ, βασικά θέλει προφωρτηση ελατηρίου.
@@MotoinActiontv ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ . ΠΡΟΦΩΡΤΙΣΗ ΣΤΗΝ ΑΝΩΤΕΡΗ ?
Είμαι ανάμεσα σε αυτήν Και Kawasaki 400, ποια λέτε;
Η Kawasaki είναι μια πολύ καλή επιλογή.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και την εμπιστοσύνη.
@@MotoinActiontv Για την Kawasaki Z400 εννοούσα συγγνώμη . Προτείνετε να αφήσω την εξάτμιση μαμά;
καλησπερα , για εναν αναβατη υψους 1,90 ειναι βολικο το 310?
Θα σου πέσει λίγο μικρό....
@@MotoinActiontv με το honda CB500X? θα ειμαι καλα;
μετα απο GSXR1000 K9 τι??? σκεφτομαι για ενα καθημερινο μηχανακι με λιγα εξοδα και να μπορει να πει και λιγο ποιο εξω απο την πολη (οχι τιποτα τρελο ταξιδι) και ειμαι αναμεσα στην BMW και στο CRF250 rally τι θα προτεινατε???
Σίγουρα το Honda crf 250 θα σε βάλει στο τριπακι της ποιο χωμάτινης δράσης..
Εχω μια απορια...γιατι η bmv ειναι σε ολα της τα μηχανακια ειναι πιο αργη απο τα υπολυπα του ειδους αναλογων κυβικων;;;..π.χ. το daytona T310 παει 165 χλμ. και το bmv gs 310 145 ενω ειναι και αρκετα ακριβοτερο;;;...δηλαδη για μια προσπεραση μετα τα 120 χλμ. απο ενεργητικη ασφαλια ειναι χαλια....και το χειροτερο ειναι οτι κατασκευαζεται στην Ινδια, κατι που δεν δικαιολογει την τιμη του και ισως και την αξιοπιστια του.....
7:23 Kawasaki KDX200. Τι κα*λα ήταν αυτό το μηχανάκι... Καντε σας παρακαλω ενα review!
Λίγο δύσκολο, αλλά όχι αδύνατο.
μπορειτε να μου πειτε !bmw 310gs η honda cb500x?
Καλησπερα, η Honda CB 500 είναι δικυλινδρη μοτοσυκλέτα με περισσή δύναμη και ροπή.
Για χρήση εκτός αστικού περιβάλλοντος σαφώς η Honda έχει πλεονέκτημα.
kai episis na prostheso i bmw benei se anexereunita nera eno i honda einai sto 2o upgrade panw se ayto to eidos,upgrade pou tin kanoun monadiki se aytra ta kivika kai katigoria
Μου αρέσει πολύ αλλά είμαι 1,97 και δεν ξέρω αν θα με βολεύει εσυ τι λες
marios giannoulis είσαι ψηλός για αυτή την μοτοσυκλέτα.
Κοίτα την. KAWASAKI VERSYS 300.
Moto in Action tv ευχαριστώ πολύ
Αν δεν κάνω λάθος το versys έχει 1 εκατοστό ψηλότερη σέλα(845mm vs 835mm). Όμως στο gs δίνεται επιλογή για σέλα 850mm. Ούτε σε αυτή την περίπτωση δεν ενδείκνυται για ψηλούς αναβάτες;
Φιλε μου αυτο πιο δυνατο η το ζοντες??????????
Καλή ερώτηση..
Θα πρέπει να κάνουμε ένα συγκριτικό ώστε να δούμε όλες τις διαφορές και να τις αναφέρουμε.
Αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να πω..
Πρέπει να έχουμε οδηγήσει άμεσα και τις δύο.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο!
@@MotoinActiontv σας εδωσα ιδεα χχαχαχ να ειστε καλα παιδια εξερετικη δουλεια
Καλησπέρα! Θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση! Οδηγώ εδώ και 4 χρόνια ένα μηχανάκι innova injection και νιώθω πως χρειάζομαι πλέον κάτι ποιο δυνατό ποιο πραγματική μοτοσυκλέτα! Έχω παρακολουθήσει ορισμένα βίντεο σας και έχω καταλήξει πως μου άρεσε πολύ η μοτοσυκλέτα honda cb500x 2018 αλλά και η bwm gs310. Έτσι η ερώτηση που θελω να κάνω είναι εσείς τι θα προτείνατε σε έναν οδηγό που θέλει να περάσει και να οδηγεί μια πραγματική μοτοσυκλέτα ανάμεσα σε αυτές τις δυο;
Αναμένω την απάντηση σας!
Καλό εβδομάδα!
Ag Ja καλημέρα,
η Honda CB500X είναι σαφώς πιο δυνατή μοτοσυκλέτα από το GS 310.
Σε εκτός πόλης χρήση έχει μεγαλύτερες δυνατότητες αφού είναι δυκιλινδρη με περισσότερα κυβικά.
Η GS είναι πιο οικονομική σε εντός πολύ χρήση και έχει και off road δυνατότητες.
Η επιλογή είναι δική σου και καλό θα ήταν να τις κάνεις και τις δύο μοτοσυκλέτες ένα test ride να δεις πιο σου αρέσει περισσότερο σε αίσθηση.
Σε ευχαριστώ το σχόλιο και τη συμμετοχή.
Καλά χιλιόμετρα.
Παιδιά σε αυτή την κατηγορία υπάρχουν μόνο το bmw gs310, το Kawasaki versus και το benelli Bn 302? Και αν ναι από αυτά πιο θεωρείται καλύτερο για έναν αρχάριο οδηγό σε μοτοσικλέτα (έχω σκούτερ ) με ύψος 1.85 ;
versys !
εγω ειμαι 1,91 θα χω θεμα? στα ποδια μου?
Είσαι αρκετά ψηλός γι αυτή τη μοτοσικλέτα.
Xμμμ αν δεν κάνω λάθος, το προηγούμενο μοντέλο είχε 17αρη μπροστά.
Το πιο off από τα 3 ...και μάλλον αποφασισα..
Μένει το test ride..xaxaxaxax
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Ο καθένας γράφει για την κινητικότητα των μοτοσυκλετών και δεν κάνετε καλά.
Assembled in India
Μέχρι και 1,70 σε ύψος;;; Είμαι 1,95 και ψάχνω κάτι σε χαμηλά cc για πρώτη μου μηχανή. Εξ όψεως θεωρούσα ότι μια τέτοια μηχανή θα μου ταίριαζε αλλα μάλλον θα είναι μικρή κατα τα λεγόμενα σου...
Giorgos Togias ναι θα σου πέσει κοντό. Καλύτερα να κοιτάξεις το Kawasaki versys 300.
Σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή και την εμπιστοσύνη.
Ψάχνω δίκυκλο σκουτερ η μηχανή για την δουλειά μου κάνω καθημερινά 45 χιλιόμετρα πήγαινε έλα 4 φορες την εβδομαδα και βγαίνω και εθνική οδό συνέχεια και επίσης σωματικά είμαι γύρω στο 1,86 όποτε θέλω κάτι οικονομικό και να έχει και γκάζι για πηγαίνω καλά την εθνική οδό σκέφτομαι αυτό το μοντέλο GS εσείς τι λετε
Καλησπέρα
Με βάση τα δεδομένα που μας δίνεις θα σου πρότεινα την Honda NC750.
Σύντομα θα δεις παρουσίαση στο κανάλι μας για τα μοντέλα του 21.
Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontvείσαι καταπληκτικός είμαι κάτοχος μιας βέσπας 200 της παλιές πχ PIAGGIO την έχω ξεσκίσει στο χιλιόμετρο σαν να έχω μηχανή μεγάλου κυβισμού δεν καταλαβαίνει τίποτα μετά από τόσα χρόνια θα της αλλάξω μπιέλα ρουλεμάν στρόφαλος και κυλινδροπιστονο μάλιστα και επίσης κάτοχος μια cbr250r μοντέλο του 2012 επισεις πολλά χιλιόμετρα την είχα πάρει καινούργια εάν και είχε θέμα με τον τεντωτηρα καδένας και κάψιμο πηνειων αλλά φοβερό εργαλείο και τώρα σκέφτομαι για το cf moto gt 650 το καινούριο
kalimera telio vindeo ta e3igis ola telia kai pragmatika kanete iperoxi doulia skeutome na agoraso to zontes t310 h tin bmw gs 310 bori na gini singrisi se auta ta mixanakia mias kai einai tis idias katigorias
Σπύρο ελπίζω σύντομα να έχουμε και τις δύο μοτοσυκλέτες ώστε να κάνουμε το πολύ ενδιαφέρον συγκριτικό που μας ζητάς.
Honda cbx 500 h bmw gs eimai anamesa se Auta ta duo Gia poio poly to thelo mesa sthn polh xwrio Twra Gia taksidia 10 pawn kato ton xronoo euxaristw
Δεν περίμενα να ειναι ελληνικο το βιντεο
Γιατί...;;;
@@MotoinActiontv Γιατί μου ηταν ξαφνικό. Συνήθως ειναι ξενοι που κανουν τετοια καλοφτιαγμένα βιντεο.
Πολυ καλή δουλειά!!
Τελική ποσο πιάνει ; Εγω θα έβαζα αλλη εξάτμιση , πολυ καζουαλ αυτη..
Stelios Kou εμείς είδαμε στο κοντέρ 170Km.
Με ζοντες τ310τ2 έφυγα σε gs στα 1000 μέτρα χωρίς καν να ζορίσω τη μηχανή!!! Πολύ ακριβό για το τίποτα
kompler gs 310 , opou BMW= kompler