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サイドブレーキが一番機能的で良いと思います。
世界基準ではコンパクトでも、このサイズは日本ではコンパクトではないですね。私もディーラーで見ましたがカッコイイですよね😮😮😮
電パや渋滞支援なんかが必要なくて燃費もそこまで気にしないという方ならいい車だと思いますこの値段にしてはめずらしく後席送風がありますし
なんかヴェゼルより良い感じ爆売れするかもよ🎵🙌🎵
JF3を2台乗り継ぎ、1月末に、予約しました。5月に納車予定です❤
おぉーご契約おめでとうございます💐🎉👏納車が楽しみですね！😊
展示車に乗った程度の者ですが、コメント失礼します。①助手席はグローブボックス下に結構な壁があり、乗り込む際に爪先が曲がる感じでした。足を置く空間は狭いと思います。伸ばす分には不足ないですが。②荷室の床板は、木に布が貼ってあるタイプで、展示車は持ち手の部分が反っていました。湿気で歪むかも。③後席は広く、運転席を一番後ろにしても膝前に拳が縦に1つ入りました。（身長178センチ）④後席のサイドシルの堀が深く、降りる際に爪先がガツガツ当たるイメージです。⑤地上高が195mmなので、後席座面から足を出しても地面に爪先が届きません。インド仕様なので、後席に降ったSUVというイメージでした。でも見た目がかっこいいので、Xが候補です。
この車、昨日試乗車しました。いい車ですね。自分は、ＺＲーVのガソリン車のＺグレードのブルーメタリックに乗っています。納車してから、半年経ちました
クロスロードを今見ても古いとは思わないのでWR-Vもなが～く乗れそう
たしかに😊
うちが利用しているディーラーには試乗車が4月にならないと入ってこないとの事なので見れてよかったです！ありがとうございます。 価格に見合った感じですかね。内装は前に乗ってたフリードspikeと似た感じ､と思いました。 上りの力はN BOXターボと比べるとどーでしょうか…。ハンドルの遊びは小回りが効かない程ではない感じでしょうか…。
ベタ踏みはしていませんが、今回の上りぐらいですとあまり差を感じませんでした。ただそれ以上となるとやはりWR-Vでしょうね。小回り、取り回しに関してはよくわかりませんでした💦
シンプルで良さげですね！ロードノイズはタイヤを変えればまた違う印象になるんでしょうね
16.4km/Lの燃費はこんんもんですかね？価格に見合った性能ですね。ベゼルのeHEV半額なので20万ｋｍ乗ってもまだ安い！！良い車と思います。
出来たら白以外でレビューお願いします。
雪国の私としては4WDの設定が有れば。
雨の日のワイパー音気になりませんか？
雨は上がっていたので、ワイパーは起動させてませんでした。すいません。
モモタロウさんこんにちはブレーキの感じはどうでしたかJF5のようなちょっと遠くて強く踏み込まないと効きが甘いような感じはありませんでしたかまた、車高が高いので前後のピッチングが気になります
こんばんは😊N-BOXのようにブレーキが効きはじめるまでにマージンが大きいことはなかったです。普通の車のブレーキの感触で、特に効きが甘いという印象はありませんでした😆ロールは少し感じましたが、ピッチは感じなかったです。（N-BOXに慣れてしまったので、そのあたりは鈍感になっているかもしれません💦）
WR-V悪くないですね。ちょっとだけ刺さりました。JF-3は6月車検まだまだ乗りますよ～
はい、ますます楽しきN-BOXライフを！👍️😊
昔ストリームからの現在フィットシャトル乗ってますWR-Vは試乗はしてませんが現車は見て来ました外観は文句なしですが内装はボチボチ、コレは価格的にしょうがない横にあったヴェゼルやZR-Vと比べてはいけないんですけど同じく置いてあった現行フリードの方が良く纏ってると思いました
フリードは装備ショボくて値段高過ぎ･･･😓
電パ教なんで私は候補に入れられませんでした…
試乗して来ました😊 助手席が狭いかな､､､､､長い距離はしんどくなる傾向だと思います
ヴェゼルが喰われそうw
雪道だと力不足ですかね？
雪道を走ったことがないのでわかりません💦ごめんなさい。
momotaroさん買って下さい。
買いま
ヴェゼルと悩むな
一年もしたら、ＥＶ乗せてくるだろうから、待つのもアリかな。
今の、WR-Vのユウチューブ動画を、視聴して、いたら、周囲の雑音が、入って、紹介して、います、🍑太郎さんの音声が、あまり、聞こえて、いませんので、後で、確認してください、もう一度、再動画を、してください、楽しみに、して、います!
インドで生産してるから絶対嫌。高くても日本製の車種が良い。ホンダがなぜそんなに値段の事気にする意味が分からない、高くても良い車が生産してほしい。
絶対嫌な人は買わなければ良いだけ。値段を落とした車を買いたい人もいるし、実際に利益が出ないと会社自体が存続しないから海外生産をわざわざ持ってくる訳。別の動画でN-BOXの事も人気がないと批判してたけど、新型出てからも圧倒的な台数で１位なのであなたの感覚と世間の感覚は違うんですよ。眼中にない200万円帯の安いSUVや軽自動車のような安価な車の動画に批判コメントしてる時間が勿体ないですよ。ご希望の部品も何も国産で日本で生産された高くても良い車をどうぞ。外国車も生産は海外だしレクサスとかですかね？
今の時代高い車をだれが買うの？中学生っぽいコメントなの笑笑
日産キックスはタイ生産な上に高いから最悪ですね。安いならまだ許せるけど〰日産は海外で作って日本で高く売るんだ〰。
そんな貴方にフィットがフィット😊
@@ゆーじん-s3o 自分は自分の意見言ってる、自分は時間にもお金にも余裕あります。ので僕の時間の使い方気にしなくて結構です。他の人に意見私にはいらない。僕は値段にこだわらず車種にこだわるので、安い車買う必要ない。、レクサスもいいけどそれならアメ車かドイツ車。ホンダも日本産の車重他にある。どうぞ乗りたいなら乗ればいい。自分は自分の意見を主張しただけ。たった200万の車の事にそこまで言う人の事もどうなんかなー笑
動力性能的には必要十分という感じですね。四駆欲しいならヴェゼルにしてくださいと言う事でしょうか。（僕はヴェゼルのe:HEV Zの四駆に乗っています）
そういうことなのでしょうね💦
サイドブレーキが一番機能的で良いと思います。
世界基準ではコンパクトでも、このサイズは日本ではコンパクトではないですね。
私もディーラーで見ましたがカッコイイですよね😮😮😮
電パや渋滞支援なんかが必要なくて燃費もそこまで気にしないという方ならいい車だと思います
この値段にしてはめずらしく後席送風がありますし
なんかヴェゼルより良い感じ爆売れするかもよ🎵🙌🎵
JF3を2台乗り継ぎ、1月末に、予約しました。5月に納車予定です❤
おぉーご契約おめでとうございます💐🎉👏
納車が楽しみですね！😊
展示車に乗った程度の者ですが、コメント失礼します。
①助手席はグローブボックス下に結構な壁があり、乗り込む際に爪先が曲がる感じでした。足を置く空間は狭いと思います。伸ばす分には不足ないですが。
②荷室の床板は、木に布が貼ってあるタイプで、展示車は持ち手の部分が反っていました。湿気で歪むかも。
③後席は広く、運転席を一番後ろにしても膝前に拳が縦に1つ入りました。（身長178センチ）
④後席のサイドシルの堀が深く、降りる際に爪先がガツガツ当たるイメージです。
⑤地上高が195mmなので、後席座面から足を出しても地面に爪先が届きません。
インド仕様なので、後席に降ったSUVというイメージでした。
でも見た目がかっこいいので、Xが候補です。
この車、昨日試乗車しました。いい車ですね。自分は、ＺＲーVのガソリン車のＺグレードのブルーメタリックに乗っています。納車してから、半年経ちました
クロスロードを今見ても古いとは思わないのでWR-Vもなが～く乗れそう
たしかに😊
うちが利用しているディーラーには試乗車が4月にならないと入ってこないとの事なので見れてよかったです！ありがとうございます。 価格に見合った感じですかね。内装は前に乗ってたフリードspikeと似た感じ､と思いました。 上りの力はN BOXターボと比べるとどーでしょうか…。ハンドルの遊びは小回りが効かない程ではない感じでしょうか…。
ベタ踏みはしていませんが、今回の上りぐらいですとあまり差を感じませんでした。ただそれ以上となるとやはりWR-Vでしょうね。
小回り、取り回しに関してはよくわかりませんでした💦
シンプルで良さげですね！
ロードノイズはタイヤを変えればまた違う印象になるんでしょうね
16.4km/Lの燃費はこんんもんですかね？価格に見合った性能ですね。
ベゼルのeHEV半額なので20万ｋｍ乗ってもまだ安い！！良い車と思います。
出来たら白以外でレビューお願いします。
雪国の私としては4WDの設定が有れば。
雨の日のワイパー音気になりませんか？
雨は上がっていたので、ワイパーは起動させてませんでした。すいません。
モモタロウさんこんにちは
ブレーキの感じはどうでしたか
JF5のようなちょっと遠くて強く踏み込まないと効きが甘いような感じはありませんでしたか
また、車高が高いので前後のピッチングが気になります
こんばんは😊
N-BOXのようにブレーキが効きはじめるまでにマージンが大きいことはなかったです。
普通の車のブレーキの感触で、特に効きが甘いという印象はありませんでした😆
ロールは少し感じましたが、ピッチは感じなかったです。（N-BOXに慣れてしまったので、そのあたりは鈍感になっているかもしれません💦）
WR-V悪くないですね。ちょっとだけ刺さりました。JF-3は6月車検まだまだ乗りますよ～
はい、ますます楽しきN-BOXライフを！👍️😊
昔ストリームからの現在フィットシャトル乗ってます
WR-Vは試乗はしてませんが現車は見て来ました
外観は文句なしですが内装はボチボチ、コレは価格的にしょうがない
横にあったヴェゼルやZR-Vと比べてはいけないんですけど
同じく置いてあった現行フリードの方が良く纏ってると思いました
フリードは装備ショボくて値段高過ぎ･･･😓
電パ教なんで私は候補に入れられませんでした…
試乗して来ました😊
助手席が狭いかな､､､､､
長い距離はしんどくなる傾向だと思います
ヴェゼルが喰われそうw
雪道だと力不足ですかね？
雪道を走ったことがないのでわかりません💦
ごめんなさい。
momotaroさん買って下さい。
買いま
ヴェゼルと悩むな
一年もしたら、ＥＶ乗せてくるだろうから、待つのもアリかな。
今の、WR-Vのユウチューブ動画を、視聴して、いたら、周囲の雑音が、入って、紹介して、います、🍑太郎さんの音声が、あまり、聞こえて、いませんので、後で、確認してください、もう一度、再動画を、してください、楽しみに、して、います!
インドで生産してるから絶対嫌。高くても日本製の車種が良い。ホンダがなぜそんなに値段の事気にする意味が分からない、高くても良い車が生産してほしい。
絶対嫌な人は買わなければ良いだけ。値段を落とした車を買いたい人もいるし、実際に利益が出ないと会社自体が存続しないから海外生産をわざわざ持ってくる訳。別の動画でN-BOXの事も人気がないと批判してたけど、新型出てからも圧倒的な台数で１位なのであなたの感覚と世間の感覚は違うんですよ。眼中にない200万円帯の安いSUVや軽自動車のような安価な車の動画に批判コメントしてる時間が勿体ないですよ。ご希望の部品も何も国産で日本で生産された高くても良い車をどうぞ。外国車も生産は海外だしレクサスとかですかね？
今の時代高い車をだれが買うの？
中学生っぽいコメントなの笑笑
日産キックスはタイ生産な上に高いから最悪ですね。安いならまだ許せるけど〰日産は海外で作って日本で高く売るんだ〰。
そんな貴方にフィットがフィット😊
@@ゆーじん-s3o 自分は自分の意見言ってる、自分は時間にもお金にも
余裕あります。ので僕の時間の使い方気にしなくて結構です。他の人に意見私にはいらない。僕は値段にこだわらず車種にこだわるので、安い車買う必要ない。、レクサスもいいけどそれならアメ車かドイツ車。ホンダも日本産の車重他にある。どうぞ乗りたいなら乗ればいい。自分は自分の意見を主張しただけ。たった200万の車の事にそこまで言う人の事もどうなんかなー笑
動力性能的には必要十分という感じですね。四駆欲しいならヴェゼルにしてくださいと言う事でしょうか。（僕はヴェゼルのe:HEV Zの四駆に乗っています）
そういうことなのでしょうね💦