２位スペーシアとの台数差にビビるっ！💦【 軽自動車 ＆ 普通車 新車販売台数ランキング！2024年9月分 & 2023年度上半期期累計分】N-BOX CUSTOM Lターボ 特別仕様車オーナー
HTML-код
- Опубликовано: 5 янв 2025
- チャンネル登録よろしくお願いします。
/ @momotarosan
---------------------------------------------------------------------
ご覧いただきましてありがとうございます。
本日は「2024年9月分の軽自動車 普通自動車 新車販売台数」及び「2024年度上期（2024年4月～2024年9月）累計 軽自動車 普通自動車 新車販売台数」の発表がございました。
よろしければ、おつきあいください。
🍑ブログ版（ランキングをじっくり見たい方はこちらから！）
momotaroblog.n...
🍑 動画内のデータの引用元は主に下記となります。
・一般社団法人 全国軽自動車協会連合会
www.zenkeijiky...
・一般社団法人日本自動車販売協会連合会
www.jada.or.jp/
・本田技研工業株式会社
www.honda.co.j...
---------------------------------------------------------------------
🍑blog： momotaroblog.net/
🍑twitter : / momotar62142785
🍑商品モニターなど案件のご依頼は、twitterのDMもしくは下記メールアドレスよりお願いいたします。
momotarobiz@gmail.com
🍑サブチャンネル momotaro cooking♪
/ @momotarocooking5212
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#新車販売台数 #軽自動車 #NBOX
1年経ってようやくNBOXの良さが伝わってきたのかな。見えない部分の質（走りを含め、安全性能ファイブスターなどなど）は伝わりにくかったから、ここからが本番！
まぁ確かに装備ではスペーシアの方が優れている部分もありますが、走りの性能では断然Nボックスですよね。
装備や内装外装も大事ですけど、やっぱり乗り心地が一番重要だと思います。
RUclips見てるとやたらとN‐BOXのCMが流れてくるんだけどいつもスキップします。しかしこの前はじめて最後まで見たら結構カッコいいやないかと思いました。
NBOXジワジワきてますね。スペーシアも収納とか良いですけど質感が違う感じがします。
NWGNは初代の穏やかで凛々しい顔にスライド付けたら売れると思うんだけどな
エヌボックスの新しいのよく見かけますね
つボイノリオの声と瓜二つで聞きやすいですw
スペーシアが好調だったのは一時的で本当はタントを買いたかった人がスペーシアに流れただけ。
ホンダのディーラーの営業マンが言ってましたが2.5%の低金利キャンペーンも後押しで相当売れたといってましたよ。あとJOYもかなり好調のようです。乗り心地や静粛性と安全性能の違いもあるそうですね。はっきり言うと話を聞いてる限りJOYが出たことで更に差がつくと思います。
ネガティブキャンペーンを色々される方々はいますが、結局は絶大なブランド力は健在と言ったところでしょうかね。絶対的な作りこみの高さは乗れば納得の車なので。
@@integrais7707 今回のスペーシアは完全にjf3を参考にしていると言うのがハッキリとしてます。
リアのテールゲートの腰回りの絞り込みのデザインまで参考にしているんですから。
カスタムのフロントマスクもN box jf3を連想させるデザインでシーケンシャルウインカーまで参考にして作ったものだと分かります。
ただ参考にしているのは６年前に発売されたモデルって言う事ですから。
完全に後追いの車であると言う事です。
nboxはリアスタイルが好き😊
スペーシアに負けると騒いでいた人達がいなくなりましたね
Nボもフリードもえげつないくらい売れまくってますね😅
ホンダの２本柱ですね😄
私もＪＦ５に乗り換えることとなりました。
今回はカスタムターボを購入することにしました。
かなり破格の値段のＪＦ５を見つけて来ました👍
決め手となったのはアルミホイールのデザインがターボ車の方が好きだったからです😊
カーメイトのエンジンスターターを搭載しないで、トータルケアプレミアムでエンジンをかけて乗ろうと思ってます。❤
na ke さん
JF5カスタムターボに乗り換え、おめでとうございま～す💐😄
お得に購入できたのですね👍️
そうですね。もうエンジンスターターいりませんね！👌
楽しき新型N-BOXにライフを！
NBOXは当月または翌月納期でスズキやダイハツより凄い値引きしてくれましたけど、他地域でもそうだったのかなー？スペーシア、タント、デリカミニは2〜3ヶ月待ちでした
私の愛車、N-BOX 今年の８月に納車されて、主さんの新車販売情報は、楽しみしているよ。
ホンダの、ドル箱ですよねN-BOX
@@吉田類似品 HONDA的には、Ｎboxの利益率は、それほど高くないようです。
現行モデルでは多少利益率が上がるようにベースグレードとカスタムの共通パーツを使用して、利益率を上げているのが現状です。
普通車のフリードやステップワゴンがもっと売れて欲しいと言うのがHONDAの本音なんです。
それらの車種をＮboxが食ってしまっている所は否めないようです。
北米でリコール大量出したから、その分余計に高くなってるのはあるかも。
@@無無-f4eステアリングの ギア⚙️が不具合になるやつですね！
Ｎboxの価格から生まれる利益だけでは、どうにもならないぐらいの規模なんじゃないかと思ってます。
よく売れてますね
私は去年新型見てJF３最終モデル買いましたが
ロースターを買い換えるので
JF5はMCしても見送るかなと
思います…JOYも見ましたが
いい感じですね
ロードスターを買い替えられるのですね！💐
おめでとうございます😄
@@momotarosan JF3は乗り続けます あのカスタム感はまだ楽しみます😄
Momotaroさんは
2025年モデルの新型N- BOXの
情報は集めてますか？
アンテナ📡は常に張っています😄
スペーシアのNAの動力性能の低さ、NBOXのリヤのロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトもNBOXにしかついてないし衝突試験もスペーシアが低いし、この辺も買う人がわかって来たかな？
NBOXはトランクも電子式で開閉なのに、スペーシアはトランクも未だにワイヤー式。
鈴鹿では25000台も造れるんだと驚き桃の木山椒の木😁
3ラインで1日350台の生産が可能であればw？！在庫処分では！
来月が楽しみですね！
こんばんは
まぁぁぁぁぁぁぁぁやっぱし試乗した時の走りの質感がぜんぜんちゃいマスさかい。
内装も質感落ちたとはいえスペ氏よりオトナ感ありマスしね。
前年累計割れにならないようにしてるだけにしか見えない。
マツダブランドのスペーシアは入ってないのかしら
スライドドアのムーヴが出ても、タントと身内争いして終わりそう。
スズキも生産ライン増やしてほしいけど無理かな。スズキの販売担当は新型出て以来、全力生産してるけど間に合わないと言ってましたね。数か月待ちが続いてます。これに予定のギアを出して頭抱えてましたもんね。マツダのフレアワゴンも作らなきゃいけないしね。
N-BOXは1位でも9月軽登録台数15位以内ではホンダが2車種約2万8千台、スズキは5車種約4万台！ホンダの約2倍がスズキ登録台数なので、スズキの生産、登録台数は限界を超えてると思う！
スズキの販売店はホンダの約半分です！
スズキはホンダの約2倍の登録台数です！
その他にもフロンクス等の普通車も売れてるのでスズキ営業マンも猫の手を借りたい程に忙しいと思えます！
エヌボックスアンチが騒いでいただけ
アンチ阿部さんやアンチ高市さんと同じでマイノリティだけど声が大きいだけ
登録台数だからなぁ
JOYの試乗車だけでかなりの登録数じゃないかな
スペーシアギアは試乗車の無い店も多いらしいし、スペーシア自体も納車待ちが長い
スズキは生産が間に合わないから登録台数も急激には伸びないでしょうね
Nワゴンのスライドは出さないのかな？
今の所キャンバス圧勝してるから需要あると思うんだけど
トール嫁が乗ってるけどあんまり質感良くないんですよね
ターボなんで走りはいいですけど自分なら
売れてないソリオ買いますね
N-WGNもスライドドア搭載すれば良いなぁーって思います
やはり売れてますね。
でも私自身の見解として、
①N-BOX、ホンダ車の価格は高く、更に毎年？価格UPされる傾向ある。
一般会社員はそれほど、給与上がらない。
②ホンダ車のフロント顔付き、リヤイメージ、共にどの車種も同じに見えてしまう。
私だけの感覚でしょうか。
違うと思います。
５年後の残価設定率とか知ってますか？
特に今度のジョイとか100万もあります。
詰まり安く乗れる。
そういうこと知らないとなぜ売れるか分からないんですよ
残価設定、もちろん知ってます。
後々の…では無く、あくまで新規購入、契約での総額販売費用について感じてます。
色々な安全設備や運輸省基準内容が増加しているのも人件費UP事実ですが。
同タイプの軽や、小型車は、昔の総額費用は100万でかなりのお釣りがくるから。
@@富野博明
ローンで買わない人の話ですね？
残価設定ローンであれば総支払額から残価設定分を引いたのが支払い金額ですよ。
因みに、今は殆どが残価設定ローンを使われるとのことです
@@富野博明
追伸です。
仮に高くてもなんでも売れてますからね。
高くても売れるなら、買う人はエヌボックスに付加価値を見いだしているということですね。
お金を持ってる人は多いです。コロナ以降現金は持っていてもローンや楽まるなどであえて乗る人もいるようです。高価な買い物ほど値段や見た目じゃなく毎日使うから乗り心地など重視するのではないでしょうか。
試乗前は直前に発売された新型スペシア見て「これではNBOXはもう終わったな」と思ったものです。しかし点検時にノーマル新型を代車で借りて乗ったらまあびっくり。私のNBOXカスタムターボ4WDブラックエディションより全然いい！もちろん加速性能やバイパス乗ったらそれなりに非力さや音のうるささはありましたが基本の走る曲がる止まるが実に素晴らしくて新型スペシアより２ランクくらい上質でした。おそらく軽であっても新車購入希望者は一応NBOXタントスペシアを試乗してみて、結果こうしてなんやかんやいってもNBOXを選ぶ、ってのは必然なんでしょうね
定年迎えもう通勤もなく近所の買い物中心になったのでしばらくは買い替えませんが車検一回通したら次はまたNBOX買うかもしれません笑
個人的にはホンダセンシングのバージョンアップをお願いしたいです😄
また登録台数で誤魔化すのかな？