Así estaba yo pero el ver videos de esto y cosas que quieres para tu primer auto y así se atrae el obtenerlo, yo llevo año y medio con mi primer auto Altima 2005, y gracias a este canal solucionó mis dudas e incluso como este video no me había planteado la duda
Tengo una pickup , y luego de llenar el tanque de conbustible, la aguja sube al maximo, pero tan pronto viajo algunas millas , la aguja baja al minimo, si haber gastado ni un 1/4 de conbustible, Ya compre el medidor del tanque, y creo que comprare un tablero nuevo . Lo que explicaste esta muy bien, Gracias👍
Saludos desde RD. Tengo un caso algo relativo con lo que explica en este video con mi mazda CX-5 awd 16. El medido de gasolina se para cuando está llegando faltando 1/4 de combustible para acabarse la gasolina. Incluso la cantidad de milla q dice que falta de recorrido para que se acaba el combustible también se para. El resultado de todo esto es que el vehículo se queda sin combustible sin uno darse cuenta ya q el la aguja en el tablero se queda diciendo que le queda 1/4 de gasolina. Muchas gracias ante mano
Gracias por tan magistral y sencilla explicación. En mi auto Fiat palio se le cambió la batería y esta estaba descargada y cuando se montó otra nueva la aguja quedó más abajo del punto cero de inicio donde marca la gasolina, o sea no mide desde el punto de inicio. Gracias por atenderme. Saludos.
Tienes exelentes explicaciones para los temas a tratar. Felicitaciones y muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia con nosotros que somos aficionados a los autos
Excelente ! Profe voy a probar eso! pasa en mi auto la aguja marca cuando enciendo y cierro Swich pero no marca cuándo estoy en reserva osea no se pone la luz roja indicando tal estado y me he quedado tirado en carretera
Que buena información, gracias. Quisiera preguntar algo, espero tenga tiempo de responder. Se le hizo un cambio del repuesto de la bomba de gasolina, traía 1/4 de gasolina al momento de reparación, lleno el tanque y la aguja no sube e incluso bajó por el uso normal (del 1/4 que marcaba antes, después de llenar el tanque, ahí se quedó el marcador), pero con el uso del carro, bajó el nivel de gas y también el indicador, la cuestión aquí es que me marca recargar gasolina y mi pregunta es ¿sí se enciende el aviso de que falta gasolina y sé qie tiene más de 3/4? ¿El carro se parará? Por recomendación del sensor? Lo pregunto para moverlo o de plano llamar a la grúa. Gracias
Miy buena explicación, muy clara y además muestra físicamente los equipos y mediciones, solo tengo una duda por que si el tanque lleno marca mayor resistencia, al medir el voltaje este es igualmete más alto, cuando se supone que a mayor resistencia menor voltaje ???????? Es decir que cuando el tanque esta lleno y marca alta resistencia debería registrar el menor voltaje pues el voltaje es corriente y la resistencia se opone el flujo de electrones
Que tal saludos maestra muy muy oportuno su vídeo, tengo un problema con mi Malibú 2005 al encender el auto la aguja se va automáticamente a full aún no estando lleno, en movimiento se mantiene pero si me detengo en un semáforo o por cualquier motivo un tiempo de uno o dos minutos la aguja se va hasta vacío y suena la alerta, si lo apagó y lo vuelvo a encender y se vuelve a subir a lleno que le tengo que checar la resistencia del flotador o la aguja gracias.
Mi coche es un Renault laguna del 99. Siempre la aguja marca la gasolina aunque quites las llave de contacto, no marca bien cuando lo lleno pero más o menos cuando le queda un cuarto de deposito si marca bien además tiene el ordenado que si indica bien los km que me quedan, que podría ser? Gracias
Excelente video, mi chevy si marcaba nivel de gasolina pero un mal trabajo de un eléctrico y dejo de marcar, cheque conectando un probador de corriente a la patita que manda señal al tablero y no encendía, tal ves no esté mandando la señal por lo mismo de la resistencia
Muy buen video amigo.tengo un Ford Topaz 93 la aguja del combustible si marca pero el problema que no está estable, lo que hace que se mueve mucho hacia arriba hacia abajo solamente está estable cuando voy en carretera recta,ya cuando agarro un camino de terracería que este muy feo tienda ha estar subiendo y bajando.
Gracias por el video, realmente me ha servido para entender la situación de mi vehículo. Solo tengo una duda, considera usted un riesgo manejar el vehículo de esa manera? Apenas le puse gasolina y sé que tiene combustible aún cuando el nivel del trablero me indica lo contrario (Todo esto mientras puedo llevar a repararlo la próxima semana)
Excelente su video Amigo, yo tengo una camioneta de fabricación Rusa marca UAZ modelo 2020 el tablero es digital donde marca temperatura, kilometraje y gasolina resultados mas antes se puso obscuro la pantalla lo saqué el tablero entero donde me percaté que no aciá buen contacto el enchufe, lo conecté bien y alumbra la pantallita me marca temperatura, kilometraje y otros menos gasolina. Por fa una ayudita.Saludos desde Potosí Bolivia
Exelente demostración amigo sigue así , tengo este problema, tengo una Ford Explorer 98 y me está pasando q la aguja de temperatura baja y sube cuando voy en marcha, podrías ayudarme por favor gracias
Amigo excelente video... Por favor hablé de los flotadores de los carros más viejos... Tengo una f150 del 89 y el reloj marca al revés.. cuando está full marca vacío y a medida que se va vaciando marca hacia la mitad
Buen video me encantan una consulta tengo un Optra 1.8 2006 pero tengo bomba nueva y flotador lo q pasa es q cuando prendo el aire del carro deme prende el testigo de la gasolina
Hola muchas gracias por tus videos me suscribire a tu canal una pregunta conecte un reloj universal según lo que he visto el sensor también lleva una tierra en el arnés conecte los cables pero se va hasta full y no marca el nivel será que está invertida la polaridad?
Gracias por ser tan generoso y compartir..saludos desde Nicaragua..podrías hacer un vídeo del funcionamiento del sistema de carga que usa sensor en la bateria !
A mí me pasa que probé un flotador e indicador de gasolina antes de instalarlos , todo bien... Movía con mi mano el flotador y la aguja se movía de manera correcta. Pero cuando lo instalé y llené el tanque la aguja marcaba vacío ( antes de concluir la instalación me asegure de que la varilla del flotador no chocara ni se atorara con las paredes del tanque ) la falla me sucede solo cuando la gasolina " baña " la bomba/flotador..... A qué se deberá ???? Saludos y excelente canal !!!
Hola, hoy cambie la bomba de Mi optra Y estaba en 3/4 y ahora marca 1/4. La Bomba esta nueva y la instale en la misma posición. Que podrá ser? , ayuda por favor. Gracias
Consumí la reserva hasta que solo tenía 6 km de autonomía y cargue un poco y subió el indicador para después volver a bajar a 0km de autonomía. Hoy tengo variaciones de +- 40 km detenido y avanzando, en terreno plano. Comentarios?
Hola, me podrias decir como saber cuando es la aguja del tablero o la bomba de gasolina. Cada cuando tu recomiendas la limpieza del tanke de gasolina, mi carro es del 2012 toyota camry SE. Gracias de antemano
Buen video . Le explicó el rollo de mi carro.. Es un Corolla año 95 la aguja cuando está full marca arriba , pero cuando le falta solo baja del full dos rayas y allí queda . Hasta que tanqueo y vuelve a subir.. Osea no baja ni con el carro apagó que debería . Gracias espero me de un tips .
Yo tengo un problema, algunas líneas de la resistencia están borradas. Crees que se puedan unir con algún tipo de Lápiz y funcione. Si marca solo llega algún punto del tanque en el cual deja de marcar.
Interesante Yo tengo ese problema y no es fácil sacar el flotador ya que hay que sacar el estanque de bencina para ver el flotador Pero compre una bomba nueva con flotador nuevo incluido y algún día lo instalaré Ahora lo que hago como la aguja del estanque esta siempre en cero lleno el estanque y después de 200 kilómetros recorridos le hecho bencina nuevamente Saludos de chile
Gracias por sus videos tutoriales, podría interpretar el siguiente caso, mi ve sedan tiene un problema que no describe usted en el vídeo, resulta que mientras está la llave en on, funcionando el auto la aguja me da la lectura correcta pero cuando apago el carro la aguja se sube hasta 3/4 de tanque, como si estuviera en funcionamiento de lectura, y cuando vuelvo a prender el carro, baja a la lectura real. Gracias
Buen día amigo excelente tus explicaciones, sabes si te marca siempre nivel bajo de gasolina aunque tengas el tanque lleno, está condición afecte al comportamiento del motor que este inestable o pierda potencia
Q tal buen día. Muy buen video 👍👍 tengo una consulta. Yo tengo una mazda mpv 2005. Y en el tablero de instrumentos el nivel de combustible siempre me marca hasta un cuarto de nivel y de allí no sube ni baja. Siempre se queda en esa posición.
Hola buen contenido a mi pasaron tres fallas unas es la falla de la agujas de velocidad y la de el nivel de combustible, también se me encendió la de las bujías y la falla de el filtro de petroleo todas a parecieron al mismo tiempo
HOLA, EXCELENTE VIDEO, ESPERO ME PUEDAS AYUDAR. LE AVABAN DE CAMBIAR LA BOMBA A MI AUTO, TOTALMENTE NUEVA, ES UN FORD FOCUS 2007 EL PROBLEMA ES QUE SE LA CAMBIO Y MARCA TANQUE LLENO CUANDO EL TANQUE A DE TENER COMO 1/4 DE GASOLINA, SABES QUE SE PUEDE HACER EN ESTE CASO?
Hola saludos amigo soy un nuevo seguidor mira yo tengo una 2009 GMC Sierra la choque de frente y ahora ya no me marca la gasolina siempre me marca que necesita gasolina aunque tenga gas el tanque Cual será el problema? Gracias espero y si me de una idea
Hola buen dia gracias x esta esplicacion y una pregunta cambie mi bomba de.gasolina en un ford focus 2000 la bomba es nueva pero el flotador me marco tanke yeno y tenia un cuarto le yene el tanke y me marco tanke vacio y me prendio el foco de tablero como si estubiera vacio cuando prendo el carro la aguja se mueve un poco pero keda como si no tuviera gasolina qme aconsejas haces saludos. Soy de puebla.
Gracias por la información, precisamente tengo ese problema, tengo la falla en la lectura en el tablero, y también se apaga cuando esta circulando el auto, será falla de la bomba de gasolina?
Electrofe saludos sabe que mi aguja cuando tiene un cuarto de gas cuando prendo mi camioneta no quiere subir y me anuncia la luz entonces apago el motor y vuelve a subir a su nivel gracias
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Amo este canal. Ni tengo auto pero asesoró a los demás con lo que aprendo aquí jajaja
Así estaba yo pero el ver videos de esto y cosas que quieres para tu primer auto y así se atrae el obtenerlo, yo llevo año y medio con mi primer auto Altima 2005, y gracias a este canal solucionó mis dudas e incluso como este video no me había planteado la duda
👍🏽
saludos desde mi canal automotriz👍
Pronto tendras uno bro solo hay q tener fe😉
Así mero bro, ya cuando te compres uno más o menos ya sabes por si le falla algo.
GRACIAS tengo 18 años y un toyota 2000 me aventurare a restaurarlo completo y estos vídeos ayudan mucho, algún consejo salu2
Buenos días, tendrás el diarama del optra 2007 Gracias
Este es uno de los mejores canalas de yt. No hay otro que suba contenido como este. Felicitaciones. Saludos desde Argentina
Gracias por la clase amigo seguiremos su buenas explicaciones
Gracias electrofe2, por orientarnos y enseñarnos, Dlb.
Tengo una pickup , y luego de llenar el tanque de conbustible, la aguja sube al maximo, pero tan pronto viajo algunas millas , la aguja baja al minimo, si haber gastado ni un 1/4 de conbustible, Ya compre el medidor del tanque, y creo que comprare un tablero nuevo . Lo que explicaste esta muy bien, Gracias👍
A mí me pasa lo mismo jeje
Amigo me pasa el mismo problema los solucionaste? Que es?
Saludos desde RD. Tengo un caso algo relativo con lo que explica en este video con mi mazda CX-5 awd 16. El medido de gasolina se para cuando está llegando faltando 1/4 de combustible para acabarse la gasolina. Incluso la cantidad de milla q dice que falta de recorrido para que se acaba el combustible también se para. El resultado de todo esto es que el vehículo se queda sin combustible sin uno darse cuenta ya q el la aguja en el tablero se queda diciendo que le queda 1/4 de gasolina. Muchas gracias ante mano
Eres genial y muy amable en compartir gratis tus conocimientos.donde te ubicas.
Gracias por tan magistral y sencilla explicación. En mi auto Fiat palio se le cambió la batería y esta estaba descargada y cuando se montó otra nueva la aguja quedó más abajo del punto cero de inicio donde marca la gasolina, o sea no mide desde el punto de inicio. Gracias por atenderme. Saludos.
A mí me pasa lo mismo
Dios te bendiga, me ayudó la información tengo problemas con el nivel de combustible saludos desde Guatemala.
Genial!!! Gracias por la generosidad de compartir sus conocimientos con todos los que ignoramos el tema. Fraternal saludo y los mejores deseos
Bueno video, saludo de Francia.
Una consulta, grande explicación es el mismo procedimiento para indicador digital?
Gracias por su información profesor.
Saludos cordiales desde Tegucigalpa Honduras amigos.
Saludos Nica
Muy bien. Mi auto duster 2013 no marca gasolina. Me puede decir cuáles pueden ser los motivos?. Gracias
Tienes exelentes explicaciones para los temas a tratar. Felicitaciones y muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia con nosotros que somos aficionados a los autos
Excelente ! Profe voy a probar eso! pasa en mi auto la aguja marca cuando enciendo y cierro Swich pero no marca cuándo estoy en reserva osea no se pone la luz roja indicando tal estado y me he quedado tirado en carretera
Que buena información, gracias. Quisiera preguntar algo, espero tenga tiempo de responder. Se le hizo un cambio del repuesto de la bomba de gasolina, traía 1/4 de gasolina al momento de reparación, lleno el tanque y la aguja no sube e incluso bajó por el uso normal (del 1/4 que marcaba antes, después de llenar el tanque, ahí se quedó el marcador), pero con el uso del carro, bajó el nivel de gas y también el indicador, la cuestión aquí es que me marca recargar gasolina y mi pregunta es ¿sí se enciende el aviso de que falta gasolina y sé qie tiene más de 3/4? ¿El carro se parará? Por recomendación del sensor? Lo pregunto para moverlo o de plano llamar a la grúa. Gracias
Como siempre, excelente video, excelente explicación, de casualidad tiene algún video donde explique como usar un Multimetro?
Extraordinario vídeo compañero, muchas gracias por compartir tu conocimiento
Gracias por tu conocimiento. Un saludo desde Argentina
Estas videos son los que te salvan la vida 🎉🎉🎉
Este profe es tipo...gracias por compartir sus conocimientos....
Miy buena explicación, muy clara y además muestra físicamente los equipos y mediciones, solo tengo una duda por que si el tanque lleno marca mayor resistencia, al medir el voltaje este es igualmete más alto, cuando se supone que a mayor resistencia menor voltaje ???????? Es decir que cuando el tanque esta lleno y marca alta resistencia debería registrar el menor voltaje pues el voltaje es corriente y la resistencia se opone el flujo de electrones
Que tal saludos maestra muy muy oportuno su vídeo, tengo un problema con mi Malibú 2005 al encender el auto la aguja se va automáticamente a full aún no estando lleno, en movimiento se mantiene pero si me detengo en un semáforo o por cualquier motivo un tiempo de uno o dos minutos la aguja se va hasta vacío y suena la alerta, si lo apagó y lo vuelvo a encender y se vuelve a subir a lleno que le tengo que checar la resistencia del flotador o la aguja gracias.
Mi coche es un Renault laguna del 99. Siempre la aguja marca la gasolina aunque quites las llave de contacto, no marca bien cuando lo lleno pero más o menos cuando le queda un cuarto de deposito si marca bien además tiene el ordenado que si indica bien los km que me quedan, que podría ser? Gracias
Excelente video, mi chevy si marcaba nivel de gasolina pero un mal trabajo de un eléctrico y dejo de marcar, cheque conectando un probador de corriente a la patita que manda señal al tablero y no encendía, tal ves no esté mandando la señal por lo mismo de la resistencia
Muy buen video amigo.tengo un Ford Topaz 93 la aguja del combustible si marca pero el problema que no está estable, lo que hace que se mueve mucho hacia arriba hacia abajo solamente está estable cuando voy en carretera recta,ya cuando agarro un camino de terracería que este muy feo tienda ha estar subiendo y bajando.
Muy bueno el video con sus explicaciones te felicito siga en mejoras a sus nuevos videos siga en sus adelante 🤗🇻🇪
Hola!
Como siempre aquí apoyando el canal!
Saludos!!
Gracias por el video, realmente me ha servido para entender la situación de mi vehículo. Solo tengo una duda, considera usted un riesgo manejar el vehículo de esa manera? Apenas le puse gasolina y sé que tiene combustible aún cuando el nivel del trablero me indica lo contrario (Todo esto mientras puedo llevar a repararlo la próxima semana)
Como te fue? Me está pasando lo mismo
@@davida6883 en mi caso era el flotador de la bomba de gasolina. Tuvieron que reemplazarlo.
Muy buenas las clases maestro todo CE entidade muy bien
Excelente su video Amigo, yo tengo una camioneta de fabricación Rusa marca UAZ modelo 2020 el tablero es digital donde marca temperatura, kilometraje y gasolina resultados mas antes se puso obscuro la pantalla lo saqué el tablero entero donde me percaté que no aciá buen contacto el enchufe, lo conecté bien y alumbra la pantallita me marca temperatura, kilometraje y otros menos gasolina. Por fa una ayudita.Saludos desde Potosí Bolivia
Buen día saludos y bendiciones
Q bueno es su explicación del fallo de la gasolina
Exelente demostración amigo sigue así , tengo este problema, tengo una Ford Explorer 98 y me está pasando q la aguja de temperatura baja y sube cuando voy en marcha, podrías ayudarme por favor gracias
Buenas tardes rogarle que lance un video de cambio de filtro de gasolina para un suzuki swift por favor sus videos son geniales.
Muy buena explicación de las causas que hacen que no funcione el indicador de gasolina.
Saludos,siempre muy importantes tus videoenseñanzas
El mejor video que vi para encontrar mi averia
Excelente explicación. Ahora una DE LA AGUAJA DE TEMPERATURA del tablero.
Amigo excelente video... Por favor hablé de los flotadores de los carros más viejos... Tengo una f150 del 89 y el reloj marca al revés.. cuando está full marca vacío y a medida que se va vaciando marca hacia la mitad
Gracias por tu información desde venezuela
Gracias por la informacion me servira mucho
Buen video me encantan una consulta tengo un Optra 1.8 2006 pero tengo bomba nueva y flotador lo q pasa es q cuando prendo el aire del carro deme prende el testigo de la gasolina
De verdad el mejor video que e visto todos los demás explican a lo chimbo
Hola muchas gracias por tus videos me suscribire a tu canal una pregunta conecte un reloj universal según lo que he visto el sensor también lleva una tierra en el arnés conecte los cables pero se va hasta full y no marca el nivel será que está invertida la polaridad?
Gracias por ser tan generoso y compartir..saludos desde Nicaragua..podrías hacer un vídeo del funcionamiento del sistema de carga que usa sensor en la bateria !
A mí me pasa que probé un flotador e indicador de gasolina antes de instalarlos , todo bien... Movía con mi mano el flotador y la aguja se movía de manera correcta. Pero cuando lo instalé y llené el tanque la aguja marcaba vacío ( antes de concluir la instalación me asegure de que la varilla del flotador no chocara ni se atorara con las paredes del tanque ) la falla me sucede solo cuando la gasolina " baña " la bomba/flotador.....
A qué se deberá ???? Saludos y excelente canal !!!
Muy bien hermano lo tendré en cuenta aver si lo echo andar
te ganaste un suscriptor compa
Hola, hoy cambie la bomba de Mi optra Y estaba en 3/4 y ahora marca 1/4. La Bomba esta nueva y la instale en la misma posición. Que podrá ser? , ayuda por favor. Gracias
Buenas tardes ,amigo podría hacer un vídeo de como desarmar un flotante de gasolina de wagoneer año 82 6cil,gracias felicidades por su canal
Consumí la reserva hasta que solo tenía 6 km de autonomía y cargue un poco y subió el indicador para después volver a bajar a 0km de autonomía. Hoy tengo variaciones de +- 40 km detenido y avanzando, en terreno plano. Comentarios?
Hola, me podrias decir como saber cuando es la aguja del tablero o la bomba de gasolina. Cada cuando tu recomiendas la limpieza del tanke de gasolina, mi carro es del 2012 toyota camry SE. Gracias de antemano
Buenas tardes Hermano excelente explicación, donde tiene su taller?
Buena tu explicación, te felicito y gracias por la informacion
gracias por su tiempo bendiciones
Saludos, por favor quiero saber que riego hay en usar el imán para calibrar la aguja a la posición ideal?
Ese comentario es correcto , como funciona el sistemo
Buen video .
Le explicó el rollo de mi carro..
Es un Corolla año 95 la aguja cuando está full marca arriba , pero cuando le falta solo baja del full dos rayas y allí queda .
Hasta que tanqueo y vuelve a subir..
Osea no baja ni con el carro apagó que debería .
Gracias espero me de un tips .
Yo tengo un problema, algunas líneas de la resistencia están borradas.
Crees que se puedan unir con algún tipo de Lápiz y funcione.
Si marca solo llega algún punto del tanque en el cual deja de marcar.
Está explicación funciona también para el Fiat uno Fire de argentina?
Me vuelven a salvar de las estafas del taller de chelis 👍
Todo muy bien explicado, genial vídeo
Muy buen video, en mi particular caso cuando esta caliente el coche la aguja baja al mínimo cuando tiene más de 1 cuarto, que más podrá ser
Muy bueno amigo,saludos.!👏👏👏👍😀
Gracias por tu video!!! Bendiciones Amigo eh aprendido mucho con tu ayuda !!
Interesante
Yo tengo ese problema y no es fácil sacar el flotador ya que hay que sacar el estanque de bencina para ver el flotador
Pero compre una bomba nueva con flotador nuevo incluido y algún día lo instalaré
Ahora lo que hago como la aguja del estanque esta siempre en cero lleno el estanque y después de 200 kilómetros recorridos le hecho bencina nuevamente
Saludos de chile
Buenas tardes, excelente video
Hermano una pregunta ? Como se pide esa parte del pablero para ordenarla ? Quiero decir, la que es especial para el indicador de la gasolina
Gracias por sus videos tutoriales, podría interpretar el siguiente caso, mi ve sedan tiene un problema que no describe usted en el vídeo, resulta que mientras está la llave en on, funcionando el auto la aguja me da la lectura correcta pero cuando apago el carro la aguja se sube hasta 3/4 de tanque, como si estuviera en funcionamiento de lectura, y cuando vuelvo a prender el carro, baja a la lectura real. Gracias
Bien Electrofe. muy bien explicado. tiene una voz muy clara. Felicidades saludos
Saludos y bendiciones
muy buen video pero lamentablemente tengo un fiesta con medidor digital en ese caso que puedo hacer?
Buen día amigo excelente tus explicaciones, sabes si te marca siempre nivel bajo de gasolina aunque tengas el tanque lleno, está condición afecte al comportamiento del motor que este inestable o pierda potencia
No le afecta en nada solamente el problema es la aguja del marcador lo que se afecta, el video es 100% de los mejores explicados.
Q tal buen día. Muy buen video 👍👍 tengo una consulta. Yo tengo una mazda mpv 2005. Y en el tablero de instrumentos el nivel de combustible siempre me marca hasta un cuarto de nivel y de allí no sube ni baja. Siempre se queda en esa posición.
Mí pregunta es si tienes un medidor sin agujas ,con una barra fragmentada,que debemos hacer
Has un video de las fallas comunes en indicadores digitales por favor.
Hola buen contenido a mi pasaron tres fallas unas es la falla de la agujas de velocidad y la de el nivel de combustible, también se me encendió la de las bujías y la falla de el filtro de petroleo todas a parecieron al mismo tiempo
HOLA, EXCELENTE VIDEO, ESPERO ME PUEDAS AYUDAR.
LE AVABAN DE CAMBIAR LA BOMBA A MI AUTO, TOTALMENTE NUEVA, ES UN FORD FOCUS 2007
EL PROBLEMA ES QUE SE LA CAMBIO Y MARCA TANQUE LLENO CUANDO EL TANQUE A DE TENER COMO 1/4 DE GASOLINA, SABES QUE SE PUEDE HACER EN ESTE CASO?
Se podrá checar algún fusible que se relacione con el indicador?
Buenas tardes muchas gracias por su ayuda saludos
Que tal amigo una pregunta de que carro es esa bomba de gasolina? Espero veas mi comentario y me puedas ayudar
Hola, buen video, sacar gasolina del tanque con una manguera, puede dañar la aguja?
Si no golpeas el flotador no creo
Buen video a mi esta pasando lo mismo n marca bien la aguja
Hola saludos amigo soy un nuevo seguidor mira yo tengo una 2009 GMC Sierra la choque de frente y ahora ya no me marca la gasolina siempre me marca que necesita gasolina aunque tenga gas el tanque Cual será el problema? Gracias espero y si me de una idea
Hola buen dia gracias x esta esplicacion y una pregunta cambie mi bomba de.gasolina en un ford focus 2000 la bomba es nueva pero el flotador me marco tanke yeno y tenia un cuarto le yene el tanke y me marco tanke vacio y me prendio el foco de tablero como si estubiera vacio cuando prendo el carro la aguja se mueve un poco pero keda como si no tuviera gasolina qme aconsejas haces saludos. Soy de puebla.
Cuánto sale la reparación del indicador de nivel de gasolina?
Que pasa si al encender el carro la aguja se va hacia el fondo después de full y se queda ahí, cuál es la causa
Uso fue la falla ?
Hola buenos días en donde se ubica su taller? Me gustaría saber si puede checar mi auto por favor
buenas noches saludos desde panama. una consulta q pasa si le elimino el retorno de gasolina de mi auto
Gracias por la información, precisamente tengo ese problema, tengo la falla en la lectura en el tablero, y también se apaga cuando esta circulando el auto, será falla de la bomba de gasolina?
Gracias por tu enseñanza. Bendiciones
Podrías hacer un video de el producto de la marca ABRO
Saludos maestro y compañero 👍👍
Saludos!!
@@elecktrofe2 muy buena informacion ,estoy empezando ala mecanica 🤝
@@elecktrofe2 Bendiciones Amen mi compa saludos desde Santa Rosalia, b.c.s. Mexico...
saludos desde mi canal automotriz👍
Gracias brother! Y para la aguja de temperatura si ya no hace movimientos, también hay que reemplazar el closter?
Electrofe saludos sabe que mi aguja cuando tiene un cuarto de gas cuando prendo mi camioneta no quiere subir y me anuncia la luz entonces apago el motor y vuelve a subir a su nivel gracias
Adónde tiene su taller amigo yo soy de la CDMX