窄軌130kph!JR西日本「新快速」列車飛行體驗
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 拍攝於2022年3月1日,N700S下車後
琵琶湖線新快速
225系
新快速真是個好東西
烤肉真好吃
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新快速是基於JR西日本的區域有很多有名的私鐵公司,
為了競爭提出的新運行分階,也就是特急速度的快速
(車種和車速分階不是一定有固定配對)
以及, 雖然窄軌1067mm最高速有160km/h, 但是路線有平交道(踏切)、安全要求只能到130km/h(特急速度)
新快速是好東西,在台灣搭類似定位的區間快表定時間都沒這個快,甚至某些站點間運行時間可以贏過部分新幹線KODAMA
但台鐵發起瘋來的時候也會冒出很多神奇的車,例如北中直達復興區間快、北花直達復興號等等
你要是不說(記住頭不用跟著雨刮器一起動),我也不至於瑤的頭暈🙄🙄🙄
然後那個在高槻的拉繩式月臺門也是屬於實驗運用,
以及, 高槻市是新興市鎮、所以新快速以下等級分階的車就是必停
前幾年去關西旅遊時都坐過幾次新快速列車,好處是不需要再額外買券就可以乘坐。比起自己常常坐的各停列車有不一樣的體驗。
您好,想請問一下,搭新快速的話是可以直接刷IC卡就能直接搭乘嗎?謝謝
@@ov3018对,就跟做一般电车一样的
2019/11 沒預期的搭過一次,離京都站後立即標到130,我興奮地大聲叫出 :哇!全速飆車耶!結果尷尬死了,因為我是一個人搭,車上擠滿的人都很好奇我在跟誰說話💬
上次去日本去程從新大阪到京都新幹線好像一個人大概要3000日幣,回程我們直接搭新快速,便宜又快速
大阪京都坐新干线属实有点冤大头了...
下一期不如,做士合駅解說及爬樓梯吧!看看那邊夏天的話會不會中暑.
新快速真的是很棒的車種,大阪京都之間也才半小時,跟新幹線差不多
說到宝塚, 他們劇團還有自己的學校,
而且主角男役都還得必須是成績頂尖才當得上
2:00 我失控和雨刷一起搖頭
今年有想從大阪站搭乘此列車前往京都站,請問這台列車上能飲食嗎? 簡單吃個飯糰配飲料這樣 還是這台列車是禁止飲食的? 感謝解答
我記得是可以的 憑我3年前在大阪住過的經驗
令我日本有不能吃東西的列車?😂
我搭過,當時是搭到姬路
歡迎蝦來台灣坐火車,南迴北迴線此生必搭,直接從日本來跳過赴台限制
就算是长居日本的中国人从日本去,也只有今年(2023)9月才解禁了,影片发布时还没办法去
太好玩了
下一期是什么?
国铁也上拉绳屏蔽门了
下一期可以拍500系新幹線嗎?
500系不是已经退役了嘛
没啊,在山阳跑kodama养老
請問新快速裡面可以吃便當嗎?
可以 但要自己拿着 不要影響到別人便可
沈轩安:新快速比新干线速度快,价格便宜。舒服
39公里走了20多分钟??
对啊,23-24分钟