買一等座,搭商務座?日本最速特急列車雷鳥號全體驗

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 47

  • @A-Shin-i8c
    @A-Shin-i8c 10 месяцев назад +12

    我有座過一次大阪-金澤全程(サンダーバード25次),25次採用標準停靠模式。
    聽到サンダーバード未來(剩1個月)將縮駛至敦賀,我也感到可惜。只能希望北陸新幹線早日全通,並增開新幹線版サンダーバード(原つるぎ延伸至新大阪。營運模式:富山/金澤-大阪,區間內各站停車)
    11:55如果有的話,那應該暫時把サンダーバード改到琵琶湖東線行駛,並與しらさぎ重聯運行(列車在米原分離)。同時,湖西線可以直接改建為迷你新幹線,讓北陸新幹線的全通期程提早

  • @Jimmyli1010
    @Jimmyli1010 10 месяцев назад +30

    單人座座椅離窗較遠是因為要留椅子轉向時迴旋的空間

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 3 месяца назад

      そういうことだったのか!!

  • @a23258550
    @a23258550 10 месяцев назад +9

    即將縮短的雷鳥,為傳奇的北陸走廊特急剛好留下紀錄

  • @vinylyearproject
    @vinylyearproject 10 месяцев назад +17

    蝦哥那個“屌你”很正宗呀😂😂

  • @賴柏蒼-z6m
    @賴柏蒼-z6m 10 месяцев назад +7

    一部分681與683系曾經是私鐵{北越急行}的搖錢樹--新幹線的白鷹號就是源自他們家的特急列車
    1067mm窄軌飆出時速160公里的紀錄就是在他們營運的區間實現 因為那條線除了進出十日町大站有彎道 全程非常的筆直
    北陸新幹線通車後北越急行就把他們的681與683系(他們內部是1000/2000番台)全部賣給JR西日本並改成雷鳥號

    • @hiroshirin
      @hiroshirin 10 месяцев назад

      1067可以飆到160真的很厲害!

    • @賴柏蒼-z6m
      @賴柏蒼-z6m 9 месяцев назад

      @@hiroshirin 不過北陸新幹線通車後北越急行賣車之餘
      把原本跑時速160的高速號誌(雙綠燈--高速運行)給拔掉換成普通的號誌
      而北越急行現階段僅剩下站站停的普通車(拔掉特急有陣子開行快速列車 但已在2023年停駛)+營運時速因應法規更改(要跑時速100 號誌系統等東西要修改)乾脆下調到90=過往北越急行飆車傳說只能從古老影片來回味

  • @lisbee7373
    @lisbee7373 10 месяцев назад +6

    9:05 的車應該不是新快速
    1.幕回し上面的車種是白色的
    2.它走在內線軌道 新快速要在外線開130才對

  • @lisbee7373
    @lisbee7373 10 месяцев назад +4

    新快速、特急(E.g Haruka ThunderBird)都是走在外線軌道
    大家都會一起跑130
    新快速不愧是自由席版特急
    位階高到可以走在外線

  • @RicciChoi1109
    @RicciChoi1109 9 месяцев назад +2

    個人覺得雷鳥號特急基本上已經完成歷史任務
    在接下來的日子,JR西日本可以開辦湖西線不停站的新快速來接駁京阪神地區和敦賀,直至北陸新幹線敦賀至新大阪的最後一段通車
    P. S. 9:03 我覺得這裏看到的應該是阪急京都線,而不是新幹線

    • @Amanoshrimp0212
      @Amanoshrimp0212  9 месяцев назад

      特急是真的有需求,这条线这么多商务客,大家需要椅子后面那张桌子办公

  • @DanceDanceRyumeworld
    @DanceDanceRyumeworld 8 месяцев назад +4

    14:29 廣式粗口😅🤣

  • @chiang_paul
    @chiang_paul 10 месяцев назад

    謝謝你的分享與介紹❤讚👍內容不錯👍

  • @Youtube-passer-by-XD
    @Youtube-passer-by-XD 10 месяцев назад

    新年快樂呀蝦大😘🥳

  • @JU-HAE
    @JU-HAE 8 месяцев назад +2

    我对象是越前武生人 每每说到新开通的新干线 就叹气 抱怨以后再也坐不到便宜实惠的雷鸟号了 只能坐昂贵且不方便的新干线

  • @edjiang
    @edjiang 8 месяцев назад

    今天有风雨。从敦贺搭thunderbird到京都,果然像虾哥说的,没有走湖西线,而是从北陆本线绕行米原了。有些小遗憾。

  • @jerrythemouse28
    @jerrythemouse28 10 месяцев назад

    0:59 这款车的涂装和500系新干线列车侧面的涂装都很像CRH380A系列和谐号版的涂装

  • @CreamPeakon
    @CreamPeakon 8 месяцев назад

    电锅头是那种一看会发出“喔~~”的设计,很可爱

  • @Broken_kyc
    @Broken_kyc 10 месяцев назад

    去年在sunrise seto A寢台睡不着
    然後在八雲去出雲時睡了2小時

  • @cleun9070
    @cleun9070 9 месяцев назад

    好愛你呀!

  • @健睿黃
    @健睿黃 10 месяцев назад

    2024.2.5
    甲斐路40號
    晚點928分進站

  • @harrychan993
    @harrychan993 10 месяцев назад

    🙄14:21怎么丢了个擂❓️这里应该有不少小朋友在看的🤫😂

  • @maxcuinz
    @maxcuinz 10 месяцев назад

    前两天刚坐过从大阪到敦贺往返😂

  • @eedwardlinn
    @eedwardlinn 10 месяцев назад

    下次去日本來考慮阪進東出中間走北路

  • @hiroshirin
    @hiroshirin 10 месяцев назад +2

    3:53 這怎麼聽起來好像怪怪(為什麼130會比160快)
    話說我記得這類車系可以飆到160

    • @Amanoshrimp0212
      @Amanoshrimp0212  10 месяцев назад +3

      旅行速度和最高速度区别还是蛮大的

    • @賴柏蒼-z6m
      @賴柏蒼-z6m 9 месяцев назад +1

      以前在北越急行配合高速號誌才能跑160(雙綠燈--高速運行)
      JR範圍內限速依舊是130

  • @Frank01-f8n
    @Frank01-f8n 10 месяцев назад +2

    为什么日本只要新干线覆盖到的地方普速长途车就停运?他们不需要吗?

    • @s2b133
      @s2b133 10 месяцев назад +8

      日本那個面積,新幹線和特急只要服務範圍重疊,基本特急就沒必要存在了

    • @BM2OHE
      @BM2OHE 10 месяцев назад +4

      基本上就是取代特急 省錢停開 同一家公司把資源最大化

    • @周逸麟-u1d
      @周逸麟-u1d 10 месяцев назад +2

      那個是日本的鐵道整備法,有法律規定的,同間公司不能新幹線和再來線競爭

    • @samuelliluo4097
      @samuelliluo4097 10 месяцев назад

      @@周逸麟-u1d
      同一間公司,​在來線特急的地位和服務品質會與高鐵的有所衝突,以及降低日後營運及養護的負擔,
      因此當該區間新幹線通車後特急基本上就直接被取代了。

  • @fionaleung7671
    @fionaleung7671 3 месяца назад

    14:29

  • @chian-pinhu2098
    @chian-pinhu2098 10 месяцев назад

    12月底坐過新大阪往金澤

  • @大扬扬
    @大扬扬 7 месяцев назад

    怀念雷鸟,以前在金泽上学的时候经常坐雷鸟往返金泽大阪,现在北陆新干线开了大阪往北陆移动麻烦死了

  • @Hatoe
    @Hatoe 7 месяцев назад

    说到速度,我当年坐这个车从金泽去福井在车上方便的时候,刚好一个过弯不带减速,直接把我甩到了厕所墙上,差点尿了一手😅

  • @user_Randy
    @user_Randy 10 месяцев назад +1

    京城公公❤

  • @HugoCheung_8652
    @HugoCheung_8652 10 месяцев назад

    想看看蝦再次乘搭北陸sks

  • @ぞういぢん
    @ぞういぢん 9 месяцев назад

    19:52 怕不是會員制餐廳罷

  • @bindyhuang
    @bindyhuang 10 месяцев назад

    北陸新幹線有片嗎😂

  • @issacwong2780
    @issacwong2780 10 месяцев назад +1

    可惜現在已經沒有在來最速的160km/h

    • @賴柏蒼-z6m
      @賴柏蒼-z6m 9 месяцев назад +3

      窄軌1067軌距最速已成過往
      廣義上在來線最速是京成SkyLiner 最高時速一樣是160km/h

  • @kayao1920
    @kayao1920 10 месяцев назад

    开头看前脸还以为要超新快速了。快速还说得过去

    • @CantonSimon
      @CantonSimon 10 месяцев назад +2

      新快速应该是跟特急一起跑外侧

  • @YT_HeiRail
    @YT_HeiRail 8 месяцев назад +2

    這車今天退役了😢

  • @outsui
    @outsui 10 месяцев назад

    既然去大阪了,回程路过京都去一趟铁道博物馆吧!