Ждал продолжения с нетерпением. )) это подсветка линзы. Можно на стык маски и отражателя фары поставить ЛЕД кольцо, которое будет более заметным и может выполнять роль ДХО. И еще момент, вся эта плата заменяется термопредохранителем ~100 градусов на размыкание
Как вариант, если сильно упоротся то можно было сделать так: Есть такой модуль цифрового сопротивления , вкратце атмега сможет выбирать сопротивление которое нужно установить , а дальше в нашем регуляторе заменить этот резистор регулировки тока на этот модуль , при перегреве атмега через этот модуль будет устанавливать некое сопротивление на нашем регуляторе (вместо крутилки тока ). Реле в таком случае не понадобится, и фара не отключится а просто уменьшится яркость . Или же можно шим заюзать на полевике на той же атмеге).
Есть одна идея, чтобы не полностью гас диод, а частично. У преобразователя есть переменный резистор, ограничивающий ток. Так вот реле должно изменять значения переменного резистора, добавляя постоянное сопротивление, тем самым уменьшая ток на светодиод.
Здравствуйте. Честно говоря, я не пойму, зачем нужна эта не совсем простая схема от перегрева диода. Чтобы спасти диод стоимостью 600 рублей? Столько он стоит сегодня, а завтра он будет стоить ещё дешевле. Это первое. Второе. Если выйдут из строя оба вентилятора, то через какое время это произойдёт... В домашних компьютерах, где "тонны" пыли они работают годами, а в герметичной фаре, где пыли вообще по определению быть не должно, они будут работать вечность.)))) И если уж так произойдёт, то придётся опять разбирать фару, со всеми вытекающими. В общем в своём модуле, я от неё отказался.;) А вот ещё. Год назад купил светодиодные лампы, от такие goo.gl/0k2uiY, там тоже использовано активное охлаждение и я уверен, если оно встанет, то диодам хана! Но работают же. "Всё сложное - не нужно. Всё нужное - просто!" эту фразу говорил М.Т. Калашников.
+Андрей Панкратов допустим что вентилятор не выйдет из строя но на улице +30 а под капотом вся +100 градусов и диод начинает перегреваться и идёт деградация диода и он в скором времени лопнит или сгорит. С защитой это можно избежать уменьшив силу тока и тем самым нагрев а также мы дольше не будем разбирать фару для замены диода
Допустим так. +30 на улице в дневное время. Фары всё таки предназначены для ночного времени суток, а ночью температуры несколько ниже. Тогда для чистоты эксперимента неплохо бы поставить сначала температурный датчик внутрь фары в жаркие дни и узнать какие максимальные градусы там бывают. И второй замер по освещённости самого модуля произвести люксметром до начала эксплуатации и на протяжении разных временных отрезков, например: 1 месяц - 3 месяца - 1 год. Потом уже сделать вывод, нужна ли защита от перегрева или нет. Китайские лампы про которые я говорил выше, соответственно имеют светодиодные драйверы, так вот эти драйверы нагреваются через 10 мин работы так, что рука не держит и это ещё без установки в фары. Однако проработали уже год и слабее визуально светить не стали. Я конечно только делюсь своим мнением и ничего не навязываю, но всё же думаю, что всегда нужно идти последовательно от простого к сложному.
Самоделки тут есть правда стоят дороговато ru.aliexpress.com/item/2Pieces-LOT-30-x-30-x-10MM-30mm-12V-Brushless-2-Pin-Cooling-Fan-Motor-Raspberry/32756137407.html?spm=2114.13010608.0.0.1ytOwW
Даже и не знаю. Из за подшипника переплачивать в 3 раза Я не готов. Я так же продолжу изготавливать защиту ну а кому она не нужна может ее и не ставить поставив вентилятор на подшипниках.
Самоделки В любом случае при выхода из строя вентилятора нужно опять снимать и разбирать фару. Разве это будет стоить сэкономленных денег на более дешёвых вентиляторах?
хотелось бы обзор увидеть. вопрос а почему бы диод не поставить диод вертикально чтобы светил вперед через илинзу? давно это интересует, сколько обзоров не смотрел диод везде стоит в горизонтальном положении.
есть лампа (диксел) там при нагреве мощность падает процентов на 30 если интересно могу прислать почтои ( после ДТП лампа сгорела а плата работает, встроенная в саму лампу)
Классное видео! Подскажите а диоды вы брали теплый белый 3000к, средний5000к или же холодный белый6500к? И на какой подложке 16 мм или 20мм? Буду очень благодарен!
жду с нетерпением тест на свет. хорошо было бы сравнить с ксеноном при помощи люкс метра. И можно вопрос? яркости от встроенной ленты достаточно будет как замена ДХО?
Добрый день!Что-нибудь придумали с защитой диода,понижением тока или всё так и осталось на момент как снято видео?Очень интересует этот вопрос,хочу сделать себе подобное,очень важен и интересен ваш опыт?
+Сергей Соколовский при перегреве срабатывает реле о пропускает ток через дополнительный диод fr202 и снижает напряжение на 1 Вольт и диод горит менее ярко и остывает
Самоделки я себе купил диод и думал как его запитать(диод потребляет 37 вольт , 2 Ампера ) регулируемые блоки с АлиЭкспресс не хотел брать и нашел блок который меняет ток с 12 вольт на 37 и не выдает больше 2 ампер, потому что диод когда нагревается начинает потреблять ток как не в себя и сам себя сжигает
мужик ты гонишь какой модуль защиты на примитивное устройсвто типа светодиод ? ты там самым свою фару сделал гипер ненадежной. Простой и примитивный термоконтакт ставишь и всё. Подбираешь его на температуру 60-70 градусов и в разрыв цепи питания светодода или питания драйвера и всё. ну ты перемудрил )))))
Мне кажется надо ставить диод без линзы (той что силиконовая) чтобы был мене сфокусированный свет и его собирал рефлектор ... к примеру такую ru.aliexpress.com/store/product/2pcs-Lumileds-LUXEON-MZ-6000-7000K-Cool-White-20W-High-power-LED-Chip-Car-headlights-light/631323_32735902344.html?spm=2114.12010612.0.0.L1PYlS Но я гдето видел двойную ... еще можно попробовать вот это ru.aliexpress.com/item/5PCS-Auto-lamp-light-source-The-wick-The-white-light-12W-18W-24W-High-power-LED/32757478036.html?spm=2114.12010208.1000013.35.qIRtxt&scm=1007.13339.33317.0&pvid=f1dd18ef-76dc-4e79-b582-7820f4499ddf&tpp=1 мне кажется это больше похоже на заводские изделия
@@Самоделки-е3ю окей, поставь два резистора параллельно, на один из них термопредохранитель, при срабатывании светодиод будет светить с меньшей яркостью, зато останется жив.
Ждал продолжения с нетерпением. ))
это подсветка линзы.
Можно на стык маски и отражателя фары поставить ЛЕД кольцо, которое будет более заметным и может выполнять роль ДХО.
И еще момент, вся эта плата заменяется термопредохранителем ~100 градусов на размыкание
термопредохранитель это тоже вариант, но полное отключение диода не охота. вдруг погаснут оба и что делать?
Если погаснут оба, то включить ПТФ и доехать с ним до дома, например.
правильная мысль. уже горит от умников пытающихся засунуть ардуино туда, где без нее было бы проще и легче.
Руки золотые и растут из нужного места,тоже очень жду светотеста!!!
Как вариант, если сильно упоротся то можно было сделать так: Есть такой модуль цифрового сопротивления , вкратце атмега сможет выбирать сопротивление которое нужно установить , а дальше в нашем регуляторе заменить этот резистор регулировки тока на этот модуль , при перегреве атмега через этот модуль будет устанавливать некое сопротивление на нашем регуляторе (вместо крутилки тока ). Реле в таком случае не понадобится, и фара не отключится а просто уменьшится яркость . Или же можно шим заюзать на полевике на той же атмеге).
Я сделал проще. При перегреве срабатывает рыле и питание идёт через диод, он срезает 0.8 вольта и диод горит слабее.
Жду новых самоделок)
Есть одна идея, чтобы не полностью гас диод, а частично.
У преобразователя есть переменный резистор, ограничивающий ток. Так вот реле должно изменять значения переменного резистора, добавляя постоянное сопротивление, тем самым уменьшая ток на светодиод.
Спасибо за идею
хорошая мысля
Здравствуйте. Честно говоря, я не пойму, зачем нужна эта не совсем простая схема от перегрева диода. Чтобы спасти диод стоимостью 600 рублей? Столько он стоит сегодня, а завтра он будет стоить ещё дешевле. Это первое. Второе. Если выйдут из строя оба вентилятора, то через какое время это произойдёт... В домашних компьютерах, где "тонны" пыли они работают годами, а в герметичной фаре, где пыли вообще по определению быть не должно, они будут работать вечность.)))) И если уж так произойдёт, то придётся опять разбирать фару, со всеми вытекающими. В общем в своём модуле, я от неё отказался.;)
А вот ещё. Год назад купил светодиодные лампы, от такие goo.gl/0k2uiY, там тоже использовано активное охлаждение и я уверен, если оно встанет, то диодам хана! Но работают же. "Всё сложное - не нужно. Всё нужное - просто!" эту фразу говорил М.Т. Калашников.
+Андрей Панкратов допустим что вентилятор не выйдет из строя но на улице +30 а под капотом вся +100 градусов и диод начинает перегреваться и идёт деградация диода и он в скором времени лопнит или сгорит. С защитой это можно избежать уменьшив силу тока и тем самым нагрев а также мы дольше не будем разбирать фару для замены диода
Допустим так. +30 на улице в дневное время. Фары всё таки предназначены для ночного времени суток, а ночью температуры несколько ниже. Тогда для чистоты эксперимента неплохо бы поставить сначала температурный датчик внутрь фары в жаркие дни и узнать какие максимальные градусы там бывают. И второй замер по освещённости самого модуля произвести люксметром до начала эксплуатации и на протяжении разных временных отрезков, например: 1 месяц - 3 месяца - 1 год. Потом уже сделать вывод, нужна ли защита от перегрева или нет. Китайские лампы про которые я говорил выше, соответственно имеют светодиодные драйверы, так вот эти драйверы нагреваются через 10 мин работы так, что рука не держит и это ещё без установки в фары. Однако проработали уже год и слабее визуально светить не стали.
Я конечно только делюсь своим мнением и ничего не навязываю, но всё же думаю, что всегда нужно идти последовательно от простого к сложному.
Ардуино уже перебор, надо поставить простой терморезистор и управлять стабилизатором, у него же есть регулировка тока, можно это использовать.
Если замутить водяное охлаждение от пк можно раза в 2 3 мощность увеличить)
С такими затратами проще купить готовые модули. По поводу мощность мы не сможем выжать больше чем он рассчитан.
Хотелось бы увидеть как на машине будет стоять )
хорошо
На обмотки реле поставьте диод для гашения ЭДС.
+Pavel Golovin спасибо попробую
Может лучше вентиляторы поставить понадежней чем усложнять конструкцию?
+Mo6il1 S возможно но я не нашол на подшипниках вентилятора на 30 мм
Самоделки тут есть правда стоят дороговато ru.aliexpress.com/item/2Pieces-LOT-30-x-30-x-10MM-30mm-12V-Brushless-2-Pin-Cooling-Fan-Motor-Raspberry/32756137407.html?spm=2114.13010608.0.0.1ytOwW
Даже и не знаю. Из за подшипника переплачивать в 3 раза Я не готов. Я так же продолжу изготавливать защиту ну а кому она не нужна может ее и не ставить поставив вентилятор на подшипниках.
Самоделки В любом случае при выхода из строя вентилятора нужно опять снимать и разбирать фару. Разве это будет стоить сэкономленных денег на более дешёвых вентиляторах?
Для меня разобрать фару не составит труда а защиту я все равно доделаю
хотелось бы обзор увидеть. вопрос а почему бы диод не поставить диод вертикально чтобы светил вперед через илинзу? давно это интересует, сколько обзоров не смотрел диод везде стоит в горизонтальном положении.
+женя науман потому что вест поток света собирается в пучек и фокусируется в ограниченной зоне. А вертикально теряем процентов 50.
Самоделки спасибо за ответ! не думал что такие потери огромные будут
есть лампа (диксел) там при нагреве мощность падает процентов на 30 если интересно могу прислать почтои ( после ДТП лампа сгорела а плата работает, встроенная в саму лампу)
+женя науман если есть аккаунт в вк напиши в личьку
Классное видео! Подскажите а диоды вы брали теплый белый 3000к, средний5000к или же холодный белый6500к?
И на какой подложке 16 мм или 20мм? Буду очень благодарен!
Vladimir Tokarev 5000k
А чертежей не осталось, сколько делать фокусное расстояние как пилить и т.д Хочется тоже сделать такую приблуду! Очень классное и постельное видео!
жду с нетерпением тест на свет. хорошо было бы сравнить с ксеноном при помощи люкс метра. И можно вопрос? яркости от встроенной
ленты достаточно будет как замена ДХО?
+Дмитрий Смирнов нет яркость очень слабая больше для габарита
Добрый день!Что-нибудь придумали с защитой диода,понижением тока или всё так и осталось на момент как снято видео?Очень интересует этот вопрос,хочу сделать себе подобное,очень важен и интересен ваш опыт?
+Сергей Соколовский при перегреве срабатывает реле о пропускает ток через дополнительный диод fr202 и снижает напряжение на 1 Вольт и диод горит менее ярко и остывает
Подскажите,а где на вашей плате стоит этот самый диод?
+Сергей Соколовский возле реле. Посмотрите в ВК
подскажите пожалуйста почему только xhp диод, а другой ни так хорошь?
+Travis Pastrana по даташиту он самый мощный из представленных обрасцоа на рынке
Автор посмотри на сайте берилед.биз у них есть маленькие блоки питания для этих диодов , я у них заказывал , сейчас делаю фару для своего мотоцикла
А зачем нужен блок питания?
Самоделки я себе купил диод и думал как его запитать(диод потребляет 37 вольт , 2 Ампера ) регулируемые блоки с АлиЭкспресс не хотел брать и нашел блок который меняет ток с 12 вольт на 37 и не выдает больше 2 ампер, потому что диод когда нагревается начинает потреблять ток как не в себя и сам себя сжигает
какие 36 вольт? ты видео смотрел?
мужик ты гонишь какой модуль защиты на примитивное устройсвто типа светодиод ? ты там самым свою фару сделал гипер ненадежной.
Простой и примитивный термоконтакт ставишь и всё. Подбираешь его на температуру 60-70 градусов и в разрыв цепи питания светодода или питания драйвера и всё.
ну ты перемудрил )))))
а есть ссылка на драйвер к светодиоду ?
Ссылка в описании
Мне кажется надо ставить диод без линзы (той что силиконовая) чтобы был мене сфокусированный свет и его собирал рефлектор ...
к примеру такую ru.aliexpress.com/store/product/2pcs-Lumileds-LUXEON-MZ-6000-7000K-Cool-White-20W-High-power-LED-Chip-Car-headlights-light/631323_32735902344.html?spm=2114.12010612.0.0.L1PYlS
Но я гдето видел двойную ... еще можно попробовать вот это ru.aliexpress.com/item/5PCS-Auto-lamp-light-source-The-wick-The-white-light-12W-18W-24W-High-power-LED/32757478036.html?spm=2114.12010208.1000013.35.qIRtxt&scm=1007.13339.33317.0&pvid=f1dd18ef-76dc-4e79-b582-7820f4499ddf&tpp=1 мне кажется это больше похоже на заводские изделия
на гравицапу похожа, как в фильме кин-дза-дза.
Cool
ну вот какой смысл тут ставить ардуино, термопредохранитель и будет тебе счастье
И как это должно работать? Не пойму. Термопредохранитель размыкает цепь и светодиод гаснет или нет?
Самоделки все именно так, просто в разрыв цепи, при перегреве разорвет цепь.
@@Nihelem и ночью остаться без света. Класс.
@@Самоделки-е3ю окей, поставь два резистора параллельно, на один из них термопредохранитель, при срабатывании светодиод будет светить с меньшей яркостью, зато останется жив.
@@Nihelem Допустим, а какую нагрузку выдерживает термопредохранитель?
тобиш