Доработка Мини линз с Aliexpress. Можно ли сделать свет ярче? или нет?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Мини Линзы F40B: alli.pub/6u493...
Мини Линзы F40: alii.pub/6nmwc4
✔ Я на Boosty: boosty.to/fina...
✔ Поддержать можно и так: 4276 6300 2339 6198 (Сбер)
- Мой Телеграм канал: t.me/TESTLAB_C...
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Топ LED ламп для линзованных фар:
1- Скидка 5% по промокоду NTSAUTO на LED лампу A98 60W: ozon.onelink.m...
2- Скидка 5% по промокоду NTSAUTO на LED лампу A95 50W: ozon.onelink.m...
3- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
4- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
5- LED K7c 55W: alii.pub/6phdaz
Топ LED ламп для Не линзованных фар:
1- LED PHILIPS Ultinon Pro9000: alii.pub/6tq6a...
2- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
2- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
3- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
Топ LED ламп для фар H4:
1- КОМПЛЕКТ LED ЛАМП OSRAM ≠H4 LEDRIVING 64193DWS: alii.pub/6tq6x...
2- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
3- LED лампа PHILIPS Ultinon Essential LED: alii.pub/6tq76...
4- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
5- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
Мини Линзы H4:
1- Мини Линзы F40B: alli.pub/6u493...
2- H4 Led Lens F40 H4 LED: alii.pub/6nmwc4
Топ LED ламп для противотуманных фар:
1- LED лампы S5 для ПТФ: alii.pub/6raupt
Топ LED ламп для ксеноновых фар D1S D2S D3S D4S:
1- DAWNKNIGHT LED Headlights: alii.pub/6rbqo5
Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
Вечные LED габаритки от PHILIPS: alii.pub/6hi5g9
- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
- INSTAGRAM: / test__lab
- Группа Test Lab в VK: test__lab
- Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
- Я в VK: id10095...
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
-----------------------------------
TEST LAB
Андрей Финашин.
#LED #Ближнийсвет #минилинзы
Так эти минилинзы F40B уже с завода сделаны правильно, такую манипуляцию есть смысл проводить с предыдущей моделью F40, там это даст какой-то результат
Согласен, ждём доработку F40
Не даст, я пробовал. Результат был точно такой же, как в этом видео. Поставил все по дефолту.
@@АлександрА-ж6б6л спасибо за ответ
@@АлександрА-ж6б6луже думал лезть в свои а так честно светом очень доволен я еще в Птф минилинзы поставил разница конечно с ф40 очень большая, ищу теперь достойную ф40 в птф
На f40 идёт смещение освещенности к стг, доработка работает
Спасибо за работу. Хотелось бы где то видеть таблицу с замерами всех топов, плюс туда же линзы 3.0 с авео. Для сравнения. Ну и можно пару замеров света штатных авто, которые уже были. Вроде китайца и Ауди
остальное сам можешь посмотреть
Дорабатывал F40 - смещать надо не назад, а вперед, причем буквально на 0.5мм. У F40b это видимо невозможно, потому что отражатель упирается в сам корпус, и возможно эту доработку уже сделали сами производители. Доработку делал еще до того, как подобные ролики стали появляться в сети, поэтому все по наитию. В итоге получилось поднять яркость в районе СТГ. Так же хотел сделать другую шторку, потому что полка очень высокая и сложно настроить так, чтобы не слепить, но не получилось - СТГ формируется на самом краю, перед линзой, где она в форме полумесяца. И выяснилось два момента - нужно делать все очень ювелирно и криволинейно, но это ладно, а второе, почему бросил эту идею, светодиод излучает столько тепла, что любая незеркальная поверхность разогревается моментально и начинает плавить пластик. Листок бумаги начинает дымить почти сразу, если его разместить перед линзой. Поэтому F40 больше без доработок для внедорожников подходит или города, нежели для обычных пузотерок и трассы. Либо на трассе слепим всех правой полкой, но имеем "правильно" настроенные фары по левой полке, либо настраиваем "по человечески", чтобы правая полка хотя бы параллельна земле была и не слепила, но тогда левая полоса освещается метров на 15 всего
Протестируйте мини линзы ZTF 38 H4 Compact. Хотелось бы узнать ваше мнение.
Обычные F40 надо было пилить. На F40B уже сразу всё хорошо.
Это обнаружил чувак, который ведёт небольшой канал про автосвет RetrofitBK. Он же их и дорабатывал по реглоскопу.
И он же уже подтвердил, что в F40B с завода хорошее светораспределение.
Он кстати теперь рекомендует ZTF 38 compact (на Ali вроде бы Y9D), там в полтора раза больше яркость и пятно шире
@@KibberShuriq да, про ztf 38 compact знаю. Но за цену в 5 тысяч имхо оптимальнее уже линзы полноценные ставить на 2, 2.5 дюйма с креплением на гайке. Типа Zorkiy m20, m25. Гемороя не намного больше, а света побольше.
А вот "оригинальную" модель не знал. Y9d действительно один в один похожи на ztf38 и маркировка совпадает, и стоят в два раза дешевле, спасибо за инфу!
Единственное, что Y9D две разных модели нашёл на алике. Одна - один в один как ztf 38, вторая - совсем другая
@@KkkKkk-gl1sj Там главное не взять другую очень похожую модель но на 6-элемнтных светодиодах (у ZTF 38 compact - трехэлементные)
@@KkkKkk-gl1sjподелитесь ссылкой пожалуйста на правильный аналог ztf38
Очень интересно. Спасибо за работу!
Все эти светодиодные лампы фигня, спектр у них такой что они по другому отражаются от окружающих предметов. Те вроде ярко, но взгляд цепляется тока за то что прям сильно яркое. Поставил k8c и вроде бы ярко и светло, но все равно что-то не то после галогена, слишком яркий свет контрастирует с окржением больше чем галоген.
Да, за это отвечает CRI. показатель. Он д.б. min 90% (галогенки CRI 100). Китай noname диоды менее 75%. И температура не более 4000K. И глаза сохраняться долго.
Всё правильно, но позволю себе добавить: мало кто задумывается про "спектральную освещённость" от галогенок (максимально приближенную к естественному свету - солнца) и от светодиодов с большим горбом в голубом\синем спектрах и сниженным в области тёплых\жёлтых спектров относительно галогенок! Именно по этому одинаковая освещённость (яркость света на дороге упрощённо) - от галогенок воспринимается глазом "виднее", "лучше", "светлее", чем от синих светодиодов с жёлтым люминофором (белых в народе)! Этот эффект прослеживается даже при вдвое большей светимости светодиодов, относительно галогенок.
Грубо говоря: галогенки светят правильным - естественным спектром со сниженным уровнем синих волн, а светодиод с провалом по красному, низким жёлтым, хорошим зелёным спектром и завышенным уровнем синего и ультрафиолетовых спектров, что не любит наш глаз!!! А сетчатка так и вовсе выгорает от него - медицинский факт!
Так что лампы накаливания (галогенные в т.ч.) - это не архаика и атавизм (в устах несведующей молодёжи, бегущей только за модой, не подтверждённой фактами), а прекрасный источник гармоничного глазу света!!!
Мне всегда хватает яркости от них на дорогах, кроме естественно в мокрую ночь в которую блестящий асфальт не способны осветить даже лазер-диодные фары! Какая разница сколько света отразится от зеркала воды в другую сторону от взгляда!!! Хоть миллион люмен. Мы видим отражение света от предметов направленного в линзу глаза (хрусталик), другой паразитный свет взгляд не фиксирует!!!
Вот когда народ поумнеет, начнёт читать научные книжки, а не слушать тупых бЛОХеров (Андрей Финашин не в счёт - он молодцом! Старается познавать природу света), и вставлять супер пупер белые лампочки на 240 ватт, слепя других и сажая собственное зрение... Вот тогда и будет на дорогах правильный, обоюдоуважающий, настроеный, адекватный, ЗАКОННЫЙ свет от фар - а не как сейчас: гирлянды кто во что горазд!
@@romanolaferrari5894 В президенты, однозначно! Супер умные мысли
@@romanolaferrari5894 всё это теория. Много слышал про то, что галоген светит лучше и контрастнее, особенно при плохих погодных условиях. На практике получил совершенно другой результат. Поставил в свой polo f40 и вытер слёзы счастья. До этого ставил всякие разные галогенные лампы и за 400 руб., и за 1200, и за 2000+, но видеть дорогу стал только со светодиодным светом. Невероятно, но факт.
А если подпилить и двинуть отражатель вперед? Там и пучок будет лучше возможно
Физику не обманишь, отражатель тоже работает как линза и по этому, чтобы больше собрать света его источник должен быть в самом начале ее изгиба, думаю конструкторы об этом подумали
Андрей, протестируй по точкам и в корпусе фары минилинзу ZTF 38 Compact ?! По тестам на воздухе - она ярче ф40 на треть, и без пересвета перед авто. И она би-полярна!
А где такие найти? Только на Авито у одного единственного продавца? Нужно найти их с оригинальным китайским названием
@@ДмитрийДимочкин-н9пПо сути они на Али найдены уже, по крайней мере визуально совпадают
@@ДмитрийДимочкин-н9п Возможно, только сегодня увидел их впервые у другого ретрофитчика, и на вопрос о би-полярности получил утвердительный ответ, но ещё не смотрел в продаже.🤷🏼♂️
Приблизить нет возможности - раз отдаление ухудшает?🤔
Андрей привет 👋 попробуй протестировать OPTIMA PREMIUM COBALT NEW ZES думаю лучше уже нет.😊
А если отражатель сдвинуть чуть вперёд? Предварительно немного его укоротив (подпилив)
На f40 яркости больше не стало от сдвига, но светораспредеоение стало лучше. Пару месяцев катался с f40, пока ждал модули и готовился к установке)
Вы отражатель назад двигали? В сторону вентилятора.
Я F40 доработал сдвигом рефлектора, применил люксометр во время пределки, у СТГ свет стал ярче, но на глаз этого не видно на близком растоянии
Если поставить эти мини линзы можно покрасить чашки фары черный?
Из-за чего синева в стг? Как ее убрать?
Никак, аберрация неизбежна на всех линзах.
Здравствуйте . Мини линзы на матизах как себя проявить Можете подсказать
Ребята для HB-4 есть вообще мини линзы ? Что поставить то не как найти не могу . Если есть обзор скинь пожалуйста 🙏
Здравствуйте Андрей! Сделайте пожалуйста сравнение минилинз F40 укороченные с Maxgtrs укороченные, спасибо.
Не давно купил такие на ОЗОНе,на Гранту ФЛ,но насмотрелся роликов и начитавшись комментов в инете,очкую ставить,как бы не нарваться на лишение,ладно ино с яркими фарами,а вот попадётся Лада с ярким белым светом,это не естественно,и лишний повод для остановки сотрудниками ГИБДД со всеми вытекающими последствиями...
Так что выбпать ф 40 ф 40б или Y7d ? Для тарого японца
А будут на A 82 обзор?
А какие более менее лампочки h7 с линзой?
F40B ближний свет настроен идеально. Дальний свет идеально подсвечивает гнезда ворон. Помогите пожалуйста, что нужно сделать, чтобы хоть как-то опустить дальний свет ниже. Винтов регулировочных нет. Я так понимаю, если их вкрутить, то будет еще выше светить дальний.
Просто вкручиваете винт сверху линзы и дальний отпускается.
Винты просто прое6али или забыли положить. Вкручивай подходящий пока ближний и дальний не сойдутся вместе.
Объясните пожалуйста, вот вы пишите для праворульных авто это лампочки, то есть мне надо покупать на праворульку лампочку от леворульных, чтобы правильно светили?
Вот на картинке отчетливо видно праворульная лампочка светит на правостороннем движении.
Это не лампочка, это полностью линза в сборе, только мини, чтоб влезла в н4 цоколь. Если там есть такой выбор, то надо покупать для леворукого авто, иначе ступенька будет не в ту сторону.
Покупая для ЛЕВОГО руля, вставляй в фару, ослабь два винта по бокам и подправляй горизонт, затяни винты, радуйся.
А это вы сверлили отверстие для миниджека в айфоне? )))))
Будут ли К6С v3.0 с вентиляцией как у А98???
Нужно смещать не назад а вперед получается?
Но выпиливать гораздо больше придется
Вывод источника излучения из фокальной плоскости эффекта не даст- физику не обманешь.
А как же запрещающий закон?, нельзя ставить лед. Лампы, где должен быть галоген.
H7 есть такие?
Интересно в ниву шеврале эти линзы встанут
не удивительно, светодиод огромный относительно отражателя и сфокусировать его в горячее пятно очень сложно. туда бы светодиод поменьше типа cree q5 на то же место, и тогда заливка станет слабее но появится более яркое горячее пятно.
Нахрен оно нужно это пятно? Нужен равномерный свет по периметру, за что и понравились Ф 40. И вообще зачем повышать яркость? Чтоб на первом посту гаи сразу тормознули?
@@Tor-1 это горячее пятно нужно для того, чтобы свет был одинаково ярким не только вблизи но и вдали, в 70 метрах от автомобиля например. Если его нет, то вблизи света будет много а вдали света практически не будет.
Если распределение света правильное, то даже менее яркий светодиод освещать дорогу будет лучше. то что установлено в этих линзах это офигенно большой светодиод. cree q5 для сравнения будет меньше раз так в 7 как минимум и вдали в 70 метрах света будет больше раза в 3-4
@@jollyroger825 ну и по глазам долбить встречке это пятно будет в 4 раза выше. Есть линзы азоом 45w ближний. 4500к . так вот поразило то, что этого пятна практически нет, свет распределён по всему периметру. Да он в верхней границе но повсему периметру. Конечно нужны тесты и сравнения, но и без них считаю что распределённый свет будет куда лучше чем пятно от фонаря , даже если оно яркое
@@Tor-1 если есть четкая стг и фары правильно отрегулированы, то ничего по глазам долбить не будет. азом линзы большие в них сфокусировать свет проще. Свет от фонаря то разный бывает. есть ведь фонари которые могут пересветить в одиночку даже самые лучшие фары, странно почему их не адаптировали до сих пор для автомобилей.
@@jollyroger825 переместить то могут но свет либо в оду точку, либо во все стороны. Могут переместить, но небольшой участок или большой но с засветом. Как бы они не для этого придуманы.
Андрей, а вы не могли-бы F-40 потэстить в японской фаре от Марка, 90 кузов?
Я сыну на марк 2 90 поставил F-40. Светят нормально
И замечу сразу, создается впечатление что дальний бьет вверх. Как можно решить эту проблему?
@@vellfortov3047 все просто. На ножках лампы есть отверстия с резьбой. закрути туда шурупчики из комплекта и будет тебе счастье! Т.е. закручиванием этих винтиков при включенной и вставленной лампе в фару ты сводишь дальний к ближнему, тем самым убирая разрыв между ними
@@vellfortov3047 там же вроде винтик есть. для регулировки дальнего.
Автор говорил что для дальнего предусмотрена регулировка болтиком. Я так понял, этот болтик смещает всю минилинзу в фаре, т.е. возможно вам надо будет заново выстасить ближний по высоте. Конкретнее не подскажу, сам их в руках не держал.
Эти минилинзы хороши относительно рынка минилинз. Но вот честно, свет от них не прям яркий. Я поставил их в пыж 107-й, вместо галогена, да, разница большая, галоген в Н4 не светит совсем во всех фарах (было множество авто, но Н4, это самый убогий цоколь и фары), даже дальний у них отличный. Но вот в БМВ стоят филипсы про9000, они раза в 2 ярче и лучше светят, чем эти минилинзы. Однако ставить LED лампы в Н4 смысла не вижу, ослепление встречки и хреновое распределение света гарантировано. В Н4 только минилинзы или билед линзы. А вот в Н7 лучше всего филипсы про9000, лучше них пока нет ничего на рынке из ламп.
Ошибочное мнение именно н4 лучше СТГ даёт там шторка огромная и ослепление на минимуме)
@@Auto_Led_lab дело не в СТГ, а в паразитном свете и распределении света. У Н4, это худший вариант. Наилучшие из галогена, это Н7.
@@K0nstant1nS да эта засветка у всех есть) и если сами фары мутные или грязные то привет встречке) сейчас все современные авто с лед с засветкой
@@Auto_Led_lab я не про засветку, а общий паразитный свет выше стг. И он у всех ламп LED ослепляет встречку, причем довольно сильно. Единственные лампы LED которые не слепят, это филипсы про9000, естественно в цоколе Н7. У Н4 лампы полное Г, как и конструкция фар. Тут только линзы помогут.
@@K0nstant1nS лампы с чипами 1860 тоже можно хорошо настроить это самые мелкие чипы
Когда вы уже начнёте делать тесты нормальных лампы известных изготовителей.Таких как mtf,Aozoom,optima.iBOX
Кем они известные? Это все, практически, тоже самое и в других брендах, просто немного по другому "обёртку" сделали и немного дизайн другой. Дале скорее всего есть по качеству сборки ( хуже- лучше), соответственно и цена. Китайцы уже дошли до того, что сами свои бренды начали копировать ( подпольно).😂 от сюда качество и соответственно цены.
@@CAHuTAP_DyPKu всем известные,они хотябы продаются в магазинах
Андрей,улучшения видимо должны быть у Y6. У Y6ых самое яркое место ниже стг.
По крайней мере на моих Y6 так…
Тоже Y6, и очень не нравится вся яркость перед бампером. Еще и помехи на радио адские. Положил в хотелки Aozoom A13, они и светят идеально, и радио не мешают, но придется разбирать фару и ставить в отражатель.
@@74pakhan помехи на радио да. Мне родные фары жалко под переделку,только если в китай фары ставить
@@Matr0Skin69 мне проще, китай фары уже куплены и разобраны. Долгострой еще с биксенон линзами, так и не доделал. Надо только 10тыр отложить на 13 аозумы.
Тоже мудрил не получается.
😂 думаешь -китайцы дураки , хотел умнее их казаться? Забудь. Все счаз определяется в цену товара. Сколько заплатил столько и получил качества. Плюс - минус есть косяки и баги,причем везде и у всех, но не перевешивает плюсы. Как правило, за более дорогую цену, можно получить более лучшее качество.
Еду в магазин за минилинзами для ПТФ 😂😂😂И бах ролик как раз
Линзованные туманки готовые продаются на большинство повседневных машин
Да, они на очереди)
@@Test_Labзаинтриговали.😊 Как раз выбираю что стоит взять. Интресны модули. На мой взгляд 2,5- 3" как раз самое то.
@@DmitryCompton на мой автомобиль увы, таких нет) так что лампы линзы в птф устанавливать буду)
@@Test_Labпо поводу птф линз, обратите внимание на запотевание, большинство с этим сталкиваются и дело не в герметичности, дополнял циркуляцию но особо без толку.
Ждать от таких линз правильного распределения света бессмысленно! Дорабатывать бесполезно! Например, все мы уже давно, кто в теме авто света, знаем, что будет, если в стандартную линзованную или в обычную фару поставить Лэд лампу с большими чипами. Как минимум лужа света перед капотом, а в районе Стг - ничего. А это неправильно. С данными линзами именно так. А всё почему Потому что чипы для таких маленьких отражателей очень большие. А чтобы эти лампы светили правильно, нужно чтобы чипы стояли очень маленького размера есть такие чипы Osram kwcslnm1, очень маленькие и с очень высокой концентрацией света для своего размера или максимум как в Лэд лампах Осрам 9000 и ни 6, а три чипа. Вот тогда в районе Стг будет маленькое и яркое горячее пятно и, соответственно, распределение света от капота до Стг будет равномерное.
Разработчики просто ржали !!
Не дураки же делали.
Они таким же способом нашли самую лучшую позицию для НАС ,а для диванных дураков экспериментировать и советовать наши лампы гробить.
Единственный вариант - это может быть поэкспериментировать с профилем самого отражателя - ну типа как на фаре под галогенку.
🙋👍👏👋👌
Какая температура на чипах у них ?
Можешь сравнить с k8c (h4 с большим светодиодом)
берешь две таблицы с параметрами обеих ламп и сравниваешь
Давно, на Ваз 2110 в фарах Киржач дорабатывал линзовые модули. Но там смещал саму линзу в сторону лампы сантиметра на 2. Светить стали шире и поярче. Может быть и здесь надо двигать не отражатель а саму линзу.
👍👍👍👍
Можете провести тест мини линз фирмы Осрам. Насколько они ьудут лучше по сравнению с мини линзами из Алиэкспресс
А где вы нашли минилинзы Osram?
Приветствую Андрей!!!! Спасибо за видео!!!
Короче игра с отрожателем на этих светиках это полная шляпа, китайские инженеры сделали готовый работающий продукт и нефиг ручонки свои пакостливые туда сувать чтоб что то "исправить"
Не работает ссылка на "вечные габаритники от philips"!!!
Добрый вечер. Подскажите какие сиеиоинщы можно ставить на лео ланос 1.5. спасибо
Мини линза выглядит иначе. Это мини прожектор в дословном переводе
В мыслях было купить h7 самый дешман и поменять в них лед чипы.
На что нибудь: xhp70 , xhp90
И вот начал гуглить , наткнулся на этот ролик.
Тут понятно что у вас про h4 .
не пробовали такое ?
Нет. такого не пробовал)
Спасибо, Андрей. Познавательно.
😊значит нужно смешать вперёд,пойду пилить болгаркой!!!!
Тоже подумал об этом. Можно было попробовать и такое, раз уже видео запилено. Но, что-то подсказывает, что нет смысла. Китайцы- не дураки в своих заводах и бюро. Тоже думают об этом. Единственное, я думаю, что можно реально сделать, это распайка резисторов ( ограничивающих ток) можно, скорее всего, слабее или ярче сделать. Если только там не чип стоит по току. Тогда все эти игры- бессмысленная трата времени и средств.
На самом деле, большинство настройщиков мини линз на ютубе неверно трактуют доработку, касаемо увеличения светового потока под стг.
Дело в том ,что у данных минилинз ,слишком много света перед капотом, который создает ощущение, что дальше, ближе к стг его существенно меньше. И как раз, смещение отражателя, уменьшает интенсивность света в ближнем поле, да, не без изъяна - ширина незначительно сократится.
чтоб было больше света в горячем пятне, нужно отражатель смещать вперед, а не назад. Вспомните устройство фонариков советских где пучок регулировался изменением положения отражателя относительно лампочки, чем лампочка ближе к задней стенке отражателя тем световой поток более сконцентрированный и яркий и наоборот.
П.с. Возможно прокатит и с этими лампами, другой вопрос на сколько это практично, потому что данные минилинзы и так светят довольно узко.
Отражатель пластик, может поплавиться...
@@Щюр не исключено, но думаю там смещение на 1-2мм не сильно сильнее разогреет данный отражатель. я в целом за теорию фокусировки, что двигать надо в другую сторону ближе к линзе как мне кажется, хотя в случае с линзой хз как надо, без линзы точно надо вперед отражатель смещать чтоб пучок был более плотным, а вот уже стоит ли овчинка выделки это уже другой вопрос.
Н7 в противотуманки KIA Sportage 3 кто нибудь ставил? Опишите результат.
Как улучшить свет в Фольцваген Тигуан 2018г. у которого стоят светодиоды без линз?
лучше покажите доработку мощных светодиодов методом уменьшения мощности впаиванием резистора шунтирующего на термодатчик .
для этого ничего разбирать не нужно. провода с термодатчика идут в драйвер питания с лампы желтый и белый. резистор 3.3 кОм.
по моим замерам в 2 раза уменьшается мощность. температура со 110 на чипе упала до 80 градусов. но это не точно, нет у меня точных приборов.
Это на f40 испытано? Между желтым и белым проводом впаять резистор на 3.3ком?
Вот и я думаю, но можно ли там подлезть? Мне эти лампы только через две недели с китая придут.
Я обычные лампы в люстрах Е27 12Вт перепаивал шунты 1,2 Ом на чуть побольше 1,7 Ом. Сила света субъективно для глаза падала на 5%, а мощность и температура на 15-20%.
Вот и тут хотелось бы температуру светодиода уменьшить для продления срока службы.
@@USER-ruzer2000 а надо не думать, а посмотреть видео, что я выше скинул. никуда лезть не нужно. все легко делается без разборки.
@@serg-levin пришли мне сегодня эти лампы f40b что то там по моему в цоколе вся схема запрятана и черным силиконом залита. Как подобраться к резисторам для перепайки? Что за видео и где оно у вас?
Так отражатель вперёд надо смещать.
Хз но у меня ярче становилось с такими манипуляциями я мерил Люкс метром)
Ну они вдаль также плохо светят, как все мини-линзы?
Так они и не предназначены для дали. Для города или ближнего их хватает. Для дальнего нужно и даже стоит брать, я думаю, лучше модульные линзы 3". Это совсем другой уже вариант света.
@@CAHuTAP_DyPKu Были у меня мини-линзы Y6. Всё хорошо, для города. Поехал на дачу, просто не комфортно. Бьют на 20-30 метров, на скорости выше 60-70 уже не хватает. Регулировал. Помогло не сильно, встречные только моргать стали. Итог : поставил обычные Led h4. Хватает.
Можно было догодаться что ничего это не даст.а вот если бы была возможность подпилить саму шторку ведь именно она забирает половину света.конечно стг станет выше но потом опустить саму фару,тогда я думаю кпд этих ламп повыситься будет больше света уходить именно на дорогу а не забираться шторкой
Шторку можно спилить. Я спилил. Мне просто прислали линзы под правый руль. Не в ту сторону светили. Теперь американский свет, без галки.
Почему мини линзы MTF не делаете?
Новые вышли, светят вообще огонь
На днях попался обзор на мини линзы Маяк z5. Как утверждает автор, они ярче f40 на 20 процентов. Но нормальных изменений не было, только по "ощущениям". Сделайте подробное сравнение этих двух линз. Спасибо.
По вашей рекомендации купил F40, вчера поставил на датсун он до. Пришлось дорабатывать, так как диаметр отверстия в отражателе фары оказался меньше, чем диаметр корпуса. На али в отзывах есть фотографии как их погрызть напильником, но мне показалось, что совет не очень адекватный. Проточил на токарном станке примерно на 1 миллиметр по диаметру, зажав его в патроне за заднюю цилиндрическую часть: встали вообще без проблем, родной резиновый пыльник натянулся на переднюю половину минизинзы, после чего вставил светодиодный модуль.
Свет стал заметно лучше ОСРАМовской галогенки. Прокатился вчера вечером 15 минут, на встречке никто не моргал, завтра на татарах ещё проверю)
По опыту на галогенке один из десяти встречных моргает дальним, потому что СТГ стандартной фары размыта
У линзы f40b и ztf 38 ничего делать не надо потомучто на них и так самое яркое пятно под стг тоесть правильное светораспределение,а у f40 сомое яркое пятно ниже стг и там дорабатывать надо а то кажется будто она чуть не досвечивает.Так что тут Вы не правы.Попробуйте f40.Проверьте силу света хоть люксометром под стг у f40b и f40 сразу поймёте о чём я говорю.
У Aozoom вышли лампы минилизы 2024, они даже выглядят дорого и качественно. Протестируйте пожалуйста, если есть желание у кого то еще можно скинуться Андрею и приобрести для теста
Для полноты картины можно попробовать одновременно поднять(легко)-опустить(требуется дороботка - спилить) отражатель...
Здравствуйте надо пробовать делать смещение отражателя не в заднюю часть лампы а в переднюю , так посмотреть результат ?
здравствуйте, можно было проверить ещё термопасту на теплоотводе и добавить её, либо равномерно распределить. ведь температура тоже влияет на яркость?
По мне лампы плохо фокусируют и давят свет в перед изза конструкции стекла самой линзы, слишком плоское...
Видел сегодня такие на встречном авто. Смотрятся ущербно 🤦♂️
Поставил подобные, очень сильно ярко у машины, свет не там где надо.
Надо было двигать отражатель не назад а в перед, и тем самым выбирать наилучшее положение луча!!!
Я думал когда вы будете двигать отражатель, световой поток наоборот будет ниже стг. А поднимая свет над стг это бред)
Надо не отражатель двигать назад, а диоды. Отрадатель в фокусе.
Hyundai Solaris 2017 завода обычная фара без линза. Я хочу можно поставить лампа это?
Автор посоветуй пожалуйста лампы мощные и яркие в фару снегохода(открытую)
Мысль пришла в голову. А что, если саму линзу сместить ближе к отражателю, будет ли стг шире?
Can you change from LHD to RHD? thanks
А если вперед подвинуть?)) А шторку подпилить?
В ожидании на тесте Bivision Mini Bi Led H7, пора что-то купить уже себе! )
Вчера проводил такой же опыт))После смещения фара стала светить хуже чем до доработки.Вернул все на место.
А на н7 какие посоветуете. Если можно 12-24в
Очень правильное видео. Специально для клуба "очумелые ручки")))
Да не отражатель надо двигать а линзу
Андрей, спасибо! СООТВЕТСТВЕННО респект🤪
Мля да гв снапильноком не ставте😊
Добрый день Андрей.
Есть ли у вас возможность снять видео по выгоранию или снижению пучка света штатных LED-фар. То, что модули выгорают, это очевидно. Было-бы интересно узнать, на сколько сильно. Планирую покупать б/у авто(3-4-х годовалое), хотелось бы знать, что выйдет с освещением или стоит брать старый добрый Ксенон, менять лампы и не ломать себе голову. Заранее спасибо!
По всем даташитам современных светодиодов при условии что температура в норме у кристалла, за каждые 3000ч их свечения яркость падает на 5% от номинала. Так что вообще не заметно.
Если БСК налить, точно станет лучше🤔
Наливай, проверим😊
Отражатель - это парабола, а источник света находится в фокусе параболы, и смещение из фокуса делает только хуже, я думал это очевидно)))
Эту параболу можно не только отдалять как у него на видео, но и приближать, но там передний торец надо сточить.
@@USER-ruzer2000 Это как раз тот случай, когда люди читают жопой)))
@@ОлегСергеевич-н2э Жопой не жопой, а f40 всё таки этой переделкой улучшили, а китайцы это учли в f40b эту параболу передвинули вперёд. А этот мужик зачем то её назад сдвигает.
Раньше советские фонарики по этому же принципу регулировались, параболу отражателя придвигали и отдаляли.
Отражатель пластик? Печально ...
Даже через 4-5 лет он как новый на biled линзах
@@Test_Lab ок, спасибо буду знать.
Может вы помните,какого диаметра можно крышку резиновую на фару авео поставить?
В закрепе все ссылки. Смотри сам. Ищи. Там этих крышек на любой вкус достаточно.
@@CAHuTAP_DyPKu так я не говорю, что мне нужно готовую ссылку, а про то, какой там диаметр, чтобы не лезти ночью сейчас, а заказать
Сделайте пожалуйста такую же доработку с простыми f40.
Я делал , уменьшил горячее пятно раза в два,стало меньше ослепления перед авто но в даль яркость не увеличивается...
@@Щюр а в даль яркость не уменьшается?
@@Spirik88 да вся проблема этих мини.линз что они в даль не особо светят,что обычные или со смещением отражателя,на мой взгляд в даль так же светят но перед авто света по меньше стало..
@@Щюр ну а вообще имеет смысл доработка,или +- одно и тоже?
@@Spirik88 меньше света перед авто,меньше самоослепления на мой взгляд...более комфортная езда
Да ну, это всё, это шляпа уже проходили, это всё. нету штатных светодиодов езди на обычном галогенке.
Андрей, разрешите добавить научных фактов в копилку канала: мало кто задумывается про "спектральную освещённость" от галогенок (максимально приближенную к естественному свету - солнца) и от светодиодов с большим горбом в голубом\синем спектрах и сниженным в области тёплых\жёлтых спектров относительно галогенок! Именно по этому одинаковая освещённость (яркость света на дороге упрощённо) - от галогенок воспринимается глазом "виднее", "лучше", "светлее", чем от синих светодиодов с жёлтым люминофором (белых в народе)! Этот эффект прослеживается даже при вдвое большей светимости светодиодов, относительно галогенок.
Грубо говоря: галогенки светят правильным - естественным спектром со сниженным уровнем синих волн, а светодиод с провалом по красному, низким жёлтым, хорошим зелёным спектром и завышенным уровнем синего и ультрафиолетовых спектров, что не любит наш глаз - светит неестественным синеватым оттенком, даже светодиоды с тёплой температурой в 3500-4000к неествственны взгляду!!! А сетчатка так и вовсе выгорает от ультрафиолета - медицинский факт!
Так что лампы накаливания (галогенные в т.ч.) - это не архаика и атавизм (в устах несведующей молодёжи, бегущей только за модой, не подтверждённой фактами), а прекрасный источник гармоничного глазу света!!!
Мне всегда хватает яркости от них на дорогах, кроме естественно в мокрую ночь в которую блестящий асфальт не способны осветить даже лазер-диодные фары! Какая разница сколько света отразится от зеркала воды в другую сторону от взгляда!!! Хоть миллион люмен. Мы видим отражение света от предметов направленного в линзу глаза (хрусталик), другой паразитный свет взгляд не фиксирует!!!
Вот когда народ поумнеет, начнёт читать научные книжки, а не слушать тупых бЛОХеров (Андрей Финашин не в счёт - вы молодцом! Стараетесь познавать природу света инструментально, так сказать), и вставлять супер пупер белые лампочки на 240 ватт, слепя других и сажая собственное зрение... Вот тогда и будет на дорогах правильный, обоюдоуважающий, настроеный, адекватный, ЗАКОННЫЙ свет от фар - а не как сейчас: гирлянды кто во что горазд! Ксенон в ПТФ вообще дичь. Светит у бампера, а вдали совсем от слова НЕ СВЕТЯТ, только слепят! Когда до людей дойдёт что фара должна распределять свет не всюду или перед бампером, а конкретно на дорогу причём на удалении от водителя, с фокусом в центральной части дороги ниже правильной СТГ, которая уходит к горизонту, и с выделением подсветки обочин! Чтобы водитель видел дорогу заблаговременно, для безопасного вождения! Не мешая при этом так же безопасно освещать и видеть на удалении перед собой дорогу встречным и попутным водителям!!!
Галоген на мокром чёрном асфальте не видно, а диоды помогают в плохих погодных условиях, отлично освещая мокрую дорогу в дождь и туман
Абсолютно с вами согласен! Мне тоже хватало галогена в недавно купленном б/п авто 3х лет отроду!(отражатель живой)
НО пришлось перейти на диоды! Когда я на дороге один - все отлично, при появлении же встречных авто с кривыми лампами, зачастую не настроенных или не подходящих к его оптике, дык ещё с бешеной мощностью при этом , я начинаю терять дорогу...
Эффект словно от сварки.
Мой глаз привыкший к умеренному свету моих фар попадает в зону яркого света и потом ему нужно время что бы снова привыкнуть к галогену...
А теперь представим, что едем по не освещенной трассе с плотным потоком встречных автомобилей в котором таких сварщиков через одного... Колонна проходит, а ты зайцев нахватался и ДАЙ БОГ, что бы линии разметки были свежими и ты не потерял трассу...
Поставил себе к6с и достаточно дотошно подошёл к настройке/регулировке.
Глаза привыкают к достаточно яркому свету и "сварщики" на дороге стали беспокоить меньше...
За пример можно взять сварку и то насколько сильно она бьёт по глазам в светлое время суток на улице, по сравнению с темным временем или помещением...
Так же я абсолютный противник всех этих би-лед модулей с якобы идеальными СТГ! Потому что как по мне, они те же сварщики! На кочках, ухабах, лежачих полицейских что с их СТГ происходит? А когда они в гору или с горы едут куда их свет устремляется? Правильно, в светлые очи встречных водителей... А снег? А дождь? Очень четко вы выразились, по средствам отражения в сторону встречных!
Прав я? Нет. Но мои глаза привыкли к излишнему свету моих фар и зрачки не пытаются судорожно поймать фокус после такого ослепления.
По прежнему абсолютно с вами согласен, готов с удовольствием перейти на штатный свет, но после ужесточения наказаний и наведения порядка и подведения всех водителей в этом отношении к общему знаменателю.
Думаю смысл в том чтобы ее чуть вперед двигать, но для этого надо отражатель еще и спереди стачивать, либо ту девайсину, что перед ним стоит
Посмотрел прошлое видео, заказал на лансер 9, как заберу, отпишусь. Заказал на озоне за 2338. Автору видео поклон, за такие обзоры)