Heb zelf jaren motor gereden en in eerste instantie was ik ook sceptisch. MAAR......als je de eerste kilometers erop hebt zitten, ben je dat extra wiel snel vergeten. Hij trekt weliswaar niet zo snel als een reguliere motorfiets en heeft dan wel minder pk's, maar uiteindelijk kun je hier in Nederland toch niet hard rijden. Uiteindelijk gaat het ook om plezier hebben door te rijden. En daar zijn ze naar mijn mening met de MP3, prima in geslaagd. Sterker nog, ik maak aanstaande zaterdag een proefrit op n 500. Mijn gevoel zegt dat die een week later, een mooie plek op de oprit heeft. Kortom, jullie denken te spreken namens de gemiddelde motorrijder, doe dat maar niet meer. De MP3 voldoet aan de eisen welke aan motorfietsen worden toebedeeld. Het is dan ook niet verwonderlijk, dat je tegenwoordig (mits je je B rijbewijs voor 2013 hebt behaald) een A rijbewijs moet bezitten, alvorens je een MP3 mag rijden.
Als secretaris van de Piaggio MP3 Club Nederland kan ik wel vaststellen dat er in dit soort filmpjes, met alle respect, een hoop onwaarheden worden verkondigd. Het is leuk geprobeerd maar natuurlijk ga je er niet met een driedelig pak op en eventueel zonder helm? Hoe kom je erop. Op de MP3 kun je net zo hard vallen als op een tweewieler en gaat deze óók net als een tweewieler op de rotonde door de bocht. Het gaat heus niet makkelijker maar ook niet moeilijker als een tweewieler. Én de MP3 lijkt een stadsmotor maar is het zeker niet, dat zou zonde zijn van de 500 cc's. Er zijn mensen die er volwaardige motortoervakantie's mee maken. Zelf heb ik mét duopassagier en volle belading een rondreis van 3000 kilometer door Schotland gemaakt inclusief Island of Skye. Stijgingspercentage's van 25% neemt de MP3 met gemak. Maar ook de Ardennen, Sauerland en naar de oostgrens van Polen onder de Russische enclave Kaliningrad. Elke dag 400 kilometer en je komt niet 'kapot' op je eindbestemming aan. Al met al kan ik vaststellen dat men zich niet voldoende heeft verdiept in dit prachtige voertuig.
Helemaal mee eens. Ik rij zelf op de 500LT, en dit ding is zeer zeker geen scooter of "gewoon een driewieler". Het kan net zo hard mis gaan als op een een normale motor. Ik merk dat de MP3 flink wordt onderschat vanwege de zitpositie, wat natuurlijk overeenkomt met een scooter. In mijn ogen is de 400/500CC gewoon vergelijkbaar met een motor qua vermogen.
Beste secretaris, ik ben een MP3 aan het modificeren om ook 'iets' van off road te kunnen gaan doen, zijn er ook andere leden die hiermee bezig zijn en ambities hebben om iets verder te gaan dan de gewone wegen?
Met b rijbewijs mag je niet meer op mp3 alleen als je die voor 2013 had behaald.. Jammer dat dit niet duidelijk wordt gemaakt in het filmpje die in 2017 is gepubliceerd.. of heb ik het verkeerd?
@@daveevers2076 Van harte mee eens, heb er ook tijdens een opstap dag mee gereden en kennis gemaakt met het fenomeen Mp3 in verschillende uitvoeringen, zit wel te overwegen om mijn bromscooter in te ruilen iets geld erbij te lenen en hiermee te gaan rijden, echt fantastisch en een geweldig gevoel...:),
Ben ik het niet helemaal mee eens, ik heb zelf een 300 cc Mp3 en vind het prima en hoef niet te scheuren op een snelweg en kan goed mee komen met het verkeer en draag ook reflecterende kleding als ik ga toeren.
Wat een zeer slechte review door een stel wat zich niet eerst verdiept in de MP3 en de specificaties er van ! Als of je de groenteboer vraagt een review te doen over een speciaal soort brood ! En zeker niet zonder helm en motor kleding te berijden ! En het is zeker wel een motor !
Auto of motorfiets....tsja is dit filmpje een beetje zielig of gênant ... moeilijk te zeggen het zit er een beetje tussen in, maar goed jullie staan op RUclips dus trotse moeders in iedergeval
Belachelijk hoe dit wordt gepromoot. Als je liever alleen op een motor zit promoot dan geen ander voertuig. Niet echt objectief. Wat de boer niet kent..............😎
Heb zelf jaren motor gereden en in eerste instantie was ik ook sceptisch.
MAAR......als je de eerste kilometers erop hebt zitten, ben je dat extra wiel snel vergeten. Hij trekt weliswaar niet zo snel als een reguliere motorfiets en heeft dan wel minder pk's, maar uiteindelijk kun je hier in Nederland toch niet hard rijden. Uiteindelijk gaat het ook om plezier hebben door te rijden. En daar zijn ze naar mijn mening met de MP3, prima in geslaagd.
Sterker nog, ik maak aanstaande zaterdag een proefrit op n 500. Mijn gevoel zegt dat die een week later, een mooie plek op de oprit heeft.
Kortom, jullie denken te spreken namens de gemiddelde motorrijder, doe dat maar niet meer. De MP3 voldoet aan de eisen welke aan motorfietsen worden toebedeeld.
Het is dan ook niet verwonderlijk, dat je tegenwoordig (mits je je B rijbewijs voor 2013 hebt behaald) een A rijbewijs moet bezitten, alvorens je een MP3 mag rijden.
Dit ding rijdt 10x beter met 2 personen als de meeste motoren met 2 personen.
Als secretaris van de Piaggio MP3 Club Nederland kan ik wel vaststellen dat er in dit soort filmpjes, met alle respect, een hoop onwaarheden worden verkondigd. Het is leuk geprobeerd maar natuurlijk ga je er niet met een driedelig pak op en eventueel zonder helm? Hoe kom je erop. Op de MP3 kun je net zo hard vallen als op een tweewieler en gaat deze óók net als een tweewieler op de rotonde door de bocht. Het gaat heus niet makkelijker maar ook niet moeilijker als een tweewieler. Én de MP3 lijkt een stadsmotor maar is het zeker niet, dat zou zonde zijn van de 500 cc's. Er zijn mensen die er volwaardige motortoervakantie's mee maken. Zelf heb ik mét duopassagier en volle belading een rondreis van 3000 kilometer door Schotland gemaakt inclusief Island of Skye. Stijgingspercentage's van 25% neemt de MP3 met gemak. Maar ook de Ardennen, Sauerland en naar de oostgrens van Polen onder de Russische enclave Kaliningrad. Elke dag 400 kilometer en je komt niet 'kapot' op je eindbestemming aan. Al met al kan ik vaststellen dat men zich niet voldoende heeft verdiept in dit prachtige voertuig.
Helemaal mee eens. Ik rij zelf op de 500LT, en dit ding is zeer zeker geen scooter of "gewoon een driewieler". Het kan net zo hard mis gaan als op een een normale motor. Ik merk dat
de MP3 flink wordt onderschat vanwege de zitpositie, wat natuurlijk overeenkomt met een scooter. In mijn ogen is de 400/500CC gewoon vergelijkbaar met een motor qua vermogen.
Beste secretaris, ik ben een MP3 aan het modificeren om ook 'iets' van off road te kunnen gaan doen, zijn er ook andere leden die hiermee bezig zijn en ambities hebben om iets verder te gaan dan de gewone wegen?
Met b rijbewijs mag je niet meer op mp3 alleen als je die voor 2013 had behaald.. Jammer dat dit niet duidelijk wordt gemaakt in het filmpje die in 2017 is gepubliceerd.. of heb ik het verkeerd?
klopt
Het is echt top zo n ding rijdt fantastisch
@@daveevers2076 Van harte mee eens, heb er ook tijdens een opstap dag mee gereden en kennis gemaakt met het fenomeen Mp3 in verschillende uitvoeringen, zit wel te overwegen om mijn bromscooter in te ruilen iets geld erbij te lenen en hiermee te gaan rijden, echt fantastisch en een geweldig gevoel...:),
A 2016 model?
Ik vind de review wel ok. Voor meer specificaties kan je altijd googelen. Eerlijke meningen zijn altijd welkom;)
Deze Piaggo 500 CC is eigenlijk geen stadsmotor, Hij heeft een topsnelheid van 150 km en kan gerust de snelweg op. De 300 CC is wel een stadsmotor!
Ben ik het niet helemaal mee eens, ik heb zelf een 300 cc Mp3 en vind het prima en hoef niet te scheuren op een snelweg en kan goed mee komen met het verkeer en draag ook reflecterende kleding als ik ga toeren.
Kom woorden tekort om te zeggen hoe slecht dit is.... alleen het als een doperwt staren in de uitlaat al😂
Het is geen motorfiets, moet je als zodanig ook niet vergelijken. Je vergelijkt een bestelbus ook niet met een personenauto.
Schoenmaker blijf bij je leest!!!!
Wat een zeer slechte review door een stel wat zich niet eerst verdiept in de MP3 en de specificaties er van ! Als of je de groenteboer vraagt een review te doen over een speciaal soort brood ! En zeker niet zonder helm en motor kleding te berijden ! En het is zeker wel een motor !
echt een heel slecht filmpje! Lachwekkend zoals jullie hiermee omgaan.
Dit is toch het meest waardeloze commentaar ooit. Deze mensen geven je echt helemaal niks. Nooit weer een video maken
Auto of motorfiets....tsja is dit filmpje een beetje zielig of gênant ... moeilijk te zeggen het zit er een beetje tussen in, maar goed jullie staan op RUclips dus trotse moeders in iedergeval
PX 150 mine..
Guy shy do you speak with food on your mouths?
🙏❤️🙏💪👍👌🌹🌹
Wat een slechte review.
Belachelijk hoe dit wordt gepromoot. Als je liever alleen op een motor zit promoot dan geen ander voertuig. Niet echt objectief. Wat de boer niet kent..............😎
Waarom mogen dombo's deze onzin mogen uitkramen.
Zonder helm te berijden? Volgens mij niet hoor.
Zonder helm niet toegestaan
Wat een onzin. Niet de mp3 maar het commentaar.