Excelente video, esa línea original la veo inviable por la incompatibilidad de estaciones desde Chamartín hasta Tres Olivos son estaciones de 115 metros mientras que el resto es de 90 metros, mejor hacer una nueva línea 14 y dejar la línea 10 del metronorte tal como está
4 дня назад+1
El proyecto no se hizo porque, cómo puedes ver en el plano que muestras en el vídeo, estaba supeditado a la construcción de la operación Chamartín. Cuando la operación Chamartín, parece, que arranca han decidido que menos es hacer un Ramal de solo tres paradas entre Chamartín y Montecarmelo. Creo que es una oportunidad perdida, para hacer mejores conexiones, pero bueno. El nuevo ramal, para más indicaciones se conducirá sin conductor, será automático
La linea 10 A MÓSTOLES? Años ESPERANDO,linea 12 METROSUR averias continuas y línea 7 LOS VECINOS SUS CASAS SE DERRUMBAN por el maldito metro chapucero y NADIE SE ACUERDA DE ESTOS POBRES vecinos que han PERDIDO SUS CASAS SU VIDA
En verdad tendría sentido haber dejado la L14 desde Tres Olivos siendo una línea aparte
Excelente video, esa línea original la veo inviable por la incompatibilidad de estaciones desde Chamartín hasta Tres Olivos son estaciones de 115 metros mientras que el resto es de 90 metros, mejor hacer una nueva línea 14 y dejar la línea 10 del metronorte tal como está
El proyecto no se hizo porque, cómo puedes ver en el plano que muestras en el vídeo, estaba supeditado a la construcción de la operación Chamartín. Cuando la operación Chamartín, parece, que arranca han decidido que menos es hacer un Ramal de solo tres paradas entre Chamartín y Montecarmelo. Creo que es una oportunidad perdida, para hacer mejores conexiones, pero bueno. El nuevo ramal, para más indicaciones se conducirá sin conductor, será automático
Eso es la linea 10
La linea 10 A MÓSTOLES? Años ESPERANDO,linea 12 METROSUR averias continuas y línea 7 LOS VECINOS SUS CASAS SE DERRUMBAN por el maldito metro chapucero y NADIE SE ACUERDA DE ESTOS POBRES vecinos que han PERDIDO SUS CASAS SU VIDA