Заметил такую особенность на своей Октавии А5 Fl. Оснащена опцией дождя и света. Обычно дворники вставали в свое нижнее положение, а вот когда появлялась снежинка то дворники почему-то приподнимались слегка вверх, то есть встают в зону обогрева дворников. Сначало думал глюк моторчика, теперь доперло.
У меня так было на vw caddy 2013 2.0tdi И на t6 caravelle 2.0tdi но она с подогревом лобаша Но не уверен, что у меня на кади там был подогрев. Было больше похоже, что они оставляют больший угол, чтобы вода из теплого лобаша не сильно обмерзала на дворниках
обогрев форсунок включается вместе со включением обогрева зеркал. также при зимнем режиме меняется алгоритм прогрева двигателя если квлючен климат повышаюся обороты двигателя до полного прогрева, причем подача воздуха в салон автоматически регулируется мозгами чтобы и салон и двигатель прогревались как можно быстрее.также если есть вебасто то дополнительный обогрев включается автоматически
@@CodingVAG заметил как говорится во время експлуатации, прихватило фотсунки и неотмерзали хотя знал что есть подогрев а как включить нигде не мог найти пока сам не заметил когда один раз включил обогрев зеркал о тронувшись включил омыватель заметил что наледенение на дворниках от жидкости быстрее оттаивают, а на солнышке видно что жидкость немного паровала, а так чтобы тестером не проверял также обратил внимание что после того как тронулся и до выключения двигателя дверь багажника замыкается и отмыкается только после того как двигатель заглушен и вынут ключ из замка
@@МаксимАлександрийский у меня открывается только после того как вынимаеш ключ с замка ни открытие дверей ни снимание ноги с тормоза не открывает замок багажника
Если кому понадобится: Джетта 6, 2015, Америка, 2,0 бензин без газа. Проблема редкая но бывает - авто всегда заводится с полтычка, но после каждой заправки на разных АЗС (любое количество бенза, любая погода и время года и т.д.) мащина плохо заводилась (2-3 раза запуска стартера), проверил кучу вариантов на разных СТО и без толку! Решение нашёл на каком то форуме - замена копеечного клапана вентиляции топливной системы (клапан N80)!!! Буду рад если кому то это поможет)))
@@CodingVAG автомобиль фольксваген шаран 2006. И по электро схеме так оно и есть. Единственное обогрев лобового включается на 10 минут автоматически при температуре 4 и ниже, а вместе с ним и обогрев форсунок. И так при каждом запуске двига . Точно так же с эбершпехером: температура 4 и ниже он автоматически включается при запуске двигателя.
Passat B6, за 3 года владения заметил следующее: КПП Aisin (автомат 6 ступеней) в режиме D переходит в более спокойный алгоритм переключения, на разгонах машина старается лишний раз на пониженную не переключаться.
Да, подогрев постоянно работает. Ехал 500км, частенько прилетали капельки воды, а может быть и снег и он таял, но зеркала осушались через пару минут. Сначала удивился, а потом проверил по приезду в город и да, работает всегда
Подогрев форсунок тогда, когда на приборке снежинка... При -1 снежинка не горит , значит и форсунки не будут подогреваться? Более логичное и простое объяснение, снежинка подсказывает многим дуракам за рулем, что холодно, возможен гололед и нужно ехать аккуратней...
На VW passat B6 уневерсал, да работает обогрев зеркал без нажатия кнопки обогрева заднего стекла,если загорелась снижинка, а когда нет снижинки тогда обогрев зеркал работает только при нажатии кнопки заднего обогрева
У меня пассат 1,8 tsi,обратил внимание что при запуске ниже 4х градусов на холодную работает намного ровней чем при запуске в теплую погоду,когда выше 4х то первые минуты колбасит двигатель,знающие люди говорят что для этого движка это норма
Jetta 6 / 2014 / 1.8 TSI По моим наблюдениям : Когда снежинка загорается, то пуск ДВС на холодную Обороты сразу 800 + - Когда снежинки нет, обороты 1200, спустя пару минут 800 + - То есть при снежинке, нет не каких прогревочных оборотов... Спрашивал у многих, у кого такой же авто, у всех так...чисто мое наблюдение. По поводу обдува... Да, когда переключатель на лобовое, то включается кондиционер, что бы осушить и убрать запотевание. Для того что бы такого не было, а просто убрать запотевание воздухом без кондиционера, я не докручиваю переключатель в положение только стекло, ставлю его типа на 11ч..(если стекло на 12ч) В целом я считаю когда есть снежинка, просто как напоминание, о переобувке...омывайке..и т.д.
На дизеле, при включении подогрева на холодном двигателе - включаются тены встроенные в печь, их там два (на пассате Б6), без снежинки - они не греются.
Пассат Б7 Европа , стоит электро печка в + погоду салон греется как обычно от системы охлаждения , но зимой в -15 в салоне тёплый воздух спустя 3 минуты и это начинается от 0 температуры (запускается электронная сострила отопления)
На моей Шкода Фабиа 1.6тди 2011 года при температуре ниже 4* включается Тен в воздуховоде при прогреве двигателя. Зимой на холостых оборотах дизель прогревается почти как бензинка.
Passat B7 при температуре ниже 4 градусов автоматически включается электрический тен подогрева воздуха на лобовое стекло, чтобы сразу оттаяло стекло, ещё до того как прогреется печка. Не знаю только на дизелях такое или на всех. Похоже как альтернатива вебасто чтобы быстро разморозить стекло. Если хочется включить тен при температуре выше 4 нужно установить температуру в Hi случае с климат контролем, либо на max в случае с обычной печкой
Это не тэн специально на лобовуху. Это дополнитеьный электронагреватель который стоит рядом с радиатором печки и соответственно греет весь салон. Распространен в основном на дизелях.
Приветствую. Я вот много твоих видео просмотрел. И всё время наблюдаю на приборке. В кружке тахометра горит жёлтая лампочка. Может ты не знаешь о чём она говорит. Так вот, это сигнал о неисправности в цепи освещения автомобиля. Ну или может конечно тебе просто лень её поменять. А вообще видосы интересные. Есть интересное. Например никогда бы не подумал что через климатроник можно посмотреть всякие датчики. Спасибо. Продолжай в том же духе.
@@CodingVAG привет, была аналогичная проблема, с габаритам правым. Так вот у LIQUI MOLY есть смазка для контактов. Смазал цоколь лампы и калодку фары. Всё как рукой снело😂🤣😎Авто: Skoda scout A5 до FL.
А мне,горе мастера впаяли замену датчика давления кондиционера (не дешевое удовольствие),хотя всего, навсего он изз мороза не включался.Купил б.у гольфа,решил проверить кондёр на работоспособность
В мануале по А5 фл, про форсунки омывателя написано, включаются сами при температуре окружающей среды ниже +4. Обогрев зеркал включаю редко, жабо постоянно в снежище, форсунки чистые. Значит постоянно греются.
Спасибо за видео, мучался с форсунками, даже не знал, что есть подогрев. Кстати, при постоянном включении обогрева зеркал работает обогрев форсунок. Обогрев стекла заднего, можно не включать. Проверить легко, если омыватель не поступает на лобовое (замёрзло), при включении обогрева зеркал. Через 15-30 минут, омыватель размерзнется.
@@CodingVAG я пока не включу подогрев зеркал, форсунки замёрзшие. Еле разобрался. Спасибо за видео. Хоть начал понимать куда копать. Кстати форсунки долго разогреваются, по крайней мере в -15
@@CodingVAG окей парни, но с подогревом же только форсунки, а если в трубках всё замерзло? Или оно греет жидкость и она по инерции к бачку разогреваеться?
Как вовремя наткнулся на твой видос, сегодня пытался запустить кондей, на экране климата АС горит, но ни звука ни щелчка ни обороты никак не реагируют, уже хотел в муфту лезть искать проблему))
Здравствуйте. У меня (ваш подписчик) к вам есть просьба. Авто фольксваген поссад б 6 2008 года выпуска. На панель приборов горит значок скользкая дорога. Что это значит и где, что искать(копаться). Спосибо. Ждём ответа.
При появлении такой снежинки, перестраиваются Эл. помощники и климат и подогрев и термостат по температуре ож, и двс по другому начинает работать, дабы максимально передать тепло в салон, понятно что дизяля комплектуются сухим теном но в сё же.
На хендай и форде всё так же, ток вот для фоздушного нету такого, у форда в корпусе фильтра есть ещё маленькая губка, но она для того чтоб попадания масло в фильтр не было.
Кондиционер в любом случае включаеться, если вкл кнопка АС. Климат сам выберет нужные положения заслонок климатической установки. Нужен ли он вам? Решать вам. Машина быстрее прогреваеться если АС включен. Да. Двигатель более нагружен, Конденсер теплый воздух отдаст радиатору авто, тем самым быстрее прогреемся.
Возможно снежинка это сигнал - рекомендация включить кондиционер на рециркуляцию, как прописано хоть на 30 секунд. Поскольку безопасность превыше всего - значит,возможно, датчик указывает на возможное запотевание с учётом влажности и температуры окружающей среды.
Только это не имеет никакого отношения к снежинке. На ВАГах есть режим просушки тормозов, причём всех, а не только задних. Интенсивность настраивается адаптацией "слабо/нормально/сильно".
@@dimondimonchik6470 немцы говорят "wer lesen kann, ist klar im Vorteil", то есть, умеющий читать всегда в преимуществе. Про просушку тормозов написано в инструкции по эксплуатации. Но уважающие себя пацаны такую ерунду не читают, верно?.. А вот про интенсивность там ничего не сказано, но настраивается она действительно элементарно васей и ему подобными приблудами.
У меня на ауди B4 было 2 снежинки, с лева и права от показания температуры, левая была если температура до 0, а если меньше то правая. На форсунках стоит термистор, чем больше температура тем больше у него сопротивление, т.е. напряжение подается всегда, но когда + то сопротивление высокое, и они не греются.
Блін за підігрів форсунок омивача точно знаю коли вкучаєш роз морозку заднього вікна запускаєця підігрів дзеркал форсунок омивача і задні вікна це рас два коли загоряєця сніжинка це перехід всієї машини в зимовий режим по перше хороший водій це від чуває томущо машина трогаєця по іншому плавніше тоїсть пропадають низа а якщо ще коробка автомат то дуже від чутно потім руль стає чутливіший до зміни швидкості але це все так працує якщо машина має ЕСП не АЕС а імено ЕСП. Вмени гольф. 4 дизель і я ці зміни зразу від чуваю. Наприклад на Х5 БМВ там трішки інакше воно працує томущо там в колесах є дачики тиску температури і оберку колеса і ці 3 функції в одному дачику хоча багато хто думає що це просто такій дачик тиску атмосфери 🤫😀 ну це БМВ в тій марці машини взагалі немає нічого просто там все продумано і не просто. Як на мени то я би машини БМВ продавав тільки людям які мають катигорію окрему імено для БМВ так як і для фури
в общем то правильно, это значит возможен гололёд, остальное не привязано к появлению обогревов и прочего. в панели, в микросхеме еепром зашит простой алгоритм появления этого значка, это появение значка в определённом диапазоне температур. всё! считаю остальное притянуто за уши. обогревы форсунок включаются не от того, что на панели появилась снежинка. я на максидоте гольф4 когда то правил дамп чтобы снежинка появлялась только при чётко фиксированной температуре и это меньше раздражало, чем когда она маячит в +и-
У меня на Alfa Romeo 156 2.5 busso снежинка появляется при температуре ниже +5°. Климат включает кондер и печку на рециркуляции. И сушит стекла. Включается задняя противотуманка, если сыро на улице. И появляется функция торможение двигателем. Причём довольно хорошо. А, ну и ограничение по скорости на выбор 160, 180, 200 км/ч
@@CodingVAG на механике. В теплую погоду слегка притормаживает. Это хорошо чувствуется на 6 передаче. Также было на 147ой альфе 1.6. С горки на 1 передаче летом обороты поднимались до 2500. А зимой не более 1000. Практически на ХХ.
Чувак, ты какие-то сказки рассказываешь, особенно про заднюю противотуманку 🤣🤣🤣 Ничё, что европейские правила запрещают её использование если видимость составляет больше 50 метров, а скорость - больше 50 км/ч? Может, у тебя просто убитая Альфа с гнилой проводкой и поэтому включается всё подряд самостоятельно?
заметил такую особенность, что ваг покупают жители западной части россии, остальные как умные люди стараются ездить на корейцах и японцах. и это правильно, ваг это давно не те машины из 90х, которые славились своей надежностью
Ваш покупаю больше не из надёжности думаю. Хотя кто то и так. А так ваг это конструктор, доработать допилить, дизайн четкий, комфорт и удобство. Функционал и тд
Привет всем ! На vw T5 Multivan .Снежинка загорается при +4, она моргает и подаёт сигнал. Но не долго. Потом автоматически запустится догреватель на солярке. Что удобно. Мотор быстро прогревается.
Доброго Вечора Я володію passat b7 2.0tdi 2014р Так все вірно все теж саме у мене Але є ще така штука як в народі називають фєн Тобто електро підігрів пічки «Не вебаста» А іменно електро підігрів коли появляється сніжинка оберти при холодній машині будуть завишені” типу як іде регенерація “ Будуть десь до 1000обр Але це не регенерація а включена електро підігрів пічки доти будуть такі оберти доки не нагріється то робочої температури двигуна у мене +\- виключається при 75*С Тобто буде більше споживання соляри при холостих замісь 0,6 до 1.1л Потім вде при прогрітій буде 0.6-0.7л Якщо пічку виключити тоді ви побачите якщо обороти впали значить у вас стоїть цей фєн якщо хочете перевірити
Добрый день всем. На автомобилях с дизельным двигателем устанавлявается электрический автономный агрегат с воздушным отоплением. Он представляет собой комбинацию нагревательного PTC-элемента (Positiver Temperatur Coeffizient) с интегрированным блоком управления. Он устанавливается за теплообменником и служит для дополнительного обогрева салона после холодного запуска. Отопитель нагревает поступающий в салон воздух. Всю необходимую информацию для выбора режима работы он получает от шины CAN Komfort. Условия включения: Воздушный отопитель активируется если: - автоматически на 2C-Climatronic и Climatic по шине CAN и на системе отопления, если пассажиры задали через панель управления мощность обогрева более 90% (аналоговый сигнал), - температура охлаждающей жидкости менее 75°C, - число оборотов двигателя больше 500 об/мин, - не активирована защита от перегрузки сети, - не нажата клавиша ECON Будь Ласка
Моя думка нашот сніжинки, це дісно "голольд" а ті всі інші фішки, виключно навороти конкретної моделі. У КАДДІ кондиціонер працює автоматично до - 9 градусів, алгоритм нині ни зрозумілий, бо включаїця ни завжди. Гарне відео, лайк.
обычно если не пристегнут, они не щелкают. А если не в этом дело, то вероятно у нас динамик в приборке гдето стоит. Либо есть отдельные реле на поворотники, вобщем гуглите есть ли реле, если нету, то динамик.
По электросхеме Пассат Б6 подогрев форсунок тупо идет через предохранитель на зажигание. Сам нагревательный элемент - позистор, т.е. стабилизирет свою температуру. Наверняка в других моделях тех же годов сделано не хитрее.
Компрессор кондера работает при температуре ниже 4 градусов сейчас специально прогрел салон на максимум уж стекла запотели потом включил АВТО и климат быстр воздух подсушил на улице -4 мороз гольф5 1,6 BSF
Нет. Подогрев форсунок включается только когда появляется снежинка. Если постоянно включен подогрев то значит так настроены мозги. Подключи шнурок ВасяДиагност и настрой
@@ВіталійХоменко-л1т видел инфу, что в обогревателе форсунок, сам проводник, который греет с переменным сопротивлением. т.е. ток идет всегда через цепь но при плюсовой окружающей температуре у него низкое сопротивление и нагрева нет, а с понижением температуры растет сопротивление и начинает греться, чем ниже температура тем больше греет. Может быть поэтому и привязывают его работу к сенжинке на приборке, т.к. снежинка на окружающую температуру завязана
@@Дмитрий-у4ш6т откуда на седьмом Гольфе фен? На моторе ЕА288 стоит помпа, которая на холодном моторе не качает антифриз через блок. По отдельному кругу охлаждение идёт только в башку. Охлаждение блока начинается только после 67 градусов. ПОЭТОМУ (а не из-за какого-то там фена) мотор быстро прогревается и соответственно греет салон. На Туареге-2 с 4.2 TDI в блок цилиндров тупо установлен электротэн, который догревает антифриз зимой. Это применяется на машинах без вебасты. Если же вебаста есть, то она работает догревателем, а тэна нет.
@@Alexey-h1g практически на всем современном дизельном ваге стоит именно электрический фен, в минус 20 никакая помпа не даст прогретый салон через 5 -7 мин.
Это нормально когда дигатель не может дойти до рабочей температуры в мороз (-10 градусов) через то что всё тепло тратиться обогрев салона? Только когда ставишь обдув на минимум тогда двигатель доходит до рабочей температуры. Skoda A5 2.0tdi
Нет ето неправильная работа термостата он нерабочий термостат. Если коробка дсг их 2 один на блоке второй в патрубках над коробкой и восновном он причина плохого поогрева, смотри термостат дсг он расположен над коробкой под площадкой акума.
У меня МКПП. Попробую на днях верхний патрубок теплый или нет. А так поеду на СТО поменяю термостат да и всё. Не буду морочить голову. Машина уже 200к наездила. Пробовал ставил картонку на радиатор эффекта НОЛЬ 😁
А можешь подсказать какие у тебя обороты на холостом ходу ,при прогретом двигателе?У меня на этом же двигателе мне кажется низкие (650-680). У тебя где-то я заметил около 800 об/мин.
Двигатель 1.6 BSE, обороты Холостого Хода 650 на полностью прогретом двигателе, 90 градусов (причем когда машина полностью остановлена (стоит на месте) , при движении на нейтрале КПП, обороты Х. Х порядка 780 не в зависимости от скорости). Слегка потряхивает двигатель. Можно перепрошить ЭБУ на большие обороты Х. Х. , если Вам это мешает.
![AUTO WINTER OPERATION [tips and life hacks]](http://i.ytimg.com/vi/hc2A_ZB8m2I/mqdefault.jpg)
Единственный и правильный ответ- снежинка для новогоднего настроения!!! Не благодарите🙂🙂🙂
Заметил такую особенность на своей Октавии А5 Fl. Оснащена опцией дождя и света. Обычно дворники вставали в свое нижнее положение, а вот когда появлялась снежинка то дворники почему-то приподнимались слегка вверх, то есть встают в зону обогрева дворников. Сначало думал глюк моторчика, теперь доперло.
Volkswagen das auto;)
У меня так было на vw caddy 2013 2.0tdi
И на t6 caravelle 2.0tdi но она с подогревом лобаша
Но не уверен, что у меня на кади там был подогрев.
Было больше похоже, что они оставляют больший угол, чтобы вода из теплого лобаша не сильно обмерзала на дворниках
Это что бы обледенения на дворниках не было чуть выше становятся
@@RadiiRex так это ведь и написал
А я раньше внимания не обращал, а в этом году заметил на своей А8 - думал, сдыхает система, а оно вон как)
обогрев форсунок включается вместе со включением обогрева зеркал. также при зимнем режиме меняется алгоритм прогрева двигателя если квлючен климат повышаюся обороты двигателя до полного прогрева, причем подача воздуха в салон автоматически регулируется мозгами чтобы и салон и двигатель прогревались как можно быстрее.также если есть вебасто то дополнительный обогрев включается автоматически
По поводу форсунок, как проверяли?
@@CodingVAG заметил как говорится во время експлуатации, прихватило фотсунки и неотмерзали хотя знал что есть подогрев а как включить нигде не мог найти пока сам не заметил когда один раз включил обогрев зеркал о тронувшись включил омыватель заметил что наледенение на дворниках от жидкости быстрее оттаивают, а на солнышке видно что жидкость немного паровала, а так чтобы тестером не проверял также обратил внимание что после того как тронулся и до выключения двигателя дверь багажника замыкается и отмыкается только после того как двигатель заглушен и вынут ключ из замка
@@руслансалівон-я8д по поводу багажника, у меня можно открыть, если открою водительскую дверь (двигатель работает)
@@МаксимАлександрийский у меня открывается только после того как вынимаеш ключ с замка ни открытие дверей ни снимание ноги с тормоза не открывает замок багажника
@@руслансалівон-я8д а кнопка блокировки замков на водительской двери у Вас есть?
Если кому понадобится: Джетта 6, 2015, Америка, 2,0 бензин без газа. Проблема редкая но бывает - авто всегда заводится с полтычка, но после каждой заправки на разных АЗС (любое количество бенза, любая погода и время года и т.д.) мащина плохо заводилась (2-3 раза запуска стартера), проверил кучу вариантов на разных СТО и без толку! Решение нашёл на каком то форуме - замена копеечного клапана вентиляции топливной системы (клапан N80)!!! Буду рад если кому то это поможет)))
Спасибо, полезная инфа!!
Так же ищу толкового спеца электронщика по ВАГам в Харькове, надо что то делать с БК и магнитолой )))
@@ГОША-щ4ф высылай)) что за магнитоле?
@@CodingVAG Скинуть фото магнитолы?
@@ГОША-щ4ф +375295064026
Ну ты не переживай, хороший ты человек, спасибо тебе большое))))))
Посмотрел до конца видос , чтобы поддержать братюню)
красиво бро!
у тебя уже по утрам +4 появляется?))
Узнал наконец то как они работают 😁 а то дилер говорил что типа машина сама знает когда включать форсунки😀, спасибо за инфу.
Пожалуйста, буду ещё проверять на практике все комментарии)
@@CodingVAG у меня на автомобиле обогрев форсунок включается при включении обогрева заднего стекла, либо переднего.
@@CodingVAG автомобиль фольксваген шаран 2006. И по электро схеме так оно и есть. Единственное обогрев лобового включается на 10 минут автоматически при температуре 4 и ниже, а вместе с ним и обогрев форсунок. И так при каждом запуске двига . Точно так же с эбершпехером: температура 4 и ниже он автоматически включается при запуске двигателя.
Спасибо, Макс Корж!!!
Познавательно, однако!
Корж?)
@@CodingVAG
1)Белорус
2)Борода
Всё сходится)))
Ахах, спасибо)
Очень информативно,узнал много нового,спасибо,пойду проверять после морозов. Лайк !!!
Passat B6, за 3 года владения заметил следующее: КПП Aisin (автомат 6 ступеней) в режиме D переходит в более спокойный алгоритм переключения, на разгонах машина старается лишний раз на пониженную не переключаться.
Розход палива при такій же комплектації як на відео можна подивитися,чи ця функція відсутня?
Да, подогрев постоянно работает. Ехал 500км, частенько прилетали капельки воды, а может быть и снег и он таял, но зеркала осушались через пару минут. Сначала удивился, а потом проверил по приезду в город и да, работает всегда
Да, подогрев рукой проверяется, чувствуется тепло..а может даже чем больше тепло тем больше греет, ну так показалось
Спасибо. За 6 минут, куча полезной инфы!!)
Подогрев форсунок тогда, когда на приборке снежинка... При -1 снежинка не горит , значит и форсунки не будут подогреваться? Более логичное и простое объяснение, снежинка подсказывает многим дуракам за рулем, что холодно, возможен гололед и нужно ехать аккуратней...
думаю все в комплексе. У форсунок тоже думаю разные алгоритмы есть работы. Взависимости от года выпуска авто.
Красавчик, завтра буду пробовать! На своём канале))) будь Здоров счастья , и удачи !!!!
На VW passat B6 уневерсал, да работает обогрев зеркал без нажатия кнопки обогрева заднего стекла,если загорелась снижинка, а когда нет снижинки тогда обогрев зеркал работает только при нажатии кнопки заднего обогрева
Да, спасибо!
Спасибо за видео
У меня пассат 1,8 tsi,обратил внимание что при запуске ниже 4х градусов на холодную работает намного ровней чем при запуске в теплую погоду,когда выше 4х то первые минуты колбасит двигатель,знающие люди говорят что для этого движка это норма
Для не исправного движка норма....
Да,это норм.До минуты дрынчит и резко прекращается.
Потому что прогрев катализатора включается, двойной впрыск в течение 30 секунд
Jetta 6 / 2014 / 1.8 TSI
По моим наблюдениям :
Когда снежинка загорается, то пуск ДВС на холодную
Обороты сразу 800 + -
Когда снежинки нет, обороты 1200, спустя пару минут 800 + -
То есть при снежинке, нет не каких прогревочных оборотов...
Спрашивал у многих, у кого такой же авто, у всех так...чисто мое наблюдение.
По поводу обдува...
Да, когда переключатель на лобовое, то включается кондиционер, что бы осушить и убрать запотевание.
Для того что бы такого не было, а просто убрать запотевание воздухом без кондиционера, я не докручиваю переключатель в положение только стекло, ставлю его типа на 11ч..(если стекло на 12ч)
В целом я считаю когда есть снежинка, просто как напоминание, о переобувке...омывайке..и т.д.
Интересно почему на тси прогревочные пропадают
@@CodingVAG прогрев нейтрализатора, тогда же включается насос вторичного воздуха и там диапазон температуры что то около +4-+30, точно не помню
На дизеле, при включении подогрева на холодном двигателе - включаются тены встроенные в печь, их там два (на пассате Б6), без снежинки - они не греются.
А как они работают
Пассат Б7 Европа , стоит электро печка в + погоду салон греется как обычно от системы охлаждения , но зимой в -15 в салоне тёплый воздух спустя 3 минуты и это начинается от 0 температуры (запускается электронная сострила отопления)
На моей Шкода Фабиа 1.6тди 2011 года при температуре ниже 4* включается Тен в воздуховоде при прогреве двигателя. Зимой на холостых оборотах дизель прогревается почти как бензинка.
Jetta 6 модельный год 13, тоже включается электро тен (РТС) при +4.
Passat B7 при температуре ниже 4 градусов автоматически включается электрический тен подогрева воздуха на лобовое стекло, чтобы сразу оттаяло стекло, ещё до того как прогреется печка. Не знаю только на дизелях такое или на всех. Похоже как альтернатива вебасто чтобы быстро разморозить стекло. Если хочется включить тен при температуре выше 4 нужно установить температуру в Hi случае с климат контролем, либо на max в случае с обычной печкой
Это не тэн специально на лобовуху. Это дополнитеьный электронагреватель который стоит рядом с радиатором печки и соответственно греет весь салон. Распространен в основном на дизелях.
@@Sergio_s. по наблюдениям замечено, что до сначала тёплый воздух идёт только на лобовое, в ноги холодный, пока более менее не прогреется
Очень полезная информация, спасибо, многое узнал 👍👍👍👍🔥🔥🔥
Ничего нового и интересного(
Круто. Спс.
Круто, познавательно! Запили видос по регулировке механизма переключения передач, будет интересно!
Такой видос есть настройка несложная
По техническим характеристикам Пассат сс максимальная скорость 232км/ч, на зимнем режиме 200км/ч и больше не тянет
Интересно, спасибо)
Это ограничение вроде как можно снять и вообще поменять, например на 90
Спасибо, очень интересно, узнал много нового))
Аж мигрень началась от описания алгоритмов работы вэ а гэ
А у меня на Туране 2007года, при минус 4, в авто режиме, загорается что кондиционер включен. Зимой ездил, так сказать, на ручном режиме 😀
Приветствую.
Я вот много твоих видео просмотрел.
И всё время наблюдаю на приборке.
В кружке тахометра горит жёлтая лампочка.
Может ты не знаешь о чём она говорит.
Так вот, это сигнал о неисправности в цепи освещения автомобиля.
Ну или может конечно тебе просто лень её поменять.
А вообще видосы интересные.
Есть интересное.
Например никогда бы не подумал что через климатроник можно посмотреть всякие датчики.
Спасибо.
Продолжай в том же духе.
Да, мне в лом)) что-то с проводкой, правый габарит спереди, как прогреется авто, тухнет ошибка)
@@CodingVAG привет, была аналогичная проблема, с габаритам правым. Так вот у LIQUI MOLY есть смазка для контактов. Смазал цоколь лампы и калодку фары. Всё как рукой снело😂🤣😎Авто: Skoda scout A5 до FL.
@@ОлегКузнецов-ю2л спасибо, попробую) легко он там достаётся?
@@CodingVAG да, слишком масивная колодка, но в раскачку снимается. В мороз не советую.
С колодкой вроде все ок, думаю либо на лампу контакт либо вообще проводка до кадолки
Это точно, Аккум высаживает на ура в городском режиме))
А мне,горе мастера впаяли замену датчика давления кондиционера (не дешевое удовольствие),хотя всего, навсего он изз мороза не включался.Купил б.у гольфа,решил проверить кондёр на работоспособность
Хороший обзор!
Спасибо!
Но мне ещё автоэлектрик сказал, аккумулятор заряди".
@Layne Ledger как с языка снял
В мануале по А5 фл, про форсунки омывателя написано, включаются сами при температуре окружающей среды ниже +4. Обогрев зеркал включаю редко, жабо постоянно в снежище, форсунки чистые. Значит постоянно греются.
На Джетте всегда форсунки греются, не зависимо от температуры за бортом, проверил недавно)
У меня на сотке тоже форсунки снегом заметало, но это не мешало им работать и без подогрева)
Жёсткие вы люди) акститесь))))((
А я даже и не задумавался.👍
Снежинка летом это значит ты нормально выпил и сел за руль.
Зимой - просто предупреждает о спаде температуры и о возможном гололёде.
Спасибо за видео, мучался с форсунками, даже не знал, что есть подогрев.
Кстати, при постоянном включении обогрева зеркал работает обогрев форсунок. Обогрев стекла заднего, можно не включать.
Проверить легко, если омыватель не поступает на лобовое (замёрзло), при включении обогрева зеркал. Через 15-30 минут, омыватель размерзнется.
Проверял сегодня мультиметром, напряжение подаётся на форсунки даже при температуре 8+ и при отключении подогреве заднего стекла и боковых зеркал.
@@CodingVAG я пока не включу подогрев зеркал, форсунки замёрзшие. Еле разобрался. Спасибо за видео. Хоть начал понимать куда копать. Кстати форсунки долго разогреваются, по крайней мере в -15
@@CodingVAG окей парни, но с подогревом же только форсунки, а если в трубках всё замерзло? Или оно греет жидкость и она по инерции к бачку разогреваеться?
@@brave548 только форсунки) если замерзли трубки, все..жди до весны)) или в гараж отогревать феном))
@@brave548 если замёрзло в трубках то от температуры двигателя расстаит
У меня такой вопрос!вот у меня фольц тигуан!2008 1.4 турбо механика!
Вопрос по поводу зеркал складываются они авто или вручную!!???????
Если есть привод то сами))
Подержи кнопку закрытия авто на брелке. Вручную попробуй сложи. С приводом не слаживаются обычно руками. Но не сломай)
Как вовремя наткнулся на твой видос, сегодня пытался запустить кондей, на экране климата АС горит, но ни звука ни щелчка ни обороты никак не реагируют, уже хотел в муфту лезть искать проблему))
А там всё равно нету муфты)это компрессор с клапаном специальным:)как называется,постоянного действия вроде,)
Здравствуйте. У меня (ваш подписчик) к вам есть просьба. Авто фольксваген поссад б 6 2008 года выпуска. На панель приборов горит значок скользкая дорога. Что это значит и где, что искать(копаться). Спосибо. Ждём ответа.
ошибки почитать)
Снежинка как повод вытащить предохранитель с омывателя фар на зимний период :)
Вытащил его на постоянной основе)
Да, тоже тема, спасибо, тоже так сделал.
А где он находится?
На схеме поищите, вроде 32 по счету но проще по картинке а не считать. Слева от руля, в панели на Джетта 5
А для чего так делать?
При появлении такой снежинки, перестраиваются Эл. помощники и климат и подогрев и термостат по температуре ож, и двс по другому начинает работать, дабы максимально передать тепло в салон, понятно что дизяля комплектуются сухим теном но в сё же.
На хендай и форде всё так же, ток вот для фоздушного нету такого, у форда в корпусе фильтра есть ещё маленькая губка, но она для того чтоб попадания масло в фильтр не было.
Подогрев зеркал работает постоянно, и зимой и летом, в дождь всегда им пользуюсь.
что за авто у вас? Обычно он работает только 15 минут если температура выше 4 градусов
@@CodingVAG Skoda Octavia A7
У меня на гольф4 тоже подогрев зеркал работает постоянно
@@CodingVAG Джетта 6, обогрев зеркал работает всегда
@@ДмитроОлегович-о4в значит у вас что-то не исправно …
В гольф 4 подогрев зеркал работает только с включением заднего обогрева
Кондиционер в любом случае включаеться, если вкл кнопка АС.
Климат сам выберет нужные положения заслонок климатической установки. Нужен ли он вам? Решать вам. Машина быстрее прогреваеться если АС включен. Да. Двигатель более нагружен, Конденсер теплый воздух отдаст радиатору авто, тем самым быстрее прогреемся.
Одному отдаст теплый воздух, второй радиатор заберёт теплый воздух в салон)
Так что проще не включать печку некоторые время после заводки
Спасибо👍🏽
Возможно снежинка это сигнал - рекомендация включить кондиционер на рециркуляцию, как прописано хоть на 30 секунд. Поскольку безопасность превыше всего - значит,возможно, датчик указывает на возможное запотевание с учётом влажности и температуры окружающей среды.
Я уж думал что у меня муфта компрессора сдохла, теперь буду знать
При включении дворников, задние колодки прижимаются, создают эффект просушки тормозов, в итоге задние колодки быстрее изнашиваются!! Шкода Октавия
Есть такая тема, ее можно включать выключать
Только это не имеет никакого отношения к снежинке.
На ВАГах есть режим просушки тормозов, причём всех, а не только задних. Интенсивность настраивается адаптацией "слабо/нормально/сильно".
Нихера себе , даж незнал такого
@@dimondimonchik6470 немцы говорят "wer lesen kann, ist klar im Vorteil", то есть, умеющий читать всегда в преимуществе.
Про просушку тормозов написано в инструкции по эксплуатации.
Но уважающие себя пацаны такую ерунду не читают, верно?..
А вот про интенсивность там ничего не сказано, но настраивается она действительно элементарно васей и ему подобными приблудами.
хюндай ай30 дизель ,снежинка при +2 появляется после чего начинают включатся свечи накала.
Добрый день,розскажите как регулировать лобовое зеркало на фольксваген гольф плюс?
На счёт форсунок у меня Фольксваген Кадди обогрев включается вмести с задним стеклом
Форд С-МАХ, два цвета снежинки. Жёлтая от +4 до 0, красная ниже 0.
Отличный видос, полезная информация👍🏻
У меня на ауди B4 было 2 снежинки, с лева и права от показания температуры, левая была если температура до 0, а если меньше то правая. На форсунках стоит термистор, чем больше температура тем больше у него сопротивление, т.е. напряжение подается всегда, но когда + то сопротивление высокое, и они не греются.
вот эту инфу я точно проверю!
Блін за підігрів форсунок омивача точно знаю коли вкучаєш роз морозку заднього вікна запускаєця підігрів дзеркал форсунок омивача і задні вікна це рас два коли загоряєця сніжинка це перехід всієї машини в зимовий режим по перше хороший водій це від чуває томущо машина трогаєця по іншому плавніше тоїсть пропадають низа а якщо ще коробка автомат то дуже від чутно потім руль стає чутливіший до зміни швидкості але це все так працує якщо машина має ЕСП не АЕС а імено ЕСП. Вмени гольф. 4 дизель і я ці зміни зразу від чуваю. Наприклад на Х5 БМВ там трішки інакше воно працує томущо там в колесах є дачики тиску температури і оберку колеса і ці 3 функції в одному дачику хоча багато хто думає що це просто такій дачик тиску атмосфери 🤫😀 ну це БМВ в тій марці машини взагалі немає нічого просто там все продумано і не просто. Як на мени то я би машини БМВ продавав тільки людям які мають катигорію окрему імено для БМВ так як і для фури
І перепрошою за граматику і помилки не зручно на ходу писати.!
в общем то правильно, это значит возможен гололёд, остальное не привязано к появлению обогревов и прочего. в панели, в микросхеме еепром зашит простой алгоритм появления этого значка, это появение значка в определённом диапазоне температур. всё! считаю остальное притянуто за уши. обогревы форсунок включаются не от того, что на панели появилась снежинка.
я на максидоте гольф4 когда то правил дамп чтобы снежинка появлялась только при чётко фиксированной температуре и это меньше раздражало, чем когда она маячит в +и-
Спасибо, интересно. Планирую проверить форсунки тестером чтоб наверняка)
У меня на Alfa Romeo 156 2.5 busso снежинка появляется при температуре ниже +5°. Климат включает кондер и печку на рециркуляции. И сушит стекла. Включается задняя противотуманка, если сыро на улице. И появляется функция торможение двигателем. Причём довольно хорошо. А, ну и ограничение по скорости на выбор 160, 180, 200 км/ч
А функция торможение двигателем что недоступна в обычное время? Это на автомате так?
@@CodingVAG на механике. В теплую погоду слегка притормаживает. Это хорошо чувствуется на 6 передаче. Также было на 147ой альфе 1.6. С горки на 1 передаче летом обороты поднимались до 2500. А зимой не более 1000. Практически на ХХ.
Чувак, ты какие-то сказки рассказываешь, особенно про заднюю противотуманку 🤣🤣🤣
Ничё, что европейские правила запрещают её использование если видимость составляет больше 50 метров, а скорость - больше 50 км/ч?
Может, у тебя просто убитая Альфа с гнилой проводкой и поэтому включается всё подряд самостоятельно?
@@АлександрВладиславович-ф8л а это точно торможение двигателем? Интересно бы расход мгновенный посмотреть...
@@user-uvk бортовик показывает 2л/100км
заметил такую особенность, что ваг покупают жители западной части россии, остальные как умные люди стараются ездить на корейцах и японцах. и это правильно, ваг это давно не те машины из 90х, которые славились своей надежностью
Ваш покупаю больше не из надёжности думаю. Хотя кто то и так. А так ваг это конструктор, доработать допилить, дизайн четкий, комфорт и удобство. Функционал и тд
Вчера заметил на polo sedan 2019года, что при-3 градуса не работает компрессор кондиционера
Это точно? А то я загнался, у меня тоже не работает, хотя, как мне кажется, раньше работал.
Живу на Юге, воздух преимущественно теплый, где узнать подробнее про переключатель (терпморегулятор) воздушного фильтра?
гуглить) свой двигатель и где он находится, если он у тебя есть
@@CodingVAG еб@ть ты умник )))
а я ще замітив таку особливість що з рота йде пара коли горить сніжинка )))
Сильно))
Заметил одну вещь форд мондеомк4кагда паевляеца снежинка красная с 2.5тысечь тахоминарпрабуксовует
Подогрев "писалок" работает всегда и круглый год)чем ниже t^ тем сильнее они греются и наоборот) технологии из 80-хх терморезистор )
Привет всем ! На vw T5 Multivan .Снежинка загорается при +4, она моргает и подаёт сигнал. Но не долго. Потом автоматически запустится догреватель на солярке. Что удобно. Мотор быстро прогревается.
На моём Туране также, заметил что догреватель включается если включить климат, если климат не трогать, он не включается.
Почему через блютуз подключается только вызов, а музыка нет?
Телефон может неподдерживать. А может в магнитоле в инженерном меню надо поставить галочку A2dp или что-то типо того
@@CodingVAG спасибо бро.
На дизеле включается подогрев охлождающей жидкости если стоит догоеватель вебаста
здравствуйте, было бы очень интересно послушать про все авто режимы на климате(климат, рециркуляция) октавия а5
Есть видео на канале про климат
Да это всего лишь кондиционер отключается для того чтобы не малотил компрессор, мельтиметром проверь подогрев омывателей
Доброго Вечора
Я володію passat b7 2.0tdi 2014р
Так все вірно все теж саме у мене
Але є ще така штука як в народі називають фєн
Тобто електро підігрів пічки
«Не вебаста»
А іменно електро підігрів коли появляється сніжинка оберти при холодній машині будуть завишені” типу як іде регенерація “
Будуть десь до 1000обр
Але це не регенерація а включена електро підігрів пічки доти будуть такі оберти доки не нагріється то робочої температури двигуна у мене +\- виключається при 75*С
Тобто буде більше споживання соляри при холостих замісь 0,6 до 1.1л
Потім вде при прогрітій буде 0.6-0.7л
Якщо пічку виключити тоді ви побачите якщо обороти впали значить у вас стоїть цей фєн якщо хочете перевірити
Честно, не знаю что за фен такой. У меня его точно нет, знаю каждый уголок своей машины)
@@CodingVAG
дополнительный штатный воздушный электроотопитель
Добрый день всем. На автомобилях с дизельным двигателем устанавлявается электрический автономный агрегат с воздушным отоплением. Он представляет собой комбинацию нагревательного PTC-элемента (Positiver Temperatur Coeffizient) с интегрированным блоком управления. Он устанавливается за теплообменником и служит для дополнительного обогрева салона после холодного запуска. Отопитель нагревает поступающий в салон воздух. Всю необходимую информацию для выбора режима работы он получает от шины CAN Komfort.
Условия включения:
Воздушный отопитель активируется если:
- автоматически на 2C-Climatronic и Climatic по шине CAN и на системе отопления, если пассажиры задали через панель управления мощность обогрева более 90% (аналоговый сигнал),
- температура охлаждающей жидкости менее 75°C,
- число оборотов двигателя больше 500 об/мин,
- не активирована защита от перегрузки сети,
- не нажата клавиша ECON
Будь Ласка
Ця штуку ставили по заводу
після 2013 років
Якщо старіша машина там її немає
І залежить від комплектації
У мене хайлайн
В мануале написано что нужно следить за омывайкой, что нужно менять на зимнюю.
Моя думка нашот сніжинки, це дісно "голольд" а ті всі інші фішки, виключно навороти конкретної моделі. У КАДДІ кондиціонер працює автоматично до - 9 градусів, алгоритм нині ни зрозумілий, бо включаїця ни завжди. Гарне відео, лайк.
Спасибо и вам!
Сними видюху как греть авто зимой и не включать климат контроль
замутим)
На початку відео горить на приборці жовта лампа. Як прибрать і зрозуміть що не так світло все горить до цього ніякої лампи не замінював?
Если вроде "все" горит, то не горит подсветка номера :))))
Добрый день! Подскажите должна гореть на приборке лампочка ближнего света или нет? У меня не горит на джетта 5 1.6 ?
У меня гольф 5 лампочка на ближний свет не горит
Не, ближний свет не отображается на приборке, сама подсветка приборки только включается
Лампочка не работает наверно или диод стоит
Экономят электроэнергию
У меня на пассате б8 не горит, только дальний и туманка задняя.
У меня гольф 3, у Любимой гольф 5
Выпуск напишите мне я ничего не знаю но ролик выпущу)))
И ещё на Т5 рестайлинг обогрев зеркал греет всегда не зависимо от снежинки
Всегда работает или только 15 мин после запуска?
Подскажите уменя гольф 5плюс 2008,должны ли щёлкать повторители повортников? , уменя почему не щёлкают, и аварийка не слышно щелчков куда копать???
обычно если не пристегнут, они не щелкают. А если не в этом дело, то вероятно у нас динамик в приборке гдето стоит. Либо есть отдельные реле на поворотники, вобщем гуглите есть ли реле, если нету, то динамик.
На туране 1 и туареге 1 оба дизеля начинает работать вебаста ! хотя может это только у меня так было! пока нет снежинки вебаста не срабатывала.
Полезная информация. В каком режиме включается webasto?
Писали выше что вот ниже 4 и запускается вебасто
На б7 работает в любую погоду
Тайные символы ВАГ ! 😇😁✋
По электросхеме Пассат Б6 подогрев форсунок тупо идет через предохранитель на зажигание. Сам нагревательный элемент - позистор, т.е. стабилизирет свою температуру. Наверняка в других моделях тех же годов сделано не хитрее.
Да, так и есть
На моём бсе нет связи горячего воздуха от впускного коллектора заслонкой с выпускным коллектором.
Это для авто для холодного климата
@@CodingVAG У нас тоже вроде не теплый климат. И сборка российская. Номер детали не скинете?
ещё при этой температуре автоматом включается Вебасто если она стоит
Я знаю только то, что на неё не надо обращать внимание.
Компрессор кондера работает при температуре ниже 4 градусов сейчас специально прогрел салон на максимум уж стекла запотели потом включил АВТО и климат быстр воздух подсушил на улице -4 мороз гольф5 1,6 BSF
я то же зимой-осенью воздух осушаю в салоне включая климат !
А сам компрессор запустился? Обороты поднялись? Вентилятор включился? Климат то запускается, только без участия компрессора, у меня так.
@@CodingVAG про сам компрессор не знаю но обороты поднимаются и отпотевают окна на глазах
@@CodingVAG у меня сейчас -25 за окном. Попробовал включить кондиционер, не включается
@@классныевидео-э1э а температура за бортом и на приборке?
Включается вместе с обогревом зеркал
У меня форд, и есть 2 вида снежинки, жёлтая и красная, жёлтая от +4 до +1 красная от -0 и ниже
Форд тут ваще не в тему, братан...
У меня в кадике при снежинке +5 включается догреватель вбаста когда движок прогрелся до90' снежинка гаснет
Подогрев форсунок омывателя включается вместе с подогревом зеркал фольц пассат 2002 г.в.
Не знаю, может уже писали. При +4 работает только осушитель, без кондея. Форсунки греют постоянно.
Но это у меня на рапиде 16г
Какой ещё осушитель? Сами понимаете о чём говорите?
@@АнатолийАнатолий-ь7в если зимой включить кондиционер, то он работает на осушение воздуха
@@artsiom_sikorskiy за счёт чего?
@@artsiom_sikorskiy осушение работает как и кондер, только еще и радиатор печки греет
у меня если второй раз тапнуть на подогрев после того как он отключился - будет работать пока не заглушу двигатель
Подогрев форсунок омывателя работает постоянно. Лето зима без разницы . Плюс на форсунки идёт от замка зажигания и греются до +15 .
A intensivnii napor imeit ani?
Нет. Подогрев форсунок включается только когда появляется снежинка. Если постоянно включен подогрев то значит так настроены мозги. Подключи шнурок ВасяДиагност и настрой
@@awsedaries9564 всехе питание на форсунки с кл.15 .Вася не поможет
@@ВіталійХоменко-л1т видел инфу, что в обогревателе форсунок, сам проводник, который греет с переменным сопротивлением. т.е. ток идет всегда через цепь но при плюсовой окружающей температуре у него низкое сопротивление и нагрева нет, а с понижением температуры растет сопротивление и начинает греться, чем ниже температура тем больше греет. Может быть поэтому и привязывают его работу к сенжинке на приборке, т.к. снежинка на окружающую температуру завязана
@@awsedaries9564 подключение проводов васей перенастроить? :))))
у меня тоуран 2009, вебасто включается только если включить обогрев на самое высокое значение. сперва думал что не работает насос обогревателя
Golf 1.6tdi 2017 при снежинке и включении печки на холодную - сам повышает обороты до 1100. Если печку не трогать-обороты на холостую будут как обычно
Кондер может запускается?)
@@CodingVAG фен обогрева салона включается при снижинке на холодном моторе, мотор прогрелся обороты падают до холостых
@@CodingVAG наверно Дима прав
@@Дмитрий-у4ш6т откуда на седьмом Гольфе фен?
На моторе ЕА288 стоит помпа, которая на холодном моторе не качает антифриз через блок. По отдельному кругу охлаждение идёт только в башку. Охлаждение блока начинается только после 67 градусов.
ПОЭТОМУ (а не из-за какого-то там фена) мотор быстро прогревается и соответственно греет салон.
На Туареге-2 с 4.2 TDI в блок цилиндров тупо установлен электротэн, который догревает антифриз зимой. Это применяется на машинах без вебасты. Если же вебаста есть, то она работает догревателем, а тэна нет.
@@Alexey-h1g практически на всем современном дизельном ваге стоит именно электрический фен, в минус 20 никакая помпа не даст прогретый салон через 5 -7 мин.
Это нормально когда дигатель не может дойти до рабочей температуры в мороз (-10 градусов) через то что всё тепло тратиться обогрев салона? Только когда ставишь обдув на минимум тогда двигатель доходит до рабочей температуры. Skoda A5 2.0tdi
Нет ето неправильная работа термостата он нерабочий термостат. Если коробка дсг их 2 один на блоке второй в патрубках над коробкой и восновном он причина плохого поогрева, смотри термостат дсг он расположен над коробкой под площадкой акума.
100% термостат DSG
У меня МКПП. Попробую на днях верхний патрубок теплый или нет. А так поеду на СТО поменяю термостат да и всё. Не буду морочить голову. Машина уже 200к наездила. Пробовал ставил картонку на радиатор эффекта НОЛЬ 😁
@@РомаПрокопчук-б1л Прогрейте двигатель до 50-60 градусов. Если патрубки на радиаторе оба прогрелись - меняйте термостат.
@@ivan_budulkevich Спасибо. Попробую отпишусь.
А можешь подсказать какие у тебя обороты на холостом ходу ,при прогретом двигателе?У меня на этом же двигателе мне кажется низкие (650-680). У тебя где-то я заметил около 800 об/мин.
я поднимал обороты до 840, васей делается...видео гдето есть на канале
@@CodingVAG ух ты. А с какой целью вы ето зделали???
Он зимой и летом сам выбирает обороты движок на прогретую.летом у меня 650 примерно а зимой примерно 800-850.
Двигатель 1.6 BSE, обороты Холостого Хода 650 на полностью прогретом двигателе, 90 градусов (причем когда машина полностью остановлена (стоит на месте) , при движении на нейтрале КПП, обороты Х. Х порядка 780 не в зависимости от скорости). Слегка потряхивает двигатель. Можно перепрошить ЭБУ на большие обороты Х. Х. , если Вам это мешает.