サイドカーは右カーor左カー

サイドカーのパッセンジャーが乗る舟について右に付いているサイドカーと左に付いているサイドカーがあるのですが日本ではどっちが多いのでしょう。ツーリングに参加したサイドカーで右付きと左付きを数えてみました。さて結果はやはり外車が多かったのか右カーが少し多かったですね。国内で取り付けたサイドカーなら圧倒的に左になるのではと思います。

[@user-cg4ov6ii8l]

日本及び左側通行国では右コーナーの方がRが大きくカーが浮きにくいので右カーがいいよ、左カーだと左折のちっこい旋回で浮いてめんどくさいと某ロシアサイドカー屋の社長が言ってました。

[@takashiueno4740]

私のは左カーですが、たぶん運転しやすさは右カーと思います。突っ込んだ時にセンターを割りにくいですから。そやけどパッセンジャーの事を考えたら絶対左カーですよね！

[@sidecar-fan]

私もそう思います。英国では国内での登録は左カーに限るということがあったそうです。

[@junjun8590]

左側通行の日本では常識的には左カーですが、これだけ混在している国は珍しいと思います。
南アや豪州では左カーなのになぜか日本では右カーで売っているウラルは不思議ですね。
右カーの良い所は右折に比べ曲率の小さい左折でカーが浮かない。センターラインの無い山道の左カーブで相手からカー側が先に見えるのですれ違いに気を使ってもらいやすい。左側から乗車は自然。逆に駐車場のゲートでは遠いですし取り回し時にブレーキが操作しにくいですね。左側が低い道路の傾斜は走りにくそうです。

[@user-tw3vj8ud5z]

右かー、左カー❤両方あるのが不思議な日本。

[@sidecar-fan]

軍用は右左ありますね。皇宮警察車両も右左が交互に走行してました。見通しも良くて警備には好都合なのでしょうね。

[@user-dm5nw4yp7c]

メンテでセンタースタンドを使う場合は右側からでも掛けれる構造なの？
バイク乗り降りや押して取り回しする場合に右側からのイメージが出来ない

[@sidecar-fan]

SCの場合少し面倒になりますね。私のはもともとセンスタが無いタイプですが右側から乗ってもサイドカーは問題なく乗れますよ。右カーの場合カッコよくエンジンかけながら乗ることが出来ますね。

[@MK-zu2eu]

ビッグスクーターのサイドカーはやっぱり少ないのかな？

[@sidecar-fan]

そうですね。ビッグスクーターはあまり見かけませんね。カウルが付いていると難しいのかも。

[@user-tq4kh8hg7v]

サイドカーに乗る人考えたら左ですね、怖いでしょ右はｗ

[@sidecar-fan]

そうですよね。私も乗ってみてそう思います。

[@user-bz2pg2xs8o]

日本の道路では左ヵーが

[@user-qb8zq5wp5x]

多分、奥さんか彼女いる人は左カーを選ぶのでは😂？。

[@sidecar-fan]

そうかもね。でも外車の方が多いとそうとも行かないかもしれませんね。

[@user-tw3vj8ud5z]

横形信号機の赤色の位置の見方など考えてください。外国に行った事はありませんがアメリカなどで左カーを見た事はありません。英国ではイギリスに住民票を持っている人は右カーを所有出来ない。

[@sidecar-fan]

最近でもそうなんでしょうか。

[@user-tw3vj8ud5z]

日本は左側通行なので左カーが 良いぞ。自動車を見て考えてください。右側通行の国で右ハンドル車を作りますか？。やはりセンターライン側にドライバーがいるのが良い。

[@sidecar-fan]

そうですね。パッセンジャーにとっても乗りやすいし安心感もありますね。