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サイドカーファン
Япония
Добавлен 11 сен 2010
前チャンネル名：silbimer 若い頃素敵なサイドカーを見て憧れ４０過ぎにようやく手に入れることができました。最初のサイドカーは３０年ほど乗っていろんな所へ出かけました。歳をとるにつれ自分でもサイドカーを作ってみたいと思うようになり溶接を学んだりして３年前に中古の250ccバイクに自作のサイドカーを取り付け登録しました。現在はこの自作のサイドカーで走り回っております。エリミネーター250ＳＥサイドカーです。この他SLばんえつ物語を撮影しておりますので併せてご覧いただけたら幸いです。サイドカー連盟には既に長老級でしたが現在は会員ではありません。当時撮影したサイドカーフェスティバルのビデオなど多数UPしております。また１０年ほど前には本州へ飛来したトキを撮影しておりましたので当時のビデオを少しですがUPしております。旧車クラブのアサマミーティングクラブは現在も会員でミーティング模様を撮影してRUclipsにもUPしております。どうぞヨロシクお願いいたします。
メガゼウスサイドカー 比類なきコーナリングとブレーキ性能
ブジョー2000ccのエンジンを積んだメガゼウスサイドカーについてその特徴と性能・操作説明について比類なきコーナリングとブレーキ性能などＪＳＣ日本サイドカーショーでのCOROFIを取材したビデオから掲載したものです。冒頭と終わりには最近のメガゼウス映像も挿入しております。なお本編は数年前の撮影ですが連絡先等については最近のものに変更しております。
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SL DL雪中大激走 ＳＬばんえつ物語 雪中走行特集 クリスマストレイン
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2024年１２月7～８日磐越西線を走るＳＬばんえつ物語の今年最終運行が実施されました。７日には薄っすらと雪化粧した中、雪煙を上げて走るＳＬばんえつ物語の姿がありました。翌８日は最終ランということで大勢の観客やカメラマンが待っていたのですがなんとＳＬではなくディーゼルに牽引されたＤＬばんえつ物語となってしまいました。原因はＳＬ車両の故障ということで残念な結果だったのですが雪景色の中オレンジ色のＤＬの姿もとても映えて格好良かったです。このビデオではＳＬとＤＬの雪中走行、および過去の雪の走行も掲載しております。
2024晩秋のドライブ ＳＬばんえつ物語と行く阿賀～山都の旅 ＃ＳＬ＃ドライブ
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師走まで数日と迫った2024晩秋のドライブです。磐越西線を走るSLばんえつ物語と阿賀～山都の旅をしてきました。紅葉も真っ盛りで雨上がりの日差しを受けて鮮やかでした。晩秋の一日のんびりとSLと走りながら旅をするのも楽しいですね。
ジムカーナ＆片輪走行競演 菅平No.28 ＪＳＣサイドカーフェスティバル
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1996年5月長野県菅平高原にて開催の第28回JSCサイドカーフェスティバルを全編掲載。菅平No.28ではホテルグランドにてジムカーナ＆片輪走行の競演をはじめ、パン喰い競争、人力サイドカー競争、またコマ地図を見ながら目的地を目指すクイズラリーなど愉快なイベントが盛り沢山、今回は全編挿入約50分の長編となりました。
ＧＧデュエット登場 オータムMTin琵琶湖
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JSC滋賀支部主催によるＪＳＣオータムミーティングin琵琶湖の模様を収録いたしました。既に10年以上前の録画ですが最新のＧＧデュエットやドマーニなど名車の数々が登場。大宴会では和やかな雰囲気のもと大いに盛り上がりました。最終日には京都三千院までサイドカーを連ねてツーリングを行い素敵なサイドカーイベントを楽しみました。
パッセン源太の体重移動 ＃サイドカー＃BMW＃エリミネーター＃DIY
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晩秋の日本海沿岸をドライブ、パッセン源太の体重移動の模様です。サイドカーというものコーナーではカーが浮き上がるのを防止するためパッセンジャーも体重移動をします。今日は相棒の熊の源太に自作の傾け機を作ってみました。半自動で動作するようにしたのですがまだ完璧ではありません。時々ミスるのがまた面白いです。
旧車MTに白バイ 浅間No.98 Spirits of ２サイクル特集
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２０２４年１０月に群馬県北軽井沢で開催された第９８回アサマミーティングの模様を「浅間Ｎｏ．９８」として収録しました。久々に旧車ＭＴに白バイも登場してライダーに役立つ交通講話もあり、Spirits of ２サイクル特集では珍しいバイクも登場。今回は北軽井沢グランドの開催で芝生の上で十数年振り２ストマシンの甲高い排気音が聞かれました。
今日のシーサイドライン サイドカーツーリング
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秋も深まる越後七浦シーサイドラインを自作サイドカーでツーリングしてきました。何回も走った道ですが飽きることもなく新しい発見があります。途中寺泊の魚屋さんに寄ったり浜でラーメンを食べたりちょっとひとっ走りには丁度良いコースですね。新潟市の海岸線はとても走りやすい綺麗な風景が楽しめます。
幻のドニエプル登場 ドニペレ梓川大会 ４K 旧車サイドカー#バイクキャンプ＃サイドカー
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３０年前に創立されたドニエプル・ウラルペレストロイカの会（ドニペレ会）の「どにぺれ梓川大会」が長野県松本市「梓水苑」キャンプ場にて２０２４年１０月開催され幻のドニエプルも登場。サイドカーはエリミネーター250と900が参加するなど見所も一杯です。夕べのバーベキュー大会では創立当初の会員も多数参加してまるで同窓会状態。旧車サイドカーのイベントとして懐かしくサイドカー談義が交わされました。
煙が目に染みる ＳＬ撮影C57-180 車載動画
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秋も深まる１０月下旬今日のSLばんえつ物語C57-180はもの凄い煙を吐いてまさに「煙が目に染みる」状態。磐越西線 新津～会津若松間を走るＳＬばんえつ物語を撮影した車載動画です。ＳＬ撮影では煙と音が重要な要素ですね。目一杯近くで撮影したC57-180の煙と音を是非見て聴いてその迫力を体験してください。
ドニペレ第1回会議(ドニエプル・ウラルペレストロイカの会）
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現在では幻のサイドカーといわれるドニエプルそして辛くも蘇ったウラル。この動画では1995年サイドカークラブとして結成された第1回郡上八幡大会の模様を掲載しております。雨の降る中集まったドニエプルはまだ完全な状態ではないものもあり、このクラブを通じて部品などの情報を交換してなんとか動かそうとする情熱溢れるクラブ員の姿が浮かびます。現在ウラルはオフロードサイドカーの王者として君臨しておりますが29年前にはまだ日本ではほんの少数しかなかったのですね。これは当時の貴重な記録としてここに掲載いたしました。
北海道ミーティングNo.21 旧車バイクの祭典 ＃モーターサイクル＃北海道ツーリング＃旧車
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魅惑のアールズホーク BMWサイドカー ＃BMWモーターサイクル＃走行ビデオ
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魅惑のアールズホーク BMWサイドカー ＃BMWモーターサイクル＃走行ビデオ
ワインディングを突っ走れ！ 250cc or 1000cc サイドカーツーリング
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ワインディングを突っ走れ！ 250cc or 1000cc サイドカーツーリング
BMW-R18サイドカー 2024 JSC伊勢志摩サイドカーフェスティバル
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BMW-R18サイドカー 2024 JSC伊勢志摩サイドカーフェスティバル
現在も赤いメガゼウス乗ってますが調子が良いです
コメントありがとうございます。まだ健在ですね。暖かくなったらツーリングご一緒したいですね。
@@sidecar-fan 様 仕事で大曲に住んでいますが実家にサイドカーは雪囲いで冬眠中です😃。春になったら是非ともツーリングをしたいですね。
吉澤直さん そうでしたか。ちょっと遠いですがお互い冬が長ーいですね。春が待ち遠しいこの頃です。私のサイドカーはスタッドレスにホイールごと交換しておりますので車並みに雪上ツーリングが楽しめるのですが身体の方がもちません。
雪景色と蒸気機関車は合いますね。DL牽引の列車も今では定期列車は無いようで、これぞ（私の好きだった）鉄道という雰囲気が良いです。並走映像は相変わらず迫力があり素晴らしいです。
ありがとうございます。今後とも宜しくお願いいたします。
Beautiful old bikes and great scenery ! 😄
ありがとうございます。旧いバイクは素晴らしいですね。
欲しいー。
サスペンション以前の問題でフレームが無いバイクにサイドカーを取り付けるのはどうかなと？
凄いサブフレームが必要ですね。まぁ私のような素人には無理ですが。それが出来るのがサイドカーショップなんですね。
心強いパッセンジャーですネ。
コメントありがとうございます。そうなんですね。もう１０年ぐらい一緒です。
奥が深いですネー。
コメントありがとうございます。サイドカーはもともと不安定な乗り物ですから私は不安定さを克服して乗るってのが良いなと思ってます（笑）。
残念ながら現代のオートバイではフレームやフロントフォークなど強度不足。あのBMWでさえフレーム等にクラックが入ることがあるようです。当然です。サイドカーなんて付けること考えて作ってないから。 ウラルとハーレーくらいかな？でも右カー乗るの不安です。
そうですね。最近のバイクではサイドカー用のサブフレームが必要ですね。
昔、GG試乗しました。ステアリングが軽い。皆さん、若い。
そうですか。既に十数年前ですから。最近はあちこちでみかけるようになりましたね。
カーに人が乗ってもらえたらカーブの運転が楽になるんですが、ただ錘を積むってのは面白くないので私は何も積んでいません。ぬいぐるみの熊さん、ほんまに楽しいですね。
コメントありがとうございます。何も載せないより乗せた方が見栄えが良いみたいです。当分はこの線で行こうと思います。
私の家では右カーは絶対NGです 日本では走行時 も駐車場など料金所なども左カーの方が便利ですよ
そうですよね。私も左カーしか乗ったことが無いのですが外車は大体英車を除き右カーのようです。お友達の多くは右なのですが交互に走ると見通しも効くしそうゆう意味では良いですね。
羨ましいー。みなさんカッコイイですー。
コメントありがとうございます。サイドカー乗りは格好いいですね。
左側通行の日本においては右カーの方が転回しやすいです。 左カーの車体に比べてバイクの車体1コ分、左に膨らんでいるのと同じことになります。 右カーは確かにパッセンジャーは怖いかもしれませんが 別の方がおっしゃっているように左カーは左カーで、カーブのRがキツくなる分操作も難しくなりますので 結局は長所短所がありますよね。 逆に言えばそれこそが左右非対称のサイドカーの醍醐味かと！
そうですね。私なんかわざわざ右によって回ったりしますものね。
僕は、りょうほう❤乗った事があります😂やっぱりcarは、右がよかったです今も右carに乗ってます
トライアンフのが素敵ですね！
英国製のバイクにワトソニアンはベストマッチですね。チョット間違いました。これは白いのですよね。コミヤマさんのですね。大きい感じが良いですね。
🙋♀️パッセンジャー乗り‼️やってた😳💦💦 側車が浮いて‼️転げない為に➰😨💦💦 ☝必要な乗り方って聴いたっす‼️😳🙆♀️
こんにちは、浅間ミーティング、 モトクロスのテラレーシング埼玉県東松山市、残念ながら薬物汚染問題に為りました。代表 寺島タケシ氏は浅間火山レースの名誉会長との事でしたので、YAMAHA営業マンの0歳独身時代から、国際A級モトクロス選手権、レーサー育成をしてましたが、松浦氏が台湾人と国際婚姻関係にて、麻薬事件に利用された様ですので、コメントを致します。独身時代からの買春問題を含めテラレーシング、多彩な様ですので、☝️(ー_ー;)浅間ミーティング、旧車バイク、清く、正しく、🌹😎美しく、御活躍を下さい。
デビューの時からR18にサイドカー装備するとカッコいいだろうなあと思ってました。 お金があったら欲しいなあ。
そうですね。最強のサイドカーですね。
太陽の里でキャンプした時に管理をされていた方にイベントを紹介していただきましたが、北海道はそうそう行ける場所ではないので、参加できず残念でした。 楽しそうなイベントですね！
コメントありがとうございます。事前の申し込みなどあって結構面倒ですが行ってみると楽しいですよ。
Very cool collection of sidecar "rigs" 👏. I would love to ride that road someday!🙂
ありがとうございます。いつの日か走れる時がくるといいですね。
懐かしい。わたしの元愛車が、写ってる。ありがとうございます😊
そうですね。写ってましたね。またお会いしたいですね。
カッコエエー。ヨダレが……。
ありがとうございます。サイドカーはカッコイイのが一杯ありますね。
Those sidecar races are Wild ! I have never seen races like the ones you showed. 😀 It's all about having fun.
Beautiful "rig". Love the BMW 1800 ... so classic in its look. Love the scenery. Nice group ride. john
Thank you for your nice comment!
オートバイでの1人での追跡撮影は無理と思っていましたが、３６０度カメラで追跡する画像は斬新で目から鱗でした。しかも画像がものすごく安定していますね。サイドカーのためでもあるのでしょうか。6月にばんえつ物語乗り鉄・呑み鉄に行きましたが、こちらの雨の中を並走する映像は素晴らしいです！ これから他の動画も見ますね！！
コメントありがとうございます。サイドカーはソロと違って横揺れが激しいですからかなりブレが出るのですが手振れ補正の機能のおかげでなんとか安定した絵になります。ソロですと水平維持が必要ですがこれもほぼ新型のカメラやジンバルなら付いておりますので現在ブレについては全く問題がないですね。
@@sidecar-fan そうですか！最新の手ぶれ補正はすごいですね。並走画像はSLの息吹がそのまま伝わってきて、素晴らしいです。6月には咲花温泉で宿泊しましたが、お昼頃に駅間を熊がウロウロしてたと回覧板が回っていました．．．．．
@@mtr0208 さん そうですね。磐越西線は熊の居るようなところも走りますので油断は出来ませんね。
こんにちは。今年度の北海道 ミーティングはまもなくです。 そして、 昔の北海道ミーティングの 動画、本当にありがとう ございます！ 歴史を感じます！
ありがとうございます。今年は行けなかったのですがもう一度行ってみたくなります。今年のミーティングが盛会に終わるよう祈っております。
バイク（サイドカー）で列車と並走する様子は、とても新鮮で心が躍りますね。C57の汽笛・煙・ドラフト音が素晴らしく、そしてバイクエンジンの軽やかで力強い加速音にも痺れました！これからの動画も楽しみにしています！！
ありがとうございます。またヨロシクお願いいたします。
おお、GT-Ⅱの走行動画は初めて観ました。 サイドカーに憧れるきっかけは小関和夫さんの書籍でこれが紹介されていたことでした。 今ではGT-Ⅱスタイルのカーは沢山あり、またモダンなデザインのカーも色々ありますが、私にとってはGT-Ⅱこそが未だNo.１です。
そうですね。GTⅡでサイドカーの人気は凄いですね。
私のSRもアールズフォークで、道が荒れると突き上げが凄いです。テレスコに比べてストローク量が少ないからかなと思ってますが。しかし下りの右カーブでブレーキをかけてもダイブしないから少し安心ですね。
私のもそうですね。カクンとならないので安心です。
くまちゃんいたそうでしたね😁
そうですね。雨具を作ってやらないといけませんね。
カメラ無事で良かったですね❗️ いつも走っている気分にして頂きありがとうございます🙇
ありがとうございます。ただジンバルカメラの方が曇ってしまいました。直ればいいのですが。
雨の中お疲れ様でした～😄
i forgot the name of the bike.... i just rember it have BMW engine.... so..what's the name..?
クラウザードマーニです。krauzer domani
@@sidecar-fan arigatou for the info
自作とは思えないかっこいいカー。 素晴らしいですね。
ありがとうございます。今まで色々見たり乗ったりしたのですが作ったのはごく最近（と言っても５年前ですが）です。サイドカーショーなどの経験が役に立ったのかと思います。
仲間が居るのも良いもんですね。
そうですね。同じ趣味を持つと自然に仲間が出来るものですね。
日本及び左側通行国では右コーナーの方がRが大きくカーが浮きにくいので右カーがいいよ、左カーだと左折のちっこい旋回で浮いてめんどくさいと某ロシアサイドカー屋の社長が言ってました。
そうですね。走りに関しては右が良いように思います。アクセル吹かせばすぐ追い越し体勢となるのも良いらしいです。
普通に走る分（動画の速度）にソロから離されることは、ほとんどありませんが・・・
排気量の大きいサイドカーならまず離されることはないと思うのですが私のは軽二輪ですから登りのコーナーでは全く歯が立ちませんね。技術が下手なのを除いても無理だと思います。
４人乗りとか幅の広いサイドカーも多いけど、 コーナーリングはどうなんだろう。 カー側コーナーは浮き上がりにくいんだろうか。
浮き上がりは少なくなるかと思うのですがそれより幅が大きいと回りにくいのではと思います。
熱中症には気を付けテ。
そうですね。これからは暑さ対策も必要ですね。
かぶサイドカー 10:32 10:32
カブサイドカー
かぶさいどかー 27:39 27:39
多分、奥さんか彼女いる人は左カーを選ぶのでは😂？。
そうかもね。でも外車の方が多いとそうとも行かないかもしれませんね。
ビッグスクーターのサイドカーはやっぱり少ないのかな？
そうですね。ビッグスクーターはあまり見かけませんね。カウルが付いていると難しいのかも。
俺のサイドカーもハーレーウルトラで阿部です、俺も行ってみたかったです、来年はどこで開催するんだろ？行けるといいけど🤩
コメントありがとうございます。来年のＪSC全国ミーティングは長野県車山高原の予定ということです。詳しくはもう少し待たないと確定しないと思いますがどうぞご参加ください。
ありがとうございます、長野なら行けるかもです🤩
素晴らしいサイドカーですね。昔オクトランさん宅に居候していた者です。毎日仕事もしないでボウリングのお供でついてまわったのを懐かしく思いだします。（オクトランさんはプロボーラー）
プロボーラーのオクトランさんですね。
nice bikes !!!!
キャブレターの旧いバイク 最高😃⤴️⤴️。
静岡県でSLと言えば大井川鐵道。が、全線復旧していません。残念😢⤵️⤵️
そうですか。一度行ってみたいところです。
メンテでセンタースタンドを使う場合は右側からでも掛けれる構造なの？ バイク乗り降りや押して取り回しする場合に右側からのイメージが出来ない
SCの場合少し面倒になりますね。私のはもともとセンスタが無いタイプですが右側から乗ってもサイドカーは問題なく乗れますよ。右カーの場合カッコよくエンジンかけながら乗ることが出来ますね。
サイドカーに乗る人考えたら左ですね、怖いでしょ右はｗ
そうですよね。私も乗ってみてそう思います。