終電ウォッチ☆JR四日市駅 JR東海で最も遅い最終電車！ 関西本線・伊勢鉄道 玉垣行きなど
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- JR関西本線・伊勢鉄道線 四日市駅で、各方面への最終を撮影しました。
JR四日市駅の最終電車は、関西本線 富田・桑名方面へは23時10分発の「普通名古屋行き」、河原田・井田川方面へは0時39分発の「普通亀山行き」となっています。
その他、新宮への最終列車や、「特急南紀」「快速みえ」の最終列車も収録しております。
伊勢鉄道四日市駅の最終列車は、鈴鹿・玉垣方面へは22時56分発の「普通玉垣行き」となっています。
その他、津への最終列車も収録しております。
四日市駅はNOA放送が流れる駅で、特に「津行き」「玉垣行き」の放送パーツは四日市駅でしか聴けません。また、「玉垣行き」は終電のみの行先のため、そういった面でもかなり貴重です。
「普通亀山行き」最終電車は、亀山駅に午前1時3分に到着します。これはJR東海で最も遅くまで走る終電となっております。
※土曜日の撮影です。
☆見どころ
0:07 20時15分発 キハ85系 特急南紀8号 名古屋行き
（特急南紀号名古屋行き 最終列車）
2:13 ☆激レア☆ 20時19分発 キハ85系 特急南紀7号 新宮行き
（特急南紀号新宮行き 最終列車・1日1本）
4:17 20時35分発 キハ75系 快速みえ26号 名古屋行き
（快速みえ号名古屋行き 最終列車）
6:05 21時7分発 キハ75系 快速みえ25号 伊勢市行き
（快速みえ号伊勢市行き 最終列車）
7:43 キハ25形 名古屋車両区からの回送
9:16 21時35分発 イセIII形 普通津行き
（伊勢鉄道 玉垣～津への最終列車・津駅で紀勢本線 普通伊勢市行き 最終列車と普通亀山行き 最終列車に連絡）
10:59 ★激レア・終電★ 22時56分発 イセIII形 普通玉垣行き
（伊勢鉄道 最終列車・1日1本）
12:31 ★終電★ 23時10分発 313系 普通名古屋行き
（関西本線上り 最終電車）
14:04 謎のキハ75系回送
14:47 ★終電★ 0時39分発 313系5連 普通亀山行き
（関西本線下り 最終電車）
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#終電ウォッチ #関西本線 #四日市駅 #伊勢鉄道 #終電 #最終電車
7:43の「キハ25形名古屋車両区からの回送」は多気への回送で毎日設定され翌朝多気6時37分発普通列車亀山ゆきになります。
14:04の「謎のキハ75系回送」は伊勢市から名古屋車両区への回送で翌朝に快速みえ51号(名古屋7時43分快速みえ伊勢市ゆき・土休日限定)が運転される前日に必ず設定されます。
近鉄の終電に乗り遅れた人達が乗るのがJRの終電なんだよね
『名古屋方面行きの最終が23時10分発、亀山方面の最終が0時39分発』ってえらい違い。
亀山行最終に乗っている寝ていた客に
「お疲れ様です」
って声かけたくなる
最終の亀山行きに乗った人がいてちょっと驚いた
1時過ぎて亀山行く列車は神
CORONAでも減便して無いのは凄いな
動画に出てくる車両がほぼほぼ気動車・・・
こんなさみしい駅に夜ずっといるなんて寂しすぎる
鬱になりそう
以前、紀伊勝浦駅の終電ウォッチをリクエストしたものです。地元を取り上げていただきありがとうございます。工場夜景と貨物列車は楽しめましたか？
地元なんですね。紀伊勝浦駅前の「Why Kumano hostel」さんに泊まりまして、あまりの楽しさにリピートしてしまいました。バーやカフェもやっておりますので、ぜひ行ってみてはいかがでしょう。
工場夜景は最高でした♪
JR東海関西線四日市駅は関東エリアのJR東日本大宮駅に近づいて欲しい。
伊勢市行き最終連絡は伊勢市から先鳥羽方面へは近鉄利用になるがたどり着ける。
伊勢市行き最終は伊勢市で賢島行き最終と伊勢中川行き最終に連絡
2022年3月12日のダイヤ改正よりJR東海で一番遅い終電が名古屋駅を23時57分に発車する東海道本線の快速豊橋ゆき（豊橋駅0時52分着）に変更され、動画の普通亀山ゆき最終列車は当駅止まりとなってしまいました。これによって普通亀山ゆき最終列車は0時25分発に繰り上がり、亀山駅0時49分着になっています。
近鉄あるとはいえ、四日市過ぎてガラガラはやばい。コロナの影響でしょうね。コロナの前がどのぐらい乗っていたかが気になります。
コロナ関係なく
元からこんな感じ
15:09何で終電が5両もあるんだよ😂