Да именно с этой машины всё начиналось. В 12-м году я купил Опель Фронтера Спорт Б, 1999 г/в, и начал изучать все доступные информационные ресурсы по данному автомобилю. Так я познакомился с Ютубом, а первым каналом на который я подписался был канал Константина. Удачи Тебе, тёзка, и успехов в твоём деле.
"И там я понимаю что у какого то дела - я главный подозреваемый" - Костян респект тебе за то что сделал такую отсылку. Гуф -Под балконом, школоте не понять =)
Тот неловкий момент, когда сказал оператору, что зарплаты в этом месяце не будет, потому что все эти процедуры очень дорого обошлись, а потом говоришь на камеру "Это даже не дорого."
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер. По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер. По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Вспомнил, как ставил мотоцикл на учет. И в ПТС таможня написала категорию B вместо А. Мот с Японии, на учете в РФ не стоял. И мне пришлось пройти эти круги ада. Я на нем же пошелестел на таможню, переделывать ПТС! Благо его ввозили через Новороссийск, а не Владивосток )) потом в мрэо им не нравились какие-то помарки в дкп, не нравились подписи прежнего владельца, я поехал в тот же Новоросс его искать. В общем - кошмар. Я раз 6 посещал мрэо. Но я все выстрадал. И через год продал этот мот и купил тачку :D Дал официальную жизнь технике и сэкономил кучу головняка будущим владельцам..
Костя (и его команда🖐️), я сам прошёл все эти круги ада со своим Киа Соренто 1 поколения. С твоих слов все это ты мог сделать довольно быстро. А вот у меня, при том, что я не забивал болт, все это заняло тоже около года. Справедливости ради надо отметить, что процедура переоформления затягивалась ещё и из-за того, что в летний период сотрудники полиции, экспертизы и МРЭО были на заслуженном отдыхе, т. е. в отпусках. В общем спустя примерно год от первого обращения в МРЭО, пройдя все, что ты рассказал в этом видео, я стал законным владельцем своего горячо любимого автомобиля. И он приносит радость мне и моей семье по сей день. Конечно есть не совсем приятные моменты в виде ремонтов старого авто. Но этот "бегемот" все равно мне нравится. Если я не ошибаюсь, у тебя на канале нет полноценного обзора на эту машину. ПРОСЬБА: СДЕЛАЙ ОБЗОР НА КИА СОРЕНТО 1 ПОКОЛЕНИЯ С ДИЗЕЛЕМ 2,5 л. Пожалуйста Сорентоводы поддержите лайком, чтобы в тренды вывести комментарий
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер. По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах." В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение. За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер. По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Константину необходимо завести канал, где бы он объяснял всякие юридические тонкости вот таким простых языком, потому что при просмотре ролика получил несказанное удовольствие просто от подачи материала.)
То чувство, когда ролик закончился раньше, чем ожидал словно в этот момент сели все камеры и отключился свет 🌚. Костя спасибо тебе за познавательный материал 💪
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер. По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах." В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение. За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
Инспектор решил подстраховаться и это правильно. Он выполняет свою работу и это главное. Отличный автомобиль. Сразу вспомнил Костик, как мы с тобой принимали участие в конкурсе у дяди Вани Сенкевича в 2014 году. Тогда же я и подписался на твой канал.😊
Я например лучше русских хлеб буду есть,который портится,чем американский который может как мумия 100 лет пролежать он не засохнет и не испортится,я все буду лучше есть русское чем из нефти и химии американское! А по поводу ренжа посмотрим,как он будет мучатся с запчастями для него это пока он новый,наглосаксы вырубили санкции на все,что россияни себе позволить не могут
Костя: Не буду рассказывать вам об обстановке на экспертизе,что бы не было проблем Костя: Кстати,возле нас стояла вектра и она оказалась криминал,там вваривали кучу всего и тд)
Спасибо за эмоции.👍🏻 Режиссура+продессура очень.. очень нравивится.. Реактивность это талант... Спасибо за контент)) Приятно смотреть. И даже слушать, как человек описывает то, что происходит..
Хмм внезапное окончание видео🤔. Хорошо что не на самом интересном месте)))) Да с регистрацией всё весело. Ставил в 2013 Газель на учёт 1997 года. Инспектор говорит на раме нет вина не встанет на учёт езжай на экспертизу. На экспертизе выясняется что в 1997 году вин на раме писался белой краской под трафарет. Благо эксперт подсказал размер, шрифт и стандартное место назначения вин. К слову было это в г.Йошкар-Ола. Это был увлекательный аттракцион!!!)))) Молодец Костя что затронул эту тему. Всем добра!!!!!!!
Между строк читаем - простая процедура, максимально усложнена в ГИБДД и сделана таким образом, чтобы человек затрахался вусмерть. И начал ненавидеть все людей в погонах...особенно тех, кто связан с автомобилями.
Был случай. Взял форд Сиерра. Поехал ставить на учёт. Краткая история авто. Завезена в Россию в 2000х сама машина, вроде 00 года. С тех пор она в одних руках. Инспектор стал смотреть номера и сообщает мне. Машина нулевого года, а стекла в круг первого года. У меня два пути, еду вскрываю коврик и вижу что кусок от другой машины или они изымают авто. Поехал в ближайшую сто, попросил ключи, снял кресло, убрал ковёр а там просто вырезанный кусок с другой тачки. Повезло, вернул продавцу, тот отдал назад деньги
Спасибо Константин,за то,что рассказываешь за такие истории с оформлением и прочим блудняком по поводу.В этом плане ты один блоггер,кто этим занимается.Спасибо.
Только вчера повторно (успешно) прошел сверку номеров. На двигателе не читался номер. Обрабатывал преобразователем ржавчины, керосином, очистителем карбюратора, старой зубной щеткой. Заняло по времени около четырех часов. Только после этого он проявился и то очень слабо. На сверке был другой инспектор. Очень долго разглядывал, но в итоге подписал. А сегодня вышло это видео. Забавно, чем это могло закончиться...
Привет тебе Константин из Беларуси. Я с похожим сталкивался, автомобиль Рено Меган сценик.сгнил номер на кузове. Направили на экспертизу, в течении пару недель прошёл, полили кислотой и уничтожителем краски. Номер не читался, была приклеена табличка с номером на стойке кузова. Установили что она приклеена на заводе и все) машина смогла переоформиться) всё довольно таки просто)
Друг покупал авто с нечитаемым номером на раме, и оформление у него заняло один день. С площадки мрэо его отправили сразу на экспертизу, там признали номер нечитаемым, а после он поставил авто на учет и в свидетельстве указали, номер рамы - без номера. И всё. Тоже С-Пб, правда уже лет 10 назад.
Люблю тебя КАСПИЙ! ЛЮБЛЮ ТЕБЯ КАЗАХСТАН) КУПИЛ ТАЧКУ В 3 ЧАСА НОЧИ И ЧЕРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ СНЯЛ И ПОСТАВИЛ НА УЧЕТ. НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПРИЕХАЛ В АВТОЦОН ЗАБРАЛ УЖЕ ГОТОВЫЕ НОМЕРА И ТЕХ ПАСПОРТ. КОТОРЫЙ МОЖНО С СОБОЙ НЕ ВОЗИТЬ ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ЭЛЕКТРОННЫЕ! А СОТРУДНИКИ ПОЛИЦИИ ЧЕРЕЗ ИИН МОГУТ ПРОВЕРИТЬ СТРАХОВКУ ТЕХОСМОТР И ЛЮБУЮ ИНФУ 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
а вот можно побольше подобных обучающих видео? а то скатились к нахрен не нужным тюнингам и покатушкам. Столько обучения даже в авто сфере можно снимать
Супротек сила💪кадилак srx.2008г. Всё по инструкции залил в гур, на следующий день гура не стало, попал на замену насоса гура. Так что лей не жалей,шучу.
Добрый день, Константин! Про наше и хорошое:-в июле 2022, в бытность мою в Чикаго, заказал шумку для вентканалов в доме. Привезли! Ниже скину фото, попробую . На коробке большими буквами:-«сделано в России»! Качество -отличное!
Во, хорошая тема для видео. Юридеские дела это темный лес) Иногда сами юристы нифига не знают, не то что обычные работяги. "Ой я ж по семейным делам" "Так я же жилищными делами занимаюсь" "Я уже давно административными делами занимаюсь, ничего не помню в той сфере"
Я это видео пока даже смотреть не буду. Пересматриваю понторезку с нуля. Снова вижу как ты шёл к тому, где ты сейчас. Как в роликах ты ездишь на поноторезке по улицам Питера и потом гонял по этим же улочкам на свр и сейчас на пхеве. Красавчик Костян!!!)
@@Ibragimovich774 А он и не обязан показывать свою позицию, особенно если учитывать то, что он является популярным блогером с многомиллионной аудиторией, тем более в нашем государстве "если что-то не так на публику скажешь - сядешь".
Расскажу о своей истории. Купил я в другом городе машину, старый фургон лохматых годов. У перекупов. В принципе я это знал, но всё было хорошо. Но была проблема, в ПТС был указан белый цвет, хотя машина была серая, в родной краске, да и вообще не битая. В СТС в разрезе на обратной стороне (внутри бумаги под ламинатом) была запись что машина на самом деле серая, подпись и печать главного инспектора. Через какое то время я решил что стоит всё же поехать в гаи и поставить машину на учёт. Всё оплатил, купил страховку и сжав булки поехал в гаи. приехав туда и отдав машину на осмотр я стоял и наблюдал как они ходят втроём туда сюда, и сверял меня глазами. Вобщем, само собой всё пошло не по маслу и первым делом мне выдали растворитель и попросили почистить номер. Я тёр и плакал. Родная краска на вин номере была удалена. Их это не устроило и я затёр краску ещё в нескольких местах наждачной. НО и это их не устроило. Они попросили снять несколько обшивок. И всё это в -35. Собственно расковыряв всё я их отковырял. Само собой машина везде серая. Все номера на дверях, болты и т.д. не крутились. Было холодно, но вибрация тела позволяла согреется. В итоге всё же они решили что мне надо пройти экспертизу по выявлению цвета. Сняли номера, опломбировали детали, на которые был нанесён вин номер, (У меня это лицевая панель телевизора). Пришли в здание, там я подписал некоторые документы, у меня забрали номера и документы. Дали расписку что бы доехать до дома без номеров. И сказали ждать звонка инспектора. Недели через 2-3 мне позвонили и сказали приехать. Я приехал, обычный бокс при полиции на 3-4 машины. Меня попросили отойти и наблюдать со стороны. Возились они минут 10, пытались снять пороги, ползали, лазили. А я наблюдал. Через какое то время мне надоело и я подошёл и спросил что они ищут. Они сказали вин номер. Ну..... я им показал что он над фарой набит. Они репу почесали и сказали что конструкторы идиоты. Потом они открутили плашки вин номера и комплектации с моторного щита и седели их разглядывали, почему они на винтах. В итоге поковыряв мануал, оказалось что это так с завода. В общем они ещё немного полазили, и сказали что гаишники идиоты, зря только краску затёр, надо было сразу отправлять. Через неделю мне позвонили из полиции, сказали приехать за документами. Я приехал, мне выдали номера и документы, так же набор документов о завышении уголовного дела. Потому я как обычно поехал в гаи, ставить машину на учёт. Но ставили мне её в отдельном окошке, и на ПТС поставили пометку о то что была экспертиза и номер документа. Но на самом деле когда ты отдал много деняг и вообще это значительная покупка, это сильно нервирует.
Как же сложно по сравнению с Чехией 😂 В Чешской республике тебе для этого нужно разрешение на оформление авто в виде доверенности от продавца и 100$ ну и 2 часа времени... 1. Едешь с машиной на техосмотр, там сверяют авто с данными - пусть это будет 10мин без очереди после чего выдают подтверждение в СТС, что всё ок. Ремарочка: Если не читается номер, то конечно всё. Но опять же, если у машины потеряны документы но машине более 30 лет, можно вопрос решить постановлением машины на учёт как ветерана... 2. Далее после этого едешь в департамент транспорта, предоставляешь подтверждение с ТО + доверенность от продавца... Там ждёшь 15-30мин и тебя вписывают в ПТС. 3. Финиш. И главное всё без ментуры
Моя история: Номер сгнил. Готов пройти все круги Ада. Инспектор: езжай отсюда или сейчас арестую авто. Я: так я хочу сделать по нормальному всё. Он: езжай отсюда! 😅
в который раз рассказываю , что не только у Тинькова есть свой дизайн карты а даже у сбера можно заказать свой дизайн. обычная карта с конским обслуживанием
Да вроде не сильно сложно в этой ситуации. Мрэо, полиция, экспертиза, полиция и мрэо опять в финале Кто приватизацию до мфц делал, сейчас улыбнулись)))) лично стоял 8 часов в очереди в БТИ
Как знакомо! брал первый спортэйдж у капитана из МРЭО, была первая машина, естественно ни на что я не смотрел и естественно регистрация заняла в 2008 году буквально часик :-) а вот когда через 3 года продавал...я даже по началу удивился, почему все при звонке спрашивают про номер рамы, а потом я собственно всё понял, но благо телефон предыдущего хозяина, того самого капитана остался, я ему позвонил и он без проблем помог. И даже почти бесплатно. и новый хозяин уехал на спортике и да, он был в курсе всех курьёзов. дальше история умалчивает. короче пронесло!
По поводу перенабивки. Остановил инспектор и спросил что я везу. Я отвечаю: лежачие полицейские. Он говорит: я тебе сейчас блядь дам лежачие! ИСКУСТВЕННАЯ НЕРОВНОСТЬ, в правилах написано!😂
Константин! Материально техническое обеспечение в мвд желает быть лучшим. Хорошо что такое есть фото. А я могу с увенностью сказать что тонер и бумагу сам инспектор и покупает за свой счёт!
Тоже мне америку открыл. У нас в подмосковной городской поликлинике младший медперсонал за свои покупает всю канцелярскую расходку, спецодежду, чистящие-моющие для кабинета и маски-костюмы (когда работали с ковидом). В МВД хоть какая-то более-менее зарплата есть и пенсия в самом расцвете сил.
Все класно!...НО пора уже востанааливать "Фронтерку" и поподробнее и да неплохо было бы ее "свапнуть". Машина огонь, очень инткрксный вариант, ей надо дать вторую жизнь, как ауди! 👍 Всем здравия и удачи!😁
Стоит только радоваться что такой учёт). Особо удивило что конторы по набивке частные. И давно заметил что в гос учреждениях в основном вменяемые люди и даже душевные. Если с не строить из себя фон барона))
14:50 Согласен. Зачастую предприятия загибаются т.к. делают хороший продукт, но на рынке других товаров им тяжело пробиться вначале, ведь по началу цена высока по сравнению с конкурентами, а низкую стоимость можно поставить только при уверенности покупательской базы
Ооо, я понимаю Вас @AcademeG. Правда ситуация немного иная, но суть та же. Я из Казахстана. Купил в августе 2021г, машину 2019г.в. в Америке на аукционе. Доставили в КЗ 8 декабря 2021г. Внимание, машина 19года, её просто необходимо поставить на учёт до 31.12.2021г. Иначе она станет старше 3-х лет и за первичную регистрацию, вместо ~20тыс.рублей, нужно будет заплатить 200тыс. Ну думается, 20 дней есть в запасе на всё. Но не тут то было, в КЗ были длинные выходные 3-4 дня, грубо остаётся 2 недели, за которые нужно: -установить эра-глонасс, -получить СБКТС, -растаможиться, -пройти сверку, -подать документы на оплату утильсбора (на тот момент ~200тыс.руб., сейчас подешевел), - с пакетом всех этих бумаг прийти регистрировать авто. Судорожно бегая туда-сюда по всем этим инстанциям, собираю весь пакет документов 24.12.2021. Лечу на регистрацию, оплачиваю 20тыс.руб., сдаю пакет документов( с вопросами: это есть? А это есть? Ну вот этого у вас наверное точно нет?!) и думаю, что наконец-то всё. Мне приходит отказ... отказ по причине, того, что таможенная база(необходима для проверки уплаты таможенных пошлин) по всей стране легла и никто не знает, поднимут ли её в этом году... приходите каждый день и пробуйте снова и снова. И я ходил, крови в моем организме уже не было, её заменил новапассит. Подавал документы и раз за разом поиходил отказ. Но 28 декабря, после обеда, случилось чудо и мою машину зарегистрировали.
я в течении месяца поставил машину на учёт с отгнившим вин номером. Если вин номер сгнил, приезжаешь в ГАИ ставить машину на учёт (в моём случае это была покупка авто), они вызывают дознавателя, дознаватель берёт объяснения, и даёт направление на экспертизу, на экспертизе дают заключение, что вин сгнил естественным образом. Потом это заключение отправляют дознавателям, дознаватель даёт отказ от возбуждения уголовного дела. Потом с этим отказом опять в ГАИ, там дают решение о нанесении дополнительной маркировки, опломбируют, и с этим решением наносить дополнительную маркировку (это платно, в моём регионе стоит 25000), на маркировке дают лицензию и с ней уже в ГАИ на постановку на учёт. Но это если нет криминала с вин номером.
у меня на 2115 была ситуация похожая, что номер кузова в багажнике просто начал гнить, но таких манипуляций я не проводил. просто после ГАИ ехал на экспертизу, проходил её, и ехал снова в ГАИ ставиться на учёт, без возбуждения уголовных дел, и т.п.
Эта тачка вызывает чувство ностальгии, прям как видео с москвичем, погружает во времена когда трава была зеленее, все были моложе, много сил и т.д. Рад что она будет жить!
"И это даже не дорого" очень эпический финал
Где окончание? или так задумано?
@@saam1483 окончание на лицо
@@Nik39393 финалочка
и какое то чувство незавершоности и несправеджливости
"И кончил в кларнет...."
Ты не устаёшь рассказывать о Тинькофф банке , а мы не устаём перематывать этот момент ))))
у меня SponsorBlock стоит 👍 само проматывается
Переиграл и уничтожил🤣
Я уже задолбался😂тем более тиньоф уже не он
В видео в конце не хватает ровно столько минут сколько в начале ушло на рекламу.
Зачем, просто премиум подписка и всё
Спасибо, что смотрели это видео! Удачи всем! И пока!
Вот да, сильно не хватило...
Я думал случайно остановил видео а оно просто закончилось
хлоп хлоп )
@@recoil3460 Вот после хлоп хлоп прям полегчало, а то аж не привычно без них
не хлопать в конце...
Да именно с этой машины всё начиналось. В 12-м году я купил Опель Фронтера Спорт Б, 1999 г/в, и начал изучать все доступные информационные ресурсы по данному автомобилю. Так я познакомился с Ютубом, а первым каналом на который я подписался был канал Константина.
Удачи Тебе, тёзка, и успехов в твоём деле.
"И там я понимаю что у какого то дела - я главный подозреваемый" - Костян респект тебе за то что сделал такую отсылку. Гуф -Под балконом, школоте не понять =)
Спасибо за охуенный трек.
мне 34 и гуф под балконом для меня признак долбоёбов под балконом
бля
я когда это услышал, почувствовал что то такое родное и знакомое, но не мог вспомнить от куда.
ты сказал название и музыка заиграла в голове
мне 36 и я просто никогда не слушал этот кал
@@Taganskii мне 33 и я ем язя
Тот неловкий момент, когда сказал оператору, что зарплаты в этом месяце не будет, потому что все эти процедуры очень дорого обошлись, а потом говоришь на камеру "Это даже не дорого."
Бац, и после этих слов съёмка завершается)
поэтому видео так и обрывается)
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер.
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
@@mrx-channel ты чего?
@@mrx-channel флешбеки из 19 года?
блин мне самому что ли финалочку писать? ппц.
- Спасибо Вам огромное, что смотрели это видео
Огромной Вам всем удачи , и пока.
Выходим из кадра
-потом пробубним что-то под конец..
И в ладоши хлопнем
Спасибо Вам огромное, что смотрели это видео
Огромной Вам всем удачи , и это даже не дорого!
и зачем-то Владяна упомянуть
Без финалочки мы как будто ещё сами не можем выйти из этой истории...
Спасибо, что смотрели это видео! Удачи всем! И пока!
…Огромной вам всем удачи…👍
Да не можем
Главное, что не дорого))
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер.
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Вспомнил, как ставил мотоцикл на учет. И в ПТС таможня написала категорию B вместо А. Мот с Японии, на учете в РФ не стоял. И мне пришлось пройти эти круги ада. Я на нем же пошелестел на таможню, переделывать ПТС! Благо его ввозили через Новороссийск, а не Владивосток )) потом в мрэо им не нравились какие-то помарки в дкп, не нравились подписи прежнего владельца, я поехал в тот же Новоросс его искать. В общем - кошмар. Я раз 6 посещал мрэо. Но я все выстрадал. И через год продал этот мот и купил тачку :D Дал официальную жизнь технике и сэкономил кучу головняка будущим владельцам..
Костя (и его команда🖐️), я сам прошёл все эти круги ада со своим Киа Соренто 1 поколения. С твоих слов все это ты мог сделать довольно быстро. А вот у меня, при том, что я не забивал болт, все это заняло тоже около года. Справедливости ради надо отметить, что процедура переоформления затягивалась ещё и из-за того, что в летний период сотрудники полиции, экспертизы и МРЭО были на заслуженном отдыхе, т. е. в отпусках.
В общем спустя примерно год от первого обращения в МРЭО, пройдя все, что ты рассказал в этом видео, я стал законным владельцем своего горячо любимого автомобиля. И он приносит радость мне и моей семье по сей день. Конечно есть не совсем приятные моменты в виде ремонтов старого авто. Но этот "бегемот" все равно мне нравится.
Если я не ошибаюсь, у тебя на канале нет полноценного обзора на эту машину.
ПРОСЬБА: СДЕЛАЙ ОБЗОР НА КИА СОРЕНТО 1 ПОКОЛЕНИЯ С ДИЗЕЛЕМ 2,5 л. Пожалуйста
Сорентоводы поддержите лайком, чтобы в тренды вывести комментарий
не сорентовод, но поддержал!
Константин так долго рассказывал, что оператору надоело, он выключил камеру и сказал: "Всем удачи и пока."
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер.
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Аххахах
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах."
В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение.
За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
Тот момент, когда почта России потеряла концовку видео
😆😆😆👍
Какая резкая концовка, осталось чувство недосказанности.
Кажется пацанам прилетит за такой монтаж 😂
В этом и фишка. Взорвать комментарии :)
Нет зарплаты, нет финала))
Спасибо что смотрели это видео, огромной вам всем удачи и пока !
Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер.
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Подходишь такой в окошко в мрэо с этой пачкой документов, кидаешь на стол со всей силы и кричишь "ТУУЗ!!! ЧЕ, НЕЧЕМ КРЫТЬ?? ЗНАЧИТ ВЗЯЛ!!!" ))))
и едешь на 15 суток на курорт
И получаешь отказ в регистрации за помарки в договоре купли-продажи :)
Потом они в свою очередь очень своеобразно шутят над тобой 🤷♂️
Константину необходимо завести канал, где бы он объяснял всякие юридические тонкости вот таким простых языком, потому что при просмотре ролика получил несказанное удовольствие просто от подачи материала.)
такой канал уже максим шелков создал
@@55Vega55 не, это совсем другое, лично для меня.
Я все еще жду вторую часть дизеля для чайников
И вторую серию мотособаки
И конец поехавших
И в конце обрывал видео, мол вам не нужно знать, сколь это стоит
@@Z1kfreedbk ну, недорого)
Концовка прям бомба. Не ожидал такой развязки
То чувство, когда ролик закончился раньше, чем ожидал словно в этот момент сели все камеры и отключился свет 🌚. Костя спасибо тебе за познавательный материал 💪
|Переезжаешь мост через Волгу, например, авто не едет, что делать, пойдёшь знак ставить как добропорядочный гражданин - тебя задавили, к примеру. Поднимаешь капот, чтоб устранить, в зад авто въезжает грузовик, больница и чуть позже умер.
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой)
Во многом, если я прав, понижайка и блокировки нужны при слабых моторах, они нужнее там. А когда "дури" много - раз и "запрыгнул" в подъёмчик, например. "Amarok предлагает постоянный полный привод 4MOTION в паре с 8-ступенчатым автоматом" - как я понял, идентично Q7, даже тот же дизелёк, но отличия по конструкции, ибо "лонжеронная рама закрытого профиля с усиленными поперечинами. Передняя подвеска независимая. Задняя зависимая - надёжный неразрезной мост на многослойных листовых продольных рессорах."
В теории, туда может встать 4.0 от SQ7. Чем тюнинговать под бездорожье Ауди, если 7 мест не нужно, может выбрать Амарок и поменять мотор просто. А если и нужно, то доделать кузов, сделать из пикапа универсал, поставить сидения и ремни, решаемо чей, может даже НАМИ ("дать на лапу") одобрят такое, дадут новые документы. Вместо кунга - цельный кузов на семь мест + тонировка и сотрудник вообще заметит ли. Из карбона сделать зад, салон от Q7 сзади или какой. Подушки-шторки может тоже от Ауди, чтоб для задних тоже было что-то / от Терамонт (Атлас) или иное решение.
За Амарок не уверен, морда коротковата наверн, но 3 литра дизель + тюнинг - это уже... А если на 3 литра бенз. поменять, коли 4.0 дизель / бензин не лезут, тогда тоже какая прибавка, особенно после тюнинга. УАЗ Патриот Пикап на максималках как бы))
Инспектор решил подстраховаться и это правильно. Он выполняет свою работу и это главное.
Отличный автомобиль. Сразу вспомнил Костик, как мы с тобой принимали участие в конкурсе у дяди Вани Сенкевича в 2014 году. Тогда же я и подписался на твой канал.😊
«Отечественное - лучше, чем импортное» - сказал Костя который ездит на Рендж Ровере 😅
Я например лучше русских хлеб буду есть,который портится,чем американский который может как мумия 100 лет пролежать он не засохнет и не испортится,я все буду лучше есть русское чем из нефти и химии американское! А по поводу ренжа посмотрим,как он будет мучатся с запчастями для него это пока он новый,наглосаксы вырубили санкции на все,что россияни себе позволить не могут
@@zov-301 что ж ты тогда пришел на ютуб американский?
РОЛИК ОБРЕЗАН КОСТЯ!!!! Я привык от тебя получать видео высшего качества)))) и спасибо тебе за такую работу!
Это специально, чтоб комменты "ВЗОРВАТЬ" !!!!
Поздравляю, вас забайтили на коммент
и это даже не дорого
монтажера на СВО забрали
@@pavelsem3154 🤣👍💪🔥😎
Костя: Не буду рассказывать вам об обстановке на экспертизе,что бы не было проблем
Костя: Кстати,возле нас стояла вектра и она оказалась криминал,там вваривали кучу всего и тд)
Да на Софийской все без проблем, часа за три все сделали
@@dimkanon9093 это по-твоему быстро?
@@Traplantic_2022 для экспертизы это очень быстро
А потом приехал распиленый пруль с шеснарём
Бывает все бывает 🤝👍💪🔥😎
Обалдеть, год прошел 🙆
Я тоже подохуел. Так вот жизнь и пролетаетю
Спасибо за эмоции.👍🏻
Режиссура+продессура очень.. очень нравивится..
Реактивность это талант...
Спасибо за контент))
Приятно смотреть.
И даже слушать, как человек описывает то, что происходит..
Хмм внезапное окончание видео🤔. Хорошо что не на самом интересном месте)))) Да с регистрацией всё весело. Ставил в 2013 Газель на учёт 1997 года. Инспектор говорит на раме нет вина не встанет на учёт езжай на экспертизу. На экспертизе выясняется что в 1997 году вин на раме писался белой краской под трафарет. Благо эксперт подсказал размер, шрифт и стандартное место назначения вин. К слову было это в г.Йошкар-Ола. Это был увлекательный аттракцион!!!)))) Молодец Костя что затронул эту тему. Всем добра!!!!!!!
А Чего с концовкой случилось??! Не привычно.. уж подсадил на норм контент)) соизволь соответствовать👌 а в целом хорошо что все получилось зорошо🎉
Очень интересно и доступно! Ждем историй с желтым раптором и постановкой его на учет.
Когда помнишь ролик с фронтерой из карьера) это шикарная машина и сколько она всего пережила с Костей.
Между строк читаем - простая процедура, максимально усложнена в ГИБДД и сделана таким образом, чтобы человек затрахался вусмерть. И начал ненавидеть все людей в погонах...особенно тех, кто связан с автомобилями.
Был случай. Взял форд Сиерра. Поехал ставить на учёт. Краткая история авто. Завезена в Россию в 2000х сама машина, вроде 00 года. С тех пор она в одних руках.
Инспектор стал смотреть номера и сообщает мне. Машина нулевого года, а стекла в круг первого года. У меня два пути, еду вскрываю коврик и вижу что кусок от другой машины или они изымают авто.
Поехал в ближайшую сто, попросил ключи, снял кресло, убрал ковёр а там просто вырезанный кусок с другой тачки.
Повезло, вернул продавцу, тот отдал назад деньги
урааа скоро третья часть дизель про чайников,ждем не с терпением!
Ура, фронтерик вернулся! Эх до сих пор вспоминаю понторезку и фронтеру. Чудесные и беззаботные времена 😢
Не менее чудесные были времена когда он ураганил на кадете,жогал на том самом синем уазе и топил его
А вот и хорошее окончание дня подъехало)))
Спасибо Константин,за то,что рассказываешь за такие истории с оформлением и прочим блудняком по поводу.В этом плане ты один блоггер,кто этим занимается.Спасибо.
Только вчера повторно (успешно) прошел сверку номеров. На двигателе не читался номер. Обрабатывал преобразователем ржавчины, керосином, очистителем карбюратора, старой зубной щеткой. Заняло по времени около четырех часов. Только после этого он проявился и то очень слабо. На сверке был другой инспектор. Очень долго разглядывал, но в итоге подписал. А сегодня вышло это видео. Забавно, чем это могло закончиться...
15:47😂😂😂Аж слюни брызжат) Спасибо Константин, оч вкусна😅!Лайкос за ламповую фронтеру!
Огромной вам всем удачи и пока!
Привет тебе Константин из Беларуси. Я с похожим сталкивался, автомобиль Рено Меган сценик.сгнил номер на кузове. Направили на экспертизу, в течении пару недель прошёл, полили кислотой и уничтожителем краски. Номер не читался, была приклеена табличка с номером на стойке кузова. Установили что она приклеена на заводе и все) машина смогла переоформиться) всё довольно таки просто)
Это даже не дорого. Я думал у меня телефон сломался, пришлось два раза концовку пересмотреть
Фронтера!👍Буду следить за её дальнейшей судьбой!
Мне вот предстоит с маздой 6 2007 года это пройти. Спасибо Костя за рассказ, что ждёт и как себя вести!
ух желаю удачи
А что на мазде 6 07 года могло сгнить? Вин под сиденьем пассажира?
@@RybkaPro они же в целом гниют, как Жигули)
@@MaXXX4064 ничего подобного, гнию, да, но никак жигули и то, только 3 и 6, которы доресты 🤷♂️
@@RybkaPro именно, насквозь. Забирали у родственника машину, и не знал про эту особенность. А в Питере днище машины быстро становится панорамным.
Друг покупал авто с нечитаемым номером на раме, и оформление у него заняло один день. С площадки мрэо его отправили сразу на экспертизу, там признали номер нечитаемым, а после он поставил авто на учет и в свидетельстве указали, номер рамы - без номера. И всё. Тоже С-Пб, правда уже лет 10 назад.
Люблю тебя КАСПИЙ! ЛЮБЛЮ ТЕБЯ КАЗАХСТАН) КУПИЛ ТАЧКУ В 3 ЧАСА НОЧИ И ЧЕРЕЗ ПРИЛОЖЕНИЕ СНЯЛ И ПОСТАВИЛ НА УЧЕТ. НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПРИЕХАЛ В АВТОЦОН ЗАБРАЛ УЖЕ ГОТОВЫЕ НОМЕРА И ТЕХ ПАСПОРТ. КОТОРЫЙ МОЖНО С СОБОЙ НЕ ВОЗИТЬ ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ДОКУМЕНТЫ ЭЛЕКТРОННЫЕ! А СОТРУДНИКИ ПОЛИЦИИ ЧЕРЕЗ ИИН МОГУТ ПРОВЕРИТЬ СТРАХОВКУ ТЕХОСМОТР И ЛЮБУЮ ИНФУ 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
а вот можно побольше подобных обучающих видео? а то скатились к нахрен не нужным тюнингам и покатушкам. Столько обучения даже в авто сфере можно снимать
Стас Асафьев в помощь )
Я рад что Фронтера,с которой всё началось, наконец-то вернулась)
Сходу лайк за фронтерика ❤❤❤
Супротек сила💪кадилак srx.2008г. Всё по инструкции залил в гур, на следующий день гура не стало, попал на замену насоса гура. Так что лей не жалей,шучу.
Добрый день, Константин! Про наше и хорошое:-в июле 2022, в бытность мою в Чикаго, заказал шумку для вентканалов в доме. Привезли! Ниже скину фото, попробую . На коробке большими буквами:-«сделано в России»! Качество -отличное!
Во, хорошая тема для видео. Юридеские дела это темный лес) Иногда сами юристы нифига не знают, не то что обычные работяги. "Ой я ж по семейным делам" "Так я же жилищными делами занимаюсь" "Я уже давно административными делами занимаюсь, ничего не помню в той сфере"
А почему юрист по семейным делам должен знать все про регистрацию ТС?
Ага, это как приходишь к проктологу и просишь вылечить зуб - как смог, как смог, извините...
Ролик очень интересный, ждём вторую часть.
Костя! Вот вот прошёл такие же 10 кругов ада) слава богу месяц только ставил на учёт) лучший! Все по факту!
Он настолько преисполнился, что перестал писать финалочки, а мы настолько лояльны, что с радостью это проглотили
Это даже недорого?!?!?
Эпичный финал истории!!!
Столько эмоций что ДАЖЕ на финалочку не хватило флэшек!!!
Я это видео пока даже смотреть не буду. Пересматриваю понторезку с нуля. Снова вижу как ты шёл к тому, где ты сейчас. Как в роликах ты ездишь на поноторезке по улицам Питера и потом гонял по этим же улочкам на свр и сейчас на пхеве. Красавчик Костян!!!)
Костик скурвился, к сожалению.
@@Ibragimovich774 Обоснуешь?
@@famirin нет позиции у него в связи с нынешними событиями.
@@Ibragimovich774 А он и не обязан показывать свою позицию, особенно если учитывать то, что он является популярным блогером с многомиллионной аудиторией, тем более в нашем государстве "если что-то не так на публику скажешь - сядешь".
@@Ibragimovich774 его позиция, его личное дело и правильно делает.
Огромное упущение не протиреть вин на раме супротеком 😁
Как растянуть 5-ти минутный рассказ на 30 - краткий обзор от Кости :D
Для защиты номера используйте виброизоляцию ( чистим, обезжиреваем, грунтуем и клеем вибру, поверх ещё антикором можно)
Расскажу о своей истории. Купил я в другом городе машину, старый фургон лохматых годов. У перекупов. В принципе я это знал, но всё было хорошо. Но была проблема, в ПТС был указан белый цвет, хотя машина была серая, в родной краске, да и вообще не битая. В СТС в разрезе на обратной стороне (внутри бумаги под ламинатом) была запись что машина на самом деле серая, подпись и печать главного инспектора. Через какое то время я решил что стоит всё же поехать в гаи и поставить машину на учёт. Всё оплатил, купил страховку и сжав булки поехал в гаи. приехав туда и отдав машину на осмотр я стоял и наблюдал как они ходят втроём туда сюда, и сверял меня глазами. Вобщем, само собой всё пошло не по маслу и первым делом мне выдали растворитель и попросили почистить номер. Я тёр и плакал. Родная краска на вин номере была удалена. Их это не устроило и я затёр краску ещё в нескольких местах наждачной. НО и это их не устроило. Они попросили снять несколько обшивок. И всё это в -35. Собственно расковыряв всё я их отковырял. Само собой машина везде серая. Все номера на дверях, болты и т.д. не крутились. Было холодно, но вибрация тела позволяла согреется. В итоге всё же они решили что мне надо пройти экспертизу по выявлению цвета. Сняли номера, опломбировали детали, на которые был нанесён вин номер, (У меня это лицевая панель телевизора). Пришли в здание, там я подписал некоторые документы, у меня забрали номера и документы. Дали расписку что бы доехать до дома без номеров. И сказали ждать звонка инспектора. Недели через 2-3 мне позвонили и сказали приехать. Я приехал, обычный бокс при полиции на 3-4 машины. Меня попросили отойти и наблюдать со стороны. Возились они минут 10, пытались снять пороги, ползали, лазили. А я наблюдал. Через какое то время мне надоело и я подошёл и спросил что они ищут. Они сказали вин номер. Ну..... я им показал что он над фарой набит. Они репу почесали и сказали что конструкторы идиоты. Потом они открутили плашки вин номера и комплектации с моторного щита и седели их разглядывали, почему они на винтах. В итоге поковыряв мануал, оказалось что это так с завода. В общем они ещё немного полазили, и сказали что гаишники идиоты, зря только краску затёр, надо было сразу отправлять. Через неделю мне позвонили из полиции, сказали приехать за документами. Я приехал, мне выдали номера и документы, так же набор документов о завышении уголовного дела. Потому я как обычно поехал в гаи, ставить машину на учёт. Но ставили мне её в отдельном окошке, и на ПТС поставили пометку о то что была экспертиза и номер документа. Но на самом деле когда ты отдал много деняг и вообще это значительная покупка, это сильно нервирует.
Вот же ебота
Это настолько долгая история, что у неё даже нет конца)
Поздравления . Хорошего продолжения проекта. 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Как же сложно по сравнению с Чехией 😂 В Чешской республике тебе для этого нужно разрешение на оформление авто в виде доверенности от продавца и 100$ ну и 2 часа времени...
1. Едешь с машиной на техосмотр, там сверяют авто с данными - пусть это будет 10мин без очереди после чего выдают подтверждение в СТС, что всё ок.
Ремарочка: Если не читается номер, то конечно всё. Но опять же, если у машины потеряны документы но машине более 30 лет, можно вопрос решить постановлением машины на учёт как ветерана...
2. Далее после этого едешь в департамент транспорта, предоставляешь подтверждение с ТО + доверенность от продавца... Там ждёшь 15-30мин и тебя вписывают в ПТС.
3. Финиш.
И главное всё без ментуры
а с другой стороны, в РФ оформление стало намнооого быстрее, чем 10 лет назад. Если тачка относительно свежая, то всё занимает часа два.
Моя история:
Номер сгнил. Готов пройти все круги Ада.
Инспектор: езжай отсюда или сейчас арестую авто.
Я: так я хочу сделать по нормальному всё.
Он: езжай отсюда!
😅
в который раз рассказываю , что не только у Тинькова есть свой дизайн карты а даже у сбера можно заказать свой дизайн. обычная карта с конским обслуживанием
Удачи вам большей чем у нас!! Хлопок. Темнота.
Да вроде не сильно сложно в этой ситуации. Мрэо, полиция, экспертиза, полиция и мрэо опять в финале
Кто приватизацию до мфц делал, сейчас улыбнулись)))) лично стоял 8 часов в очереди в БТИ
Плюсую. довольно простенький квест. Тех. инвентаризация и прочая недвижка сложнее и дольше.
Костя давай Опель Калибра Турбо под восстановление.
Спасибо, что смотрели это видео! Удачи всем! И пока!
а вообще Константин класс очень информационное видео и познавательное
Как знакомо! брал первый спортэйдж у капитана из МРЭО, была первая машина, естественно ни на что я не смотрел и естественно регистрация заняла в 2008 году буквально часик :-) а вот когда через 3 года продавал...я даже по началу удивился, почему все при звонке спрашивают про номер рамы, а потом я собственно всё понял, но благо телефон предыдущего хозяина, того самого капитана остался, я ему позвонил и он без проблем помог. И даже почти бесплатно. и новый хозяин уехал на спортике и да, он был в курсе всех курьёзов. дальше история умалчивает. короче пронесло!
Очень познавательно и поучительно, БлагоДарю за проделанную работу
Долгожданная Фронтера!❤
По поводу перенабивки. Остановил инспектор и спросил что я везу. Я отвечаю: лежачие полицейские. Он говорит: я тебе сейчас блядь дам лежачие! ИСКУСТВЕННАЯ НЕРОВНОСТЬ, в правилах написано!😂
Много лет к ряду мне очень нравится твоя речь и манера общения)) спасибо, очень веселит :)
Поставьте скорость на 1,5 , повеселит ещё больше)
Правда видео будет а 1,5 раза короче.
Константин! Материально техническое обеспечение в мвд желает быть лучшим. Хорошо что такое есть фото. А я могу с увенностью сказать что тонер и бумагу сам инспектор и покупает за свой счёт!
Тоже мне америку открыл. У нас в подмосковной городской поликлинике младший медперсонал за свои покупает всю канцелярскую расходку, спецодежду, чистящие-моющие для кабинета и маски-костюмы (когда работали с ковидом). В МВД хоть какая-то более-менее зарплата есть и пенсия в самом расцвете сил.
Не по уведомлению, а по зову сердца
Как ты выжил в этой суровой реальности, динозавр? Я думал, такие мудаки уже все вымерли.
Какой неожиданный конец 😄😄😄
Жесть конечно гемор с постановкой на учет. Очень рад что Костя справился! А концовка видео вообще огонь, 😁👍
Тот момент, когда ты понимаешь, что Костя так сильно старается говорить на одном дыхании, что аж слюна брызжет)))
Все класно!...НО пора уже востанааливать "Фронтерку" и поподробнее и да неплохо было бы ее "свапнуть". Машина огонь, очень инткрксный вариант, ей надо дать вторую жизнь, как ауди! 👍
Всем здравия и удачи!😁
Хороший вечер намечается!
Ждем вторую часть с новыми интеграциями и финалкой))
Стоит только радоваться что такой учёт). Особо удивило что конторы по набивке частные. И давно заметил что в гос учреждениях в основном вменяемые люди и даже душевные. Если с не строить из себя фон барона))
Вменяемые и даже душевные, но на твои проблемы в основном плевать и лишний раз шевелить пальцем, а тем более мозгом не охота.
Финал прям пушка!!!
Резко закончилось видео))))
Про тинькофф по традиции перемотал))
Кайфанул с кругов ада (квеста) :))
Огромной вам всем удачи! Всем пока!
Мы не устанем проматывать Супротек))
Если часто повторять мантру "наше значит хорошее", к сожалению это ситуацию не исправит, когда мы всё глубже и глубже погружаемся в жопу... 🤷♂️
Заебись концовочка. Видно, много работал, устал. Узнал где именно "не дорого", но нам не скажет... Ибо службы бдят.
Финалочка прям зачёт, не зря все видео до конца смотрел, прям неожиданно
14:50 Согласен. Зачастую предприятия загибаются т.к. делают хороший продукт, но на рынке других товаров им тяжело пробиться вначале, ведь по началу цена высока по сравнению с конкурентами, а низкую стоимость можно поставить только при уверенности покупательской базы
Ооо, я понимаю Вас @AcademeG. Правда ситуация немного иная, но суть та же. Я из Казахстана. Купил в августе 2021г, машину 2019г.в. в Америке на аукционе. Доставили в КЗ 8 декабря 2021г. Внимание, машина 19года, её просто необходимо поставить на учёт до 31.12.2021г. Иначе она станет старше 3-х лет и за первичную регистрацию, вместо ~20тыс.рублей, нужно будет заплатить 200тыс.
Ну думается, 20 дней есть в запасе на всё. Но не тут то было, в КЗ были длинные выходные 3-4 дня, грубо остаётся 2 недели, за которые нужно:
-установить эра-глонасс,
-получить СБКТС,
-растаможиться,
-пройти сверку,
-подать документы на оплату утильсбора (на тот момент ~200тыс.руб., сейчас подешевел),
- с пакетом всех этих бумаг прийти регистрировать авто.
Судорожно бегая туда-сюда по всем этим инстанциям, собираю весь пакет документов 24.12.2021.
Лечу на регистрацию, оплачиваю 20тыс.руб., сдаю пакет документов( с вопросами: это есть? А это есть? Ну вот этого у вас наверное точно нет?!) и думаю, что наконец-то всё. Мне приходит отказ... отказ по причине, того, что таможенная база(необходима для проверки уплаты таможенных пошлин) по всей стране легла и никто не знает, поднимут ли её в этом году... приходите каждый день и пробуйте снова и снова.
И я ходил, крови в моем организме уже не было, её заменил новапассит. Подавал документы и раз за разом поиходил отказ. Но 28 декабря, после обеда, случилось чудо и мою машину зарегистрировали.
Издевательство над народом. Если у вас легла база, то человек не должен платить за это и нервничать.
Как заливаешь супротек с машиной начинаются проблемы, ждём проблем с фронтериком)
Бред...
я в течении месяца поставил машину на учёт с отгнившим вин номером. Если вин номер сгнил, приезжаешь в ГАИ ставить машину на учёт (в моём случае это была покупка авто), они вызывают дознавателя, дознаватель берёт объяснения, и даёт направление на экспертизу, на экспертизе дают заключение, что вин сгнил естественным образом. Потом это заключение отправляют дознавателям, дознаватель даёт отказ от возбуждения уголовного дела. Потом с этим отказом опять в ГАИ, там дают решение о нанесении дополнительной маркировки, опломбируют, и с этим решением наносить дополнительную маркировку (это платно, в моём регионе стоит 25000), на маркировке дают лицензию и с ней уже в ГАИ на постановку на учёт. Но это если нет криминала с вин номером.
у меня на 2115 была ситуация похожая, что номер кузова в багажнике просто начал гнить, но таких манипуляций я не проводил.
просто после ГАИ ехал на экспертизу, проходил её, и ехал снова в ГАИ ставиться на учёт, без возбуждения уголовных дел, и т.п.
На моей любимой девяточке в далёком 2009г были номера 969))
Летающую тарелку !!!! Выложили на Авито в санкт-петербург. Требуем обзор!!!!!
Пожалуйста в топ
13:08 новая должность в госорганах - ЭКСПЕКТОР!)))
.... И это даже не дорого. ТОП КОНЦОВКА)))))
Эта тачка вызывает чувство ностальгии, прям как видео с москвичем, погружает во времена когда трава была зеленее, все были моложе, много сил и т.д. Рад что она будет жить!
А как насчёт.. удачи и до новых встреч..ну или типа того? Или Кокостик делает тренды в плане финалок?🤔
Я там же на такой же фронтере у того же самого товарища делал "доп маркировку" в той же самой правой задней арке😄