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10年ぶりに車の買い替えを考えていますが、いいコンテンツですね！浮かれ気分で車の魅力ばかりに目が行くのではなく、現実的にクールに考えるべきことですね。
私はスバルを乗り継いで現在XV、今回妻が別でフォレスターを購入することになりました他のメーカーと違い安全性とは別に「この車を所有したい」」「ここに惚れ込んだ」という意思が見られなければ、スバル営業は中々話を進めないというのは感じてます最終的には「ご主人がスバルの良さを勧めてくれ、奥様も違いを感じて頂けたようなので」とやっと値引きの話「トヨタさんみたいな値引きは絶対に難しいですが」と言われながらも、メンテナンスパック＆延長保証込みで、車輌本体△15万、オプション△17万値引き、トータル32万値引き、STIスポーツブラックセレクションをピタリ現金460万で決めました納車まであと半月です
インプレッサ乗りです。県外で購入しました。オプションは、全くなしで 素うどんの様な状態から マット、ナビ、ETCなどあとつけにしたところ、かなり費用を削減できました。
後つけしたら用品の値引きが適用になりますもんね✨
ちょっとスバル販売店行って来る！
是非！良い車が沢山ですよ✌️
SUBARUストロングハイブリッドを買いたいのですが、まだ、新車なので、値引きが厳しいと思っています。新車だとどのくらいの値引きができますか？分かる範囲でお答え頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
スバルは地域や時期によって差が激しいので一概に言えないんですよね。。😅
スバル車いつか買える様に頑張ります👍
是非買えるように頑張ってください👍応援してます✌️
5代目(最終型)レガシィツーリングワゴンに乗っています。パワフルな加速、悪路や雨天での四駆の安心感、車載キャパなどなど魅力満載です！後継レヴォーグは有れど、本型の生産は終了したため変えるのが惜しくてずっと乗り続けてます😂
今新型インプレッサST-H買おうか考え中です。運転は最高なんですが、ドラレコ、ETC、コーティングが高くて省こうか迷ってます。社外品でどこがいいかあれば教えて欲しいです。
あとやっぱり点検パックは無しの方がいいんですかね。
ドラレコやETCは社外なら下手に安すぎない機種であれば問題ないと思います！コーティングは社内でコーティング専門業者でするのが価格も抑えることができてクオリティも高いですよ👍点検パックも基本的にいらないので外してもらって大丈夫です😆
スバルショップが安かったマットは社外品、ETC、ドラレコは安いやつで代替してくれたし、そもそも本体値引きも5万から安かった
知人のフォレスターに乗った際に、装備の充実度に対してめっちゃお得じゃんと思ってスバルに興味が湧きました
スバルは本当いい車ですよ😆この動画の一つ前のスバルの魅力動画見てもらったらスバルファンの方々のかなり熱いコメントがたくさん見れますよ👍スバルの魅力がかなり伝わると思います✌️
レオーネから始まり、レガシィ、レヴォーグと乗り継いだスバリストです。8年前に初代レヴォーグを購入しました。15年落ちのレガシィを25万で下取りしてくれた上に何も言わずに値引きもしてくれました。値引きなしでも満足な一台でした。
歴代スバルの名車に乗られてきてるんですね✌️担当の方はかなり良心的な営業の方なんですね😆是非新しい車も長く大切に乗れたらいいですね✌️
スバル車を安く買いたい時はディラーと販売店に行く事です。自分は販売店でBL型のレガシィを買いました。「ディラーでもう無理です。と言われたら、その見積もりを持ってウチに来て下さい」と言われました。ディラーよりも4万円位安くなりました。スバルはトヨタ、日産には無い魅力が有ります。自分が今まで乗ってきた車の中で最高でした。
スバルは本当にいい車ですよね😆私も含めこのチャンネルの視聴者さんもスバルファンの方が多数いらっしゃいます✨
SUBARU WRX S4VAGに乗っていますが乗り心地や走行性能はとても満足しています。またアイサイトがとても魅力的で購入のする時の決め手となりました。4WDは最高に良い。
かなり力の入った2話でしたね。楽しく拝聴しました。スバルは乗ったことありませんが、安全に拘り、走りも拘り、素晴らしいメーカーなんだなって思いました。
力入りましたね😆ご視聴ありがとうございます😊スバルは他メーカーと比べても車に対する考え方が全く異なる考えを持った面白いメーカーです✨それを世間の方に広げられたのでよかったです😆
はじめまして。いつも楽しく参考にさせて頂いてます。現在、フォレスターsportsを検討しこのGWにディーラーに行こうと思っているのですが値引き目標額などいくらぐらいを目標にすれば良いでしょうか？？ご教授頂けると幸いです。宜しくお願い致します🙇
スバルは正直いうと各県のスバルディーラーによって値引き幅がかなり異なります！目標は20万五えを狙いたいところですね👍ただ、地方だと20万切るところも中にはあるので相見積もりやタイミング等はかりながら上手く交渉する必要があります👍フォレスターはいい車なので良い値段でお得に買えるといいですね😆
純正カーナビは高すぎる。だから、自分は他のメーカーのにしてもらった。しかし、それでも高い。しかも、１年落ちの物だった。オートバックスあたりで最新型の物を取り付けることをお勧めする。また、コーティングは10万以上するが、やらない方がいい。簡易型コーティングを数ヶ月ごとにした方がずっとコスパがいい。これだけで30万は安くなる。
値段の交渉や過度に値切るのが苦手なので表示価格で買いますって言ったら、値段何も言わずに引いてくれてました。スバル大好き。
いろんな営業マンがいますよね✨
認定中古車でも案外安いのもいいですねサイト見てるだけで欲しくなっちゃうﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ
この前、新型のフォレスターを見に行った時に、社外ナビを着けようと思ってると言ったら、配線が複雑だから着けるのが難しいと言ってましたが本当なのでしょうか？
どっちもどっちです。。最近の車は社外ナビをつけれない車も増えてきてるのでそう言っている可能性もあるし、利益が減って社外をつけて故障リスクとかを避けたいのでとりあえず言っている可能性もあります。。ディーラーではなく第三者のナビを扱うところで聞く方がよろしいかと思います👍
インプ10年乗ってます。騙されてもいいってくらい、いい車でした。2駆でしたが、雪道でもスタッドレスつけたら余裕で安定感ありました(凍結はキツかった)。車の価値を維持するには、価格を下げないっていうのも大事な戦略だとおもいます。
はじめまして。とても参考になります。先日、初めて行ったディーラーさんは納車費用も下取りもないって言ったのに査定料も入っていてがっかりしました。2021年12月発売の現行のアウトバックは今なら値引きはどのくらいを目標にしたらいいでしょう？
いらないって言ってるのに計上れたら萎えますね😅正直スバルは各県のスバルディーラーによってかなり差があります。。多いところでも20万前後引き出せたらかなりいいと思いますし、値引き10万前後のところもありますよ👍
ありがとうございます。
言っておく走りたいならスバル燃費気にするならその他メーカー
確かに燃費だけは。。。😭
うちの地元ではホンダに対してめちゃくちゃ対抗意識ありでした
レボーグ試乗して購入寸前までいきましたが、値引きが殆どなく、こんなディーラーと付き合って行くのも嫌なので、アフターの事を考えてレクサスにしました。大正解でした。ディーラーの応対が全然違いました。それからはレクサス乗り継いでます。
私は過去２０年間ずっとスバルのレガシィワゴンを乗り継いでいました。(今はマツダ車です)ハッキリ言ってスバル車は凄く最高ですが、ディーラー営業はは凄く最低です。スバルの営業はどこも本当に糞ですのでご注意ください。しかし、車は本当に物凄く良いのでこの動画を参考にしてください。合い見積書を出しても鼻で笑う営業もいますので忍耐が必要です。客を見下す営業が多いのが本当に残念です。いろいろやっても値引きは低かったですね。それからメンテナスパックは絶対ダメですよ。ぼったくりの塊です。予約がなかなか取れないことも多いので、他の整備工場でやった方が良いと思います。ナビは車購入後に、オートバックス等で取り付けると割安で高性能なものを取り付けれますので、絶対にナビなし購入を勧めます。この動画は真実です。実際にはもっとひどいディーラー営業もありますのでご注意を。
現行フォレスターに乗ってます。買った時は買う対象を絞って、グレードまで決めて狙い撃ちしました。見積もりでは一度出してから、持ち帰って検討し、コーティングや点検パックは取り除き、オプションも一番安いETCと前後ドラレコをつけて、ナビは社外品を注文してディーラーで取り付けまでしてくれました。結果的に、本体は15万値引き、オプションは６万の値引きでした。
細かく説明いただき誠にありがとうございました。先週フォレスター成約しました。県による値引きが全然違う。値引きの差が18万円ってやばい😅
購入おめでとうございます✨フォレスターはいい車なので長く大切に乗られてくださいね✌️全国で統一されてたらいいのでしょうが、中々販売会社が違うのでそうもいかないんでしょうね。。
こんばんは。いつも動画拝見しております。フォレスターのXTエディションの価格で質問なのですが、車両値引き14万、オプション46万から値引き12.5万値引き。合計26.5万値引きとなりました。現金購入で398万円なのですが、合格ラインなのでしょうか？SUBARU車初めてなので、わかりません。下取りは他でする予定なので、含まれておりません。
スバルで26万も値引きされてたらかなりいい条件ではないかと思いますよ✨
@@CAR-LIFE1111ご返信ありがとうございます。この価格で契約してきたので、良い契約だとわかったので安心しました。
中古屋とかけっこう回ったけど、スバルの車の外装の劣化がダントツでひどかったな そしてホンダ なんでやろな？ トヨタのディーラーが「ああ、そうですよね」って言ってたけどなトヨタには車種によっては人のこと言えんやろと思ったけどね
現在55歳、反射神経に不安な年代になりました。これまで三菱、ホンダ、トヨタと乗り継いできましたが、友人の新型レヴォーグに乗せていただき、これからはスバルだと思いました。とても参考になったので登録させていただきました。これから他の動画も視聴させていただきます。
スバルは本当に他メーカーとは違って素晴らしい点が多数ありますよね😆登録ありがとうございます😊これからも様々な動画をご覧ください😆
三重県です。スバル、いいです。乗ってます。しかし正規ディーラーは三重スバルのみです。街中にはスバルのエンブレムを大きく掲げた販売協力店があります。こういった販売協力店の合い見積もりは正規ディーラーに対し効果アリでしょうか。例えば正規ディーラーにおいて定価350万のクルマは個人客への値引き限界は20万円とし、同じ正規ディーラーが同じ車種を販売協力店にで290万円で卸すといったことはありますか？この場合、販売協力店が薄利多売店舗なら、その販売協力店から購入したほうが安くなる可能性もあると思いますので・・・。今、自分が乗っているスバル車の正規ディーラーの下取り価格では話にもなりません。
いわゆるサブディーラーですね👌サブディーラーは基本的に安くないのであまり効果は見込めないかもしれませんが、スバルの場合相見積もりするところがないのでもしかしたらを期待していくのもアリかもしれませんね👍
ありがとうございました。今、乗っているレヴォーグの下取りアップを引き出せればと思います。サブディーラーさんの店頭にはスバルを多く含む中古車が展示してあり、そこそこの回転率で入れ替わっています。
いつも楽しく視聴しています。インプレサスポ－ツ(2L.AWD)に10年乗っています。フルモデルチェンジ当初のタイプAです。購入時の値引き額は１５万円でした。カーナビは確かに高価だったのでタイヤ館でステアリングオーディオスイッチ込みで購入しました。メンテナンスパックは入っています、オイルとフィルタ－交換は年一回ですが半年でのオイル交換をしています。メンテパックに入っているので割引をしてもらい一般のカーショップよりは安価です。他に部品購入や交換でも値引きをしてもらえるのでメンテパックに入って良かったと思います。自車は、家族三人で乗っているのでパワ－シートが大変便利です。他メ－カ－だとこの機能が装備している車種はボディ－サイズが大きく機械式駐車場に入庫が出来ないですがスバル車には、入庫が出来る車種が有るので次回の乗り換えもスバル車かなっと思っています。
パックに入ってるからと内容外のオイル交換も割引があるのは嬉しいですね✨純正のオーディオ関係は値段がどうしても高いですよね😱
ボクサーエンジンのオイル漏れ等の不具合について知りたいです。車を長く乗りたいので、修理するならどれくらいかかるのかなど。車種はbrz を検討しています。長く乗りたいと思っています。メンテナンスもしっかりやろうと思っています。
スバルは維持費に意外と費用かかりますよ。。年数を乗ればどうしても避けては通れないかなぁという点はあります。。ただ、車によっては同じ車でも何も整備にお金がかからないケースもあるのでなんとも言えない部分はありますね😅BRZはオイル消費することはちょこちょこ聞きますが、他に似たような車もないので最終的には割り切って行く行くしかないかもしれませんね😅BRZは運転しててとても楽しい車なので個人的にオススメな車ですね✌️
うちの車はフォレスターSTIスポーツです。まだ納車一月してないので、色々走ってますが良いと思います。
アイサイトが魅力的で、購入を考えています。明日、スバル車試乗の予約を入れていたので、こちらのチャンネルは大変参考になります。コメント欄を読んでいたらアイサイトの誤作動が多いとあり驚きました。どのRUclipsを観てもアイサイトは素晴らしいとしか言っていませんでした。勉強させていただきました😀
このチャンネルは車の節約チャンネルで忖度なく配信者の私や視聴者さんも意見をぶつけてますので本当の意味で信憑性はあるかと思ってます✨アイサイトの誤作動は実は業界では有名です😅それは性能が悪いということではなく精度が高すぎるので反応しなくてもいいところまで反応してしまうことがあります😅
付けたオップションと諸経費の内容はどうでしたか？値引きが無いから乗り出しが高く感じるのかな？
スバルのオプションは他メーカーと比べても高いですね😱ナビのセットオプション等。。諸費用は他メーカーと比較してもこんなもんかという感覚でした👌値引きはあってもスバルは少ないので必然的にトータル費用は上がりますね😱
いつも動画の配信おつかれさまです。今回のスバルの特集、大変面白く視聴させて頂きました。そんな私も15年乗った初代のハリアーから当時フルモデルチェンジしたばかりのの17年式ｘｖに乗り換えた者です。トヨタからスバルへ乗り換えた理由ですが①高齢の母親が足が悪い為、助手席に回転式のシートを取り付けたい為（当時、トヨタのSＵＶには回転シートのオプションが無かった。）➁試乗して一番に感じたのが同クラスのCHRと比べて車の全周が良く見える事（運転がしやすい）③自分も高齢の部類に入って来て安全対策の優れた車に乗りたかった。（当時からアイサイトが標準で付いていた。）以上の事が主な理由で購入に至りました。購入して今月で2回目の車検を実施しましたが主な故障は１）キャリパーの不具合でブレーキデスクの異常摩耗が発生キャリパーとデスクの交換（ディラーで補償内修理で無料）２）2回目の車検でドアミラーを稼働させた時に異音がするとの事でドアミラー内部の部品交換（点検パックに入っていたので補償内で処理して無料）以上、2点が主な故障で他にもリコールで3回程ディラーに車を預けましたが特に車とディラー側にも不満が無く概ね良好な5年間でした。 最後にスバル（XV）に乗り換えて感じたのが他車に比べて燃費が悪い・始動時のエンジン音が五月蠅い等の多少の不満は有りますがアイサイトの恩恵で運転時の疲労が格段に少なく成り長距離のドライブが増えました。
全てにおいて無難なメーカートヨタユーザーの方がスバルに移行しても満足できると言うのもスバルの凄さが分かりますね✨安全面については他の方も言われてましたが、スバルの拘りは本当凄いですよね😆
そうなんですよ 全然値引きしてくれなくて…6万といわれたときは たった？と 心の声がもれてしまいました 個人情報が共有で スバル 他店にいったことも 直ぐにキャッチで 確かに値引きはのぞめず …こちらの動画にいちいち 頷いてしまいました ため息💨 そうだったのか〰️とまなびました ⇒ならばこちらも 粘って ダメなら 他メーカー〰️ 🤭 ホントに出会えて感謝です✨
スバル XＶ に５年半新しいのが出たので乗り換え様と思いましたが、止めよかな？交渉難しいか
視聴者さんによってはいい条件で買えた方もいるようですが、条件厳しいところの方が多いでしょうね😅でもそれを上回るような魅力があると思いますよ👌
スバルはホント、運転が楽しいんだよね。ただの移動の手段と考えれば、他メーカーで十分なんだけど。
スバルの運転の楽しさは他メーカーにはない圧倒的な魅力ですよね😆
道路サービス関連費(jaf)5500円と希望番号(ナンバー下4桁)5,500円の合計11,000円も削れるところですね！
確かにJAFは加入済みや不要であったり、希望ナンバーにしなければその部分の諸費用も削ることができますね✌️
スバルユーザです。メンテナンスパックに入る理由はアイサイトの検査を人質に他では点検できないと脅してきます。インプレッサスポーツSTIのAWDで割引5万でしたね。メンテナンスパックとリアスポとマットしかつけませんでした。割引が最終的に8.5万。総額342万円からの割引でした。高いですね。合見積をすればよかったです。買って良かったことはコーナーでロールすることなくスムーズに立ち上がります。マイナスなところは重いから下りの峠がとにかく怖い。あと低速で一定速度低速で走ると凄く揺れます。アイサイトの誤認識が多くて頻繁にアラートが鳴るのでブレーキを軽く踏んで解除しながら走るテクニックが必要です。 レーンキープアシストはあまりあてになりません。
値引き8万は価格の割にかなり低いですよね😅スバルは値引きしないですね。。アイサイトは認識レベルが高いですが、その分誤作動が起きることは多いのは業界でも実は有名です。。😱
先日、何の気無しにWRX S4を試乗させてもらったところ、魂を持っていかれました。とても買えたものではありませんがすごい車でした。
魂を持っていかれるのはヤバイですね！笑それくらいいい車ですね😆
試乗した時点で沼にはまったって罠。
営業マンの基本的な考え方が「細かくチェックしない客からはボッタクってやろう😎」なのでしょうね質実剛健的なイメージの車は気に入りそうなんですが、そんな腹黒い営業マンから絶対に買いたくないと思ってしまいます例えば「良い車なのですから割引しません。これだけの価値があると思っていますから。その代わり不当に高いオプションや経費を付けることもしません」なら、それはそれでクルマに似合っている方針なので理解できますが、そんなにお客様ファーストの良い車を作っておいて、疑わない善人のお客様からはボッタクるような売り方は意味がわかりません🤷会社の方針なんでしょうけど
自動車自体が贅沢品なのにさらにスバルとなると別格なのね
別格ですね✨ただその分技術力やクオリティも別格だと思います👍✨
スバル(前身は富士重工業株式会社)は、零戦の発動機(エンジン)を製造していた中島飛行機が元だそうです。私はそれを知ってから、スバルへ尊崇の想いが湧いてきました。☺️
日本の歴史を紡いでくれているメーカーと考えたら感慨深いですよね😆
正確にはエンジン部門は日産（日産プリンス）機体骨格などその他はSUBARUになりました。
レガシィB4を中古で買って乗ってますが、とても楽しいので、わざわざ新車を買いたいとは思いません。
レガシィもいい車ですよね✨スバルは本当にいい車ですよね😆
スバル車はコーナーが面白すぎる 最初コーナー走った時感動した
走りについても拘ってるのがスバルですね😆✨
事故にあって危ない思いをしたのでスバルを買いたいとずっと思ってました。今回車の買い替えでフォレスターの特別仕様車を買おうと思ってます。装備とかについてそこまでこだわりはないです。これだけはつけたほうがいいとかあれば教えてほしいです。初めてスバルを買うのであまり知識がないです。
スバルは基本的にオプションが他メーカーより高めです😅ナビ関係をつけようとするとメーカーオプションでセット価格で一見お得に見えてもセットでつけていくとかなりの値段になっていきます💦ご自身が思う必要最低限のオプションをつけると言うことを意識されてください👌
ホンダ3台、スバル2台、乗り継いできました。スバルは、BLレガシィ→WRXS4〔 VAG〕と乗り継いできました、BLのときは、3.0リッターの水平対抗6気筒で、とても滑らかなエンジンにはまってしまいました。後継、3.6リッターは、悩んでいるうちに販売終了になったので、4気筒ターボのWRX S4にしましたが、これはこれで楽しいです。CVTなのでいまいちだろうと思ったのですが、ステップATを模したモードもあるので全然気にならなかったです。点検パックは、2回に1回はオイルフィルターを変えてくれたと思います。言えば、パンフレットもくれるとは思います。トヨタさんとかに比べると、気が利かない言うのはあるかも知れませんね。私なりに騙されたと思うのは、後期モデル（スバル場合、d型と呼ばれる4年目の年次改良）であまり変わらないですよと言われて。前期モデルを買ったら意外と変更点が多かった。みたいなことかな。値引きは渋いですね。WRXS4は、希少車なのでさらに厳しかったですね。他社の見積もりはとったのですが、メルセデスと、アウディの新古車みたいなのなので、値引きは、あまりつかなかったので、引き合いには出さなかったですね。しかし県境なので、人口の多い県の方のディーラーに行ったら少し引いてくれました。そのあと、もう一方の県の取り扱い店で聞いたらここまで引くのは難しそうなことを言っていました。相見積もりを取ると雰囲気が悪くなるのが好きでないので、これを買う前提でハンコを押す前に、色々交渉すればそれなりに頑張ってくれるとは思います。
基本向こうのオススメに全のっかりでやってます(笑)
現在、スバル インプレッサG4に乗っていてその前はレガシィB4でした。今回レヴォーグD型の発表を待って購入しようと考えています現行型を見積もりして貰ったんですが、取り敢えずなので値引きなしでした聞くと1％ぐらいしか値引き出来ないと言われました10年前にＧ４を購入したときは車両値引きが約15万円、オプション品値引きが約20万円でした。その時も現金一括購入でした今回もそうするつもりですオプション品の値引きは不明ですが、現在の値引きってこんな物なんでしょうかね？最近は運転にも不安を覚えるお年頃なので、アイサイトＸの運転支援は他メーカーの運転支援と比較しても群を抜いているかと思いますもちろん走りにもこだわりがあるようです（燃費だけはちょっとですが）
スバルは確かに他メーカーに比べたら値引き率は低いですか1%はあんまりですね😅ディーラーによると思いますが、今はもう少し値引きするスバルディーラーも多々あるかと思いますよ👌
スバルの車は財布に厳しい。お得に買ってお得に維持するのは至難。まず値引きはほとんどなし。燃費は悪い。メンテナンス性は最悪。ほんとにレヴォーグはいい車です。
めちゃくちゃ気持ちわかります😆スバルは素晴らしいんですよ✌️でもこのチャンネルのいう車の節約という観点だとちょっとコスパが悪いですよね😅レヴォーグは本当感動するくらい素晴らしい車ですね✌️
ナビゲーションは純正も社外同程度品も機能は変わりませんよ。メンテナンスパックのオイルフィルター、ワイパーゴムも付いてますよ。私はナビゲーションは載せ替えました。
助言ありがとうございます😊パナソニック製のナビ自体の問題ですね😅メンテナンスパックの中身はディーラーによって異なりますね👌
スバル乗ってますが、トヨタの方がコスパ悪い印象
えー！？それはトヨタのどんな車に乗られてたんですか？車種によってはトヨタもコスパの悪い車もありますもんね😅
@@CAR-LIFE1111 過去にはアルファード乗ってました。トヨタの高級車は乗る必要ないと感じてトヨタは避けるようになりました。
アルファードは確かに意外とコストかかりますもんね😅
今回の動画笑いながら拝見させていただきましたw価格麻痺する程の性能、覚悟を持って購入検討して下さい。その通りかとw私も旧型レヴォーグstiF型からスバルの魅力にハマっています。てかレヴォーグ1本かもwそして新型レヴォーグstiD型発売を気に乗り換えを考えていましたが、ハンマーカンマーなんちゃらサラウンドシステムの標準装備のせいで価格がぶっ飛んでしまって悩んでいますw付けたいディーラーopつけていったら諸経費込みで540万！うちの財務省に却下されましたw13年乗り潰す計画なので、残クレも視野に入れていますが...。ってくらい魅力たっぷりの車なのでホント悩んでますw恐るべしスバル車!!
レヴォーグは本当いい車ですよね😆仰るように色々つけたら値段がぶっ飛びますね😱本当スバル車はいろんな意味で覚悟がいりますよね😆笑私も動画企画で軽い気持ちでスバル車を見たりすると本気で欲しくなっちゃいますので、本当に心して見る時は見てます！笑
後日談ですが、先日レヴォーグD型sti成約してきました！値引は気持ち程度だったので、現行車下取価up交渉し残クレで予算内に収めました。もちろん残クレの闇を理解した上です。営業の方もメリットだけは薦めずデメリットの説明もちゃんとあったので信頼できると思いました。レヴォーグの魅力に負けてしまいましたwが、先のプランも考えた上の判断なので後悔はありません。今は12月の納車を楽しみに待ってます(^-^)v関係動画を見せて頂きたくさん勉強させて頂きました！交渉する上で参考となるものばかりで感謝してます。これからも車購入者の為になる動画、続けて行ってください！
s4sti sport# 当選したよ🎉
配信お疲れ様です。試乗で乗って欲しいのは、FFモデルのインプレッサですね。他のメーカーの同価額帯のモデルとは一線を越えてると思います。で次にAWDモデルの試乗をすると明らかに安定性や走りが変わります。燃費も其ほど気にならないとおもいます。自分のは19歳でスバルの車を買ってからスバリストです。水平対向６気筒エンジンが好きなスバリストでした。
10代からスバル車に乗られてるんですね😆インプレッサも走りが他メーカーの同サイズ車より走りが違いますよね😆
動画ありがとうございます！私の父はインプレッサ乗りですが、点検パックに入っておりませんが、丁寧に点検時期がハガキでお知らせがきます。私は入っていたのでふが、点検パックのメリットがあまりないなと思いました。
パックは人によってメリットデメリット感じ方が異なりますよね😅このチャンネルでもよく取り立たされます😅
はじめまして❗ レガシィ20年乗っているファンですあせ😅おっしゃる通りで、どっぷと沼にはまってしまってます❗只今トランスミッション不具合で入院中で沢山の思い出が詰まっているので半月悩みました❗しかし、中古の部品が見つかり、今回まであと１年思い出を増やすため乗ることにしました😅🚙のために働いていると言っても過言ではないですが好きぐ勝ってしまって仕方ないです😢来年の買い換えは他社に乗り換えても大丈夫でしょうかネェ⁉️他人が聞いたら当たり前と言いますが、ディーラーとも長い長い付き合いでしたのでどう気持ちを強く切り換えようかと思案中です💦
でも、こんなにRUclipsrつかって一方的に宣伝するメーカーってなかったですよね。
私は個人的に本当にいいと思っているから純粋に動画にしてます✨
値引きをしないのはもともと適正価格なのではないかなと思います。今インプレッサからフォレスターに乗り換えようかと思っているところなので、予算をしっかり考えてから店舗に行こうと思います！
確かにスバルは細かいところで拘りがあってコストがかかってるでしょうしね😅フォレスターもいい車ですね😆
遅ればせながらコメント失礼します。トヨタからスバルに乗り換えて数年の者です。私がお世話になっているディーラーでは、新型レヴォーグのリコール問題でA型初期にはもう怖くて乗れない。でもスバルもレヴォーグも大好きだから、気持ちよく乗りたいから、対策済みのA型末期に乗り換えたいと本気で伝えたら、申し訳ないと、トヨタでも見たことのないすごい値引きをしてくれ、担当だけではなく店長さんも一緒に申し訳ないと謝罪に来てくれました。脅したわけではなく、そもそもディーラーのせいではないと前置きをして話していたのに、この対応に本当に驚きました。一年足らずでの乗り換えという初めての経験でした。ディーラーとしても、貴重な一台の契約でメリットがあったのかもしれませんが、社員並みかそれ以上の条件で誠意を見せてくれたスバルディーラーに感謝しています。条件もですが、その誠意です。良い車を販売したいとの情熱を感じました。特に、信じて購入に同意してくれた妻への申し訳なさを気にされていました。トヨタのディーラーも素晴らしい方でしたが、スバル車もスバルディーラーもがんばってほしいです。もうこんな無茶な購入は要求しませんが…。
それは凄い対応ですね✨リコールは正直ディーラーの責任というよりメーカーの責任です。それなのにそこまでの対応をしてくれたのは素晴らしいですね😆素晴らしいディーラーと担当者、責任者がお店にいる素晴らしいお店だと思うので是非末長く新しい車も大切に乗られてください✌️
ディーラーもスバルは値引きしないって言ってたなぁ🤫インプを試乗して他にもレヴォ〜グとフォレスターを進めてきた😂でもインプが好きだったから断ったどれが良いか迷うしね😂
スバルはどの車も魅力満点なので色々勧められたらはひさんのようにインプレッサ！と決めていないと心迷わされそうですね😆
以前にレガシィBL5のA型に乗っていました。初期型だったため、リコールや故障が酷く、スバル車の品質を疑いました。どうもスバルというメーカーは未成熟な技術の製品を見切り発車で発売し、その後年次改良で熟成させていくように感じます。このあたり、トヨタや日産と対照的だと思います。レボーグの初期型も故障や不具合などが多いと聞いていますので、この体質は変わっていないと感じています。
なるほどですねー😱そのような動きをするからこそ他メーカーがやらない攻めの姿勢で新しい発想をしていくのかもしれませんね😆
初めましてスバル車に５台、27年乗ってきてます。最近はどのメーカーも安全装備に力を入れてきてるので、値段は高くなってきてますが、スバル車も高くなりました。それでも乗り続けてるのは、ディーラーの担当者が良かったからです。気の合う良い担当者と出会えたら、よりスバル車ライフが楽しめるかもしれませんね。
それは重要な要素ですよね✌️27年もスバル一筋なのは凄いですね😆
私 みたいな車の知識が無い人間でも乗ると違いわかりますかね？
わかると思いますよ👌他メーカーより明らかに足回りの走行の感覚が違いますので✌️✨
全然違います。まずエンジンが他と違い、低回転のアイドリングは車体が左右にドコドコと揺れます。水平対向エンジンだからですね。走り始めたら、振動は少なくすごく静かでマジで驚くと思います。
@@ナンチ-m3d カナチンさんはじめて。田口です。アドバイスありがとうございます。今 すぐにスバル車購入予定は有りませんが、機会がありましたら乗ってみます❗️
ＢＧ型レガシィツーリングワゴンを新車購入以来、ＢＧ→ＢＨ（ランカスター６）→ＢＲ（Ａ型アウトバック）→ＢＲ（Ｅ型アウトバック）と乗り継ぎ、現在に至ってます。もちろん今後もスバル車をと思っております。子供がまだ小さく、年老いた両親を乗せる機会もあり、どうしても次は３列シートの車をと考えてますが、現行の日本国内のラインナップにはエクシーガのような３列シート車がありません。個人的には北米生産のアセントを導入してもらいたいのですが、メーカーには全くその意向が無いようで困ってます。初代レガシィが販売されてる頃に、台数限定でメーカーが逆輸入したものを販売した実績がありますので、是非とも考えていただきたいのですが、最悪国内他メーカーや海外メーカー製へ移ることもしょうがないのかなと思う今日この頃です。
三列車両がないことについて出してほしいという意見は多いですね😅出たら嬉しいですけど、メーカーは出さないでしょうね😅
あなたの以前のコメントがとても有益でした。ありがとうございます！
レヴォーグ(vn)の高速道路試乗させてもらったんですが、アイサイトXはもちろん、走りの質感がすごかったですね。気づいたらレヴォーグ買ってました笑。
気づいたら買ってた。。笑ヤバイですね！笑それくらい魅力のある車ですよね😆
店舗納車でも、納車費用計上する営業マンいるんですか。勉強なりました。常に、見積り要注意ですね。
多分商談の後半では取るのではないかと思いますが、いろんな営業マンがいるので見積もり時は是非お気をつけください👌
スバルではなく他メーカーで、20年以上前の話ですが、原則店舗納車なのに納車費用請求されました。見積もり時点で指摘しましたが、メーカーのモータープールからディーラへの納車費用だと説明されました。それって本体価格に入っているものだと思うのですが。。。。
それは意味不明な論理ですね。。なんでその費用を諸費用に計上してるのか。。今は流石にそこまでのことをしてるところはないかと思いますが、完全に無くなったわけでないと思うのでしっかりみないといけませんね😱
ディーラーがね……
７月に IMPREZA SPORT Advance を納車しました。HV車です。EVモードになるとエアコンが停止します。けどファンは動いたままです。ディーラーさんに確認したら「スバルのHVはそうなります。」との返事でした。それを解除するスイッチはないです。
ハイブリッドとは言ってもトヨタのようなモーターとエンジンが独立しているシステムではないのでその点は致し方ないですね😱スイッチないんですか！？それは初耳です💦夏場ヤバイですね😱
いつも楽しみにしています。スバルに乗っていつお間にか来年１９年目（？くらい）の車検になり、さすがにそろそろ買い替えかと思っていますが、以下の２点について教えていただけますでしょうか？もし、既出でしたらすみません。１）サブディーラーから購入したとしても正規ディーラーは整備などを正しくしてくれるのでしょうか？（あくまで正規ディーラーの卸部門経由からの車です） 特に最近の車は電子部品やソフトウェアの塊なのでディーラーの専門性に頼らざるを得ないことが多いのではないかと思っています。２）現在、お付き合いのある正規のディーラーの対応にはこれまで不満を持っていました（ただトラブルになったことはなく、なんだかなーというところです。）。また、今の営業とのお付き合いも今回、一回参考までにと見積もりをいただいた程度です。そのような中で、同じディーラー系列の他店に行っても見積もりを断られれたり潜在的な面倒な客と思われたりして、不利益を被ることはありませんか？背景・以前に別の車でお世話になったことがある中古車屋さんに、新型レヴォーグ中古車の入荷状況を伺った際に、「今はお買い得な車が入りにくいので新車の方がいいのではないか、うちでも東京スバルから卸してもらえるので絶対に安くできる。車が決まっているなら一緒に近くのディーラーにスバルの卸部門の方との契約の場をセットするので一緒に行きますよ。うちは基本中古で商売しているので新車は何台か売れば報奨金が入ることでいいです。できればディーラー引き取りより絶対高く（現在の車を）引き取らせてもらうので、車はうちに売ってもらえたら嬉しいですけど・・・（笑）」とのことで、上記のサブディーラーの相談をさせていただきました。・現在の正規ディーラーの店舗は家から非常に近く、東京スバル直系の中古車屋で購入した新古車のアウトバッグをその店舗扱いとなってから約１７年くらいのお付き合いがあります。ただ、あまりそのお付き合いについては正直なところ私の印象は良くなく、できればこの店舗では買いたくないという気持ちが根底にあるため、上記２）のような質問をさせていただきました。なお、喧嘩をしたことなどはないですし、（あくまで私からの観点ですが）会話などは丁寧にしてきています。ただ正直、少々うんざりしたのでメンテや軽度の不調や修理、車検は個人の整備工場にお願いすることにしてしまっています。どうしてうちでなくなったんですかと言われたこともありますが、知り合いの工場が困っていたからそこに頼んだと特に波は立てないようにしています。（なお、エンジンの分解やATのメンテなど専門の技術やその車の経験が必要そうなところはディーラーに頼むようにして１０年くらいになりますが、車は古いですが快調です。）長々とすみませんでした。ご教示いただければと思います。
それぞれお答えしますね👌①サブディーラーで整備しても見てはくれます！ただ、気持ち的にはなんでうちで勝ってないくせにとは思います。、😅②この感じだと特に深い関係ではないので別の店舗でも問題はないかと思いますよ👍サブディーラーのデメリットは言われてるように何があった時の修理リスクですね😅金額に関しては相見積もりを取ればある程度解消できると思うのでサブディーラーだからとかはないと思います👍
ご丁寧にありがとうございます。安心しました。また、新しい動画を楽しみにしています。
スバルのドラレコ高い割に画質悪すぎ…(特にリアはひどい)ユピテルの上級グレードが普通に買えておつりが出ちゃいます笑
純正のドラレコって意外としょぼいですよね。。、笑ドラレコは社外の方が性能いいものがありますね✌️
私、今年インプレッサからレヴォーグに乗り換えました。始めからレヴォーグが欲しいと言いますか、先代から5年間悩んだ挙句購入しました。嫁がOKしてくれたのですが予算は280万なんです…どうしましょう…(^◇^;)勿論私も価格面で歩み寄りますが、営業さん頑張ってくださいね（笑）って言って担当営業さん、店長と色々詰めました。40万値引、10年10万キロ走ったインプレッサの下取り35万で総額395万でしたが、追い金320万で購入しました。予算はまぁ…300万以内でしたが、許容範囲です。フォレスターも見積しましたが大体同じでした。後、スバルのクレジットは金利高いですし、残価設定どうですか？言われましたが、辞めました。後々、所有権解除も面倒でしたし、銀行系なら所有権は自分で行けましたから。職場の取引銀行のから借りました。その方が安かったです。審査も有って無いようなものでした。妻はフォレスターが良いのに…ってまだ言って居ます（笑）あっ…点検パックのオイル交換、年2回とオイルフィルター年1回だったと思います
レヴォーグを下取り込みとは言え300万切れたのは大きいですね😆✌️支払い方法も完璧ですね✌️納車が楽しみですね😆フォレスターもいいですが、私も個人的にレヴォーグの方が好きですね😆
アウトバック試乗しました。いい車ですね〜サンルーフ付けるには革シート、ハーマンカードン付けないといけないので悩み中です。まだ見積もりだけで値段交渉はしてませんが値引きも渋そうですねぇ。。。
そうなると高くつきそうですね😱アウトバックもかなり売れてるようですもんね✨
基本的にモデル末期、新型出る前を狙っていままで購入したけど今のSJ5、NAは冬タイヤサービスで40万位値引きしてもらったな。裏があるかも知れないけど。在庫があって色も不満無ければそれでいい。スバルファンはまず購入する気で行く人が多いと思う。買う意思をはっきり言っていらない物はっきり言う！それから値引き交渉！。営業マンと仲良くすることが大事。で、BP5、プレオ、ステラ等購入しました。
スバルで40万で冬タイヤ付きはすごいサービスですね😆在庫の兼ね合いとかモデル末期とか色々とプラスの要素があったんでしょうね✨すごいです✌️
今日、インプレッサ 1.6特別仕様車を試乗しました。5分くらいかな、店の周りだけ走りましたので、スバルの素晴らしさを感じていないんです。
それは残念ですね😭もし次乗る機会があれば走りを体感してみてください👍
ナビに関しては最近スマホで何とかなるから個人的には入れなくていいと思う。それかこの動画主の言う通り、社外品を取り付けるとかの方がいいと思う。
最近のスマホのナビ機能本当精度高くていいですよね✨メーカーも最初から標準でナビをつけて値段を少し上げてるところもあるのでちょっとやり方がせこいですよね😅
結論としてトヨタやホンダで現状満足しているなら、スバルへは近づかない方がいいかも・・・
確かにそれはありますね😆あの感覚を覚えてしまったら癖になる可能性は高いですね😱✨
私はレオーネから乗ってますが、友だちから誉められたことはありませんでした、それから初めのレガシーのターボに乗ったときは燃費が悪かった、その時の見積もりも割といい加減でしたような感じがしましたとにかくわかりにくかった覚えがありますなんにしてもディラーは高いです
ディーラーは高いのは間違いないですね😱特にスバルは他ディーラーに比べたら割高な傾向はありますよね😅いい車を扱っているのは間違い無いんですが。。😆
私は現在67歳。今まで、12台の車に乗ってきましたが、内訳はToyota9台、HONDA1台、そしてSUBARUが2台です。今、インプレッサに7年乗っていますが、飽きません。私自身の運転の衰えも感じませんので、インプレッサの操縦性の良さを実感しています。
インプレッサもいい車ですよね😆私もすごく好きな車のうちの1台です✌️
私の車は三菱のダイアトーンですが操作性が…確かに割高ですよね北海道は北海道スバルしかないので相見積もりするなら他社ですね点検パックについて、ワイパーなどついてないとのことでオイル交換コースだと思いますがオイルフィルターは1年ごとに付いているかと思います1年ごとなのはちょっと…という感じですが💦どの車でもエアコンやアイサイトの操作方法が変わらないので乗り慣れると他車種でも操作は迷わないですフォレスターはホント良い車ですよね、アウトバックが500万オーバーになってしまったので次回はフォレスターかなぁと少し感じています
2.4ターボのレヴォーグを整備待ちに乗りましたがハンドルのキレや足回りの固さなど細かく変えれて気分で変えられるのは凄く良いですよね
確かにスバルは相見積もりがしにくいのは問題ですね😱どの車も操作性が変わらないのは有り難いですね✌️500万オーバーはかなりキツイですよね😅
レヴォーグの足回りを細かく設定できるのは本当凄いシステムですよね😆あれを体感したら車好きの方なら多少高くても買いそうになりますよね✨
スバルディーラーの見積もりが分かりにくいのは本当にその通りです。購入時以外にも、車検の見積もりでも細かくチェックしなければいけません。はっきり言って車の知識が全くない方はぼったくりに合いますので、自己防衛必須ですよ。我が家のフォレスターも２回目の車検で48万円の見積もりをさも当然のように出されましたね。あ、いけない！そんな細かい事をガタガタ言ってはいけません！男の中の男が乗る車、それがスバルなんですよ。故障で入庫のたびにSTIグッズを買ってくような強者が真の男です(笑)
スバルは確かに車のことを本当に理解してないと搾取されるなぁと思いました✨コメント主さんは毎回グッズ買うんですね😆男の中の男です！笑
@@CAR-LIFE1111 残念ながら自分は真の男になれなかったので、STIグッズはキーホルダー1個だけにとどまりました(泣)次の車はトヨタになりそうです(笑)
他メーカーのクルマだと、他の人はもっと値引きしてもらってるんだろうなあ、自分は損してるんだろうなあ、っていう思いがつきまとうんだけど、スバルの場合は最初からそんなに値引きを期待してないんで、交渉苦手なタイプの人にはオススメ。
交渉苦手な方でスバルファンの方は気は確かに逆にいいかもしれませんね✨
スバル車に数台続けて乗っています。毎回均等払いローンで購入していたので、担当者もそう思い込んでいたんでしょう。担当者も頑張ってくれて支払い方法を確認する時です。私が「一括で」と言った時、担当者は焦って「ちょっと待ってください。支店長にもう一度相談してきます。」と言われた。
ローン前提の値引き額だったんでしょうね😅裏ではローンにするなら仕方ない！これくらいの値引きもやるか！みたいな思惑だったんだと思います。笑
BRZを買う際にA店とB店に行った時の話。Aはやり手、Bは新人ぽい人にそれぞれ見積もり(値引き込み)出してもらいました。そしたらびっくりAとBで20万円の差があるではないですかwビビりましたw
相見積りを取ったら、なんでお得に買えるの？他社見積をスバルの営業にみせるのですか？ちょっとよくわかりませんでした。
これは車に限らず家電などでも値引き交渉するならどの商品でも相見積もりはした方がいいです👌普通は利益をより多く出したいので正規価格は利益を多少多く残した金額設定です。しかし、他に安いところが有って値段が高いことがわかってしまうと他で契約されると分かると多少利益率を削っても契約を取りきます👌だから相見積もりをすることが有効です✌️単純に安くしてだとこれが限界ですで終わりますが。。相見積もりの見積書があれば商談がいいところまで来てるのに他に取られると思ってしまいます😱
@@CAR-LIFE1111 ご回答ありがとうございます。よくわかりました。
こんばんは！昨年の８月に、トヨタ車から、レボーグ新車に乗り換えてしまいました。この動画を、見る前に購入してしまいました。アイサイトｘに魅せられての購入でしたね⁈最上級車ではないですが、魅力的な車ですね！レガシーアウトバックも、魅力ある車です。スバル車にはまりそうです。
トヨタからのスバルに移行した方は結構多いですね✨乗ったら良さがより伝わってきますよね😆✨レヴォーグは本当にいい車ですね✨
マツダから「転んで」しまいそう…。
次買い替える時は一度転んでみましょう😁マツダとはまた違う意味の楽しさがありますよ😁
スバル車は都道府県によって、メ一カー直営店とオーナー店があります。購入様がオーナー店の都道府県にお住まいなら、直営店を超える値引きに応じてくれます。他府県登録費用を加味しても直営店より安くかえます。点検バックも、オイル交換、ワイパー交換無しのプランもありますので、そちらなら、経済的ですよ。
確かに多少はお得かもしれませんが、スバルの場合オーナー店でも一般整備工場がやってるけどスバル車扱ってますのようなお店もありますのでそこは要注意ですね😱
学生ですがスバル車を買いたくて貯金してるのでとてもありがたい回でした！ありがとうございます面白おかしく聞いてましたが試乗すると冗談抜きでこれなら安いかぁと感じてしまうのであながち間違いでは無いなぁと笑笑
スバルは本当にコスパいい車ですよね😆乗って運転してそれ実感できる方はもうスバル買うしかないですね😆学生さんです貯金してるなんて素晴らしいです😆是非理想の車が将来買えるといいですね😅
スバル車買うならＷＲXにして下さい。めちゃ速いかっ飛びだから、中途半端な車は後で後悔します。
スバルの動画を上げたらWRXはいいという方が結構いらっしゃいますね😆スバルの中でも別格なんですね😆
22年前のフォレスター乗ってます。その前は8年間インプレッサ乗ってました。更にその前の学生時代は軽のREX乗ってました。スバル車ほんと乗り心地よく丈夫で長持ちで大好きです。親父は360の時代からスバル乗ってました。親子でスバリストです。最近、買い替えを考えているのですが、スバル車が大きくなったので自宅の駐車スペースに合うものがなくなりました。車格的に今度はRexかJustyになってしまいます。スバル車と言えるでしょうか？ それでもスバルから購入する意味はあるのか、スバル卒業するか、と悩んでます。寂しいです。
確かに最近のスバル車も素晴らしいですが、サイズが大きいですよね。。😱でしたら今年出ることが予想されてるインプレッサとかどうでしょうか？前に乗られていたとのことですが、今のインプレッサはかなり進化して素晴らしく変化してますよ😆
S4、レヴォーグを乗ってBMW M3、AMGと乗り換えてきましたがアイサイトの優秀さを実感して、またスバルに戻りました。
外車からのスバルに出戻り✨スバル車はやはり素晴らしい魅力が秘められてますね😆
納車費用ってまだあるんや こちらから店に取りにいくほうが相手も喜ぶのかと思ってました車庫証明は自分でって言ったら即OKもらえたセールスは好感度アップしますね自分で出来ることは自分でする派です
実は大した手間にならないことも多いので自分でできることはやったらコストも抑えられますよね✨
スバルは今ので3台乗り継いでますがハマってしまいました笑あの価額でこの走行性能や静粛性は良いなと思ってます🤔その中でもレヴォーグはやばかったですね💦最上級グレード2回試乗して普段走ってる道や近くに峠あるので元気良く走りましたが、まぁ〜やばいですね‼️他の車乗れなくなりそうです😅3台目は新型BRZ購入しましたが笑ちなみに値引きは23万で意外にしてくれたのでびっくりしました！
レヴォーグの走りはやみつきになりますよね😁値引き20万以上もしてくれたらかなりいいですね✨
まぁ、人によるのかもしれないですね。たまたま、いい、ディーラーさんに当たったのかも
このコメント欄でもディーラーに対する意見は分かれますね😅
スバルの店舗もクルマも乗ったことありませんが、確かホンダも納車費用だかガソリン代取りますよね？自分の好きなナンバー取るのも別料金ですよね？うちはクルマのナンバーなんてこだわらないのでそういうところも削っちゃいます(笑)あと、パールホワイトはリセールバリュー的にはいいのですがオプションカラー（トヨタで3万円以上）なので、我が家はシルバー買ってます。汚れ目立たない、黒みたいに夏暑くない、冠婚葬祭にも乗れる、オプションカラーでない等。
ホンダはガソリン代も取るんですね。。初めて聞きました😱希望ナンバーはどこのディーラーも必ずプラスで費用をとりますよ👌陸運局でそうなってますので👌そう考えると諸費用もいろんな手数料がかかっていたりしますよね😱
@@CAR-LIFE1111 もう7年前の話なので今はわからないですが、ホンダにフリードの見積りもらいに行ったときに納車の時のガソリン代もちゃっかり見積りに入ってました。希望ナンバーはBMWの店では取られないです(うちの父の車だから詳しくは知らないですが💦)もともと車両費に入っているのかもですが。
何でもいいよ
MO Pの金額は確かに車両本体価格に計上された見積もりですね。ただ、カタログと一緒に入ってる価格表を見るとノーマルな車両本体価格とMOPを付けた場合の車両本体価格が記載されているので、それを見ればこのカラクリ？はわかるのかなと。商談時に金額を説明してくれるかくれないかでもまた違いますよね。自分は付けるか付けないか迷ってたくらいなので金額は知ってましたが、金額もちゃんと説明してくださいましたし、「このグレードから付けられるますが、どうされますか？」と聞いてくれましたね。DOPに関しても、担当セールスさんが言ってきたのは今のインプに付いている物のみで、自分も付けようと思っていた物ですからね。そこから値引きなしの真っさらな状態（最初の）見積りを作りに行ってましたね。押し売りをしないのはやはり珍しいタイプなんですかね。ドラレコも、標準ナビに対応したのは1つしかないとかなので、純正で付けようとすると選択肢はないですね。他社からの乗り換えで、純正で付けたい方には厳しいかもしれないですね。自分は点検パックは5年で同じ金額ですね。オイルフィルター交換は法定１２ヶ月点検時に組み込まれていますね。オイル交換は1年に１回は少ないかもしれないですが。自分は最上級グレード・上級グレードには手を出さないようにしています。というより買えないが正しいですけど。スバル車だけでいえば、どの車種もなのかはわかりませんが、標準装備が多い割には中間グレードがコスパがいいような気がします。父の年齢は返納まではまだ先ですが、もうすぐ還暦を迎えるとなると安全性能面が優れているのがいいなというのもあり、レヴォーグの中間グレード（セラミックホワイト）を購入しました。まだ、納車待ち中ですが。セラミックホワイト、綺麗でカッコいいですよね(^-^)白なのに有料色ではないのはいい点かもしれないですね。アウディみたいな白ですしね。クリスタルホワイト・パールとセラミックホワイトの色味の違いもきちんと説明してくださいましたね。レヴォーグはEXが付くグレードを高速で試乗したら、お終いですね。一般道で試乗したときよりも欲しくなりますから。
スバル車の商談は営業マンがどんなスタンスかによってかなり印象が変わってしまいますね。。複雑なのもある程度車の知識を持っていないと危ないですね😱そう考えると私が訪問したディーラーはスバルディーラーの中でもちょっと？と言う部類に入るのかもしれませんね😱レヴォーグ納車されるの楽しみですね😆✨
スバルのディーラーは各都道府県に1つしか無いので県を跨ぐ必要がありますね。うちは東京と神奈川で相見積もりをして神奈川で購入しました。
県を跨いで相見積もりしたんですね😱それはそれで大変ですね💦相見積もりがしにくいと言うのもある意味スバルのメーカーの狙いなんでしょうね😭
10年ぶりに車の買い替えを考えていますが、いいコンテンツですね！
浮かれ気分で車の魅力ばかりに目が行くのではなく、現実的にクールに考えるべきことですね。
私はスバルを乗り継いで現在XV、今回妻が別でフォレスターを購入することになりました
他のメーカーと違い安全性とは別に「この車を所有したい」」「ここに惚れ込んだ」という意思が見られなければ、スバル営業は中々話を進めないというのは感じてます
最終的には「ご主人がスバルの良さを勧めてくれ、奥様も違いを感じて頂けたようなので」とやっと値引きの話
「トヨタさんみたいな値引きは絶対に難しいですが」と言われながらも、メンテナンスパック＆延長保証込みで、車輌本体△15万、オプション△17万値引き、トータル32万値引き、STIスポーツブラックセレクションをピタリ現金460万で決めました
納車まであと半月です
インプレッサ乗りです。県外で購入しました。オプションは、全くなしで 素うどんの様な状態から マット、ナビ、ETCなどあとつけにしたところ、かなり費用を削減できました。
後つけしたら用品の値引きが適用になりますもんね✨
ちょっとスバル販売店行って来る！
是非！良い車が沢山ですよ✌️
SUBARUストロングハイブリッドを買いたいのですが、まだ、新車なので、値引きが厳しいと思っています。新車だとどのくらいの値引きができますか？分かる範囲でお答え頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
スバルは地域や時期によって差が激しいので一概に言えないんですよね。。😅
スバル車いつか買える様に頑張ります👍
是非買えるように頑張ってください👍
応援してます✌️
5代目(最終型)レガシィツーリングワゴンに乗っています。
パワフルな加速、悪路や雨天での四駆の安心感、車載キャパなどなど魅力満載です！
後継レヴォーグは有れど、本型の生産は終了したため変えるのが惜しくてずっと乗り続けてます😂
今新型インプレッサST-H買おうか考え中です。運転は最高なんですが、ドラレコ、ETC、コーティングが高くて省こうか迷ってます。社外品でどこがいいかあれば教えて欲しいです。
あとやっぱり点検パックは無しの方がいいんですかね。
ドラレコやETCは社外なら下手に安すぎない機種であれば問題ないと思います！
コーティングは社内でコーティング専門業者でするのが価格も抑えることができてクオリティも高いですよ👍
点検パックも基本的にいらないので外してもらって大丈夫です😆
スバルショップが安かった
マットは社外品、ETC、ドラレコは安いやつで代替してくれたし、そもそも本体値引きも5万から安かった
知人のフォレスターに乗った際に、装備の充実度に対してめっちゃお得じゃんと思ってスバルに興味が湧きました
スバルは本当いい車ですよ😆
この動画の一つ前のスバルの魅力動画見てもらったらスバルファンの方々のかなり熱いコメントがたくさん見れますよ👍
スバルの魅力がかなり伝わると思います✌️
レオーネから始まり、レガシィ、レヴォーグと乗り継いだスバリストです。8年前に初代レヴォーグを購入しました。15年落ちのレガシィを25万で下取りしてくれた上に何も言わずに値引きもしてくれました。値引きなしでも満足な一台でした。
歴代スバルの名車に乗られてきてるんですね✌️
担当の方はかなり良心的な営業の方なんですね😆
是非新しい車も長く大切に乗れたらいいですね✌️
スバル車を安く買いたい時はディラーと販売店に行く事です。自分は販売店でBL型のレガシィを買いました。「ディラーでもう無理です。と言われたら、その見積もりを持ってウチに来て下さい」と言われました。ディラーよりも4万円位安くなりました。
スバルはトヨタ、日産には無い魅力が有ります。自分が今まで乗ってきた車の中で最高でした。
スバルは本当にいい車ですよね😆
私も含めこのチャンネルの視聴者さんもスバルファンの方が多数いらっしゃいます✨
SUBARU WRX S4VAGに乗っていますが乗り心地や走行性能はとても満足しています。
またアイサイトがとても魅力的で購入のする時の決め手となりました。
4WDは最高に良い。
かなり力の入った2話でしたね。楽しく拝聴しました。
スバルは乗ったことありませんが、安全に拘り、走りも拘り、素晴らしいメーカーなんだなって思いました。
力入りましたね😆ご視聴ありがとうございます😊
スバルは他メーカーと比べても車に対する考え方が全く異なる考えを持った面白いメーカーです✨
それを世間の方に広げられたのでよかったです😆
はじめまして。いつも楽しく参考にさせて頂いてます。現在、フォレスターsportsを検討しこのGWにディーラーに行こうと思っているのですが値引き目標額などいくらぐらいを目標にすれば良いでしょうか？？ご教授頂けると幸いです。宜しくお願い致します🙇
スバルは正直いうと各県のスバルディーラーによって値引き幅がかなり異なります！
目標は20万五えを狙いたいところですね👍
ただ、地方だと20万切るところも中にはあるので相見積もりやタイミング等はかりながら上手く交渉する必要があります👍
フォレスターはいい車なので良い値段でお得に買えるといいですね😆
純正カーナビは高すぎる。だから、自分は他のメーカーのにしてもらった。しかし、それでも高い。しかも、１年落ちの物だった。オートバックスあたりで最新型の物を取り付けることをお勧めする。また、コーティングは10万以上するが、やらない方がいい。簡易型コーティングを数ヶ月ごとにした方がずっとコスパがいい。これだけで30万は安くなる。
値段の交渉や過度に値切るのが苦手なので表示価格で買いますって言ったら、値段何も言わずに引いてくれてました。スバル大好き。
いろんな営業マンがいますよね✨
認定中古車でも案外安いのもいいですね
サイト見てるだけで欲しくなっちゃうﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ
この前、新型のフォレスターを見に行った時に、社外ナビを着けようと思ってると言ったら、配線が複雑だから着けるのが難しいと言ってましたが本当なのでしょうか？
どっちもどっちです。。
最近の車は社外ナビをつけれない車も増えてきてるのでそう言っている可能性もあるし、利益が減って社外をつけて故障リスクとかを避けたいのでとりあえず言っている可能性もあります。。
ディーラーではなく第三者のナビを扱うところで聞く方がよろしいかと思います👍
インプ10年乗ってます。騙されてもいいってくらい、いい車でした。
2駆でしたが、雪道でもスタッドレスつけたら余裕で安定感ありました(凍結はキツかった)。
車の価値を維持するには、価格を下げないっていうのも大事な戦略だとおもいます。
はじめまして。とても参考になります。先日、初めて行ったディーラーさんは納車費用も下取りもないって言ったのに査定料も入っていてがっかりしました。2021年12月発売の現行のアウトバックは今なら値引きはどのくらいを目標にしたらいいでしょう？
いらないって言ってるのに計上れたら萎えますね😅
正直スバルは各県のスバルディーラーによってかなり差があります。。
多いところでも20万前後引き出せたらかなりいいと思いますし、値引き10万前後のところもありますよ👍
ありがとうございます。
言っておく
走りたいなら
スバル
燃費気にするなら
その他メーカー
確かに燃費だけは。。。😭
うちの地元ではホンダに対してめちゃくちゃ対抗意識ありでした
レボーグ試乗して購入寸前までいきましたが、値引きが殆どなく、こんなディーラーと付き合って行くのも嫌なので、アフターの事を考えてレクサスにしました。大正解でした。ディーラーの応対が全然違いました。それからはレクサス乗り継いでます。
私は過去２０年間ずっとスバルのレガシィワゴンを乗り継いでいました。(今はマツダ車です)
ハッキリ言ってスバル車は凄く最高ですが、ディーラー営業はは凄く最低です。スバルの営業はどこも本当に糞ですのでご注意ください。
しかし、車は本当に物凄く良いのでこの動画を参考にしてください。合い見積書を出しても鼻で笑う営業もいますので忍耐が必要です。
客を見下す営業が多いのが本当に残念です。いろいろやっても値引きは低かったですね。
それからメンテナスパックは絶対ダメですよ。ぼったくりの塊です。
予約がなかなか取れないことも多いので、他の整備工場でやった方が良いと思います。
ナビは車購入後に、オートバックス等で取り付けると割安で高性能なものを取り付けれますので、絶対にナビなし購入を勧めます。
この動画は真実です。実際にはもっとひどいディーラー営業もありますのでご注意を。
現行フォレスターに乗ってます。買った時は買う対象を絞って、グレードまで決めて狙い撃ちしました。
見積もりでは一度出してから、持ち帰って検討し、コーティングや点検パックは取り除き、オプションも一番安いETCと前後ドラレコをつけて、ナビは社外品を注文してディーラーで取り付けまでしてくれました。
結果的に、本体は15万値引き、オプションは６万の値引きでした。
細かく説明いただき誠にありがとうございました。先週フォレスター成約しました。県による値引きが全然違う。値引きの差が18万円ってやばい😅
購入おめでとうございます✨
フォレスターはいい車なので長く大切に乗られてくださいね✌️全国で統一されてたらいいのでしょうが、中々販売会社が違うのでそうもいかないんでしょうね。。
こんばんは。
いつも動画拝見しております。
フォレスターのXTエディションの価格で質問なのですが、車両値引き14万、オプション46万から値引き12.5万値引き。合計26.5万値引きとなりました。
現金購入で398万円なのですが、合格ラインなのでしょうか？
SUBARU車初めてなので、わかりません。
下取りは他でする予定なので、含まれておりません。
スバルで26万も値引きされてたらかなりいい条件ではないかと思いますよ✨
@@CAR-LIFE1111
ご返信ありがとうございます。
この価格で契約してきたので、良い契約だとわかったので安心しました。
中古屋とかけっこう回ったけど、スバルの車の外装の劣化がダントツでひどかったな そしてホンダ なんでやろな？ トヨタのディーラーが「ああ、そうですよね」って言ってたけどな
トヨタには車種によっては人のこと言えんやろと思ったけどね
現在55歳、反射神経に不安な年代になりました。
これまで三菱、ホンダ、トヨタと乗り継いできましたが、友人の新型レヴォーグに乗せていただき、これからはスバルだと思いました。
とても参考になったので登録させていただきました。
これから他の動画も視聴させていただきます。
スバルは本当に他メーカーとは違って素晴らしい点が多数ありますよね😆
登録ありがとうございます😊
これからも様々な動画をご覧ください😆
三重県です。スバル、いいです。乗ってます。しかし正規ディーラーは三重スバルのみです。街中にはスバルのエンブレムを大きく掲げた販売協力店があります。こういった販売協力店の合い見積もりは正規ディーラーに対し効果アリでしょうか。例えば正規ディーラーにおいて定価350万のクルマは個人客への値引き限界は20万円とし、同じ正規ディーラーが同じ車種を販売協力店にで290万円で卸すといったことはありますか？
この場合、販売協力店が薄利多売店舗なら、その販売協力店から購入したほうが安くなる可能性もあると思いますので・・・。今、自分が乗っているスバル車の正規ディーラーの下取り価格では話にもなりません。
いわゆるサブディーラーですね👌
サブディーラーは基本的に安くないのであまり効果は見込めないかもしれませんが、スバルの場合相見積もりするところがないのでもしかしたらを期待していくのもアリかもしれませんね👍
ありがとうございました。今、乗っているレヴォーグの下取りアップを引き出せればと思います。サブディーラーさんの店頭にはスバルを多く含む中古車が展示してあり、そこそこの回転率で入れ替わっています。
いつも楽しく視聴しています。インプレサスポ－ツ(2L.AWD)に10年乗っています。
フルモデルチェンジ当初のタイプAです。購入時の値引き額は１５万円でした。カーナビは確かに高価だったので
タイヤ館でステアリングオーディオスイッチ込みで購入しました。メンテナンスパックは入っています、オイルと
フィルタ－交換は年一回ですが半年でのオイル交換をしています。メンテパックに入っているので割引をしてもらい
一般のカーショップよりは安価です。他に部品購入や交換でも値引きをしてもらえるのでメンテパックに入って
良かったと思います。自車は、家族三人で乗っているのでパワ－シートが大変便利です。他メ－カ－だとこの機能が
装備している車種はボディ－サイズが大きく機械式駐車場に入庫が出来ないですがスバル車には、入庫が出来る車種
が有るので次回の乗り換えもスバル車かなっと思っています。
パックに入ってるからと内容外のオイル交換も割引があるのは嬉しいですね✨
純正のオーディオ関係は値段がどうしても高いですよね😱
ボクサーエンジンのオイル漏れ等の不具合について知りたいです。車を長く乗りたいので、修理するならどれくらいかかるのかなど。車種はbrz を検討しています。長く乗りたいと思っています。メンテナンスもしっかりやろうと思っています。
スバルは維持費に意外と費用かかりますよ。。
年数を乗ればどうしても避けては通れないかなぁという点はあります。。
ただ、車によっては同じ車でも何も整備にお金がかからないケースもあるのでなんとも言えない部分はありますね😅
BRZはオイル消費することはちょこちょこ聞きますが、他に似たような車もないので最終的には割り切って行く行くしかないかもしれませんね😅
BRZは運転しててとても楽しい車なので個人的にオススメな車ですね✌️
うちの車はフォレスターSTIスポーツです。まだ納車一月してないので、色々走ってますが良いと思います。
アイサイトが魅力的で、購入を考えています。
明日、スバル車試乗の予約を入れていたので、こちらの
チャンネルは大変参考になります。
コメント欄を読んでいたらアイサイトの誤作動が多いとあり
驚きました。どのRUclipsを観てもアイサイトは素晴らしい
としか言っていませんでした。
勉強させていただきました😀
このチャンネルは車の節約チャンネルで忖度なく配信者の私や視聴者さんも意見をぶつけてますので本当の意味で信憑性はあるかと思ってます✨
アイサイトの誤作動は実は業界では有名です😅
それは性能が悪いということではなく精度が高すぎるので反応しなくてもいいところまで反応してしまうことがあります😅
付けたオップションと諸経費の内容はどうでしたか？値引きが無いから乗り出しが高く感じるのかな？
スバルのオプションは他メーカーと比べても高いですね😱
ナビのセットオプション等。。
諸費用は他メーカーと比較してもこんなもんかという感覚でした👌
値引きはあってもスバルは少ないので必然的にトータル費用は上がりますね😱
いつも動画の配信おつかれさまです。今回のスバルの特集、大変面白く視聴させて頂きました。
そんな私も15年乗った初代のハリアーから当時フルモデルチェンジしたばかりのの17年式ｘｖに乗り換えた者です。
トヨタからスバルへ乗り換えた理由ですが
①高齢の母親が足が悪い為、助手席に回転式のシートを取り付けたい為（当時、トヨタのSＵＶには回転シートのオプションが無かった。）
➁試乗して一番に感じたのが同クラスのCHRと比べて車の全周が良く見える事（運転がしやすい）
③自分も高齢の部類に入って来て安全対策の優れた車に乗りたかった。（当時からアイサイトが標準で付いていた。）
以上の事が主な理由で購入に至りました。
購入して今月で2回目の車検を実施しましたが主な故障は
１）キャリパーの不具合でブレーキデスクの異常摩耗が発生キャリパーとデスクの交換（ディラーで補償内修理で無料）
２）2回目の車検でドアミラーを稼働させた時に異音がするとの事でドアミラー内部の部品交換（点検パックに入っていたので補償内で処理して無料）
以上、2点が主な故障で他にもリコールで3回程ディラーに車を預けましたが特に車とディラー側にも不満が無く概ね良好な5年間でした。
最後にスバル（XV）に乗り換えて感じたのが他車に比べて燃費が悪い・始動時のエンジン音が五月蠅い等の多少の不満は有りますが
アイサイトの恩恵で運転時の疲労が格段に少なく成り長距離のドライブが増えました。
全てにおいて無難なメーカートヨタユーザーの方がスバルに移行しても満足できると言うのもスバルの凄さが分かりますね✨
安全面については他の方も言われてましたが、
スバルの拘りは本当凄いですよね😆
そうなんですよ 全然値引きしてくれなくて…6万といわれたときは たった？と 心の声がもれてしまいました
個人情報が共有で スバル 他店にいったことも 直ぐにキャッチで 確かに値引きはのぞめず …
こちらの動画にいちいち 頷いてしまいました ため息💨
そうだったのか〰️とまなびました ⇒ならばこちらも 粘って ダメなら 他メーカー〰️ 🤭
ホントに出会えて感謝です✨
スバル XＶ に５年半
新しいのが出たので乗り換え様と思いましたが、止めよかな？交渉難しいか
視聴者さんによってはいい条件で買えた方もいるようですが、条件厳しいところの方が多いでしょうね😅
でもそれを上回るような魅力があると思いますよ👌
スバルはホント、運転が楽しいんだよね。ただの移動の手段と考えれば、他メーカーで十分なんだけど。
スバルの運転の楽しさは他メーカーにはない圧倒的な魅力ですよね😆
道路サービス関連費(jaf)5500円と希望番号(ナンバー下4桁)5,500円の合計11,000円も削れるところですね！
確かにJAFは加入済みや不要であったり、希望ナンバーにしなければその部分の諸費用も削ることができますね✌️
スバルユーザです。メンテナンスパックに入る理由はアイサイトの検査を人質に他では点検できないと脅してきます。インプレッサスポーツSTIのAWDで割引5万でしたね。メンテナンスパックとリアスポとマットしかつけませんでした。割引が最終的に8.5万。総額342万円からの割引でした。高いですね。合見積をすればよかったです。買って良かったことはコーナーでロールすることなくスムーズに立ち上がります。マイナスなところは重いから下りの峠がとにかく怖い。あと低速で一定速度低速で走ると凄く揺れます。アイサイトの誤認識が多くて頻繁にアラートが鳴るのでブレーキを軽く踏んで解除しながら走るテクニックが必要です。 レーンキープアシストはあまりあてになりません。
値引き8万は価格の割にかなり低いですよね😅
スバルは値引きしないですね。。
アイサイトは認識レベルが高いですが、その分誤作動が起きることは多いのは業界でも実は有名です。。😱
先日、何の気無しにWRX S4を試乗させてもらったところ、魂を持っていかれました。とても買えたものではありませんがすごい車でした。
魂を持っていかれるのはヤバイですね！笑
それくらいいい車ですね😆
試乗した時点で沼にはまったって罠。
営業マンの基本的な考え方が「細かくチェックしない客からはボッタクってやろう😎」なのでしょうね
質実剛健的なイメージの車は気に入りそうなんですが、そんな腹黒い営業マンから絶対に買いたくないと思ってしまいます
例えば「良い車なのですから割引しません。これだけの価値があると思っていますから。その代わり不当に高いオプションや経費を付けることもしません」なら、それはそれでクルマに似合っている方針なので理解できますが、そんなにお客様ファーストの良い車を作っておいて、疑わない善人のお客様からはボッタクるような売り方は意味がわかりません🤷
会社の方針なんでしょうけど
自動車自体が贅沢品なのに
さらにスバルとなると別格なのね
別格ですね✨
ただその分技術力やクオリティも別格だと思います👍✨
スバル(前身は富士重工業株式会社)は、零戦の発動機(エンジン)を製造していた中島飛行機が元だそうです。私はそれを知ってから、スバルへ尊崇の想いが湧いてきました。☺️
日本の歴史を紡いでくれているメーカーと考えたら感慨深いですよね😆
正確にはエンジン部門は日産（日産プリンス）機体骨格などその他はSUBARUになりました。
レガシィB4を中古で買って乗ってますが、とても楽しいので、わざわざ新車を買いたいとは思いません。
レガシィもいい車ですよね✨
スバルは本当にいい車ですよね😆
スバル車はコーナーが面白すぎる 最初コーナー走った時感動した
走りについても拘ってるのがスバルですね😆✨
事故にあって危ない思いをしたのでスバルを買いたいとずっと思ってました。
今回車の買い替えでフォレスターの特別仕様車を買おうと思ってます。
装備とかについてそこまでこだわりはないです。これだけはつけたほうがいいとかあれば教えてほしいです。
初めてスバルを買うのであまり知識がないです。
スバルは基本的にオプションが他メーカーより高めです😅
ナビ関係をつけようとするとメーカーオプションでセット価格で一見お得に見えてもセットでつけていくとかなりの値段になっていきます💦
ご自身が思う必要最低限のオプションをつけると言うことを意識されてください👌
ホンダ3台、スバル2台、乗り継いできました。スバルは、BLレガシィ→WRXS4〔 VAG〕と乗り継いできました、
BLのときは、3.0リッターの水平対抗6気筒で、とても滑らかなエンジンにはまってしまいました。後継、3.6リッターは、悩んでいるうちに販売終了になったので、4気筒ターボのWRX S4にしましたが、これはこれで楽しいです。CVTなのでいまいちだろうと思ったのですが、ステップATを模したモードもあるので全然気にならなかったです。
点検パックは、2回に1回はオイルフィルターを変えてくれたと思います。言えば、パンフレットもくれるとは思います。トヨタさんとかに比べると、気が利かない言うのはあるかも知れませんね。
私なりに騙されたと思うのは、後期モデル（スバル場合、d型と呼ばれる4年目の年次改良）であまり変わらないですよと言われて。前期モデルを買ったら意外と変更点が多かった。みたいなことかな。
値引きは渋いですね。WRXS4は、希少車なのでさらに厳しかったですね。他社の見積もりはとったのですが、メルセデスと、アウディの新古車みたいなのなので、値引きは、あまりつかなかったので、引き合いには出さなかったですね。
しかし県境なので、人口の多い県の方のディーラーに行ったら少し引いてくれました。そのあと、もう一方の県の取り扱い店で聞いたらここまで引くのは難しそうなことを言っていました。相見積もりを取ると雰囲気が悪くなるのが好きでないので、これを買う前提でハンコを押す前に、色々交渉すればそれなりに頑張ってくれるとは思います。
基本向こうのオススメに全のっかりでやってます(笑)
現在、スバル インプレッサG4に乗っていてその前はレガシィB4でした。
今回レヴォーグD型の発表を待って購入しようと考えています
現行型を見積もりして貰ったんですが、取り敢えずなので値引きなしでした
聞くと1％ぐらいしか値引き出来ないと言われました
10年前にＧ４を購入したときは車両値引きが約15万円、オプション品値引きが約20万円でした。
その時も現金一括購入でした今回もそうするつもりです
オプション品の値引きは不明ですが、現在の値引きってこんな物なんでしょうかね？
最近は運転にも不安を覚えるお年頃なので、アイサイトＸの運転支援は
他メーカーの運転支援と比較しても群を抜いているかと思います
もちろん走りにもこだわりがあるようです（燃費だけはちょっとですが）
スバルは確かに他メーカーに比べたら値引き率は低いですか1%はあんまりですね😅
ディーラーによると思いますが、今はもう少し値引きするスバルディーラーも多々あるかと思いますよ👌
スバルの車は財布に厳しい。お得に買ってお得に維持するのは至難。
まず値引きはほとんどなし。燃費は悪い。メンテナンス性は最悪。
ほんとにレヴォーグはいい車です。
めちゃくちゃ気持ちわかります😆
スバルは素晴らしいんですよ✌️でもこのチャンネルのいう車の節約という観点だとちょっとコスパが悪いですよね😅
レヴォーグは本当感動するくらい素晴らしい車ですね✌️
ナビゲーションは純正も社外同程度品も機能は変わりませんよ。メンテナンスパックのオイルフィルター、ワイパーゴムも付いてますよ。私はナビゲーションは載せ替えました。
助言ありがとうございます😊
パナソニック製のナビ自体の問題ですね😅
メンテナンスパックの中身はディーラーによって異なりますね👌
スバル乗ってますが、トヨタの方がコスパ悪い印象
えー！？それはトヨタのどんな車に乗られてたんですか？
車種によってはトヨタもコスパの悪い車もありますもんね😅
@@CAR-LIFE1111 過去にはアルファード乗ってました。
トヨタの高級車は乗る必要ないと感じてトヨタは避けるようになりました。
アルファードは確かに意外とコストかかりますもんね😅
今回の動画笑いながら拝見させていただきましたw価格麻痺する程の性能、覚悟を持って購入検討して下さい。その通りかとw
私も旧型レヴォーグstiF型からスバルの魅力にハマっています。てかレヴォーグ1本かもwそして新型レヴォーグstiD型発売を気に乗り換えを考えていましたが、ハンマーカンマーなんちゃらサラウンドシステムの標準装備のせいで価格がぶっ飛んでしまって悩んでいますw付けたいディーラーopつけていったら諸経費込みで540万！うちの財務省に却下されましたw13年乗り潰す計画なので、残クレも視野に入れていますが...。ってくらい魅力たっぷりの車なのでホント悩んでますw恐るべしスバル車!!
レヴォーグは本当いい車ですよね😆
仰るように色々つけたら値段がぶっ飛びますね😱
本当スバル車はいろんな意味で覚悟がいりますよね😆笑
私も動画企画で軽い気持ちでスバル車を見たりすると本気で欲しくなっちゃいますので、本当に心して見る時は見てます！笑
後日談ですが、先日レヴォーグD型sti成約してきました！値引は気持ち程度だったので、現行車下取価up交渉し残クレで予算内に収めました。もちろん残クレの闇を理解した上です。営業の方もメリットだけは薦めずデメリットの説明もちゃんとあったので信頼できると思いました。レヴォーグの魅力に負けてしまいましたwが、先のプランも考えた上の判断なので後悔はありません。今は12月の納車を楽しみに待ってます(^-^)v
関係動画を見せて頂きたくさん勉強させて頂きました！交渉する上で参考となるものばかりで感謝してます。これからも車購入者の為になる動画、続けて行ってください！
s4sti sport# 当選したよ🎉
配信お疲れ様です。試乗で乗って欲しいのは、FFモデルのインプレッサですね。他のメーカーの同価額帯のモデルとは一線を越えてると思います。で次にAWDモデルの試乗をすると明らかに安定性や走りが変わります。燃費も其ほど気にならないとおもいます。自分のは19歳でスバルの車を買ってからスバリストです。水平対向６気筒エンジンが好きなスバリストでした。
10代からスバル車に乗られてるんですね😆
インプレッサも走りが他メーカーの同サイズ車より走りが違いますよね😆
動画ありがとうございます！
私の父はインプレッサ乗りですが、点検パックに入っておりませんが、丁寧に点検時期がハガキでお知らせがきます。
私は入っていたのでふが、点検パックのメリットがあまりないなと思いました。
パックは人によってメリットデメリット感じ方が異なりますよね😅
このチャンネルでもよく取り立たされます😅
はじめまして❗ レガシィ20年乗っているファンですあせ😅
おっしゃる通りで、どっぷと沼にはまってしまってます❗
只今トランスミッション不具合で入院中で
沢山の思い出が詰まっているので
半月悩みました❗
しかし、中古の部品が見つかり、今回まであと１年思い出を増やすため乗ることにしました😅
🚙のために働いていると言っても過言ではないですが
好きぐ勝ってしまって仕方ないです😢
来年の買い換えは他社に乗り換えても大丈夫でしょうかネェ⁉️
他人が聞いたら当たり前と言いますが、ディーラーとも長い長い付き合いでしたので
どう気持ちを強く切り換えようかと思案中です💦
でも、こんなにRUclipsrつかって一方的に宣伝するメーカーってなかったですよね。
私は個人的に本当にいいと思っているから純粋に動画にしてます✨
値引きをしないのはもともと適正価格なのではないかなと思います。
今インプレッサからフォレスターに乗り換えようかと思っているところなので、予算をしっかり考えてから店舗に行こうと思います！
確かにスバルは細かいところで拘りがあってコストがかかってるでしょうしね😅フォレスターもいい車ですね😆
遅ればせながらコメント失礼します。
トヨタからスバルに乗り換えて数年の者です。私がお世話になっているディーラーでは、新型レヴォーグのリコール問題でA型初期にはもう怖くて乗れない。でもスバルもレヴォーグも大好きだから、気持ちよく乗りたいから、対策済みのA型末期に乗り換えたいと本気で伝えたら、申し訳ないと、トヨタでも見たことのないすごい値引きをしてくれ、担当だけではなく店長さんも一緒に申し訳ないと謝罪に来てくれました。脅したわけではなく、そもそもディーラーのせいではないと前置きをして話していたのに、この対応に本当に驚きました。一年足らずでの乗り換えという初めての経験でした。ディーラーとしても、貴重な一台の契約でメリットがあったのかもしれませんが、社員並みかそれ以上の条件で誠意を見せてくれたスバルディーラーに感謝しています。条件もですが、その誠意です。良い車を販売したいとの情熱を感じました。
特に、信じて購入に同意してくれた妻への申し訳なさを気にされていました。
トヨタのディーラーも素晴らしい方でしたが、スバル車もスバルディーラーもがんばってほしいです。
もうこんな無茶な購入は要求しませんが…。
それは凄い対応ですね✨
リコールは正直ディーラーの責任というよりメーカーの責任です。それなのにそこまでの対応をしてくれたのは素晴らしいですね😆
素晴らしいディーラーと担当者、責任者がお店にいる素晴らしいお店だと思うので是非末長く新しい車も大切に乗られてください✌️
ディーラーもスバルは値引きしないって言ってたなぁ🤫インプを試乗して他にもレヴォ〜グとフォレスターを進めてきた😂でもインプが好きだったから断ったどれが良いか迷うしね😂
スバルはどの車も魅力満点なので色々勧められたらはひさんのようにインプレッサ！と決めていないと心迷わされそうですね😆
以前にレガシィBL5のA型に乗っていました。初期型だったため、リコールや故障が酷く、スバル車の品質を疑いました。
どうもスバルというメーカーは未成熟な技術の製品を見切り発車で発売し、その後年次改良で熟成させていくように感じます。
このあたり、トヨタや日産と対照的だと思います。
レボーグの初期型も故障や不具合などが多いと聞いていますので、この体質は変わっていないと感じています。
なるほどですねー😱
そのような動きをするからこそ他メーカーがやらない攻めの姿勢で新しい発想をしていくのかもしれませんね😆
初めまして
スバル車に５台、27年乗ってきてます。
最近はどのメーカーも安全装備に力を入れてきてるので、値段は高くなってきてますが、スバル車も高くなりました。
それでも乗り続けてるのは、ディーラーの担当者が良かったからです。
気の合う良い担当者と出会えたら、よりスバル車ライフが楽しめるかもしれませんね。
それは重要な要素ですよね✌️
27年もスバル一筋なのは凄いですね😆
私 みたいな車の知識が無い人間でも乗ると違いわかりますかね？
わかると思いますよ👌
他メーカーより明らかに足回りの走行の感覚が違いますので✌️✨
全然違います。
まずエンジンが他と違い、低回転のアイドリングは車体が左右にドコドコと揺れます。
水平対向エンジンだからですね。
走り始めたら、振動は少なくすごく静かでマジで驚くと思います。
@@ナンチ-m3d カナチンさんはじめて。田口です。
アドバイスありがとうございます。
今 すぐにスバル車購入予定は有りませんが、機会がありましたら乗ってみます❗️
ＢＧ型レガシィツーリングワゴンを新車購入以来、ＢＧ→ＢＨ（ランカスター６）→ＢＲ（Ａ型アウトバック）→ＢＲ（Ｅ型アウトバック）と乗り継ぎ、現在に至ってます。もちろん今後もスバル車をと思っております。子供がまだ小さく、年老いた両親を乗せる機会もあり、どうしても次は３列シートの車をと考えてますが、現行の日本国内のラインナップにはエクシーガのような３列シート車がありません。個人的には北米生産のアセントを導入してもらいたいのですが、メーカーには全くその意向が無いようで困ってます。
初代レガシィが販売されてる頃に、台数限定でメーカーが逆輸入したものを販売した実績がありますので、是非とも考えていただきたいのですが、最悪国内他メーカーや海外メーカー製へ移ることもしょうがないのかなと思う今日この頃です。
三列車両がないことについて出してほしいという意見は多いですね😅
出たら嬉しいですけど、メーカーは出さないでしょうね😅
あなたの以前のコメントがとても有益でした。ありがとうございます！
レヴォーグ(vn)の高速道路試乗させてもらったんですが、アイサイトXはもちろん、走りの質感がすごかったですね。気づいたらレヴォーグ買ってました笑。
気づいたら買ってた。。笑
ヤバイですね！笑
それくらい魅力のある車ですよね😆
店舗納車でも、納車費用計上する営業マンいるんですか。勉強なりました。常に、見積り要注意ですね。
多分商談の後半では取るのではないかと思いますが、いろんな営業マンがいるので見積もり時は是非お気をつけください👌
スバルではなく他メーカーで、20年以上前の話ですが、原則店舗納車なのに納車費用請求されました。見積もり時点で指摘しましたが、メーカーのモータープールからディーラへの納車費用だと説明されました。それって本体価格に入っているものだと思うのですが。。。。
それは意味不明な論理ですね。。
なんでその費用を諸費用に計上してるのか。。
今は流石にそこまでのことをしてるところはないかと思いますが、完全に無くなったわけでないと思うのでしっかりみないといけませんね😱
ディーラーがね……
７月に IMPREZA SPORT Advance を納車しました。
HV車です。EVモードになるとエアコンが停止します。
けどファンは動いたままです。
ディーラーさんに確認したら「スバルのHVはそうなります。」との返事でした。
それを解除するスイッチはないです。
ハイブリッドとは言ってもトヨタのようなモーターとエンジンが独立しているシステムではないのでその点は致し方ないですね😱
スイッチないんですか！？それは初耳です💦
夏場ヤバイですね😱
いつも楽しみにしています。スバルに乗っていつお間にか来年１９年目（？くらい）の車検になり、さすがにそろそろ買い替えかと思っていますが、以下の２点について教えていただけますでしょうか？もし、既出でしたらすみません。
１）サブディーラーから購入したとしても正規ディーラーは整備などを正しくしてくれるのでしょうか？（あくまで正規ディーラーの卸部門経由からの車です）
特に最近の車は電子部品やソフトウェアの塊なのでディーラーの専門性に頼らざるを得ないことが多いのではないかと思っています。
２）現在、お付き合いのある正規のディーラーの対応にはこれまで不満を持っていました（ただトラブルになったことはなく、なんだかなーというところです。）。また、今の営業とのお付き合いも今回、一回参考までにと見積もりをいただいた程度です。そのような中で、同じディーラー系列の他店に行っても見積もりを断られれたり潜在的な面倒な客と思われたりして、不利益を被ることはありませんか？
背景
・以前に別の車でお世話になったことがある中古車屋さんに、新型レヴォーグ中古車の入荷状況を伺った際に、「今はお買い得な車が入りにくいので新車の方がいいのではないか、うちでも東京スバルから卸してもらえるので絶対に安くできる。車が決まっているなら一緒に近くのディーラーにスバルの卸部門の方との契約の場をセットするので一緒に行きますよ。うちは基本中古で商売しているので新車は何台か売れば報奨金が入ることでいいです。できればディーラー引き取りより絶対高く（現在の車を）引き取らせてもらうので、車はうちに売ってもらえたら嬉しいですけど・・・（笑）」とのことで、上記のサブディーラーの相談をさせていただきました。
・現在の正規ディーラーの店舗は家から非常に近く、東京スバル直系の中古車屋で購入した新古車のアウトバッグをその店舗扱いとなってから約１７年くらいのお付き合いがあります。
ただ、あまりそのお付き合いについては正直なところ私の印象は良くなく、できればこの店舗では買いたくないという気持ちが根底にあるため、上記２）のような質問をさせていただきました。
なお、喧嘩をしたことなどはないですし、（あくまで私からの観点ですが）会話などは丁寧にしてきています。ただ正直、少々うんざりしたのでメンテや軽度の不調や修理、車検は個人の整備工場にお願いすることにしてしまっています。どうしてうちでなくなったんですかと言われたこともありますが、知り合いの工場が困っていたからそこに頼んだと特に波は立てないようにしています。
（なお、エンジンの分解やATのメンテなど専門の技術やその車の経験が必要そうなところはディーラーに頼むようにして１０年くらいになりますが、車は古いですが快調です。）
長々とすみませんでした。ご教示いただければと思います。
それぞれお答えしますね👌
①サブディーラーで整備しても見てはくれます！
ただ、気持ち的にはなんでうちで勝ってないくせにとは思います。、😅
②この感じだと特に深い関係ではないので別の店舗でも問題はないかと思いますよ👍
サブディーラーのデメリットは言われてるように何があった時の修理リスクですね😅
金額に関しては相見積もりを取ればある程度解消できると思うのでサブディーラーだからとかはないと思います👍
ご丁寧にありがとうございます。
安心しました。
また、新しい動画を楽しみにしています。
スバルのドラレコ高い割に画質悪すぎ…(特にリアはひどい)
ユピテルの上級グレードが普通に買えておつりが出ちゃいます笑
純正のドラレコって意外としょぼいですよね。。、笑
ドラレコは社外の方が性能いいものがありますね✌️
私、今年インプレッサからレヴォーグに乗り換えました。
始めからレヴォーグが欲しいと言いますか、先代から5年間悩んだ挙句購入しました。
嫁がOKしてくれたのですが予算は280万なんです…
どうしましょう…(^◇^;)
勿論私も価格面で歩み寄りますが、営業さん頑張ってくださいね（笑）
って言って担当営業さん、店長と色々詰めました。
40万値引、10年10万キロ走ったインプレッサの下取り35万で総額395万でしたが、追い金320万で購入しました。
予算はまぁ…300万以内でしたが、許容範囲です。
フォレスターも見積しましたが大体同じでした。
後、スバルのクレジットは金利高いですし、残価設定どうですか？
言われましたが、辞めました。
後々、所有権解除も面倒でしたし、銀行系なら所有権は自分で行けましたから。
職場の取引銀行のから借りました。
その方が安かったです。
審査も有って無いようなものでした。
妻はフォレスターが良いのに…
ってまだ言って居ます（笑）
あっ…
点検パックのオイル交換、年2回とオイルフィルター年1回だったと思います
レヴォーグを下取り込みとは言え300万切れたのは大きいですね😆✌️
支払い方法も完璧ですね✌️
納車が楽しみですね😆
フォレスターもいいですが、私も個人的にレヴォーグの方が好きですね😆
アウトバック試乗しました。いい車ですね〜
サンルーフ付けるには革シート、ハーマンカードン付けないといけないので悩み中です。
まだ見積もりだけで値段交渉はしてませんが値引きも渋そうですねぇ。。。
そうなると高くつきそうですね😱
アウトバックもかなり売れてるようですもんね✨
基本的にモデル末期、新型出る前を狙っていままで購入したけど今のSJ5、NAは冬タイヤサービスで40万位値引きしてもらったな。裏があるかも知れないけど。在庫があって色も不満無ければそれでいい。スバルファンはまず購入する気で行く人が多いと思う。買う意思をはっきり言っていらない物はっきり言う！それから値引き交渉！。営業マンと仲良くすることが大事。で、BP5、プレオ、ステラ等購入しました。
スバルで40万で冬タイヤ付きはすごいサービスですね😆
在庫の兼ね合いとかモデル末期とか色々とプラスの要素があったんでしょうね✨
すごいです✌️
今日、インプレッサ 1.6特別仕様車を試乗しました。5分くらいかな、店の周りだけ走りましたので、スバルの素晴らしさを感じていないんです。
それは残念ですね😭
もし次乗る機会があれば走りを体感してみてください👍
ナビに関しては最近スマホで
何とかなるから個人的には入れなくていいと思う。
それかこの動画主の言う通り、
社外品を取り付けるとかの方がいいと思う。
最近のスマホのナビ機能本当精度高くていいですよね✨
メーカーも最初から標準でナビをつけて値段を少し上げてるところもあるのでちょっとやり方がせこいですよね😅
結論としてトヨタやホンダで現状満足しているなら、スバルへは近づかない方がいいかも・・・
確かにそれはありますね😆
あの感覚を覚えてしまったら癖になる可能性は高いですね😱✨
私はレオーネから乗ってますが、友だちから誉められたことはありませんでした、それから初めのレガシーのターボに乗ったときは燃費が悪かった、その時の見積もりも割といい加減でしたような感じがしましたとにかくわかりにくかった覚えがありますなんにしてもディラーは高いです
ディーラーは高いのは間違いないですね😱
特にスバルは他ディーラーに比べたら割高な傾向はありますよね😅
いい車を扱っているのは間違い無いんですが。。😆
私は現在67歳。今まで、12台の車に乗ってきましたが、内訳はToyota9台、HONDA1台、そしてSUBARUが2台です。今、インプレッサに7年乗っていますが、飽きません。私自身の運転の衰えも感じませんので、インプレッサの操縦性の良さを実感しています。
インプレッサもいい車ですよね😆
私もすごく好きな車のうちの1台です✌️
私の車は三菱のダイアトーンですが操作性が…確かに割高ですよね
北海道は北海道スバルしかないので相見積もりするなら他社ですね
点検パックについて、ワイパーなどついてないとのことでオイル交換コースだと思いますがオイルフィルターは1年ごとに付いているかと思います
1年ごとなのはちょっと…という感じですが💦
どの車でもエアコンやアイサイトの操作方法が変わらないので乗り慣れると他車種でも操作は迷わないです
フォレスターはホント良い車ですよね、アウトバックが500万オーバーになってしまったので次回はフォレスターかなぁと少し感じています
2.4ターボのレヴォーグを整備待ちに乗りましたがハンドルのキレや足回りの固さなど細かく変えれて気分で変えられるのは凄く良いですよね
確かにスバルは相見積もりがしにくいのは問題ですね😱
どの車も操作性が変わらないのは有り難いですね✌️
500万オーバーはかなりキツイですよね😅
レヴォーグの足回りを細かく設定できるのは本当凄いシステムですよね😆
あれを体感したら車好きの方なら多少高くても買いそうになりますよね✨
スバルディーラーの見積もりが分かりにくいのは本当にその通りです。購入時以外にも、車検の見積もりでも細かくチェックしなければいけません。はっきり言って車の知識が全くない方はぼったくりに合いますので、自己防衛必須ですよ。
我が家のフォレスターも２回目の車検で48万円の見積もりをさも当然のように出されましたね。
あ、いけない！そんな細かい事をガタガタ言ってはいけません！男の中の男が乗る車、それがスバルなんですよ。故障で入庫のたびにSTIグッズを買ってくような強者が真の男です(笑)
スバルは確かに車のことを本当に理解してないと搾取されるなぁと思いました✨
コメント主さんは毎回グッズ買うんですね😆
男の中の男です！笑
@@CAR-LIFE1111 残念ながら自分は真の男になれなかったので、STIグッズはキーホルダー1個だけにとどまりました(泣)次の車はトヨタになりそうです(笑)
他メーカーのクルマだと、他の人はもっと値引きしてもらってるんだろうなあ、自分は損してるんだろうなあ、っていう思いがつきまとうんだけど、スバルの場合は最初からそんなに値引きを期待してないんで、交渉苦手なタイプの人にはオススメ。
交渉苦手な方でスバルファンの方は気は確かに逆にいいかもしれませんね✨
スバル車に数台続けて乗っています。毎回均等払いローンで購入していたので、担当者もそう思い込んでいたんでしょう。
担当者も頑張ってくれて支払い方法を確認する時です。私が「一括で」と言った時、担当者は焦って「ちょっと待ってください。支店長にもう一度相談してきます。」と言われた。
ローン前提の値引き額だったんでしょうね😅
裏ではローンにするなら仕方ない！これくらいの値引きもやるか！みたいな思惑だったんだと思います。笑
BRZを買う際にA店とB店に行った時の話。Aはやり手、Bは新人ぽい人にそれぞれ見積もり(値引き込み)出してもらいました。そしたらびっくりAとBで20万円の差があるではないですかw
ビビりましたw
相見積りを取ったら、なんでお得に買えるの？
他社見積をスバルの営業にみせるのですか？
ちょっとよくわかりませんでした。
これは車に限らず家電などでも値引き交渉するならどの商品でも相見積もりはした方がいいです👌
普通は利益をより多く出したいので正規価格は利益を多少多く残した金額設定です。
しかし、他に安いところが有って値段が高いことがわかってしまうと他で契約されると分かると多少利益率を削っても契約を取りきます👌
だから相見積もりをすることが有効です✌️
単純に安くしてだとこれが限界ですで終わりますが。。相見積もりの見積書があれば商談がいいところまで来てるのに他に取られると思ってしまいます😱
@@CAR-LIFE1111
ご回答ありがとうございます。
よくわかりました。
こんばんは！昨年の８月に、トヨタ車から、レボーグ新車に乗り換えてしまいました。
この動画を、見る前に購入してしまいました。アイサイトｘに魅せられての購入でしたね⁈
最上級車ではないですが、魅力的な車ですね！
レガシーアウトバックも、魅力ある車です。スバル車にはまりそうです。
トヨタからのスバルに移行した方は結構多いですね✨
乗ったら良さがより伝わってきますよね😆✨
レヴォーグは本当にいい車ですね✨
マツダから「転んで」しまいそう…。
次買い替える時は一度転んでみましょう😁
マツダとはまた違う意味の楽しさがありますよ😁
スバル車は都道府県によって、メ一カー直営店とオーナー店があります。購入様がオーナー店の都道府県にお住まいなら、直営店を超える値引きに応じてくれます。他府県登録費用を加味しても直営店より安くかえます。点検バックも、オイル交換、ワイパー交換無しのプランもありますので、そちらなら、経済的ですよ。
確かに多少はお得かもしれませんが、スバルの場合オーナー店でも一般整備工場がやってるけどスバル車扱ってますのようなお店もありますのでそこは要注意ですね😱
学生ですがスバル車を買いたくて貯金してるのでとてもありがたい回でした！ありがとうございます
面白おかしく聞いてましたが試乗すると冗談抜きでこれなら安いかぁと感じてしまうのであながち間違いでは無いなぁと笑笑
スバルは本当にコスパいい車ですよね😆
乗って運転してそれ実感できる方はもうスバル買うしかないですね😆
学生さんです貯金してるなんて素晴らしいです😆
是非理想の車が将来買えるといいですね😅
スバル車買うならＷＲXにして下さい。めちゃ速いかっ飛びだから、中途半端な車は後で後悔します。
スバルの動画を上げたらWRXはいいという方が結構いらっしゃいますね😆
スバルの中でも別格なんですね😆
22年前のフォレスター乗ってます。
その前は8年間インプレッサ乗ってました。更にその前の学生時代は軽のREX乗ってました。
スバル車ほんと乗り心地よく丈夫で長持ちで大好きです。親父は360の時代からスバル乗ってました。親子でスバリストです。
最近、買い替えを考えているのですが、スバル車が大きくなったので自宅の駐車スペースに合うものがなくなりました。
車格的に今度はRexかJustyになってしまいます。
スバル車と言えるでしょうか？ それでもスバルから購入する意味はあるのか、スバル卒業するか、
と悩んでます。寂しいです。
確かに最近のスバル車も素晴らしいですが、サイズが大きいですよね。。😱
でしたら今年出ることが予想されてるインプレッサとかどうでしょうか？
前に乗られていたとのことですが、今のインプレッサはかなり進化して素晴らしく変化してますよ😆
S4、レヴォーグを乗ってBMW M3、AMGと乗り換えてきましたがアイサイトの優秀さを実感して、またスバルに戻りました。
外車からのスバルに出戻り✨
スバル車はやはり素晴らしい魅力が秘められてますね😆
納車費用ってまだあるんや こちらから店に取りにいくほうが相手も喜ぶのかと思ってました
車庫証明は自分でって言ったら即OKもらえたセールスは好感度アップしますね
自分で出来ることは自分でする派です
実は大した手間にならないことも多いので自分でできることはやったらコストも抑えられますよね✨
スバルは今ので3台乗り継いでますがハマってしまいました笑
あの価額でこの走行性能や静粛性は良いなと思ってます🤔
その中でもレヴォーグはやばかったですね💦
最上級グレード2回試乗して普段走ってる道や近くに峠あるので元気良く走りましたが、まぁ〜やばいですね‼️
他の車乗れなくなりそうです😅3台目は新型BRZ購入しましたが笑
ちなみに値引きは23万で意外にしてくれたのでびっくりしました！
レヴォーグの走りはやみつきになりますよね😁
値引き20万以上もしてくれたらかなりいいですね✨
まぁ、人によるのかもしれないですね。たまたま、いい、ディーラーさんに当たったのかも
このコメント欄でもディーラーに対する意見は分かれますね😅
スバルの店舗もクルマも乗ったことありませんが、確かホンダも納車費用だかガソリン代取りますよね？
自分の好きなナンバー取るのも別料金ですよね？うちはクルマのナンバーなんてこだわらないのでそういうところも削っちゃいます(笑)あと、パールホワイトはリセールバリュー的にはいいのですがオプションカラー（トヨタで3万円以上）なので、我が家はシルバー買ってます。汚れ目立たない、黒みたいに夏暑くない、冠婚葬祭にも乗れる、オプションカラーでない等。
ホンダはガソリン代も取るんですね。。
初めて聞きました😱
希望ナンバーはどこのディーラーも必ずプラスで費用をとりますよ👌
陸運局でそうなってますので👌
そう考えると諸費用もいろんな手数料がかかっていたりしますよね😱
@@CAR-LIFE1111
もう7年前の話なので今はわからないですが、ホンダにフリードの見積りもらいに行ったときに納車の時のガソリン代もちゃっかり見積りに入ってました。
希望ナンバーはBMWの店では取られないです(うちの父の車だから詳しくは知らないですが💦)もともと車両費に入っているのかもですが。
何でもいいよ
MO Pの金額は確かに車両本体価格に計上された見積もりですね。
ただ、カタログと一緒に入ってる価格表を見るとノーマルな車両本体価格とMOPを付けた場合の車両本体価格が記載されているので、それを見ればこのカラクリ？はわかるのかなと。
商談時に金額を説明してくれるかくれないかでもまた違いますよね。
自分は付けるか付けないか迷ってたくらいなので金額は知ってましたが、金額もちゃんと説明してくださいましたし、「このグレードから付けられるますが、どうされますか？」と聞いてくれましたね。
DOPに関しても、担当セールスさんが言ってきたのは今のインプに付いている物のみで、自分も付けようと思っていた物ですからね。
そこから値引きなしの真っさらな状態（最初の）見積りを作りに行ってましたね。
押し売りをしないのはやはり珍しいタイプなんですかね。
ドラレコも、標準ナビに対応したのは1つしかないとかなので、純正で付けようとすると選択肢はないですね。
他社からの乗り換えで、純正で付けたい方には厳しいかもしれないですね。
自分は点検パックは5年で同じ金額ですね。
オイルフィルター交換は法定１２ヶ月点検時に組み込まれていますね。
オイル交換は1年に１回は少ないかもしれないですが。
自分は最上級グレード・上級グレードには手を出さないようにしています。
というより買えないが正しいですけど。
スバル車だけでいえば、どの車種もなのかはわかりませんが、標準装備が多い割には中間グレードがコスパがいいような気がします。
父の年齢は返納まではまだ先ですが、もうすぐ還暦を迎えるとなると安全性能面が優れているのがいいなというのもあり、レヴォーグの中間グレード（セラミックホワイト）を購入しました。
まだ、納車待ち中ですが。
セラミックホワイト、綺麗でカッコいいですよね(^-^)
白なのに有料色ではないのはいい点かもしれないですね。
アウディみたいな白ですしね。
クリスタルホワイト・パールとセラミックホワイトの色味の違いもきちんと説明してくださいましたね。
レヴォーグはEXが付くグレードを高速で試乗したら、お終いですね。
一般道で試乗したときよりも欲しくなりますから。
スバル車の商談は営業マンがどんなスタンスかによってかなり印象が変わってしまいますね。。
複雑なのもある程度車の知識を持っていないと危ないですね😱
そう考えると私が訪問したディーラーはスバルディーラーの中でもちょっと？と言う部類に入るのかもしれませんね😱
レヴォーグ納車されるの楽しみですね😆✨
スバルのディーラーは各都道府県に1つしか無いので
県を跨ぐ必要がありますね。
うちは東京と神奈川で相見積もりをして神奈川で購入しました。
県を跨いで相見積もりしたんですね😱
それはそれで大変ですね💦相見積もりがしにくいと言うのもある意味スバルのメーカーの狙いなんでしょうね😭