Гражданский флот, форменная одежда. Прошлое и настоящее.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Морская форменная одежда важнейший элемент образа мореплавателя. Насколько сложившийся образ соответсвует реальности. Что и как носят моряки в наши дни.
+++++++++++++
Брокерская компания Mare Vittoria
сайт: www.marevittor...
телефон: +357 977 36 117 (whatsapp)
+++++++++++++
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shuttersto...
linked in: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Патреон: / capt_tymur
сайт: tymur.org/
казать спасибо
tymur.org/support
консультации tymur.org/consult
Камера 1: Sony A 7 IV
Камера 2: Go Pro 10
Дрон DJI Mavic 3 Cine
Ноут MacBook Pro M1
Софт Adobe Premiere Pro
ТГ канал автора: t.me/capt_tymur
Честно говоря обидно... Всё таки форма это прежде всего дисциплина и уважение к своей непростой профессии. Возможно я сужу с позиций человека... Ммм.. Не совсем гражданского, но мне всегда нравилось видеть моряков в красивой форме. Да, торговый флот отличался анархичностью в матросском составе, но командиры как правило выглядели очень нарядно, даже торжественно. Я вырос на море, но служил в сапогах, правда как-то раз на сборы попал на флот, на КВН - корабль воздушного наблюдения. Но всё это было в затёртой годами и событиями прошлой жизни в союзе. С благодарностью за Ваш труд и интересные подробности морской жизни, гражданин США и Офицер безопасности. :-)
@vadim3060 спасибо. Я сделал это видео потому что не нравится когда нет, а другие делают вид что есть.
Насколько интересно и увлекательно слушать такие выпуски. Сейчас такого материала практически нигде не найдешь среди всего этого информационного мусора. Огромное спасибо за такой контент, надеюсь что и дальше будет возможность делать такие увлекательные выпуски.
Приветствую капитан. Спасибо за очередное видео. Вы опять стали нас радовать своим творчеством.
Сегодня еще посмотрю про Онассиса
Я носил форму в 1976--79. Купил в ателье БМП повседневную куртку за наличный расчет. Можно было в рассрочку. Плавсостав имел скидку 25%. Поскольку форма не выдавалась, ее соблюдали приблизительно. Но знаки различия должности обычно соответствовали. До 1956 в гражданском флоте были звания. Например, "инженер-капитан морского флота 2 ранга". Когда от званий отказались, возникла проблема при снижении должности. Например, довольно часто ректор мог перестать быть таковым и стать просто завкафедрой. Ему не только надо было нашивки менять, но и пуговицы с гербовых на с якорями. Но когда ректор ОИИМФа Ю.Л. Воробьев по возрасту перестал быть ректором, ему специальным приказом министра (тогда украинского) было разрешено продолжать носить форму и знаки различия 12 категории.
В первую очередь ношение формы это уважение к себе и своей профессии. Особенно это нужно и полезно показывать при заходе в порт и встрече лоцманов и разных чинушей и плевать что это давно похерили, но сам факт указывает в первую очередь на дисциплину и твое отношение к работе и соответствующую реакцию твоих "гостей". Не зря говорят что встречают по одежке...
5 с+только за каталог формы советского образца -эксклюзив!!! У Вас всегда в выпусках интересно!
Если нет цветовой дифференциации штанов то нет цели. Куууууу!
А зачем, если всем известно, кто перед кем сколько раз должен присесть и сказать ку?
Кюююю
Ахахах,хорошо.
Чудесные фото!
Не ожидала увидеть Щетинину А.И. ))
Спасибо!
Мне,как выпускнику СМФ ДВВИМУ 1976 года тоже было очень приятно ее увидеть,даже знакомые лица преподавателей у судоводов увидел.
Доброго дня Капитан.
Да, при Союзе все это выдавалось или шилось в специальных ателье.
Практически у всего экипажа форма была, но носили ее только капитан, старпом, иногда стармех, вахтенный матрос -рулевой и вахтенный у трапа.
Остальные надевали форму в особых случаях и использовали как парадную. Так сказать "...несли флаг СССР".
Отдельно (или лучше сказать особняком) стояли экипажи пассажирских судов. Там без вариантов - все кто контактировал с пассажирами или так или иначе попадал в поле зрения пассажиров были в форме.
А капитану и старпому вообще предписывалось ужинать в пассажирском салоне, будучи в форме.
Остальному экипажу на "пассажирах" не задействованному в процессе обслуживания вообще запрещалось посещать отдельные помещения и палубы, кроме авральных работ.
Спасибо что не забываете свою аудиторию.
Зависело от конторы. Если флот загранзагрёба, то ох как обожали усладить взор начальства
. И не плавади, но ходили.
А если каторжная контора с фиксированным окладом в дереве, у черта на куличках, то отвязались,- доплыли,-привязались... Да-да, я знаю, плавает это.. в проруби которое, а моряк ходит, но в такой конторе получалось экипажи состояли из... А если контора вообще была в колониальной дальневосточной части необъятной родины мамачки, то там это плавающее годами не могло в отпуск слезть... Эх, какую страну прокакали.... слава богу!
Компания вносит в зарплату ежемесячную сумму uniform dues
У нас в училище к форме относились строже. Нельзя было носить не флотские брюки с ширинкой вместо клапана. Форма была похожа на матросскую из ВМФ, но из более качественных материалов и вместо бескозырки мица, а также шинель с двумя рядами пуговиц, как у офицеров. Забавно что в военной мореходке у курсантов были пуговицы в один ряд, и молодые курсанты ВМФ из-за этого принимали нас за старших по званию и отдавали честь (было смешно и немного приятно, черт возьми).
Да, и ещё на пряжке был якорь без звезды и однажды матрос спросил у меня: "ты долго ебался чтобы звезду сточить? "
Спасибо КПД Тимуру за классный контент, историю и печальные реалии касаемо формы...Моряк это не просто профессия, это можно сказать особая или определенная каста, а Капитан и офицерский состав это не просто должность но и статус... Статусу нужно соответствовать и он имеет свой неповторимый морской имидж, который в свою очередь подчеркивает тот или иной статус или принадлежность ... Поэтому, как по мне- мировое сообщество моряков, должно прийти к общему знаменателю - стандарту ISO морской форме, Как рядового состава и особенно офицерского состава, а самое главное прийти к этому ментально и гордится этой формой... Тем более существуют понятие история морской формы и понятие морских традиций... Главное это не загубить и забыть, а приумножить и продлить... Имею ввиду парадную морскую форму ( она на самом деле самая красивая из всех униформ...) Роба удобная, практичная и т. д., но парадная морская форма это имидж и статус...
Я до сих пор одеваю по праздникам. И черная есть и синяя форма. Когда иду к сыну в Нахимовское училище, то всегда в форме. Но никто не знает, что означают такие погоны. Пришлось даже презентацию сделать. Читаю лекцию про погоны - для просвещения несведущих любопытных людей )))
А какая форма у третьего механика?
@@АртемМанжугин Это зависит от водоизмещения судна. На судах до 400 т. - 5 категория ( 1 средний галун ), на судах до 15000 т. - 6 категория (2 средних галуна), на судах более 15000 т. - 7 категория (2 средних и 1 узкий).
До сих пор ношу,суконную форму.
Отказался от современной!
Стоит добавить, что форму морякам во времена СССР, бесплатно не выдавали. Приходилось шить за свой счёт. Редко где-то выплачивали компенсацию. Но на аттестацию в службы надевать заставляли. Я на закате СССР, будучи 3пкм пошил себе китель с погонами. Фуражка от отца досталась. Надел его единственный раз в жизни. Долго висел где-то в шкафу и в конце концов потерялся с перездами. С тех пор иногда в некоторых компаниях периодически вспоминают про форму и присылают свитера, но погоны, опять же, приобретайте сами. Зато в какую администрацию порта в рф не зайди - одни девки с погонами не ниже 8 категории.
О! Годнота приехала, спасибо )))
У пиратов формы нет.)
Помню одного капитана, он понял, что умирает, квартиру вскрыли, он лежит в форме парадной с кортиком, с медалями. Всё аккуратно, чисто. Реакторщик. После Чернобыля.(
У меня отец женился в морской форме, это было ещё во Владивостоке в 70-е...
Я в 1976 ДВВИМУ закончил,потом 3 года ПМП
престижной форма была потому, что моряки одни из не многих кто имел доступ к загранице.
раньше и таксист считалось блатной профессией =)
Предлагаю установить такую униформу по мировому флоту. От 1000-3000$ одна полоска, 3000-5000$ две полоски, 5000-8000$ три полоски, 8000-12000$ четыре полоски, больше 15000$ звезда
Предлагаю еще упростить. Цифру на погонах изображать
@@CaptainTymur раз-два-три-четыре-пять вышли зайцы погулять😁 капитан а Вам известно что Telegram сливает данные в ФСБ и в любой момент знает где вы находитесь? Ну и конечно же Что вы пишете что вам пишет пишут в в телеграмме?
@@bbccddoo ДА, капитан в курсе и свои сообщения в Telegram периодически сопровождает сакральной фразой - "товарищ майор, идите нахер"
@@ЮраДземюк-н6д Спасибо за инфу, Telegram со всех устройство У меня тоже уже давным-давно ушёл вслед за русским кораблём
@@ЮраДземюк-н6д а товарисчу майору....и ветер носит и караван идет.
Спасибо за ролик, Капитан! Интересно было смотреть и слушать!
В гражданской авиации при перевозке пассажиров ICAO рекомедует экипажу быть в фуражках. И в форме соответственно. Это связано с тем, что член экипажа должен выделяться в случае аварийной эвакуации.
На грузовиках все, как описано в ролике капитана Тимура, кто во что горазд. Многое зависит от капитана, конечно, и его видения роли формы.
На гражданском флоте форма может быть регламентирована только документами компании, "SMS manual". В международных конвенциях, которые наштамповало другое специализированное учреждение UN - IMO, этого не регламентировано. Поэтому "в каждой избушке свои погремушки" и свой временный контракт.
На грузовиках тоже зависит от компании - как правило оба пилота в форме, а техники - люди пришлые и в экипаж не входят - в аэропорту приходят в рабочих комбезах. Ни разу не видел, чтобы пилоты приличной авиакомпании (даже грузовой) были одеты кто во что горазд.
Любая компания, оперирующая напрямую с клиентурой, имеет специализированную форму. От пожарников до кассира фастфуда
@@Antonius_J я уже давно под черным флагом и на черном континенте... А там всякое бывает ..
Матросы , как говорил троцкий краса и гордость революции. Соответсвенно и форма была красивая. С приветом матрос дкбф и балтморпути.
"Это был моряк! Одежда на нем морская!"
На 3.35 мост на Русский остров😊
В 80-х,работая в ЧМП стабильно полу чали форму,робу,рабочую обувь,тропическую форму(шорты,белая рубашка)с шевронами и эмблемой ЧМП.Не стыдно было носить,хорошее качество.
По поводу курсантской одежды, у нас до сих пор носят пш(полушерстяные) фланки с гюйсами и суконные шинели
Но курсы постарше носят офиски, которые по моему мнению удобнее фланки
Доброго ранку Майстер!!!!!! Привіт з України!!!!! Дякую за вашу працю і інформацію!!!!! Як завжди розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті здоров'я успіхів у ваших справах!!!!!! Радий що ви не в Україні!!!!! Цікавий випуск!!!! Дякую за вашу працю!!!! Позитивних емоцій від нового дня!!!!!!
Якось дуже по чудернацьки виглядає фраза "Радий, що ви не в Україні". І, зовсім не тому, що Майстра названо не на "Ви"...
@@ОлегТанащук-г2в Це звичайний новостворений кремлебот.
@@ОлегТанащук-г2в що ви маєте на увазі??? Поясніть будь ласка свою думку більш докладно
По дрэсс коду компании Stolt-Nielsen во время стоянки в порту все офицеры должны во время обеда и ужин быть в форме в "мэссруме"
Также форма рекомендуется во время Saturday Night,общего субботнего ужина.
Так же видел на мосту с пайлотом капитан все офицеры были в форме.
В офисе капитан тоже с утра был при погонах,а стармех мог в комбезе...
Спасибо за хорошую и информативную работу. И удачи всем.
Тут за нормальный комбез приходится с DPA разговаривать, а рубашка с погонами действительно не практично. Спасибо за выпуск 😊
В 82-м в Мореходке выдали зимний тельник,кто-то из бывалых сказал, что этому тельнику " сноса нет",живой пока.
Интересно. Спасибо.
Відмінний матеріал.дякую за цікаве відео.
Главное чтобы не ввели лосины и каблуки😂.
Желаю здравствовать! This RUclips channel is the best thing since sliced bred! Тимур рад видеть Вас в молодости! Удачи! 🎉
В 85 пришел в пароходство. Ни штурманам ни механикам ничего не давалось. Требование- идешь в пароходскую контору типа дом быта и там все покупаешь с небольшой скидкой. Механикам было легче, им нужна была форма только на аттестацию. Всегда не понимал, зачем требовали ее носить во время погрузки руды, угля, зерновых.
Капитан, спасибо за прекрасный контент
Добрый день Тимур ролик просто супер 😊зашел на ура а вот про Онасиса почему-то нет
Кдассная тема и расказ 100%
У военных моряков РФ тоже была форма без погон, а на рубашках с галунами на погонах, как гражданская, в 2018 году, если не ошибаюсь, года 2 она просуществовала
Кто не носил фланку и тельник, тот не моряк а фуфел!
представляю,если бы на Титанике Капитан был одет в джинсы! Какой диссонанс он вызывал бы у пассажиров 😀
Спасибо за видео!
At the time of Titanic jeans were worn only by cowboys
Лучше бы он носил джинсы - может быть Титаник и выжил бы 😂😂😂
А у железнодорожников тож похожая, лесников ...
Особое умиление вызывают индусы, таскающие свою униформу чуть ли не в туалет. Индус стайл: белая рубашка с погонами, черные брюки и шлёпанцы на босую ногу🐵
Издержки кастовой системы. А шлепанцы это национальная обувь практически всей Азии, особенно третьего мра. Смотрю иногда ролики с пакистанскими рабочими в тапках особенно когда из литейки, прям как кинокомедия.
Кскаие пагоны у третьего механика?
Вопрос: а правда что нашивки на рукавах внизу для того чтобы не возникало желание утирать сопли рукавом?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Основная форма -шорты ,футболка,кроксы, нижнее белье по желанию
Удивительно. Я всегда думал что наоборот все моряки любят носить форму😂.
"С ГОРДОСТЬЮ НОСИТЬ ЧЁРНОЕ СУКНО" (15:30) довелось, таки, не один год, и к традиционным (особенно женским) восторгам по поводу формы старого образца ("фланки", "гюйсы", бушлаты и пр.) хотелось бы добавить, что более АРХАИЧНОЙ и НЕУДОБНОЙ формы не было, наверное, БОЛЬШЕ нигде в мире. В то время, как "потенциальные противники", и прочие моряки всех адекватных морских держав носили простые, удобные, и, главное, ПОСТОЯННО УЛУЧШАЕМЫЕ образцы одежды, моряки "страны советов" носили практически то же, что и участники далёкой русско-японской войны и "пьяная матросня" времён войны гражданской. Можно ли, с точки зрения здравого смысла, объяснить такие, к примеру "изыски" любимой невестами формы, как, расстёгивающиеся сбоку, "клапаны" флотских брюк (черезчур, кстати, "утеплённых" для Севастополя) , или такого шедевра ещё времён Петра Первого, как "СЛЮНЯВЧИК", которого категорически не воспринимала моя вольная морская душа.... Но, как говорится " КТО ТО ЛЮБИТ ДЖИН, А КТО ТО -- КОКАИН", поэтому мнения могут быть и другие. Ведь это свободная страна ?...
@@ОлегТанащук-г2в абсолютно согласен. Как жертва двух.... систем. И если в первой бонусрм шла замена почетного долга родине, то вторая оказалась просто издевательством из Макаровки в ответ на отмену такого бонуса в перестроечный период, и когда нас, ускоренников- выпускников средних мореходок, снова одели в эти детские одежды и в Питере стали появляться седовласые курсанты
Тимур респект вам !!!
Капитан, вспоминал молодость , фотки показывал)
Так какая форма?
Из к/ф ДМБ:
"Что такое материя без формы? Кисель! "😅
Весь экипаж в принудительном порядке необходимо переодеть в униформу из сериала Стартрек или Вавилон 5😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵
Вавилон 5, точно). Там прям очень у них крутая форма была.
Хорошо хоть не из фильма Космические яйца
В "Пятом элементе" Жан-Поль Готье тоже хорошую форму соорудил.
Babylon 5 рулит!
Uncle Timur, you're actually handsome man. Without glasses you've any more handsome.
Благодарю, за контент!
Тимур работал в четырех компаниях где форменная одежда обязаловка.А она неудобная,пипец.
Тимур ти не з динири?
Печально. Гражданские моряки своим внешним видом скорее напоминают пиратов.
я служил 98-00, как раз синтетику завезли. Но до чего сукно приятней. Хотя парадную тоже за два года раза три надевал, в основном в робе.
Тимуре , а шо там ,, за фонд '' чути ?
работает на минималках
Пишу из середины видоса, может дальше об этом скажет Тимур. Но думается, что в пассажирском флоте более строгие правила, и вряд ли экипаж ходит кто в чем хочет.
У нас в Укрзализнице есть форма с погонами и она обязательна в пассажирских перевозках, но как только идем домой форму снимаем чтобы не позорится что мы тут работаем))
почему позориться?
@@userbbjjg689osdf49i потому что форма максимально дешевая и безвкусная, не хотим чтобы соседи знали где мы работам - гордится нечем. И уйти не можем, не потому что военкомат, а потому что жаль 4...6 лет учебы на наши профессии
Здравствуйте,капитан.
Форма на гражданском флоте - это для судоводов. Механикам пофиг на форму.
У меня в училище препод бывший капитан носил погоны капитана. и Директор носил погоны Капитана. Замы и методисты на 1 полоску меньше. ну а преподы обычные имели 1 полоску . ну и Тд 4 курс 4 полоски и так до 1 курса
Не знаю, как сейчас, а в 90-00-е я в форме не видел ни одного офицера у нас на траулерах в Мурманрыбпроме. "Папа" ваще на мостике в адидасе ходил.
Ну, так вы, рыбаки, и не были особо почетны в СССР. В отличие от балтийских и черноморских пароходств союзного минморфлота...
@@vasskolomiets41 возможно, я впервые это слышу. И по баблу мы были намного богаче пароходских. Но, я учился в морском ПТУ 85-88, у нас была форма и дрючили за ее соблюдение как в мореходках. Никакого смешения с гражданской.
@@sedoy51 В европейских пароходсттвах минморфлота были регулярные "короткие плечи" за бугор с подфлажными валютными представительскими, на которые мы по идее должны былм с достоинством взойти в бар выпить чащечку кофффэ, но на которые закупались в реале дефицитное шматье и ковры, которые в союзе реализовывалось вполне легально через комиссионку в несколько месячных окладов деревом сходу. У вас же, как я слыщал, были многомесячгые заплывы и не факт что с единичным заходом в загранпорт и не в факт что в такой порт, где это представительское бабло можно было преобразовать в....
В реально кастовом хотя и лмцемерно объявленом равноправном обществе реальным богатством были не различе в дереве, а в способности реализовывать валютную надбавку.
@@vasskolomiets41 валютная часть при перевыполнении плана доходила до 33% А в торговом флоте мог матрос получить за полгода 6000 деревянных? У нас вполне, например, на криле в АЧА.
Майка по моему не плохой вариант. И майка и понятно кто это.
В детстве я ходил в радиотехнический кружок в клуб юных моряков. Там выдали форму матроса гражданского флота. На штанах не было ширинки, пуговицы по бокам пояса. Дак ей сносу не было.
Клёши)
Я тоже в детстве занимался в Детском речном пароходстве. Блюки были с клапаном на боковых пуговицах, а фланка была не синяя, а коричневая и фуражка с козырьком. А вот кокарды носили - кто во что горазд. Даже с глобусом. И бляхи - у кого гражданские, у кого военные.
Менеджерам костюм в облипку) Остальным робу) Так победим)
🇺🇦👋
💪Слава Морскому флоту и морякам Украины!
Правильнее будет : "Слава морякам Украины, ПОБЕЖДАЮЩИМ ДАЖЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ИМЕЯ ФЛОТА !" История повторяется -- примерно так же побеждали всех запорожские козаки, используя НАМНОГО БОЛЕЕ СКРОМНЫЕ "плавсредства", чем галеры и галеасы тогдашних ведущих морских держав...
Було времья старші позорили пагони а менші по рангу обично одгрібали
А чий у тебе пашпорт? ФРН Барщ Лужиччина з Бранденбургу Володимир Касяненко харківець
Вот это духота. Столько осуждения и сарказма на минуту видоса, что хоть форточку открывай. "Так нельзя", "так не правильно". Общество + реальная практика последних лет определяет в данном случае что правильно/неправильно/актуально, а не деды и "раньше было лучше". А ещё лучше пусть каждый сам свою жизнь живёт. Почему то людишки считают своим долгом осуждать и навязывать, ещё и видосы на ютуб пилят. За экскурс в историю спасибо.
Он вообще то назыаается Торговый флот....
Раньше это была романтика. Не только флот, а и весь транспорт. А теперь ...
по сути - обычные извозчики.
Не "романтика", а ДОСТУП К ЗАГРАНИЦЕ -- вот, что делало "элитой" моряков времён страны, выезд из которой был ПРЕДЕЛЬНО ОГРАНИЧЕН... Как только наполнился товарами рынок и стал возможным выезд куда угодно -- "морская романтика" почила в бозе....
@@ОлегТанащук-г2в И это то-же. Но форму, при СССР, носили не только моряки. И не только моряки дальнего плавания.
@@Yaugen_from_Minsk Ключевое слово --ДОСТУП К ЗАГРАНИЦЕ (точнее --к заграничному "дефициту", качественным товарам, которых не было в СССР).
Варианты : пилоты и стюардессы Аэрофлота, дальнобойщики, персонал международных поездов, и т.д.
Не зря же В.Высоцкий пел : "И рассказать бы Гоголю про НАШУ ЖИЗНЬ УБОГУЮ, ей богу этот Гоголь бы нам не поверил бы"....И дело тут не в форме, а в дичайшем историческом факте БЕДНОЙ ЖИЗНИ В БОГАТОЙ (потенциально)СТРАНЕ...Оболваненные "совковые" лохи конечно же не согласятся со мной....
Не романтика, а малиновые штаны- два раза ку!
Во впервых освобождение от ритуального сажания себя в вертухаи через почетный долг родине=мамачке
Во=вторых- повышение своего статуса а рынке женихов перспективой оказаться допущеным к привилегии регулярно оказываться вне концентрационного монастыря
это перезалив? я уже это видел
Это уже другое немного, переделанное, улучшенное.
02:43 Страннный силуэт у Бисмарка... Разве у него был буль (в отличие от Ямато)?
"С ГОРДОСТЬЮ НОСИТЬ ЧЁРНОЕ СУКНО" (15:30) довелось, таки, не один год, и к традиционным (особенно женским) восторгам по поводу формы старого образца ("фланки", "гюйсы", бушлаты и пр.) хотелось бы добавить, что более АРХАИЧНОЙ и НЕУДОБНОЙ формы не было, наверное, БОЛЬШЕ нигде в мире. В то время, как "потенциальные противники", и прочие моряки всех адекватных морских держав носили простые, удобные, и, главное, ПОСТОЯННО УЛУЧШАЕМЫЕ образцы одежды, моряки "страны советов" носили практически то же, что и участники далёкой русско-японской войны и "пьяная матросня" времён войны гражданской. Можно ли, с точки зрения здравого смысла, объяснить такие, к примеру "изыски" любимой невестами формы, как, расстёгивающиеся сбоку, "клапаны" флотских брюк (черезчур, кстати, "утеплённых" для Севастополя) , или такого шедевра ещё времён Петра Первого, как "СЛЮНЯВЧИК", которого категорически не воспринимала моя вольная морская душа.... Но, как говорится " КТО ТО ЛЮБИТ ДЖИН, А КТО ТО -- КОКАИН", поэтому мнения могут быть и другие. Ведь это свободная страна ?...
Единственно где действительно нужен весь этот маскарад, то только на пассажирах. Особенно на круизных.
А в советское время вся эта форма символизировала только маркировку сотрудника к платной ведомости, не более, как я понял..
Fotografiji razgliadavat’ interesnee nei sam kontent video
Престижность профессии и всего что с ней связано зависит от того насколько она находится на переднем крае человечества. Моряки такими были до появления авиации в начале 20 века, а потом уже всё шло и продолжает идти по нисходящей. Летчики, пилоты и прочий cabin crew пока держатся (стюардесса авиакомпании и стюардесса на флоте совсем разный уровень престижа профессии), но и их профессия начала потихоньку девальвироваться с появлением космонавтики.
Когда летаю на Лоу костерах, сразу видно - передний край
@@CaptainTymur ну лоукостеры в авиации можно сравнить не знаю, с теми же паромами у моряков :)
Лет так примерно 40 тому назад наблюдал такую же картину, как описал Тимур... Выходит из ворот чел в черной форменной одежде, снимает ее и остается в джинсовых штанах и куртке, садится в дорогую машину и уезжает... Даа)) джинсы были только на моряках или на вещевом рынке тогда еще... Дорогая машина - это была Волга, а дядя был батюшка и выбегал он из церковных ворот попутно скидывая рясу и открещиваясь от нападавших на него бабок... Год так где-то начало 80-х )) и действующую церковь и настоящего попа я тогда увидел впервые, поэтому так отпечаталось.
Потому что сапоги во флот приперлись.......
Рабочее платье...
"Надел".
+
Памʼятаю дядя заходить на мостик - сорочка з погонами , галстук, сорочка 👔 заправлена в шорти і дешеві риночні сині, резинові шльопки .
Не фонтан ⛲️
Девочки из МАП на генералов похожи
Мало что есть более пошлого и бессмысленного, чем идея, что история развивается спирали.
Капитан тумур...😂
This was posted 2 months ago.
As a citizen of Ukraine, what have you done to help your heroic compatriots defend your country from authoritarian tyranny? I have not heard a word in your videos against this barbaric aggression. I am guessing you don’t care about freedom and democracy as long as you can fill your belly. A true Soviet creature.
Soviet creature - will there be any disadvantages?)
Are you another individual who believes that all Ukrainians are obliged to go die for the interests of the bourgeoisie? Or shout nationalist nonsense to the entire Internet?
Do you really think that the United States and its allies are exceptionally good, and the Russian oligarchs are absolute evil? And you, as a creature washed by bourgeois propaganda, support a senseless (for most people) war, only not on the part of the Russian Federation, but on the part of Ukraine. What are you better at?
And I don’t need to write any nonsense. I myself am not a supporter of the Russian bourgeoisie and Putin
Народ ЮЮБ ПОХОЖЕ .................................... ПЕРХОДИТЕ РУТЮБ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Позор! Космос собираемся покорять, а такие элементарные вещи за 500 лет не систематизировали. Ох уж эти людишки....
Это на самом деле хрень.Поэтому такой винегрет.Кто в лес,кто по дрова.
А космос в курсе, что тут его "покорители" затевают ?
И в морские ВУЗы был конкурс поболе
Бардак!
Тебе за волонтерство в всу значок дали? Носишь на мостике? 😂😂😂
Тимур. Откуда вы все знаете? Вам же лет 40 максимум 🎉. Особенно про совок
Вы про информацию слышали?
@@CaptainTymur не додивився
Такое видео уже было…