Oordeel na zes maanden Toyota Prius: prachtig, niet praktisch
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2024
- Onze Toyota Prius is inmiddels terug bij de importeur. Hebben we nog een weemoedige blik achterom geworpen toen we de sleutel naar binnen brachten? Zonder twijfel.
Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- RUclips: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #Toyota #ToyotaPrius 
Авто/Мото
12:02 als het over verbruik gaat bij een PHEV lijkt het alsof de geladen stroom gratis is. Hoeveel was het elektrisch verbruik dan? Hoeveel is er betaald aan gecombineerde brandstof na 6 maanden/ 10k km. Dat zou pas relevant zijn.
De bots zijn weer goed vertegenwoordigd hier. Wat heeft dat voor zin? Moeten ze commentaar leveren voor het aantal commentaren? Ik snap de zin er niet van.
Haha, denk je dat Autovisie die zelf koopt? 😂
Toyota heeft een bot leger, net als BYD en Nio overigens...
Hoe weet je waneer het een bot is.
Het idee is dat je op het account klikt alwaar je doorverwezen wordt naar een andere site. Uiteindelijk os de bedoeling dat er geld overgemaakt gaat worden, hetzij om meer van de betreffende dame te kunnen zien of om haar oma te helpen met het betalen van haar operatie ofzo....
Wat een zeurderig verhaal. Een gemiddeld verbruik van 1 op 29 is gewoon erg goed. Niet praktisch? Nou en. Er rijden al veel te veel vormeloze dozen rond. De Prius is gewoon een fijn rijdende auto, punt! 😊😊😊
Spot on, vormloze dozen😂
Een hybride met een verbruik van 1 op 29, dat zijn nog eens cijfers. Ik had eerder de Corolla 2.0 TS, motorisch vergelijkbaar waarmee ik in meest zuinige rit 1 op 22,4 haalde. Natuurlijk is het elektronische verbruik ook nog van belang, maar dan nog steeds prima. Buitenkant vind ik erg fraai, binnenzijde minder.
Prima eind-review van de eerste goed gelijnde Prius, maar de kofferbak was zeker groter dan deze huidige. Factor twee verschil bijna zelfs (502L).
Weer een mooie informatieve video. Het model ziet er wat mij betreft beter uit als alle vorige. De techniek die Toyota toepast in deze auto is natuurlijk wel heel erg goed.
Auto mag niets trekken, snelheidswaarschuwing, moeilijk uit te zetten, achterruitcamera wordt vuil {Mercedes doet veel beter met de wegklapbare camera), geen draadloos opladen, beperkte binnenruimte enz.. Goede techniek, absoluut. Maar er is meer dan dat.
Mooie en eerlijke review. Top gedaan 😊
Jammer dat de full hybrid niet in Nederland is geïntroduceerd. In de States is hij er wel en net zo duur als een Carolla
Zou inderdaad veel beter zijn geweest
Banden geluid ligt aan de eco banden met lage rolweerstand van Yokohama. Ze liggen helaas ook onder mijn (eerdere generatie) Prius.
Ik vind t echt een mooie auto. Zeker in deze opvallende kleur. Helaas is hij serieus krap en daardoor niet geschikt voor gezinnen.
Goede informatieve review!
Vanaf 50.000 euro koop je ook een ruimere, meer luxe, comfortabelere, zuinige (hybride) Camry. Een volwaardige gezinsauto voor 5 personen, met een lel van een kofferbak. Die had ik er ook even bij vermeld als alternatief.
Die beperkte ruimte is wel een dingetje , er zijn aardig wat PHEV die verder komen op een accu , ik zou eerder een corolla sport wagon PHEV overwegen of een RAV4 als wat meer zou willen besteden
Fantastische auto, als er een fietsendragen op zou kunnen zou het perfect zijn voor ons. En bij IKEA kiezen we dan toch voor laten bezorgen? ;-)
Toch blijft het bijzonder dat Toyota als grootste autofabrikant zulke opvallende keuzes maakt.
Niks niet voorzichtig, gewoon opvallende auto’s blijven maken qua ontwerp maar ook zaken als waterstof.
Geweldig bedrijf!
Ik ben helemaal voor design, en de oude Prius-modellen waren idd matig tot ronduit lelijk, maar dit lijkt toch wel een gevalletje van 'iets teveel design over functie'.
Deze mijnheer kan gelijk bij Bright gaan werken.
1. zijn toonatie is exact als alle journalisten daar.
2. hij weet alle positieve punten om te buigen naar een negatief commentaar. (prachtig maar moelijk schoon te maken. Dan koop je toch een zwarte.
3. Persoonlijke problemen zijn toyota problemen? Nagels op een schoolbord? Of deze mijnheer is nooit naar school geweest, of hij heeft geen Toyota gereden?
4. Camera wordt vies, auto geeft dat aan. Wat is dan het probleem? koffiesetapparaat geeft ook aan waneer de bonen op zijn, das dus handig?
5. Mijnheer is dus niet positief
Rijdt de auto nou goed of niet? Doe er dan niet zo negatief over.
Hij geeft gewoon de plus en minpunten aan! Niks negatiefs aan.
Ik vind hem helemaal niet negatief.
Ik vind je commentaar echt onzin.
De Prius was altijd een hele praktische auto en nu is het vorm over functie.
Dat mag best benoemd worden, helemaal als je beseft wat het standaard publiek is voor een Prius.
@@van0tot100 Jij mag vinden wat je wilt. Iemand die iets goed vindt en het afzwakt met een "maar" commentaar is in mijn ogen niet positief. Deze personen stellen daar altijd iets tegenover. "Negatief, mits" is dus hetzelfde. Eigenlijk geen keuze maken heet dat. Veel voorkomend probleem, hoort bij de nieuwe generatie.
@@Vit303-kc2ru Is dat niet het hele punt van een review? Als ik op zoek ga naar een auto wil ik gewoon de positieve en negatieve punten horen en dat doet hij echt prima.
De snelheidsbegrenzer mag straks EINDELIJK naar 135 km/u ipv 105 km/u. De 105 km/u pestmaatregel eindelijk afgeschaft binnenkort :D
Misschien moet er een Toyota Prius + of een station versie uitkomen? Mooi, snel en zuinig? Mooi, ruimtelijk en zuinig lijkt me veel beter!
Lijkt me een heel goed idee. Deze is voor veel mensen aan de lage kant.
@@stefan2796
En te weinig Ikea ruimte....
Man man, 11 handelingen om zo'n irritant signaal uit te zetten. Goed bedacht EU.......
Het is natuurlijk ook niet bedacht om uit te zetten.
@@7cougar0 Met 1 enkele druk op de knop perfect uit te zetten bij de meeste andere merken.
@@vicksys Ik weet het. Maar het is toch vreemd dat het verplicht wordt om in te bouwen, maar je kunt het zo uitzetten.
Ja maar..... dit is ook geen gezinsauto, maar een leuke auto voor iemand die hem iedere dag gebruikt voor woon/werk verkeer en niet veel op de snelweg hoeft te zijn.
Het is inderdaad de meest vlot ogende van de Prius serie. Ik zit echter liever wat hoger.
Zag er vandaag een rijden en dacht het tegenovergestelde. Hoge autos zijn sowieso kut tenzij je een bejaarde bent.
Dat. Hoge auto's vind ik echt lelijke aanstellerige dingen. Vond dit echt een verademing tussen alle crossovers en SUV-zeecontainers.
Ik heb echt nog nooit gedacht "was de instap maar wat hoger". Maar ik ben dan ook geen 95.
ook geen fietsenrek ?
Dat is wel mogelijk, moet je wel een trekhaak laten monteren. Maar in principe kan het
@@kannkanny thanks
Die persoon bij de dealer, had die zo'n rood-witte stok bij zich?
Stevie Wonder is zn naam
Had een top seller kunnen zijn met een 75kWh accu in de bodem.................had hem blind besteld.
Gemiste kans van Toyota.
Ben geen fan van de CVT versnellingsbakken van Toyota. Het rijdt niet prettig. Hopelijk hier inderdaad wat beter voor elkaar. De overgang tussen elektra en benzine is wel heel goed (niet merkbaar).
Beter geslaagd dan de voorgaande edities, maar prachtig........? Not my cup of tea
Gewoon topauto.
13:40 huilbaby geluid
Wat een onpraktisch geval. Ik vind em beter dan die lelijke oude Prius, maar "mooi" vind ik em nog steeds niet. Beter te pruimen zeg maar. Conclusie, geen reden om dit te kopen, he ziet ze ook nauwelijks, want in eigen huis bij Toyota en bij alle concurrenten kun je beter krijgen.
Wát een misser dat deze auto niet als BEV wordt geleverd, en geen trekgewicht.
Al die knoppen, legacy auto houd hier nu eens mee op !
Je zegt de auto is “fantastisch” maar je somt toch behoorlijk wat punten op wat echt een no go is voor een man met gezin , stel je bent alleen dan koop je toch geen prius voor dat geld..
Dat denk ik ook. Hij is mooi, maar eigenlijk geschikt voor niemand.
Saaie presentator
Als EuroNcap op de achterbank dummies groter dan 1.80m gebruikt, mag deze auto geen enkele ster halen.
Deze ziet er inderdaad 1000 x beter uit dan de oorspronkelijke Prius.
Maar dat was dan ook wel mega simpel, omdat die Prius de lelijkste creatie was in de geschiedenis van de auto. Zelfs erger dan de Fiat Multipla.
Die werd nog interessant van lelijkheid, maar de Prius was lelijk EN saai.
Jammer dat Toyota zou blijft vasthouden aan brandstof verbranden. Om het even, of het benzine, diesel of waterstof is, verbrandstof is niet meer van deze tijd.
Ze gaan gewoon door met ontwikkelen van brandstofmotoren samen met Subaru en Mazda. Zolang er brandstof is gaan ze gewoon door.
Mooi van buiten, vreselijk lelijk interieur.
Absurd veel geld voor zo’n lelijk hondenhok.
Wat rijd u zelf?