Merci beaucoup ! J’avais le message « régulateur à contrôler » et « injecteur à contrôler » sans perte de puissance sur un scenic 3 1.5L dynamique (pas de turbo). Cette même durite était déchirée sur le côté (impossible à voir mais je l’ai senti en passant le doigt dessus). J’arrive juste mis un collier par dessus pour vérifier si c’était bien ça. Verdict : plus de message affiché :)
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai un Scénic 3 phase 3 Bose 1.6 dci 130, défauts: injection, limiteur et régulateur à contrôler, en effet la durite du capteur pression des gaz du collecteur d'échappement était complètement HS. En revanche pour effacer le défaut j'ai dû utiliser une valise de diagnostic. Encore merci
Bonjour, J ai ce défaut qui vient de s afficher sur mon véhicules J ai exactement le même moteur que toi Cédric. Est ce que le défaut est parti définitivement ?
@@mbs97400 ma voiture est de 2015, normalement si t'as les mêmes défauts cela vient de cette fameuse durite, pour la Scénic l'accès est un peu restreint, j'ai eu le défaut à 95000km environ.
@@cedric7657 oui j ai le même défaut et même moteur que toi, sauf que c est une megane et qu elle a 140000km. J espère que tu as raison. Et que ça n est que ça. Elle va chez Renault jeudi. Je te remercie de tes réponses.
Tu peux me donner me donner les références de la durite ou de la pièce a laquelle elle est reliée ? Comme je m’y connais pas du tout en mécanique, il faut que je sache quoi leur dire lorsque j’irais en magasin
ranys 7.0 je ne sais pas si vous avez trouvé la solution mais je pense que votre problème et que il faut changer le filtre à gasoil faite le et vous verrai le message a disparu pour mon cas
ranys automobile Si tu étais mon voisin,, je serai entrain de sonné à ta porte 😜😜 J’ai le même problème !!! Sachant que Renault me l’avait fait en janvier 2018 pour 230!€ 😱😱😡🤬😭😭😭
J'ai exactement le même problème sur la voiture de ma femme ... acheté il y à 6mois en garage Renault à 102000km, actuellement 111000km est déjà des problèmes.. je vais regarder ta vidéo peut être ça va m'aider
Tu te plein a 110000 km ? Heureusement que tu la pas acheté neuve 😂 moi jai pris neuve boucoup des probleme et les mécaniciens Renault savait pas réparer. La mienne 120000 elle a 14 ans j’essaye de pas l’amener chez Renault
Bonjour je voulais changer mon filtre a essence sur une megane 3 1.2ltce de 2015 et impossible de le trouver pour le changer et je pense qu'il ya un soucie d'alimentation d'essence car elle a du mal à rester sur 1000 tr minutes elle broute un peu et a la balise on me dit injecteur non alimenter donc ça viendrais du filtré à essence apparemment car forte odeur d'essence en sotie d'échappement mais impossible de trouver ce filtre auriez vous une idée par hasard?
Risque casse moteur en rouge et injection à contrôler en couleur rouge et la clé en rouge sur ma Megane 3 1.9dci 130 ch et perte de puissance. .....pas de fumée ni noir ni blanche....moteur tourne très bien.......Svp aidez moi pour résoudre le probleme .......merci
Bonjour je reviens sur ce poste j'ai eu le même problème avec cette voiture. Récurant apparemment. Jai également changé la durite. Mais pour ma part le message injections a Contrôle est resté. Le régulateur et limiteur de vitesse sont à contrôler et ne fonctionne pas. Avez vous du faire quelque chose ou ce sont il rétabli seul après le changement de la durite. ( les garagistes sont vraiment des pompe à fric un simple morceau de tuyau 550 €) le pire c'est qu'ils connaissent très bien le problème.
Bonjour, jai exactement le même problème sur un megane 3 1.5 dci 110 FAP. peux tu me dire la durite exact que tu as changé afin que je puisse la commander sur oscaro par exemple. Merci pour ton aide
Bonjour, moi j’ai ce message injection à contrôler par intermittence et aussi risque casse moteur vous pensez que le problème est le même ? Cordialement
Bonjour, j'ai un grand scenic lll, 1.5 2010, je suis en Algérie et ce véhicule m'a ruiné ça a commencé par le défaut (boîte à vitesse à contrôler, j'ai changé la boîte, puis le calculateur de boîte à 1700 euros, puis...je ne compte plus les pièces changés et maintenant elle ne démarre plus. Dois je changé la durite ? Merci de de répondre.
@@leqgautomobile Merci pour votre si rapide réponse, excusez-moi je me suis mal exprimé, la voiture démarre et la batterie est bonne mais quand on met sur D elle ne roule pas (problème de boîte automatique ) et que au début j'avais les mêmes défauts que vous avez citer sur les deux précédents vidéos. J'en conclus que j'ai un problème soit de faisceau ou alors de pression sur le debreable. Que est ce que vous en pensez ?
ok , d'après les termes de ta valise ça serait le capteur de pression du Turbo, effectivement une Forte pression passe dans cette petite durite qui finit par se détériorer à la longue, merci en tout cas pour cette vidéo très explicite
Bonjour ! Malheureusement de nos jours c'est difficile de trouver une panne sans passer par une valise de diagnostique, je ne peux pas vous aider désolé
chasse au tresor Tv bonjour oui il faut changer la durite qui passe du turbo au débitmètre car elle était percée là pièce ce vend chez Renault à peu près 130€ puis il faut mettre un coup de valise pour faire retirer ce voyant et ces messages et par la suite vérifie ton huile moteur si il faut ou pas faire une vidange car tu risque de perdre de l’huile pour ma part j’avais presque plus d’huile à cause du problème et la depuis 11mois plus de problème bonne chance à vous
Sur mon 1.6 dci c’est ma tuyauterie de sortie de l’échangeur air air qui fuyait au niveau du joint.Il faut compter 300 euros pour la changer chez Renault 😓
Thanks for sharing Ranys, I'm unable to locate this part for my Megane III 2008 Luxe 1.5 110 (Italy) can you point the name of this part which need such tube substitution please?
BONJOUR QUEL TYPE DE MATÉRIEL AVEZ VOUS UTILISER POUR FAIRE VOTRE DIAG SEUL ? J'AI UNE MEGANE AVEC LE MÊMÉ PROBLÈME POUVEZ VOUS ME DONNER DES INFO POUR ACHAT DU MEME DIAG
@@samueldoyhamboure7102 il y a déjà plusieurs personne qui on posé la même questionne et je pense qu'il ne souhaite pas répondre,car une valise de diag.....ça se trouve pas dans les magasins Auchan Loooool. Au passage je viens d'avoir le même problème après avoir fait la vidange+filtre air+Gazoil+filtre a huile, mais je n'ai pas encore regardé.Le mécano qui a fait le boulot doit regardé une fois revenu de vacance
J'ai aussi ces message la sauf que moi c'est a cause du filtre a gazoil qui avais une fuite, du coup rentré d'air dans le moteur superieur à celui du gazoil et ça s'affiche. J'ai changer les filtres et problème resolue. Renault c'est de la grosse camelotte
Merci beaucoup ! J’avais le message « régulateur à contrôler » et « injecteur à contrôler » sans perte de puissance sur un scenic 3 1.5L dynamique (pas de turbo). Cette même durite était déchirée sur le côté (impossible à voir mais je l’ai senti en passant le doigt dessus). J’arrive juste mis un collier par dessus pour vérifier si c’était bien ça. Verdict : plus de message affiché :)
bj ,merci a vous ;j'ai la mégane 3 phase 3 exactement le même que vous ,grand merci pour votre vidéo
Bravo pour l'explication, super concise !!
Un grand merci pour ta vidéo qui m'a permis de faire diagnostique trés rapide sur ma mégane.
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai un Scénic 3 phase 3 Bose 1.6 dci 130, défauts: injection, limiteur et régulateur à contrôler, en effet la durite du capteur pression des gaz du collecteur d'échappement était complètement HS. En revanche pour effacer le défaut j'ai dû utiliser une valise de diagnostic. Encore merci
Bonjour, J ai ce défaut qui vient de s afficher sur mon véhicules J ai exactement le même moteur que toi Cédric. Est ce que le défaut est parti définitivement ?
@@mbs97400 bonjour, oui effectivement jusqu'à maintenant je n'ai plus de défaut, tout fonctionne correctement.
@@cedric7657 de quel année est ta voiture ? Ça commence à me faire flipper, je viens juste d acheter la voiture. La mienne est de 2012.
@@mbs97400 ma voiture est de 2015, normalement si t'as les mêmes défauts cela vient de cette fameuse durite, pour la Scénic l'accès est un peu restreint, j'ai eu le défaut à 95000km environ.
@@cedric7657 oui j ai le même défaut et même moteur que toi, sauf que c est une megane et qu elle a 140000km. J espère que tu as raison. Et que ça n est que ça. Elle va chez Renault jeudi. Je te remercie de tes réponses.
Très bien merci sa ma beaucoup aider j ai eu le même souci
Franchement je te remercie mec, grâce à toi je viens de voir que j’ai exactement le même problème
Tu peux me donner me donner les références de la durite ou de la pièce a laquelle elle est reliée ? Comme je m’y connais pas du tout en mécanique, il faut que je sache quoi leur dire lorsque j’irais en magasin
Merci
ranys 7.0 je ne sais pas si vous avez trouvé la solution mais je pense que votre problème et que il faut changer le filtre à gasoil faite le et vous verrai le message a disparu pour mon cas
Vrai de cette durite ?
ranys automobile
Si tu étais mon voisin,, je serai entrain de sonné à ta porte 😜😜
J’ai le même problème !!! Sachant que Renault me l’avait fait en janvier 2018 pour 230!€ 😱😱😡🤬😭😭😭
Bonjour. J'aurai voulu voir la partie 1, mais il semblerait qu'elle ne soit plus accessible...
Merci pour cette partie 2 très intéressante ;)
Merci pour ta vidéo j'ai exactement la même chose
Se une essence que ta
Sa marchait svp on a le même prob , vrai que c'est de ça k s vient
J'ai exactement le même problème sur la voiture de ma femme ... acheté il y à 6mois en garage Renault à 102000km, actuellement 111000km est déjà des problèmes.. je vais regarder ta vidéo peut être ça va m'aider
CROSS AND MUSIC Ta puis répare ta voiture ?
Tu te plein a 110000 km ? Heureusement que tu la pas acheté neuve 😂 moi jai pris neuve boucoup des probleme et les mécaniciens Renault savait pas réparer. La mienne 120000 elle a 14 ans j’essaye de pas l’amener chez Renault
SUPER C'EST SYMPAS CORDIALEMENT
Ravi que cette solution aie marché pour toi ! Après vérif, la durite sur mon moteur n'est pas en mauvais état... Malheureusement !
Le problème venait d'où au final?
Hi @ranys is such replacing tube related to the wastegate sensor?
@@leqgautomobile thanks for replying could this fix the injector circuit cylinder x error for the anti pollution check light too?
Bonjour je voulais changer mon filtre a essence sur une megane 3 1.2ltce de 2015 et impossible de le trouver pour le changer et je pense qu'il ya un soucie d'alimentation d'essence car elle a du mal à rester sur 1000 tr minutes elle broute un peu et a la balise on me dit injecteur non alimenter donc ça viendrais du filtré à essence apparemment car forte odeur d'essence en sotie d'échappement mais impossible de trouver ce filtre auriez vous une idée par hasard?
Bonjour comme élève la fiche injection à contrôle et antipollution à contrôle sans ordinateur merci d'avance
Risque casse moteur en rouge et injection à contrôler en couleur rouge et la clé en rouge sur ma Megane 3 1.9dci 130 ch et perte de puissance. .....pas de fumée ni noir ni blanche....moteur tourne très bien.......Svp aidez moi pour résoudre le probleme .......merci
عندي ميقان 3 1.9 la 130 انديكتلي انجكتور ا كونترولي و تشتغل بصعوبة ماهو الحل خويا
Bonjour je reviens sur ce poste j'ai eu le même problème avec cette voiture. Récurant apparemment.
Jai également changé la durite. Mais pour ma part le message injections a Contrôle est resté. Le régulateur et limiteur de vitesse sont à contrôler et ne fonctionne pas. Avez vous du faire quelque chose ou ce sont il rétabli seul après le changement de la durite.
( les garagistes sont vraiment des pompe à fric un simple morceau de tuyau 550 €) le pire c'est qu'ils connaissent très bien le problème.
Bonjour, jai exactement le même problème sur un megane 3 1.5 dci 110 FAP. peux tu me dire la durite exact que tu as changé afin que je puisse la commander sur oscaro par exemple. Merci pour ton aide
Bonjour Mr
Jai un problem sur la megane 3
Affiche un message
(Démarrage en côte contrôler surchauffe de la boite de vitesses)
Bonjour, moi j’ai ce message injection à contrôler par intermittence et aussi risque casse moteur vous pensez que le problème est le même ?
Cordialement
@@Erendu92 bonjour! Ça peut être les injecteurs ou même le fap
Comment s’appelle cette durite ? J’ai pareil et même bruit
Bonjour, pourriez vous me donner la référence de la durite afin que je la commande à mon tour, merci.
J'ai le même problème sur ma Scenic 3 2012 1.5 et elle roule trop bien mais le message m'énerve faut faire quoi svp ?
bonjour
j'ai le meme moteur que vous et je n'arrive pas a trouver cette durite pouvez vous préciser de quel capteur il s'agit ?
cordialement
Bonjour, merci pour la contribution! J'ai ce problème depuis longtemps et j'essaierai aussi de vous indiquer la taille du tube à remplacer?
Sa marchait svp ?
Bonjour, j'ai un grand scenic lll, 1.5 2010, je suis en Algérie et ce véhicule m'a ruiné ça a commencé par le défaut (boîte à vitesse à contrôler, j'ai changé la boîte, puis le calculateur de boîte à 1700 euros, puis...je ne compte plus les pièces changés et maintenant elle ne démarre plus.
Dois je changé la durite ?
Merci de de répondre.
@@leqgautomobile Merci pour votre si rapide réponse, excusez-moi je me suis mal exprimé, la voiture démarre et la batterie est bonne mais quand on met sur D elle ne roule pas (problème de boîte automatique ) et que au début j'avais les mêmes défauts que vous avez citer sur les deux précédents vidéos.
J'en conclus que j'ai un problème soit de faisceau ou alors de pression sur le debreable.
Que est ce que vous en pensez ?
Salut comment s'appelle cette durite exactement. Merci
Bonjour jai le meme probleme mais le mien cest une megane 3 1.5 dci 105cv et je trouve pas la durite... Merci de ta reponse
@@leqgautomobile help j'ai une Mégane en 105 dci et je ne trouve absolument pas cette durite pouvez vous m'aider ??
Bonjour est tu de Blois ? Car j’ai le même
Problème que toi si tu pouvais me contacter
Bonjour j ai le même problème mai je la vois pas cette duritte
Bonjour il faut chercher le capteur des gazs d'échappement une fois trouvé il faut suivre la durite branchée dessus
Bonjour, Pouvez-vous me dire où ça se trouve cette capteur sûr une grand scenic 2015 édition bosse merci.
à l'arrière du moteur sous le cache plastique des essuies glaces qu'il faut démonter
bonjour merci pour la vidéo, tu peux nous dire quel est ce capteur dont tu as changé la durite stp merci d'avance
ok , d'après les termes de ta valise ça serait le capteur de pression du Turbo, effectivement une Forte pression passe dans cette petite durite qui finit par se détériorer à la longue, merci en tout cas pour cette vidéo très explicite
@@leqgautomobile je le meme me se une essance
J`ai un probleme ma voiteur kangoo2012 un injection a controler intepolletion
Svp la voiteure be mon marie a un proubleme ils touve toujoure sur le tableaut de sa voiteure sinique 3 moudelle 2006 ingection countrole svp repender
Bonjour ! Malheureusement de nos jours c'est difficile de trouver une panne sans passer par une valise de diagnostique, je ne peux pas vous aider désolé
Bonjour, avez vous un lien de l'application et de la prise odb que vous utilisiez ? Merci d'avance
DucKy moi j’ai l’application EOBD-Facile sur smartphone et l’outil c’est ELM 327 wifi
Bonjour j’ai le même problème sur mon grand scenic 3 dci 1.6 a 130cv quelqu’un a eu le même soucis sur scenic ??
Salut j'ai le même problème. Tu a trouver la solution ?
chasse au tresor Tv bonjour oui il faut changer la durite qui passe du turbo au débitmètre car elle était percée là pièce ce vend chez Renault à peu près 130€ puis il faut mettre un coup de valise pour faire retirer ce voyant et ces messages et par la suite vérifie ton huile moteur si il faut ou pas faire une vidange car tu risque de perdre de l’huile pour ma part j’avais presque plus d’huile à cause du problème et la depuis 11mois plus de problème bonne chance à vous
Sur mon 1.6 dci c’est ma tuyauterie de sortie de l’échangeur air air qui fuyait au niveau du joint.Il faut compter 300 euros pour la changer chez Renault 😓
Thanks for sharing Ranys, I'm unable to locate this part for my Megane III 2008 Luxe 1.5 110 (Italy) can you point the name of this part which need such tube substitution please?
J'ai la meme megane Video interressante Quel application utilisez vous pour faire le daig et quelle interface obd 2?
Jai la meme que toi comment tu a fait ?
BONJOUR QUEL TYPE DE MATÉRIEL AVEZ VOUS UTILISER POUR FAIRE VOTRE DIAG SEUL ? J'AI UNE MEGANE AVEC LE MÊMÉ PROBLÈME POUVEZ VOUS ME DONNER DES INFO POUR ACHAT DU MEME DIAG
je pense que c est ça voir la video ici ruclips.net/video/EDfvYlWtTMQ/видео.html
Qui me dit le probleme de antipollytion a controler parceque je comprend pas bcp le francais svp
Bonjour j’ai vraiment le même problème est se que vous cet une boîte automatique svp
NIZE MOTORS merci je suis allé chez Renault il mon reanisier la boîte à vitesse
NIZE MOTORS est cet Toujour marquer contrôle autipolution
NIZE MOTORS je dois la ramène demain matin un collègue à mi la balise hier toujour un défaut code erreur 1750 il me di la boîte encore je c plus
NIZE MOTORS pourquoi vous ne me répondais pas
NIZE MOTORS comment vous conctacte de suite
Bonsoir je suis en côte d'Ivoire. J'ai ma Renault talisman boite automatique qui affiche filtre à gasoil a purgé antipollution vérifiée que faire ?
@@leqgautomobile okk
Bonjour. Quelle est la valise de diagnostic que vous utilisez, SVP? (marque, modèle, fournisseur, ...) Merci
J'aimerais savoir également!
@@samueldoyhamboure7102 il y a déjà plusieurs personne qui on posé la même questionne et je pense qu'il ne souhaite pas répondre,car une valise de diag.....ça se trouve pas dans les magasins Auchan Loooool. Au passage je viens d'avoir le même problème après avoir fait la vidange+filtre air+Gazoil+filtre a huile, mais je n'ai pas encore regardé.Le mécano qui a fait le boulot doit regardé une fois revenu de vacance
je que c est ça voir ici dans la video ruclips.net/video/EDfvYlWtTMQ/видео.html
Slt j'ai le même soucis. Mégane 3 code défaut DTC 226321
Les durites chez Renault c est vraiment de la m
du moins le nom de ce capteur svp cordialement
J'ai aussi ces message la sauf que moi c'est a cause du filtre a gazoil qui avais une fuite, du coup rentré d'air dans le moteur superieur à celui du gazoil et ça s'affiche. J'ai changer les filtres et problème resolue. Renault c'est de la grosse camelotte
N'achetez plus Renault sérieux, la prochaine fois j'achète allemand au moin eux il fabrique des vrai tank pas des Playmobil !