Вы настоящий человек с большой буквы спасибо вам за ваш бесценый труд. Вы мне очень помогли благодаря вам я в первый рас собрал двигатель один своими руками. СПАСБО
@@K-A. Здарова,нет случайно видео о подробной замене,радиатора ВАЗ 2107.Менял сам лично несколько раз,но на стрых машинах,где все сломано переломано,после попадались видео про замену радиатора в 2105-07 вроде ничего сложного,но в коментариях пишут,что замена не правильная и.т.д.,что воздуховоды боковые не,так снимают и не,так ставят.Если,сталкивались и,есть материал поделитесь👍
За ознакомление с мануалом - отдельный респект! Но, подчеркну пунктик, сам ознакамливался с мануалом и тут край глаза упал в литературе, что на гбц 16 клапанных моделей двигателя момент затяжки идёт в три этапа: 1-й этап в 20 Нм, 2-й этам - 90 градусов и 3-й этап - 90 градусов. Не осуждаю)), просто делюсь прочитанной литературой, это как "доверяй, но проверяй" 😄. Здоровья и удачи, давно слежу за тобой, видеоролики просто🔥🔥 , полезная информация никому не помешает.
Глаз упал на паронитовую, спросите «почему?». Если мне память не изменяет, можно поправить, но в то время не было металлопакета прокладки ГБЦ и соответственно сделал вывод. Честно говоря, в интернете киша подобного рода моментов затяжек на этот двигатель, и все пишут разные моменты. В мануалах, я считаю, так же имеется много пробелов, одно из которых не указано что двигатель 21124 так же собирался и на ГБЦ 21126, или уж хотя бы для подробности, написали бы, что момент затяжки не отличается от ГБЦ 2112 и т.д. А вообще, в заключении😂, хочу сказать следующее. Вчера увидел видео «сборник для тех, кто не видел» лучшее что я когда либо видел, думаю можно делать подобного рода «сборник» где можно поржать от души, как с тем деревянным гвоздем от Нивы🤣🤣
Так же, я видел в мануалах пишут, что для паронитовых в 4 этапа как на видео, для металлопакета в 3 этапа. Но следующее что не могу понять, как быть с теми двигателями с ГБЦ от 21126 с завода, момент исключительно такой же? От 2112 болты М12, от 21126 М10, усилие болтов думаю разное, их текучесть. Пытался ответить себе на этот вопрос, но так и не понял к какому мануалу обращаться, к приоре ли?
С первых секунд отправки конечно должны быть из мягких металлов. Так меня учили в институте. ТГАСУ. И каких бы я получил люлей если бы использовал неправильный инструмент и пользовался бы им не по назначению. За видео спасибо всегда интересно как работают другие люди👍
Герметик лактайт нанесет неправильно! Постель распредвалов советую промазывать тонким слоем все каналы под давления масла, иначе давление может уходить и будет износ шеек распредвалов и гидрокомпенсаторы неполностью получать полноценное давление, в остальном все правильно, посмотрел с удовольствием
@@isaac4048эти места масляных каналов мазать анаэробным герметиком, он работает на сжатие, даже если вдруг выдавит в масляный канал, то его смоет под давлением и растворится в масле незаметно
Сколько просмотров и так мало комментариев... Спасибо тебе добрый человек. Завтра, уже сегодня, начну первый раз в жизни сборку мотора своего. Авто десятка
Всё норм спасибо за то что рассказываете про момент затяжки болтов но вы не показали как и какой стороны устанавливать полу кольца эта важный момент и какой стороной в внутырь
согласен, видео классное и подробное. Автору огромный респект. Вы, руководствуясь этим видеомануалом, вполне можете справиться с подобной задачей самостоятельно.
Практически на всех советских авто шатун ореентируемся для установки замок с лева,перед это где ремень грм,на номер на шатуне не смотреть,просто если на 8 клапанном впуск с другой стороны удачи
Спасибо вам большое, что сегодня наткнулся на ваше видео т.к. завтра хотел идти менять герметик в гбц из-за того что в свечном колодце(4) появилось масло, а моментов затяжки не найти
завтра демо экзамен, я учился на автомеха, за три курса ни разу не трогал двигатель, что делать теперь не знаю, вот я дурак, а хотя мне всегда нравилась эта тематика, не сдам пойду в армию, сдам все равно пойду 😮
Добрый день. Я заметил у вас на левом распредвале метка чуть смешена на право. Так должно быть да? У меня как раз эта метка наоборот в лево становится, от резьки, после натяжки ремня. По ролику, все четко, самое главное чистая работа, не какой грязи, масла.. Так и должно быть на рабочем месте!
Здравствуйте, из Казахстана, город Алматы, мне так понравилось как Вы работаете, честно, все бы так аккуратно и чётко работали, Вы молодец, очень поучительно... А Вы из какого города? Страны? 😄
@@K-A. приехать бы к Вам на ремонт с запчастями в багажнике😄было бы супер, познакомится, и отремонтироваться, и попутешевствовать😄интересно сколько бы это стоило откапиталить🤔понимаю что это пальцем в небо, потому что неизвестно что менять что нет...
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где вы взяли информацию о том, что с обычной прокладкой нужно затягивать болты гбц в 4 этапа, а с металлической в три? Нигде не смог найти.
Здравствуйте, у меня вопрос такой под насос и заднюю крышку не ставите прокладку? Я слегка намазал тонким слоем герметика и закрутил без прокладок не будет течь ??? Жду ответа
Приветствую, Поддержу лайком, подробный мануал))) людям в помощь. Есть только 1 замечание, в видео не указывается как правильно установить поршня, тоесть на поршнях бывают стрелки, стрелками куда установить поршня не обговаривается, а это очень важно при сборке. А так остальное подробно и доступно, благодарю. 👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте.Спасибо за прекрасный обзор! И напишите пожалуйста,чем Вы обрабатываете вкладыши коленвала перед установкой?И подскажите где кроме крепления маховика при борке двигателя нужно использовать фиксатор резьбы?Спасибо!😊
Спасибо большое. Для сборки двигателя использую специальное масло, вот номер-81950 Permatex. А резьбовой фиксатор обычно использую при сборке грм, и в небольших количествах ( но это не обязательно)
@@K-A. Огромное Спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания и подробно на него ответили! А Вы можете порекомендовать хороший фиксатор резьбы.И какой фиксаии он должен быть (срндней или сильной)?Заранее благодарю!!!😊
@@K-A. Благодарю Вас,что делитесь своим опытом!Это так важно для тех,кто решился на самостоятельный ремонт своего автомобиля!И отдельное Спасибо за подсказку насчёт фиксации резбовых соединений на механизме привода ГРМ! Я так понял,что его стоит наносить в тех узлах и механизмах, которые испытывают большые вибрационные и ударные нагрузки,во избежание ослабления резбовых соединений.Поправте если я не прав. Дело в том что я многим механикам на ютубе задавал этот вопрос и почему-то все его игнорируют.А Вы ответили ещё раз благодарю и удачи Вам!😊👍
Добрый день, хотел узнать как можно натягивать ремень грм ваз 2112 16 клапанов, просто боюсь перетянуть так как щас комплект не дешёвый, хотелось узнать простой но действенный способ?
Здравствуйте.с удовольствием посмотрел ваш фильм.у меня к вам такая просьба.я владею грантой на нем стоит 127 мотор,я хочу его переделать под 124 что мне нужно для этого сделать,то есть как его переделать под 124.если можете подскажите пожалуйста
@@K-A.Здравствуйте, у меня стук 127 двс , и я хочу купить приводной мотора 124 , можно поставить ? Обгонять хорошо ли будет ? Или слабенько? Я из Казахстана алматы
В колене, лёгких шатунах и поршнях. Тоесть на двенашку ставь шатуны и поршни от приоры и будет приоромотор и наоборот, наоборот предпочтительнее,ресурс растет почти вдвое
А разве при установки пастели рапредвалов не нужно герметиком промазывать сами стенки масляных каналов, чтобв давление мимо не уходило и гидрики дольше ходили?
Сто раз это делал, и всё равно смотрю с удовольствием!
С чувством, с толком, подробно и понятно. Однозначно палец вверх!
Спасибо.
Вы настоящий человек с большой буквы спасибо вам за ваш бесценый труд. Вы мне очень помогли благодаря вам я в первый рас собрал двигатель один своими руками. СПАСБО
И Вам спасибо большое, рад что пригодилось.
@@K-A.Здравствуйте,а где такие оправки сальников приобрести,или их используют,только для тефлоновых сальников?
@@СергейФедосеев-л6ф У меня остались с тефлоновых)
В каких случаях блок точит не нужно?
Спасибо, за очередное видео. Мне очень нравится то как ты доносишь информацию. Все четко и понятно.
И Вам, спасибо большое.
@@K-A. Здарова,нет случайно видео о подробной замене,радиатора ВАЗ 2107.Менял сам лично несколько раз,но на стрых машинах,где все сломано переломано,после попадались видео про замену радиатора в 2105-07 вроде ничего сложного,но в коментариях пишут,что замена не правильная и.т.д.,что воздуховоды боковые не,так снимают и не,так ставят.Если,сталкивались и,есть материал поделитесь👍
@@K-A. *Дружище, здарова! Запиши как нибудь видео, как почистить лямбда зонд. Интересно, чем можно, а главное эффективно...😉✌*
@@СергейФедосеев-л6ф пока нет🫤
Всё чистенькое, всё по делу, приятно посмотреть.
За ознакомление с мануалом - отдельный респект! Но, подчеркну пунктик, сам ознакамливался с мануалом и тут край глаза упал в литературе, что на гбц 16 клапанных моделей двигателя момент затяжки идёт в три этапа: 1-й этап в 20 Нм, 2-й этам - 90 градусов и 3-й этап - 90 градусов. Не осуждаю)), просто делюсь прочитанной литературой, это как "доверяй, но проверяй" 😄. Здоровья и удачи, давно слежу за тобой, видеоролики просто🔥🔥 , полезная информация никому не помешает.
Спасибо. В мануале прописано два способа затяжки, для металлической и паранитовой прокладки. На какую Ваш край глаза упал?
Глаз упал на паронитовую, спросите «почему?». Если мне память не изменяет, можно поправить, но в то время не было металлопакета прокладки ГБЦ и соответственно сделал вывод. Честно говоря, в интернете киша подобного рода моментов затяжек на этот двигатель, и все пишут разные моменты.
В мануалах, я считаю, так же имеется много пробелов, одно из которых не указано что двигатель 21124 так же собирался и на ГБЦ 21126, или уж хотя бы для подробности, написали бы, что момент затяжки не отличается от ГБЦ 2112 и т.д.
А вообще, в заключении😂, хочу сказать следующее. Вчера увидел видео «сборник для тех, кто не видел» лучшее что я когда либо видел, думаю можно делать подобного рода «сборник» где можно поржать от души, как с тем деревянным гвоздем от Нивы🤣🤣
Так же, я видел в мануалах пишут, что для паронитовых в 4 этапа как на видео, для металлопакета в 3 этапа. Но следующее что не могу понять, как быть с теми двигателями с ГБЦ от 21126 с завода, момент исключительно такой же? От 2112 болты М12, от 21126 М10, усилие болтов думаю разное, их текучесть. Пытался ответить себе на этот вопрос, но так и не понял к какому мануалу обращаться, к приоре ли?
@@louree4390 Спасибо 🤝 Подумаю.
Так какая прокладка, паронитовая или металлизированная? Моменты затяжек разные. 20 или 20+75 нм. А потом от таких советов болты рвет.
Огромная благодарность вам за такое видео, всё просто и понятно, продолжайте радовать такими же роликами))
Постараюсь 🤝
С первых секунд отправки конечно должны быть из мягких металлов. Так меня учили в институте. ТГАСУ. И каких бы я получил люлей если бы использовал неправильный инструмент и пользовался бы им не по назначению. За видео спасибо всегда интересно как работают другие люди👍
Герметик лактайт нанесет неправильно! Постель распредвалов советую промазывать тонким слоем все каналы под давления масла, иначе давление может уходить и будет износ шеек распредвалов и гидрокомпенсаторы неполностью получать полноценное давление, в остальном все правильно, посмотрел с удовольствием
только эти дорожки возле каналов мазать супер-тонким слоем! иначе может забить гидрики.
@@isaac4048эти места масляных каналов мазать анаэробным герметиком, он работает на сжатие, даже если вдруг выдавит в масляный канал, то его смоет под давлением и растворится в масле незаметно
@@ИльяПетров-з3б моя практика показывает что он нихера не растворяется в масле.
да не правильное нанесение, ну автор сказал что до этого со 124 и 126 двигами дело не имел
При таком нанесении Локтайда проблемы с давлением обеспечены.
Постель распредвалов вся мажется Лактайтом.Хорошая работа, всё по существу без лишней воды 👍
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Сколько просмотров и так мало комментариев... Спасибо тебе добрый человек. Завтра, уже сегодня, начну первый раз в жизни сборку мотора своего. Авто десятка
Спасибо большое ! Сам занимаюсь ремонтом авто 25 лет , а все равно интересно посмотреть .
Пожалуйста
Недавно подписан на канал,познавательный контент у Вас,всё чётко и понятно.
Спасибо)
Хорошее видео, без воды
Старина, постоянно смотрю этот ролик, хоть и сам и слесарь и моторист и коробочник спасибо👋
Спасибо большое. Сорвал 3 резьбы в блоке по вашей затяжке. Больше не буду доверять Ютубу.
Все моменты с мануала, может быть у Вас динамик не откалиброван?
@@K-A. вчера собирал двигатель всё отлично
Не пользуюсь динамометрическим ключом. Лучше в 5-6 подходов по часам подтягивать. И хрен когда сорвешь резьбу.
20 н/м это 5 кг на вороте длинной 40см на простом безмене.
Спасибо за ролик очень внятно и понятно объяснил.👍👍👍
Вам большое спасибо 🤝
Все круто,коротко и ясно!
Красавчик все четко и ясно
🙏
Очень грамотно и понятно всё, спасибо🙏
Пожалуйста 🙏
Тёзка большой молодец!!! Палец вверх в поддержку! 😉
Спасибо!
Можно ещё с ремнем грм дедовский метод ,ремень должен поворачивать на 90⁰ тогда установлен верно
Спасибо за труды, всё понятно и доходчиво.
И Вам спасибо, за просмотр)
@@K-A. Приятно смотреть
@@MrWELL222 Спасибо 🙏
Отличный подход! Жаль на ремонт к вам не попасть.. Вам нужно сервис большой открывать, а лучше сеть целую, подумайте об этом))
Спасибо, подумаю 🤔
Всё норм спасибо за то что рассказываете про момент затяжки болтов но вы не показали как и какой стороны устанавливать полу кольца эта важный момент и какой стороной в внутырь
Пропилом к блину коленвала, ровной стороной к бугелю)
@@K-A. спасибо а более дохотчево . там же их 2 кольца и из разного материала и так вопрос на какую сторону ставить полукольцо с медным оттенком .
Оч круто)
В своем бы регионе такого мастера иметь... Ээх ...
согласен, видео классное и подробное. Автору огромный респект.
Вы, руководствуясь этим видеомануалом, вполне можете справиться с подобной задачей самостоятельно.
Хорошее видео .первый раз с 16рем столкнулся
Спасибо
12,42 смотровое окно ремня ГРМ ?
таким моментом тянутся болты ГБЦ М12×1,25.
Спасибо за урок, очень помогло!
Здравствуйте, собираю такой двигатель, после установки валов, постель не полностью прилегает, без валов ложиться отлично
Всё правильно, болтами стягивайте.
@@K-A. Валы класть отверстиями под шпонки вверх?
Компактно, понятно, чётко👍
От души 🤝
красотища да кокая 🙂
Спасибо 🙏
Как все четко!
Все понятно без лишней ВОДЫ
Практически на всех советских авто шатун ореентируемся для установки замок с лева,перед это где ремень грм,на номер на шатуне не смотреть,просто если на 8 клапанном впуск с другой стороны удачи
Спасибо вам большое, что сегодня наткнулся на ваше видео т.к. завтра хотел идти менять герметик в гбц из-за того что в свечном колодце(4) появилось масло, а моментов затяжки не найти
Пожалуйста 🙏
завтра демо экзамен, я учился на автомеха, за три курса ни разу не трогал двигатель, что делать теперь не знаю, вот я дурак, а хотя мне всегда нравилась эта тематика, не сдам пойду в армию, сдам все равно пойду 😮
Пошёл?
Прямо урок! Профи!
Спасибо
Добрый день. Я заметил у вас на левом распредвале метка чуть смешена на право. Так должно быть да? У меня как раз эта метка наоборот в лево становится, от резьки, после натяжки ремня.
По ролику, все четко, самое главное чистая работа, не какой грязи, масла.. Так и должно быть на рабочем месте!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍чаще ждëм 124
Спасибо)
Что за паста при смазке вкладишей.?
Эх... И как это мы раньше без лактайта все собирали, наверно неправильно.....😮😮😮😮
Какая шедевральная работа👍браво🙏кто бы мне так аккуратно откапиталил 102 двигатель мерседеса🙃
🤝
Откуда Вы?
Здравствуйте, из Казахстана, город Алматы, мне так понравилось как Вы работаете, честно, все бы так аккуратно и чётко работали, Вы молодец, очень поучительно... А Вы из какого города? Страны? 😄
@@Sam-sebe-REMONT Спасибо 🙏 А я из Волгоградской области.
@@K-A. приехать бы к Вам на ремонт с запчастями в багажнике😄было бы супер, познакомится, и отремонтироваться, и попутешевствовать😄интересно сколько бы это стоило откапиталить🤔понимаю что это пальцем в небо, потому что неизвестно что менять что нет...
А вот помпу лучше ставить без прокладки на герметик.Предварительно прижав сухую и покрутить.Если не цепляет крыльчаткой ,мажем герметик
Почему на герметик? Есть же прокладка.
🤡🤡🤡 весь мотор на герметосе собрал?
@@K-A.ч
Герметик противопоказан для сборки двигателя и других охлаждающих узлов.
@@Санчосранчо-п8ы 🤣 Вы серьёзно?Все современные двигатели собраны на герметике.прокладка только под ГБЦ,иногда кл.крышка.Шланги да ,не желательно!
Благадарю за обзор, это металлическая прокладка?
Нет.
Цилиндры тоже смазывать надо,перед установкой поршней.
Конечно
Круто, спасибо🤗А сборка Лансер 9 4g63 будет?😊
Возможно 🤔
Буду ждать 😉
А каким маслом вы смазывание болты, вкладыши, цилиндры с кольцами?
Подскажите, какой краской покрашен блок?
Здравствуйте какую прокладку ставить на 124 двигатель ?
А под впускной коллектор прокладка не ставится? В наборах она идет непонятно. Видео супер!
Там резиновые колечки.
А про восьмиклоп 11186 или 21116 есть видео?)
А термостат с какой силой нужно затягивать к ГБЦ, над маховиком?
Все хорошо рассказал но масло форсунки всегда надо проверять перед установкой, по опыту половина из них нерабочие.
А чем вы смазали вкладыши? Странный цвет масла
Здравствуйте,подскажите пожалуйста чем вы смазываете вкладыши коленвала при сборке?
Масло для сборки permatex.
Спасибо!
Пожалуйста 🤝
Sipasiba brat
Здарова ребята я сам моторист смотрю с интересом 😅
🤝
А если менять только прокладку гбц клапана не трогать гидрокомпенсаторы надо спускать?
Здравствуйте, а новые гидрокомпенсаторы нужно стравливать?
Новые нет.
Скажите пожалуйста. Капитальный ремонт двс 124 1.6, как вы делали, сколько будет это стоить?
Моменты затяжки на 21126 двигателе такие же или различаться?
ПРИВЕТ ЭТО Я МАКС ПОМНИШ КАК ТЫ В СУРОВИКИНО? Я ВАСИЛЬЕВ
Ништяк
подскажите,на 124 двс у всех с завода идут маслофорсунки?
Да
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где вы взяли информацию о том, что с обычной прокладкой нужно затягивать болты гбц в 4 этапа, а с металлической в три? Нигде не смог найти.
Здравствуйте, я уже и не помню. В каком- то мануале прочитал.
А если там не 3 кольца ,а 4? Потому что может быть и 4 ,то получается чтобы крест получился ?
Хочу 126 переделать на 124 маслофорсунки обязательно ставить?
Если я стрелки поршней направил точно наоборот что будет с Двигателем
Не знаю 😢
Оо
👌🏻
Плохо будет. На поршне смещение пальца есть. На канале гараж 54 есть такой эксперимент.
Добрый день!
Здравствуйте, у меня вопрос такой под насос и заднюю крышку не ставите прокладку? Я слегка намазал тонким слоем герметика и закрутил без прокладок не будет течь ??? Жду ответа
Здравствуйте, если прокладка не заводская- то лучше герметик.
Отличная работа!!!
Спасибо
11119 блок гранта 8 клап можно гбо поставить 16 клап?
Здравствуйте а в каком городе вы находитесь?
Здравствуйте! Сколько ходит катализатор на данном моторе?
Всё зависит от качества бензина.
@@K-A. Ну хоть примерно?
Я удалил на днях, пробег по приборке 293к, машина однахозная, поставил пустышку за 1.5к
@@ДанилДанил-г4д спасибо
@@ДанилДанил-г4д А в каком состоянии был катализатор?
Приветствую, Поддержу лайком, подробный мануал))) людям в помощь.
Есть только 1 замечание, в видео не указывается как правильно установить поршня, тоесть на поршнях бывают стрелки, стрелками куда установить поршня не обговаривается, а это очень важно при сборке.
А так остальное подробно и доступно, благодарю. 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо большое, стрелка в сторону ремня грм)
@@K-A. Естественно, просто те кто не знают, могут упустить этот момент.
Сегодня вот, минут 30 назад, кольца поменял, вкладыши тоже.😄
Здравствуйте.Спасибо за прекрасный обзор! И напишите пожалуйста,чем Вы обрабатываете вкладыши коленвала перед установкой?И подскажите где кроме крепления маховика при борке двигателя нужно использовать фиксатор резьбы?Спасибо!😊
Спасибо большое. Для сборки двигателя использую специальное масло, вот номер-81950 Permatex. А резьбовой фиксатор обычно использую при сборке грм, и в небольших количествах ( но это не обязательно)
@@K-A. Огромное Спасибо, что не оставили мой вопрос без внимания и подробно на него ответили! А Вы можете порекомендовать хороший фиксатор резьбы.И какой фиксаии он должен быть (срндней или сильной)?Заранее благодарю!!!😊
@@Сделайсам-ю6в Меня устраивает Kerry kr-160 или kr-161, без разницы оба хорошо фиксируют👍
@@K-A. Благодарю Вас,что делитесь своим опытом!Это так важно для тех,кто решился на самостоятельный ремонт своего автомобиля!И отдельное Спасибо за подсказку насчёт фиксации резбовых соединений на механизме привода ГРМ!
Я так понял,что его стоит наносить в тех узлах и механизмах, которые испытывают большые вибрационные и ударные нагрузки,во избежание ослабления резбовых соединений.Поправте если я не прав.
Дело в том что я многим механикам на ютубе задавал этот вопрос и почему-то все его игнорируют.А Вы ответили ещё раз благодарю и удачи Вам!😊👍
@@Сделайсам-ю6в Всё верно, и Вам огромное спасибо.
Добрый день, хотел узнать как можно натягивать ремень грм ваз 2112 16 клапанов, просто боюсь перетянуть так как щас комплект не дешёвый, хотелось узнать простой но действенный способ?
При натяжке, на длинной ветке, он должен выкручиваться на 90 градусов.
@@K-A. тоесть он должен прокручиваться на 90 градусов между коленвалом и роликом ?
@@Алекссух-ц4и да
Можно ли поршня 124 установить в 126 после уменьшения размера поршня на токарном , что бы убка была 😊❤
Здравствуйте не подскажите почему компенсаторы стучат что на холодную что на горячую
Сто раз перебирал без диномеметрического ключа без мануалов, и колено , и распредвалы, и голову ,все от руки тянул
Это пожалуйста)
А тянул если бы динамометрическим ключом, то столько раз перебирать не пришлост😂😂😂
@@A_t_o_m 😂
Вот поэтому сто раз и перебирал😂
Разве постель тянуться не 18-22 нм?
Уважаемый автор, у вас такое выражение лица будто вы всегда под «удовольствием»😄
Не в обиду
Завис первый клапан на ваз 2112 124 резко начал троить и чихать
Здравствуйте.с удовольствием посмотрел ваш фильм.у меня к вам такая просьба.я владею грантой на нем стоит 127 мотор,я хочу его переделать под 124 что мне нужно для этого сделать,то есть как его переделать под 124.если можете подскажите пожалуйста
@@Neylon-tz6lv спасибо большое
Нужно заменить поршневую, шатуны и вкладыши.
@@K-A.Здравствуйте, у меня стук 127 двс , и я хочу купить приводной мотора 124 , можно поставить ? Обгонять хорошо ли будет ? Или слабенько? Я из Казахстана алматы
Здравствуйте, а какой фирмы поршня ставите?
Здравствуйте, я ставлю Костромскую.
Скажите пожалуйста, при замене новых гидротолкателей,их нужно разряжать?гбц и клапана без ремонта
Новые не нужно.
@@K-A. спасибо
@@Н.БАТОН Пожалуйста.
Самое главное не показал. Как потом этот движок впендюрить на место? Или лучше на месте собирать?
Всё ок, но локтайт гавно он каменеет и начинается течка! Серый гермет Абро, проверенно👍
Здравствуйте, почему нельзя проворачивать коленвал после установки сальника с маслонасосом?
При установке тефлона, нельзя проворачивать вал 4часа.
@@K-A. простите пожалуйста, что в этом случае называют тефлоном?
@@ИвасМатвеи Всё норм 👌. Обычный сальник с пружинкой, а тефлоновый без пружинки.
Я такой сальник выкидывал и ставил нормальный с пружиной
Здравствуйте, хотел поинтересоваться, есть ли какая то разница если поставить шатуны в разнобой но бугеля поставить по нумерации шатунов?
А в чем проблема поставить шатуны по номераций?
Интересно сколько стоит капиталка в среднем на текущий момент.
60-70к.
@@K-A. страшно
Почему нельзя крутить колено после установки масляного насоса?
Потому что, после установки тефлонового сальника нельзя проворачивать вал, в течении четырёх часов.
Можете помочь с ремонтом?
👍👍👍👍
Результатн нужно демонтировать в работе а не финишную зборку
Хотелось бы узнать, в чём отличие 124-го мотора от 126-го. Благодарю за хороший контент, привет из Крыма!!!
В ШПГ
В колене, лёгких шатунах и поршнях. Тоесть на двенашку ставь шатуны и поршни от приоры и будет приоромотор и наоборот, наоборот предпочтительнее,ресурс растет почти вдвое
@@Ruinskiyто есть 124 мотор более ресурсный и детали массивные?
А разве при установки пастели рапредвалов не нужно герметиком промазывать сами стенки масляных каналов, чтобв давление мимо не уходило и гидрики дольше ходили?
Нет не нужно.
@@K-A. понял, спасибо.