Спасибо за ВАШ ролик, посмотрел его от корки до корки с огромным кайфом от того как грамотно собирается мотор и подробно рассказываете все нюансы. Да и спасибо оператору - ровно держишь камеру и под правильным углом. Лайк и подписался. УДАЧИ !
Мужики вы все грамотно делаете без спорно,но за час ни кто ПОДРОБНО не объяснил с каким моментом закручивается,в каком порядке и т.д Давайте подробностей чтоб молодеж училась.
Саламалейкум очень доступно все объяснил, всё понятно было. Но про момент затяжки забыли вы братья, это мелочь но все в комментах пишут че не сказали про момент затяжки. А так все шикарно было братья спасибо вам большое жду следующего видео.
На самом деле собрать мотор абсолютно не сложно.Я 20 лет это делал.Конечно первый мотор собирал по-дольше а потом было легче.Главное протянуть все болты правильно-не сорвать и чтоб не осталось ничего лишнего.Ну и зазоры соблюсти.
Живу в Москве, а тут парни на моей родине вещи делают, очень удивлён приятно. Пару вопросов - цифры моментов затяжек всех озвучьте пожалуйста, какого стоимость такой работы - именно сборка и было бы интересно если бы озвучивали цены ништяков - поршня, распредвалы и т.д.
Доброго времени суток. Про моменты затяжки я не стал говорить так как это вполне доступная информация в мануале по сборке. А запчасти тут все стандартные кроме валов. Цена валов 10к рублей
Спасибо за такой подробный выпуск 👍 такого подробного объяснения негде нет. Огромное спасибо,перед тем как свой мотор начать собирать пересмотрел 4 раза
Трение с резбы ты не уберешь а сделаешь гидроподушку которая не даёт затянуть болт и при нагреве давит как раз на резбу тем самым ослабляет момент затяжки.
Братва что мы творим ? Серый мы с тобой в одной тележки ! Ждём симу пока ты восстанавливаеш ! Мы их просто как семечки эти тазы шёлкаем ! Так что контент есть !
я так понял при запусках всегда сцепу выжимают привычка у людей. а теперь без выжима педали не любое авто запускается. в - -- лютый всегда сцепу выжимаю на тазах.
здраствуйте все нормально видео понравилось,но можно озвучить моменты затяжек колена и головы,плюс зазоры поршневых колец,раз вы уж вы проверяете щупом на видео нужно озвучивать циферки))ну и затяжки болтов что тянете динамометрическим ключём озвучте очень интересно
и никто с хейтеров не написал, что щеткой нельзя масло наносить, а то ворсинка попадёт в масяный канал, всё заклинит, блок разворотит, поршень в салон улетит))))
Досмотрел до момента про полукольца и выжатое сцепление при запуске. Дальше не стал. У меня 126й мотор 480000 пробежал, и всегда я выжимаю при запуске. Мальчик с камерой так и норовит плюнуть в АВТОВАЗ, типа они вообще с многим не заморачиваются, и.т. д. Так вот пресловутым любителям плюнуть на своих, скажу, мой мотор перекатал Audi a3 tfsi который стучать начал на 128 т. Км. И 2 фольцвагена роло. При чём ролики пробегали дольше аудюхи, но очень далеки от приоры. Видео хотел посмотреть по причине грядущей капиталки моего 126 го пробежавшего чуть меньше полмиллиона. Лопнуло компрессионное кольцо 4го цилиндра под нагрузкой. Терять теперь особо нечего жду деталей и катаюсь на 3х котлах.
Доброго времени суток, спасибо за видос, требуется консультация. Подскажите пожалуйста разницу коренных вкладышей двс ваз 21126 и ваз 21179? Собираю запчасти для переделки приоры в 1.8. На колене Х-рей. Заранее спасибо!!!
Помогите советом! Собрал блок на приорошатунах и мотордеталь поршневой. Колено было точно под 0,25. Шатун ходил по оси колена мм. 3. Через пять тысяч застучал второй шатун (на вкладышах износ по краям). Купил колено другое, по замерам идеал. Купил вкладыши, примерил и такой-же ход вдоль оси. В чем может быть проблема? По щекам поршень-шатун зазор щупом 0,2. Жду вкладыши 0,05.
Здравствуйте, у оператора постоянно какое-то предвзятое отношение к вазовским моторам . Моё мнение в современных реалиях они хорошие. После доработок получаются не плохие результаты.
Купи книгу по ремонту своего авто,там тебе усилие затяжки болтов колёс будет написанно даже.В данном случае видео делается для демонстрации процесса сбоки,а не показывания всех моментов(еще не показали зазор в кольцах,не показали как облегчать шатун,как пихать палец в поршень когда не лезет,не рассказали про выбор групп поршней под конкретный размер,не рассказали что важно точить блок с фальш плитой и затягивать кпп с определенным моментом!)Все это есть в спецальной литературе.Да и у каждого из мастеров свой опыт,свои фишки для сборки.На выходе всегда получается разные моторы,хоть и собраны из одних деталей.А делать видео на 2 часа с объяснением в какую сторону болт шатуна закручиваеться смысла не имеет.В сборках мотора все как и везде в жизни,кто захочет узнать нюансы,найдет как узнать(единственное что можно получить в жизни за даром это совет),а кому не надо, тому и не объяснишь!
Это хорошее видео, но не отлично. Всё ровно остаются вопросы. Ну как к примеру, палец в поршень не вошёл а первый, как решили проблему, не сказали, хз, надо искать это в других форумах уже. Затяжка, под каким усилием, тоже не проговорили, тоже надо смотреть уже книгу, и форумы. Понятно дело, последует ответ, вся протяжка, и другая информация есть, можете найти сами, ищите и читайте. Тогда смысл от видео, ? Старайтесь всё моменты проговаривать полностью, что к чему, куда, зачем.. Спасибо)
Поддержите видос лайком и подпиской,в описании под видео топ 5 моих роликов,залетайте и оцените:)
Твоя приора
Спроси, когда освободиться что б мог мотор подшаманить
Сергей Резниченко спроси, когда освободиться что б мотор полшаманить
@@marataybazov7743 пиши ему в инсту
Игорьку Салам алейкум. Валера на 10ке
Спасибо за ВАШ ролик, посмотрел его от корки до корки с огромным кайфом от того как грамотно собирается мотор и подробно рассказываете все нюансы.
Да и спасибо оператору - ровно держишь камеру и под правильным углом.
Лайк и подписался. УДАЧИ !
Хороший мастер все аккуратно чисто ничего лишнего
👍
Моторист красавчик рассказал больше инфы про моторы, чем прудов и весь подобный ютуб, лайк однозначно
Прудов спился нахуй ему не до моторов
Да пруд Власов ещё тот зануда
Мужики вы все грамотно делаете без спорно,но за час ни кто ПОДРОБНО не объяснил с каким моментом закручивается,в каком порядке и т.д
Давайте подробностей чтоб молодеж училась.
Норм пацан , четко делает не спеша видно что делает в свое удовольствие 💪
Саламалейкум очень доступно все объяснил, всё понятно было. Но про момент затяжки забыли вы братья, это мелочь но все в комментах пишут че не сказали про момент затяжки. А так все шикарно было братья спасибо вам большое жду следующего видео.
На самом деле собрать мотор абсолютно не сложно.Я 20 лет это делал.Конечно первый мотор собирал по-дольше а потом было легче.Главное протянуть все болты правильно-не сорвать и чтоб не осталось ничего лишнего.Ну и зазоры соблюсти.
Большая редкость, когда хороший мастер ещё и грамотно все разъясняет.
Доброго времени суток. Спасибо за выпуск. И отдельно благодарю Игоря, за аккуратность в работе и грамотное комментирование.✊
Единственная видео где подробно и чётко рассказывает про сборку 👍
Приятно смотреть за работой профессионала!!!
Живу в Москве, а тут парни на моей родине вещи делают, очень удивлён приятно. Пару вопросов - цифры моментов затяжек всех озвучьте пожалуйста, какого стоимость такой работы - именно сборка и было бы интересно если бы озвучивали цены ништяков - поршня, распредвалы и т.д.
Доброго времени суток. Про моменты затяжки я не стал говорить так как это вполне доступная информация в мануале по сборке. А запчасти тут все стандартные кроме валов. Цена валов 10к рублей
@@user-white09 , красава, всё чётко и ясно в видео обЬяснил! У меня один вопрос: шатун должен после обтяжки на коленвале люфтить?
@@АндрейСинявский-ь6р спасибо. Так как под новую шпг Автоваз не стал делать новое колено люфт на шейке присутствует
Спасибо за такой подробный выпуск 👍 такого подробного объяснения негде нет.
Огромное спасибо,перед тем как свой мотор начать собирать пересмотрел 4 раза
И как успехи?!
Огромное спасибо!!! Увидел как устанавливать стопорные кольца пальцев поршней!!! Спасибо!!!
Аж самому захотелось перебрать мотор )))видос супер давай ещё с ними видосики))куда пропал Игорь )))
Красава чётко рассказывает и качественно делает свою работу 👍👍👍
приятно слушать моториста!
молодец. больше видео с ним,пожалуйста!!!!
Сборщик молодец грамотно делает всё 💪
Трение с резбы ты не уберешь а сделаешь гидроподушку которая не даёт затянуть болт и при нагреве давит как раз на резбу тем самым ослабляет момент затяжки.
Я делаю так, масленкой наношу каплю на первую резьбу и шайбы смазываю👌проблем не возникало
с каким усилием выполнялась протяжка? какой в итоге тепловой зазор колец нужно ставить?
Сильный мастер. 💪😎 Все чисто и аккуратно. 💪💪💪
Братва что мы творим ?
Серый мы с тобой в одной тележки !
Ждём симу пока ты восстанавливаеш ! Мы их просто как семечки эти тазы шёлкаем ! Так что контент есть !
жига топ
12 лет в этой теме даже стенда нет все на коленке собирает ) база ноль чисто ,оправка ор , но каждому свое первый раз вижу установку колец по одному)
Почему не сказали какой зазор делаете в кольце ?
секрет (мастера)
Отличное видео! С большим интересом посмотрел.
Лучшей и подробной сборки я еще не видел, молодцы ребята!
Грамотный маторист 👍
Мастер хороший, можно ему довериться)
Очень интересный контент. Лайк.
много интересного узнал! Только вот когда у нас -30 с сцеплением тяжко запускать авто)
Нажав цепу легче заводится
я так понял при запусках всегда сцепу выжимают привычка у людей. а теперь без выжима педали не любое авто запускается. в - -- лютый всегда сцепу выжимаю на тазах.
Видно что грамотный мастер,и аккуратный молодец
А разве не грамотнее вешать узел в сборе? Шатун, палец ,стопор , поршень? Я просто интересуюсь)))
Много чего полезного для себя узнал
здраствуйте все нормально видео понравилось,но можно озвучить моменты затяжек колена и головы,плюс зазоры поршневых колец,раз вы уж вы проверяете щупом на видео нужно озвучивать циферки))ну и затяжки болтов что тянете динамометрическим ключём озвучте очень интересно
и никто с хейтеров не написал, что щеткой нельзя масло наносить, а то ворсинка попадёт в масяный канал, всё заклинит, блок разворотит, поршень в салон улетит))))
Какой момент затяжки коленвала и шатунов????
Молодец, мастер чистюля!!!
Вопрос про выключено сцепление классный. Но зимой есть трудности с запуском, плюс море Авто которые не запустишь без Вадима сцепления.
Так какой зазор должен быть у колец чтобы они неуперлись при нагреве?
0,35мм
четкая инструкция, парни молодцы
Канал чёткий,обьесняете всё ауено,я сам авто миханик
респект брат
Сергей Лайки мой коммент!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Красавчик! Больше лайков! и подписчиков!
спасибо)
Прям чётко все обьясняешь 🤝🔥
Четко но не полноценно)
Серега нормальный пацан уважуха бро
ПРОСТО КРАСОТА!!!!!
Хочу про десятку видео очень она мне нравится крутая все серий посмотрел про десятку
скоро выйдет видос
Было бы хорошо если говорил бы на сколь сколько Н закручиваешь все болты!
Досмотрел до момента про полукольца и выжатое сцепление при запуске. Дальше не стал. У меня 126й мотор 480000 пробежал, и всегда я выжимаю при запуске. Мальчик с камерой так и норовит плюнуть в АВТОВАЗ, типа они вообще с многим не заморачиваются, и.т. д. Так вот пресловутым любителям плюнуть на своих, скажу, мой мотор перекатал Audi a3 tfsi который стучать начал на 128 т. Км. И 2 фольцвагена роло. При чём ролики пробегали дольше аудюхи, но очень далеки от приоры. Видео хотел посмотреть по причине грядущей капиталки моего 126 го пробежавшего чуть меньше полмиллиона. Лопнуло компрессионное кольцо 4го цилиндра под нагрузкой. Терять теперь особо нечего жду деталей и катаюсь на 3х котлах.
Почему не показали как, устранили дефект при установке пальца на первом поршне ?
Мечтаю о таком гараже в работаю строителем(
Замок нужен для позиционирования вкладыша, на оборудование. Те силы которые действуют на вкладыш, от проворота не спасет ни один замок.
Доброго времени суток, спасибо за видос, требуется консультация. Подскажите пожалуйста разницу коренных вкладышей двс ваз 21126 и ваз 21179? Собираю запчасти для переделки приоры в 1.8. На колене Х-рей. Заранее спасибо!!!
Помогите советом! Собрал блок на приорошатунах и мотордеталь поршневой. Колено было точно под 0,25. Шатун ходил по оси колена мм. 3. Через пять тысяч застучал второй шатун (на вкладышах износ по краям). Купил колено другое, по замерам идеал. Купил вкладыши, примерил и такой-же ход вдоль оси. В чем может быть проблема? По щекам поршень-шатун зазор щупом 0,2. Жду вкладыши 0,05.
Доброе время суток....какой зазор лучше сделать на кольцах? И как себя чувствует двигатель сейчас? Масло кушает или нет?
Нужно ли смазывать вкладыши между блоком / бугелем и вкладышем при установке ??
Пацаны респект и уважуха 👍
Чётко 👍☝️✨🕊️
Всё ок,красавчик!
Зазор какой на кольцах?
Я офигел когда услышал что у весты есть изменение геометрии впуска))
Красота и всё аккуратно!?
Соберал на обычном масле 10 на 40 открывал примерно через несколько месяцев ничего не истекает это миф!
Молодец привет из Казахстана
Каким моментом тянешь коленвал и шатуны?
Мастеру респект! Где найти такого в Дагестане?
В село гурбуки есть
На всех кольцах цилиндра выставлять тепловой зазор?
Ты же обещал рассказать про правильную установку маслосъёмные колец !?? Как ?
Подскажите можно ли поставить безвтык Стк на 126 без расточки? Или расточка это обезательно при замене поршней?
Обязательно проверить нужно на задиры и выроботку
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста столько будет по цене отремонтировать двигатель полностью Ваз 2101. С Уважением. Спасибо
(с уважением к мотористу) а скажи пож. реально правильно затянуть болты на глаз без спецключа сострелкой?
Да.если есть опыт
Такие видосики чаще снимайте
А где точите блок? Вы со Ставрополя?
черкесск
почему не показали как устранили дефект с установкой пальца в первом поршне
Вроде не сказали про момент протяжки шеек колена и поршя.
Вот скажи как человек знающий в этой индустрии. Отверстия в юбках поршней дают что то?
С каким усилием н.м. тянете болты шатуна колена и поршней?
все вопросы к Игорю в инсту
Почему хорошие мотористы,только в Ютубе??? Где кстати живёт этот толковый мастер?
Здравствуйте скажите пожалуйста а какие поршня лучше поставить на приору?
А после сборки двигателя кольца поршневые остаются в этом же положении или прокручиваются
крутятся
Здравствуйте? Подскажите vesta 1.6 после удаления катализатора, не начинает жрать масло?
Сколько будет стоить чтоб собрать шатуны поршни колено в блок приора?
От куда кстати, на самом деле, привычек сцепление выжимать при запуске
При сильных морозах в коробке масло тугое,стартеру тяжело провернуть оба огрегата вот в мороз приходится выжать,чтоб акб не здох и успел запустить
@@pavelsadaev429 а
Тачка живая спустя 2 года?
Пишите Игорю,я незнаю что с машиной
Колено долго ходить не будет, цементный слой при расточке снят.
Шейки коленвала закаляют током высокой частоты до полутора миллиметров,в одном миллиметре 4 ремонтных размера.
27:55 а почему бы не дополнить переключатель с глушителя на обычную прямую трубу чтобы резвее было?
26:29 перепутали сцепление с тормозом для того чтобы запустить двигатель либо для всегдатого случая безопасности
Как может он выжемая цепление дать нагрузку на вал когда маховик прикручен на вал а корзина на моховике ты меня рассмешил братуха 😁🤣
Привет, вопрос вам-приора , из поддона выпала гайка ,м8 с обычной резьбой.от куда она могла открутится???. Спасибо.
Мастер супер
Почему наборные кольца не любит Игорь?
Здравствуйте, у оператора постоянно какое-то предвзятое отношение к вазовским моторам . Моё мнение в современных реалиях они хорошие. После доработок получаются не плохие результаты.
Покажите еще какой-нибудь конченый мотор, где все ремонтное, осевой зазор и т.д
Неужели трудно или жалко сказать с каким усилием производит затяжку коренных и шатунных ??2
так в интернете полно инфы
Купи книгу по ремонту своего авто,там тебе усилие затяжки болтов колёс будет написанно даже.В данном случае видео делается для демонстрации процесса сбоки,а не показывания всех моментов(еще не показали зазор в кольцах,не показали как облегчать шатун,как пихать палец в поршень когда не лезет,не рассказали про выбор групп поршней под конкретный размер,не рассказали что важно точить блок с фальш плитой и затягивать кпп с определенным моментом!)Все это есть в спецальной литературе.Да и у каждого из мастеров свой опыт,свои фишки для сборки.На выходе всегда получается разные моторы,хоть и собраны из одних деталей.А делать видео на 2 часа с объяснением в какую сторону болт шатуна закручиваеться смысла не имеет.В сборках мотора все как и везде в жизни,кто захочет узнать нюансы,найдет как узнать(единственное что можно получить в жизни за даром это совет),а кому не надо, тому и не объяснишь!
Класс
Это хорошее видео, но не отлично. Всё ровно остаются вопросы.
Ну как к примеру, палец в поршень не вошёл а первый, как решили проблему, не сказали, хз, надо искать это в других форумах уже.
Затяжка, под каким усилием, тоже не проговорили, тоже надо смотреть уже книгу, и форумы.
Понятно дело, последует ответ, вся протяжка, и другая информация есть, можете найти сами, ищите и читайте. Тогда смысл от видео, ?
Старайтесь всё моменты проговаривать полностью, что к чему, куда, зачем..
Спасибо)
Некоторые автомобили вообще не заведутся без выжатого сцепления
.
Здравствуйте какая цена будет ремонта двигателя приора
Разрывной шатун
Скажите как купить поршневцю по первый ремонт и как расточить?