Vielen lieben Dank Mathias für diese hervorragende Reportage. Das war wirklich sehr spannend und vor allem sehr schön anzusehen. Das hast Du erstklassig rübergebracht. Vielen Dank und liebe Grüße von Jürgen aus Mupfelstadt.
Hallo Matthias, es hat mich sehr gefreut dich kennen zu lernen. Dein Bericht über die Ausstellung in Karlsdorf war Spitze. Auch mein Verein, die Modulbaufreunde Ladenburg waren sehr gut in Szene gesetzt. Vielen Dank dafür. Viele Grüße Wolfgang.
Danke Mathias! Komme gerade von meiner gemütlichen Bahnanlage vom Weichen verkabeln und sage jetzt allen Mobafreunden des gemütlichen Hobbys gute Nacht. Habt ein schönes Wochenende. Morgen gehts weiter.
Sehr schönes Video. Ich war heute auch dort und ich muss sagen einmal die Schüleranlage war schön (vor allem die haben ja nicht so viele finanzielle Mittel), die Anlage aus dem Elsass die war mega. So viele Details einfach unglaublich. Und die Anlage Holz auf der Spur. Der Wald war so detailliert und vor allem nicht einfach drauf geklebt fertig sondern richtig schön gemacht. Die anderen Anlagen waren auch schön aber diese haben finde ich rausgestochen. Der Besuch hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Hallo Mathias ein sehr schöner Beitrag, bei Modellbahnclubs ist immer wieder etwas zu entdecken, was man bei seiner Anlage umsetzen kann 👍 LG von Volker 👏😉🙋
Hallo Mathias, zunächst auch von mir vielen Dank für Deine tolle Reportage. Ermöglicht diese uns doch an einer solchen Ausstellung teilzuhaben, ohne uns einer umständlichen Reise aussetzen zu müssen. Bezüglich der zu Beginn Deines Vortrags vorgestellten Anlage schließe ich mich der Bemerkung des aufmerksamen Zuschauers vor mir an, welcher angesichts der erkennbaren N-Kupplungen eine sehr schöne Anlage im Maßstab 1:160 vermutet. Bei Z-Anlagen schaue auch ich immer genau hin, weil diese um das Zweieinhalbfache kleiner als H0 eine besondere Herausforderung nach ausreichender Detailtreue darstellen. Lohnenswert ist dieser Maßstab, was die größenrichtige Darstellung von Gleisbögen angeht: Eine enge 180m Kehre im Vorbild misst hier 82cm, also ein Radius, der auf vielen H0 Anlagen bereits als großzügig angesehen wird. Davon bin ich als M-Gleis-Fahrer natürlich weit entfernt, weshalb ich bei der Gestaltung stets alle Register ziehen muss, um die Märklin typische Enge der Gleisbögen zu kaschieren, so gut es eben geht. Das Ergebnis ist das, was Du völlig richtig als „gemütlich“ bezeichnest: das gedankliche Eintauchen in ein Motiv, dessen Kompromissbehaftete Proportionen angesichts des authentischen Gesamteindrucks vom Betrachter nicht wahrgenommen oder als falsch empfunden werden. Gruß Bernhard
Guten Tag, Im Video haben sich zwei Fehler eingeschlichen. Interessengemeinschaft Flehingen ist Spur N Maßstab 1:160. Unsere Ausstellung findet nur alle zwei Jahren statt. Vielen Dank für diesen tollen Bericht! Grüsse Hans Ertel Schriftführer EBF 99
@@hansertel8416 Hallo Hans, vielen Dank für Deine Nachricht! Ich habe die Videobeschreibung entsprechend geändert. Schau bitte mal, ob das so passt! Grüße Mathias
Moin, Leute 👋 Moin, Matthes 👋 Vor lauter "GEMÜTLICHKEIT" treibt's mich geradezu nach draußen, den Sonnenaufgang bei 0°C zu genießen 🫨 1ste richtig kalte Nacht, heute Nacht 🤣 Auf geht's und für Euch Immer Strom anne Schiene und Volldampf voraus 👋
Teil 2 : Aus hochtrabenden Ambitionen ist eine Anlage von 5x1,5m geworden. Weil mir der Rest des Zimmers als Werkraum wichtiger war. Es geht nun "nur" noch um einen Kopfbahnhof an eingleisiger Strecke Anfang der 70'er. Ohne Wendel, sondern mit zwei Rampen, wobei die vordere zugleich Paradestrecke ist. Im bescheidenen Schattenbahnhof ist eine Wendeschleife, aber auch Umsetzmöglichkeit für Loks und Verstärkungswagen. Das vordere SB-Gleis ist zugleich FiddleYard für die seltenen Güterzüge als auch Programmiergleis. Ein Kopfbahnhof erfordert Rangierbewegungen. Darum, und um eine halbwegs glaubhafte Zuglänge geht es mir letztendlich. Ein kleines BW mit Hilfszuggleis, eine zweigleisige Ortsgüteranlage und mehrere Gleisanschlüsse mit ordentlicher Länge sind der Gewinn durch Verzicht auf einen Durchgangsbahnhof. Solange er sich auf dieses Thema beschränkt. Gut, daß ich mich nicht durch zu viele Lustkäufe im Vorfeld weiter eingeengt habe. Die Aktuelle Deutsche Bahn jedenfalls wird wohl nie mehr mein Thema. Die hat aber auch garnichts mit meinem Hang zur Schiene zu tun.
Min 1:48 Interessengemeinschaft Eisenbahnfreunde Flehingen Es handelt sich hier um eine N-Anlage. Aber vielen Dank für das Lob. Es handelt sich hier nur um 1/3 der gesamten Anlage der Rest befindet sich momentan in Überarbeitung. Viele Grüße aus Flehingen
Hallo Matthias , Danke für das Zeigen der Ausstellung , die erste gezeigte Anlage ist nicht Spur Z , sondern Spur N 1:160 . Das sieht man an den Kupplungen , an der Oberleitung von Vollmer und am VW Bus von Arnold . Gruß von Thomas aus den Taunusbergen
auch Heute in Berlin, 9-14 Uhr zum 3.November wird es in der knapp 1000m² großen Tribünenhalle der Trabrennbahn Berlin Karlshorst wieder eine Spielzeugbörse geben. ------------- Adresse -- Berliner Spielzeugbörse Tribünenhalle Trabrennbahn Berlin Karlshorst, Treskowallee 159, 10318 Berlin Lichtenberg
Schöne Anlagen ! Vereine haben zwangsläufig ein Konzept, das alle Mitglieder unterstützen . Bei Heimanlagen mit Modellbahnanspruch fehlt oft der wohlwollende Bremser, der eine unattraktive Gleiswüste und faule Kompromisse verhindert. Je geringer der Platz, umso kleiner sollte die Wunschliste werden. Ein Dorf mit vielgleisigem Hauptbahnhof, Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe aber lächerlich kurzen Zügen macht nicht allzulange Spaß. Zumal der Überseehafen nur einen Güterwagen aufnimmt. Ich kann diese Gier nach Mehr allzu gut nachvollziehen. Meine Uraltversion von "Winrail" hat mich eines Besseren belehrt. Ich habe 5x3 Meter für H0. Diese Baugröße und eine maximale Zuglänge von 180cm waren meine Grundvoraussetzung. In meinem Hinterkopf war viel zu lang der Gleisplan des ehemaligen Bahnhofes Calw. Denn der wäre schon für Clubanlagen eine Herausforderung. Es war nicht realisierbar. Auch nicht in Teildarstellung. Weil Fenster und Tür nun mal dort sind, wo sie sind. Und ich hasse es, wenn Personenwagen in engen Radien "um die Ecke knicken".
Hallo Mathias, vielleicht machst du mal ein Video, in dem du dein Videoequipment vorstellst und beschreibst, wie du beim Bearbeiten vorgehst. Mglw. gibt es den einen oder anderen Spezialisten, der dir helfen kann. Es gibt zwar zu dem Thema etliche Seiten im Internet, aber für den modernen Hightech-Kauderwelsch bin ich wohl schon ein bischen zu alt. Das Auseinanderdriften von Audio und Video könnte zum Beispiel mit Formatinkompatibilitäten zu tun haben. Die Audio- und Video-Frameraten spielen vielleicht auch eine Rolle. LG Günther
Ich bin FAN aaaaber BITTE bekomm endlich mal deine Ton- mit der Bildspur übereinandern. Gerade bei diese, Video fällt das besonders auf. Ich weiss dass du dran arbeitest, aber bei diesem Video fällt mir das extrem auf
mit so einem Moderator ist es noch mal so gemütlich ! DANKE! =) )
Sehr faszinierend und total gekonnt detailliert!Sprachlos und einfach begeistert/begeisternd,was man hier sieht!
Danke für den tollen Bericht, der mich an der Veranstaltung hat teilnehmen lassen 👍
Guten Morgen Mathias, sehr schöne Anlagen, Danke für die Impressionen.
Danke ! Für die tolle professionelle Reportage 😊
Vielen lieben Dank Mathias für diese hervorragende Reportage. Das war wirklich sehr spannend und vor allem sehr schön anzusehen. Das hast Du erstklassig rübergebracht. Vielen Dank und liebe Grüße von Jürgen aus Mupfelstadt.
Hallo Matthias, es hat mich sehr gefreut dich kennen zu lernen. Dein Bericht über die Ausstellung in Karlsdorf war Spitze. Auch mein Verein, die Modulbaufreunde Ladenburg waren sehr gut in Szene gesetzt. Vielen Dank dafür. Viele Grüße Wolfgang.
Danke für das tolle Video und die Infos, bin begeistert. Sehr schön.
Danke Mathias! Komme gerade von meiner gemütlichen Bahnanlage vom Weichen verkabeln und sage jetzt allen Mobafreunden des gemütlichen Hobbys gute Nacht. Habt ein schönes Wochenende. Morgen gehts weiter.
Moin Matthias! Schöne Bilder von gemütlichen Anlagen. So muss das sein! Vielen Dank für´s Zeigen, LG Didi
Danke.
Für die schönen eindrücke 👍
Hallo Mathias
Vielen Dank für die tollen Einblicke.Wunderschöne Anlagen und das Elsass topt alles👍Danke fürs Video!
LG, Sven
Sehr schönes Video. Ich war heute auch dort und ich muss sagen einmal die Schüleranlage war schön (vor allem die haben ja nicht so viele finanzielle Mittel), die Anlage aus dem Elsass die war mega. So viele Details einfach unglaublich. Und die Anlage Holz auf der Spur. Der Wald war so detailliert und vor allem nicht einfach drauf geklebt fertig sondern richtig schön gemacht.
Die anderen Anlagen waren auch schön aber diese haben finde ich rausgestochen. Der Besuch hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Eine tolle interessante Ausstellung/ Börse. Schöne Eindrücke. 👍👍
Hallo Mathias ein sehr schöner Beitrag, bei Modellbahnclubs ist immer wieder etwas zu entdecken, was man bei seiner Anlage umsetzen kann 👍 LG von Volker 👏😉🙋
Schönes Video. Vielen Dank.
Hallo Mathias,
klasse Aufnahmen - danke fürs Teilen.
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Ein wunderschöner Beitrag.👍👍👍👍
Moin einfach nur schön, super 👍👍
Ach cool. Dann hab lch dich gestern in karlsdorf gesehen. Danke für die tolle reportage. Bin heute mittag dort
Super Video. Mir hat es dort auch sehr gut gefallen
Hallo Mathias,
zunächst auch von mir vielen Dank für Deine tolle Reportage. Ermöglicht diese uns doch an einer solchen Ausstellung teilzuhaben, ohne uns einer umständlichen Reise aussetzen zu müssen.
Bezüglich der zu Beginn Deines Vortrags vorgestellten Anlage schließe ich mich der Bemerkung des aufmerksamen Zuschauers vor mir an, welcher angesichts der erkennbaren N-Kupplungen eine sehr schöne Anlage im Maßstab 1:160 vermutet.
Bei Z-Anlagen schaue auch ich immer genau hin, weil diese um das Zweieinhalbfache kleiner als H0 eine besondere Herausforderung nach ausreichender Detailtreue darstellen. Lohnenswert ist dieser Maßstab, was die größenrichtige Darstellung von Gleisbögen angeht: Eine enge 180m Kehre im Vorbild misst hier 82cm, also ein Radius, der auf vielen H0 Anlagen bereits als großzügig angesehen wird.
Davon bin ich als M-Gleis-Fahrer natürlich weit entfernt, weshalb ich bei der Gestaltung stets alle Register ziehen muss, um die Märklin typische Enge der Gleisbögen zu kaschieren, so gut es eben geht. Das Ergebnis ist das, was Du völlig richtig als „gemütlich“ bezeichnest: das gedankliche Eintauchen in ein Motiv, dessen Kompromissbehaftete Proportionen angesichts des authentischen Gesamteindrucks vom Betrachter nicht wahrgenommen oder als falsch empfunden werden.
Gruß Bernhard
Guten Tag,
Im Video haben sich zwei Fehler eingeschlichen. Interessengemeinschaft Flehingen ist Spur N Maßstab 1:160. Unsere Ausstellung findet nur alle zwei Jahren statt.
Vielen Dank für diesen tollen Bericht!
Grüsse Hans Ertel
Schriftführer
EBF 99
@@hansertel8416 Hallo Hans, vielen Dank für Deine Nachricht! Ich habe die Videobeschreibung entsprechend geändert. Schau bitte mal, ob das so passt! Grüße Mathias
Moin, Leute 👋
Moin, Matthes 👋
Vor lauter "GEMÜTLICHKEIT" treibt's mich geradezu nach draußen, den Sonnenaufgang bei 0°C zu genießen 🫨
1ste richtig kalte Nacht, heute Nacht 🤣
Auf geht's und für Euch
Immer Strom anne Schiene und Volldampf voraus 👋
Hallo Matthias ein schönes Video von dir.bin aber immer noch an basteln.
Eine gute Nacht wünsche ich
Teil 2 : Aus hochtrabenden Ambitionen ist eine Anlage von 5x1,5m geworden. Weil mir der Rest des Zimmers als Werkraum wichtiger war.
Es geht nun "nur" noch um einen Kopfbahnhof an eingleisiger Strecke Anfang der 70'er. Ohne Wendel, sondern mit zwei Rampen, wobei die vordere zugleich Paradestrecke ist. Im bescheidenen Schattenbahnhof ist eine Wendeschleife, aber auch Umsetzmöglichkeit für Loks und Verstärkungswagen. Das vordere SB-Gleis ist zugleich FiddleYard für die seltenen Güterzüge als auch Programmiergleis. Ein Kopfbahnhof erfordert Rangierbewegungen. Darum, und um eine halbwegs glaubhafte Zuglänge geht es mir letztendlich. Ein kleines BW mit Hilfszuggleis, eine zweigleisige Ortsgüteranlage und mehrere Gleisanschlüsse mit ordentlicher Länge sind der Gewinn durch Verzicht auf einen Durchgangsbahnhof. Solange er sich auf dieses Thema beschränkt.
Gut, daß ich mich nicht durch zu viele Lustkäufe im Vorfeld weiter eingeengt habe. Die Aktuelle Deutsche Bahn jedenfalls wird wohl nie mehr mein Thema. Die hat aber auch garnichts mit meinem Hang zur Schiene zu tun.
Super schönes Video
Wieder sehr toll man kann sehr viel machen mit wenig Aufwand 😊
Min 1:48 Interessengemeinschaft Eisenbahnfreunde Flehingen
Es handelt sich hier um eine N-Anlage.
Aber vielen Dank für das Lob. Es handelt sich hier nur um 1/3 der gesamten Anlage der Rest befindet sich momentan in Überarbeitung.
Viele Grüße aus Flehingen
@@karstenkampf3314 Vielen Dank für die Infos, Karsten! Ich habe es in der Videobeschreibung entsprechend korrigiert. Grüße Mathias
Hallo Matthias ,
Danke für das Zeigen der Ausstellung , die erste gezeigte Anlage ist nicht Spur Z , sondern Spur N 1:160 . Das sieht man an den Kupplungen , an der Oberleitung von Vollmer und am VW Bus von Arnold .
Gruß von Thomas aus den Taunusbergen
Du warst auch da!!😮😮😮Schade, hab dich nicht erkannt/gesehen.
Schöne Reportage, tolle Aufnahmen und auch kurzweilig kommentiert, allerdings hab ich den Eindruck dass die Tonspur etwas vorauseilt...
@@citroenmarkus6875 leider - ja. Bild und Ton sind verschoben...
auch Heute in Berlin, 9-14 Uhr zum 3.November wird es in der knapp 1000m² großen Tribünenhalle der Trabrennbahn Berlin Karlshorst wieder eine Spielzeugbörse geben. ------------- Adresse -- Berliner Spielzeugbörse
Tribünenhalle Trabrennbahn Berlin Karlshorst, Treskowallee 159, 10318 Berlin Lichtenberg
Fantasitische Anlage, "MiWuLa" Qualität
Schöne Anlagen ! Vereine haben zwangsläufig ein Konzept, das alle Mitglieder unterstützen . Bei Heimanlagen mit Modellbahnanspruch fehlt oft der wohlwollende Bremser, der eine unattraktive Gleiswüste und faule Kompromisse verhindert. Je geringer der Platz, umso kleiner sollte die Wunschliste werden. Ein Dorf mit vielgleisigem Hauptbahnhof, Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe aber lächerlich kurzen Zügen macht nicht allzulange Spaß. Zumal der Überseehafen nur einen Güterwagen aufnimmt.
Ich kann diese Gier nach Mehr allzu gut nachvollziehen. Meine Uraltversion von "Winrail" hat mich eines Besseren belehrt. Ich habe 5x3 Meter für H0. Diese Baugröße und eine maximale Zuglänge von 180cm waren meine Grundvoraussetzung.
In meinem Hinterkopf war viel zu lang der Gleisplan des ehemaligen Bahnhofes Calw. Denn der wäre schon für Clubanlagen eine Herausforderung. Es war nicht realisierbar. Auch nicht in Teildarstellung. Weil Fenster und Tür nun mal dort sind, wo sie sind. Und ich hasse es, wenn Personenwagen in engen Radien "um die Ecke knicken".
Hallo Mathias!
In welchen Video hast du einen Widerstand in deine Lok eingelötet.
Lg Franz
@@FranzHerbstHallo Franz, ich vermute, Du meinst Folge 114. Grüße Mathias
Kannst du mal dein Akkusauger verlinken. Meiner taugt iwie nichts:)
Leider weiß ich nicht mehr, wo ich ihn her habe.Ich glaube, von ALDI. Aber Du hast mich auf eine Videoidee gebracht 😅👍 Danke und Gruß Mathias
Hallo Mathias, vielleicht machst du mal ein Video, in dem du dein Videoequipment vorstellst und beschreibst, wie du beim Bearbeiten vorgehst. Mglw. gibt es den einen oder anderen Spezialisten, der dir helfen kann. Es gibt zwar zu dem Thema etliche Seiten im Internet, aber für den modernen Hightech-Kauderwelsch bin ich wohl schon ein bischen zu alt. Das Auseinanderdriften von Audio und Video könnte zum Beispiel mit Formatinkompatibilitäten zu tun haben. Die Audio- und Video-Frameraten spielen vielleicht auch eine Rolle. LG Günther
Guter Gedanke 👍
Ich liebe ja unheimlich, Fachwerkhäuser
Ich glaub du hast dich am Anfang ein wenig verdann, für mich schaut das nach Spur N und nicht nach Z aus. Jedenfalls sind das Spur N Kupplungen
Du hast 100% recht! Es ist Spur N
Matthias, bei min 9:00 ich fahre auch M-Gleis wegen dem Sound und wenn ich es leiser möchte schicke ich einfach meine Frau aus dem Zimmer!😂😂😂
Ich bin FAN aaaaber BITTE bekomm endlich mal deine Ton- mit der Bildspur übereinandern. Gerade bei diese, Video fällt das besonders auf. Ich weiss dass du dran arbeitest, aber bei diesem Video fällt mir das extrem auf
...ist in Arbeit...finde es selber arg nervig!
g
Danke für Dein "g" 😅😃🤟