Salut merci pour le tuto moi j’ai une 330d et j’ai le voyant dde qui s’allume tout le temps dès que j’appuie fort sur l’accélérateur dès que je dépasse les 1500 tours le voyant s’allume et du coup perte de puissance et la dernière fois le mécano m’a dit de vérifier mon débitmètre tu sais si ça peut venir de ça ? En tout cas super vidéo 👌
salut ! merci ! le débimètre n'est pas une pièce trop cher , donc pour commencer vaut mieux le changer pour voir, prend du Bosch ou pierburg ! as tu passé la voiture à la valise déjà ?
KJ. e92 monsieur bonjour ;; je pourrais savoir ou je peux avoir un débitmètre a 40e svp merci ; le mien c une bmw x3 ;; je suis sur st pierre .. svp merci
Bonjour. Moi sur ma E46 330D M57 de 2003 184 cv la valise m a sorti le debimetre en erreur direct . Par contre j avais une fissure de 1 cm également sur la grosse durite qui se branche sur la vanne EGR. Donc bcp d huile un peu partout car il n y a pas que de l air pur qui arrive dans la vanne EGR mais qques vapeurs d huile également. Je dis ça car parfois la valise indique un défaut debimetre alors que le pb peut venir de cette grosse durite .
Bonjour a tous,voilà je viens d'acheter une 330d e46 années 2005 boîte auto 204 cv , le moteur démarre au quart de tour,la voiture ne fume pas mais elle consomme énormément, j ai mis 12 l et j ai fait 70km en ville en roulant comme une vieille 🤢
super video. voila j'ai une peugeot 307 le voyant anti pollution d'alumer j'ai pas de perte de puissance. j'ai changer le debitmetre et la le moteur tourne mal et la voiture donne des accoups. j'ai donc remis l"encien debitmetre la voiture tourne bien mais le voyant et revennue. est ce que tu serait d'ou sa provient ou quelle et le probleme.
merci ! cela dépend , le debimetre que tu as mis est ce une bonne marque , ou pas cher sur internet, car des fois ça marche que dale ! ce qu'il faudrais que tu fasse, c'est de commander un bosch, pierburg etc... et le monter et voir déja, si sa marche mieux et que le voyant ne s'allume plus ! pour l'instant j'ai pas d'autre conseil pour toi ! mais change ton débimetre déjà ! et apres tien moi au courant ! merci bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 la marque du debitmetre ses un ridex sur internet et oui pas tres chere. sinon merci de ta reponse. et continue té video sa aide beaucoup de monde.
@@HARRYMECANIQUE974 ba quand j'ai changer le débitmetre j'ai passer la valise qui la effacer et il et pas revennu. mais des que j'ai remis l'encien le voyant et revenu ses pour sa que je comprent pas.
salut ! le mieux c'est du nettoyant contact , tu peut trouver dans un super marché ! le w40 c'est juste pour dépanner , mais lui il f-laisse un film gras dessus et c'est pas trop bon d'après !
J'en ai commander un sur mecatechnic référence constructeur et il ne fonctionne pas du tout de plus désormais ma voiture fait un bruit comme si il y avait une demi ligne 🤔
il faut prendre du bosch ou pierburg, il faut pas prendre n'importe quoi, même s'ils disent référence constructeur c'est du pure mensonge ! c'est pour cela que ça fonctionne pas mon ami !
bonjour je recherche un actuacteur vanne egr pour bmw x3 e83 c'est juste pour essayer pour voir si c'est bien de cette piece qui est en panne ; avant d'acheter svp merci
@@elkjaouade Mais non , le sens va du débimetre au turbo.. donc l air passe par le filtre , debimetre et rentre dans le turbo il me semble...Donc la durite on s'en fout ou alors j'ai rien compris au fonctionnement..
Merci pour le Taf, ça m’a aidé👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Je t'en prie 👍
Merci très bon tuto je vais attaquer le nettoyage
@@jean-paulFROELIGER je t'en prie 👍
Le tuyau qui va du débimetre au turbo peut s’enlever en tirant dessus ce qui facilite grandement la dépose du débitmètre.
Oui tu as tout à fait raison ! C'est la premiere fois que je le fait là dessus !
Super tuto 👌👍🏽
merci !
Vous pensez que ça vient de ça et de le changer resolura le pbms ? Quand je roule fort il s'éteint et quand je roule normalement il se rallume
Slt sa va j'ai un problème avec voyant DDE ma BM veut plus démarre
Si tu peux fait une video sur le joint de culasse sur 330d ou 320 e46 bonne continuation
Exactement j'ai le même problème avec mon 330d année 2001
@@passionrumbagitane de rien !
problema demarrage bmw 330xd touring 2002
je rôle je arrêt la station service ella a plu demarre pour quai tu a une petit idée pour le problema
capteur de position arbres à cames et capteur position vilebrequin je pense que c'est ça, car j'ai eu le même soucis ! bon courage !
La référence que tu as mis ce monte bien sûr e46 de 2002 150cv 320d??? Car j’en ai commandé hein en rentrant ma plaque mais trop petit
La petite durite molle a côté qui tombe elle est relié a quoi?
@@Jeremcourlis c'est une durite de l'electrovanne relié au turbo
Salut merci pour le tuto moi j’ai une 330d et j’ai le voyant dde qui s’allume tout le temps dès que j’appuie fort sur l’accélérateur dès que je dépasse les 1500 tours le voyant s’allume et du coup perte de puissance et la dernière fois le mécano m’a dit de vérifier mon débitmètre tu sais si ça peut venir de ça ? En tout cas super vidéo 👌
salut ! merci ! le débimètre n'est pas une pièce trop cher , donc pour commencer vaut mieux le changer pour voir, prend du Bosch ou pierburg ! as tu passé la voiture à la valise déjà ?
Tu as le débitmètre ou il faut juste changer le capteur ça coûte 40 euros pas besoin de tout démonter et nettoyer
Je sais très bien mon ami ! C'est vrai qu'on peut changer que le capteur, mais 40 euros, c'est pas du bosch ou pierbug à ce prix là !
KJ. e92
monsieur bonjour ;; je pourrais savoir ou je peux avoir un débitmètre a 40e svp merci ; le mien c une bmw x3 ;; je suis sur st pierre .. svp merci
jean bonjour je sais pas j’ai eu de la chance de trouver pas cher sur internet. Essayez le site mechatenic
@@negzoo merci a vous ; et je recherche d'autre piece ; merci
Salut si le débimètre est en cause ça se verrait à la valise chez un pro ? ou c'est quelque chose d'invisible electroniquement
Salut,
Dans la plupart des cas, on le voit pas à la valise !
Bonjour. Moi sur ma E46 330D M57 de 2003 184 cv la valise m a sorti le debimetre en erreur direct . Par contre j avais une fissure de 1 cm également sur la grosse durite qui se branche sur la vanne EGR. Donc bcp d huile un peu partout car il n y a pas que de l air pur qui arrive dans la vanne EGR mais qques vapeurs d huile également. Je dis ça car parfois la valise indique un défaut debimetre alors que le pb peut venir de cette grosse durite .
Est-ce vrai qu'il faut faire faire un recalibrage chez BMW après changement du débitmètre ??
non ! c'est du n'importe quoi ! on change le débimètre c'est tout y a rien à faire après !
Si c’est pas la même ref tu aura des lag ou un turbo qui s’enclenche qu’à partir de 3000/tr
Il faut prendre logiquement la bonne référence, ensuite le débitmètre se re-calibre tout seul.
Bonjour a tous,voilà je viens d'acheter une 330d e46 années 2005 boîte auto 204 cv , le moteur démarre au quart de tour,la voiture ne fume pas mais elle consomme énormément, j ai mis 12 l et j ai fait 70km en ville en roulant comme une vieille 🤢
salut ! pour moi c'est tes injecteurs ! bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 merci, c'est pas une bonne nouvelle apparemment 😑👍
@@karimrichaoui8939 non mon ami ! ✌️
super video. voila j'ai une peugeot 307 le voyant anti pollution d'alumer j'ai pas de perte de puissance. j'ai changer le debitmetre et la le moteur tourne mal et la voiture donne des accoups. j'ai donc remis l"encien debitmetre la voiture tourne bien mais le voyant et revennue. est ce que tu serait d'ou sa provient ou quelle et le probleme.
merci ! cela dépend , le debimetre que tu as mis est ce une bonne marque , ou pas cher sur internet, car des fois ça marche que dale !
ce qu'il faudrais que tu fasse, c'est de commander un bosch, pierburg etc... et le monter et voir déja, si sa marche mieux et que le voyant ne s'allume plus ! pour l'instant j'ai pas d'autre conseil pour toi ! mais change ton débimetre déjà ! et apres tien moi au courant ! merci bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 la marque du debitmetre ses un ridex sur internet et oui pas tres chere. sinon merci de ta reponse. et continue té video sa aide beaucoup de monde.
@@HARRYMECANIQUE974 et vue que j'ai pas de fap. et que j'ai pas de perte de puissance sa peut etre la vanne egr ou pas.
@@DoublePkilla y a des chances que oui, peut être ta vanne, mais quand ta mis le nouveau debimetre, ton voyant c'est il éteint ?
@@HARRYMECANIQUE974 ba quand j'ai changer le débitmetre j'ai passer la valise qui la effacer et il et pas revennu. mais des que j'ai remis l'encien le voyant et revenu ses pour sa que je comprent pas.
Salut qu’elle était les symptômes de ta voiture avant nettoyage du débitmètre ? Et ya t’il eu une amélioration ?
salut ! perte de puissance , trou à l'accélération , et le nettoyage n'a pas suffit , après changement , elle pétait du feu !
@@HARRYMECANIQUE974tu as changé tout le debimetre ou uniquement le capteur bosch car généralement c est lui qui deconne ? Merci
@@gilberto8320 que le capteur
Bonjour , peut ont le nettoyer avec du wd40? Merci
salut ! le mieux c'est du nettoyant contact , tu peut trouver dans un super marché ! le w40 c'est juste pour dépanner , mais lui il f-laisse un film gras dessus et c'est pas trop bon d'après !
J'en ai commander un sur mecatechnic référence constructeur et il ne fonctionne pas du tout de plus désormais ma voiture fait un bruit comme si il y avait une demi ligne 🤔
il faut prendre du bosch ou pierburg, il faut pas prendre n'importe quoi, même s'ils disent référence constructeur c'est du pure mensonge ! c'est pour cela que ça fonctionne pas mon ami !
@@HARRYMECANIQUE974 je viens d'installer mon Bosch tu avais totalement raison merci bcp j'en ai profité pour enlever la vanne egr
@@altonakevin8888bonjour le prix chez bm sûrement. .. sinon on peut le trouver où ? Merci
Nettoyage du débitmètre effectué il n'était pas du tout encrassé malgré 300.000 kms j'ai toujours le voyant moteur qui s'allume et s'éteint sans arrêt
@@jean-paulFROELIGER il faut le changer carrément.
bonjour je recherche un actuacteur vanne egr pour bmw x3 e83 c'est juste pour essayer pour voir si c'est bien de cette piece qui est en panne ; avant d'acheter svp merci
salut regarde sur Ebay peut être que tu trouveras un d'occase !
Impossible de monter le volume votre voix
Problème de son désolé 🙏
Buna spune de rog
La e46 330 mergem dar nu prea bine parca o ține cinevași ce să aibă
T’aurais du faire la grosse durite qui te gênait car c’est rempli de vapeur d’huile il va vite s’encrasser .
ok ! mais c'était la première fois sur celle là ! donc j'apprends de jours en jours ! lol
HARRY MECANIQUE 974 il y a rien de mal t’inquiète pas j’ai acheté la mienne il y a peine 1 mois .
@@elkjaouade OK ! Bin c'est super ! Bonne voiture !
@@elkjaouade Mais non , le sens va du débimetre au turbo.. donc l air passe par le filtre , debimetre et rentre dans le turbo il me semble...Donc la durite on s'en fout ou alors j'ai rien compris au fonctionnement..
QUEL DURITE STP
AVEC LA VAPEUR DHUILE
Tu te compliques la vie tout seul fallait retirer le gros tuyau qui va au turbo ça sera plus facile pour toi
Oui, à l'époque je connaissais pas ce moteur, mais j'avais compris plus tard, qu'on pouvais déboité la grosse durite d'admission ! 😜
Le son svp
ça c'est arrangé depuis !