Salut. Merci beaucoup pour cette vidéo, j'ai acheté il y a peu une 525 D E39, du coup je m'abonne direct à ta chaine. Merci pour ce tuto clair, bien expliqué et bien filmé !
Merci evan grâce à toi j'ai pu régler se problème sur ma 525d e39 qui avait les mêmes symptômes et au passages pourrais-tu faire un tuto sur la vidange de boite auto de la bmw qui serai intéressant à voir et apprendre comme la plupart de tes vidéos.
Merci Evan pour cette vidéo mécanique! Ah ouais punaise quand même c'était vachement sale ce filtre! C'est un peu ridicule que le cache plastique du reniflar d'huile soit inversée mais bon ça à l'avantage d'avoir prolongé la vidéo ce qui la rendue encore plus intéressante! Excellente semaine à toi Evan et à ta famille et à très bientôt!
Hello Mac gyver ! Clic clac je prend la nouvelle pièce que je mixe avec l’ancienne en deux coup de tournevis comme si de rien n’était......gonflé le Evan !! Trop classe et trop fort...un problème = Evan=solution....j’adore 🙏🏼 merci 😘😘😘
Un petit sujet bien sympa 😉, tout possesseur de e39 ou e60 diesel connais ce soucis, pour les Newbys sur ces voitures ça leur évitera des frais inutiles (suffit de voir le nombre de conneries dites sur les page FB sur ce sujet). Pour l'erreur de pièces ce sont des choses qui arrivent, mais avec un peu d'attentions on limite les risques de désagréments, en plus de nos jours avec les VIN des véhicules on a accès au catalogue des pièces détachées constructeurs, très pratique pour vérifier une référence et donc une compatibilité (ex realoem bmw, comme on parle de bmw sur la vidéo).
Belle présentation qui n’est pas fait par nos concessionnaires spécialisés (🤣)qui facture 400/500 les révisions....alors que effectivement au vue de la gueule du filtre....merci evan pour ce super boulot 👍🏼👍🏼
Super cette vidéo, je ne connaissais pas l’existence de ce type de filtre ! Franchement au départ, quand j'ai vu tes deux pièces qui n’étaient pas les mêmes, je me suis dit : "pas étonnant, ils sont nul autodoc". Honnetement, j'ai fait deux commandes chez eux, j'ai reçu des pièces bas de gammes a la place de marques haut de gamme que j'ai commandé...
Mes couille ! Ça fume pas un 525d ou un 530d! Tu vois des e39 en grise tu vois pas le parchoc tout noir. Ou les feux rouge arrière qui noirssice. Un e46 un e90 si tu veut sa fume mais la ne parle pas de e39 si tu connais pas. C'est pas un golf 3 gt tdi ! Ça fume pas le bm. D'ailleurs les 6cylindre ils ne consomme pas d'huile ! Okey ? !
Je suis refait d'avoir découvert ta chaîne un Peu par hasard, je fais qq vidéo perso pour résumer l'entretient de mes voitures et j'ai dernière acheté une 530D pour une "restauration" .. elle sont exceptionnels ces caisses ! 👌
le vortex c'est : tu ferme la bonde de ton lavabo ( orifices d'écoulement de l'eau) tu rempli celui ci d'eau, tu ouvre la bonde et l'eau s'évacue en formant une sorte de " tornade" qui tourne dans un sens. ce phénomène est un vortex. à savoir que dans l'hémisphère nord l'eau tourne dans un sens, alors que dans l'hémisphère sud elle tourne dans le sens inverse.
Bonjour Evan connais tu le récupérateur de vapeurs d'huile il empêche toutes les merdes d'aller partout dans le moteur !!! ça se branche sur le cache culbuteurs et par conséquent par cette technique ont ne salient plus le turbo, la vanne egr,l'échangeur d'air, et les admissions ! !!
C’est moi où à chaque fois que je vois une vidéo dans laquelle Autodoc intervient, la pièce n’est jamais bonne 😂 peu importe le RUclipsur (je pense à GBRNR, FAB-B, PDLV par exemple)😂
Dommage alors que les premiers instants de la vidéos soient équivoque « cette vidéo est sponsorisée par autodoc ». Dommage pour eux du coup 🤷🏻♂️ 🤷🏻♂️ la confusion est permise.
@@woozy06 j’ai 1 mois et demi d’avance sur les tournages le partenariat n’a démarrée que depuis 1 semaine. Certaines pièces viennent de chez AUTODOC en temps que client d’autre d’ailleurs celle ci en est le cas
slt video tres interessante on apprends beaucoup de chose grace a ton experience . javais une question a te poser on avais un break focus diesel au bout de quelques annee il cets mis justement a fumer et on avais des odeurs de diesel quand on le demarrais a froid .. ma question est y il ce genre de piece sur ce type de moteur ?? je te remrcie avance pour ta reponce tes video sont toujour super interessante on apprends plein de chose .
Salut Evan, j'ai changé dernièrement mon reniflar et j'ai encore et toujours la fumée qui sort comme sur ta vidéo, est-ce qu'une poulie damper peut être la cause de cette fumée car elle est sur le point de rendre l'âme et je me disait que ça pouvait venir de la, je suis un peu perdu. Merci en tout cas pour toutes tes merveilleuses vidéo qui sont très bénéfique et enrichissante.
Sur ma 147 en essence c'est renvoyer direct dans l'admission via une durite qui part du couvre culasse et qui va juste avant le papillon comme ca pas d'emmerdes ni d'entretien a ce niveau en plus ca graisse le papillon que du bon 👍
Moteur essence c'est toujours comme ça. Mais le papillon n'a pas besoin d'être graissé. C'est même carrément mauvais sur les moteurs à injection directe. Il faudrait d'origine avoir une boîte de dégazage plutôt qu'un reniflard en direct sur l'admission
Bonjour Evan, j'ai un 530D e39 touring. J'ai mis un vortex à la place du filtre et plus de risque de colmatage du reniflard et risque de casse turbo à plus ou moins long terme. Sinon super tuto, merci 😉👍
Slt super vidéo j'aimerais mi connaître pluss en mécanique car neyen aucune connaissance mécanique mon rêve aitai d'avoir une bmw x3 j'ai réussi après des années d'économie à m'en acheter une de 2006 mai j'ai ke des problèmes avec la le voyant radiateur es allumé et des ke je remai du liquide sa coul direct je pence à la pompe à eau vue ke le liquide coul de la coroi d'accessoire bref je sui déprimer avec peu de moyen aurai tu un conseil pour moi mrc
Hé hé super automerde ! 😉 Y'a bien longtemps que je ne commande plus chez eux. Vive l'adaptable qui est"compatible" comme ils disent avec votre voiture. Et en prenant la garantie remboursé pdt 200 jours, ils ne se gênent pas pour retenir 9,90€ de frais de port au passage. Bref, chacun voit midi à sa porte. À plus
Bjr je vs remercie pour cette vidéo j’ai une serie 3 e 92 un 320 D de 200& j’ai des symptômes de fumée bleu souvent noir avec des odeurs de brûlé moteur a froid j’aimerais savoir si le déshuileur peut être le problème ? Et j’animerais savoir si vs êtes proche de Paris ? Merci
Bonsoir je commande plus sur auto donc il sont pas professionnels j'ai hu un souci avec un démarreur et très dure de le renvoyer merci pour tes conseils et tes vidéos
La pièce de ne provient pas de AUTODOC, cette vidéo a été tournée avant le partenariat. Mais vidéo sont réalisées 1 mois et demi avant leurs publications.
Salut, je possede une Audi tt 1.8 tfsi 160, je me suis rendu compte que ma voiture consommait de l'huile suite à la casse turbo. Turbo neuf ma voiture re-consomme de l'huile, je met de la 5w30, mes compressions sont très bonnes 11 a 12 bars et les vidanges faites très régulierement, la voiture tire très bien mais de la fumée blanche sort de l'echappement ainsi qu'au bouchon d'huile. Elle a 141000 km je ne pense pas que cela vienne des segments car mes compressions sont bonnes. Penses-tu que cela vienne du reniflard ? Merci de ta réponse😊 Très bonne vidéo
salut à toi evan...encore merci pour tes explications au top,,,,,j"ai pas de de E39d mais un rav4 d4d 177cv de 2006/et j"ai des problèmes de fumée aussi,,mais je ne sait pas ou se trouve le deshuileur,,,,la vapeur d'huile débouche directe dans le turbo quand le moteur est chaud a intervalle régulier,,,,et a chaque accélération je me transforme en Poulpe 😀😀😀.GRAND merci par avance
Par contre auto doc c'est pas chère mais vue la qualité et les pièces qui sont jamais les bonnes autant prendre les référence et vérifier les dimensions avant. temps mieux qu'il est un club mais ça seras qu'un rassemblement de pseudo mécano du dimanche comme moi. sinon nickel t'as video je vais verifier sur ma E39 je suis tomber sur t'as video par hasard et il est possible que ce soit un signe car elle avance pas le diagnostique est vraiment difficile a faire si jamais ça t'intéresse pour faire une video 😁
Bravo 👌, trs bon travail, une question svp, qu' en dites vs si je supprime carrément le reniflard pas le boucher mais supprimer la durite qui entre dans le collecteur d'admission, et laisser le reniflard a l'air libre, quelles sont les conséquences sur le moteur car la j ai énormément d huile ac vapeurs même après avoir changé le reniflard par un neuf , démarrage difficile, fumée blanche excessive par l'échappement, odeur d huile, baise niv d'huile, plus de couple , une galère quoi , me suis dit c peut-être ce fichu reniflard qui a compliqué les choses, vs en dites quoi maitre...mrc d avance.
Les autres youtubeurs meme les pubs youtubes c est autodoc, il nous controles le mental pour acheté chez eux😂😂il sont dans nos têtes 😂😂 par contre superbe video, je suis pas bm mais sympa de voir des symptômes d une voiture reglable en 10 minutes pour pas cher😉😉
Salut Evan, super vidéo Pour un chat noir, je trouve que tu t'en es bien sorti. Bon c'est vrai que pour le coup tu as quand même eu du cul pour la compatibilité des pièces 😂comme quoi, il n'y a pas de problèmes mais que des solutions 😉 En tout cas, super tuto Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
J'ai eu le même problème sur ma e46 330d je les remplacer aussi pour sifflement turbo et fumée bleu de temp en temp. Quand j'ai acheter le vhl il a jamais été remplacer depuis son remplacement c'est bcp mieu, plus de fumée bleuemais j'ai tjr le sifflement de temp en temp 😕 je suis parti pour un turbo je pence c'était déjà trop tard. J'ai l'impression qu elle monte en surpression à chaud et du coup le turbo siffle.
De la superbe mécanique ce 3 litres m57 , increvable comme moulin et entretien très facile. Ce fameux filtre peu de personnes le connaissent et au combien son importance car bcp de casse turbo à cause de cette négligence. Pour éviter les pb pour les miens je fais les vidanges ts les 10000km maxi et évite au maximum les petits trajets.
Bonjour comment va tu ? Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur l’entretien du toit ouvrant et plaquettes de freins sur une voiture avec régulateur adaptatif 😀 stp
Bjr j,ai une bmw 520 td année 2001 et hier je roulais et d,un coup de la fumée bien bleue à sortie par mes trappe de ventilation et j,ai regardé aussitôt à l,arrêt j,avais de la fumée derrière le couvercle du boîtier ou c,est écrit bmw et c,est assez proche du tableau de bord aurais tu une idée, merci
Bonne vidéo ,mais partenariat pas top, dommage pour la mauvaise pièce même si ce n'est pas autodoc qui c'est planté ,de par ma propre expérience c'est malheureusement courant avec eux j'ai arrêté de commander chez eux ,marre de devoir renvoyer les pièces surtout quand tu as une panne est que la plaisanterie te retarde ,sinon vidéo GLB toujours au top 😉
salut , bonne vidéo, jai eu le prob a mon 525 d e60,deshuileur bouché ,casse du turbo a cause de ca, par contre j'avais le meme déshuileur que toi et j'ai poser le vortex a la place, ai je bien fait ou faut il que j'en remette 1 avec la mousse?
Bonjour , j aimerai avoir un conseille , j ai une bmw e46 330d 327000km , turbo neuf moins de 6 mois , j ai changer juste le filtre du reniflard , j ai fait 6000km depuis la dernier vidange . J ai beaucoup de vapeur d huile , et sa passe par le turbo et remonte par l admission , j ai sais pas quoi faire merci
@@mathieupoissonnier1521bonjour désolé pour les fautes je pense que c'est possible quand on est sur la page de recherche il y a des grandes similitudes sur les donner j'aurait du effectivement m'expliquer un peu mieux je ne dis pas qu'autodoc et un mauvais site je dis que quand tu fais une recherche sur autodoc avec t on immatriculation tu es obligee de chercher quart tu n'as pas forcément la bonne pièce qui apparais-tu n’as pas ou très peu le problème sur pièce auto 59 ou sur Oscaro du moins avec mon tiguan qui et un diesel 2l 140cvsur oscaro j ai toujours la bonne pièce donc je regarde toujours sur se site avant un autre bonne journée a toi
Bonjour à tous, En faisant un petit rafraîchissement hivernal sur ma belle, je me suis aperçu qu'il y avait de l'huile sur le cache plastique près des injecteurs. Je pense que cela vient du joint de cache culasse/culbuteur. J'ai fait une recherche sur le site mais ne trouve rien à se sujet. Est-ce qu'il y aurait un topic concernant ce sujet? Est-ce difficile à remplacer? ;; sur une bmw x3 150ch ; 2l svp merci
Bonjour à tous j’aurais une petite question j’ai une e46 330d 204 avec son moteur m57 J’ai démonter mon déshuileur et il s’agit d’un système vortex ma question est de savoir lequel est le mieu entre le système a filtre et le vortex ? Merci
Très bon "tuto" 😉 même si je savais qu'il fallait le changer j ai appris certaine choses via ta vidéo.C est cool Par ailleurs toi en tant que possesseur de quelques e39 j aurai une question d une panne aléatoire sur la mienne stp😁
Bonjour j'ai une 320d e90cartographier, elle fume bleu quand je tire dedans , j'ai contrôle le deshuileur mais ce n'est pas le même il n'y a pas de filtre vous avez des idées de ce que ça pourrait être ?
Il ne faut surtout pas supprimer les clapets, j'ai déjà testé sur une 330d e90 et résultat la voiture avait perdu du couple et elle essayait de compenser cette perte en injectant plus de carburant, du coup elle consommait beaucoup et n'avait pu de pêche. Donc il vaut mieux remplacer ces clapets si il y a un problème avec et à savoir que les e90 n'ont pas le problème des clapets qui cassent, ils fuient simplement sur les petits distributeurs situés dessous ce qui perturbe le fonctionnement. La solution étancher au mieux les clapets et changer les distributeurs pour des neufs.
Salut j'aurais besoin d'informations, j'ai un 335d e92 et je pense que celui-ci n'a jamais été changé,je voulais si ça aurait pu avoir un lien avec le fais que l'un de mes turbos recrache de l'huile . J'ai ma durite rouge de sortie de Turbo imbibé d'huile, es-ce que ça peut être une casse turbo ? Le reniflard qui fait plus son taff ? Ou simplement une fuite à la durite ? PS: mon fap étant bouché je suis passé à un downpipe
Salut mon x5e70 30d de 2009 je l ai démonté et surprise😳 ! Il n y avait ni filtre ,ni vortex, donc d après l ànnee , c'est un vortex j en ai rajouté 1 .dis moi queest ce que tu en pense merci
Ça fume t en veux. 🤣 Sur certains moteurs de cars, tu ouvres le bouchon de remplissage. Et là, tu te prends une douche d huile. Quand le filtre n'est pas changer avec son couvercle (blue by)😁
Salut. Merci beaucoup pour cette vidéo, j'ai acheté il y a peu une 525 D E39, du coup je m'abonne direct à ta chaine.
Merci pour ce tuto clair, bien expliqué et bien filmé !
Merci evan grâce à toi j'ai pu régler se problème sur ma 525d e39 qui avait les mêmes symptômes et au passages pourrais-tu faire un tuto sur la vidange de boite auto de la bmw qui serai intéressant à voir et apprendre comme la plupart de tes vidéos.
Merci Evan pour cette vidéo mécanique! Ah ouais punaise quand même c'était vachement sale ce filtre! C'est un peu ridicule que le cache plastique du reniflar d'huile soit inversée mais bon ça à l'avantage d'avoir prolongé la vidéo ce qui la rendue encore plus intéressante!
Excellente semaine à toi Evan et à ta famille et à très bientôt!
Merci, l'eclairage est parfait.
Hello Mac gyver ! Clic clac je prend la nouvelle pièce que je mixe avec l’ancienne en deux coup de tournevis comme si de rien n’était......gonflé le Evan !! Trop classe et trop fort...un problème = Evan=solution....j’adore 🙏🏼 merci 😘😘😘
Un petit sujet bien sympa 😉, tout possesseur de e39 ou e60 diesel connais ce soucis, pour les Newbys sur ces voitures ça leur évitera des frais inutiles (suffit de voir le nombre de conneries dites sur les page FB sur ce sujet).
Pour l'erreur de pièces ce sont des choses qui arrivent, mais avec un peu d'attentions on limite les risques de désagréments, en plus de nos jours avec les VIN des véhicules on a accès au catalogue des pièces détachées constructeurs, très pratique pour vérifier une référence et donc une compatibilité (ex realoem bmw, comme on parle de bmw sur la vidéo).
Merci pour ces conseils, je viens d’en acheter une, je vais contrôler ça au plus vite !
Belle présentation qui n’est pas fait par nos concessionnaires spécialisés (🤣)qui facture 400/500 les révisions....alors que effectivement au vue de la gueule du filtre....merci evan pour ce super boulot 👍🏼👍🏼
Salut Evan, merci pour cette vidéo méca très instructive en tout cas pour moi et on n'oublie pas bien sur le cameraman qui donne vie à tes vidéos👏👍✌🚘
Super cette vidéo, je ne connaissais pas l’existence de ce type de filtre ! Franchement au départ, quand j'ai vu tes deux pièces qui n’étaient pas les mêmes, je me suis dit : "pas étonnant, ils sont nul autodoc". Honnetement, j'ai fait deux commandes chez eux, j'ai reçu des pièces bas de gammes a la place de marques haut de gamme que j'ai commandé...
La pièce ne vient pas de chez eux la vidéo a été tourné bien avant ce partenariat
@@GLB- Je sais bien, mais j'ai eu tellement de déboires avec eux que pour moi, c'est fini ...
Bonjour,
Le contremaître de chantier à 4 pattes est apparu.
Attention à bien bosser. Lollllllll
Bonne semaine !!!
Merci pour tous très sympa de ta part très généreux aussi bon courage
"Une e39 530D qui fume c'est comme le vin avec le fromage, ça va de paire ! Les bonnes choses dans la vie, sont les plus simples !"
Mes couille ! Ça fume pas un 525d ou un 530d! Tu vois des e39 en grise tu vois pas le parchoc tout noir. Ou les feux rouge arrière qui noirssice. Un e46 un e90 si tu veut sa fume mais la ne parle pas de e39 si tu connais pas. C'est pas un golf 3 gt tdi ! Ça fume pas le bm. D'ailleurs les 6cylindre ils ne consomme pas d'huile ! Okey ? !
Je suis refait d'avoir découvert ta chaîne un Peu par hasard, je fais qq vidéo perso pour résumer l'entretient de mes voitures et j'ai dernière acheté une 530D pour une "restauration" .. elle sont exceptionnels ces caisses ! 👌
le vortex c'est : tu ferme la bonde de ton lavabo ( orifices d'écoulement de l'eau) tu rempli celui ci d'eau, tu ouvre la bonde et l'eau s'évacue en formant une sorte de " tornade" qui tourne dans un sens. ce phénomène est un vortex. à savoir que dans l'hémisphère nord l'eau tourne dans un sens, alors que dans l'hémisphère sud elle tourne dans le sens inverse.
Bonjour Evan connais tu le récupérateur de vapeurs d'huile il empêche toutes les merdes d'aller partout dans le moteur !!! ça se branche sur le cache culbuteurs et par conséquent par cette technique ont ne salient plus le turbo, la vanne egr,l'échangeur d'air, et les admissions ! !!
Merci chef. Je voulais savoir pour le vase d’expansion pour le niveau d’eau pour BMW année 2003
Video simple, efficace mais instructive... Bon courage à toi👌👌
Merci tu ma guidé tout le long de mon montage déshuiler une vidéo qui sert 🎉
C’est moi où à chaque fois que je vois une vidéo dans laquelle Autodoc intervient, la pièce n’est jamais bonne 😂 peu importe le RUclipsur (je pense à GBRNR, FAB-B, PDLV par exemple)😂
Sauf que la vidéo a été tourné avant le partenariat avec AUTODOC et celle ci ne provient pas de AUTODOC … donc non c’est pas vrais
@@GLB- ça aurait pu l’être, et ça n’aurait pas été une surprise 😂
Dommage alors que les premiers instants de la vidéos soient équivoque « cette vidéo est sponsorisée par autodoc ». Dommage pour eux du coup 🤷🏻♂️ 🤷🏻♂️ la confusion est permise.
@@woozy06 j’ai 1 mois et demi d’avance sur les tournages le partenariat n’a démarrée que depuis 1 semaine. Certaines pièces viennent de chez AUTODOC en temps que client d’autre d’ailleurs celle ci en est le cas
Tu m’étonnes moi à chaque fois que je commande chez auto doc toujours la même histoire 😂
Super le tuto ! Je vais aller voir ça tt de suite sur mon 325 tds
Excellent ! Mon McGuyver de la mécanique ! Je t'adore ! Continue comme ça !
Dans la bataille t'y perd un doigt... j'adore !!!
Une pièce qui est bien souvent oubliée alors qu'elle ne coûte absolument rien je la remplace a chaque vidange sur les miennes 👍👌
Merci mon frère c'est très bien
En ce moment autodoc font une vrai campagne il y a beaucoup de youtubeur en partenariat avec, j'ai craquer j'ai télécharger l'application 😂
Merci pour vos commentaires !
slt video tres interessante on apprends beaucoup de chose grace a ton experience . javais une question a te poser on avais un break focus diesel au bout de quelques annee il cets mis justement a fumer et on avais des odeurs de diesel quand on le demarrais a froid .. ma question est y il ce genre de piece sur ce type de moteur ?? je te remrcie avance pour ta reponce tes video sont toujour super interessante on apprends plein de chose .
Salut Evan, j'ai changé dernièrement mon reniflar et j'ai encore et toujours la fumée qui sort comme sur ta vidéo, est-ce qu'une poulie damper peut être la cause de cette fumée car elle est sur le point de rendre l'âme et je me disait que ça pouvait venir de la, je suis un peu perdu.
Merci en tout cas pour toutes tes merveilleuses vidéo qui sont très bénéfique et enrichissante.
Sur ma 147 en essence c'est renvoyer direct dans l'admission via une durite qui part du couvre culasse et qui va juste avant le papillon comme ca pas d'emmerdes ni d'entretien a ce niveau en plus ca graisse le papillon que du bon 👍
Moteur essence c'est toujours comme ça. Mais le papillon n'a pas besoin d'être graissé. C'est même carrément mauvais sur les moteurs à injection directe. Il faudrait d'origine avoir une boîte de dégazage plutôt qu'un reniflard en direct sur l'admission
COOL ce petit tuto ca sert toujours a++
Super , merci Evan , il n'y a plus qu'a ......
Bravo pour la solution mais je crois qu il existe aujourd’hui en remplacement du filtre en mousse le vortex je l avais fait sur ma e46 et sur la e60
Vidéo très intéressante avec de très bonnes explications👍
tres bonne video tres bien expliqué comme d habitude courage a vous
Bonjour Evan, j'ai un 530D e39 touring. J'ai mis un vortex à la place du filtre et plus de risque de colmatage du reniflard et risque de casse turbo à plus ou moins long terme.
Sinon super tuto, merci 😉👍
Tu vas avoir plein d'huile dans l'intercooler durite de turbo et vanne egr et collecteur d'admission.. installe un oil catch
Slt deja vue mais toujours sympa a voir tes video
Cest carré cest nickel
Merci a toi 💪
Super evan , et merci ça me fait penser qu avec mon nouveau moteur je les pas changé 😋
Super idée pour la vidéo du filtre kn…. Merci John.
Slt super vidéo j'aimerais mi connaître pluss en mécanique car neyen aucune connaissance mécanique mon rêve aitai d'avoir une bmw x3 j'ai réussi après des années d'économie à m'en acheter une de 2006 mai j'ai ke des problèmes avec la le voyant radiateur es allumé et des ke je remai du liquide sa coul direct je pence à la pompe à eau vue ke le liquide coul de la coroi d'accessoire bref je sui déprimer avec peu de moyen aurai tu un conseil pour moi mrc
Salut ! Ça peux crée un sifflement turbo supplémentaire et fumée bleu a l'échappement lors de faible accélération ? Merci a toi pour la réponse
Hé hé super automerde ! 😉 Y'a bien longtemps que je ne commande plus chez eux. Vive l'adaptable qui est"compatible" comme ils disent avec votre voiture. Et en prenant la garantie remboursé pdt 200 jours, ils ne se gênent pas pour retenir 9,90€ de frais de port au passage. Bref, chacun voit midi à sa porte. À plus
Bjr je vs remercie pour cette vidéo j’ai une serie 3 e 92 un 320 D de 200& j’ai des symptômes de fumée bleu souvent noir avec des odeurs de brûlé moteur a froid j’aimerais savoir si le déshuileur peut être le problème ? Et j’animerais savoir si vs êtes proche de Paris ? Merci
sympa la petite R5 Alpine Turbo
Bonsoir je commande plus sur auto donc il sont pas professionnels j'ai hu un souci avec un démarreur et très dure de le renvoyer merci pour tes conseils et tes vidéos
La pièce de ne provient pas de AUTODOC, cette vidéo a été tournée avant le partenariat. Mais vidéo sont réalisées 1 mois et demi avant leurs publications.
Ça c est de l info qui donne des infos👍👍👍
Faut il pas faire l entretient avant ????
Trop fort bravo à toi
Salut j'ai un 330d e92 j'ai tout changer sauf capteur pression huile elle tremble un peu sa pourrait être le capteur de pression d'huile?
Salut, je possede une Audi tt 1.8 tfsi 160, je me suis rendu compte que ma voiture consommait de l'huile suite à la casse turbo. Turbo neuf ma voiture re-consomme de l'huile, je met de la 5w30, mes compressions sont très bonnes 11 a 12 bars et les vidanges faites très régulierement, la voiture tire très bien mais de la fumée blanche sort de l'echappement ainsi qu'au bouchon d'huile. Elle a 141000 km je ne pense pas que cela vienne des segments car mes compressions sont bonnes. Penses-tu que cela vienne du reniflard ? Merci de ta réponse😊
Très bonne vidéo
Bonjour Evan, merci pour cette vidéo. Avez vous toujours de la fumée au niveau du bouchon de remplissage d'huile? Merci par avance
Une petite précision, lors du remontage, pensé à huilé les joints
Attention suivant les versions le déshuileur des moteurs des BMW n'a pas de filtre, il faut remplacer le déshuileur complet toutes les deux vidanges
salut à toi evan...encore merci pour tes explications au top,,,,,j"ai pas de de E39d mais un rav4 d4d 177cv de 2006/et j"ai des problèmes de fumée aussi,,mais je ne sait pas ou se trouve le deshuileur,,,,la vapeur d'huile débouche directe dans le turbo quand le moteur est chaud a intervalle régulier,,,,et a chaque accélération je me transforme en Poulpe 😀😀😀.GRAND merci par avance
Bonjour si il y a des petits jets huile à l'ouverture du bouchon?
Bonjour bravo j'ai encore appris un truc vu que sa fumé à mon bouchon
De remplissage .mais où se trouve mon deshuileur je cherche.
Par contre auto doc c'est pas chère mais vue la qualité et les pièces qui sont jamais les bonnes autant prendre les référence et vérifier les dimensions avant. temps mieux qu'il est un club mais ça seras qu'un rassemblement de pseudo mécano du dimanche comme moi.
sinon nickel t'as video je vais verifier sur ma E39 je suis tomber sur t'as video par hasard et il est possible que ce soit un signe car elle avance pas le diagnostique est vraiment difficile a faire si jamais ça t'intéresse pour faire une video 😁
Bravo autodoc comme dab
Bravo 👌, trs bon travail, une question svp, qu' en dites vs si je supprime carrément le reniflard pas le boucher mais supprimer la durite qui entre dans le collecteur d'admission, et laisser le reniflard a l'air libre, quelles sont les conséquences sur le moteur car la j ai énormément d huile ac vapeurs même après avoir changé le reniflard par un neuf , démarrage difficile, fumée blanche excessive par l'échappement, odeur d huile, baise niv d'huile, plus de couple , une galère quoi , me suis dit c peut-être ce fichu reniflard qui a compliqué les choses, vs en dites quoi maitre...mrc d avance.
Quel est la différence entre le vortex et le système d'origine avec filtre
Les autres youtubeurs meme les pubs youtubes c est autodoc, il nous controles le mental pour acheté chez eux😂😂il sont dans nos têtes 😂😂 par contre superbe video, je suis pas bm mais sympa de voir des symptômes d une voiture reglable en 10 minutes pour pas cher😉😉
Merci pour vos commentaires !
Salut Evan, super vidéo
Pour un chat noir, je trouve que tu t'en es bien sorti. Bon c'est vrai que pour le coup tu as quand même eu du cul pour la compatibilité des pièces 😂comme quoi, il n'y a pas de problèmes mais que des solutions 😉
En tout cas, super tuto
Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
Comment ça ce fait que ma BMW X5 f15 2015 xdrive40d a sortie une grosse fumée bleu merci d’avance
Alors comment savoir si c'est un problème de segment
j'ai changé la valve PCV mais la fumé est toujours là
J'ai eu le même problème sur ma e46 330d je les remplacer aussi pour sifflement turbo et fumée bleu de temp en temp. Quand j'ai acheter le vhl il a jamais été remplacer depuis son remplacement c'est bcp mieu, plus de fumée bleuemais j'ai tjr le sifflement de temp en temp 😕 je suis parti pour un turbo je pence c'était déjà trop tard. J'ai l'impression qu elle monte en surpression à chaud et du coup le turbo siffle.
Super vidéo merci Evan
salut;j'ai un moteur nissan TD27 diesel qui a une forte respiration quand on enlève le bouchon cover
Salut moi quand j'ouvre le bouchon des petites goutelletes sortent e46 320d 136cv?
Salut Evan , il existe des reniflards cyclonique , donc plus de remplacement
De la superbe mécanique ce 3 litres m57 , increvable comme moulin et entretien très facile. Ce fameux filtre peu de personnes le connaissent et au combien son importance car bcp de casse turbo à cause de cette négligence. Pour éviter les pb pour les miens je fais les vidanges ts les 10000km maxi et évite au maximum les petits trajets.
Merhaba bu filtre ne filtresi bilmiyorum ve bu filtre tıkanırsa ne gibi arızalar oluşabilir? Teşekkür ederim.
Slt tu avais beaucoup de fumé de fumée ?
Bonjour comment va tu ? Est ce que tu pourrais faire une vidéo sur l’entretien du toit ouvrant et plaquettes de freins sur une voiture avec régulateur adaptatif 😀 stp
Merci pour le partage.
Bjr j,ai une bmw 520 td année 2001 et hier je roulais et d,un coup de la fumée bien bleue à sortie par mes trappe de ventilation et j,ai regardé aussitôt à l,arrêt j,avais de la fumée derrière le couvercle du boîtier ou c,est écrit bmw et c,est assez proche du tableau de bord aurais tu une idée, merci
C'est bien un K&N il a tendance à encrasser le capteur à film chaud de l'admission (et ça vaut cher) préférer un filtre sport en mousse non huilé
ya t'il des déshuileur dans les BMW F10 2012 ,j'ai une légère fumée qui rentre dans l habitacle et qui sort du capot 1fois sur 3
Salut j'ai le même problème, est-ce que depuis ça a bien changé avec votre bmw ??
Bonjour, j'ai une 530d et j'ai une odeur qui sort de ma ventilation ?🤔 Pouvez-vous me dire pourquoi ? Et d'où ça vient ?
Merci cordialement,
Nicolas.
Bonne vidéo ,mais partenariat pas top, dommage pour la mauvaise pièce même si ce n'est pas autodoc qui c'est planté ,de par ma propre expérience c'est malheureusement courant avec eux j'ai arrêté de commander chez eux ,marre de devoir renvoyer les pièces surtout quand tu as une panne est que la plaisanterie te retarde ,sinon vidéo GLB toujours au top 😉
Salut Mika, tu utilises quel revendeur à présent ?
En effet, moi aussi, j'ai arreté auto doc.
salut , bonne vidéo, jai eu le prob a mon 525 d e60,deshuileur bouché ,casse du turbo a cause de ca, par contre j'avais le meme déshuileur que toi et j'ai poser le vortex a la place, ai je bien fait ou faut il que j'en remette 1 avec la mousse?
Cette filtr m57 ils sont les mêmes ? Je peut commende pour 330cd 204cv ?
Bonjour, il y a moyen de faire le changement du déshuileur sur une F20. Merci
Bonjour , j aimerai avoir un conseille , j ai une bmw e46 330d 327000km , turbo neuf moins de 6 mois , j ai changer juste le filtre du reniflard , j ai fait 6000km depuis la dernier vidange . J ai beaucoup de vapeur d huile , et sa passe par le turbo et remonte par l admission , j ai sais pas quoi faire merci
chez BM ils appellent ça "unité de ventilation", vu le prix je le change entièrement à chaque vidange.
Normalement si la caisse à été suivie chez bm ça aurait du être fait ce deshuileur non?
Salut superbe video il y a souvent des problèmes avec Autodoc quand je compare avec les pièce auto 24
ou oscaro souvent les pièces sons différents
Aucun problème avec AUTODOC lis les autres commentaires
@@GLB- salut moi avec mon tiguan les pièces en général sa correspond pas trop d'erreur
Pièce auto24 et autodoc est la même entreprise
@@mathieupoissonnier1521bonjour désolé pour les fautes je pense que c'est possible quand on est sur la page de recherche il y a des grandes similitudes sur les donner j'aurait du effectivement m'expliquer un peu mieux je ne dis pas qu'autodoc et un mauvais site je dis que quand tu fais une recherche sur autodoc avec t on immatriculation tu es obligee de chercher quart tu n'as pas forcément la bonne pièce qui apparais-tu n’as pas ou très peu le problème sur pièce auto 59 ou sur Oscaro du moins avec mon tiguan qui et un diesel 2l 140cvsur oscaro j ai toujours la bonne pièce donc je regarde toujours sur se site avant un autre bonne journée a toi
C'est le copain François qui va être content "Vagen-doc" pas la bonne pièce pour la voiture il en a fait une dérision presque à la Belge
Bonjour à tous,
En faisant un petit rafraîchissement hivernal sur ma belle, je me suis aperçu qu'il y avait de l'huile sur le cache plastique près des injecteurs.
Je pense que cela vient du joint de cache culasse/culbuteur.
J'ai fait une recherche sur le site mais ne trouve rien à se sujet.
Est-ce qu'il y aurait un topic concernant ce sujet?
Est-ce difficile à remplacer? ;; sur une bmw x3 150ch ; 2l svp merci
Bonne vidéo Evan à la prochaine
Bonjour à tous j’aurais une petite question j’ai une e46 330d 204 avec son moteur m57 J’ai démonter mon déshuileur et il s’agit
d’un système vortex ma question est de savoir lequel est le mieu entre le système a filtre et le vortex ?
Merci
Quand tu as dit vortex je pensais aux moteur 2 temps karting mais j'étais pas dans le coup
Très bon "tuto" 😉 même si je savais qu'il fallait le changer j ai appris certaine choses via ta vidéo.C est cool
Par ailleurs toi en tant que possesseur de quelques e39 j aurai une question d une panne aléatoire sur la mienne stp😁
Bonjour j'ai une 320d e90cartographier, elle fume bleu quand je tire dedans , j'ai contrôle le deshuileur mais ce n'est pas le même il n'y a pas de filtre vous avez des idées de ce que ça pourrait être ?
Magnifique vanne EGR ahahah dommage qu'il reste tout le refroidisseur de gaz d'échappement
Y’a pas des problèmes de clapet d’admission sur ce modèle j’aimerais un tuto sur les plaques pour ne plus avoir ce problème de casse papillon sur e 90
Il ne faut surtout pas supprimer les clapets, j'ai déjà testé sur une 330d e90 et résultat la voiture avait perdu du couple et elle essayait de compenser cette perte en injectant plus de carburant, du coup elle consommait beaucoup et n'avait pu de pêche. Donc il vaut mieux remplacer ces clapets si il y a un problème avec et à savoir que les e90 n'ont pas le problème des clapets qui cassent, ils fuient simplement sur les petits distributeurs situés dessous ce qui perturbe le fonctionnement. La solution étancher au mieux les clapets et changer les distributeurs pour des neufs.
C'est moi ou on dirait à 14:27 que le métal de la baie moteur derrière le cache bmw est fissuré ?
Evan pouvez vous me dire si la fumée qui sort du bouchon est normal ?
Salut j'aurais besoin d'informations, j'ai un 335d e92 et je pense que celui-ci n'a jamais été changé,je voulais si ça aurait pu avoir un lien avec le fais que l'un de mes turbos recrache de l'huile . J'ai ma durite rouge de sortie de Turbo imbibé d'huile, es-ce que ça peut être une casse turbo ? Le reniflard qui fait plus son taff ? Ou simplement une fuite à la durite ?
PS: mon fap étant bouché je suis passé à un downpipe
8:33 erreur autodoc comme dab 😂😂
Salut mon x5e70 30d de 2009 je l ai démonté et surprise😳 ! Il n y avait ni filtre ,ni vortex, donc d après l ànnee , c'est un vortex j en ai rajouté 1 .dis moi queest ce que tu en pense merci
Bonjour d'où êtes vous svp
Ça fume t en veux. 🤣
Sur certains moteurs de cars, tu ouvres le bouchon de remplissage. Et là, tu te prends une douche d huile. Quand le filtre n'est pas changer avec son couvercle (blue by)😁