Super caisse, le top des séries 5 , à part la M5 E39 qui est le Graal !!! On veut voir la suite de l entretien sur cette superbe E39 530d, car c'est quand même beau !!!
Aaah une 530D 😍 J'en ai sauvé une de la casse il y a peu (p'tite vidéo sur ma chaîne d'ailleurs) c'est vraiment des super caisse ... La mécanique est un bonheur, le moteur est fou, la caisse est d'une fiabilité ... C'est ouf .. d'ailleurs c'est pas rare d'atteindre de très gros kilométrage avec ce genre d'auto ... Trop plaisir d'en voir une ici 😁😁
Wooow les émotions dégagé par jojo lors de cette vidéo, c'est incroyable. Un fan de BMW et sa voiture. Dommage que celle ci soit vendue à contre coeur. Superbe boulot !
Belle voiture !!! Merci pour les explications et votre bonne humeur ! Ce fameux deshuileur... Bon c'est pas ça qui a fait que mon turbo du M47 a lâché tout les 85,000 😢 mais ça rajoute quelque chose a changer !
Les phares sur phase 2 ça se répare 😅 Alors oui, le plastique est jointé mais c'est du thermo. Il suffit de chauffer pour le retirer. Après, juste à changer les 2 petits support de réglage qui cassent. C'est super connu comme réparation 😅
@@stephanecesarini6546 On trouve les pattes sur Eb, Ali etc. Au remontage, il ne faut juste pas mettre une autre colle que du thermo par dessus et c'est top. Je vous conseille de mettre du Xenon EvoX-R 2. C'est une superbe upgrade au lieu du led chinois. ;)
J'ai réalisé a deux reprises cette opération sur des optiques de phases 2 sans enlever la glace , c'est casse tête mais réalisable avec beaucoup de patience 🤣
La colle sur les ph2 à été changé courant 2001. Beaucoup plus délicat à décoller après et tout aussi difficile de retrouver une parfaite étanchéité par la suite. Le changement des pâtes peut se faire par l arrière,c est chiant et fastidieux mais faisable . Entre 200€ les 2 phares et 4 euros maximum les pâtes de réglage, le choix est vite vu !
Si tu aimes bien cette voiture fais gaffe qui Boiserie voit pas l'annonce...on sait tous ce qui arrive aux voitures chez lui 😂 ,vous etes au top les gars 😘
Salut, les phares phase 2 se réparent, même sans dissocié la "vitre" du bloc il faut juste être très patient et avoir des mains fines et quelques outils basiques. Y'a un tuto sur YT "Reflektorhalter am BMW e39 Facelift ersetzen ohne den Scheinwerfer zu öffnen." Désoler pour la pub, mais ca peux aider avant de se lancer. La vidéo est en allemand mais avec les sous titres et la vidéo est détaillée c'est simple a comprendre. Il faut juste ne pas se tromper en commandant les pattes de réglage y'aune différence entre les phases 1 et 2 et avoir un bonne dose de patience et du temps.
Il y a deux types de filtre habitacle les blancs (pollen) et les gris (a particule) a particules c'est pour filtrer les gaz d’échappement, a pollen pour filtrer le pollen, poussières etc...
Super video comme toujours. Par contre, les filtres d'habitacle en papier ça c'est pas cool... Vaut mieux les prendre au charbon actif, ça ne coute que quelques euros de plus mais la filtration est nettement meilleure.
Ca fait plaisir de voir une e39 en bon étaten plus .Par contre seul bémol sur les feux avant. Bien sûr que les pâtes de réglage se réparent, il faut juste passer par l arrière du phare car sur ph2 la glace est collé contrairement aux ph1.
Petit message pour Jojo concernant les pâtes de réglages, ça se fait le remplacement sur les phares de phase 2. J’en ai déjà fait plusieurs, sans décoller ou couper la vitre. Ça s’installe pas les trous des ampoules (~1h par optique) il y a un tuto sur YT ✌️
les phares se réparent sans problème. deja fais sur la mienne avec phare xenon.. on trouve la pièces sur ALI ..On chauffe le phare ..puis on décolle le plexiglas..
Hoho quelle belle auto 😍 Les feux ??? >> autodoc ... hein!!! Elle est intéressante cette 530 Une jap? Toyota? Honda? Ca sent la sportive là Encore bravo pour le format la vidéo bref ne changez pas vous êtes des champions comme le filtre à huilasse🤙
Franchement j’adore ce format de vidéo ça fait un moment maintenant au début j’étais septique mais j’adore bravo bon courage ;) ça fait 4 ans que je te suis et je viens de voir que je n’étais pas abonné 😒
pour les phares phase 2 sa se repare , sur un 525d touring de 2003 j ai changé les kit de reglage en plastique , par un fournisseur en allemagne , la ballaste se decolle avec un decapeur themique , de nombreux tuto existe sur le net .
J’ai actuellement une m135i et j’ai pour but d’acheter une m5, si ça se fait j’espère vous la présenter avec plaisir ! (On avait loupé le coche avec ma golf 4 r32 que tu avais mis dans une de tes vidéos Baptiste) Merci pour vos vidéos vous êtes au top !
Pour le coup j ai une e39 530d et le meilleur pack son les individuals a mon goût à titre subjectif je mets de la castrol mais j avoue en aucun cas obligé cela change rien et pour finir mes vis de déshuileur sont noir car autodoc a des vis de merde et j ai remis ceux d origines donc oui j ai changé mon déshuileur mais les vis sont toujours noir 😜 cela dit super taf taf de jojo et de la chaîne j apprécie énormément ce que vous faite toujours transparent et dans le vrai continuez comme sa un grand pouce 👍
Les déshuileurs sur les 20D type B47 il y en a pas ? J'ai une BMW F46 en 20D (190ch) de Déc. 2017, j'ai l'impression que c'est plus trop fait maintenant si ?
Mettre en place le nouvel élément filtrant en respectant le sens du flux d'air. Le sens de montage par rapport au flux d'air est, en général, matérialisé par une flèche dessinée sur le côté. filtre habitacle > donc monté a l'envers
J'en ai une aussi en édition exclusive. La dernier des vrai série 5 a mon goût de par son style extérieur ou intérieur. Les autres plus rien à voir avec le dessin BMW d'avant. Et les pattes de réglage se remplacent sur les ph2 aussi. Mais les vitres sont casiment indemontable à partir de 2001 ou 2002 en effet
C'est vrai pour la jauge. J'avais étais voir une 530d première main 300.000kms. L'ancien n'avait jamais fait changer le deshuileur. L'huile était vaporisé par la jauge tellement la pression était forte x)
FORCE FORCE DONNEZ DE LA FORCE LES GARS A DE BONS TRAVAILLEURS HONNETE...APRES FAUT PAS SE PLAINDRENT QUE Y A DES MECANOS QUI SONT PAS HONNETES QUAND DES PERSONNES FONT DE BONNES ET BELLES CHOSES.....MERCI A VOUS LIKEZ ET PARTAGEZ SUR VOS FACEBOOK ET INSTAGRAM...ETC BRAVO.....
Bonjour ,bon boulot .j ai eu e70 235ch et il ya pas de filtre ni vortex dans le deshuileur . J aurai bien voulu savoir le quelle mettre .merci pour votre réponse
Bonjour J’ai une 530i e39 de 2001 avec phares au xénon sur laquelle j’ai changé les pièces de réglage en Bakélite à l’intérieur du phare. La vitre est collée avec du joint qu’il faut faire chauffer (avec un décapeur) pour le rendre plus tendre
Au top cette petite série , j'ai une 330 xda e46 et ça va me servir pour la boite auto , par contre je trouve bizarre pour le filtre à gasoil, moi il est dessous la caisse. 👍😉
Merci pour toutes ces infos , continuez ainsi . Joris , Puis je avoir le site pour l annonce de cette vente 530D ? Bonne soirée à tous les 2 . Cdt Erick de Montpellier
cool jojo ta e 39; a combien tu la vend . trop bien vos vidéo excellent on vous soutiens. bonne continuation. merci pour votre réponse Christophe du 45
j'ai déjà vécu ça en achetant ma voiture d'occasion à un garage qui avait fait tout les frais consommable etc.. je me suis aperçue d'une fuite d'huile 2 semaine après l'achat et surprise le bouchon était coller avec la pate à joint plus de filetage... les garagistes ne sont pas tous sérieux.... 150 euros de réparation...
Super ce entretien , juste un peu moins de musique parfois on entends pas bien ce que vous racontez , ce modèle e39 en break je le trouve bien , pourquoi ne pas faire quelque gros break allemand ;) genre merco classe E , Opel Omega qui a un moteur 525tds , un ML 270 , la liste est longue , suis pour la suite de cet entretien.
Super moteur, il fait juste boucher les clapet, condamner la vanne egr, vider les catas et on est bon pour 600.000km sans aucun problèmes, j'ai vendu la mienne à plus de 450.000, une horloge 🥰🥰🥰
WAOOOO 2% de réduc dites donc mais c'est que vous êtes généreux AutoMerdas, miles merci
Sinon jolie caisse jojo
APRES C EST PAS GRAVE MAHLICH T ACHETE QUAND MEME DANS TOUT LES CAS.....
Super caisse, le top des séries 5 , à part la M5 E39 qui est le Graal !!! On veut voir la suite de l entretien sur cette superbe E39 530d, car c'est quand même beau !!!
Aaah une 530D 😍
J'en ai sauvé une de la casse il y a peu (p'tite vidéo sur ma chaîne d'ailleurs) c'est vraiment des super caisse ... La mécanique est un bonheur, le moteur est fou, la caisse est d'une fiabilité ... C'est ouf .. d'ailleurs c'est pas rare d'atteindre de très gros kilométrage avec ce genre d'auto ... Trop plaisir d'en voir une ici 😁😁
Top! On parle enfin de cette E39! Jojo quand tu veux la vendre tu nous fait signe!
Les e39 à 6000€ ça va bien 2 minutes
Elle va être à vendre 😅 ta regarder la vidéo ? Mdr
@@faressam5902 Ca cote combien?
@@bossactor2551 environ 3500 mais ça dépense beaucoup de l’état et du kilométrage ça peux doubler voir se diviser par deux mdr
@@rsk_9138 Ok, ca fait une somme pour un diesel,en plus ils seront bientot bannit dans les metropoles
La suite ça serait cool
J’aime vos vidéos de mécanique c’est trop bien 👍
Tu as oublié l’essentiel jojo , gonfler les pneus 🤣🤣🤣🤣🤣
J ai exactement la même bmw (530d e39) et j aimerai bien voir le reste de l entretien pour être plus confiant pour le faire sur la mienne
Moi pareil je viens d’en acheter une trop bien si Joris faut des vidéo sur cette 530d :)))) 🤞
N’oubliez pas le filtre déshuileur pendant la vidange sa préservera le turbo
Trop touchant Joris quand il dit qu'il aimerait garder sa voiture !
Faites des italiennes aussi ;)
Super vidéo d une bmw e39 que j adore. Jojo qui adore la M5 e39, il y en a une superbe qui a été présenté il y a peu sur POA
J'ai vu l'émission avec la fameuse patte a joint sur le bouchon vidange :')
Wooow les émotions dégagé par jojo lors de cette vidéo, c'est incroyable.
Un fan de BMW et sa voiture. Dommage que celle ci soit vendue à contre coeur.
Superbe boulot !
Belle voiture !!! Merci pour les explications et votre bonne humeur !
Ce fameux deshuileur... Bon c'est pas ça qui a fait que mon turbo du M47 a lâché tout les 85,000 😢 mais ça rajoute quelque chose a changer !
je veux La suite de l'entretien de cette 530d !! avec tout le boulot a faire ça serait interessant a voir. merci pour votre boulot Les gars
Les phares sur phase 2 ça se répare 😅
Alors oui, le plastique est jointé mais c'est du thermo. Il suffit de chauffer pour le retirer. Après, juste à changer les 2 petits support de réglage qui cassent.
C'est super connu comme réparation 😅
Oui, j ai fait les miens , les deux , pour 4€ de pieces sur un site d encheres connu, et 1h30 par optique....il y a 6 ans....et là passage aux leds...
@@stephanecesarini6546 On trouve les pattes sur Eb, Ali etc. Au remontage, il ne faut juste pas mettre une autre colle que du thermo par dessus et c'est top. Je vous conseille de mettre du Xenon EvoX-R 2. C'est une superbe upgrade au lieu du led chinois. ;)
J'ai réalisé a deux reprises cette opération sur des optiques de phases 2 sans enlever la glace , c'est casse tête mais réalisable avec beaucoup de patience 🤣
@@swapland1 Sans avoir peur de casser quelque chose en plus ahaha, c'est un sacré doitée en tout cas, bravo !
La colle sur les ph2 à été changé courant 2001. Beaucoup plus délicat à décoller après et tout aussi difficile de retrouver une parfaite étanchéité par la suite. Le changement des pâtes peut se faire par l arrière,c est chiant et fastidieux mais faisable . Entre 200€ les 2 phares et 4 euros maximum les pâtes de réglage, le choix est vite vu !
une bonne vidéo a l’ancienne ! ça fait plaisir 😁
Si tu aimes bien cette voiture fais gaffe qui Boiserie voit pas l'annonce...on sait tous ce qui arrive aux voitures chez lui 😂 ,vous etes au top les gars 😘
Salut, les phares phase 2 se réparent, même sans dissocié la "vitre" du bloc il faut juste être très patient et avoir des mains fines et quelques outils basiques. Y'a un tuto sur YT "Reflektorhalter am BMW e39 Facelift ersetzen ohne den Scheinwerfer zu öffnen." Désoler pour la pub, mais ca peux aider avant de se lancer. La vidéo est en allemand mais avec les sous titres et la vidéo est détaillée c'est simple a comprendre. Il faut juste ne pas se tromper en commandant les pattes de réglage y'aune différence entre les phases 1 et 2 et avoir un bonne dose de patience et du temps.
Il y a deux types de filtre habitacle les blancs (pollen) et les gris (a particule) a particules c'est pour filtrer les gaz d’échappement, a pollen pour filtrer le pollen, poussières etc...
bjr ; oui la suite des travaux sur la E39, très intéressant. Remplacement des bras et la suite . Merci.
j aime bien vos choix de musique de fond pour le coup ça sort de l ordinaire )
Super video comme toujours. Par contre, les filtres d'habitacle en papier ça c'est pas cool... Vaut mieux les prendre au charbon actif, ça ne coute que quelques euros de plus mais la filtration est nettement meilleure.
Un régal, comme d’habitude ! J’adore le côté tranquille de Jojo. 👍🏻 On veut la suite !
Ca fait plaisir de voir une e39 en bon étaten plus .Par contre seul bémol sur les feux avant. Bien sûr que les pâtes de réglage se réparent, il faut juste passer par l arrière du phare car sur ph2 la glace est collé contrairement aux ph1.
Petit message pour Jojo concernant les pâtes de réglages, ça se fait le remplacement sur les phares de phase 2. J’en ai déjà fait plusieurs, sans décoller ou couper la vitre. Ça s’installe pas les trous des ampoules (~1h par optique) il y a un tuto sur YT ✌️
les phares se réparent sans problème. deja fais sur la mienne avec phare xenon.. on trouve la pièces sur ALI ..On chauffe le phare ..puis on décolle le plexiglas..
Avoir la suite de l'entretien serait top ! Surtout l'entretien de la boîte automatique.
Top!!! j ai une 39 phase 2 pack m d origine, vivement que vous en faites une série sur celle la 👍👍👍
Pour les phares, ça se répare très bien 😉
Je l'ai fais sur mes deux. Remplacement des guides.
Patience et dextérité, et ça roule 😉😉
Oui moi je veux voir la suite. Bien détaillé c'est impeccable et plus de Bmw, si possible. Merci.
Le petit grattage de burnes de Joris à 3.09 😅😅😂 tout en finesse ✌🏽
Belle voiture entretenue avec passions j'ai la même en pack préférence et une série 7 E65
Ca fait plaisir de voir des anciennes bmw dans un belle etat car mine de rien elles commences a avoir de l age ses phases. 👍
Vivement la suite! Remplacement du LDR ça serait pas mal, et un remplacement du liquide de frein pour que ça soit parfait!
Pour le déshuileur t’aurais du prendre un vortex sans filtre, une fois que t’as mis ça t’as plus besoin de le changer
J’adore réellement ce modèle, je pense que c’est mon modèle préféré chez BM
On attend la suite avec impatience 👍. Toujours très intéressant !
Hoho quelle belle auto 😍
Les feux ??? >> autodoc ... hein!!!
Elle est intéressante cette 530
Une jap? Toyota? Honda? Ca sent la sportive là
Encore bravo pour le format la vidéo bref ne changez pas vous êtes des champions comme le filtre à huilasse🤙
Belle auto Mr Joris, je suis intéresser pour suivre l'entretien de cette E39 en vidéo
J'ai refait un moteur complet de 1.3 jtd avec des pièces venant d'autodoc. Autodoc je mérite une récompense je pense.
Top vidéo comme toujours et je suis bien intéressé pour lui racheter elle restera sur la région 😉
Bonjour lpdd je vous adorent, et surtout oui oui oui la suite de la BMW à jojo 👍👍✌✌,et tous mes encouragements pour la suites.
salut a vous, ont veut tous voir sur la voiture ca serais cool de votre part et continué a faire ce que vous faites ca nous regale a chaque fois
C'est vrai la mécanique sur BMW est simplissime, énormément de démontage mais pour le reste tout est bien pensé...
Bravo pour ,le boulot belle bmw continuer comme ça
Bravo, encore une super vidéo !!
A fond pour le reste !!!
Super vidéo en mode cool, hate de voir la suite :D ! +de bmw !! :D
Franchement j’adore ce format de vidéo ça fait un moment maintenant au début j’étais septique mais j’adore bravo bon courage ;) ça fait 4 ans que je te suis et je viens de voir que je n’étais pas abonné 😒
Ceux qui veulent beaucoup de bmw Likez le com / Pour faire plaisir à Jojo 💪🏻
pour les phares phase 2 sa se repare , sur un 525d touring de 2003 j ai changé les kit de reglage en plastique , par un fournisseur en allemagne , la ballaste se decolle avec un decapeur themique , de nombreux tuto existe sur le net .
arrêtez ce vouvoiement vous êtes une bonne team
J’ai actuellement une m135i et j’ai pour but d’acheter une m5, si ça se fait j’espère vous la présenter avec plaisir ! (On avait loupé le coche avec ma golf 4 r32 que tu avais mis dans une de tes vidéos Baptiste)
Merci pour vos vidéos vous êtes au top !
Vidange de boîte automatique ça c'est cool. La pompe à eau et galets tendeur !!🙏🙏🙏🙏
Pour le coup j ai une e39 530d et le meilleur pack son les individuals a mon goût à titre subjectif je mets de la castrol mais j avoue en aucun cas obligé cela change rien et pour finir mes vis de déshuileur sont noir car autodoc a des vis de merde et j ai remis ceux d origines donc oui j ai changé mon déshuileur mais les vis sont toujours noir 😜 cela dit super taf taf de jojo et de la chaîne j apprécie énormément ce que vous faite toujours transparent et dans le vrai continuez comme sa un grand pouce 👍
j'aime les entretiens des bmw contine comme sa Jojo
Joris a raison la M5 E39 est sublime.
Une très belle M5 E39 a fait l’objet d une présentation sur POA. J avais bavé d envie
Les déshuileurs sur les 20D type B47 il y en a pas ?
J'ai une BMW F46 en 20D (190ch) de Déc. 2017, j'ai l'impression que c'est plus trop fait maintenant si ?
Depuis le temps que l'on attendait cette e39 et bien elle est bien belle sobre mais efficace elle est parfaite 😍👍👌
Mettre en place le nouvel élément filtrant en respectant le sens du flux d'air. Le sens de montage par rapport au flux d'air est, en général, matérialisé par une flèche dessinée sur le côté.
filtre habitacle > donc monté a l'envers
C'est pour moi le Graal de la qualité BMW ces E39 👍
Ça c'était des bonnes behème solide et parfaitement finit 👌
Depuis le temps que je voulais une vidéo sur la voiture de Joris 😃
Par contre on n’a pas eu le kilométrage... Vivement la suite 🍺
Salut à tous comment allez vous ? Très très belle vidéo la grande classe 👍😉
Super vidéo!! J ai mon x3 3l qui attend les mêmes opérations 👍👍
J'en ai une aussi en édition exclusive. La dernier des vrai série 5 a mon goût de par son style extérieur ou intérieur. Les autres plus rien à voir avec le dessin BMW d'avant.
Et les pattes de réglage se remplacent sur les ph2 aussi. Mais les vitres sont casiment indemontable à partir de 2001 ou 2002 en effet
C'est vrai pour la jauge. J'avais étais voir une 530d première main 300.000kms. L'ancien n'avait jamais fait changer le deshuileur. L'huile était vaporisé par la jauge tellement la pression était forte x)
FORCE FORCE DONNEZ DE LA FORCE LES GARS A DE BONS TRAVAILLEURS HONNETE...APRES FAUT PAS SE PLAINDRENT QUE Y A DES MECANOS QUI SONT PAS HONNETES QUAND DES PERSONNES FONT DE BONNES ET BELLES CHOSES.....MERCI A VOUS LIKEZ ET PARTAGEZ SUR VOS FACEBOOK ET INSTAGRAM...ETC BRAVO.....
Alors là oui Jojo tu régales, il a une 530d e39 c'est une bonne personne
De la BMW pour Jojo. Il connaît ça par cœur. Vite révisée vite réparée et hop
ENFIN UNE MAGNIFIQUE E39!!!
Auto doc c est la vie 😁😁
Elles ont t’es belle c’est bmw, très confortable très bonne voiture jojo 👌👍
Beau travail hate de voir la suite 👍👍
Bonjour ,bon boulot .j ai eu e70 235ch et il ya pas de filtre ni vortex dans le deshuileur . J aurai bien voulu savoir le quelle mettre .merci pour votre réponse
Le graissage du joint de filtre 🔥🤫
Oui avec plaisir pour la suite 😉
Bien sûr que on veut l’épisode sur les autres entretien
Bravo les gars bonne vidéo à plus
Ah enfin on va parler de sa voiture 😇💪👌😜
Ho oui !!!! La suite s’il vous plaît 🙏 ....
Qu'est ce que j'aime cette voiture 😍
Bonjour
J’ai une 530i e39 de 2001 avec phares au xénon sur laquelle j’ai changé les pièces de réglage en Bakélite à l’intérieur du phare.
La vitre est collée avec du joint qu’il faut faire chauffer (avec un décapeur) pour le rendre plus tendre
On veut la suite sur cette E39 et plus de BMW !!!
sympa le bar a l'huile ! j'adore
Avec plaisir on aimerait la suites continué comme ça 🙂
Oui encore des vidéo sur cette BMW 😉
Moi je veux voir la suite de l'entretien de cette belle e39, et ou peut t'on se procurer les brocs Shell
Au top cette petite série , j'ai une 330 xda e46 et ça va me servir pour la boite auto , par contre je trouve bizarre pour le filtre à gasoil, moi il est dessous la caisse. 👍😉
Il y a moins de place dans la baie moteur de l'e46. 😉
La suite ça serait cool
Belle auto :)
Oui la suite ! Elle est belle sa 530 au gars jojo 👍😍
Merci pour toutes ces infos , continuez ainsi . Joris , Puis je avoir le site pour l annonce de cette vente 530D ? Bonne soirée à tous les 2 . Cdt Erick de Montpellier
Superbe vidéo 😉 continuer les entretiens sur cette magnifique BMW E39 530d
Elle à combien de kilomètres ?
E39 c’est vraiment vraiment la meilleure best tchop
Super vidéo, on veut la suite !
Ont adorais voir la suite de l’entretien même !
Ouii j’aimerais voir la suite des travaux sur cette bmw!! Et je suis d’accord pour voir + d’allemande 😂👍
Oui ça serait sympa de vous mettre un peut aux japonaise !!
Jai pas eu la notif c ouf ,mais on se mate ca de suite👍
cool jojo ta e 39; a combien tu la vend . trop bien vos vidéo excellent on vous soutiens. bonne continuation.
merci pour votre réponse Christophe du 45
j'ai déjà vécu ça en achetant ma voiture d'occasion à un garage qui avait fait tout les frais consommable etc.. je me suis aperçue d'une fuite d'huile 2 semaine après l'achat et surprise le bouchon était coller avec la pate à joint plus de filetage... les garagistes ne sont pas tous sérieux.... 150 euros de réparation...
Super ce entretien , juste un peu moins de musique parfois on entends pas bien ce que vous racontez , ce modèle e39 en break je le trouve bien , pourquoi ne pas faire quelque gros break allemand ;) genre merco classe E , Opel Omega qui a un moteur 525tds , un ML 270 , la liste est longue , suis pour la suite de cet entretien.
Super moteur, il fait juste boucher les clapet, condamner la vanne egr, vider les catas et on est bon pour 600.000km sans aucun problèmes, j'ai vendu la mienne à plus de 450.000, une horloge 🥰🥰🥰