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- Опубликовано: 20 июл 2024
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Nur ich, also Sascha, liest eure E-Mails und PN. Sascha macht von vorne bis hinten alles alleine auf allen RUclips Kanälen oder sozialen Netzwerken, die mit Fahrnünftig zu tun haben. Es gibt kein Team dahinter. Auch meine Frau Aline hilft mir nicht (die Clips für die BestOfs raussuchen war nur kurzzeitig).
Horsi bekommt als mein Mitarbeiter das von mir bereits zu 95% fertig gestellte Video zum Verpixeln vorgesetzt, und irgendwann kriege ich es voll verpixelt zurück, um es nochmal nachzubearbeiten und die Restarbeiten zu erledigen. Er macht sonst nichts anderes und hat keinerlei Zugriff auf irgendwelche Kanäle von mir.
Sonst macht hier kein anderer irgendetwas. Grüße, Fotos oder sonst was kommen bei Horsi nicht an.
Unmittelbar vor der Veröffentlichung wird jede fertiggestellte Folge von einem ca. 30-köpfigen Prüferteam auf grobe Fehler, wie zB unverpixelte Kennzeichen oder Gesichter, geprüft. Diese tollen Menschen arbeiten ehrenamtlich. Vielen Dank dafür an dieser Stelle!
Das Fanforum leitet und unterhält jemand anderes, nämlich Addy.
Den einen TikTok Kanal mit dem Paragraphenlogo im Profilbild leitet jemand anderes, nämlich Chris.
Bei Twitch ist es Daxavar, der vollen Zugriff auf den FahrnuenftigTV Kanal hat. Er bedient den Kanal für mich. Den SaschaFahrnuenftig Twitchkanal bediene ich alleine, aber auch da hätte Daxavar zur Not Zugriff drauf.
Schön, einmal von dir zu hören, wer alles und wie, mitwirkt. Aber das 5 köpfige Special-Effect-Team hast du vergessen zu erwähnen und die Geräuschmacher ebenfalls.
@@Lennon1952 :p
@@EureVideosFahrnuenftig*los unterstützt weiterhin die Lebensfinanzierung von Sascha durch Eure kostenlosen Videos*
@@DeutscheMeinungsfreiheit
Soll jeder einen eigenen Kanal aufmachen um seine Videos auf RUclips zu sehen?????
Die Videos der Einsender sind vielleicht kostenlos, aber nicht umsonst, viele lernen daraus, Anfänger und vermeintlich Fortgeschrittene und das macht erst Sascha daraus, durch seine Arbeit.
@@Lennon1952 nö
2:48 "Die Chaos Einfahrt": Auch wieder cool dass der, der falsch steht und das alles erst verursacht sich keinen Meter bewegen will.
Ich sehe die Sache ein bisschen anders. Man muss da nicht auf Teufel komm raus reinstochern. Man kann an Maltes Stelle auch einfach mal auf seine Vorfahrt verzichten und das tun, was am einfachsten und schnellsten ist. Den Leuten zuwinken und die zuerst fahren lassen. und schon ist alles wieder schön. Menschen machen nun mal komische Sachen. Da kann sich keiner von freisprechen. Und anstatt sich ständig die Fehler gegenseitig um die Ohren zu hauen könnte man auch miteinander entspannt das beste aus der Situation machen.
Das müsste die Ruhrau in Essen sein. Passiert da des Öfteren mal. Wenn man die Leute darauf anspricht, meinen die, sie hätten die Pfeile nicht gesehen. In dem Fall glaube ich es jedoch nicht.
@@MonsieurEme Du bist der Messias. Wir haben es verstanden
@@MonsieurEme Stimmt natürlich, glaube aber, dass Malte hinein gefahren ist, weil der Škoda schon zurückgesetzt hat...
Ist ja alles gut gegangen, wär aber sicherlich entspannter möglich gewesen.
@@MonsieurEme Mir ist so was wie in der Szene mit Ampelregelung passiert. Wie sollte man der da Falsch steht noch "Vorfahrt" gewähren. Der stand falsch und man kam nicht auf die Spur die für einem Vorgesehen ist. Auch in meinen Fall, musste der an der richtigen Stelle stand, mir Platz machen. Damit es weiter geht. Die andere Person bewegte sich nicht ein Krümel. Einfach stehen bleiben und andere regeln schon meinen Unsinn...
8:15 "den himmel brauchen wir nicht". ja...schön und gut aber diese wolkenbild.....nich schlecht.
Ja Mann direkt ne Runde fliegen gehen ❤
Das ist derselbe Effekt wie beim Fotosmachen in der Wohnung in Richtung des hellen Fensters. Ganz schlecht.
das ist so ähnlich .die meisten können mit dem Handy ja nur senkrecht filmen.(man spart sich die drehung vom Handy)
Auch ohne Kamera, also wenn man den Elzer Berg hoch oder runter fährt, sehr Tricky je nach Uhrzeit bzw. Sonnenstand. Fährt man bei Sonnenaufgang den Berg hoch, kann es einem passieren, das man im Innenspiegel und Außenspiegel nichts mehr erkennt (Blendung sehr stark) - Osten im Rücken. Fährt man zum Sonnuntergang den Berg hoch, kommt einem die Sonne entgegen - Westen im Blick und wird wie im Video geblendet...
@@tobiasmuth2372 die Sonnenansichten der DCs sind hoffe ich anders, als das, was der Fahrer in dem Moment sieht. Die DC kann nichts gegen die Sonne machen - der Fahrer sollte schon etwas dagegen tun, wenn ihm Sicherheit im Verkehr wichtig ist. Uups...Sicherheit im Verkehr 😁😁 na, Du weißt schon was ich meine, gel?
3:29 hut ab an den skoda, wirklich! der hat im prinzip nichts falsch gemacht und macht trotzdem platz
Der SCHWARZE, ÄLTERE Skoda übrigens! Der/Die/? im weißen Skoda Octavia MK III ist stattdessen so ungeduldig, dass er/sie/"es" SELBST den Verkehr dahinter aufhält!
Ja solche Leute sind leider zu selten, denen Recht haben nicht so wichtig ist, wie eine problematische Situation aufzulösen. Wann immer ich sowas rechtzeitig bemerke, bremse ich gleich und lasse vor mir viel Platz. Z.B. wenn ich schon einen Bus kommen sehe, der in eine enge Straße einbiegen will.
Er stand da mit offener Tür, das ist schonmal falsch.
Vielleicht wollte der andere nur deshalb links vorbei (was so oder so doof war).
Also vielleicht hat der Skoda erst die Ursache für das Ganze gesetzt.
Bitte Regel 1 im Verkehr ned vergessen. Denke nicht das die Tür mit Absicht offen war. @@heretic2032
@@heretic2032 Sascha hat ja auch erklärt das es sein kann dass beispielsweise die Heckklappe nicht richtig zu war und deswegen die Tür auf war um sie zu zu machen. Denn ich möchte nicht hinter einem Auto fahren wo plötzlich die Heckklappe auf geht und mir der Inhalt auf das Auto knallt. Also lieber stehe kurz hinter den Skoda als die Scheiße zu machen wie das andere Auto.
Schönen Sonntag noch.
Wenn ich nicht genau weiss ob 60 oder 80 Km/h, erstmal die höhere Geschwindigkeit wählen 😂
Hab 80 gewählt weil weiter vorne ein LKW gefahren ist und ich den nicht näher gekommen bin. Der hat also auch die 80 gewählt 😅
Ist das nicht so eine Situation, wo man den Mittelwert bildet und dann 70 fährt? :P
Können und dürfen 😂🙈
@@marjessteable Ob du die richtige Geschwindigkeit gewählt hast, sieht du wenn das Licht angeht 🤣
Das ist so eine Situation, wo dir in der Regel die LKW die Stoßstange küssen und ausrasten, wenn du nicht mindestens 84 (Tacho 90) fährst (kein hate gegen LKW, ich erlebe es nur leider oft genug auf der A61 und den vielen Baustellen). Dann lieber links fahren.
3:01 der Opel scheint hier übernachten zu wollen! Er sieht, was er angerichtet hat und bewegt sich trotzdem keinen cm weg.
Wahrscheinlich war er zu dumm, seinen Fehler zu erkennen
@@markuskomann3108 Oder, wie so häufig, zu stur.
War ein Opel, wahrscheinlich Motorschaden. Der kann nicht weg.
@@peterschindler3122 denk ich nicht. Wenn Panne, dann müsste er ja mind. Warnblinker anmachen. Noch besser dann auch aussteigen und den Anderen signalisieren, dass er nicht wegfahren kann.
@@markuskomann3108Definiere "dumm". Definition frei nach Gump: Dumm ist man erst dann, wenn man etwas Dummes getan hat. D.h. derjenige, der etwas Dummes tut, ist nicht schon vorher dumm gewesen. Wie meinst Du die Bezeichnung "dumm"?
Das mit der Stadt Jülich ärgert mich irgendwie. Klar, es kann passieren, mal einen Fehler bei der Beschilderung zu machen. Aber wenn man darauf hingewiesen wird, sollte man als Stadt wenigstens darauf eingehen und das ändern.
Zumal das, was die Stadt schreibt, auch Blödsinn ist. In der Heckfeldstraße steht zwar auch ein Zeichen 102 (Kreuzung mit RvL), diese Vorfahrtregelung wird dann aber ca. 20 Meter später durch das Zeichen 325.2 (Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs) aktualisiert. Somit hat der Fahrzeugführer aus der Heckfeldstraße bei Einfahrt in die Straße an der Vogelstange sich nach § 10 StVO zu verhalten und auf alle anderen Verkehrsteilnehmer besondere Rücksicht zu nehmen. Somit ist man also aus beiden Straßen in der Wartepflicht. Grund: Die Zeichen in der Heckfeldstraße sind falsch aufgestellt.
Wenn man keine Ahnung von geltender Rechtslage hat und die Schilderaufstellung auswürfelt......
@@uwekroening8103 ja du hast vollkommen Recht. Die Aussage der Stadt Jülich ist kompletter Quatsch. Ein verkehrsberuhigter Bereich - wie die Stadt ja auch schrieb - kann niemals bevorrechtigt sein! 🤦🏼♂️
Das schlimmste daran ist einfach das ein paar Straßen weiter auf der Lorsbeckerstraße Kreuzung Christinastraße die selbe Situation besteht und es da wohl auch keinen juckt von der stadt
@@uwekroening8103 Grundsätzlich frage ich mich wieso an Kreuzungen,
an der eine eindeutige Regelungen besteht,
auch noch falsch beschildert wird ?
Weil die Ämter alle keine Ahnung haben ?
Man muß ja auch bedenken,
die Leute, die das verbockt haben fahren meistens auch selber Auto,
und "denken" dann noch, sie wüßten ja alles...
4:04 Probs an die Katze, schön den Fußgängerübergang und Ampelanlage genutzt. Sehr vorbildlich!
Nutzt ihr im Zweifelsfall aber leider auch nichts ...
aber sie hat nicht gedrückt! Das ist das Problem. Wir brauchen Drücker für Katzen!
Ein Hund hätte auf Grün gewartet ;)
@@charon3444 aber nur mit Herrchen (:
2:13 Hach, wie ich solche Versicherungen liebe. Die tun wirklich fast alles dafür, dass sie auch ja nichts zahlen müssen. Allerhöchstens bei einem 100%igen Beweis wie einer Kameraaufnahme... da werden sie plötzlich kleinlaut
Mit sowas zeigen die Dashcam Kanäle, warum absolut jeder eine Kamera haben sollte. Ich fühle mich mittlerweile nackt ohne Dashcam. Geht mir nicht in den Kopf, wie so viele Leute diese Videos schauen und selber aber ohne Kamera fahren. Einem früheren Kollegen, dem ich eine Dashcam aufgequatscht und eingebaut habe, hat sie vor einem 10.000€ Schaden geschützt. LKW lenkt in den rein, lügt und meint mein Kollege wäre schuld, Kollege hatte schon Dashcam vergessen, Polizei bemerkt die Kamera, sichtet die Videos, Thema gegessen, Kollege ist unschuldig.
Ein anderer Kollege weigert sich seit Jahren. Kommt nach Hause, 15 Minuten später klingelt es, mein Kollege hätte angeblich ein Auto beim einparken beschädigt. Langer Rechtsstreit, hohe Kosten, Ende kenne ich bisher nicht. Und immernoch weigert er sich, eine Dashcam zu betreiben...... Was ein Horst.
Warum immer diese blöden Kommentare?
Ich als ehemaliger Versicherungskaufmann im Innendienst kann sagen es liegt nicht an der gegnerischen Versicherung sondern es wird so gewesen sein, dass beide unterschiedliche Sachverhalte geschildert haben.
Wenn Polizei gerufen wurde, war die Unfallbericht wohl auch nicht eindeutig.
Also was macht man bei uneindeutigen Beweisen? Versuchen die Schuldfrage zu klären.
Deshalb sind Dashcam mit guter Videoqualität empfohlen und dann macht es dies jedem Sachbearbeiter leichter und die Schuldfrage ist deutlich schneller geklärt.
@@marcfuchs6938 Ich würde ja gern, aber als Grundsicherungsempfänger sind mir die guten Teile leider erheblich zu teuer. Das positive: Ich fahre einen 20 Jahre alten Opel, der sowieso schon jede Menge Dellen hat. Bei mir ist einfach nichts zu holen^^
@@marcfuchs6938 Genau das!
Kauft auch eine Dashcam.
Als Sachbearbeiter egal ob gegnerische Versicherng oder eure eigene kann man nur mit den Unfallberichten und Aussagen arbeiten.
Und sehr oft behaupten die Gegner nicht Schuld zu sein oder etwas anderes gemacht zu haben.
Es gibt Zeugen, die unbewusst falsch aussagen.
Warum der andere Kollege selbst nach einem Rechtsstreit keine Dashcam hat, verstehe ich nicht!
Nochmals an alle: Kauft euch eine Dashcam für vorne und hinten und am besten noch für die Seite.
@@Anthyrion Selbst eine 15 € Dashcam von AliExpress oder eBay Kleinanzeigen ist besser als gar keine Dashcam. Auch wenn diese vielleicht bei Dunkelheit und Kennzeichenerkennung versagen mag, würde Dir dennoch in SEHR vielen Situationen helfen. Stell Dir vor, Du bist unschuldig, bekommst aber schuld und deine Einstufung geht in die Höhe und Du hast kein Auto mehr
10:37 Der Fahrer dachte sich wohl, wenn ich mittig fahre, muß kein LKW versuchen mich von links zu überhohlen.
Was ist den LKW-Fahrern eigentlich lieber: Wenn jemand unbemerkt immer langsamer wird und seine langsame Geschwindigkeit erst bemerkt, wenn er links neben sich einen überholenden LKW bemerkt: Wenn der unwillentliche Langsamfahrer wie hier sofort beschleunigt und den LKW-Überholvorgang verhindert oder wenn er den LKW den Überholvorgang abschließen lässt und dann anschließend beschleunigt und den LKW wieder überholt?
@@brauchebenutzername Die StVO ist da ganz klar:
§ 5 Satz (6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen.
Das ist keine "bitte", das ist ein Gesetz !
@@Heiko881woran sich aber die wenigsten halten!
3:35 nur hat der, der ob seiner Ungeduld alles blockiert hat, sich keinen Milimeter bewegt und stand auf der Einfahrtspur, obwohl die Ausfahrt nehmen wollte. Das passiert, wenn man seine Ungeduld nicht im Griff hat. Wahrscheinlich wäre er zur Polschmelze zu spät zu Hause gewesen, so hält er alle auf und kommt zur Polumkehr noch rechtzeitig ins Grab! Was ein Held!
Alles richtig, nur der Zeitstempel ist falsch, dort fängt der nächste Clip an. Richtig ist: 2:37.
7:11 Es gibt leider genug Leute, die trotz ABS keine vernünftige Vollbremsung hinbekommen. Ich habe mich in der Fahrschule schon gewundert warum wir das jetzt üben müssen ein Pedal voll durchzutreten, aber anscheinend gibt es Leute, die das in einer Gefahrensituation plötzlich verlernen.
Ist Bestandteil der Fahrausbildung und der Prüfung.
Wenn du wissen willst, warum das nötig ist, guck dir mal Dokus über Fahrsicherheitstrainings für Senioren an.
Die schaffen es trotz immer wieder klarer Ansage nach mehreren Versuchen nicht, eine Vollbremsung zu machen.
Das sind dieselben, die das mit dem Gasgeben nicht hinkriegen.
@@puntinounterwegs Man weiß ja nie, ob einen die Pedale nicht plötzlich in die Zehen beißen.
Kann auch sein, dass die Leute einfach zu weit hinten sitzen.
weil sie sich nicht trauen oder keinen technischen Verstand haben
Ganz einfacher Grund, das erlernen des Gefühls wie sich so eine Gefahrenbremsung anfühlt, wie sich das Auto dabei verhält etc.
Meine Meinung warum es im normalen Straßenverkehr viele dann nicht hinkriegen ist nicht das sie es nicht können sondern einfach falsch einschätzen und nicht stark genug bremsen.
8:55 Das sind keine alten Baustellenmarkierungen sondern die alten weißen. Das ist die A3 bei Limburg, dort haben die die Fahrbahnen nach rechts verschwenkt weil die Brücke dort Schäden hat.
Wie fast jede Brücke in Deutschland 😅
Die Mini-Fahrerin hat da gar nix verissen, das is so wenn man in einem ungünstigen Winkel gegen den Bordstein kommt da kannst du mit etwas Pech mal locker 1Meter rübergedrückt werden und wenns dann da ne enge Straße ist und in der Sekunde Gegenverkehr kommt hat man dann den Salat 😮💨
Wenn man gang genau schaut, sieht man sogar wie das rechte Rad kurz abhebt und das Auto somit nach links fliegt
Das Licht springt schon auf und ab bevor man ihr Auto sieht.
Die hatte schon lange vorher die Kontrolle verloren und hat mit dem Bordstein Flipper gespielt.
@@flashtu Sie ist auf der engen Straße gefahren, hat bemerkt, dass Gegenverkehr kommt, ist instinktgeleitet nach rechts geglitten und da war halt kein Platz mehr, ganz einfach. Ich war selber mal Beifahrer bei so etwas, das geht maßlos schnell und plötzlich ist da das Fahrbahnende. Irgendjemand hier in den Kommentaren hat geschrieben, wo das war, und da sind ganz definitiv zwei Schwellen im Boden die von der zeitlichen Abfolge her perfekt zu dem Auf- und Ab des Lichtkegels vor der Kurve passen. Als Draufgabe ist dort vor der Kurve gar kein hoher Bordstein und direkt 20 cm dahinter eine Mauer. Also vorher ist die sicher nirgendwo rechts angekommen, das hätte man am Auto bemerkt, weil die ganze rechte Seite zerschrammt sein müsste oder zumindest der Spiegel beschädigt/abgerissen sein müsste, und sie hätte das auch bemerkt.
2:45 Leider ist da immer Chaos zu Stoßzeiten... links LIDL und rechts REWE ALDI und NOSPA... war ne super Idee da gegenüberliegende einfahrten mit 3 Meter langen abbiegespuren zu bauen.
Ja, ist schon seltsam. Bei uns hier ist auch so eine Stelle: Apotheke, Arzthaus, Geschäfte, Bäcker usw usw Als Autofahrer kommst Du hier fast gar nicht mehr durch. Es scheint, die Stadtverwaltungen haben oft nicht den Mumm zu sagen: Stopp, bis hierher und nicht weiter! Keine Geschäfte hier zusätzlich!
@@einfachsky Ist ja nicht mal so, dass man den Bau der Geschäfte verhindern muss. Nur die Einfahrten müssen halt sinnvoll platziert sein.
Die Verkehrsinsel hätte man sich da auch sparen können. Tempo 30, damit die Fußgänger gut rüber kommen, evt ein Zebrastreifen zwischen den Läden und dafür etwas längere Abbiegespuren.
Wobei ich an der Situation nicht ganz verstehe, warum der Linksabbieger der Kamera gegenüber (ist das ein Ford? Ich erkenne es nicht) nicht abbiegt. Unsere Kamera sollte rückwärtigen Verkehr blockieren. Dann hätten die beiden schwarzen Autos vom Parkplatz runter fahren können und alles wäre vernünftig weiter gegangen.
@@Nigolasy Anderer Lösungsvorschlag. Malte bleibt einfach stehen... Lässt den schwarzen PKW vor sich erst einmal auf den anderen Parkplatz fahren. In der Zwischenzeit "klärt" der weiße Rechtsabbieger das mit dem der sich Falsch eingeordnet hat. Der im weißen PKW hat immerhin auch Vorfahrt vor Malte. Wenn Malte dann noch so richtig nett gewesen wäre, hätte man den der sich richtig eingeordnet hat mit "Handzeichen" auch von dem mit weißen PKW auch noch den Vorrang geben könne. Der auf der falschen Spur wäre verhungert, wenn der weiße PKW und dann Malte an ihm vorbei auf den Parkplatz gefahren wären...
"Ohne Einsender alles doof!"
Meine Güte, wie lange ich jetzt dafür vor und zurück gespult habe xD
Schönen Sonntag noch
Dann hätte ich den Kommentar mit Zeitstempel sinnvoll gefunden.
Mit Punkt- und Komma-Taste geht das Spulen in Einzelbildschritten (natürlich nicht auf dem Streicheltelefon) 😉
Bin ich der einzige, der denkt, dass Scirosto bei 6:40 etwas überreagiert? Ich meine, selbst wenn er keine Vollbremsung gemacht hätte, wäre der Abbiegende schon komplett auf der eigenen Spur gewesen, wenn Scirosto noch 50m Abstand zur Kreuzung gehabt hätte (auf Höhe des Baums am Straßenrand). Zudem er laut GPS ja über 110 km/h gefahren ist, also mindestens 115-120 km/h auf dem Tacho stehen hatte, wo man vermutlich nur 100 km/h fahren darf.
Jap, ich war zu schnell. Die gute Dämmung in dem neuen Auto hat meine Sinne getäuscht.
Ich Bremse lieber zu viel als zu wenig. Gerade letzte Woche hat es an exakt der Stelle gekracht weil die Vorfahrt-nehmende Person sich erschrocken hat und stehen geblieben ist (Reh im Scheinwerferlicht)
@@Scirosto86Vielleicht sollte man hier zukünftig eher "zu langsam" als zu schnell ebtlang fahren, wenn man eh weiß, dass die Stelle oft gefährlich wird? Nur ein denkanstoß.
9:40 wenn man den Lichtpegel der Mini Fahrerin mal anguckt könnte man meinen, das sie ever sie im Bild war auch schon etwas die Botanik rechts neben der Straße mitgenommen haben könnte.
Da sind zur Geschwindigkeitsreduzierung Huckel auf der Straße, deshalb höchstwahrscheinlich
Hatte die Rallyestreifen am Mini?
Dort beginnt bzw. für die Mini Fahrerin endet dort eine Tempo 30 Zone. Dort befinden sich solche Bremshügel. Sieht man auch an der Warnbake rechts.
Lobend muss man erwähnen,das Niklas vorm Schild schon auf 30 runter ist (vielleicht macht er es immer oder nur wegen den Hügeln), aber man Stelle sich den Unfall vor mit "kann mit 50 in den 30er rein rollen"...der wäre dann nicht so glimpflich ausgegangen
Beide sind mit angemessener Geschwindigkeit gefahren und deswegen sind beide unverletzt geblieben. Das muss man auch mal positiv erwähnen. Das ist echt mal ein Unfall nach dem Motto blöd gelaufen, aber zum Glück ist nur Blechschaden gewesen.
Einstellungs tipp für die Kamera aus der Fotografie:
2/3 Landschaft
1/3 Himmel
& eventuell mal schauen, ob es für die Kamera einen "CPL-Filter" gibt.
Was soll eine "Tippeinstellung" sein?
... ein Tipp zur Einstellung von ...
6:29 Wenn man GPS mind. 10 zu schnell an solche Kreuzungen ranfährt, macht man es den Auffahrenden auch nicht leichter. Hätte er sich dauerhaft an die Geschwindigkeit gehalten, wäre das wahrscheinlich viel entspannter abgelaufen.
Die 10 kmh machen hier den Braten nich fett
Mein Audi 80 hat weder Xenon noch ABS - und wenn ich tatsächlich mal nachts auf solchen Straßen unterwegs bin, fahre ich maximal 80, genau aus solchen Gründen. Dann komme ich eben 10 Minuten später an und schlafe 10 Minuten weniger, dafür lebendig.
@@crazydrive18 Da gebe ich dir recht, aber darum ging es ja nicht. Die Frage war nur ob die Situation sich mit 10 kmh differenz anders zugetragen hätte.
Scirosto wird seine Geschwindigkeit wohl so gewählt haben, wie er sie für sicher hielt, aber ich wäre persönlich bei Regen+Dunkel dort auch nur um die 80 gefahren - ich hab aber auch ziemlich schlechtes Abblendlicht, wie du.
Der Golf ohne ABS hat LED drin, der moderne Wagen wird auch bissl was helleres drin haben (Der Scirocco im Hellen ist egal).
@@crazydrive18Schnurgerade gut einsehbare Gerade, bei der die Seitenstraße perfekt einsehbar ist. Zudem eine Stelle an der kaum Wild verkehrt. Und ich bin auf der Vorfahrtstraße.
110 ist falsch. War mir tatsächlich auch nicht bewusst, bis ich selber den Clip gesehen habe. Da ich den Wagen selten fahre hab ich ein schlechtes Geschwindigkeitsgefühl in dem Auto.
So oder so nehmen mir alle drei eiskalt die Vorfahrt obwohl sich mich gesehen haben müssen
@@Scirosto86 Ja, 10 km/h zu schnell, aber man kann kaum von unübersichtlichen Verhältnissen sprechen. Die drei haben klar gepennt
9:24 Ich frag mich da grade: War dort, bevor sie an die Kante gefahren ist, so ein Geschwindigkeitshubbel oder Bodenwellen? Weil ja schon vorher ihre Lichter wie sonst was hoch und runter gehen. Nicht dass sie da entweder unerwartet darauf getroffen ist und dadurch quasi aus der Fassung gebracht wurde und dadurch dort aufgefahren ist oder sonst was in der Art.
Krass ist auch, daß da gleich 40k .-€ Schaden zusammen kommen! Und bei der E-Gondel sind sogar die Querlenker gebrochen ... die sehen aus, als wären Sie aus Grauguss! Sowas dürfte NICHT passieren ... ich habe schon ganz andere Unfälle erlebt/gesehen, aber niemals war da ein Querlenker so beschädigt wie dieser!
02:50 In der Szene läuft ja mal alles falsch:
- Der weiße hätte Vorrang vor dem Einsender gehabt
- Der Abbieger neben dem weißen hätte (wahrscheinlich) einiges an Zeit gehabt, um abzubiegen, was zur Entschärfung der Situation beigetragen hätte
- Der linke Wagen in der Ausfahrt fährt zurück, obwohl er richtig steht
- Der rechte Wagen, der das ganze Chaos verursacht hat, bewegt sich natürlich keinen Zentimeter
Dem Abbieger kann man das nicht anlasten. Der sieht nix und was haben wir in Millionen Dashcam-Compilation-Folgen gelernt? Siehste nix, fährste nix.
Zu 7:40 : Es kann sein dass das Verkehrsunternehmen dort eine Sondergenehmigung der Stadt erhalten hat um so abzubiegen. Ich bin selbst Busfahrer und wir haben das an einigen Stellen der Stadt auch das wir dann z.B. ausm Abbiegerstreifen weiter geradeaus fahren dürfen. Muss also nicht direkt falsch sein was der Fahrer da tat.
Uiuiuiui, so wie hier in dem Video extrem gefährlich. Da nur eine offizielle Abbiegespur existiert und es nach rechts zweispurig wird, haben die Rechtsabbieger freie Spurwahl. Kommt jetzt einer und nutzt die "inoffizielle" Linksabbiegerspur kann es schnell zum Unfall kommen. Schuld ist dann derjenige, der sich von links da reindrängen will.
Das ein Bus auf einem Abbiegestreifen auch mal geradeaus fahren darf, kenne ich auch, vor allem wenn direkt vor der Ampel eine Haltestelle ist. Dann ist an der Ampel aber auch ein entsprechendes Schild angebracht, welches anzeigt, dass Busse hier geradeaus fahren dürfen und die Ampelschaltung ist entsprechend darauf ausgelegt, bzw. die Busse bekommen durch Transmitter ausgelöst dann ein eigenes Signal, damit es nicht zu Kollisionen kommt.
Yup, könnte sein. Leider beginnt die Aufnahme zu spät. Haben wir bei uns auch. Allerdings vermisse ich das Schild "Linienverkehr frei".
Dann sollte das entsprechend gekennzeichnet sein, ansonsten ist es nur eine Frage der Zeit, bis es dort heftig kracht
Das ist am CentrO in Oberhausen. Da gibt es keine Sonderzeichen für Busse und auch viele Autofahrer benutzen diesen "Trick".
@@rocketswitch7196 Also illegal.
0:39 der Kollege rechts ist einfach eingeschlafen 😂
Er schaut bestimmt im Spiegel nach ner gescheiten Lücke, für die er dann gezielt beschleunigen kann, damit er's nicht so macht wie der Kandidat vor ihm
In dem Moment hatte sich der Kandidat ziemlich festgefahren, denn er war schon jenseits des Punktes, wo es noch gut ausgehen wird. Für bremsen zu spät und er wäre so oder zu raus geschossen... entweder wie hier oder in Einzelteilen von der Leitplanke.
Dahingehend kann man auch die mangelnde Voraussicht des abgedrängten bemängeln und es zeigt wie wichtig die Erfassung der gesamten Situation ist. Bei Gegenverkehr wäre es vorbei gewesen, kein Standstreifen und ende Beschleunigungsstreifen, der Transporter kommt raus...ob freiwillig oder nicht, denn zum bremsen ist es zu spät
Perfektes Timing dein Video. Schön mit nem Kaffe auf der Terrasse am Sonntag morgen 💪🤠
So. Das neue "welche Dashcam kaufen" ist endlich fertig. Kommt bald. :) Geplant ist der 28.05.24
Nice! Da freue ich mich richtig drauf. Spiele schon so lange mit dem Gedanken mir eine zu kaufen
Hab mir vor 2 Wochen eine gekauft 😅
Bitte auch eine Empfehlung für Motorradfahrer einfügen, danke.
azdome gs63h reicht völlig aus, mehr braucht man nicht für 45 € im Angebot bekommen! Mit GPS und Kennzeichen lese ich einfach vor damit ich sie habe bei schatten etc.
Mal ne frage kann man momentan Videos einsenden finde auf deiner Webseite nichts zu aktuellen einsenden Terminen.
5:59 Scirosto, vor allen Dingen bremsten die Bremsen damals auch ungleichmäßiger. Du standest sehr schnell quer (mir früher schon passiert)oder in der Wiese oder im Acker neben der Straße (mir noch nie passiert). Wer erst seit 20 - 30 Jahren Auto fährt, hat keine Ahnung oder Vorstellung wie es früher war. Höchstens als Kind bei den Eltern im Auto.
Sehr schön erklärt durch Sascha und darauffolgend Horsepower.
Scirosto ohne ABS und so unterwegs, aber im Dunkeln 110 fahren. Genau mein Humor
Dunkel plus Regen plus Kreuzung ! 80 wäre da angebracht mit dem schönen Shirocco.
Vor allem GPS 110. Auf dem Tacho stehen da wahrscheinlich gute 120 (so ist es zumindest bei meinem nicht ganz so alten Eimer von 2003).
Hä?
Im Dunkeln+Regen+ohneABS=98
Im Dunkeln+ohneRegen+ABS=109
Im hellen ohne ABS= 103
Auf ner schnugeraden und bekannten Straße sehe ich hier keinerlei Probleme.
Problem sind einzig und allein die anderen, die ihm davor ziehen
@@HorsepowerDashcam Damit muss man aber rechnen und dementsprechend seine Geschwindkeit anpassen.. Man oh man, Hauptsache es steht auf dem Grabstein "Ich hatte Recht!".
@@xzstNEIN muss man nicht - der Vertrauensgrundsatz sagt, dass man es nicht muss. Offensichtlich tut es aber scirosto _trotzdem_ , weil er die Stelle kennt, sonst hätte es hier geknallt?
Was hat er denn jetzt falsch gemacht?
0:39 natürlich muss derjenige der auffahren will die Vorfahrt gewähren. Allerdings ist es in so einem Fall meistens besser etwas vom Gas zu gehen.
wollen wir eigentlich auch über das Auto reden, welches am anfag der Auffahrt fast komplet stehen geblieben ist?
Habe ich mir auch gedacht. Allein zum eigenen Schutz hätte ich das gemacht
@@RIP_DayNein, wollen wir nicht.
@@RIP_Day jo dachte erst darum geht der Clip
Ich mein der beschleunigungsstreifen war doch jetzt nicht so doll versteckt hinter der Glasscheibe oder
Das sieht mir aus wie bei mir ums Eck, Also FFB an der Coca Cola, da ist 100 an der Stelle, also sind die schon vom Gas. sieht man aber sehr oft, man kann von der Brücke aus schon sehen, wie man am bersten fahren muss und wo ne Lücke ist. Viele fahren allerdings völlig blind und stehen dann da, nach mir die Sintflut eben 😉
10:22 ist mir tatsächlich auch schon passiert, irgendwie in Gedanken die Geschwindigkeit meines PKW immer weiter reduziert so das ein LKW mich überholt hat. Dann "wach" geworden und erst mal den LKW überholen lassen um danach wieder schneller zu werden. Es war da auch Nacht und sehr wenig Verkehr. Aber wenn ich überholt werde Gas zu geben das fällt mir auch im Traum nicht ein.
Ja, irgendwas ist immer bei diesem blöden Auto fahren, wie soll man sich da Konzentrieren 🙄 Geht mir als Lokführer auch so, ständig vergesse ich die Geschwindigkeiten, hin und wieder auch mal am Bahnsteig anzuhalten.
Finde den Fehler
Badewannenfahrer war noch nie in Gedanken oder abgelenkt oder hat gar einen Fehler gemacht.
Wärst nicht der Erste Lockführer der den Halt verpennt. Aber kommt zum Glück nicht gerade häufig vor ( wenn, kommts aber garantiert in den Nachrichten😆).
Unser Zug nach Paris damals war pünktlich in Paris, nur leider auf dem falschen Gleis eingespurt, deshalb 1h verspätet ausgestiegen. Wer DAS vergeigt hatte weiss ich natürlich nicht.
Da ich mich diesmal nicht so aufgeregt hab wie in vielen anderen Folgen, möchte ich einfach mal Danke an Sascha da lassen. Du und Leon habt meine Wahrnehmung und auch mein Verhalten auf der Straße doch nochmal verbessert. Ich achte noch etwas mehr auf paar Dinge, gerade was das Thema LKW/Busse angeht.
Und ka ob mein Bruder das hier ließt und weiß das er gemeint ist: Bevor ich überhaupt den Führerschein machte, sagte er mal zu mir "Du musst immer mit der Blödheit der Anderen rechnen" und das tu ich (ok vereinzelt bin ich auch mal der Vollidiot, unabsichtlich) und das hat mich so oft vor Schäden bewahrt.
Wir alle machen mal Fehler. Man muss nur daraus lernen. Aber einige tun hier so als ob sie die besten Fahrer aller Zeiten wären und prangern andere in den Kommentaren an.
Danke für den Tipp mit dem richtigen Einstellen der Kamera. Erstmal meine eigenen Aufnahmen angeschaut und siehe da - ich glaube meine ist auch zu hoch eingestellt :D Werde ich bei der nächsten Fahrt mal korrigieren :)
Das bringt vermutlich nicht viel, weil bei ungünstigem Licht reflektiert die Motorhaube eben jenes Licht.
Allen einen schönen Sonntag gewünscht. Ein Video von Sascha am Sonntagmorgen. So kann der Tag starten 🥰🥰. Bleibt gesund und munter 😘😘.
Danke gleichfalls 😊
Was ich bei 6:50 an den zwei Szenen faszinierend finde ist der Vergleich. Und dass mit s aller Technik nochmal ~30km/h weniger von der Dashcam gezeigt werden.
Wenn es also schiefgeht, dann steckt da auch noch weniger Energie im Bums.
Man braucht also vielleicht nicht mal mehr den großen Knall des Airbag.
7:05 Ich halte dagegen und sage: Hätte er Skill, würde er nicht zu schnell fahren und hätte in beiden Fällen maximal nur vom Gas gehen müssen 🤷♂
Ist einfach bodenlos. Horschi und Scirosto können sich die Hände reichen zum Thema dramatisieren. Sie sollten sich beide vielleicht einfach neue Autos besorgen um sich nicht selber ogne Grund zu verletzen.
Oha noch nie so früh, freue mich auf das Video wird wieder geil ich hab bis jetzt alle Folgen geschaut!:D
Horsi liegt aber komplett falsch. Abs sorgt dafür dass das auto kontrolliebar bleibt ja, der andere grose Vorteil ist aber das haftreibung größer ist als Geleitreibung. Bedeutet gleiches auto, gleiche reifen mit abs wird der bremsweg enorm verkürzt
Beides jain. Minimaler unterschied: Eine vollbremsung ohne abs ist perfekt _Kontrolliert_ . Kontrollier- _bar_ hängt vom Fahrer ab.
Faktisch stimmt es, dass der Bremsweg mit abs bei einem Baugleichen Fahrzeug kürzer ist. Aber alle anderen Faktoren relativieren das wieder. (Fahrzeuggewicht, reifenbreite, Bremsdruck, Bremsengröße, gewählte Ausgangsgeschwindigkeit, fahrereische Einschätzungsgabe und Können)
@@HorsepowerDashcam ABS kann einzelne, blockierende Räder abbremsen. Mit nur einem Bremspedal kann der Fahrer das nicht.
Wenn du kontrolliert als "Alle Reifen stehen garantiert" setzt, stimmt es. Aber Fahrzeug und Fahrverhalten sind damit nicht kontrolliert.
Das Fahrzeuggewicht ist relevant für Trägheit und Reibung, kürzt sich also theoretisch raus. Deshalb haben LKW auch nicht zwingend einen längeren Bremsweg als PKW.
Reifenbreite ist in der Regel bei modernen Autos mehr. Wie toll das Einschätzen von Situationen klappt, sehen wir ja immer wieder hier bei deinen Videos.
Bei Idealbedingungen dürfte der Bremsweg mit ABS sogar länger sein.
@@Wildcard71 für den unwahrscheinlichen Fall das jemand die Bremse 1% vorm blockieren der Räder hält mag das stimmen, ansonsten eher nicht 😅
@@Wildcard71 Schau dir mal das Video "Can a Human BEAT ABS?" an. TLRD: Sie haben es nicht geschafft. Du hast halt ohne ABS nur ein Bremspedal, moderne ABS-Systeme aber vier. Das ABS-System hat jederzeit die Information über die Geschwindigkeit von jedem einzelnen Rad, auch das hat man als Mensch nicht. Und es kann den Bremsdruck viele male in der Sekunde anpassen. Und das wie gesagt für jedes Rad einzeln...
*los unterstützt weiterhin die Lebensfinanzierung von Sascha durch Eure kostenlosen Videos*
Tolle Folge Sascha! + ☕ + ☀️ = Guter Start in den Sonntag
4:50 Das 80er Schild fällt viel zu sehr in den Blickwinkel der rechten Spur (in der er fährt). Beim zweiten Schild ist das sogar noch deutlicher an seiner Fahrbahn. Die Verwirrung ist also nicht von ungefähr. Das 80er Schild hätte einen Pfeil oder "linke Spur" als Anmerkung drunter stehen haben. Eine andere Lösung wäre das 60er Schild auch in der Mitte hinzustellen, rechts neben dem 80er Schild. Dann wäre es klar. Bei einem Bußgeld wegen einem Blitzer mit 80, ist die Chance groß, dass das vor Gericht weggeurteilt wird. Dem Moto hier irgendetwas mit Fahrschule zu unterstellen, wie einige das hier machen, ist also äußerst billig. Denn wenn man den Bildschirm verlässt und sich in seine Situation hineinversetzt, wette ich, wären die meisten verwirrt (genauso wie der LKW vor ihm der ja auch schneller zu fahren scheint).
10:30 das passiert mir so oft beim überholen. Da geben sie aufeinmal Gas als wenn ihr ego verletzt wäre😐
Deren Ego IST verletzt!
Und dann gibt es diejenigen, die dann plötzlich das Gaspedal finden, wenn ich sie mit meiner 45 km/h-Möhre überholt habe.
Gutes Video Sascha ! 👍
6:29 Danke an den Erfinder vom ABS.
Kaum vorzustellen, wie viele Leben der schon gerettet haben muss.
Ich bin noch nie ein Auto ohne ABS gefahren und bin auch nicht scharf drauf 😅
In einer Gefahrensituation die Bremse lösen zu müssen stelle ich mir sehr unangenehm vor
ja, niemand kann so schnell wie ABS (20-40x pro Sekunde) stotterbremsen
2:10 schlimmer in dem Kreisel sind dort die Leute die wie der Einsender sich links einordnen und dann im Kreisel stehen bleiben, weil sie ja geradeaus wollen und dort dann die Spur wechseln, statt einfach eine Runde im Kreis zu drehen.
Der Einsender ist dort wegen des Unfalls stehen geblieben.
@@ieschniesch weiß ich. Der Einsender ist doch gar nicht gemeint. Der dient nur als Beispiel für das links einordnen.
4:52 Ich habe 1978 in der Fahrschule gelernt, daß nur die Schilder die auf der rechten Seite stehen für die eigene Fahrspur gelten. Schilder die auf der linken Seite stehen, dienen nur zur Ergänzung. Ich weiß das noch nach 46 Jahren.
Ich hoffe Moto hat nicht noch mehr vergessen.
9:29 Mit einem Stadtpanzer währe das nicht passiert😟
Immerhin stehe ich zu meinem Fehler. Du hast seit 1978 sicherlich noch nie etwas verpeilt oder vergessen😉
Im übrigen, der LKW weiter vor mir hat auch die 80 gewählt. Scheine ich wohl nicht ganz alleine gewesen zu sein...
@@LS-MotoFehler oder Unwissenheit, das ist schon ein Unterschied. Fehler macht man in der Regel nur einmal. Bei Unwissenheit gibt es ja keine Fehler. Zum LKW: Der weiß es vielleicht auch nicht (vielleicht Osteuropäer oder ähnliches), oder es ist im egal.
@@Mediamax01 Ne, Unwissenheit wäre wenn ich gar nicht erst wüsste was die Schilder bedeuten. Und ob der LKW aus dem Osten kommt oder nicht, ist vollkommen wurscht. Denn dort gelten die selben Verkehrsregeln bzw. Schilder wie hier. Die sind europaweit Standard.
@@LS-MotoHier geht es ja nicht darum, was die Schilder bedeuten. Sondern wann sie gültig sind. Solche Regeln sind durchaus länderspezifisch. Wenn auf einem Schild 70 steht, dann bedeutet das natürlich 70 und zwar weltweit. Trotzdem gibt es in den USA Regeln, die es hierzuland nicht gibt. Oder der EU Führerschein: Dieser hat in jedem Land der EU die gleiche Bedeutung. Trotzdem gibt es Länderspezifische Unterschiede, diese Unterschiede sind in den Schlüsselnummern geregelt.
@@Mediamax01 Nordamerika mal außen vor, weil die sowieso ein ganz anderes System haben beim fahren, so ist es in Europa standardisiert. Das ist auch die Voraussetzung um die Führerscheine auch EU weit anzuerkennen. Ich bin in sämtlichen Ländern Europas gefahren, u. A. auch im Osten. Da gibt es keine wirklichen Unterschiede zu. Die Unterschiede beziehen sich meist viel mehr auf die Fahrzeuge selber. Das sind so Unterschiede wie welche Leuchten du als Scheinwerfer verwenden darfst, oder die Gestaltung deines Kennzeichens (In Belgien z. B. kann ich mit meinem Namen als Kennzeichen fahren, in Deutschland gibt es nur die Buchstabengestaltung). Aber Geschwindigkeiten, Vorfahrtsregeln, Rechtsfahrgebot, Ampeln, Parkbezeichnungen, etc. sind in Europa gleich. In welchem Land sich mehr dran gehalten wird oder weniger, ist eine andere Sache. Doch wenn jedes Land um uns herum andere Verkehrsregeln hätte, dann würden wir als Transitland nur die Reste von Katastrophen sammeln.
Zu der Szene bei 10:10 : Bei mir in der Nähe, hats nen Mini auch auf die Seite gelegt, welcher mit etwas überhöhter Geschwindigkeit über einen, von Baumwurzeln angehobenen, Bordstein gefahren ist. Das sah auch fies aus, als man, zum Helfen, da hin ist.
5:49 ich habe gestern dazu meinen Fahrlehrer gefragt, und der hat gesagt, dass das Schild mit dem X nur ein Hinweisschild ist, welches auf eine Kreuzung mit rechts vor links hinweist. Dementsprechend kann es nicht die Vorfahrtsregelung von anderen Schildern aufheben. Am Ende hat er gesagt, dass so eine Nutzung der Schilder nicht stattfinden sollte.
Jepp, dieses Schild ist kein Vorfahrtszeichen. Daher setzen 6 für den Amtsschimmel, der die Verkehrsregelung hier verbockt hat.
5:22
An der Stelle von VZ 102 gehört VZ 301 hin, in der Gegenrichtung ebenfalls ❗🙄
Nur weil das schon jahrelang so ist , wird es dadurch nicht richtig ❗🤮🤢
4:06 Aber die Mietz ging über die Ampel :D
3:35 Diese Parker (Weißer Up) liebe ich ja. Zu faul um einen Parkplatz zu suchen, weil man vielleicht ein paar Meter laufen muss. Gestern 2x beim Einkaufen erlebt.
5:00 Moto ist anscheinend auch nicht die hellste Kerze auf der Torte.
Das mit dem super-genial parkenden Up war genau mein Gedanke...
wiedereinmal ein schönes video😁
ich musste so fest Lachen bei 9:22+. Das ist einfach absolut unfassbar. Nacht, leere Strasse, ein einziger der entgegen kommt, und dann genau als sie sich treffen passiert sowas.. und dein "ja nö, was ist denn hier los" hat mir echt den rest gegeben.. das ist absolut insane.. Er sollte Lotto Spielen da ist die Chance grösser zu gewinnen als das was hier passiert.. Vorallem die Schadenssumme ist für das es nicht schlimm aussieht heftig.
4:37 Moto sollte vielleicht noch mal ein paar Theoriestunden in der Fahrschule nehmen. Wenn man nicht in der Lage ist die Straßenschilder zu lesen, hat man einfach nichts auf der Straße zu suchen - das kann nur schief gehen. Mal abgesehen dass es für mich ziemlich selbsterklärend ist, lernt man dass auch ziemlich am Anfang in der Fahrschule.
ein wenig irritiert ist man am Anfang doch schon, aber mit der richtigen Auffassungsgabe bekommt man es hin. Wahrscheinlich wäre ich ohne viel Verkehrsaufkommen eh mit 80 durchknistert, in der Hoffnung es kommt kein Passbild.
Danke
Wieso? Schilder müssen unmissverständlich aufgestellt werden und die waren es nicht. Die standen voll in den Blickwinkel von Moto, weshalb er verwirrt war. Vor ihm fährt ein LKW im Video der auch die 80 zu fahren scheint. Es steht kein Verweis unter dem Schild wo dieses Schild gilt (rechte Spur/linke Spur). Es ist also verwirrende Verkehrsführung und wenn er geblitzt worden wäre, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das er vor Gericht gewonnen hätte. Hier wurde ungenau seitens der Bauleitung gearbeitet. Da sehe ich in den ganzen Clips ganz andere Kandidaten die ich zur Fahrschule schicken würde.
Im übrigen sehr anmaßend jemanden seine Fahrerlaubnis in Frage zu stellen anhand eines 30 sekündigen Clips, in dem, selbst wenn er voll schuldig wäre, wir nur von einer Geschwindigkeitsüberschreitung auf einer de facto leeren Spur von 20kmh ohne Toleranzabzug reden, was mit einem einfachen Bußgeld erledigt wäre.
Schließe mich an, dass die Schilder hier unsauber aufgestellt wurden. Das 80er Schild könnte weiter links stehen, etwas eingedreht sein und man könnte vielleicht noch ein 60er Schild rechts daneben stellen. Dann wäre es vollkommen klar. Trotzdem sollte es logisch sein, dass hier rechts 60 gilt und links 80 und ich wäre im Zweifel natürlich die niedrigere Geschwindigkeit gefahren.
@@marie-juhanna1281seien wir realistisch und wählen die höhere Geschwindigkeit. Baustellengeschwindigkeitsbegrenzungen werden gefühlt ohnehin immer so gewählt, dass man 20 km/h schneller fahren kann. Anders kann ich mir die 40km/h an einer Bundesstraße bei Königswinter (1 normalbreite Spur pro Fahrtrichtung statt 2 richtig getrennte) nicht erklären. Bauarbeiten in der Nähe der Fahrbahn gibt es durch die Spurreduzierung such nicht. Da muss man ganz eindeutig langsamer als innerorts fahren 🙈
1:12 Der Blindfahrer hätte wohl auch einen die Radfurt benutzenden Radfahrer "übersehen" . Wobei übersehen da wahrscheinlich falsch ist . Weil vermutlich der notwendige Schulterblick unterlassen wurde.
8:36 Durch den Schatten der Brücke sieht man hier, wie viel besser das Bild wäre.
Irgendwas würden hier Viele finden, um dem Radfahrer die Schuld zu gebe. Notfalls gegenseitige Rücksichtnahme mal wieder völlig falsch verstehen.
@@heretic2032Klar, das sind diejenigen, die anscheinend meinen, Paragraph 1 StVO wäre eine Generalklausel, die den Rest aufhebt.
@@ieschniesch In 90% der Fälle allerdings dann, wenn ein Autofahrer einen Fahrradfahrer gefährdet hat und man letzerem irgendwie doch noch eine Teilschuld reindrücken will.
@@ghostdog5198 Ohne mich jetzt auf einen Prozentsatz festlegen zu wollen, tendenziell hast Du Recht. Generell hab ich in den Kommentarbereichen von Dashcamvideos allerdings beobachtet, dass es Leute gibt, die mit der Nummer auch dann dem Einsender zumindest eine Mitschuld in die Schuhe schieben wollen, wenn die Situation glasklar ist und er eben keine Schuld hat, egal, ob Fahrrad oder Auto. Merkwürdiges Hobby.
Freitag nach der Spätschicht hatte ich echt einen Deppen hinter mir. Bin gerade vom Werksgelände runter gefahren, Ampel hat auf rot geschaltet und halt schon langsam den Wagen ausrollen lassen und halt dann zum stehen gebracht. Hinter mir dann ein Arbeitskollege, mit dem ich schon eine Fahrgemeinschaft hatte und wir uns auch immer wieder bissle aufziehen, aber alles im freundschaftlichen Ton (auch wenns einige missverstehen). Jedenfalls seh ich dann im Außenspiegel wie er mich links überholt hat und über die rote Ampel fuhr, nur um vor mir zu sein. Ich dachte mir auch nur, wegen 1minute wartezeit so nen Mist abzuziehn, wärs mir niemals wert. Und da hab ich mir aber auch gewünscht, dass es mehr Ampelblitzer gibt, die auslösen, wenn man über ne rote Ampel brettert
2:13 das ist in Heiligenrode bei Kassel, fahre da mit dem Bus lang habe nur mal gewartet bis mir sowas mal passiert😂
09:40...die war doch harte wie n Koffergriff...direkt 2x den Bordstein mit Schmackes hoch 🙈 Aber Hauptsache JCW fahren 😅
Hab ich such gedacht: anstatt so viel Geld für einen Kleinwagen auszugeben, wäre es schlauer, ein paar Hunnies vorher schon zur Seite zu legen und dann direkt nach drm Kauf einen Fahrsicherheitstrainingstag bei ADSC o.a. zu machen.
@@einfachsky Die allermeisten Autos heutzutage sind finanziert bzw. geleast, also auf Pump gekauft. Das sollte also eigentlich immer drin sein.
@@barfu2954 Find ich schade...is meiner Meinung nach so n bissl wie mit fremden Federn schmücken. Leasen kann ich mir auch n Bentley, aber wirklich kaufen (und somit besitzen) können werde ich ihn nie.
Wo ist die denn bitte 2x den Bordstein hoch?
@@darksoundzz Das erste Ma sieht man am Scheinwerferkegel und das zweite Ma sieht man ja direkt das Auto.
9:36 Für mich wirkt das eher nach Sekundenschlaf. Würde auch dazu passen, dass sie sich nicht mehr erinnern kann. So wie der Lichtkegel hier schon wippt, fährt die doch jetzt schon zu weit rechts und halb im Graben. Kurz darauf sieht man, dass der Graben durch eine Einfahrt unterbrochen wird. Da rumpelt die doch schon drüber...
Jo dieses unruhige Lichtkegel vom Mini, schon vorher, ist sehr verdächtig...
Da beginnt eine 30 Zone. Ich glaube eher, dass das irgendwelche Bremshuckel sind wo sie drüber ist. Deswegen leuchten die Scheinis so hoch. Aber ich rate auch nur.
Genau mein Gedanke! Dem Lichtkegel nach ist die insgesamt dreimal an/ über den Bordstein rüber!
Ich hab´da noch ne andere Theorie: Handy ?
Die dame ist über den Bordstein gefahren und dadurch ist der Wagen nach links gezogen. Mehr nicht. Was sie drinnen getan hat, weiß niemand
Danke für die Belohnung (gratis Dashcam)... Mega. Und auch die echte Belohnung!
Hab mich sehr gefreut dass es echt ist und keine Verarsche 😂❤
sascha ohne dein schnitt und upload hätten wir auch nicht zu glotzen...😉 👍👍👍
10:34 doch, das kann ich erklären: er ist der Meinung, ganz rechts darf man nur maximal 90 fahren, sobald er schneller ist, MUSS er in die Mitte, ab 120 dann wahrscheinlich nach links. 😂🤦🏻♂️
Video mal wieder zur richtigen freien Zeit hochgeladen 😄👍
5:10 ich freue mich schon auf ISA - bin neugierig was das System dann sagt. Und richtig lustig wird es dann, wenn es nicht nur den Anker wirft sondern es sich auch mit einem Tritt aufs Gaspedal nicht mehr übersteuern werden kann.
Leute, so viele Unfälle, tut euch alle eine DC rein, wir werden Abendfüllend Unfälle sehen 🤣
5:58 Klassische Stotterbremsung hab' ich in der Fahrschule noch gelernt. Wenn man hin und wieder gerne "klassische" Vehikel fährt, sollte man sich das von einem alten Fahrlehrer mal zeigen lassen. Ist sehr nützlich und hat mich vermutlich schon vor Blechschäden bewahrt. Ist auch nicht schwierig, je nach Talent drei- bis dreißigmal üben, dann kann man's.
1:44 ein Hoch auf die DC 🎉
Hey Moto, du musst das zusammenrechnen😉😂macht 140, also Gaas geben😉😂😂
Und dann mit der anzahl der Personen im Fahrzeug muliplizieren
🤣🤣🤣
die Schilder stehen versetzt, also kurz auf 80 beschnleunigen, dann auf 60 runter... oder kosnequent 19% Dunkelheitszuschlag auf das angegebene geben.
Aber nein, das ist wie bei der Waschmaschine: Eco 60-80, 60 aber fühlt sich an wie 80!
8:30 - mein Tipp: Stellt eure Kameras Abends ein, wenn es dunkel ist. Einfach auf einer möglichst ebenerdigen / geraden Straße das Abblendlicht (korrekt eingestellt bitte!) einschalten und etwa da wo der Lichtkegel endet, sollte die Bildmittel sein. Man erkennt Kennzeichen meist dadurch sehr gut (durch das Scheinwerferlicht) und die Helligkeit sollte auch passen.
Das zumindest von meiner Seite aus als Tipp, denn so etwa 10-15m vor der Motorhaube spielt sich ohnehin das meiste ab (Fokus).
08:55 danke für den Tipp. Ich glaube meine hängt auch zu hoch. Die Szene ist ja sehr gefährlich
Endlich 🎉🎉🎉🎉🎉
Hallo...also yfood macht absolut nicht satt ,tut mir leid aber dieses Produkt macht absolut nicht das was es verspricht...sorry yfood
find ich auch aber dafür eignet es sich super wenn man zunehmen möchte :)
8:50 A3 Richtung Koblenz/Köln seit Jahren reflektieren diese alten Baustellenstriche und fast immer wenn ich diese Strecke fahre kommen solche Situationen vor. Frage mich jedes mal warum nicht etwas deswegen unternommen wird, da es ein paar mal schon richtig knapp wurde
4:10 Kasimir, der hat über die Links-Abbiegespur noch überholt.
Genau, der Schuft
1:13 Deswegen mache ich immer einen Schulterblick noch einmal kurz bevor ich abbiege, Spiegel reichen nicht weil Leute können rennen etc
Mache ich auch immer. Auch Radfahrer können da gerne mal aus dem nix auftauchen.
Lernt man ja auch so, sollte normal sein
@@ddd15557 Anscheinend ja nicht!
1:04 so ein schöner 124er und bei 3:34 so ein schöner 126er :D
Lange kein horsi rumgeheule mehr gehabt. Ich hatte es nicht vermisst 😂
Ich mag Horsi :)
Ich heule nicht, sondern erkläre anhand eines (femden) fallbeispiels
Kleiner Tipp an Malte: Halt doch bei 3:23 an, lass den Linksabbieger im Gegenverkehr links abbiegen und, nachdem der andere im Gegenverkehr duch ist, die beiden von links raus, dann hätte das alles vielleicht schneller wieder funktioniert 😉
Aber ich will abstrürzende Flugzeuge sehen!!! :D
Mayday! Fahrnünftig
Mentour Pilot du musst gucken.
Seconds from dis...Sascha :)
8:57 - Die Autos denken 😀
Das ist so ähnlich, wie wenn wir ausm Laden kommen ich und zu meiner Freundin sage: Schatz, wo stehen wir nochmal? 😅😅
Alte Autos sind schon was feines, aber ja, in manchen Autos fehlt das ein oder andere Helferlein schon. Ich hab in meinem Oldie nichtmal eine Servolenkung. Bei 205er Reifen ist das teils echt nicht so lustig
Oh ja, da muss man gut kurbeln xD
1:46 Heimat 🙂
Gott sei Dank, haben wir ha genug Kreisverkehre, wo sowas gefühlt täglich passiert🤣
Wie immer passend zur Mittagspause
1:44 Man achte mal auf die Spritpreise. Waren damals genau so beschissen wie heute.
Ja gut, dabei ist die Frage, von wann genau das Video ist. Das dürfte vielleicht ein paar Monate alt sein, höchstens 1 Jahr. So schnell ändern sich die Preise nicht.
5:33 was ist denn dass für eine schwachsinnige Aussage vom Amt! Wenn nicht durch bauliche Maßnahmen erkennbar, so muss dort doch zumindest ein Schild stehen, das man jetzt die Spielstraße verlässt. Und verlassen der Spielstraße heißt Vorfahrt gewähren.
Ist doch auf der Rückseite. Des Schildes vbb
Wenn beiden Vorfahrt gewähren angezeigt ist - dem einen durch das Schild, dem anderen durch das Verlassen der Verkehrsberuhigten Zone - gilt dann nicht automatisch rechts vor links für die zwei?
@@malthus986 wo ist ds ein vorfahrtschild? Du meinst das Schild Kreuzung
@@malthus986 Das X für die Dashcam ist ein Gefahrenzeichen, das regelt keine Vorfahrt. Die Aussage vom Amt ist einfach Schwachsinn
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, alles richtig hier.
Die "Spielstraße" ended nicht an der Kreuzung, sondern 10 m vorher, dementsprechend sind diese 10 m normale Straße und daher gilt RvL.
Würde sie an der Straße Enden, wären die ausfahrenden wartepflichtig.
Wir haben hier das Ende eine Einbahnstraße, allerdings steht das Schild 10 m von der Straße weg und auf diesen 10 m ist Gegenverkehr (da liegt eine Einfahrt).
MT ist aus meiner Nähe 😂🫣Gut, dass ich mich um rücksichtsvolles Autofahren bemühe 😅 und mit Fehlern anderer rechne und auch meinerseits, so wie es mein Fahrlehrer mir eingetrichtert hat.
9:05 die Stelle gabs schonmal in einem DC-Video. Bei Regen sahen die alten Streiche wirklich echt aus.
10:45 irgendwie komisch, wenn man plötzlich die Straße, in der man wohnt, in einem Fahrnünftig Video sieht. ^^
4:08 natürlich ist er was besseres, er ist ja auch MeRcEdEsfAhReR
Richtig. Abgesehen von den Fahrern der besonders peinlichen Präkariatsmodelle (also alles unterhalb C) sind Mercedesfahrer in so ziemlich allem besser was man sich vorstellen kann. Das muß einfach gelegentlich mal anerkennend ausgesprochen werden. Dafür Dank. 🥰😜🤪
@@gerdpfeil Außer aktueller (über 20 Jahre schon) Rechtsschreibung. "Muss" wird nicht mit "ß" geschrieben, wird ja auch nicht wie "Mus" ausgesprochen.
@@tridder Die Rechtschreibreform von 1996 ist ja keine Errungenschaft sondern lediglich eine Bankrotterklärung des Bildungssystems und damit eigentlich der ganzen Gesellschaft, die es plötzlich nicht mehr schaffte dem Nachwuchs die deutsche Sprache oder Benehmen zu vermitteln. Besonders Mercedesfahrer müßen sich von derartigen Würdigungen des allgemeinen Versagens distanzieren. Außerdem habe ich für die Taste bezahlt, also benutze ich sie genauso wie die Sonderausstattung 0815 (eingebaute Vorfahrt) in meinem Benz - wenn's mir passt, mal in Maßen und manchmal in Massen. 😉
@@gerdpfeil Auf der einzig sinnvollen Regel der Rächtschreibreform rumzuhacken, ist jetzt auch nicht gerade ein Zeichen von Kompetenz sondern eher ein Zeichen von nicht lernen wollen.
11:00 da habe ich viel mitleid mit fussgaengern. zig-tausend jahre lang konnte man halt ueber die strasse gehen. dann kam das auto und gesetze wurden erlassen, welche das recht der fussgaenger, zu fuss von a nach b zu gehen stark eingegrenzt haben. jetzt hat man oft einen umweg von 500m wo vorher die ganze strecke 5m war.
Ironie?
@@einfachsky Wie kommst du darauf, dass das Ironie sein soll? Das ist leider die traurige Realität zahlreicher Fußgänger.
@@clemensmuller2543 hast ja Recht. Ich hätte nur nicht soo weit ausgeholt.
Auch wenn ABS/ESP etc. absolut unstrittig für eine enorme Steigerung der Sicherheit gesorgt haben - leider scheinen sich doch zu viele blind darauf zu verlassen, als könnten die Systeme physikalische Grundlagen aushebeln. Es gibt immer noch den "Kammschen Kreis" und das Verständnis darüber lässt recht schnell den Groschen fallen - bremsen ODER lenken ist gut, beides gleichzeitig geht auch - ist aber immer ein Kompromiss. Nicht umsonst ist "draufhalten" meistens die bessere Option, trotz ESP. Manchmal ist aber auch das Gegenteil genau das richtige - NICHT bremsen und NUR lenken.
Moin! *schlürft Kaffee zum Morgen*
cringe Boomer 🤣
10:22 das passiert aber nicht nur mit Lkw das passiert mir auch sehr häufig mit dem Firmen Fahrzeug(Kastenwagen) und dem Wohnmobil, halt etwas größer als ein PKW. Da fahre ich extra Spritsparend mit ca 110 Tempomat auf der rechten Spur und wenn man dann raus zieht und beschleunigt, habe ich das Gefühl die Leute wollen nur nicht hinter einen fahren und schwups fährt man mit 130 oder 140 weil der PKW sich denkt nö dich lass ich nicht vorbei.
Genau. Die warten auch gerne bis man auf gleicher Höhe ist und fangen dann an "langsam " schneller zu werden.
Auffahrten werden so auch gerne zu gemacht.
Und dann gibt's noch die Spezialisten, die anschließend wieder langsamer werden und das Spiel von vorne anfangen, wird gerne auch in der Variante genommen, dass sie sich erst überholen lassen, dann ihrerseits schneller werden und überholen, und kurze Zeit später wird man wieder von denen gebremst.
Cool, die erste Horsepower Werbung die nicht komplett Balla-balla Plemplem rüberkommt. Vielleicht schau ich da doch mal rein 🙂
Das mit den Geschwindigkeitsschildern ist meiner Frau auch mal passiert 80/100 auf Schnellstraße! Aber auch Travelassistent ist verwirrt, so schön Helferlein sind; aber das können sie nicht immer!
1:40 Mit de flachen Hand auf den Kofferraum hauen wirkt besser.
Kann aber sein, dass dann wieder die Ehre verletzt ist ...
@@barfu2954 Die flache Hand auf das Autoblech (seit ich einen Ehering trag, lasse ich das) erzeugt im Auto einen Höllenlärm und macht nichts kaputt. Und wenn man fahrend von der Hand eines Fußgängers oder Radlers an einem Übergang erwischt wird, dann hat man was falsch gemacht. (Außer der Fußgänger oder Radler sind über Rot.)
Wobei es natürlich auch so ist, dass viele Leute selbst beim offensichtlichsten Fehler sehr aggressiv werden, wenn sie darauf hingewiesen werden.
Ich verstehe diesen "Hass" auf moderne Technik, und die damit einhergehende Fetischisierung von Autos ohne nicht.
Nur weil manche noch die die Fähigkeiten haben um mit alten Autos umzugehen, ist das keine Ausrede dafür von den Technologien so zu reden, als wäre sie unnötig, oder als ob der Verkehr besser wäre wenn jeder lernen müsste ohne sie zu fahren.
Mach dir nichts draus. Hier in den Kommentaren werden generell die unwichtigsten und unnötigsten Sachen gehatet.
Ich habe nichts gegen den technischen Fortschritt im Auto, sofern er ABS, ESP, Servo und ähnliches betrifft. Habe aber etwas gegen angebliche "Assistenz-Systeme" die nur die Faulheit der "Fahrer" unterstützen und dadurch eben jene "User" zu "Zombies" auf unseren Strassen machen. Frei nach dem Motto "Mein Auto ist smart, dann muss ich mich um nichts mehr kümmern."
4:18 Es gibt so Aktionen, die eigentlich direkt ein halbes Jahr Führerscheinentzug nach sich ziehen sollten. Mit Befragung zur Einstellung der Person zur Gesellschaft im Allgemeinen.
Und die 2. rote Ampel hat er anschließend auch elegant überfahren
Bei vielen neuerungen wie Sascha aufgezählt hat bin ich auch froh das es sie gibt, macht es einfach sicherer ( so wie manche fahren, allerdings dieses automatisch ein und ausschaltende Fernlicht ist bescheiden für meine eine.... gerade gestern hatte ich zwei wo das Auto-Fernlich scheinbar dachte "och nö, ich bleib an" 😈 Nicht Nett 😫 da wird man erst mal ordentlich geblendet, so das man danach so komische Lichtpunkte vor den Augen hat 🥴
5:10 hier wäre mal die tatsächliche rechtliche Regelung interessant. Auf Autobahnen stehen die Geschwindigkeitsschilder schließlich sowohl rechts als auch links der Fahrbahn. Kann mir nur schwer vorstellen, dass das rechtlich Hand und Fuß hat und sollte man dort mit 80 geblitzt werden sehr gute Karten hat, dass nichts draus wird.
Auf beiden Seiten der Fahrbahn nur bei mehrspurigen Abschnitten. Bei so einem einspurigen Abschnitt gilt dann nur das rechte Schild; für die linke Baustellenspur ist es vom Platz her auch nur schwer zu bewerkstelligen das Schild anders aufzustellen.
Es sollte schon klar sein das rechts 60kmh gilt wegen Auffahrten, kurzen Beschleunigungsstreifen und ggf sogar noch Baustellenverkehr…aber da die aller meisten eh fahren wie sie wollen Jucken auch solche Schilder nicht 🤦🏼♂️
@@hauke4651 Schon klar, dass das klar ist, ich wundere mich auch eher wie man sich da wundern kann. Mich interessiert aber die konkrete rechtliche Situation.
Ich hab solche Situationen auch schon mit Zusatzschildern gesehen, die durch Pfeile unmissverständlich deutlich gemacht haben für welche Fahrspur was gilt.
Auf einspurigen Bundesstraßen habe ich auch schon beidseitige Beschilderung gesehen
Bin der Einsender. Im nachhinein leuchtet mir ein, dass die 80 tatsächlich für die andere Spur gemeint war. Doch das 80 Schild stand so ungünstig an meiner Spur, das ich das erstmals gar nicht gecheckt habe haha... Der LKW weiter vor mir ist auch 80 gefahren, da ich ihn kaum eingeholt habe. Könnte man sich bestimmt streiten vor Gericht bei einer Blitze, wobei ich dazu aber so gar kein Bock hätte 😅
@@LS-Moto das ist es ja was ich meine , 60kmh scheint für die meisten völlig absurd zu sein und ja, auch ich kenne den Druck der entsteht wenn man gefühlt der einzige ist der sich dran hält ( wobei ich meist selbst 10kmh laut Tacho drüber fahre ) in 60‘er Baustellen 🫣
1:41 durch den Tritt in die Tür hätte der das aber NIE wider vergessen......versuch mal ne neue Tür für die Kiste zu bekommen🤣🤣🤣
5:00 Bei einer Fahrspur in eine Richtung. Und das ist ja in der Baustelle der Fall, gillt immer das Schild auf der rechten Fahrbahnseite.
11:04 "Ohne Einsender alles doof!" Sascha da kann ich nur voll zustimmen, vor allen Dingen hätten wir Zuschauer nichts zu sehen und kommentieren und wenn keiner die Einsendungen zu einem Video zusammenbasteln würde und ordnungsgemäß verpixelt, wäre es auch doof.
Fazit : „Einsender müssen sein“, „Einsender haben auch eine Daseinsberechtigung.“