Nur ich, also Sascha, liest eure E-Mails und PN. Sascha macht von vorne bis hinten alles alleine auf allen RUclips Kanälen oder sozialen Netzwerken, die mit Fahrnünftig zu tun haben. Es gibt kein Team dahinter. Auch meine Frau Aline hilft mir nicht (die Clips für die BestOfs raussuchen war nur kurzzeitig). Horsi bekommt als mein Mitarbeiter das von mir bereits zu 95% fertig gestellte Video zum Verpixeln vorgesetzt, und irgendwann kriege ich es voll verpixelt zurück, um es nochmal nachzubearbeiten und die Restarbeiten zu erledigen. Er macht sonst nichts anderes und hat keinerlei Zugriff auf irgendwelche Kanäle von mir. Sonst macht hier kein anderer irgendetwas. Grüße, Fotos oder sonst was kommen bei Horsi nicht an. Unmittelbar vor der Veröffentlichung wird jede fertiggestellte Folge von einem ca. 30-köpfigen Prüferteam auf grobe Fehler, wie zB unverpixelte Kennzeichen oder Gesichter, geprüft. Diese tollen Menschen arbeiten ehrenamtlich. Vielen Dank dafür an dieser Stelle! Das Saschas-Fanforum leitet und unterhält jemand anderes, nämlich Addy. Den einen TikTok Kanal mit dem Paragraphenlogo im Profilbild leitet jemand anderes, nämlich Chris. Bei Twitch ist es Daxavar, der vollen Zugriff auf den FahrnuenftigTV Kanal hat. Er bedient den Kanal für mich. Den SaschaFahrnuenftig Twitchkanal bediene ich alleine, aber auch da hätte Daxavar zur Not Zugriff drauf.
Junge Junge. Hier laufen Leute rum. Ich will einfach nur aufklären was Sache ist. Aber was hier deswegen teilweise für Kommentare kommen ist schon wieder kaum auszuhalten. Jeden Tag muss ich mehr den Kopf schütteln. Diese Gesellschaft ist so unfassbar von Missgunst und Neid zerfressen, das ist echt nicht mehr normal. Wie könnt ihr so durchs Leben gehen niemandem auch nur das Schwarze unterm Fingernagel zu gönnen?
@@EureVideosFahrnuenftig Mach dir bitte nichts draus. Dankbarkeit findest du in der heutigen Zeit leider kaum noch. Schade eigentlich aber ich glaube damit müssen wir uns abfinden. Dennoch hier mal ein DANKE für DEINE sowie auch EURE Arbeit. Sowas ist nicht selbstverständlich und uns sowas dann noch KOSTENLOS zur verfügung zu stellen. Manche Leute sollten echt mehr DANKBAR sein! BTW.: Vorschlag, bitte nicht als Kritik sehen, 3:49 Weißer LKW mit einem Markantem Logo... das ist Hermes.. evtl ein wenig mehr verpixeln ;)
@@EureVideosFahrnuenftig Amen, Bruder. Neid, Missgunst und auch Egoismus werden immer schlimmer und werden irgendwann unser Untergang sein. DANKE für die Videos, lieber Sascha. Bin seit ca Folge 50 dabei und hoffe noch auf viele weitere ❤
Danke Sascha, ich schau mir seit langem jedes Video von dir an und finde das super was du machst. Ich kommentier auch oft hier was und teil meine Meinung vielleicht etwas ungefiltert mit, aber was man hier manchmal so liest ist echt übel. Ich finds cool was du so erzählst und finde auch, dass du eine faire und gute Meinung zu allen Themen im Straßenverkehr hast. Mach einfach weiter so und lass dich da nicht beirren, es gibt immer Leute die rumstänkern, aber die sitzen traurig und alleine zuhause in ihrer Bude und haben keine Freunde und nix besseres zu tun als anonym im Internet unruhe zu stiften^^
Hallo Sascha. Ich bin genau deswegen Mitglied deines Kanals. Weil du dich für jedes Video selbst hin setzt, es schneidest, kommentierst, nachbearbeitest und uns kostenlos zur Verfügung stellst. Klar weiß ich, dass du für die Aufrufe und Werbungen und was weiß ich, auch geld dafür von RUclips bekommst, aber der Kanal und deine Kommentare, Tipps und Weisheiten helfen so vielen leuten, bessere Fahrer auf den Straßen zu werden. Es wird immer irgendjemanden geben, der herum meckern muss, weil der mit seiner Situation unzufrieden ist und es irgendwem an die Backe hauen muss, um sich für 2 Minuten besser fühlen zu können. Bitte lass die von solchen Menschen und Kommentaren nicht deine Stimmung oder deinen Willen, diesen Kanal zu führen, verderben. Die Anzahl der Leute, die sich deine Videos regelmäßig anschauen sollte beweisen, dass deine Arbeit nicht für nichts ist. Danke!
@@PhreakDarkSoul Alter, da kommen Erinnerungen hoch, was haben wir uns damals bei dem Video beeumelt. Krass das das Video inzwischen schon fast 20 Jahre alt ist.
Es reicht eine Pfütze, aber so wie sich das Auto verhält hat er einfach den Grip verloren. Bei Aquaplaning sieht das anders aus, da reagiert das Auto auf Lenkbewegungen nicht mehr, wie übrigens auch bei so einer Aktion ohne ABS.
Exakt. Begriffliche Abgrenzung: Ist die Fahrbahn nur etwas feucht aber ohne stehendes Wasser, dann verlängert sich der Bremsweg "nur". Aquaplaning: Stehendes Wasser und ein oder mehrere Reifen schwimmen auf -> wenn alle vier Räder aufschwimmen, dann zumindest kurzfristig KEIN Bremsen und Lenken mehr wirksam, bis das Fahrzeug entweder trockenere Abschnitte erreicht oder durch die Reibung des Wassers von alleine so langsam wird, dass irgendwann die Reifen aufgrund niedrigerer Geschwindigkeit nicht mehr aufschwimmen und man wieder bremsen kann. Aufschwimmen von einzelnen Reifen oder nur der Hinterachse kann sogar noch gefährlicher sein, wenn dann das Fahrzeug direkt stark ausbricht. Und dann gibt es noch den Extremfall, dass so viel Wasser steht und der Unterboden aufschwimmt.
Für Aquaplaning braucht man natürlich kein stehendes Wasser, es geht damit nur am schnellsten. Es handelt sich bei ThomasK um Asphalt, der recht schlecht drainagiert ist und so hat er sehr schnell eine kleine Wasserwand vor dem Reifen und so schwimmt er dann recht zügig auf. Das nennt sich "Aquaplaning".
ist schon nahezu unmöglich auch nur ein Drittel des Tachowerts als Abstand zu lassen. Selbst da wird sich doch reingequetscht, als ob heute keine freie Lücke mehr kommt. Widern mich so ne Leute an.
Ich kann nur empfehlen, beim dichten Verkehr auch wirklich den Sicherheitsabstand zu halten. Ja, jeder würde dann vor dir in die Lücke wollen, aber was bringt es dir bei Tempo 150 km/h und mehr 3-4m hinter dem Vordermann zu fahren? Was hat man davon? Was hat man wenn der vor dir dann doch bremst? Und nein, ich bin nicht jemand der eh nur 110 km/h fährt. Ich fahre gerne mehr als 200 km/h, aber dann muss ich halt auch extrem auf ein Abstand von mindestens 100m einhalten. Man legt schließlich über 55m die Sekunde zurück.
@@bittegibeinennamenan5576 Alles schön und gut, aber dann merkt der vorne halt nicht, dass man vorbei möchte. Das ist ja leider aus so und dann macht der nie Platz.
So wies auf dem Video aussah verlor er aber nicht den Grip sondern war zu schnell um die Kurve vom Winkel zu schaffen. Aber gut, schwer einzuschätzen von hier. Etwas ältere Reifen wären vielleicht noch rumgekommen.
Naja die Reifen können da nichts dafür. Selbst bei einer trockenen Straße wäre die Kurve bei der Geschwindigkeit kaum zu meistern. Von der Rücksichtnahme für den eventuellen Gegenverkehr ganz zu schweigen.
So ätzend… ich rege mich danach selber auf, dass ich gehupt habe…. Aber es passiert so häufig… Vorallem denke ich nicht, dass sie wirklich in den Seitenspiegel schauen. So egoistisch… In diesem Fall sieht man ja schon, dass der Sicherheitsabstand gar nicht oder knapp eingehalten wird, dass man sich dann dort reinzwängt, verstehe ich nicht.
Muss ja zugeben, dass ich mich teilweise auch in Lücken setze, die nicht extrem groß sind. Aber ich schaue dann, dass ich Gas gebe (sofern es durch den davor möglich ist), sodass ich dann wenigstens keinen Brems-Stau verursache.
Tja wenn es zum Unfall kommt, dann ist man aber raus. Wer die Spur wechselt hat zu schauen das es gefahrlos möglich ist! Wenn dies nicht so ist dann hat derjenige natürlich Schuld. Leider geht zu viel Lebenszeit für solche Deppen drauf bloß darauf zielen es die Leute ab das man bremst ect.
Mir ist es schon passiert, daß sie sich in die Lücke zwängen obwohl hinter mir die Reihe zu Ende wäre... Das ist schon fast wie der Zwang, Radfahrer, Laster, und alte Autos zu überholen.
Von der Toilette aus sage ich: das war kein Aquaplaning. Vllt sollte man ThomasK das nochmal erklären, mit dem stehenden Wasser und Aufschwimmen der Reifen auf einer Wasserfläche...
Von einer ganz anderen Toilette aus stimme ich zu. Klingt eher, als wüsste ThomasK nicht, was Aquaplaning ist und als ob er denkt, dass jeglicher aufgrund von Nässe reduzierter Grip darunter fällt.
@@PlayLikeSven Ich fahre seit 12 Jahren immer mit einer Dashcam, ich bin deswegen noch nie angehalten worden, ich kenne auch niemanden, der mal wegen einer Dashcam angehalten wurde.
@@PlayLikeSven Ich fahre seit über 10 Jahren mit einer DashCam und wurde deswegen noch nie angehalten. Meine DashCam-Aufzeichnung war in einem Fall der Staatsanwaltschaft sogar sehr willkommen. Wie kommst Du nur zu so einer #$&%-Aussage?
Eine beeindruckende Aufnahme von Dominik mit dem Helikopter. Vielen Dank für den Anhang, Sascha. Sehe fast täglich auf der Arbeit Hubschrauber, bin aber immer noch begeistert, wenn ich eins beobachten kann.
3:35 Als ich meinen Führerschein gerade ein halbes Jahr hatte, wollte ich bei uns auf die Schnellstraße auffahren (Wie eine Autobahnauffahrt). Schaue in den Spiegel und da war nichts. Beim Schulterblick war da auf einmal ein ganzer 40Tonner. Da habe ich mich aber verjagt, weil ich es selber nicht für möglich gehalten habe, dass sich ein ganzer LKW da verstecken kann. Ob mein Spiegel als Grünschnabel nicht 100% Richtig eingestellt war, kann ich natürlich nicht mehr sagen. Aber in der Situation habe ich gelernt, das das mit dem Schulterblick doch ganz sinvoll zu sein scheint.
Das ist der Schock allgemein und das Entsetzen darüber, dass der Unfallverursacher einfach weiterfährt. Manchmal ist die Anspannung so groß, dass man einfach nicht mehr fahren kann.
da ist weder die fahrbahn sehr schmierig, noch ist da Aquaplaning. Der Peter ist einfach zu arrogant und zu schnell gewesen. Alle anderen "Gründe" sind nur Ausreden.
Es war nass ja jedoch nicht so nass das wir hier von "Das Wetter ist schuld" reden können. Selbst bei trockener Straße kannst so eine Kurve auf der Straße nicht mit knapp 100 Kmh nehmen.
@@Knilch58 Eigentlich wollte Horsi wohl zeigen, dass er ein netter Autofahrer ist. Real hat er darauf aufmerksam gemacht, dass ein Postmitarbeiter in Zukunft seinen Job zu Fuß erledigen sollte.
DRF - guter Laden - waren immer zufrieden mit denen. Haben unseren Sohn nach Sturz vom Baum "aufgeräumt" - später stellte sich raus, dass nur ein paar Wirbel angebrochen waren. Er musste sich 8 Wochen schonen. Mich haben sie ein paar Jahre später ins Transplantationszentrum geflogen. Großer Nachteil: Als Patient siehst du hauptsächlich den Himmel. 🙂 Hat jeweils ein gutes Ende genommen - besser man braucht sie nicht. PS: Übermorgen ist Tag der Organspende!
Von hinten nach vorne überholen ist immer so eine Sache. Es gibt leider auch oft genug Situationen wo die vorderen 1-2 pkw über km Trödeln und sich nicht trauen. Aber dann wenn plötzlich die hinteren überholen muss man selbstverständlich auch raus. Also von daher kommt es meiner Meinung nach voll auf die Situation an.
aber vielleicht "trödeln" die vorderen aus einem Grund... ich hatte letztens eine Großfamilie auf Fahrrädern inkl Kinder (glaub es waren 8 oder 9 Leute) vor mir, denen ich ca 500 m mit dem AUto hinterhergedackelt bin weil die 1. viel Platz brauchen und ich entsprechend auch zum Überholen und 2. wir in Kurven waren und ich nicht weit genug nach vorne sehen konnte. Als es dann wieder in die Gerade ging, musste ich ca 80m später links abbiegen, also habe ich sie nicht überholt, (weil überholen um dann auszubremsen doof ist). Blinker an, aber der hinter mir hat keine Geduld und hat mich überholt, während ich gerade abbiegen wollte.... wenn ich nicht dank den Videos hier schon mit dummen Leuten gerechnet hätte wären jetzt 2 Autos kaputt.
3:59 Dieser Gefahrenzeichen steht da nicht um sonst. Auch in ein normal fall würde ich hier abbremsen auf 80-70 da die straße mit den Bäumen unübersichtlich wird. Dazu weisst man nicht wie eng die Kurven tatsächlich sind. Und zusätzlich mit den nassen Wetter? Das er nicht im Graben liegt ist wohl am Glück oder an seine neuen Reifen zu danken XP.
@@EureVideosFahrnuenftig Ich hab hier schon so einiges zum Thema Aufmersamkeit und defensivem Fahrstil gelernt....und ganz wichtig egal wie harmlos eine Situation im Verkehr aussieht... "der Teufel ist 'n Eichhörnchen".😉
1:46 Truckerbiene, sehr schöner Zug von Truckerbiene, es werden weniger, aber es gibt sie noch, die Menschen, die nicht nur noch an sich denken, sondern ein Mitgefühl für andere haben. Man müsste sie nur mehr in den Vordergrund stellen, vielleicht finden sich dann auch Nachahmer. Danke Sascha, dass du es mit rein genommen hast.
4:16 Die Stelle ist auch etwas doof. Das ist die südliche Kreuzung von der Durchfahrt des Hamburgers Stadtparks. Im Stadtpark liegen an der Straße wo der LKW durchfährt unteranderem zwei Restaurants (die hier vllt beliefert werden), aber an der Stelle in Hamburg gibt es kaum Wendemöglichkeiten und wenn, dann nur mit viel rumgegurke um den ganzen Pot. Zum anderen steht er dort wahrscheinlich so scheiße, weil in der Mitte der Kreuzung ein weiteres Paar Ampeln ist, welche nicht immer synchron zu den Hauptampel geschaltet werden. Dadurch blockiert jedes zu lange Fahrzeug, dass dort links abbiegen will jede Spur (deswegen haben Busse an der Kreuzung ein Extra-Spuren)
Das mit dem vermeintlichen Aquaplaning ist interessant. Ich glaube, die Reifen war so neu, dass die „Produktionsschmiere“ noch drauf war und die übertragbaren Seitenführungskräfte deutlich verringert haben.
8:00 Ich bin einmal auf der Autobahn in nen Unfall reingekommen und war da vielleicht drittes oder viertes Fahrzeug vor der Unfallstelle. Fand es damals auch faszinierend, wie der Rettungshubschrauber dann direkt über mir zur Landung ansetzte. Aber auch wenn sie bei mir zu Hause mein Haus überfliegen um ins Krankenhaus zu fliegen. Herrlich auch damals bei meinem jetzigen Hund, der das damals (paar Monate alt) noch nicht kannte und im Vollsprint ins Haus rannte.
4:08 Das ist mehr oder weniger ein Feldweg mit ner ziemlich engen 90-Grad-Kurve. Wenn man da mit 100 km/h durch will, bekommt man eine Lehrstunde in Physik, die nichts mit Aquaplaning zu tun hat 😅
Er sagt neue Reifen, also würde ja sagen: Neue Reifen haben in 90% der Fälle immer noch eine Schmiere drauf. Man soll neue Reifen ja auch erstmal langsam einfahren. Mein Reifenhändler des Vertrauens sagt immer, so die ersten 100 Kilometer mit neuen Reifen sollte man mit Vorsicht genießen, danach gib Gummie :-)
@@KlausKri ok 😅 war bei mir grade nur bezogen auf die Räder, aber alle 50km wird schon Schwierieg *Hust * ABER nach ca 10ten Mal Tanken auch mal Reifendruck überprüfen :P
Und dann war da noch der Motorradfahrer, der das Angebot des Reifenmontierers, die Laufflächen mit Schleifpapier anzurauhen, ausschlug, und sich beim Verlassen des Werkstatthofes erstmal hinlegte... Und die Straße war da grade mal feucht.
7:17 Warum hat der Probleme gehabt? Rechts ist das Spiegelei aufgehängt für seine Straße. Er hatte an der Kreuzung Vorfahrt. Gut, man sollte trotzdem bremsen, wenn da ein Hindernis ist, trotzdem war er auf der Vorfahrtsstraße. Hier wäre die beste Ausrede gewesen, dass die Sonne geblendet hat.
Weil man Unfälle vermeiden muss, was er hätte tun können, indem er langsamer geworden wäre und dann rechtzeitig bremsen hätte können. Denn mal ehrlich: Dass der von rechts nicht mehr rechtzeitig anhalten kann, weiß selbst eine Schnecke mit nur einen Auge.
Was wird darüber eigentlich Diskutiert O_O Vorfahrtstrasse? Check Anhalten des Fahrers von rechts ohne Vorfahrtstrasse? *Zonk* Ergebnis *Peng* Vorgehen ? Diskutieren bis die Richter glühen obwohl es KOMPLET EINDEUTIG ist wer hier mist gebaut hat Und dabei gebe ich beiden keinen Vorsatz in dem Videoschnitt zumindest nicht
@@andrephilipps2384 ach heutzutage versuchen Versicherungen jedes noch so kleine Prozent Mitschuld beim Unfallopfer unterzujubeln. Würde mich nie damit zufrieden geben und direkt zum Anwalt. Wenn die Sachlage ziemlich eindeutig ist, muss man auch nicht in Vorkasse.
" als Postbote sage ich einfach mal Danke!" Als Elter würde ich auch "Danke" sagen, wenn ein Lieferwagen gerade mein Kind beim heranlaufen an einen Zebrastreifen zerquetscht hat.
Ich komme aus der Gegend wo Yannick sein Video gemacht hat. Bin die Straße mit meinen Eltern oft gefahren und dann selber später auch. Mir war ehrlich gesagt all die Jahre nie klar, dass da die gleichen Regeln wie auf der Autobahn galten. Bin auch mit meinem Fahrlehrer ein paar mal da lang. Kann mich nicht erinnern, dass mir das jemals einer gesagt hätte. Vielleicht werd ich auch einfach nur alt und vergesslich. ;)
Geht mir ähnlich. Ich hätte schwören können, dass ich (vor 35 Jahren...) gelernt habe, dass auf Kraftfahrstraßen maximal 100 gilt. Entweder mein Gedächtnis täuscht mich, oder das hat sich irgendwann mal geändert. Und laut §3.3.2.c) betrifft das nicht nur Kraftfahrstraßen: Diese Geschwindigkeitsbeschränkung [100 km/h] gilt nicht [...] auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
@@Quotenwagnerianer Hab' gerade in wikipedia gelesen, dass diese Regelung bereits seit 1974 gilt... de.wikipedia.org/wiki/Zul%C3%A4ssige_H%C3%B6chstgeschwindigkeit_im_Stra%C3%9Fenverkehr_(Deutschland)
Das ist die B56 von St. Augustin Richtung Siegburg, oder? Bin da auch schon oft langgefahrenubf immer mit 100. Das man da auf dem Stück schneller darf, halte ich nicht für sinnvoll (wie das Video auch schön zeigt) wegen der Auffahrt, die da kommt
Ich schließe mich euch an, habe es auch mit Max 100km/h gelernt aber hier ein kurzer text. Jipppiiiiiii🎉 Kraftfahrstraße: Mindest- und Richtgeschwindigkeit Die Richtgeschwindigkeit auf der Kraftfahrstraße beträgt üblicherweise 130 km/h. Zum Abschluss wollen wir noch klären, wie schnell Sie ggf. auf der Kraftfahrstraße fahren müssen. Die Antwort hier ist ziemlich simpel: Es gibt keine Vorschrift bezüglich einer Mindestgeschwindigkeit auf der Kraftfahrstraße (auf der Autobahn übrigens auch nicht). Zwar muss Ihr Fahrzeug bauartbedingt mehr als 60 km/h schaffen, um die Kraftfahrstraße nutzen zu dürfen, es ist aber nirgendwo festgelegt, dass Sie tatsächlich so schnell fahren müssen. In der Theorie können Sie also so langsam dahin schleichen, wie Sie möchten. Beachten Sie allerdings, dass Sie den Verkehrsfluss durch unnötiges Langsamfahren nicht behindern dürfen. Hinsichtlich der Richtgeschwindigkeit gilt das Gleiche wie auf der Autobahn: Besteht für Pkw- und Motorradfahrer auf der Kraftfahrstraße keinerlei Tempolimit, wird eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h festgelegt. (Es sei denn, ein entsprechendes Schild gibt eine andere Richtgeschwindigkeit vor.) Die Richtgeschwindigkeit darf überschritten werden, ohne Sanktionen fürchten zu müssen. Kommt es allerdings zu einem Unfall, kann Ihnen unter Umständen eine Teilschuld zugesprochen werden, wenn Sie schneller unterwegs waren. Quellen und weiterführende Links § 18 StVO
Sasche, wenn du doch so geil auf Hubschrauber bist, dann mach doch mal einen Schnupperflug mit einem Hubschrauber. Sowas kostet nicht gerade wenig, habe ich aber auch gemacht und ist irre geil. Du fliegst zusammen mit einem Piloten der dir alles vorher erklärt und dir im Flug nach und nach die Steuerelemente übergibt, du fliegst also den Heli (mit Überwachung und Unterstützung vom Piloten). Übe vorher mit einem Kopter (Drohne), damit du weißt wie was funktioniert. Ich fliege Racer (Drohnenrennen), da ist vieles relativ auf den Heli zu übertragen. Gyrokopter ist übrigens noch geiler zu fliegen, Sportmaschine ehr langweilig. ;-)
Helis sind einfach Klasse. Habe beruflich öfter im Krankenhaus um die Ecke am Heliplatz gearbeitet, so ein Start ist einfach goil! Einmal beim Bund dürfte ich sogar mitfliegen!
8:35 die Luftrettung kann man von Herzen unterstützen, ein paar Euronen monatl tun da sicherlich nicht weh ! Wenn man überlegt dass diese Menschen fliegende ENGEL sind ❤ Dankeschön an die DLR dass es EUCH gibt allzeit gute und sichere Flüge 🙏 grüßle
Doch, ordentlich ausschlafen, ein ausgedehntes Frühstück, anschließend im Garten schauen was der heftige Regen in der Nacht noch hat stehen lassen, gegen 13 Uhr PC hochfahren und entdecken, dass Sascha ein neues Video hochgeladen hat, Kommentare schreiben.
Zu der Situation von Min 3:30. Mein Vater wurde mal in ähnlicher Situation übersehen, als er in einem knall-orangenem Winterdienst-LKW gefahren ist mit sämtlichen Rundumleuchten. Da hat selbst die Pol nochmal nachgefragt: "Und den haben Sie wirklich nicht gesehen?" 😅
Hallo Sascha ✌️danke für die öfters gezeigte Werbung DSR24 😊. Ich hatte vor kurzem einen Unfall 🫣 auf einer Kreuzung wobei mein Unfall Gegner links abbiegen wollte und ich geradeaus fuhr . Uhr plötzlich " fuhr der links abbieger kurz vor mir los und wir stießen ordentlich zusammen 🫣. Da du aber ziemlich oft die dsr24 Werbung gezeigt hast " hat diese sich ordentlich in mein Hirn verankert 👌 ich brauchte mich wirklich nur um sehr wenige Dinge kümmern "( Formulare am Anfang) inklusive ein paar Bilder.. Alles andere lief echt reibungslos ab . Nach ca 3 1/2 Wochen war das Ding gelaufen 👌👍. Danke dafür und danke für deine tollen Videos 👍 lg
Und da er ein Stopschild ignoriert hat, dürfte der Benz auch volle Schuld kriegen. Ausnahmsweise kann die Versicherung mal nicht sagen "Wir sehen hier 5% Schuld bei unserem Mandanten und 150% Schuld bei Ihnen, Herr Unfallgegner."
Es ist auch immer wieder zu beobachten, wie viele in ihren Karren rum hängen. Vor Fettleibigkeit und Specknacken kaum noch in der Lage, ihre hohle Birne zu bewegen, geschweige denn sich selbst. Dann noch Wohnzimmeratmosphäre in der Karre und schwupppps - es knallt
@@Anthyrion außerdem kommt ja noch dazu das er nicht etwa vorne eingeschlagen ist , sondern fast schon mittig …also wie kann das denn passieren wenn man sich die Mühe ^^ macht den Kopf zu drehen?🙄
So vom Sofa aus zu ThomasK bei 3:55 Wer ein "ACHTUNG S-Kurve" Schild ignoriert und bei nasser Straße mit fast 90km/h in die Kurve fährt hat in Physik und Fahrschule wohl nicht richtig aufgepasst. Spaß Mode on: Sascha, mal ganz ehrlich. Woher willst du den wissen das der LKW bei 4:20 über 7,5 Tonnen hat ❓ Du hast da doch garkeine Berufserfahrung als Waage‼ 🤣 Spaß Mode OFF!
4:14 Mein Sofameinung Denke auch das man einfach zu schnell war. Bei Aquaplaning geht es gerade aus da die Reifen keinen Bodenkontakt haben. ThomasK ist aber eindeutig eine Kurve gefahren.
Falls jemand an Hubschrauber interessiert ist, im moment wird die 8. Staffel der Serie Feuer und Flamme im WDR ausgestrahlt und einige Einsätze sind Rettungshubschrauber Einsätze, wo schöne Aufnahmen vom inneren des Hubschraubers zu sehen sind.
3:35 Der Reifen wurde bestimmt etwas gequetscht. Den würde ich vielleicht auswechseln. Ansonsten platzt er und das wäre ja wie, na ihr wisst schon... 6:29 Ich dachte, es ging um den Wagen mit Fahrrad hinten drauf und dachte passt doch. Dann kam allerdings noch einer...
Es macht es nicht richtig, aber in den Niederlanden sind solche Spurwechsel Manöver auf den letzen Drücker Standard - da rechnet man schon fast, mit wenn man links fährt. Die Geschwindidigkeitsbegrenzung von 100 tagsüber hilft natürlich auch, um Schlimmeres zu vermeiden.
3:51 Für Aqauplaning benötigt es mindesten mal stehendes Wasser auf der Straße und dass, sehe ich da nicht. Das Problem war die zu hohe Geschwindigkeit in Verbindung mit den "neuen" Reifen (wenn denn Neue drauf waren). Reifen muss man vorsichtig "Anfahren". Erst dann ist die "Produktionsschicht" (Produktionsreste und diese Noppen) runter und der Reifen greift richtig in den Untergrund und gibt halt. Kennt jeder Motorradfahrer!
6:52 Horsi, hätte ich eine Kamera im Auto, hätte ich eine solche Szene nicht gespeichert, weil ich bei fast jeder Fahrt nur solche Aufnahmen hätte. Rücksichtsvoll ist Standard, bedarf bei mir keiner besonderen Wertstellung, aber einige "Horsepower-Gegner" brauchen das zum Abkühlen.
2:38min Grade gestern! Ich war mal wieder kurz zu Hause in Berlin, leicht dichter Verkehr und Ampel in 200m, 250? rot, ich weiche ganz nach rechts rüber, weil lange Blaulicht im Rückspiegel. Bin über Rechtsabbieger- und Fahrradspur weil alles frei war und RTW dann super über Rechtsabbieger geradeaus kann. Gehen alle mit, kein Thema, für die Verkehrsdichte stolz auf alle, super funktioniert und dann wieder zurück ziehen, passt auch. Fast fertig, mein Heck hängt noch bisschen in die Abbiegerspur. Platz für die folgende Karre auf jeden Fall plus halt den Radstreifen im Zweifel, wenn pupu drückt. Von hinten kommt ein Wagen, Marke ist wieder Klischee und trötet mich zusammen. Brüllt aus dem Fenster wie ich so stehen könnte, Wortwahl war wenig zitierfähig um dann ganz nach vorne auf der Abbiegerspur gradeaus durchzuziehen. Ich stand also noch nicht nur wegen RTW und sowieso nur bei breiterem Ego als ein Auto Platz braucht jemandem im Weg, nee weil er damit auch noch zu blöd war ne egoistische Nullnummer abzuziehen. Na dann. Erstick am Ärger, sowas ist peinlich. Habe nicht auf Kamera gedrückt, könnte ich ja raussuchen, aber vermutlich wäre da auch nicht mehr drauf als der ...Wagen, der dann vorbeifährt und Abbiegespur geradeaus benutzt, also nix. Ich fand die Kombi spannend.
@@horstkollmeyer6654 Nein, aber das Kennzeichen, Fahrzeugfarbe und Modell! Sollst ja nicht 50km hinterher fahren, sondern nur bis du die Daten hast. Muss man hier wirklich alles erklären?
Weil er eindeutig perplex war und man in der Regel auch nicht Fahrerflucht rechnet. Wäre wohl noch gut gewesen, hätte er das Kennzeichen gerufen oder so. Denn wenn der vorne richtig getroffen hat, kann man das am Gegnerfahrzeug auch nachweisen.
Mögen wir vielleicht doof finden, was der Überholer bei flx gemacht hat, aber das einzige was falsch gelaufen ist, ist der fehlende Schulterblick bei Vordermann, als er auch rauszieht.
Ist mir erst vor wenigen Wochen passiert: Ortsende und eine lange Gerade, super Sicht und meilenweit kein Gegenverkehr. Vor mir fährt noch ein anderes Auto und davor noch ein langsamer Transporter mit Anhänger. Habe extra noch abgewartet weil ich dachte der vor mir wird jetzt sicher auch den Transporter überholen wollen, es passierte aber nichts. Dachte ich mir: Ok, wenn du nicht willst dann überhole ich jetzt. Schau in den Spiegel ob von hinten noch alles frei ist, blinke, und überhole. Als ich dann mit meinen Auto bereits direkt NEBEN seinem war zieht er plötzlich ohne zu blinken abprupt raus. Wäre ich nicht bis ganz nach links an den Fahrbahnrand ausgewichen wäre mir dieser Typ einfach in die Seite gefahren! Die Bezeichnung "assozial" von Sascha finde ich hier überhaupt nicht angebracht. Klar hätte der von hinten gekommen ist ruhiger reagieren können, Fakt ist aber dass das Auto vorne ohne nach hinten zu schauen und ohne zu blinken einfach rausgezogen ist. Und das finde ich genau so "assozial".
Also mit 90 in sone Kurve ist hart. Fahrsicherheitstraining bräuchte der weil er ja überhaupt keine Kontrolle über sein Fahrzeug hat und nicht einschätzen kann wie schnell er da um so eine Kurve fahren kann. Ein Beispiel. Ich wohne in den Bergen sehr sehr hoch. Und wenn ich ins nächste dorf fahre geht es mal eben 700 höhenmeter runter und solche kurven sind bei uns eher warm fahren. Aber da wirds schon ab 70kmh kritisch hört man auch am reifen das er anfängt zu rutschen kurz UND DAS BEI TROCKENER FAHRBAHN. Ist halt wieder der beste beweis Schnell ist nicht gleich gut.........
Bei der DRF spende ich auch pro Jahr! :D Seit ich erlebt habe wie Bewohner aus dem Haus in dem ich auch wohne mit dem abgeholt werden mussten und der hier in der Nähe gelandet ist. Das ist mindestens 5 Jahre her... Mitm Krankenwagen hätten durch den Verkehr ewig gebraucht.
Ich finds super weird wie der Transporterfahrer bei Matze den Vordermann für den mangelnden Blick in den Rückspiegel verantwortlich macht. Nur weil er einen Unfall vermeiden möchte, kann man doch nicht blind zurück weichen
Den sympathischen Eindruck macht er ansonsten auch nicht auf mich; "du bist kein Zeuge, du hast nichts gesehen". Doch, dass der Weiße stand und nicht eventuell dem anderen hinten rein gefahren ist.
3:51 ThomasK, wenn er nagelneue Reifen drauf hatte, haben die ganz zu Anfang ein Trennmittel (oft Silikon) drauf, das wirkt wie Schmierseife auf regenfeuchter Fahrbahn, dazu kommt noch, dass die Oberfläche noch nicht rau ist, dann hat er auch noch ein bisschen zu hohe Geschwindigkeit drauf, für diese Kurve. Zudem ist er wahrscheinlich noch ungeübt, die Straße ist übersichtlich, also er hätte gesehen, wenn er Gegenverkehr hätte, und die Kurve hätte einen besseren Radius zugelassen.
Joo da war gar nix mit Aquaplaning... Wer mit der Geschwindigkeit auf regennasser Fahrbahn in so eine Kurve reinfährt kann froh sein, dass nicht mehr passiert ist.
Thomas hat seine Reifen unterschätzt, und fährt eine Kurve mit einer Geschwindigkeit an, bei der sie unschaffbar wirkt. Plottwist: Er wollte um die Kurve driften. Und trotz Nässe hatte er zu viel Grip.
1:44 - Ehrenbiene! 🐝 3:50 - nee, Aquaplaning braucht "stehende Gewässer" auf dem Straßenbelag; aber zum Abfliegen reicht schon bisschen Dreck vom Traktor bei der Nässe; ist mir auch schon passiert...
5:18 Yannick, als ich mit dem Auto fahren begann, 1971, hatte man noch kleine plane Spiegel, gerne machte man einen "Überstülp-Panoramaspiegel" auf den Innenspiegel, damit man mehr sah. Man hatte auch nur einen linken Außenspiegel, mit flachem Spiegelglas. Heute sind die Autos meist mit besten Spiegeln (3 an der Zahl) ausgerüstet, nur, genauso mit den Blinkern, es benutzt sie fast keiner mehr. Wenn sie dann doch einmal blinken, denken sie, können sie auch gleich rüber fahren, der, der gerade überholen will, soll halt Rücksicht nehmen.
Ich weiss gar nicht warum Annika (edit: Yannick) da so ballert. Erstens kommt bei solchen besseren Bundesstraßen immer wieder mal Tempolimit u ich würde auch Sascha widersprechen: gekennzeichnete "kraftfahrstrassen" mit baulich getrennten Fahrbahnen u zwei Spuren sind bis 120 kmh frei, nicht endlos. Denn es ist ja eben keine Autobahn
@@johnbali2067 Doch, es ist frei. Hinsichtlich der Richtgeschwindigkeit gilt das Gleiche wie auf der Autobahn: Besteht für Pkw- und Motorradfahrer auf der Kraftfahrstraße keinerlei Tempolimit, wird eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h festgelegt. Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330.1) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
@@Lennon1952 ok, dann revidiere ich meine Aussage. Einmal im Kopf festgesetzt....;-) Habe noch keine solche gesehen bei der so schnelles Fahren lange erlaubt /möglich wäre bzw nicht durch schilder auf 120 begrenzt ist.
@@johnbali2067 Bei uns ist die Bundesstraße B 9 autobahnähnlich ausgebaut, in nördliche Richtung durchgehend für 20 km auf 120 limitiert, in südliche Richtung die ersten 17 km auch, dann folgen etwa 10 km Tempo 100, danach, 40 km bis Karlsruhe, Richtgeschwindigkeit 130 oder was jeder Einzelne gefahrlos, je nach Verkehrslage, fahren kann.
Die Strecke ist die B56. Die ist zw. Lohmar und Siegburg mit baulicher Trennung und zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Das heißt Richtgeschwindigkeit 130, oder mehr wer will auf eigenes Risiko. Sollte man wissen wenn man einen Führerschein gemacht hat. Die Regel gab es schon vor Jahrzehnten. Da bin ich auch schon mit 180 lang gefahren wenn der Verkehr es mal zulässt.
Also auf der Gegenseite ist durchgängig 100 beschildert und auf dieser Seite kommt kurz nach der Ausfahrt Troisdorf schon das 80er Schild. Ich bezweifel das da unbegrenzt ist.
@@Kane44WWE Nein auch auf der Gegenseite ist vom "Kreuz" B486/B56 bis zur Auf/Abfahrt L332 keine Geschwindigkeitsbegrenzung angeordnet. Das bedeutet bei so einer Strecke Richtgeschwindigkeit. Lässt sich in der StVO nachlesen oder man fragt den Fahrlehrer des Vertrauens. Das sind zwar nur je 1,5km, aber die sind "frei".
06:22 Bei so vielen Auf und Abfahrten ist es einfach nur Krank mit knapp 200 draufzuhauen.... Da kriegt er auch noch definitiv Mitschuld, und nicht zu wenig, wenn es kracht! Das fast genauso fahrlässig wie die Pfeiffen die dann ohne zu schauen rüberziehen.
Nee nicht wirklich. Da sind die auffahrenden Fahrzeuge in der Pflicht. Ich weiß auch nicht wann wir hier in Deutschland aufgehört haben in der Fahrschule zu lernen dass man NIEMALS einfach auf die linke Spur zieht. Es kann immer einer mit 330 km/h angefahren kommen. Damit MUSS man fest rechnen. Dieser Trend “da sind die schnell Fahrer dran schuld” geht mir richtig gegen den Strich. Wir zäumen das Pferd von hinten auf und nehmen auch noch die Unfallverursacher die überhaupt kein Auto fahren sollten in Schutz.
"fast genauso fahrlässig" Einer fährt ganz legal auf der linken Spur und einer zieht auf einer fast leeren Kraftfahrstraße ohne vernünftig in den Spiegel zu gucken einfach auf die linke Spur. Da erklär mir doch mal wo das von beiden fast das gleich Level an Fahrlässigkeit ist.
@@derfurz8618 Die Geschwindigkeit ist nicht Verhältnismäßig.... Könnt euch gerne durch Urteile in solchen Situationen kämmen, da werdet ihr genau das finden. Ich mache die Regeln nicht. Ich wollts nur erwähnen.
@@hans8211 Dann zähl nochmal nach... Schau es dir an....Zuerst die Abfahrt, dann besagte Auffahrt wo die Pfeiffe hochkommt und danach kommt wieder eine Abfahrt und wenn man die Straße kennt weiss man, da folgt wieder eine Auffahrt... usw
6:38 hätte, hätte Fahrradkette. Vielleicht sollten die, die die Spur wechseln einfach Mal richtig gucken! Die Lücke war vorher schon nicht riesig, ich kann mich halt auch einfach nicht auf Krampf reinzwingen. Machen solche Leute aber
Soll noch einer sagen Dashcam-Videos sind nicht lehrreich ... ich hätte schwören können auf Kraftfahrtstraßen mit baulicher Trennung gilt für PKW eine Höchstgeschwindigkeit von 130km/h ... aber nö ... hab's gerade nachgelesen ... danke für die neue Erkenntnis 😀👍
Die Beschränkung liegt darin Begründet, das jeder mit einer den Verhältnissen angepassten Geschwindigkeit fährt, kommt es zu kritischen Situationen ist die Geschwindigkeit unangepasst.
Interessant ist ja, auch ohne bauliche Trennung gibt es kein Tempolimit, wenn die Straße in beide Richtungen mehrere Spuren hat. Aber wenn die Straße in der eigenen Richtung zwei hat, auf der Gegenseite aber nur eine, dann ist Tempolimit 100 🙃
@@horstkollmeyer6654und das würfelt dann jeder richter wie er lustig ist, genauso falls wenn wieviel mitschuld du hast 😅 Casinogesetze? 😂 Mitschuld nicht mit mithaftung verwechseln und letztere ist höchst illegal by the way.
3:50 Neue Reifen sollte man auch erstmal ein bißchen einfahren, mein ich gehört zu haben. Aber war eh zu schnell, Straße feucht, irgendwo versagen dann halt selbst die Assistenzsysteme des Luxusliners, der sich vorher noch wie auf Schienen gefahren hat. AquaPlaning ist tatsächlich nur, wenn das Reifenprofil durch zu viel Wasser absolut keinen Grip mehr zur Straße hat und auf der Wasseroberfläche schwimmt. Das andere hier ist nicht angepasste Geschwindigkeit, hier gleich in mehrfacher Hinsicht.
Zu viele Autos in dem Helikopterkontent 😂 Bei dem Hubschraubär find ich immer den Moment am besten wenn die Rotationsgeschwindigkeit nahe bei der Bildwiederholrate der Kamera liegt und es aussieht als würde der Rotor stehen und der Klumpen Metall fliegt dennoch.
3:42 Also mein Mitleid hält sich in Grenzen 🤷♂ 4:12 Reifen werden während der Herstellung mit einem Trennmittel eingerieben. Dieses Trennmittel sorgt dafür, dass der Reifen nicht an der "Backform" haften bleibt. Und erst wenn sich dieses Trennmittel durch das Fahren auf der Straße "abgerubbelt" hat, hat der Reifen den vollen Grip. Deswegen sollte man mit neuen Reifen die ersten ca 50 km trotzdem eher vorsichtig(er) fahren ☝ Ich bin grad ein bisschen verwirrt, was ganau hab ich mir in "Horsis" Clip angeschaut!?
Deswegen gehe ich bei einem Motorradreifen auch erst mal mit feinerem Schmirgelpapier drüber. Bei so wenig Rädern will ich Sicherheit ab dem ersten Meter...
3:50 Meine Meinung: Mit 80 auf feuchter Straße in die Kurve brettern und sagen es war Aquaplaning ist einfach das Sinnbild das du besser kein Auto fahren solltest. zumal ich mir sicher bin das bei soner engen Straße keine 100 erlaubt sein kann. Besuchen sie nochmal die Fahrschule.
§3 (1) StVO regelt unter anderem die Geschwindigkeit auf engen Straßen und besagt, dass man innerhalb der Hälfte der einsehbaren Strecke zum stehen kommen können muss. Bei uns in der Ecke stehen auf solchen Strecken, die meistens nur kleinere Ortschaften verbinden, selten noch zusätzliche Tempolimits. Da steht dann einfach nur ein Ortsende-Schild und erst vor dem nachstens Ort kommt ein Geschwindigkeitstrichter, dazwischen ist angepasstes Fahren angesagt.
Wieder was gelernt - ich dachte auf autobahnähnlichen Straßen gelten 130 km/h maximal. Hab trotzdem leicht schwitzige Hänge bei Yannicks Video bekommen.
Da geb ich dir vollkommen Recht. Hatte ich in der Mail an Sascha auch mit "nicht angepasster Geschwindigkeit für das Verkehrsaufkommen" gemeint. Einerseits meine ich der, der den LKW überholt hat nur schlecht oder gar nicht geschaut. Andererseits hätte ich die Geschwindigkeit deutlich früher reduzieren müssen, weil das der überholen wird konnte man sich denken
@@YV030 Sehr schön, dass bei dir das Fazit auch sinnvoll ausgefallen ist. In der Kommentar-Sektion habe ich doch schon viel zu häufig die Ansicht gesehen, dass ja nur derjenige, der nicht geschaut hatte etwas ein seinem Verhalten ändern sollte. Die Reflektion "was kann *ich* machen, um einen Unfall zu vermeiden" bleibt leider viel zu häufig aus, daher ein sattes "Daumen hoch" für das Statement.
@@YV030und was die definition von verkehrsaufkommen bzw stvo konform verkehrslage ist bestimmst du? Was angepasst ist bei welcher verkehrslage (also zig variationsmöglichkeiten) bestimmst auch du? Und wann man sich anpasst weil anschliessend was passiert, denn 99,9% passiert ja nichts, kannst auch nzr du oder bitte adresse wo man hellsehen lernen kann, danke.
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Nur ich, also Sascha, liest eure E-Mails und PN. Sascha macht von vorne bis hinten alles alleine auf allen RUclips Kanälen oder sozialen Netzwerken, die mit Fahrnünftig zu tun haben. Es gibt kein Team dahinter. Auch meine Frau Aline hilft mir nicht (die Clips für die BestOfs raussuchen war nur kurzzeitig).
Horsi bekommt als mein Mitarbeiter das von mir bereits zu 95% fertig gestellte Video zum Verpixeln vorgesetzt, und irgendwann kriege ich es voll verpixelt zurück, um es nochmal nachzubearbeiten und die Restarbeiten zu erledigen. Er macht sonst nichts anderes und hat keinerlei Zugriff auf irgendwelche Kanäle von mir.
Sonst macht hier kein anderer irgendetwas. Grüße, Fotos oder sonst was kommen bei Horsi nicht an.
Unmittelbar vor der Veröffentlichung wird jede fertiggestellte Folge von einem ca. 30-köpfigen Prüferteam auf grobe Fehler, wie zB unverpixelte Kennzeichen oder Gesichter, geprüft. Diese tollen Menschen arbeiten ehrenamtlich. Vielen Dank dafür an dieser Stelle!
Das Saschas-Fanforum leitet und unterhält jemand anderes, nämlich Addy.
Den einen TikTok Kanal mit dem Paragraphenlogo im Profilbild leitet jemand anderes, nämlich Chris.
Bei Twitch ist es Daxavar, der vollen Zugriff auf den FahrnuenftigTV Kanal hat. Er bedient den Kanal für mich. Den SaschaFahrnuenftig Twitchkanal bediene ich alleine, aber auch da hätte Daxavar zur Not Zugriff drauf.
Junge Junge. Hier laufen Leute rum. Ich will einfach nur aufklären was Sache ist. Aber was hier deswegen teilweise für Kommentare kommen ist schon wieder kaum auszuhalten. Jeden Tag muss ich mehr den Kopf schütteln. Diese Gesellschaft ist so unfassbar von Missgunst und Neid zerfressen, das ist echt nicht mehr normal. Wie könnt ihr so durchs Leben gehen niemandem auch nur das Schwarze unterm Fingernagel zu gönnen?
@@EureVideosFahrnuenftig Mach dir bitte nichts draus. Dankbarkeit findest du in der heutigen Zeit leider kaum noch. Schade eigentlich aber ich glaube damit müssen wir uns abfinden. Dennoch hier mal ein DANKE für DEINE sowie auch EURE Arbeit. Sowas ist nicht selbstverständlich und uns sowas dann noch KOSTENLOS zur verfügung zu stellen. Manche Leute sollten echt mehr DANKBAR sein!
BTW.: Vorschlag, bitte nicht als Kritik sehen, 3:49 Weißer LKW mit einem Markantem Logo... das ist Hermes.. evtl ein wenig mehr verpixeln ;)
@@EureVideosFahrnuenftig
Amen, Bruder. Neid, Missgunst und auch Egoismus werden immer schlimmer und werden irgendwann unser Untergang sein.
DANKE für die Videos, lieber Sascha. Bin seit ca Folge 50 dabei und hoffe noch auf viele weitere ❤
Danke Sascha, ich schau mir seit langem jedes Video von dir an und finde das super was du machst. Ich kommentier auch oft hier was und teil meine Meinung vielleicht etwas ungefiltert mit, aber was man hier manchmal so liest ist echt übel. Ich finds cool was du so erzählst und finde auch, dass du eine faire und gute Meinung zu allen Themen im Straßenverkehr hast. Mach einfach weiter so und lass dich da nicht beirren, es gibt immer Leute die rumstänkern, aber die sitzen traurig und alleine zuhause in ihrer Bude und haben keine Freunde und nix besseres zu tun als anonym im Internet unruhe zu stiften^^
Hallo Sascha. Ich bin genau deswegen Mitglied deines Kanals. Weil du dich für jedes Video selbst hin setzt, es schneidest, kommentierst, nachbearbeitest und uns kostenlos zur Verfügung stellst. Klar weiß ich, dass du für die Aufrufe und Werbungen und was weiß ich, auch geld dafür von RUclips bekommst, aber der Kanal und deine Kommentare, Tipps und Weisheiten helfen so vielen leuten, bessere Fahrer auf den Straßen zu werden.
Es wird immer irgendjemanden geben, der herum meckern muss, weil der mit seiner Situation unzufrieden ist und es irgendwem an die Backe hauen muss, um sich für 2 Minuten besser fühlen zu können.
Bitte lass die von solchen Menschen und Kommentaren nicht deine Stimmung oder deinen Willen, diesen Kanal zu führen, verderben. Die Anzahl der Leute, die sich deine Videos regelmäßig anschauen sollte beweisen, dass deine Arbeit nicht für nichts ist.
Danke!
Thomas *fährt mit 100km/h in eine 90° Kurve mit 1,5 Meter Bogenweite*
Auch Thomas: "aQuAplANninG"
Er kennt halt das Video "mit 100 inne kurve" nicht. 🤣
@@PhreakDarkSoul Alter, da kommen Erinnerungen hoch, was haben wir uns damals bei dem Video beeumelt. Krass das das Video inzwischen schon fast 20 Jahre alt ist.
es ist halt selten dämlich so schnell bei regen auf solch straßen unterwegs zu sein
xD
Bei nasser Fahrbahn hast du vergessen 😅
4:05 für Aquaplaning brauchst du stehendes Wasser, die Strecke ist ja nur etwas nass. Da war jemand einfach zu schnell.
Es reicht eine Pfütze, aber so wie sich das Auto verhält hat er einfach den Grip verloren. Bei Aquaplaning sieht das anders aus, da reagiert das Auto auf Lenkbewegungen nicht mehr, wie übrigens auch bei so einer Aktion ohne ABS.
Vielleicht war die Strecke schön seifig so wie Sascha dass jedes mal berichtet wenn es mal länger nicht geregnet hat
Exakt. Begriffliche Abgrenzung: Ist die Fahrbahn nur etwas feucht aber ohne stehendes Wasser, dann verlängert sich der Bremsweg "nur". Aquaplaning: Stehendes Wasser und ein oder mehrere Reifen schwimmen auf -> wenn alle vier Räder aufschwimmen, dann zumindest kurzfristig KEIN Bremsen und Lenken mehr wirksam, bis das Fahrzeug entweder trockenere Abschnitte erreicht oder durch die Reibung des Wassers von alleine so langsam wird, dass irgendwann die Reifen aufgrund niedrigerer Geschwindigkeit nicht mehr aufschwimmen und man wieder bremsen kann. Aufschwimmen von einzelnen Reifen oder nur der Hinterachse kann sogar noch gefährlicher sein, wenn dann das Fahrzeug direkt stark ausbricht. Und dann gibt es noch den Extremfall, dass so viel Wasser steht und der Unterboden aufschwimmt.
Für Aquaplaning braucht man natürlich kein stehendes Wasser, es geht damit nur am schnellsten. Es handelt sich bei ThomasK um Asphalt, der recht schlecht drainagiert ist und so hat er sehr schnell eine kleine Wasserwand vor dem Reifen und so schwimmt er dann recht zügig auf. Das nennt sich "Aquaplaning".
@@sascharosinski1309 Natürlich braucht es eine Wasserschicht.
Was mir oft auffält ist das viele denken: Sicherheitsabsand = Einladung zum reinfahren.
Ist das Sicherheitsabstand oder eine Lücke? Wenn ich blinke oder einfach nicht hinschaue ist's egal!
ist schon nahezu unmöglich auch nur ein Drittel des Tachowerts als Abstand zu lassen. Selbst da wird sich doch reingequetscht, als ob heute keine freie Lücke mehr kommt. Widern mich so ne Leute an.
Ich kann nur empfehlen, beim dichten Verkehr auch wirklich den Sicherheitsabstand zu halten. Ja, jeder würde dann vor dir in die Lücke wollen, aber was bringt es dir bei Tempo 150 km/h und mehr 3-4m hinter dem Vordermann zu fahren? Was hat man davon? Was hat man wenn der vor dir dann doch bremst?
Und nein, ich bin nicht jemand der eh nur 110 km/h fährt. Ich fahre gerne mehr als 200 km/h, aber dann muss ich halt auch extrem auf ein Abstand von mindestens 100m einhalten. Man legt schließlich über 55m die Sekunde zurück.
@@bittegibeinennamenan5576 Alles schön und gut, aber dann merkt der vorne halt nicht, dass man vorbei möchte. Das ist ja leider aus so und dann macht der nie Platz.
4:10 Neue Reifen, Trennmittel, feuchte Straße ... Sind eine schlechte Kombination. Außerdem hat er die Reifen nicht unterschätzt, sondern überschätzt.
Es gibt dazu ein passendes Sprichwort: Zuerst ging ihm das Talent und dann auch noch die Straße aus. ;)
So wies auf dem Video aussah verlor er aber nicht den Grip sondern war zu schnell um die Kurve vom Winkel zu schaffen. Aber gut, schwer einzuschätzen von hier. Etwas ältere Reifen wären vielleicht noch rumgekommen.
@@chrissim4386 In der Tat schwierig einzuschätzen. War wohl eine Kombination aus mehreren Faktoren.
Naja die Reifen können da nichts dafür. Selbst bei einer trockenen Straße wäre die Kurve bei der Geschwindigkeit kaum zu meistern. Von der Rücksichtnahme für den eventuellen Gegenverkehr ganz zu schweigen.
ja nun er hat auch aquaplaning mit nicht angepasster geschwindigkeit verwechselt.
Danke an „Truckerbiene“ ! … die Eltern der Fahrerin waren bestimmt froh, das nichts schlimmeres passiert war!
2:10 Ehrenbiene !
6:30 Das sehe ich so häufig auf Autobahnen, da wird geblinkt und dann einfach rüber gefahren. Egal wie groß die Lücke ist.
So ätzend… ich rege mich danach selber auf, dass ich gehupt habe…. Aber es passiert so häufig… Vorallem denke ich nicht, dass sie wirklich in den Seitenspiegel schauen. So egoistisch… In diesem Fall sieht man ja schon, dass der Sicherheitsabstand gar nicht oder knapp eingehalten wird, dass man sich dann dort reinzwängt, verstehe ich nicht.
@@flrnthgrd
Ich ich und nochmals ich.
Mehr muss man nicht wissen! 🤢
Muss ja zugeben, dass ich mich teilweise auch in Lücken setze, die nicht extrem groß sind. Aber ich schaue dann, dass ich Gas gebe (sofern es durch den davor möglich ist), sodass ich dann wenigstens keinen Brems-Stau verursache.
Tja wenn es zum Unfall kommt, dann ist man aber raus. Wer die Spur wechselt hat zu schauen das es gefahrlos möglich ist! Wenn dies nicht so ist dann hat derjenige natürlich Schuld.
Leider geht zu viel Lebenszeit für solche Deppen drauf bloß darauf zielen es die Leute ab das man bremst ect.
Mir ist es schon passiert, daß sie sich in die Lücke zwängen obwohl hinter mir die Reihe zu Ende wäre... Das ist schon fast wie der Zwang, Radfahrer, Laster, und alte Autos zu überholen.
Von der Toilette aus sage ich: das war kein Aquaplaning. Vllt sollte man ThomasK das nochmal erklären, mit dem stehenden Wasser und Aufschwimmen der Reifen auf einer Wasserfläche...
Aus der Badewanne kann ich hier nur zustimmen.
Auch am Strand in Kroatien ist man deiner Meinung! 😂
Von einer ganz anderen Toilette aus stimme ich zu. Klingt eher, als wüsste ThomasK nicht, was Aquaplaning ist und als ob er denkt, dass jeglicher aufgrund von Nässe reduzierter Grip darunter fällt.
@Lukas1894S aber egal, Fordza ist rundergeladne.
Grüße von einer Toilette Nähe Berlin, sehe ich auch so👍.
"Was ist das?"
"Ein blauer Eimer..."
"Und was macht er?"
"Er eimert blau..."
Hab ich auch gedacht 😂😂😂
04:03 mit 90 in die kurve auf dem landweg... respekt vor soviel verantwortungslosigkeit!
Ein WRC Auto hätte die Kurve noch bekommen *grins*
@@Christopher-nv1cwcringe
Der erste Clip ist der perfekte Beweis wieso jeder eine DashCam haben sollte!
um am ende alle 10 Minuten von der Polizei angehalten zu werden wegen der Dashcam?? NE DANKE NICHT NOCHMAL!
@@PlayLikeSven Was redest du für ein Unsinn?
@@PlayLikeSven Ich fahre seit 12 Jahren immer mit einer Dashcam, ich bin deswegen noch nie angehalten worden, ich kenne auch niemanden, der mal wegen einer Dashcam angehalten wurde.
@@PlayLikeSven Hintergrund zu dem Quatsch, den du hier von dir gibst?
@@PlayLikeSven Ich fahre seit über 10 Jahren mit einer DashCam und wurde deswegen noch nie angehalten. Meine DashCam-Aufzeichnung war in einem Fall der Staatsanwaltschaft sogar sehr willkommen. Wie kommst Du nur zu so einer #$&%-Aussage?
Eine beeindruckende Aufnahme von Dominik mit dem Helikopter. Vielen Dank für den Anhang, Sascha. Sehe fast täglich auf der Arbeit Hubschrauber, bin aber immer noch begeistert, wenn ich eins beobachten kann.
3:35 Als ich meinen Führerschein gerade ein halbes Jahr hatte, wollte ich bei uns auf die Schnellstraße auffahren (Wie eine Autobahnauffahrt). Schaue in den Spiegel und da war nichts. Beim Schulterblick war da auf einmal ein ganzer 40Tonner. Da habe ich mich aber verjagt, weil ich es selber nicht für möglich gehalten habe, dass sich ein ganzer LKW da verstecken kann. Ob mein Spiegel als Grünschnabel nicht 100% Richtig eingestellt war, kann ich natürlich nicht mehr sagen. Aber in der Situation habe ich gelernt, das das mit dem Schulterblick doch ganz sinvoll zu sein scheint.
...verjagt...?
@@einfachskyEin anderes Wort für "erschreckt" 😁
@@rieslingsemillon7497 ah ok ☺️
@@einfachsky Eigentlich schon fast "zu Tode erschreckt" :D
@@andrephilipps2384 danke ! In welcher Region benutzt man diesen Begriff?
0:30 ich verstehe nicht, warum der weiße seinem Vordermann nicht hinterherfährt?? 🤔
Gleichzeitig Polizei anrufen,dann wars das mit seiner Fahrerflucht
Gibt halt Leute die gefasst sind, und es gibt Leute die es weniger sind.
@@Hans_Holt Jau. Wenns Adrenalin einmal kickt, dann besser wieder warten bis es weg ist.
Wahrscheinlich weil er dachte, er wäre dadurch dem Cammer reingefahren und wollte nicht genauso abhauen wie der andere.
Wäre auch hinterher gefahren, allein schon damit ich das Nummernschild habe.
Das ist der Schock allgemein und das Entsetzen darüber, dass der Unfallverursacher einfach weiterfährt. Manchmal ist die Anspannung so groß, dass man einfach nicht mehr fahren kann.
4:00 Erster Regen nach einigen trockenen Tagen und die staubige Landstraße wird sehr glatt, gerade wenn sie wenig befahren ist.
Hab ich auch gedacht. Am Ende, dann aber eben doch zu schnell. Die Kurve hätte ich auch nicht mit 100 angefahren
da ist weder die fahrbahn sehr schmierig, noch ist da Aquaplaning.
Der Peter ist einfach zu arrogant und zu schnell gewesen.
Alle anderen "Gründe" sind nur Ausreden.
Es war nass ja jedoch nicht so nass das wir hier von "Das Wetter ist schuld" reden können. Selbst bei trockener Straße kannst so eine Kurve auf der Straße nicht mit knapp 100 Kmh nehmen.
@@yuki3421 Es gab ja auch das Schild " Gefährliche Kurvenlage " einige Meter vor beginn der Kurven !!
7:11
Warum erfahren wir nicht ob das Postauto rechtzeitig vor der Scheibe zum stehen kam????
Natürlich nicht, war eine Postwurfsendung.
**klirr, schepper** "Tach, Post!"
Überhaupt, was war da jetzt zeigenswert? 🤔
@@Knilch58 Eigentlich wollte Horsi wohl zeigen, dass er ein netter Autofahrer ist. Real hat er darauf aufmerksam gemacht, dass ein Postmitarbeiter in Zukunft seinen Job zu Fuß erledigen sollte.
Viele Kanäle haben z.Z. Videos aus der Resterampe.
4:10 wo ist da wasser? Die Straße ist feucht... Ok... Aber definitiv nix für Aquaplaning 😂😂😂
DRF - guter Laden - waren immer zufrieden mit denen. Haben unseren Sohn nach Sturz vom Baum "aufgeräumt" - später stellte sich raus, dass nur ein paar Wirbel angebrochen waren. Er musste sich 8 Wochen schonen. Mich haben sie ein paar Jahre später ins Transplantationszentrum geflogen. Großer Nachteil: Als Patient siehst du hauptsächlich den Himmel. 🙂
Hat jeweils ein gutes Ende genommen - besser man braucht sie nicht. PS: Übermorgen ist Tag der Organspende!
Ist nicht die Welt aber ich hoffe es hilft trotzdem!
Danke Sascha für alles was du bis jetzt getan hast!
Truckerbiene🙇 Held im diesen Video. Super gehandelt 🍀
Von hinten nach vorne überholen ist immer so eine Sache. Es gibt leider auch oft genug Situationen wo die vorderen 1-2 pkw über km Trödeln und sich nicht trauen. Aber dann wenn plötzlich die hinteren überholen muss man selbstverständlich auch raus. Also von daher kommt es meiner Meinung nach voll auf die Situation an.
aber vielleicht "trödeln" die vorderen aus einem Grund... ich hatte letztens eine Großfamilie auf Fahrrädern inkl Kinder (glaub es waren 8 oder 9 Leute) vor mir, denen ich ca 500 m mit dem AUto hinterhergedackelt bin weil die 1. viel Platz brauchen und ich entsprechend auch zum Überholen und 2. wir in Kurven waren und ich nicht weit genug nach vorne sehen konnte. Als es dann wieder in die Gerade ging, musste ich ca 80m später links abbiegen, also habe ich sie nicht überholt, (weil überholen um dann auszubremsen doof ist). Blinker an, aber der hinter mir hat keine Geduld und hat mich überholt, während ich gerade abbiegen wollte.... wenn ich nicht dank den Videos hier schon mit dummen Leuten gerechnet hätte wären jetzt 2 Autos kaputt.
@@CherubicLynx natürlich hast du recht! Ohne die Situation vorn 1000% einschätzen zu können würde ich auch nie überholen.
3:59 Dieser Gefahrenzeichen steht da nicht um sonst. Auch in ein normal fall würde ich hier abbremsen auf 80-70 da die straße mit den Bäumen unübersichtlich wird. Dazu weisst man nicht wie eng die Kurven tatsächlich sind. Und zusätzlich mit den nassen Wetter? Das er nicht im Graben liegt ist wohl am Glück oder an seine neuen Reifen zu danken XP.
1:46 Truckerbiene, Du bist für mich ein Vorbild ! 👍🏻
4:34 Einfach gerade ein Lachflash gehabt, weil Gehirn die verzerrte Stimmen mit dem F- und C-Hörnchen von Mundstuhl assoziiert hat. 😅❤
Kannte ich nicht. Geilomat.😂
Wunderbar, wie kann ein Feiertag besser starten als mit ner schönen Dashcam folge zum Frühstück 🙂
Hab mich gerade gewundert wegen Feiertag, dann ist mir aufgefallen, dass ich in Niedersachsen wohne und wir sowas nicht kenne😅😂.
@@Luca_S2912Kann ich nicht bestätigen: Auch Niedersachsen haben und kennen Feiertage 🤣
@@Luca_S2912 🤣🤣🤣🤣🤣
Danke!
Wow. Danke. :)
Ehre
@@EureVideosFahrnuenftig Ich hab hier schon so einiges zum Thema Aufmersamkeit und defensivem Fahrstil gelernt....und ganz wichtig egal wie harmlos eine Situation im Verkehr aussieht... "der Teufel ist 'n Eichhörnchen".😉
1:46 Truckerbiene, sehr schöner Zug von Truckerbiene, es werden weniger, aber es gibt sie noch, die Menschen, die nicht nur noch an sich denken, sondern ein Mitgefühl für andere haben. Man müsste sie nur mehr in den Vordergrund stellen, vielleicht finden sich dann auch Nachahmer. Danke Sascha, dass du es mit rein genommen hast.
Mit fast 90 würd ich nicht mal bei Trockenheit wie Thomas in diese Kurve fahren.
4:16 Die Stelle ist auch etwas doof. Das ist die südliche Kreuzung von der Durchfahrt des Hamburgers Stadtparks. Im Stadtpark liegen an der Straße wo der LKW durchfährt unteranderem zwei Restaurants (die hier vllt beliefert werden), aber an der Stelle in Hamburg gibt es kaum Wendemöglichkeiten und wenn, dann nur mit viel rumgegurke um den ganzen Pot.
Zum anderen steht er dort wahrscheinlich so scheiße, weil in der Mitte der Kreuzung ein weiteres Paar Ampeln ist, welche nicht immer synchron zu den Hauptampel geschaltet werden. Dadurch blockiert jedes zu lange Fahrzeug, dass dort links abbiegen will jede Spur (deswegen haben Busse an der Kreuzung ein Extra-Spuren)
Das mit dem vermeintlichen Aquaplaning ist interessant. Ich glaube, die Reifen war so neu, dass die „Produktionsschmiere“ noch drauf war und die übertragbaren Seitenführungskräfte deutlich verringert haben.
8:00 Ich bin einmal auf der Autobahn in nen Unfall reingekommen und war da vielleicht drittes oder viertes Fahrzeug vor der Unfallstelle. Fand es damals auch faszinierend, wie der Rettungshubschrauber dann direkt über mir zur Landung ansetzte. Aber auch wenn sie bei mir zu Hause mein Haus überfliegen um ins Krankenhaus zu fliegen. Herrlich auch damals bei meinem jetzigen Hund, der das damals (paar Monate alt) noch nicht kannte und im Vollsprint ins Haus rannte.
4:08 Das ist mehr oder weniger ein Feldweg mit ner ziemlich engen 90-Grad-Kurve. Wenn man da mit 100 km/h durch will, bekommt man eine Lehrstunde in Physik, die nichts mit Aquaplaning zu tun hat 😅
Scorpiooooo. He likes German beer
Er sagt neue Reifen, also würde ja sagen: Neue Reifen haben in 90% der Fälle immer noch eine Schmiere drauf. Man soll neue Reifen ja auch erstmal langsam einfahren.
Mein Reifenhändler des Vertrauens sagt immer, so die ersten 100 Kilometer mit neuen Reifen sollte man mit Vorsicht genießen, danach gib Gummie :-)
nicht vergessen alle 50km die BOlzen mit drehmoment nachziehen :P aber hier ist er auch einfach zu Schnell.
@@andrephilipps2384 Das stimmt auch ;-)
@@andrephilipps2384 "Nach" nicht "alle".
@@KlausKri ok 😅 war bei mir grade nur bezogen auf die Räder, aber alle 50km wird schon Schwierieg *Hust * ABER nach ca 10ten Mal Tanken auch mal Reifendruck überprüfen :P
Und dann war da noch der Motorradfahrer, der das Angebot des Reifenmontierers, die Laufflächen mit Schleifpapier anzurauhen, ausschlug, und sich beim Verlassen des Werkstatthofes erstmal hinlegte... Und die Straße war da grade mal feucht.
7:17 Warum hat der Probleme gehabt? Rechts ist das Spiegelei aufgehängt für seine Straße. Er hatte an der Kreuzung Vorfahrt.
Gut, man sollte trotzdem bremsen, wenn da ein Hindernis ist, trotzdem war er auf der Vorfahrtsstraße.
Hier wäre die beste Ausrede gewesen, dass die Sonne geblendet hat.
Brauch er denn eine Ausrede? Und dann noch so eine blöde? Er hatte doch Vorfahrt, oder?
Die beste Ausrede ist immernoch, es war nur ein Momentversagen, deswegen kriegt er keine Schuld 😂
Weil man Unfälle vermeiden muss, was er hätte tun können, indem er langsamer geworden wäre und dann rechtzeitig bremsen hätte können. Denn mal ehrlich: Dass der von rechts nicht mehr rechtzeitig anhalten kann, weiß selbst eine Schnecke mit nur einen Auge.
Was wird darüber eigentlich Diskutiert O_O
Vorfahrtstrasse? Check
Anhalten des Fahrers von rechts ohne Vorfahrtstrasse? *Zonk*
Ergebnis *Peng*
Vorgehen ? Diskutieren bis die Richter glühen obwohl es KOMPLET EINDEUTIG ist wer hier mist gebaut hat
Und dabei gebe ich beiden keinen Vorsatz in dem Videoschnitt zumindest nicht
@@andrephilipps2384 ach heutzutage versuchen Versicherungen jedes noch so kleine Prozent Mitschuld beim Unfallopfer unterzujubeln. Würde mich nie damit zufrieden geben und direkt zum Anwalt. Wenn die Sachlage ziemlich eindeutig ist, muss man auch nicht in Vorkasse.
7:00 als Postbote sage ich einfach mal Danke! das passiert nämlich nicht oft😅
Hier auf dem platten Land durchaus öfters, wir wollen ja schließlich alle unsere Post bekommen.
" als Postbote sage ich einfach mal Danke!"
Als Elter würde ich auch "Danke" sagen, wenn ein Lieferwagen gerade mein Kind beim heranlaufen an einen Zebrastreifen zerquetscht hat.
@@cyrion7819 Für dünne Argumente von so Leuten wie dir haben die Streetscooter eine Rückfahrkamera. 😘
@@cyrion7819 Wer so dumm ist, sehenden Auges hinten in ein rückwärts fahrendes Fahrzeug reinzurennen....der hat es schlichtweg nicht anders verdient.
@@cyrion7819 Wo hast du im Clip ein Kind gesehen, das an den Zebrastreifen heran läuft?
herrliche Imitation von dem kleinen Jungen, der ausm Bus rauswill gleich am Anfang. Herrlich Sascha!
Ich komme aus der Gegend wo Yannick sein Video gemacht hat. Bin die Straße mit meinen Eltern oft gefahren und dann selber später auch. Mir war ehrlich gesagt all die Jahre nie klar, dass da die gleichen Regeln wie auf der Autobahn galten. Bin auch mit meinem Fahrlehrer ein paar mal da lang. Kann mich nicht erinnern, dass mir das jemals einer gesagt hätte.
Vielleicht werd ich auch einfach nur alt und vergesslich. ;)
Geht mir ähnlich. Ich hätte schwören können, dass ich (vor 35 Jahren...) gelernt habe, dass auf Kraftfahrstraßen maximal 100 gilt. Entweder mein Gedächtnis täuscht mich, oder das hat sich irgendwann mal geändert.
Und laut §3.3.2.c) betrifft das nicht nur Kraftfahrstraßen:
Diese Geschwindigkeitsbeschränkung [100 km/h] gilt nicht [...] auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
@@vyger5462 Ich bin mir auch fast sicher, dass das früher anders war und es eine Begrenzung gab.
@@Quotenwagnerianer Hab' gerade in wikipedia gelesen, dass diese Regelung bereits seit 1974 gilt...
de.wikipedia.org/wiki/Zul%C3%A4ssige_H%C3%B6chstgeschwindigkeit_im_Stra%C3%9Fenverkehr_(Deutschland)
Das ist die B56 von St. Augustin Richtung Siegburg, oder?
Bin da auch schon oft langgefahrenubf immer mit 100.
Das man da auf dem Stück schneller darf, halte ich nicht für sinnvoll (wie das Video auch schön zeigt) wegen der Auffahrt, die da kommt
Ich schließe mich euch an, habe es auch mit Max 100km/h gelernt aber hier ein kurzer text. Jipppiiiiiii🎉
Kraftfahrstraße: Mindest- und Richtgeschwindigkeit
Die Richtgeschwindigkeit auf der Kraftfahrstraße beträgt üblicherweise 130 km/h.
Zum Abschluss wollen wir noch klären, wie schnell Sie ggf. auf der Kraftfahrstraße fahren müssen. Die Antwort hier ist ziemlich simpel: Es gibt keine Vorschrift bezüglich einer Mindestgeschwindigkeit auf der Kraftfahrstraße (auf der Autobahn übrigens auch nicht).
Zwar muss Ihr Fahrzeug bauartbedingt mehr als 60 km/h schaffen, um die Kraftfahrstraße nutzen zu dürfen, es ist aber nirgendwo festgelegt, dass Sie tatsächlich so schnell fahren müssen. In der Theorie können Sie also so langsam dahin schleichen, wie Sie möchten. Beachten Sie allerdings, dass Sie den Verkehrsfluss durch unnötiges Langsamfahren nicht behindern dürfen.
Hinsichtlich der Richtgeschwindigkeit gilt das Gleiche wie auf der Autobahn: Besteht für Pkw- und Motorradfahrer auf der Kraftfahrstraße keinerlei Tempolimit, wird eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h festgelegt. (Es sei denn, ein entsprechendes Schild gibt eine andere Richtgeschwindigkeit vor.) Die Richtgeschwindigkeit darf überschritten werden, ohne Sanktionen fürchten zu müssen. Kommt es allerdings zu einem Unfall, kann Ihnen unter Umständen eine Teilschuld zugesprochen werden, wenn Sie schneller unterwegs waren.
Quellen und weiterführende Links
§ 18 StVO
Sasche, wenn du doch so geil auf Hubschrauber bist, dann mach doch mal einen Schnupperflug mit einem Hubschrauber. Sowas kostet nicht gerade wenig, habe ich aber auch gemacht und ist irre geil. Du fliegst zusammen mit einem Piloten der dir alles vorher erklärt und dir im Flug nach und nach die Steuerelemente übergibt, du fliegst also den Heli (mit Überwachung und Unterstützung vom Piloten). Übe vorher mit einem Kopter (Drohne), damit du weißt wie was funktioniert. Ich fliege Racer (Drohnenrennen), da ist vieles relativ auf den Heli zu übertragen. Gyrokopter ist übrigens noch geiler zu fliegen, Sportmaschine ehr langweilig. ;-)
3:47 ich wusste gar nicht, dass Du, Sascha, jetzt wieder undercover als Obelix für Hermes fährst 😃 Wann kommen die neuen LKW-Folgen?
Psst, das sind doch gar keine Hermes Wechaelbrücken. Das Firmenlogo wurde doch verpixelt:)
Helis sind einfach Klasse. Habe beruflich öfter im Krankenhaus um die Ecke am Heliplatz gearbeitet, so ein Start ist einfach goil!
Einmal beim Bund dürfte ich sogar mitfliegen!
8:35 die Luftrettung kann man von Herzen unterstützen, ein paar Euronen monatl tun da sicherlich nicht weh ! Wenn man überlegt dass diese Menschen fliegende ENGEL sind ❤ Dankeschön an die DLR dass es EUCH gibt allzeit gute und sichere Flüge 🙏 grüßle
Die Luftrettung😍🤩 es ist so geil das wir die haben und ich wünsche keinen der Sie brauch...dennoch mega gut, ein tolles eingespieltes Team.
Ahhh gibt nichts besseres am Morgen.
Doch, ordentlich ausschlafen, ein ausgedehntes Frühstück, anschließend im Garten schauen was der heftige Regen in der Nacht noch hat stehen lassen, gegen 13 Uhr PC hochfahren und entdecken, dass Sascha ein neues Video hochgeladen hat, Kommentare schreiben.
Dankschön an alle Helfer !!!
Zu der Situation von Min 3:30. Mein Vater wurde mal in ähnlicher Situation übersehen, als er in einem knall-orangenem Winterdienst-LKW gefahren ist mit sämtlichen Rundumleuchten. Da hat selbst die Pol nochmal nachgefragt: "Und den haben Sie wirklich nicht gesehen?" 😅
Hallo Sascha ✌️danke für die öfters gezeigte Werbung DSR24 😊. Ich hatte vor kurzem einen Unfall 🫣 auf einer Kreuzung wobei mein Unfall Gegner links abbiegen wollte und ich geradeaus fuhr . Uhr plötzlich " fuhr der links abbieger kurz vor mir los und wir stießen ordentlich zusammen 🫣. Da du aber ziemlich oft die dsr24 Werbung gezeigt hast " hat diese sich ordentlich in mein Hirn verankert 👌 ich brauchte mich wirklich nur um sehr wenige Dinge kümmern "( Formulare am Anfang) inklusive ein paar Bilder.. Alles andere lief echt reibungslos ab . Nach ca 3 1/2 Wochen war das Ding gelaufen 👌👍.
Danke dafür und danke für deine tollen Videos 👍 lg
Ich weiß , moralisch absolut verwerflich …aber dem Benz im Clip von Obelix gönne ich es von Herzen!
Da hat dann wohl irgendwer die eingebaute Vorfahrt ausgeschalten, sonst wäre das ja nicht passiert. ^^
Und da er ein Stopschild ignoriert hat, dürfte der Benz auch volle Schuld kriegen. Ausnahmsweise kann die Versicherung mal nicht sagen "Wir sehen hier 5% Schuld bei unserem Mandanten und 150% Schuld bei Ihnen, Herr Unfallgegner."
@@Anthyrion das ist der Hauptgrund warum ich es ihm gönne !
Es ist auch immer wieder zu beobachten, wie viele in ihren Karren rum hängen. Vor Fettleibigkeit und Specknacken kaum noch in der Lage, ihre hohle Birne zu bewegen, geschweige denn sich selbst. Dann noch Wohnzimmeratmosphäre in der Karre und schwupppps - es knallt
@@Anthyrion außerdem kommt ja noch dazu das er nicht etwa vorne eingeschlagen ist , sondern fast schon mittig …also wie kann das denn passieren wenn man sich die Mühe ^^ macht den Kopf zu drehen?🙄
So vom Sofa aus zu ThomasK bei 3:55 Wer ein "ACHTUNG S-Kurve" Schild ignoriert und bei nasser Straße mit fast 90km/h in die Kurve fährt hat in Physik und Fahrschule wohl nicht richtig aufgepasst.
Spaß Mode on: Sascha, mal ganz ehrlich. Woher willst du den wissen das der LKW bei 4:20 über 7,5 Tonnen hat ❓ Du hast da doch garkeine Berufserfahrung als Waage‼
🤣 Spaß Mode OFF!
4:14 Mein Sofameinung Denke auch das man einfach zu schnell war. Bei Aquaplaning geht es gerade aus da die Reifen keinen Bodenkontakt haben. ThomasK ist aber eindeutig eine Kurve gefahren.
Falls jemand an Hubschrauber interessiert ist, im moment wird die 8. Staffel der Serie Feuer und Flamme im WDR ausgestrahlt und einige Einsätze sind Rettungshubschrauber Einsätze, wo schöne Aufnahmen vom inneren des Hubschraubers zu sehen sind.
Mit 90 kmh in die Kurve zu brettern ist mutig. Nix Aquaplaning, einfach nur zu schnell😅.
Mit billigreifen selbst im trockenen 😅👍
Danke für deinen Content!❤
3:35 Der Reifen wurde bestimmt etwas gequetscht. Den würde ich vielleicht auswechseln. Ansonsten platzt er und das wäre ja wie, na ihr wisst schon...
6:29 Ich dachte, es ging um den Wagen mit Fahrrad hinten drauf und dachte passt doch. Dann kam allerdings noch einer...
Die Faust Gottes! *KABOOOOOOOMMM*
Es macht es nicht richtig, aber in den Niederlanden sind solche Spurwechsel Manöver auf den letzen Drücker Standard - da rechnet man schon fast, mit wenn man links fährt. Die Geschwindidigkeitsbegrenzung von 100 tagsüber hilft natürlich auch, um Schlimmeres zu vermeiden.
Nö, da war nix gequetscht. Der kleine Benz hat meinen großen Benz schräg angefahren und ist dann auf die Verkehrsinsel zurückgeprallt.
@@Obi_Obelix oh, na dann ist ja gut
@@Obi_Obelix Hat halt die teuer erkaufte eingebaute Vorfahrt nix gehilft🤣
Super gemacht Truckerbiene 👍😘
@4:10 klassisches Untersteuern auf feuchter Strecke bei zu hohem Tempo #physik
7:48 Oh, wie schön zu sehen! Danke! ❤
3:51 Für Aqauplaning benötigt es mindesten mal stehendes Wasser auf der Straße und dass, sehe ich da nicht. Das Problem war die zu hohe Geschwindigkeit in Verbindung mit den "neuen" Reifen (wenn denn Neue drauf waren). Reifen muss man vorsichtig "Anfahren". Erst dann ist die "Produktionsschicht" (Produktionsreste und diese Noppen) runter und der Reifen greift richtig in den Untergrund und gibt halt. Kennt jeder Motorradfahrer!
Vieleicht hiess es hier das das Wasser übers Stroh geschwapt ist X´D
1:50 Truckerbiene unterwegs auf der Route 66. Die Flicken auf der Autobahn sind unverkennbar 👌
Ich hab auch überlegt, ob das vor Langenselbold ist. Die parallele Landstraße sieht verdächtig danach aus
@@TheThrustProject Ja, ist definitiv die Kurve zwischen Gründau und Langenselbold
6:52 Horsi, hätte ich eine Kamera im Auto, hätte ich eine solche Szene nicht gespeichert, weil ich bei fast jeder Fahrt nur solche Aufnahmen hätte. Rücksichtsvoll ist Standard, bedarf bei mir keiner besonderen Wertstellung, aber einige "Horsepower-Gegner" brauchen das zum Abkühlen.
so isses. Hab nur deshalb angefangen die sachen zu sichern :)
2:38min
Grade gestern! Ich war mal wieder kurz zu Hause in Berlin, leicht dichter Verkehr und Ampel in 200m, 250? rot, ich weiche ganz nach rechts rüber, weil lange Blaulicht im Rückspiegel. Bin über Rechtsabbieger- und Fahrradspur weil alles frei war und RTW dann super über Rechtsabbieger geradeaus kann. Gehen alle mit, kein Thema, für die Verkehrsdichte stolz auf alle, super funktioniert und dann wieder zurück ziehen, passt auch. Fast fertig, mein Heck hängt noch bisschen in die Abbiegerspur. Platz für die folgende Karre auf jeden Fall plus halt den Radstreifen im Zweifel, wenn pupu drückt. Von hinten kommt ein Wagen, Marke ist wieder Klischee und trötet mich zusammen. Brüllt aus dem Fenster wie ich so stehen könnte, Wortwahl war wenig zitierfähig um dann ganz nach vorne auf der Abbiegerspur gradeaus durchzuziehen. Ich stand also noch nicht nur wegen RTW und sowieso nur bei breiterem Ego als ein Auto Platz braucht jemandem im Weg, nee weil er damit auch noch zu blöd war ne egoistische Nullnummer abzuziehen. Na dann. Erstick am Ärger, sowas ist peinlich.
Habe nicht auf Kamera gedrückt, könnte ich ja raussuchen, aber vermutlich wäre da auch nicht mehr drauf als der ...Wagen, der dann vorbeifährt und Abbiegespur geradeaus benutzt, also nix. Ich fand die Kombi spannend.
1:10 Und wieso ist er nicht direkt hinterher?
Dass er durch den Vorfall ziemlich durch den Wind war, merkm man auch daran, der er selber plötzlich ohne Geund und ohne Gucken rückwärts fährt.
Und was soll eine Verfolgung bringen? Selbstjustiz?
@@horstkollmeyer6654 Nein, aber das Kennzeichen, Fahrzeugfarbe und Modell! Sollst ja nicht 50km hinterher fahren, sondern nur bis du die Daten hast.
Muss man hier wirklich alles erklären?
Weil er eindeutig perplex war und man in der Regel auch nicht Fahrerflucht rechnet. Wäre wohl noch gut gewesen, hätte er das Kennzeichen gerufen oder so.
Denn wenn der vorne richtig getroffen hat, kann man das am Gegnerfahrzeug auch nachweisen.
Verfahren wird doch sowieso wegen mangels öffentlichen Interesses eingestellt
Hubschrauber sind echt faszinierend. Tolles Video
Mögen wir vielleicht doof finden, was der Überholer bei flx gemacht hat, aber das einzige was falsch gelaufen ist, ist der fehlende Schulterblick bei Vordermann, als er auch rauszieht.
Geblinkt hatte er auch nicht.
Ist mir erst vor wenigen Wochen passiert: Ortsende und eine lange Gerade, super Sicht und meilenweit kein Gegenverkehr. Vor mir fährt noch ein anderes Auto und davor noch ein langsamer Transporter mit Anhänger. Habe extra noch abgewartet weil ich dachte der vor mir wird jetzt sicher auch den Transporter überholen wollen, es passierte aber nichts. Dachte ich mir: Ok, wenn du nicht willst dann überhole ich jetzt. Schau in den Spiegel ob von hinten noch alles frei ist, blinke, und überhole.
Als ich dann mit meinen Auto bereits direkt NEBEN seinem war zieht er plötzlich ohne zu blinken abprupt raus. Wäre ich nicht bis ganz nach links an den Fahrbahnrand ausgewichen wäre mir dieser Typ einfach in die Seite gefahren!
Die Bezeichnung "assozial" von Sascha finde ich hier überhaupt nicht angebracht. Klar hätte der von hinten gekommen ist ruhiger reagieren können, Fakt ist aber dass das Auto vorne ohne nach hinten zu schauen und ohne zu blinken einfach rausgezogen ist. Und das finde ich genau so "assozial".
Also mit 90 in sone Kurve ist hart. Fahrsicherheitstraining bräuchte der weil er ja überhaupt keine Kontrolle über sein Fahrzeug hat und nicht einschätzen kann wie schnell er da um so eine Kurve fahren kann. Ein Beispiel. Ich wohne in den Bergen sehr sehr hoch. Und wenn ich ins nächste dorf fahre geht es mal eben 700 höhenmeter runter und solche kurven sind bei uns eher warm fahren. Aber da wirds schon ab 70kmh kritisch hört man auch am reifen das er anfängt zu rutschen kurz UND DAS BEI TROCKENER FAHRBAHN. Ist halt wieder der beste beweis Schnell ist nicht gleich gut.........
Sascha am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen!
Freier Tag. Ausschlafen. Kaffee. Sascha Dashcam Video. Herrlich.
1:44 sieht verdächtig nach Sekundenschlaf aus, auch weil nach der Kollision dann doch plötzlich reagiert wurde
Danke für das Video!
Echt viele verwechseln Aquaplaning mit nasser Fahrbahn
Bei der DRF spende ich auch pro Jahr! :D Seit ich erlebt habe wie Bewohner aus dem Haus in dem ich auch wohne mit dem abgeholt werden mussten und der hier in der Nähe gelandet ist. Das ist mindestens 5 Jahre her... Mitm Krankenwagen hätten durch den Verkehr ewig gebraucht.
Ich finds super weird wie der Transporterfahrer bei Matze den Vordermann für den mangelnden Blick in den Rückspiegel verantwortlich macht. Nur weil er einen Unfall vermeiden möchte, kann man doch nicht blind zurück weichen
Den sympathischen Eindruck macht er ansonsten auch nicht auf mich; "du bist kein Zeuge, du hast nichts gesehen". Doch, dass der Weiße stand und nicht eventuell dem anderen hinten rein gefahren ist.
@@TakaD20 ja die Aussage fand ich auch sehr merkwürdig
3:51 ThomasK, wenn er nagelneue Reifen drauf hatte, haben die ganz zu Anfang ein Trennmittel (oft Silikon) drauf, das wirkt wie Schmierseife auf regenfeuchter Fahrbahn, dazu kommt noch, dass die Oberfläche noch nicht rau ist, dann hat er auch noch ein bisschen zu hohe Geschwindigkeit drauf, für diese Kurve. Zudem ist er wahrscheinlich noch ungeübt, die Straße ist übersichtlich, also er hätte gesehen, wenn er Gegenverkehr hätte, und die Kurve hätte einen besseren Radius zugelassen.
Joo da war gar nix mit Aquaplaning... Wer mit der Geschwindigkeit auf regennasser Fahrbahn in so eine Kurve reinfährt kann froh sein, dass nicht mehr passiert ist.
ER HÄTTE, WENN'S BLÖD GELAUFEN WÄRE, AUCH GEGEN EIN BAUM KNALL'N KÖNNEN. DA HAT ER NOCH MAL SCHWEIN GEHABT.
Helis sind schon faszinierend. Zur Einschulung habe ich einen Rundflug über meine Stadt geschenkt bekommen. War cool.
Wie immer Super☺
7:45 "Jo" das kam aber jetzt überraschend.
Thomas hat seine Reifen unterschätzt, und fährt eine Kurve mit einer Geschwindigkeit an, bei der sie unschaffbar wirkt. Plottwist: Er wollte um die Kurve driften. Und trotz Nässe hatte er zu viel Grip.
4:07 das erinnert mich an so ein Video vor langer langer Zeit….mit 100 in ne Kurve….BOOM😂😂😂😂
4:05
Mehr Glück als Verstand.
Er ist zu schnell gefahren und hat die Kurve falsch genommen.
1:44 - Ehrenbiene! 🐝
3:50 - nee, Aquaplaning braucht "stehende Gewässer" auf dem Straßenbelag; aber zum Abfliegen reicht schon bisschen Dreck vom Traktor bei der Nässe; ist mir auch schon passiert...
0:20 Welches Fassungsvermögen hat der blaue Eimer?
mittlerweile vermutlich null, weil kaputt 😁
5:18 Yannick, als ich mit dem Auto fahren begann, 1971, hatte man noch kleine plane Spiegel, gerne machte man einen "Überstülp-Panoramaspiegel" auf den Innenspiegel, damit man mehr sah. Man hatte auch nur einen linken Außenspiegel, mit flachem Spiegelglas. Heute sind die Autos meist mit besten Spiegeln (3 an der Zahl) ausgerüstet, nur, genauso mit den Blinkern, es benutzt sie fast keiner mehr. Wenn sie dann doch einmal blinken, denken sie, können sie auch gleich rüber fahren, der, der gerade überholen will, soll halt Rücksicht nehmen.
Ich weiss gar nicht warum Annika (edit: Yannick) da so ballert. Erstens kommt bei solchen besseren Bundesstraßen immer wieder mal Tempolimit u ich würde auch Sascha widersprechen: gekennzeichnete "kraftfahrstrassen" mit baulich getrennten Fahrbahnen u zwei Spuren sind bis 120 kmh frei, nicht endlos. Denn es ist ja eben keine Autobahn
@@johnbali2067 Doch, es ist frei. Hinsichtlich der Richtgeschwindigkeit gilt das Gleiche wie auf der Autobahn: Besteht für Pkw- und Motorradfahrer auf der Kraftfahrstraße keinerlei Tempolimit, wird eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h festgelegt.
Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330.1) sowie auf
anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige
bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch
Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für
jede Richtung haben.
@@Lennon1952 ok, dann revidiere ich meine Aussage. Einmal im Kopf festgesetzt....;-) Habe noch keine solche gesehen bei der so schnelles Fahren lange erlaubt /möglich wäre bzw nicht durch schilder auf 120 begrenzt ist.
@@johnbali2067 Bei uns ist die Bundesstraße B 9 autobahnähnlich ausgebaut, in nördliche Richtung durchgehend für 20 km auf 120 limitiert, in südliche Richtung die ersten 17 km auch, dann folgen etwa 10 km Tempo 100, danach, 40 km bis Karlsruhe, Richtgeschwindigkeit 130 oder was jeder Einzelne gefahrlos, je nach Verkehrslage, fahren kann.
Bei feuchter Strecke gehen solche Kurven auch bei den besten Reifen nicht mit 85 km/h.
Der Grip ist einfach nicht da
3:48 - da erkennt man ja gar nicht das es der Götterbote ist :D
5:30 nich das ich es ausreitzen wollte, aber darf man da echt unbegrenzt fahren ? ich merke, meine 5 Führerscheine werden langsam alt ^^
In den allermeisten Fällen nicht, da meistens ein Tempolimit mit dran steht. Daher sind viele so überrascht, wenn jemand mit über 100 kommt.
@@PhreakDarkSoul ich hab glaube auch noch keine freie strecke gefunden. Aber so bei 130 richtheschwindigkeit klingelt es ganz leise im Gedächtnis
Die Strecke ist die B56. Die ist zw. Lohmar und Siegburg mit baulicher Trennung und zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Das heißt Richtgeschwindigkeit 130, oder mehr wer will auf eigenes Risiko. Sollte man wissen wenn man einen Führerschein gemacht hat. Die Regel gab es schon vor Jahrzehnten. Da bin ich auch schon mit 180 lang gefahren wenn der Verkehr es mal zulässt.
Also auf der Gegenseite ist durchgängig 100 beschildert und auf dieser Seite kommt kurz nach der Ausfahrt Troisdorf schon das 80er Schild. Ich bezweifel das da unbegrenzt ist.
@@Kane44WWE Nein auch auf der Gegenseite ist vom "Kreuz" B486/B56 bis zur Auf/Abfahrt L332 keine Geschwindigkeitsbegrenzung angeordnet. Das bedeutet bei so einer Strecke Richtgeschwindigkeit. Lässt sich in der StVO nachlesen oder man fragt den Fahrlehrer des Vertrauens. Das sind zwar nur je 1,5km, aber die sind "frei".
Das war definitiv zu schnell. Aquaplaning konnte ich auch nicht erkennen. So. Das war mein Senf dazu🤣
06:22 Bei so vielen Auf und Abfahrten ist es einfach nur Krank mit knapp 200 draufzuhauen.... Da kriegt er auch noch definitiv Mitschuld, und nicht zu wenig, wenn es kracht! Das fast genauso fahrlässig wie die Pfeiffen die dann ohne zu schauen rüberziehen.
Nee nicht wirklich. Da sind die auffahrenden Fahrzeuge in der Pflicht. Ich weiß auch nicht wann wir hier in Deutschland aufgehört haben in der Fahrschule zu lernen dass man NIEMALS einfach auf die linke Spur zieht. Es kann immer einer mit 330 km/h angefahren kommen. Damit MUSS man fest rechnen. Dieser Trend “da sind die schnell Fahrer dran schuld” geht mir richtig gegen den Strich. Wir zäumen das Pferd von hinten auf und nehmen auch noch die Unfallverursacher die überhaupt kein Auto fahren sollten in Schutz.
Eine Auf- und Abfahrt.. In Worten: EINE
"fast genauso fahrlässig" Einer fährt ganz legal auf der linken Spur und einer zieht auf einer fast leeren Kraftfahrstraße ohne vernünftig in den Spiegel zu gucken einfach auf die linke Spur. Da erklär mir doch mal wo das von beiden fast das gleich Level an Fahrlässigkeit ist.
@@derfurz8618 Die Geschwindigkeit ist nicht Verhältnismäßig.... Könnt euch gerne durch Urteile in solchen Situationen kämmen, da werdet ihr genau das finden. Ich mache die Regeln nicht. Ich wollts nur erwähnen.
@@hans8211 Dann zähl nochmal nach... Schau es dir an....Zuerst die Abfahrt, dann besagte Auffahrt wo die Pfeiffe hochkommt und danach kommt wieder eine Abfahrt und wenn man die Straße kennt weiss man, da folgt wieder eine Auffahrt... usw
6:38 hätte, hätte Fahrradkette.
Vielleicht sollten die, die die Spur wechseln einfach Mal richtig gucken!
Die Lücke war vorher schon nicht riesig, ich kann mich halt auch einfach nicht auf Krampf reinzwingen.
Machen solche Leute aber
Soll noch einer sagen Dashcam-Videos sind nicht lehrreich ... ich hätte schwören können auf Kraftfahrtstraßen mit baulicher Trennung gilt für PKW eine Höchstgeschwindigkeit von 130km/h ... aber nö ... hab's gerade nachgelesen ... danke für die neue Erkenntnis 😀👍
Die Beschränkung liegt darin Begründet, das jeder mit einer den Verhältnissen angepassten Geschwindigkeit fährt, kommt es zu kritischen Situationen ist die Geschwindigkeit unangepasst.
Interessant ist ja, auch ohne bauliche Trennung gibt es kein Tempolimit, wenn die Straße in beide Richtungen mehrere Spuren hat.
Aber wenn die Straße in der eigenen Richtung zwei hat, auf der Gegenseite aber nur eine, dann ist Tempolimit 100 🙃
@@horstkollmeyer6654und das würfelt dann jeder richter wie er lustig ist, genauso falls wenn wieviel mitschuld du hast 😅
Casinogesetze? 😂
Mitschuld nicht mit mithaftung verwechseln und letztere ist höchst illegal by the way.
3:50 Neue Reifen sollte man auch erstmal ein bißchen einfahren, mein ich gehört zu haben.
Aber war eh zu schnell, Straße feucht, irgendwo versagen dann halt selbst die Assistenzsysteme des Luxusliners, der sich vorher noch wie auf Schienen gefahren hat.
AquaPlaning ist tatsächlich nur, wenn das Reifenprofil durch zu viel Wasser absolut keinen Grip mehr zur Straße hat und auf der Wasseroberfläche schwimmt.
Das andere hier ist nicht angepasste Geschwindigkeit, hier gleich in mehrfacher Hinsicht.
gut, dass die hermes-container zensiert worden sind, so hab ich sie gar nicht erkannt!
Zu viele Autos in dem Helikopterkontent
😂
Bei dem Hubschraubär find ich immer den Moment am besten wenn die Rotationsgeschwindigkeit nahe bei der Bildwiederholrate der Kamera liegt und es aussieht als würde der Rotor stehen und der Klumpen Metall fliegt dennoch.
3:42 Also mein Mitleid hält sich in Grenzen 🤷♂
4:12 Reifen werden während der Herstellung mit einem Trennmittel eingerieben. Dieses Trennmittel sorgt dafür, dass der Reifen nicht an der "Backform" haften bleibt. Und erst wenn sich dieses Trennmittel durch das Fahren auf der Straße "abgerubbelt" hat, hat der Reifen den vollen Grip. Deswegen sollte man mit neuen Reifen die ersten ca 50 km trotzdem eher vorsichtig(er) fahren ☝
Ich bin grad ein bisschen verwirrt, was ganau hab ich mir in "Horsis" Clip angeschaut!?
Deswegen gehe ich bei einem Motorradreifen auch erst mal mit feinerem Schmirgelpapier drüber. Bei so wenig Rädern will ich Sicherheit ab dem ersten Meter...
Du hast dir angeguckt wie er dem Postauto platz macht zu rückwärts einparken
Hui, beim Video vom Matze ist der beste und älteste Dönerstand Darmstadts am linken Bildrand mit abgelichtet ...
3:50 Meine Meinung: Mit 80 auf feuchter Straße in die Kurve brettern und sagen es war Aquaplaning ist einfach das Sinnbild das du besser kein Auto fahren solltest. zumal ich mir sicher bin das bei soner engen Straße keine 100 erlaubt sein kann. Besuchen sie nochmal die Fahrschule.
§3 (1) StVO regelt unter anderem die Geschwindigkeit auf engen Straßen und besagt, dass man innerhalb der Hälfte der einsehbaren Strecke zum stehen kommen können muss. Bei uns in der Ecke stehen auf solchen Strecken, die meistens nur kleinere Ortschaften verbinden, selten noch zusätzliche Tempolimits. Da steht dann einfach nur ein Ortsende-Schild und erst vor dem nachstens Ort kommt ein Geschwindigkeitstrichter, dazwischen ist angepasstes Fahren angesagt.
Dem Hubschrauber hättest du noch die Titel-Musik von Airwolf unterlegen sollen 😂
6:52 Worpswede lebt
Wieder was gelernt - ich dachte auf autobahnähnlichen Straßen gelten 130 km/h maximal.
Hab trotzdem leicht schwitzige Hänge bei Yannicks Video bekommen.
Stvo 3 👍
Bei 2 Spuren mit 200 an ner Auffahrt vorbei ist aber eben auch nicht wirklich die beste aller Ideen.
Da geb ich dir vollkommen Recht. Hatte ich in der Mail an Sascha auch mit "nicht angepasster Geschwindigkeit für das Verkehrsaufkommen" gemeint. Einerseits meine ich der, der den LKW überholt hat nur schlecht oder gar nicht geschaut. Andererseits hätte ich die Geschwindigkeit deutlich früher reduzieren müssen, weil das der überholen wird konnte man sich denken
@@YV030 Sehr schön, dass bei dir das Fazit auch sinnvoll ausgefallen ist. In der Kommentar-Sektion habe ich doch schon viel zu häufig die Ansicht gesehen, dass ja nur derjenige, der nicht geschaut hatte etwas ein seinem Verhalten ändern sollte. Die Reflektion "was kann *ich* machen, um einen Unfall zu vermeiden" bleibt leider viel zu häufig aus, daher ein sattes "Daumen hoch" für das Statement.
@@YV030und was die definition von verkehrsaufkommen bzw stvo konform verkehrslage ist bestimmst du?
Was angepasst ist bei welcher verkehrslage (also zig variationsmöglichkeiten) bestimmst auch du?
Und wann man sich anpasst weil anschliessend was passiert, denn 99,9% passiert ja nichts, kannst auch nzr du oder bitte adresse wo man hellsehen lernen kann, danke.
Am besten gar kein auto fahren 😎👊
KFZ einfach verbieten, fährt sich keiner mehr tod, wer auch immer schuld wäre.
*ironischer sarkasmus
@@ridgeraiser "Tot", mit "t" am Schluss. Mit "d" am Schluss ist das nur den Tod, das Ereignis.
8:40 Wasn das rechts für ein Gebilde? Anlegestelle für Zeppeline? 😉