3:10 der Hase/das Kaninchen flüchtet in Panik dahin wo es gucken kann und keine Gefahr erkennt. Das Licht des Autos zeigt dem Tier quasi den Weg. Daher ist es hier sinnvoll abzublenden, etwas mehr Abstand zu halten und dem Tier etwas Ruhe zu geben, damit es seitlich weg kann. „Druck machen“ wie hier gezeigt hilft nicht.
Das war doch ne Brücke oder? Anhand der beiden dichten Leitplanken links und rechts irgendeine Überführung, der Hase hätte wohl gar nicht früher weg gekonnt. Aber sich darüber aufregen, wenn Tiere in ihrem natürlichen Lebensraum mal kurz die quer durch ihr Feld gebaute Strasse nutzen möchten!
Zu der Situation mit dem Hasen (~3:10) hab ich die erfahrung gemacht, es hilft, wenn du kurz langsamer als der hase wirst (idealerweise mit warnblink), damit das Tier "merkt", dass es "jetzt kann ich gefahrlos zur seite flüchten und mich verstecken" .. evtl das einfach mal ausprobieren. :) (man muss sich vorstellen, das tier gerät instinktiv in panik, und will weg vom "raubtier [auto]" und sucht erst mit genug abstand eine versteckmöglich 🤷♂️ )
Durch den Lichtkegel entsteht für das Tier eine Art Tunneleffekt. Es sieht rechts und links nur noch schwarz und kein Fluchttier läuft in ein Gebiet das es nicht sehen kann. Dadurch wie schon beschrieben kurz warnblinker an und Licht aus.
@@rosu8082 Das wäre sicherlich gut, aber am Ende wäre trotzdem Thomas Köln hintern drauf gefahren, obwohl das Auto sehr gut zu sehen war. Man spielt nicht mit dem Leben anderer Menschen.
@@lhb82 Klar, das späte abbremsen war auch nicht gerade feine Art, ich kann aber schon verstehen warum er sich aufregt. Hätte man aber dezenter machen können, das stimmt.
3:44 "Warum schneidest Du mich?" hahaha ich kann nicht mehr. Aber vielleicht wäre es sinnvoll gewesen kurz anzuhalten, statt den Hasen vor sich herzujagen. Der hatte die Panik seines Lebens, der kleine Mümmelmann.
Thomas Köln würde ich eventuell mal empfehlen, mit dem Bremsen nicht bis auf den letzten Drücker zu warten. Ist ganz egal ob der Vodermann Schuld ist, du machst die Situation aber selber zu einer viel brenzligeren Situation, als sie sein müsste
@@skvrs129 Das Problem daran ist dass die Leute ja eh schon schlafen und träumen und nicht mitbekommen dass sie das Rechtsfahrgebot missachten. Denkst du die machen dann ne Schulterblick wenn sie rechts rüber fahren? Würde ich nicht riskieren.
Hat den Sinn das die leute ein schneller näherndes Auto bis "dicht auf" eher Wahrnehmen, sich erschrecken und ihr Verhalten überdenken, als wenn man wie Oma lottchen hinterher fährt. Der Fahrstil hat schon seinen Sinn
Mit der Patentante im Auto muss man sich halt benehmen xD Cooles Gefühl den eigenen Clip im Video zu sehen, danke dafür Sascha! Der nächste liegt schon in der Pipeline bereit :)
Kleiner fun Fakt zum Hasen. Wenn du wie nen Trottel den Hasen über die Straße jagst anstatt kurz stehen zu bleiben, mit dem warn Blicker, und zu warten das er weg ist musst du dich nicht wundern das der Hase weg läuft. Muss das Tier nicht mehr stressen als ohne hin schon.
rennen halt instinktiv direkt vor dir weg, dorthin wo auch frei ist: Straße. Entweder anhalten oder nicht direkt hintendran fahren sondern mehr links um ihn nach rechts zu scheuchen.
Zu mir hatte man schon in der Fahrschule gesagt: "Fernlicht aus, die Viecher rennen vor Deinem Auto weg, aber hauptsächlich erst mal dahin, wo sie auch was sehen können." Wenn sie ständig vor sich Hell haben, laufen sie auch ständig in die selbe Richtung... Da gibt's sogar eine offizielle Frage in den Fragebögen: "Wie müssen Sie sich verhalten, wenn im Fernlicht plötzlich Wild auftaucht?"
Absolut korrekt. Stellt euch mal vor ihr als kleines Tier werdet von hinten gejagt, seht links und rechts nur hohe Wände und wisst nicht wohin. Lustig war die Szene nicht.
10:24 Die Besonderheit ist dass das Haus (sehr vereinfacht gesagt) quasi von oben nach unten gebaut wurde, erst der Treppenhaus- und Aufzugkern in der Mitte und dann wurden die Etagen von oben "eingehangen".
0:55 Ganz ehrlich, die erste Lücke ist doch viel zu klein, um mit der Karre ohne Behinderung zu überholen. Und wenn man die zweite Lücke nicht 100% einschätzen kann, wirds auch knapp.
Seh ich genauso... da sollte man einfach mal entspannt bleiben, wenn man dahinter fährt. Wer da anfängt von hinten zu überholen schafft komplett unnötigerweise eine Gefahrensituation.
Leider gibt es diesen Typ von Kolonnenspringer immer wieder. Und ja, ich warte schon auf die Kommentare von wegen der vordere muss in den Spiegel gucken und dem SUV das überholen ermöglichen. Der Klügere gibt solange nach bis er der Dumme ist.
Ja der Polo 9n zieht keine Wurst vom Teller. Ist ein solides Auto, aber Überholen muss gut überlegt sein - habe so ein Auto viele Jahre gefahren. Einmal wollte ich einen älteren VW Bus bergauf überholen, der in der 70 Zone mit 50 gefahren ist. Im Gegenverkehr war hunderte Meter alles frei - doch mein Auto ist bergauf selbst aus niedrigem Gang nicht wirklich auf Geschwindkeit gekommen, sodass ich den Vorgang dann abgebrochen habe als ich etwa 400 - 500m vor mir ein Auto entgegenkommen sah.
Naja, wie schnell fährt so ein Baustellenfahrzeug? 20 kmh? Da bist du auch mit 45 PS zügig vorbei, wenn du im 2. Gang auf's Gaspedal trittst: Ist halt schon eine gewissen Unfähigkeit von dem Fahrer, aber rechtfertigt trotzdem nicht so eine Aktion vom Tiguan-Fahrer
Ich finde es immer wieder lustig, wie die Leute bis auf den letzten cm hinfahren, bis sie bremsen und dann schön aufregen =P Obwohl man schon von weiten sieht, dass da jemand ist.
@@jonasa2747 Habt ihr da keine Angst, dass die sich genau in dem Moment dazu entscheiden, doch rechts rüber zu fahren? Nach rechts werfen die auf der leeren Bahn sicherlich keinen Blick, bevor sie rüberziehen. …Diese Möglichkeit besteht immer und genau deshalb fahre ich nie rechts vorbei…
Bei Thomas Kölns Verhalten ab 9:30 fühlte ich mich sehr stark an den Autobahnunfall auf der A5 bei Karlsruhe vom 14.07.2003 erinnert (gibt nen Wikipedia Artikel dazu), damals hat ein Testfahrer von Mercedes mit genau solchem Verhalten wie Thomas hier eine andere Fahrerin von der BAB gedrängt, sie und ihr Kind sind bei dem folgenden Unfall gestorben, er fuhr weiter. Wenn ich solch ein Verhalten sehe läuft es mir eiskalt den Rücken runter. Das Verfahren damals endete übrigens in zweiter Instanz mit 1 Jahr Bewährung, 12000€ Geldstrafe sowie einem Jahr Entzug der Fahrerlaubnis. Ganz schön wenig für zwei Menschenleben, findet ihr nicht auch? Und ich wette, Thomas hat das hier eingeschickt in der Annahme dass er vollkommen im Recht sei mit seinem Verhalten 🙈👎🏼 Meiner Meinung nach zeigen seine AktioneEN, ja Mehrzahl, er macht sowas anscheinen öfter, alleine in der Minute Video ja schon 2x, dass er eindeutig nicht geeignet ist, ein Kraftfahrzeug zu führen.
Sehe ich auch so. Charakterlich absolut ungeeignet, ein motorisiertes Fahrzeug zu führen. Solche Menschen sollten nicht mal auf nem Roller am Straßenverkehr teilnehmen dürfen.
@@Gobbears das stimmt, hätte er aus seinem Mindestabstand gehupt oder Lichthupe gegeben, wäre es ja voll Okay denn das zeigt ja Überholanzeichen! Nur er fährt Provokant und zu schnell auf, das war klare Absicht sich so zu verhalten! Ne Eigung wäre mal von der MPU stelle mal angebracht
@Lukas Ja, stimmt. Das Verhalten wies schon sehr starke Parallelen zu dem Karlsruher Unfall damals auf. Wen der übrigens interessiert, dem kann ich die Podcast-Folge "Tod im Rückspiegel" vom Zeit Verbrechen-Team empfehlen.
Ich auch, ich fahre ja auch gerne mal schnell und würde gerne die ganzen Linksspurschleicher mal anschubsen, aber irgendwo muss eine Grenze sein und er hier ist einfach viel zu schnell auf diese zugefahren und wollte immer im letzten Moment bremsen! Bei aller Liebe und bei allem Hass auf Linksspurschleicher, dies ist nicht in Ordnung!
@@Synchro89 also physikalisch betrachtet.. haben beide Autos heutzutage Airbags... Der drauffahrende rechnet in 90% mit dem Zusammenstoß , hat entsprechend 1-x Sekunden Bremszeit bis zum Aufprall und kann sich kurz Vorbereiten. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird er deswegen maximal leicht verletzt.. das gefühlt "stehende Auto" oder auch praktisch stehende Auto erwartet diesen Aufprall nicht. Das bedeutet es wird je nach Gewicht plötzlich bei ner 80km/h schnellen Aufprallgeschwindigkeit um etwa 5 bis 60 Km/h beschleunigt. Wenn die entstehenden G-Kräfte dich als Fahrer in dem Augenblick nicht K.O setzen oder töten. hast du evtl. noch ne Chance den Wagen abzufangen . Aber auch mit ner Verzögerung von ner knappen Sekunde.. ggf. Musst du erstmal auch an das Lenkrad greifen oder mit dem Airbag kämpfen und überhaupt reagieren zu können.. also der langsamere hat in dem Fall eigentlich immer den kürzeren gezogen. Also
Ich mag es mir gar nicht ausmalen wie sowas damals geendet hätte als es noch keine Kopfstützen gab. Man kann es sich ja vorstellen. Nichtsdestotrotz ist es eine Bodenlose Unverschämtheit so ein Verhalten an den Tag zu legen.
6:10 Nee, mein Junge. Irgendein Honk hat die Straße so nah an die Bäume gebaut. Die stehen da seit locker 80 Jahren. Bei uns in der Lausitz wurde ne Straße extra um 10 m wegversetzt. Die alte Straße ist jetzt ein Radweg. Wäre hier auch möglich...links nix als Feld.
Wir haben es inzwischen aufgegeben. Selbst der Vorschlag irgendwo 20 Bäume als Ersatz zu Pflanzen wird nicht angenommen. Und die strasse einfach zu versetzen geht auch nicht. Der Grundbesitz muss ja erstmal erworben werden was die Kosten nochmehr in die Höhe treibt. Also notgedrungen wenigstens das lichtraumprofil freihalten und hoffen das jeder in der Spur bleibt.
Das wurde mit mehreren Straßen gemacht in der Lausitz. Interessant wäre mal zu wissen, wer den Schaden jetzt bezahlt, denn für eine lichte Höhe von 4,50m zu gewährleisten ist die Kommune verantwortlich!
@@FetishArt1 naja zum Teil. In der Straße zu meinem Dorf hingen letztes Jahr die Bäume bis auf ca. 3m runter und habe mir teilweise Dekoteile meines Verkaufsstands leicht beschädigt. Daraufhin rief ich beim Amt an und der Beamte sagte mir, das die Kommunen dafür verantwortlich sind, eine Lichtraumhöhe von 4,50m zu gewährleisten und ich könne die entstandenen Kosten für die Schäden beim Amt einreichen, oder beantragen oder wie auch immer. Allerdings muss das erst geprüft werden und bla und Keks......Bürokratie halt! Dann hat es immernoch knapp 4 Monate gedauert eh da mal was beschnitten wurde, bis dahin bin ich halt über ein Umweg durch ein anderes Dorf gefahren 🤷🏻♂️
Zum Thema "Rechtsfahrgebot", ich war am Osterwochenende insgesamt mehr als 8 Stunden auf deutschen Autobahnen unterwegs und musste feststellen.. es interessiert keine Sau! Mittelspurschleicher OHNE ENDE.. voll gepackte Familienkutschen, Kleintransporter oder gar LKW auf der linken Spur ohne auch nur einen Gedanken daran zu verschwenden Platz zu machen und sich an das Rechtsfahrgebot zu halten. Ich hätte sicherlich 20,30,40 mal rechts überholen können und ich war gemütlich unterwegs mit 120-140! Einen Familienvater habe ich über eine halbe Stunde lang "beobachtet" wie er stur auf der Mittelspur gefahren ist mit ca. 100. Ja geht's noch, Gehirn eingefroren oder was da los!?
Das Problem bei Dreispurigen Autobahnen ist die undeutliche Rechtslage. Man darf dauerhaft in der mittleren Spur bleiben wenn "gelegentlich" auf der rechten Spur Fahrzeuge fahren.
@@julianbendig7530 Was aber so nicht richtig ist. Ist ganz rechts frei, hat man sich dort einzufinden. Muss man einen LKW überholen oder mehrere, darf man sich in der Mittelspur solange aufhalten, bis alle Überholvorgänge abgeschlossen sind. Sind auf der Mittelspur Fahrzeuge, die langsamer sind als du, so sind auch die ganz links zu überholen und auch hier solange links bleiben bis alle Überholvorgänge abgeschlossen sind. Ausserdem : will man zeitnah die Autobahn verlassen, so sollte man keinen mehr überholen und sich des Geschwindigkeit, die ganz rechts herrscht anpassen
3:11 ff: Hasi rennt im Licht! Machen andere Viecher auch! Die wollen nicht ins Dunkle springen und bleiben daher im Lichtkegel! Tipp: wenn kein Verkehr wie hier: ein Stück zurückbleiben und auf Standlicht zurückschalten für ein paar Sekunden.
@@vadimblin wurde bei uns in den Theoriestunden gelehrt. Sogar mehr als einmal. Da hieß es unter anderem auch, dass in einigen Fällen sogar nur das Abblenden schon erheblich weiterhilft.
Und die Linksschleicher liefern gute Gründe, Dashcams generell zuzulassen und dafür auch deutlich höhere Strafen zu verhängen als einfach ein "Dududu". Wenn die rechts gefahren wären, wäre genau gar nix passiert.
Warum Tempolimit? Die Videos zeigen vielmehr das links schleichen viel stärker bestraft werden müssten! Wären sie rechts gefahren wäre dies alles nicht nötigen gewesen / passiert. Und wenn frei ist fahre ich auch meine 300
7:30 Ja Harley, das ist Schnee. Und weißt du was? Der ist glatt. Wie kann man sich so überschätzen, das man A) bei Schnee und Eis B) mit einem Kleinwagen C) mit schmalen Reifen D) gefühlt mit 70 da lang fährt? Edit: 2. von Harley Video auch gesehen: Sie legt es echt darauf an. Für mich ein typischer Fall von absoluter selbstüberschätzung. Immer schön zu schnell fahren und sich dann über die Anderen aufregen. Echt top!
8:00 Harley hat aber auch ein leichtes Aggressionsproblem? Ich kenne eine Strecke, Autobahn, da würde ihr aber der Schädel platzen. Da war das echt noch harmlos gegen.
Krass dass du solche Ferndiagnosen treffen kannst wenn du einen Clip einer Person mit einer Länge von nicht mal 30 Sekunden gesehen hast. Solltest mal der Wissenschaft von deinen bahnbrechenden Fähigkeiten berichten!
@@bee_happy9969 Wenn man sich wegen so einer Kleinigkeit so sehr aufregt und das bei beiden Clips... Da erlebe ich fast tagtäglich wesentlich Schlimmeres und aufregen lohnt sich da nicht, ändert doch eh nichts. Harley schreit aber nur rum, da wird man ja als Beifahrer taub. Was macht sie dann, wenn sie deutlich stärker bremsen muss oder gar eine Gefahrenbremsung? Oder Ihr ein Fahrzeug auf der Autobahn mit 80-100km/h 20m vor das Auto zieht und sie fährt 130?
Thomas ist ja auch ein Spezialist. Wenn er seine Hupe so gerne hört, soll er sich die halt als Klingelton machen. Bei solchen Linksschleichern hilfts gut, wenn man von weit weg (5-600m) einmal Lichthupe gibt, dann werden die meisten aufmerksam und ziehen gemütlich rüber und das passt noch. Wenn die nicht reagieren muss man halt bremsen, man ist ja nicht alleine unterwegs. So schnell zu fahren muss man sich leisten wollen, dazu gehört dann eben auch erhöhter Verbrauch. Mach ich auch oft genug, das heißt aber nicht, dass alle anderen mir immer sofort Platz machen müssen. Oft siehst du auch schon n Kilometer vorher, dass der PKW genau dann neben einem LKW rumdümpelt, wenn du grade auf der Höhe wärst. Dann wird halt frühzeitig der Tempomat ausgemacht, rollen gelassen und dann bist du meistens nich unter 150, hast noch genug Abstand zum Überholenden und der kann da ganz piano mit 110 oder was auch immer ihm gerade recht erscheint überholen. Dann is er schon lang wieder rechts, wenn du beim LKW bist, du hast nicht gebremst und dein Verbrauch leidet nicht so drunter. Bisschen mitdenken, besonders bei zügiger Fahrweise ist immer gut. Drauf zu preschen und am Ende voll in die Eisen steigen + Hupen zeigt für mich, dass man im Straßenverkehr nix zu suchen hat außer als Beifahrer. Und versteht mich nicht falsch, ich weiß selbst wie doll das nervt, wenn die Leute alle links rum hängen und ich fahre auch nicht perfekt. Aber man gibt sich Mühe für ein Miteinander - kein Gegeneinander.
Wobei man auch sagen muss, die meisten Schleicher kümmert das einen Scheiß, ob du da jetzt Lichthupe gibst oder nicht. Die müssen wirklich erst geweckt werden wie der letzte. Klar, das ist nicht schön, aber ich hab keine Ahnung, wie man das besser machen kann. Lichthupe wird ignoriert, dicht auffahren darfste nicht, rechts überholen auch nicht... Nicht bestelltes Safety Car ist das, mehr nicht :D
Stimme dir da vollkommen zu. Für mich wirkte der schwarze PKW Fahrer nicht mals mehr wie ein richtiger Schleicher. Ich glaube der hat den LKW überholt und ist einfach links geblieben um den Tanklaster der 300m weiter war auch noch zu überholen. Wenn ich weiß, dass hinter mir keiner ist, fahre ich auch nicht immer sofort rechts rüber nur weil eine etwas größere Lücke kommt, sondern bleibe eben kurz links und ziehe dann nach dem Überholen des Tanklasters rüber. Die Situation ändert sich jedoch, wenn von hinten einer mit 200 angebraust kommt und auf einmal wie aus dem nichts fast an meiner Stoßstange klebt, obwohl er vor 2 Sekunden nicht am Horizont zu sehen war...
@@ferrari2k Es ist nie gerechtfertigt rechts zu überholen oder dicht auf zufahren. Damit provozierst/riskierst du einen Unfall. Klar es kann sehr nervig sein, aber das ist nie ne Lösung
@@ferrari2k Dann ist das natürlich dumm gelaufen aber letztendlich musst du dann halt hinter dem Idioten bleiben (mit Abstand) und hoffen dass er es irgendwann einsieht.
10:10 Das Sparkassenhochhaus in Wuppertal, höchstes Gebäude der Stadt und seit 2015 Baudenkmal. Aus Wikipedia "Die Anlage wird dominiert durch das 19-geschossige Hochhaus, das nach Plänen des Architekten Paul Schneider-Esleben errichtet wurde. Seine Konzeption zeigt schon eine Abwendung von der in den 1960er Jahren weit verbreiteten funktionellen Architektur. Stattdessen wird hier versucht, durch die Wahl eines ungewöhnlichen statischen Tragsystems einen spannenderen Baukörper zu schaffen. Der Aufzugs- und Nebenraumkern dient nun der vollständigen Lastabtragung. Auf ihm ruht ein Flächentragwerk, das die neunzehnte Etage aufnimmt und, gestützt durch einen pyramidenförmigen Unterbau, eine größere Grundfläche einnimmt als der Kern. An den vier Außenkanten sind je zwei stählerne Zugstangen montiert, an denen die Außenseiten der Bürogeschosse hängen."
@@xkoni97x wenn man schonmal in Wuppertal war weiß man dass es nicht gerade zu den schönsten Orten Deutschlands gehört. Aber das Wahrzeichen der Stadt ist eher die Schwebebahn.
@@generalhein28 Definitiv. Möchte in dem Sinne sagen das man sein Verhalten noch ändern kann, aber wenn man schon so schmerzlos auf Leute zurast dann ist es nicht etwas was man bereut sondern etwas was man aus Gewohnheit macht, und das ist halt hart fahrlässig
@@or2kr Das ist nicht fahrlässig, sondern mit Vorsatz! Als ich den zweiten zucken sah, musste ich an den Benz-Testfahrer denken, wegen dem eine Frau und ihr Kleinkind von der Fahrbahn in den Wald gerauscht und gestorben sind... das war vor ca. 20 Jaahren auf der A5 und ich bin damals zufällig daran vorbei gefahren, als die das Wrack am Kran hatten... war kein schöner Anblick und ich wusste durch das Radio, dass da 2 Tote drin waren
Thomas scheint sich ja auch keiner Schuld bewusst zu sein wenn er sein fragwürdiges Fahrverhalten filmt und einsendet. Kann die Polizei das nicht als Selbstanzeige für Nötigung nutzen?
6:14 In fast genau der Situation war ich selbst mal der Fahrschüler, der abgewürgt hat. Die, die mir dabei aufgefahren ist war dann auch noch eine ehemalige Fahrschülerin meines Fahrlehrers. War zum Glück kein nennenswerter Schaden, also nichts, was man nicht hätte wegpolieren können.
Genial, dann kann die Auffahende sich noch ein paar launige Sprüche vom Ex-Fahrlehrer anhören... Oder er bietet ihr noch ein paar Auffrischungsstunden an...
Das ist nicht lustig! Ich bin auch schon mit einer Flasche (also, nüchtern) länger davor gestanden und habe das Glas fragend in die Sonne gehalten... ;)
1:00 Genau sowas hatte ich auch mit meiner Schwester bei der ersten Fahrt nach der Führerschein Prüfung. Mein Gott chillt doch einfach mal euer leben - Wenn die Leute sich nicht direkt trauen müsst ihr halt kurz warten - Zumal es ähnlich war wie hier und lieber Sasha wenn man wieder einschert und eine Sekunde später fährt das Auto auf der Gegenbahn an einem vorbei ist das NICHT genug Platz. Keine Ahnung ob das hier Comedy war aber ich wäre da auch nicht raus gefahren. Sind dann raus als Platz war und so ein Held zwei hinter uns ist zeitgleich mit uns raus hatte den Fuß aber schon auf Pedal to the metal. Hat dann noch ein Hupkonzert gegeben von ihm.
6:16 Komisch, ich achte in solchen Situation immer erst mal auf den Vordermann und danach auf die Ampel. So kommt es erst gar nicht zu gefährlichen Situationen wie diese hier…
Vom Soft aus klugscheißen ist immer einfach, daher: Ja, die Ampel wird grün. Aber man ist noch Lichtjahre von der Kreuzung entfernt und gerade beim Anfahren ist ein Abbocken durchaus wahrscheinlich. Daher sollte man eher den Vordermann beobachten. Und erst dann die Ampel, wenn man die Entscheidung "fahren / bremsen" treffen muss. Hier handelt es sich augenscheinlich auch um eine normale Ampel und keine spezielle Rechtsabbiegerampel / -pfeil, die kürzere Grünzeiten haben.
@@mmc4654 in meiner Stadt rechne ich bei jedem anderen mit so nem Murks. Vermutlich sieht man das an anderen Orten wenige häufig und dann ist man natürlich nicht darauf vorbereitet :(
Stimmt, vor allem wenn man ein Fahrschulauto vor sich hat. Da sollte jedem klar sein, das da was schief laufen kann, gerade beim Anfahren. Da hält man immer mehr Abstand und lässt dem Fahrschüler mehr Zeit als jedem anderen Autofahrer, weil der "Druck" von hinten die zusätzlich noch mehr Stesst und durch die steigende nervosität noch mehr Fehler gemacht werden.
Thomas Köln denkt auch er hätte Sonderrechte/Wegerechte und das ihn die Autobahn gehört? Sicher hätten die andern mehr Recht Fahren müssen, muss man aber so beinah Unfälle 10:01 riskieren?
@@-AC. Es gibt bei der Szene drei Optionen, wobei allerdings nur eine legal ist. Entweder rechts überholen, auf den Standstreifen ausweichen oder einfach vorausschauend fahren und frühzeitig vom Gas gehen/bremsen, um den Idioten auf der linken Spur wach zu rütteln. Aber so wie er das macht, absolut unverständlich. Das wäre mir viel zu schade voll auf die Bremsen zu latschen und dann wieder Vollgas zu geben.
5:10 Klar, demjenigen, der die Ausfahrt verpasst hat gehört der Führerschein entzogen. Was mich aber vor allem an der Situation stört ist, dass Stefan fast ungebremst einfach weiter fährt. Da ist vor ihm ein Hindernis auf der Fahrbahn, zudem noch unberechenbar (er hätte ja auch wieder zurückziehen können) und fast null Reaktion. Warnblinker für die nachfolgenden an, abbremsen und nicht mit 90 Sachen an dem vorbeibrettern. Ich hätte keine Lust mit 90 auf ein "stehendes" (da quer) Hindernis zu fahren.
du weißt nicht wie dicht ein LKW oder so hinter ihm fährt. Wenn ausreichend Platz war würde ich dir zustimmen, solange das nicht bekannt ist würde ich ihm aber keinen Vorwurf machen, dass er nicht stärker abbremst. Finde das Verhalten des anderen aber umso schlimmer, wenn man bedenkt dass die Abfahrt 1km lang ist, weil es sich hier öfters staut. Wenn ein Kilometer nicht langt zum Abbiegen was macht man dann bei verkürzten Abfahrten?
@@ozelot131 Schon richtig, aber in dem Fall kann man zumindest Warnblinker anmachen, dann reagiert auch der Hintermann. Derjenige, der sich da so blöde beim Abfahren anstellt, gehört der Lappen entzogen. Absolut unfähig ein Auto zu bedienen und zu nutzen, zweifelsohne.
@@Jan-gq4oq Naja GPS ist nicht genau und hinkt auch hinterher. Wenn es sich irgendwie vermeiden lässt, würde ich solche knappen Situationen vermeiden. Wenn der PKW nicht kurz zuvor noch etwas Richtung Ausfahrt gerollt wäre, hätte es auch krachen können.
Autobahnabfahrten werden doch dreifach angekündigt. Bei der Ausfahrt vorher , 1 km vorher und 500 m vorher. Aufpassen sollte man selbst, ansonsten die nächste ab und zurück fahren.
Krass einfach Hagen vorhalle hahaha bei minute 2:12 hätte ich niemals gedacht und dann sieht man noch ein Schild nach wetter ruhr, witten und herdecke hahaha
Das ist die japanische Bauweise. Man baut zuerst Dach und oberstes Geschoß, hebt das Bauwerk an und baut darunter weiter. Hat den Vorteil, daß immer auf Bodenniveau gearbeitet wird. Ist sehr sinnvoll, wenn der Platz zum Bauen sehr beengt ist, was eben in Japan häufig der Fall ist.
@@FentonWorksDE Versuch das mal den ganzen Idioten zu erklären. Die sich auf ihre ganzen tollen Systeme verlassen. Ich bin da eher Altmodisch! Ich fahre das Auto, also habe ich auch Kontrolle über alles, wird es schwierig die Kontrolle zu halten, dann fahre ich halt langsamer!
Und wieder einmal der Nieser von Jay 😂👍 Danke für das Video. Wir haben uns letzte Woche auch eine Dashcam gekauft. Die von dir empfohlene VIOFO A119 V3. Läuft super. Filter haben wir direkt mit gekauft. Wir sehr zufrieden.
9:26 und warum muss man bei jedem Auto welches langsamer fährt und auf der linken Spur ist eine Vollbremsung durchführen oder gar fast einen Unfall provozieren? 220km/h ist einfach nicht angemessen auf einer zweispurigen Autobahn mit dem Verkehr
Also mMn. ist die Teilstrecke, die gezeigt wurde, mehr als leer...da kann man gut 200 fahren. Aber nur wenn sich alle ans Rechtsfahrgebot halten würden, was die Leute immer öfter nicht einsehen. Die rechte Spur war komplett leer und die waren trotzdem links. Das abrupte abbremsen war natürlich auch nicht erste Sahne von Thomas, aber dennoch sind aus meiner Sicht "die idioten" die Linksfahrer.
@@rosu8082 Das der Rote hätte Rechtsfahren müssen, gebe ich dir Recht. Aber.. Hätte der Einsender nach dem ersten Überholmanöver auch nach Rechts gemusst. Wie du bereits erwähnt hast, wäre das "abrupte abbremsen" völlig unnötig (Fuss vom Gas hätte bereits gereicht, wenn er "Verkehrsbeobachtung" betreiben würde) und dann sitzt er ihm unnötiger Weise auch noch über ein paar Sekunden 12 Meter dicht auf, und das bei einer Geschwindigkeit von 110km/h+.... Das ist einfach nur unnötig und gefährlich.... und so muss man es sagen, rein vom Einsender verursacht worden. Denn, der Rote fährt zwar "verbotener Weise" Links, aber der Einsender sieht das von weitem her und reagiert ungenügend darauf. Ob 200km/h angemessen sind... Ich sage nein.... Bin allgemein gegen zu hohe Geschwindigkeiten, da dies Gefährlicher ist und man mit 200km/h schlichtweg einfach schlechter auf eine Situation reagieren kann, als z.B. mit 120.
Just Deutschland Things 🤷 Nirgendwo wird soviel unnötig gedrängelt, provoziert und Stress gemacht, zumal die Leute es außerhalb vom Auto ja auch hinbekommen sich zu benehemen
Also ich muss dir danken lieber Sascha vor allem für deine Fahrnünftig Videos von deinem Haupt Kanal (prima zum dösen)...und HORSIS Kanal ist wirklich gut schaut dort auf jedenfall vorbei. DANKE HORSI DANKE SASCHA
Die Fahrweise von Thomas Köln lässt dummerweise die Argumente für ein Tempolimit steigen...man sieht die linksspurschleicher früh aber bremsen tut er nicht....
Da kann ich dir nur zustimmen. Draufhalten, wild hupen (das war definitiv mehr als „ich hab meine Überholabsicht angekündigt“ und völlig unnötig) und im letzten Moment wenn er den Sicherheitsabstand schon massiv unterschritten hat den Anker werfen. Typisches Verhalten. Meiner Meinung nach zum Führen eines KFZ nicht geeignet. Bevor einige wieder rumheulen, ja die anderen Verkehrsteilnehmer haben sich nicht ans Rechtsfahrgebot gehalten, na und? Das rechtfertigt in kleinster Weise so ein Verhalten. Zu „Wie der gezuckt hat“: wenn da auch nur einer das Steuer verreißt, weil so ein Gestörter da angeflogen kommt ist Schluss … ach ja, ist ja schon passiert. Eine Mutter mit Kleinkind dabei ums Leben gekommen, Verursacher war damals ein „Testfahrer“ von Mercedes, Fahrweise war recht ähnlich.
Exakt. Der einzige Idiot hier war der Tiguan. Die Frau im Polo hat halt auf eine passende Lücke gewartet. Die beiden davor waren ihr zu knapp. Man darf auch nicht vergessen, dass ihre Karre wohl eine sau schlechte Beschleunigung hat.
9:27 Warum da alle links fahren ist eine gute Frage. Warum man mit 200km/h erst ~20m hinter dem roten anfängt zu bremsen und dann bis auf ~10m auffährt und bei dem Opel ca. 30m dahinter anfängt zu bremsen und bis auf nen Meter oder so in den Sicherheitsabstand fährt während der rüberzieht und das bei soliden 150km/h.. Schade, dass das nicht kritisiert wurde.
weil solche Pfeifen es sonst ja nie verstehen bzw. drauf aufmerksam werden. Vollkommen verständlich meiner Meinung nach. Der Staat sollte mal härtere Strafen für solche Schleicher entwerfen...
@@off-rip4266 Ach klar, weil die Leute es sonst nicht verstehen riskiere ich ihr und mein Leben und das von potentiell unschuldigen Beifahrern sowie dem gesamten umliegenden Verkehr? Du solltest dringend zu einem Fahrsicherheitstraining.
@@joaopoppel9898 und da lernt man was? Nicht dicht aufzufahren? Hahahaha Mittel-/Linksspurschleicher sind halt genau so ein Gefährdung für alle anderen aber reg durch ruhig über die Leute auf, die dadurch gestört werden bzw. dazu verleitet werden ebenso "Fehlverhalten" an den Tag zu legen ;)
@@off-rip4266 Vielleicht solltest du auch lieber den Führerschein abgeben bevor du dich und Unschuldige tötest. Kommt auf die "Schleich-"geschwindigkeit an. Ich verteidige die Schleicher nicht, die Auffahrenden sind aber definitiv die größere Gefahr. Das ist aber so als ob jemand regelmäßig dein Grundstück betritt und du das als Ausrede nimmst um irgendwann Messer nach ihm zu werfen. 10 mal wirfst du knapp daneben, einmal triffst du.
@@off-rip4266 Natürlich sind das alle idiotische Linksspurschleicher, aber was geht denn bei Thomas ab? Da wären mir meine Bremsen viel zu schade. Entweder rechts überholen, auf den Standstreifen ausweichen oder früh genug vom Gas gehen und entspannen. Aber nicht sowas...
Ich fahre selbst gerne über 200, aber wenn man so wie Thomas gerne nicht bremsen möchte, dann gibt man halt von weitem Lichthupe, anstatt denen auf 3 Meter draufzufahren. Was stimmt denn nicht mit ihm😂
@Regina Phalange achte bitte erst einmal auf die Beschilderung der Autobahn, dann erkennst du die Reflektion meiner LED`s welche bereits auf Höhe des des Bulli und des Porsche erfolgen. Anscheinend stimmt wohl was mit deinen Augen nicht, sonst hättest du es erkannt und den Kommentar gar nicht erst erstellt.
9:38 Ja, Linksschleicher, sind eh scheisse, schon klar. Aber warum muss man wenn man den Schleicher schon lange vorher sieht bis zum Ende auf dem Gas stehen bleiben und dann voll in die Eisen gehen? Wie wäre es mit 'vom Gas gehen und ausrollen lassen und dann erst hupen'?
6:09 da stand mit Sicherheit ein Schild! Aber hast Du mal die geniale faktisch nicht vorhandene Ladungssicherung dieser Kisten gesehen? Wirklich Respekt! Würde mich nicht wundern wenn die Kisten ordentlich gegen den Aufbau gedrückt haben!
3:40 habe mal gelesen dass die Hasen von dem lichtkegel so eingeschränkte Sicht haben dass sie oft nur mit ihm mit laufen. Hab sowas jetzt schon öfter gesehen
Ja und nein.... Hasen orientieren sich auf Sicht und in solchen Situationen sehen sie halt nur im Bereich des Lichtkegels. Also bleiben sie im Lichtkegel. Ausrollen lassen und auf Standlicht wechseln oder gegebenenfalls das Licht komplett abschalten (natürlich nur, wenn die Umstände es zulassen).
Ich finde es für mich sehr entspannt und entschleunigend hinter einem Radlader herzufahren. Außerdem kann man so auch die Gegend "erkunden".... Mal einfach in die Runde: 30kmh, 50kmh, 70kmh usw... heißen einfach die max.(!) zulässige(!) Höchstgeschwindigkeit UND NICHT die Geschwindigkeit, die gefahren werden muß...
Du weißt aber schon, das Du als Fahrer auf die Straße und den Verkehr achten mußt, selbst bei 10 km/h. Hans Guck in die Luft hinter dem Steuer ist immer gefährlich. Lieber mal in die Spiegel schauen, anstatt in die Landschaft. Und wer ein langsames Gefährt führt, der muss bei entsprechender Gelegenheit anhalten und den nachfolgenden Verkehr vorbei lassen, gilt ab 5 Fahrzeugen die sich hinter dem Gefährt befinden. Ohne besondere Gründe sollte die Geschwindigkeit jedoch nicht deutlich unterschritten werden. Bei erlaubten 70 nur 20 zu fahren ist durchaus eine Behinderung und kann geahndet werden, sofern kein Grund dafür vorliegt. Und die Natur zu betrachten ist kein Grund.
@@MH-sw8cg Ich meinte eher, dass die max. zul. Höchstgeschwindigkeit nicht um min. 20kmh überschritten werden muß...um damit durch die Gegend zu rasen...
0:35 Das war kein Überholen, sondern Vorbeifahren. Der andere LKW ist liegengeblieben, zu erkennen an Warnblinker und Warndreieck. In sofern hätte der andere LKW da auch nicht viel anderes tun können außer stundenlang zu warten oder vorbeizufahren.
Vollkommen richtig und so wie es aussieht ist das niemandem hier in den Kommentaren so wirklich auf gefallen weil ich locker nen Meter runterscrollen musste um den ersten Kommentar zu finden der das auch gesehen hat.
Zumal ich glaube, dass der Lkw von dem Pannenfahrzeug etwas überrascht war (und wie üblich grundlegend etwas deutlich schneller als die erlaubten 60km/h). Nicht ohne Grund gehört das Warndreieck vor Kurven, Kuppen und andere Hindernisse
10:00 und da bin ich, der selbst auf der Linken Spur ab und zu mal in den Rückspiegel schaut um zu schauen ob da jemand schnelleres als ich kommt damit ich rechtzeitig rüber Wechsel :D
Habe gestern zwei folgen idiots in cars gesehen. Im vergleich sind deutsche dashcam aufnahmen einfach harmlos und die leute nur halb so gestört und fahrunfähig. Auch wenn man sich über vieles natürlich trotzdem aufregen kann, können wir sehr froh sein über so ein gesittetes miteinander.
Kann man so nicht vergleichen. Für idiots in cars compilation werden Extrembeispiele rausgesucht. Extrembeispiele entstehen meistens öfter dort, wo auch extrem viel Verkehr ist. Das is nun mal USA, China, Indien und Russland. Halt dort, wo es sehr viele Menschen gibt. Russland hat jetzt nicht so viele Einwohner, dafür aber viel mehr Straße. So viel Straße zu kontrollieren ist eig fast unmöglich, wodurch es genug Menschen gibt, die auf Regeln scheißen, weil passiert eh nichts.... bis halt karma sich meldet!
Bei idiots in cars machen die leute fast das gleiche wie hier. Vllt ein bisschen extremer aber der hauptsächliche unterschied ist, dass hier meistens um ein Haar nichts passiert und Idiots in Cars zeigt wie es aussieht wenn was passiert
Ich schaue auch immer RR&BD Driving School. Da sieht man fast nur Bekloppte, entweder die Fahrer selbst mit ihren Atkionen oder halt das was wie so sehen. Und natürlich viele Unfälle, die Ammis haben das auch einfach nicht so mit dem Autofahren
ich hab mir dazu mal gedanken gemacht und ich glaube es gibt definitiv einen zusammenhang zwischen dem unterschied zwischen deutschen und internationalen dashcam videos und unserer fähigkeit, uns über kleinste fahrfehler endlos aufzuregen. Vielleicht ist die angst des durchschnittlichen Deutschen davor für ein übersehenes vorfahrt achten schild verurteilt zu werden so groß das es einfach nicht zu den gravierenden schnitzern kommt die bei den Amis oder Russen so häufig gesehen werden, ausserdem ist unsere Fahrausbildung ordentlich und wir haben TÜV.
Aber diese krassen break checks und das aussteigen, sich bedrohen, zwischen autos durchfahren wollen, wo niemals genug platz ist, etc etc... habe nicht das gefühl, dass wir so durchgeknallt sind :) aber vielleicht liegts wirklich am material..
Die Spritpreise sind dadurch subventioniert, dass die Kosten durch den Ölverbrauch (die guten Teils erst in Zukunft anfallen) nicht in den Preis einberechnet sind. Also sind die zwei Euro rein wirtschaftlich leider viel zu billig. Ich würde auch gerne billiger tanken. Wirtschaftlich ist das aber vollkommener Nonsens.
Worauf der Michi immer achtet... Alle konzentrieren sich auf die Straße und dan kommt er mir seinem Altglas um die Ecke😂😂. Deswegen liebe ich die Videos...
Beim Video von Thomas Köln würde ich aber sagen das er die langsameren Fahrzeug schon lange vorher gesehen hat, da hätte er auch früher vom Gas gehen oder bremsen können. Aber auf dem Video sieht es so aus als würde er es erst im letzten Moment tun !
Oder die langsamen hätte bei Verkehrsbeobachtung bemerkt, das jemand schnell ankommt und rechts alles frei ist und die Spur rechtzeitig wechseln können. Verkehrsbeobachtung gilt auch nach hinten, dafür gibt es Spiegel am Auto.
@@MH-sw8cg Da hast du zwar recht das man den Verkehr auch beobachten sollte, aber das gilt nicht nur für den Vrausfahrenden sondern auch für den Hintermann ! Und wenn er den Verkehr im Blick gehabt hätte dann hätte er auch nicht so spät bremsen müssen ! Wie wurde mir mal in der Fahrschule gesagt " Es gibt leider auch die Bleifussbarikade auf der Autobahn, vor allem meist auf der linken Spur. Die kennen nur eins Vollgass auf der Autobahn "
@@Rock6819 Dann lies mal den Kommentar von Thomas969 durch, darin erklärt er das Video. Und wenn rechts frei ist, dann hat man rechts zu fahren und nicht links zu träumen. Und man sollte den Verkehr nicht beobachten, man muss den Verkehr beobachten. Nicht nur auf der Autobahn, auch in der Stadt und bei Überlandfahrten empfiehlt es sich. Denn Polizei und Rettungskräfte fahren nicht immer mit Sirene im Einsatz. Ein Blaulicht sieht man meist eher im Spiegel, als das man die Sirene hört. Für die Linksspurschleicher gibt es keine Ausrede.
"wir müssen runter auf 1,50€! das reicht!" selten so gelacht. erzähl das mal den Opeg staaten und den MineralÖl Konzernen. kleiner reminder, an der steuer für sprit hat sich seit 2003 nichts geändert.
This. Die Ölkonzerne kaufen das Öl billig ein und verkaufen es zu Wucherpreisen als Diesel und Benzin weiter. Das Kartellamt hätte schon längst aktiv werden müssen.
9:50 Verkehrsregeln im Rheinland sind wie 3D Brillen für Blinde. Da wird standardmäßig mit 200 durch die 60er Zone geballert und rote Ampeln sind das Signal zum Gasgeben :D Da ist Mittelspur/Linkespur Schleichen noch das harmloseste
@@HumanHamsterHybrid Die wird übrigens direkt neben dem Einlass für das Blinkerwasser eingefüllt! Auf gar keinen Fall verwechseln, sonst Totalschaden!!!!
@@Handom1 Nee, das ist Modell- und Herstellerabhängig. Mein Blinkerwasser kommt in handlichen Kartuschen, die ich nur einklippen muss. Kostet bissi mehr, aber ist halt einfach handlicher.
Bei dem Video mit dem Hasen (3.45): Für Tiere existiert in solchen Situationen nur noch die Welt, die der Scheinwerfer erfasst, drum rennen die immer im Lichtkegel und sozusagen vor einem weg. In solchen Situationen kann es helfen (wenn gefahrlos machbar) den Scheinwerfer aus und anzuschalten, oder langsamer werden, dass das Tier aus dem Lichtkegel draußen ist. Dadurch existiert wieder das Rechts und Links für das Tier....
Da ich es eben beim LKW gesehen habe. Es gibt Vorschriften , in welchem Abstand man ein Warndreieck aufstellen soll. Ist insbesondere sehr wichtig die Dreiecke VOR einer Kurve aufzustellen. @Eure Videos Fahrnünftig Vllt machst du mal nennVideo Darüber 🙈
3:10 der Hase/das Kaninchen flüchtet in Panik dahin wo es gucken kann und keine Gefahr erkennt. Das Licht des Autos zeigt dem Tier quasi den Weg.
Daher ist es hier sinnvoll abzublenden, etwas mehr Abstand zu halten und dem Tier etwas Ruhe zu geben, damit es seitlich weg kann.
„Druck machen“ wie hier gezeigt hilft nicht.
Ja also wa?! Der Typ... Unsympathisch. Sofort.
Lernt man gefühlt jede Theoriestunde in der Fahrschule.
aus gebremst von nen karnickel? hatten wir hier auch noch nicht. klar das tier war in panic aber lustig war es trozdem
@@Ingop100 anzeige ist raus
Das war doch ne Brücke oder? Anhand der beiden dichten Leitplanken links und rechts irgendeine Überführung, der Hase hätte wohl gar nicht früher weg gekonnt. Aber sich darüber aufregen, wenn Tiere in ihrem natürlichen Lebensraum mal kurz die quer durch ihr Feld gebaute Strasse nutzen möchten!
Zu der Situation mit dem Hasen (~3:10) hab ich die erfahrung gemacht, es hilft, wenn du kurz langsamer als der hase wirst (idealerweise mit warnblink), damit das Tier "merkt", dass es "jetzt kann ich gefahrlos zur seite flüchten und mich verstecken" .. evtl das einfach mal ausprobieren. :) (man muss sich vorstellen, das tier gerät instinktiv in panik, und will weg vom "raubtier [auto]" und sucht erst mit genug abstand eine versteckmöglich 🤷♂️ )
Dazu sollte man kurz das Licht ausschalten wenn möglich, da die Tiere nicht aus dem Lichtkegel flüchten, da für gibt es einige Gründe.
@@Felix_c_H ah, das ist gut zu wissen 👍
🤣🤣😂😂
Durch den Lichtkegel entsteht für das Tier eine Art Tunneleffekt. Es sieht rechts und links nur noch schwarz und kein Fluchttier läuft in ein Gebiet das es nicht sehen kann. Dadurch wie schon beschrieben kurz warnblinker an und Licht aus.
Nein, nicht ganz. Wenn sie zur Seite hopsen, verringert sich die Distanz.
7:45 Nur 70€ Reparaturkosten?! 😂 Wäre bei den Werkstätten die ich kenne gefühlt ein wirtschaftlicher Totalschaden
70 euro schließt wirtschafltichen Totalschaden nicht aus ;-)
Die Stimme von der Harley gefällt mir
Könnte sein das die 70€ sich auf einen Pfosten oder sowas beziehen und sie den schaden am Auto nicht geflickt hat.
Wegen den 70€ hat sie sich auch keine neue Hupe leisten können…
Die Werkstatt hat aus Angst vor Harley nicht mehr verrechnet…
Kleiner Tipp an Thomas Köln: wenn man mit 200km/h unterwegs ist kann man ruhig mal früher bremsen, dann wird's auch nicht immer so brenzlig
Man könnte auch einfach mal das Rechtsfahrgebot beachten, dann hätte er nicht mal bremsen müssen...
@@rosu8082 Das wäre sicherlich gut, aber am Ende wäre trotzdem Thomas Köln hintern drauf gefahren, obwohl das Auto sehr gut zu sehen war. Man spielt nicht mit dem Leben anderer Menschen.
@@lhb82 Klar, das späte abbremsen war auch nicht gerade feine Art, ich kann aber schon verstehen warum er sich aufregt. Hätte man aber dezenter machen können, das stimmt.
@@rosu8082 natürlich. Aber es ist ja nicht die Aufgabe von Thomas andere Verkehrsteilnehmer zu erziehen.
@@lhb82 Für mich waren die Situationen nicht brenzlig… klar kann er früher bremsen, aber fand das nicht gefährlich
3:44 "Warum schneidest Du mich?"
hahaha ich kann nicht mehr. Aber vielleicht wäre es sinnvoll gewesen kurz anzuhalten, statt den Hasen vor sich herzujagen. Der hatte die Panik seines Lebens, der kleine Mümmelmann.
"Is was Doc?"
Thomas Köln würde ich eventuell mal empfehlen, mit dem Bremsen nicht bis auf den letzten Drücker zu warten. Ist ganz egal ob der Vodermann Schuld ist, du machst die Situation aber selber zu einer viel brenzligeren Situation, als sie sein müsste
Wetter und Straße sind gut, ich kenne mein Auto und den Typen vor mir muss ich doch belehren!
So ungefähr war wohl die Denkweise....
Wäre er mal rechts einfach vorbeigefahren.....
@@skvrs129 Das Problem daran ist dass die Leute ja eh schon schlafen und träumen und nicht mitbekommen dass sie das Rechtsfahrgebot missachten. Denkst du die machen dann ne Schulterblick wenn sie rechts rüber fahren? Würde ich nicht riskieren.
Hat doch voll kommen recht! Was schleichen die Links!
Hat den Sinn das die leute ein schneller näherndes Auto bis "dicht auf" eher Wahrnehmen, sich erschrecken und ihr Verhalten überdenken, als wenn man wie Oma lottchen hinterher fährt.
Der Fahrstil hat schon seinen Sinn
Mit der Patentante im Auto muss man sich halt benehmen xD
Cooles Gefühl den eigenen Clip im Video zu sehen, danke dafür Sascha! Der nächste liegt schon in der Pipeline bereit :)
Leutenbacher Tunnel 🥰
Aber nächstes mal dann mit mehr Rage, oder? :D
du bist echt die Ruhe in Person :D
@@Marc_R99 100% true xD
@@TobiasDettinger Sag das mal meinem Mitbewohner, wenn wir zocken xD
Kleiner fun Fakt zum Hasen. Wenn du wie nen Trottel den Hasen über die Straße jagst anstatt kurz stehen zu bleiben, mit dem warn Blicker, und zu warten das er weg ist musst du dich nicht wundern das der Hase weg läuft. Muss das Tier nicht mehr stressen als ohne hin schon.
rennen halt instinktiv direkt vor dir weg, dorthin wo auch frei ist: Straße. Entweder anhalten oder nicht direkt hintendran fahren sondern mehr links um ihn nach rechts zu scheuchen.
Zu mir hatte man schon in der Fahrschule gesagt: "Fernlicht aus, die Viecher rennen vor Deinem Auto weg, aber hauptsächlich erst mal dahin, wo sie auch was sehen können."
Wenn sie ständig vor sich Hell haben, laufen sie auch ständig in die selbe Richtung...
Da gibt's sogar eine offizielle Frage in den Fragebögen: "Wie müssen Sie sich verhalten, wenn im Fernlicht plötzlich Wild auftaucht?"
Absolut korrekt. Stellt euch mal vor ihr als kleines Tier werdet von hinten gejagt, seht links und rechts nur hohe Wände und wisst nicht wohin. Lustig war die Szene nicht.
wie ich gelitten habe, er fährt und fährt und fährt … 🙈🙈
Versteh aber gerade nicht, warum du den Einsender direkt beleidigen musst.
Einmal Licht ausmachen hätte auch gereicht
10:24 Die Besonderheit ist dass das Haus (sehr vereinfacht gesagt) quasi von oben nach unten gebaut wurde, erst der Treppenhaus- und Aufzugkern in der Mitte und dann wurden die Etagen von oben "eingehangen".
2 Minuten Recherche gespart, danke.
Nicht der Held den wir verdienen, aber den Held den wir brauchen.
Und ich dachte schon das besondere ist, dass sie ein Stockwerk beim Bau vergessen haben. (Sieht irgendwie so aus) ;)
danke
so ein Gebäude gibt es in Hamburg auch
0:55 Ganz ehrlich, die erste Lücke ist doch viel zu klein, um mit der Karre ohne Behinderung zu überholen. Und wenn man die zweite Lücke nicht 100% einschätzen kann, wirds auch knapp.
Seh ich genauso... da sollte man einfach mal entspannt bleiben, wenn man dahinter fährt. Wer da anfängt von hinten zu überholen schafft komplett unnötigerweise eine Gefahrensituation.
Leider gibt es diesen Typ von Kolonnenspringer immer wieder. Und ja, ich warte schon auf die Kommentare von wegen der vordere muss in den Spiegel gucken und dem SUV das überholen ermöglichen.
Der Klügere gibt solange nach bis er der Dumme ist.
Ja der Polo 9n zieht keine Wurst vom Teller. Ist ein solides Auto, aber Überholen muss gut überlegt sein - habe so ein Auto viele Jahre gefahren. Einmal wollte ich einen älteren VW Bus bergauf überholen, der in der 70 Zone mit 50 gefahren ist. Im Gegenverkehr war hunderte Meter alles frei - doch mein Auto ist bergauf selbst aus niedrigem Gang nicht wirklich auf Geschwindkeit gekommen, sodass ich den Vorgang dann abgebrochen habe als ich etwa 400 - 500m vor mir ein Auto entgegenkommen sah.
Naja, wie schnell fährt so ein Baustellenfahrzeug? 20 kmh? Da bist du auch mit 45 PS zügig vorbei, wenn du im 2. Gang auf's Gaspedal trittst: Ist halt schon eine gewissen Unfähigkeit von dem Fahrer, aber rechtfertigt trotzdem nicht so eine Aktion vom Tiguan-Fahrer
@@rainerzufall9881 Der LKW schafft es merkwürdigerweise
Ich finde es immer wieder lustig, wie die Leute bis auf den letzten cm hinfahren, bis sie bremsen und dann schön aufregen =P
Obwohl man schon von weiten sieht, dass da jemand ist.
99% der Autofahrer. Und dann zirhen die plötzlich, ohne zu blinken, auf die andere Spur rüber und provozieren Unfälle.
100% der dashcambesitzer
Ich überhol dann einfach immer rechts. Ich brems doch nicht extra wegen den ab.
@@mrbombastik0665 Ich wäre auch mit vollen 200 rechts vorbei😂 Also auf sowas Dummes muss man sich echt nicht einlassen
@@jonasa2747 Habt ihr da keine Angst, dass die sich genau in dem Moment dazu entscheiden, doch rechts rüber zu fahren? Nach rechts werfen die auf der leeren Bahn sicherlich keinen Blick, bevor sie rüberziehen. …Diese Möglichkeit besteht immer und genau deshalb fahre ich nie rechts vorbei…
Bei Thomas Kölns Verhalten ab 9:30 fühlte ich mich sehr stark an den Autobahnunfall auf der A5 bei Karlsruhe vom 14.07.2003 erinnert (gibt nen Wikipedia Artikel dazu), damals hat ein Testfahrer von Mercedes mit genau solchem Verhalten wie Thomas hier eine andere Fahrerin von der BAB gedrängt, sie und ihr Kind sind bei dem folgenden Unfall gestorben, er fuhr weiter. Wenn ich solch ein Verhalten sehe läuft es mir eiskalt den Rücken runter.
Das Verfahren damals endete übrigens in zweiter Instanz mit 1 Jahr Bewährung, 12000€ Geldstrafe sowie einem Jahr Entzug der Fahrerlaubnis. Ganz schön wenig für zwei Menschenleben, findet ihr nicht auch?
Und ich wette, Thomas hat das hier eingeschickt in der Annahme dass er vollkommen im Recht sei mit seinem Verhalten 🙈👎🏼 Meiner Meinung nach zeigen seine AktioneEN, ja Mehrzahl, er macht sowas anscheinen öfter, alleine in der Minute Video ja schon 2x, dass er eindeutig nicht geeignet ist, ein Kraftfahrzeug zu führen.
Sehe ich auch so. Charakterlich absolut ungeeignet, ein motorisiertes Fahrzeug zu führen. Solche Menschen sollten nicht mal auf nem Roller am Straßenverkehr teilnehmen dürfen.
das sehen ja leider zu viele anders! die den Thomas fahren und Aktion gut heissen Sollten auch mal alle zur MPU!
genau diesen Kommentar habe ich auch gesucht. Außerdem fährt er auch viel zu schnell. Ich glaube nicht dass man hier unbegrenzt fahren darf
@@Gobbears das stimmt, hätte er aus seinem Mindestabstand gehupt oder Lichthupe gegeben, wäre es ja voll Okay denn das zeigt ja Überholanzeichen! Nur er fährt Provokant und zu schnell auf, das war klare Absicht sich so zu verhalten! Ne Eigung wäre mal von der MPU stelle mal angebracht
@Lukas
Ja, stimmt. Das Verhalten wies schon sehr starke Parallelen zu dem Karlsruher Unfall damals auf.
Wen der übrigens interessiert, dem kann ich die Podcast-Folge "Tod im Rückspiegel" vom Zeit Verbrechen-Team empfehlen.
10:00 den Fahrstil des Einsenders wage ich mal als fragwürdig zu bezeichnen.
Ich auch, ich fahre ja auch gerne mal schnell und würde gerne die ganzen Linksspurschleicher mal anschubsen, aber irgendwo muss eine Grenze sein und er hier ist einfach viel zu schnell auf diese zugefahren und wollte immer im letzten Moment bremsen! Bei aller Liebe und bei allem Hass auf Linksspurschleicher, dies ist nicht in Ordnung!
Ich hör hier nur Mimimimimi
@@ModdeOnAir...sagte der schwer verletzte in seinem letzten Atemzug.
@@Synchro89 also physikalisch betrachtet.. haben beide Autos heutzutage Airbags...
Der drauffahrende rechnet in 90% mit dem Zusammenstoß , hat entsprechend 1-x Sekunden Bremszeit bis zum Aufprall und kann sich kurz Vorbereiten.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird er deswegen maximal leicht verletzt.. das gefühlt "stehende Auto" oder auch praktisch stehende Auto erwartet diesen Aufprall nicht. Das bedeutet es wird je nach Gewicht plötzlich bei ner 80km/h schnellen Aufprallgeschwindigkeit um etwa 5 bis 60 Km/h beschleunigt. Wenn die entstehenden G-Kräfte dich als Fahrer in dem Augenblick nicht K.O setzen oder töten. hast du evtl. noch ne Chance den Wagen abzufangen . Aber auch mit ner Verzögerung von ner knappen Sekunde.. ggf. Musst du erstmal auch an das Lenkrad greifen oder mit dem Airbag kämpfen und überhaupt reagieren zu können.. also der langsamere hat in dem Fall eigentlich immer den kürzeren gezogen.
Also
Ich mag es mir gar nicht ausmalen wie sowas damals geendet hätte als es noch keine Kopfstützen gab. Man kann es sich ja vorstellen. Nichtsdestotrotz ist es eine Bodenlose Unverschämtheit so ein Verhalten an den Tag zu legen.
6:10 Nee, mein Junge. Irgendein Honk hat die Straße so nah an die Bäume gebaut. Die stehen da seit locker 80 Jahren. Bei uns in der Lausitz wurde ne Straße extra um 10 m wegversetzt. Die alte Straße ist jetzt ein Radweg. Wäre hier auch möglich...links nix als Feld.
Wer der Bauer das Feld aber nicht verkaufen will kannste da nicht viel machen ;)
Wir haben es inzwischen aufgegeben. Selbst der Vorschlag irgendwo 20 Bäume als Ersatz zu Pflanzen wird nicht angenommen. Und die strasse einfach zu versetzen geht auch nicht. Der Grundbesitz muss ja erstmal erworben werden was die Kosten nochmehr in die Höhe treibt. Also notgedrungen wenigstens das lichtraumprofil freihalten und hoffen das jeder in der Spur bleibt.
Das wurde mit mehreren Straßen gemacht in der Lausitz. Interessant wäre mal zu wissen, wer den Schaden jetzt bezahlt, denn für eine lichte Höhe von 4,50m zu gewährleisten ist die Kommune verantwortlich!
@@roland.p123 das würde mich auch mal brennend interessieren. Hat da mal jemand schon Erfahrungen gemacht?
@@FetishArt1 naja zum Teil. In der Straße zu meinem Dorf hingen letztes Jahr die Bäume bis auf ca. 3m runter und habe mir teilweise Dekoteile meines Verkaufsstands leicht beschädigt. Daraufhin rief ich beim Amt an und der Beamte sagte mir, das die Kommunen dafür verantwortlich sind, eine Lichtraumhöhe von 4,50m zu gewährleisten und ich könne die entstandenen Kosten für die Schäden beim Amt einreichen, oder beantragen oder wie auch immer. Allerdings muss das erst geprüft werden und bla und Keks......Bürokratie halt!
Dann hat es immernoch knapp 4 Monate gedauert eh da mal was beschnitten wurde, bis dahin bin ich halt über ein Umweg durch ein anderes Dorf gefahren 🤷🏻♂️
Zum Thema "Rechtsfahrgebot", ich war am Osterwochenende insgesamt mehr als 8 Stunden auf deutschen Autobahnen unterwegs und musste feststellen.. es interessiert keine Sau! Mittelspurschleicher OHNE ENDE.. voll gepackte Familienkutschen, Kleintransporter oder gar LKW auf der linken Spur ohne auch nur einen Gedanken daran zu verschwenden Platz zu machen und sich an das Rechtsfahrgebot zu halten. Ich hätte sicherlich 20,30,40 mal rechts überholen können und ich war gemütlich unterwegs mit 120-140! Einen Familienvater habe ich über eine halbe Stunde lang "beobachtet" wie er stur auf der Mittelspur gefahren ist mit ca. 100. Ja geht's noch, Gehirn eingefroren oder was da los!?
Das Problem bei Dreispurigen Autobahnen ist die undeutliche Rechtslage. Man darf dauerhaft in der mittleren Spur bleiben wenn "gelegentlich" auf der rechten Spur Fahrzeuge fahren.
Ich fahre bei einer 3 spurigen Autobahn immer in der Mitte. Rechts die LKW und Wohnwagen und links die ganzen gestörten
@@julianbendig7530 Was aber so nicht richtig ist. Ist ganz rechts frei, hat man sich dort einzufinden. Muss man einen LKW überholen oder mehrere, darf man sich in der Mittelspur solange aufhalten, bis alle Überholvorgänge abgeschlossen sind. Sind auf der Mittelspur Fahrzeuge, die langsamer sind als du, so sind auch die ganz links zu überholen und auch hier solange links bleiben bis alle Überholvorgänge abgeschlossen sind. Ausserdem : will man zeitnah die Autobahn verlassen, so sollte man keinen mehr überholen und sich des Geschwindigkeit, die ganz rechts herrscht anpassen
@@julianbendig7530 über gestörte würde ich an deiner Stelle nicht urteilen
@@julianbendig7530 was ist mit sonntag oder Feiertag wenn ganz wenige Lkws fahren?
3:11 ff: Hasi rennt im Licht! Machen andere Viecher auch! Die wollen nicht ins Dunkle springen und bleiben daher im Lichtkegel! Tipp: wenn kein Verkehr wie hier: ein Stück zurückbleiben und auf Standlicht zurückschalten für ein paar Sekunden.
@@lixor1 tatsächlich wurde sowas weder in der Theorie, noch in der Praxis erwähnt...
Zumindest bei mir nicht...vllt war es vor 10 Jahren ja anders
Bei mir auch nicht sowohl Pkw als auch Lkw.
@@vadimblin wurde bei uns in den Theoriestunden gelehrt. Sogar mehr als einmal. Da hieß es unter anderem auch, dass in einigen Fällen sogar nur das Abblenden schon erheblich weiterhilft.
Thomas liefert gute Gründe für ein Tempolimit. Bei 200km/h+ sollte man schon weiter denken können, als bis zur Motorhaube.
Und die Linksschleicher liefern gute Gründe, Dashcams generell zuzulassen und dafür auch deutlich höhere Strafen zu verhängen als einfach ein "Dududu".
Wenn die rechts gefahren wären, wäre genau gar nix passiert.
@@ferrari2k bin ja dafür dass linksspurschleicher geblitzt werden...
Stimmt genau. Allerdings ist auch wichtig, mit welchem Körperteil Thomas denkt. Gehirn kann es nicht sein, ich vermute mit dem rechten Fuß.
@@randomvideos9128 ist doch egal. Der Linksspurschleicher denkt gar nicht drüber nach. Sowas wird viel zu wenig geahndet.. also spurblockierer..
Warum Tempolimit? Die Videos zeigen vielmehr das links schleichen viel stärker bestraft werden müssten! Wären sie rechts gefahren wäre dies alles nicht nötigen gewesen / passiert. Und wenn frei ist fahre ich auch meine 300
7:30 Ja Harley, das ist Schnee. Und weißt du was? Der ist glatt. Wie kann man sich so überschätzen, das man A) bei Schnee und Eis B) mit einem Kleinwagen C) mit schmalen Reifen D) gefühlt mit 70 da lang fährt?
Edit: 2. von Harley Video auch gesehen: Sie legt es echt darauf an. Für mich ein typischer Fall von absoluter selbstüberschätzung. Immer schön zu schnell fahren und sich dann über die Anderen aufregen. Echt top!
wenn man schon die vorfahrt nimmt dann sollte man gefälligst auch gas geben
Schmale Reifen sind der Straßenlage im Schnee zuträglich.
Quelle: Käfer und genug Videos mit skandinavischen schneerallyes
@@HorsepowerDashcam Wusste ich nicht, danke.
Der Thomas ist ein ganz schön schlechter Autofahrer. Danke für die Einsendung! So können andere sehen wie es nicht geht
8:00 Harley hat aber auch ein leichtes Aggressionsproblem? Ich kenne eine Strecke, Autobahn, da würde ihr aber der Schädel platzen. Da war das echt noch harmlos gegen.
Finde sie sehr unsympathisch
Ach, vom Fluchen her ist sie Saschas Tochter im Geiste... ;-)
@@Bella07_6 Jo, allgemein wenn in den Videos direkt rumgeschrien wird. Sofort unsympathisch!
Krass dass du solche Ferndiagnosen treffen kannst wenn du einen Clip einer Person mit einer Länge von nicht mal 30 Sekunden gesehen hast. Solltest mal der Wissenschaft von deinen bahnbrechenden Fähigkeiten berichten!
@@bee_happy9969 Wenn man sich wegen so einer Kleinigkeit so sehr aufregt und das bei beiden Clips...
Da erlebe ich fast tagtäglich wesentlich Schlimmeres und aufregen lohnt sich da nicht, ändert doch eh nichts.
Harley schreit aber nur rum, da wird man ja als Beifahrer taub.
Was macht sie dann, wenn sie deutlich stärker bremsen muss oder gar eine Gefahrenbremsung?
Oder Ihr ein Fahrzeug auf der Autobahn mit 80-100km/h 20m vor das Auto zieht und sie fährt 130?
Thomas ist ja auch ein Spezialist. Wenn er seine Hupe so gerne hört, soll er sich die halt als Klingelton machen. Bei solchen Linksschleichern hilfts gut, wenn man von weit weg (5-600m) einmal Lichthupe gibt, dann werden die meisten aufmerksam und ziehen gemütlich rüber und das passt noch. Wenn die nicht reagieren muss man halt bremsen, man ist ja nicht alleine unterwegs. So schnell zu fahren muss man sich leisten wollen, dazu gehört dann eben auch erhöhter Verbrauch. Mach ich auch oft genug, das heißt aber nicht, dass alle anderen mir immer sofort Platz machen müssen. Oft siehst du auch schon n Kilometer vorher, dass der PKW genau dann neben einem LKW rumdümpelt, wenn du grade auf der Höhe wärst. Dann wird halt frühzeitig der Tempomat ausgemacht, rollen gelassen und dann bist du meistens nich unter 150, hast noch genug Abstand zum Überholenden und der kann da ganz piano mit 110 oder was auch immer ihm gerade recht erscheint überholen. Dann is er schon lang wieder rechts, wenn du beim LKW bist, du hast nicht gebremst und dein Verbrauch leidet nicht so drunter. Bisschen mitdenken, besonders bei zügiger Fahrweise ist immer gut. Drauf zu preschen und am Ende voll in die Eisen steigen + Hupen zeigt für mich, dass man im Straßenverkehr nix zu suchen hat außer als Beifahrer. Und versteht mich nicht falsch, ich weiß selbst wie doll das nervt, wenn die Leute alle links rum hängen und ich fahre auch nicht perfekt. Aber man gibt sich Mühe für ein Miteinander - kein Gegeneinander.
Wobei man auch sagen muss, die meisten Schleicher kümmert das einen Scheiß, ob du da jetzt Lichthupe gibst oder nicht.
Die müssen wirklich erst geweckt werden wie der letzte.
Klar, das ist nicht schön, aber ich hab keine Ahnung, wie man das besser machen kann. Lichthupe wird ignoriert, dicht auffahren darfste nicht, rechts überholen auch nicht...
Nicht bestelltes Safety Car ist das, mehr nicht :D
Stimme dir da vollkommen zu. Für mich wirkte der schwarze PKW Fahrer nicht mals mehr wie ein richtiger Schleicher. Ich glaube der hat den LKW überholt und ist einfach links geblieben um den Tanklaster der 300m weiter war auch noch zu überholen. Wenn ich weiß, dass hinter mir keiner ist, fahre ich auch nicht immer sofort rechts rüber nur weil eine etwas größere Lücke kommt, sondern bleibe eben kurz links und ziehe dann nach dem Überholen des Tanklasters rüber. Die Situation ändert sich jedoch, wenn von hinten einer mit 200 angebraust kommt und auf einmal wie aus dem nichts fast an meiner Stoßstange klebt, obwohl er vor 2 Sekunden nicht am Horizont zu sehen war...
@@ferrari2k Es ist nie gerechtfertigt rechts zu überholen oder dicht auf zufahren. Damit provozierst/riskierst du einen Unfall. Klar es kann sehr nervig sein, aber das ist nie ne Lösung
@@ferrari2k Dann ist das natürlich dumm gelaufen aber letztendlich musst du dann halt hinter dem Idioten bleiben (mit Abstand) und hoffen dass er es irgendwann einsieht.
Thomas hat vollkommen recht!
10:10 Das Sparkassenhochhaus in Wuppertal, höchstes Gebäude der Stadt und seit 2015 Baudenkmal. Aus Wikipedia "Die Anlage wird dominiert durch das 19-geschossige Hochhaus, das nach Plänen des Architekten Paul Schneider-Esleben errichtet wurde. Seine Konzeption zeigt schon eine Abwendung von der in den 1960er Jahren weit verbreiteten funktionellen Architektur. Stattdessen wird hier versucht, durch die Wahl eines ungewöhnlichen statischen Tragsystems einen spannenderen Baukörper zu schaffen. Der Aufzugs- und Nebenraumkern dient nun der vollständigen Lastabtragung. Auf ihm ruht ein Flächentragwerk, das die neunzehnte Etage aufnimmt und, gestützt durch einen pyramidenförmigen Unterbau, eine größere Grundfläche einnimmt als der Kern. An den vier Außenkanten sind je zwei stählerne Zugstangen montiert, an denen die Außenseiten der Bürogeschosse hängen."
100 punkte :P 🤗
Danke
Das besondere ist, es wurde von oben nach unten gebaut 👍👍 kein Scherz
Wenn das eines der Wahrzeichen der Stadt sein soll, sagt es viel über die Schönheit und den Charme der Stadt aus:D
@@xkoni97x wenn man schonmal in Wuppertal war weiß man dass es nicht gerade zu den schönsten Orten Deutschlands gehört. Aber das Wahrzeichen der Stadt ist eher die Schwebebahn.
Thomas Köln ist das perfekte Beispiel warum die Leute nach einem Tempolimit rufen... Also tut mir leid da gehört der Lappen weg.
Lappen vielleicht nicht direkt, aber der Sprit ist definitiv noch nicht teuer genug :P
@@or2kr naja das Video zeigt doch, dass er Aggressiv fährt, dass er keinen Abstand hält und es immer wieder mit Absicht macht, das sind genug Gründe..
@@generalhein28 Definitiv. Möchte in dem Sinne sagen das man sein Verhalten noch ändern kann, aber wenn man schon so schmerzlos auf Leute zurast dann ist es nicht etwas was man bereut sondern etwas was man aus Gewohnheit macht, und das ist halt hart fahrlässig
@@or2kr Das ist nicht fahrlässig, sondern mit Vorsatz! Als ich den zweiten zucken sah, musste ich an den Benz-Testfahrer denken, wegen dem eine Frau und ihr Kleinkind von der Fahrbahn in den Wald gerauscht und gestorben sind... das war vor ca. 20 Jaahren auf der A5 und ich bin damals zufällig daran vorbei gefahren, als die das Wrack am Kran hatten... war kein schöner Anblick und ich wusste durch das Radio, dass da 2 Tote drin waren
Thomas scheint sich ja auch keiner Schuld bewusst zu sein wenn er sein fragwürdiges Fahrverhalten filmt und einsendet. Kann die Polizei das nicht als Selbstanzeige für Nötigung nutzen?
6:14 In fast genau der Situation war ich selbst mal der Fahrschüler, der abgewürgt hat.
Die, die mir dabei aufgefahren ist war dann auch noch eine ehemalige Fahrschülerin meines Fahrlehrers.
War zum Glück kein nennenswerter Schaden, also nichts, was man nicht hätte wegpolieren können.
Genial, dann kann die Auffahende sich noch ein paar launige Sprüche vom Ex-Fahrlehrer anhören...
Oder er bietet ihr noch ein paar Auffrischungsstunden an...
7:40 Genau zwischen den beiden Bäumen durchzuschleudern war definitiv mehr Glück als Verstand.
Der grün-braun Container ist für die Leute die nicht entscheiden können ob das Glas jetzt grün oder braun ist 😂
Das ist nicht lustig! Ich bin auch schon mit einer Flasche (also, nüchtern) länger davor gestanden und habe das Glas fragend in die Sonne gehalten... ;)
@@compujoe und lieber macht man sich Gedanken als dass man es kreuzweise vermischt! 😁
Damit wollen die Grünen sagen, dass die Braunen für die Tonne sind (mit recht).
Grün und braun wird nur noch selten getrennt. Es gibt sortenreines Weißglas und der restliche Schrott...
@Hoene Patrick Ist aber nicht umsonst, dass das getrennt wird 🤷♂️
Respekt. Muss ein getuntes Renn-Karnickel gewesen sein. Ca 30km/h
🤣🤣🤣😂
War nen Hase (Die Löffel warren für nen Kaninchen viel zulang) und die können ordentlich gas geben. ^^
Wenn es um Leben geht, kann auch ich schnell sein.....
Und trotzdem war das Teil auf der Kraftfahrtstraße unterwegs, tsss...
1:00 Genau sowas hatte ich auch mit meiner Schwester bei der ersten Fahrt nach der Führerschein Prüfung.
Mein Gott chillt doch einfach mal euer leben - Wenn die Leute sich nicht direkt trauen müsst ihr halt kurz warten - Zumal es ähnlich war wie hier und lieber Sasha wenn man wieder einschert und eine Sekunde später fährt das Auto auf der Gegenbahn an einem vorbei ist das NICHT genug Platz.
Keine Ahnung ob das hier Comedy war aber ich wäre da auch nicht raus gefahren.
Sind dann raus als Platz war und so ein Held zwei hinter uns ist zeitgleich mit uns raus hatte den Fuß aber schon auf Pedal to the metal.
Hat dann noch ein Hupkonzert gegeben von ihm.
Eben, man kann nie wissen, ob da ein Fahranfänger in dem Auto sitzt. Klar ist es nervig, aber jeder fängt doch mal an.
9:27 A542. Die fahren alle links, weil es am Ende links nach Köln und rechts nach Düsseldorf geht. Die Autobahn ist nur etwa 3km lang.
noch schlimmer,dass dann dieser "Thomas Köln " auf 3km 200 Sachen fährt...
Guten Morgen zusammen.
Perfekt zum Frühstückskaffee.
Habt alle einen schönen Tag.
6:16 Komisch, ich achte in solchen Situation immer erst mal auf den Vordermann und danach auf die Ampel. So kommt es erst gar nicht zu gefährlichen Situationen wie diese hier…
Man ist da ja in einer Bewegung, die auch als Automatismus im Unterbewusstsein abläuft. Aber vielleicht kann man das mit Deiner Weise bewusst umgehen.
@Blue - Ich achte auf Beides. Aber ich fahre bestimmt nicht so schnell an.
Vom Soft aus klugscheißen ist immer einfach, daher:
Ja, die Ampel wird grün. Aber man ist noch Lichtjahre von der Kreuzung entfernt und gerade beim Anfahren ist ein Abbocken durchaus wahrscheinlich. Daher sollte man eher den Vordermann beobachten. Und erst dann die Ampel, wenn man die Entscheidung "fahren / bremsen" treffen muss. Hier handelt es sich augenscheinlich auch um eine normale Ampel und keine spezielle Rechtsabbiegerampel / -pfeil, die kürzere Grünzeiten haben.
@@mmc4654 in meiner Stadt rechne ich bei jedem anderen mit so nem Murks. Vermutlich sieht man das an anderen Orten wenige häufig und dann ist man natürlich nicht darauf vorbereitet :(
Stimmt, vor allem wenn man ein Fahrschulauto vor sich hat. Da sollte jedem klar sein, das da was schief laufen kann, gerade beim Anfahren. Da hält man immer mehr Abstand und lässt dem Fahrschüler mehr Zeit als jedem anderen Autofahrer, weil der "Druck" von hinten die zusätzlich noch mehr Stesst und durch die steigende nervosität noch mehr Fehler gemacht werden.
Thomas Köln denkt auch er hätte Sonderrechte/Wegerechte und das ihn die Autobahn gehört? Sicher hätten die andern mehr Recht Fahren müssen, muss man aber so beinah Unfälle 10:01 riskieren?
Jo, der hätte nur kurz in Panik einmal kurz die Bremse antippen müssen, dann wären aus den 3 Meter Sicherheitsabstand -100Meter geworden.
Der ist geistig nicht dazu in der Lage solche Geschwindigkeiten zu fahren. Sollte es mit einem Mopedauto probieren, das passt zu seinem Niveau.
@@Handom1 Hehe, "-100 Meter", das finde ich gut ^^
@@-AC. Es gibt bei der Szene drei Optionen, wobei allerdings nur eine legal ist. Entweder rechts überholen, auf den Standstreifen ausweichen oder einfach vorausschauend fahren und frühzeitig vom Gas gehen/bremsen, um den Idioten auf der linken Spur wach zu rütteln. Aber so wie er das macht, absolut unverständlich. Das wäre mir viel zu schade voll auf die Bremsen zu latschen und dann wieder Vollgas zu geben.
5:10 Klar, demjenigen, der die Ausfahrt verpasst hat gehört der Führerschein entzogen.
Was mich aber vor allem an der Situation stört ist, dass Stefan fast ungebremst einfach weiter fährt. Da ist vor ihm ein Hindernis auf der Fahrbahn, zudem noch unberechenbar (er hätte ja auch wieder zurückziehen können) und fast null Reaktion.
Warnblinker für die nachfolgenden an, abbremsen und nicht mit 90 Sachen an dem vorbeibrettern. Ich hätte keine Lust mit 90 auf ein "stehendes" (da quer) Hindernis zu fahren.
du weißt nicht wie dicht ein LKW oder so hinter ihm fährt. Wenn ausreichend Platz war würde ich dir zustimmen, solange das nicht bekannt ist würde ich ihm aber keinen Vorwurf machen, dass er nicht stärker abbremst.
Finde das Verhalten des anderen aber umso schlimmer, wenn man bedenkt dass die Abfahrt 1km lang ist, weil es sich hier öfters staut. Wenn ein Kilometer nicht langt zum Abbiegen was macht man dann bei verkürzten Abfahrten?
@@ozelot131 Schon richtig, aber in dem Fall kann man zumindest Warnblinker anmachen, dann reagiert auch der Hintermann.
Derjenige, der sich da so blöde beim Abfahren anstellt, gehört der Lappen entzogen. Absolut unfähig ein Auto zu bedienen und zu nutzen, zweifelsohne.
Du meinst 96 Km/h. Viel zu schnell.
Aber am Ende hat er gebremst (immerhin)
Aber dem Autofahrer gehört definitiv der Führerschein entzogen
@@Jan-gq4oq Naja GPS ist nicht genau und hinkt auch hinterher.
Wenn es sich irgendwie vermeiden lässt, würde ich solche knappen Situationen vermeiden. Wenn der PKW nicht kurz zuvor noch etwas Richtung Ausfahrt gerollt wäre, hätte es auch krachen können.
Autobahnabfahrten werden doch dreifach angekündigt. Bei der Ausfahrt vorher , 1 km vorher und 500 m vorher. Aufpassen sollte man selbst, ansonsten die nächste ab und zurück fahren.
Krass einfach Hagen vorhalle hahaha bei minute 2:12 hätte ich niemals gedacht und dann sieht man noch ein Schild nach wetter ruhr, witten und herdecke hahaha
10:20 und das besondere an dem Hochhaus ist, dass es von oben nach unten gebaut wurde. Die Etagen wurden in den "stelzen" hochgezogen.
In dem Fall dann runtergezogen 😉
@@roland.p123 Ja je nachdem wie man es sehen will ;). Es wurde ja etagenweise hochgezogen. Also von oben nach unten gebaut.
@@larspeter4161 Nicht doch von links nach rechts ? 😁
@@a.b.5884 Nein oben nach unten :P
Das ist die japanische Bauweise. Man baut zuerst Dach und oberstes Geschoß, hebt das Bauwerk an und baut darunter weiter. Hat den Vorteil, daß immer auf Bodenniveau gearbeitet wird. Ist sehr sinnvoll, wenn der Platz zum Bauen sehr beengt ist, was eben in Japan häufig der Fall ist.
@Harley: könnte glatt sein! Wie wäre es, wenn der Fahrstil an die Gegebenheiten angepasst wird?
Habe ich mir auch gedacht... Also Witterungsbedingt angepasste Geschwindigkeit sieht anders aus :D
Ach quatsch! Das ESP muss doch die Physik beeinflussen. Da darf auch bei 200 nix passieren xD Muss wohl kaputt sein
@@FentonWorksDE Hat so ein alter Ford Focus oder Fiesta (was auch immer das war) überhaupt schon ESP? :D
@@trichiliocosm7495 Meine das war n C2 und Ja der (muss) sowas haben. Trotzdem hilft das nix wenn man zu schnell auf dieser Fahrbahn ist
@@FentonWorksDE Versuch das mal den ganzen Idioten zu erklären. Die sich auf ihre ganzen tollen Systeme verlassen. Ich bin da eher Altmodisch! Ich fahre das Auto, also habe ich auch Kontrolle über alles, wird es schwierig die Kontrolle zu halten, dann fahre ich halt langsamer!
03:10 Wer kennt es nicht, das Waldkaninchen. Hat den Feldhasen schon vor langer Zeit verdrängt.
Einfach überfahren. Schadet nicht.
3:00 bester Hase der Welt 😂😊
Und wieder einmal der Nieser von Jay 😂👍
Danke für das Video. Wir haben uns letzte Woche auch eine Dashcam gekauft. Die von dir empfohlene VIOFO A119 V3. Läuft super. Filter haben wir direkt mit gekauft. Wir sehr zufrieden.
Gesundheit xD
Das klingt doch gut :)
4:14 Da links im gelben Haus hinter Aldi hab ich mal gewohnt, bevor der Aldi da war. :)
9:26 und warum muss man bei jedem Auto welches langsamer fährt und auf der linken Spur ist eine Vollbremsung durchführen oder gar fast einen Unfall provozieren? 220km/h ist einfach nicht angemessen auf einer zweispurigen Autobahn mit dem Verkehr
Also mMn. ist die Teilstrecke, die gezeigt wurde, mehr als leer...da kann man gut 200 fahren. Aber nur wenn sich alle ans Rechtsfahrgebot halten würden, was die Leute immer öfter nicht einsehen. Die rechte Spur war komplett leer und die waren trotzdem links.
Das abrupte abbremsen war natürlich auch nicht erste Sahne von Thomas, aber dennoch sind aus meiner Sicht "die idioten" die Linksfahrer.
Also jeden halben Kilometer ein Auto ist alles andere als viel Verkehr.
@@rosu8082 Das der Rote hätte Rechtsfahren müssen, gebe ich dir Recht. Aber.. Hätte der Einsender nach dem ersten Überholmanöver auch nach Rechts gemusst. Wie du bereits erwähnt hast, wäre das "abrupte abbremsen" völlig unnötig (Fuss vom Gas hätte bereits gereicht, wenn er "Verkehrsbeobachtung" betreiben würde) und dann sitzt er ihm unnötiger Weise auch noch über ein paar Sekunden 12 Meter dicht auf, und das bei einer Geschwindigkeit von 110km/h+.... Das ist einfach nur unnötig und gefährlich.... und so muss man es sagen, rein vom Einsender verursacht worden. Denn, der Rote fährt zwar "verbotener Weise" Links, aber der Einsender sieht das von weitem her und reagiert ungenügend darauf. Ob 200km/h angemessen sind... Ich sage nein.... Bin allgemein gegen zu hohe Geschwindigkeiten, da dies Gefährlicher ist und man mit 200km/h schlichtweg einfach schlechter auf eine Situation reagieren kann, als z.B. mit 120.
Da rege ich mich nicht mehr drüber auf!
Rechts vorbei mit 200 und fertig!
Just Deutschland Things 🤷 Nirgendwo wird soviel unnötig gedrängelt, provoziert und Stress gemacht, zumal die Leute es außerhalb vom Auto ja auch hinbekommen sich zu benehemen
4:45 ja beides natürlich. Aber ganz wichtig, rechts NUR Grünglas ☝️
@Sascha, ganz klare Sache, in den Container gehört braun/grün gesprenkeltes Glas. Das weiß doch wohl jeder. 🙃✌🏻
2:33 ich dachte mir grad das sieht doch aus wie die Auffahrt auf die B17 bei Augsburg.. Und Zack kommt der AVV Bus um die Ecke :D
Moinsen an alle🙋🏻♀️ so kann ein freier Tag starten! 🥰
Also ich muss dir danken lieber Sascha vor allem für deine Fahrnünftig Videos von deinem Haupt Kanal (prima zum dösen)...und HORSIS Kanal ist wirklich gut schaut dort auf jedenfall vorbei. DANKE HORSI DANKE SASCHA
10:10 "Es gibt ja so viel Wissenswertes über Erlangen" "Das ist ein netter junger Mann, was man nicht alles wissen kann."
Ich frag mich ehrlich gesagt, was das für ein Haus rechts ist, wenn das links das einzige Hochaus sein soll...🤷♂️🙃
Wow, hätte nicht gedacht, hier ein Foyer des Arts Zitat zu lesen.
@@WilhelmImperatorRex Es ist das erste Hochhaus, welches dort gebaut wurde, gut 20 Jahre vor dem Turm.
Was der sich alles merken kann!
@@Noxpolaris Ich augenscheinlich nicht!
Das mit dem Hasen der nicht aus dem Lichtkegel hatte ich auch schon öfter.
Die bleiben im Licht.
7:50 Nur 70 Euro? Da ist quasi nix kaputt gegangen? Mensch hat die ein Glück gehabt.
4:05min auf den Bus.. ahja.. ich denke eher mal aufs Handy ;D
Harley hat bei mir direkt einen sympathischen Eindruck erweckt😂🤩
Hätte ich nicht gedacht mal meine alte Heimatstadt in einem deiner Videos zu sehen bei Minute 7:14 :) Ist eine schöne Ecke von Thüringen dort.
Die Fahrweise von Thomas Köln lässt dummerweise die Argumente für ein Tempolimit steigen...man sieht die linksspurschleicher früh aber bremsen tut er nicht....
Da kann ich dir nur zustimmen. Draufhalten, wild hupen (das war definitiv mehr als „ich hab meine Überholabsicht angekündigt“ und völlig unnötig) und im letzten Moment wenn er den Sicherheitsabstand schon massiv unterschritten hat den Anker werfen. Typisches Verhalten. Meiner Meinung nach zum Führen eines KFZ nicht geeignet.
Bevor einige wieder rumheulen, ja die anderen Verkehrsteilnehmer haben sich nicht ans Rechtsfahrgebot gehalten, na und? Das rechtfertigt in kleinster Weise so ein Verhalten.
Zu „Wie der gezuckt hat“: wenn da auch nur einer das Steuer verreißt, weil so ein Gestörter da angeflogen kommt ist Schluss … ach ja, ist ja schon passiert. Eine Mutter mit Kleinkind dabei ums Leben gekommen, Verursacher war damals ein „Testfahrer“ von Mercedes, Fahrweise war recht ähnlich.
Leider, sehe ich genauso🤦🏻♂️
In meinen Augen sind das zwei Grünglascontainer! Klare Sache
1:02 naja. Lieber so, als zu knapp zu überholen. Da bleibt man halt mal ein paar Sekunden länger hinter dem Bagger. Sollte Keinem wehtun
Exakt. Der einzige Idiot hier war der Tiguan. Die Frau im Polo hat halt auf eine passende Lücke gewartet. Die beiden davor waren ihr zu knapp. Man darf auch nicht vergessen, dass ihre Karre wohl eine sau schlechte Beschleunigung hat.
Das video ist auf den tiguan bezogen 😅
@@sabrinad.1984
Nein, der ClIp war EINDEUTIG auf den VW Polo bezogen. Der VW Tiguan ist nur ZUFÄLLIG ins Bild geraten!
@@sabrinad.1984 Sascha gibt allerdings keinen einzigen Kommentar zum Tiguan ab
Es war auf den tiguan bezogen.. kann ich ja nichts für das er nur was zum Polo sagt
Danke für's verpixeln und so...schönes Wochenende Ende...👍📹😜👍
9:27 Warum da alle links fahren ist eine gute Frage. Warum man mit 200km/h erst ~20m hinter dem roten anfängt zu bremsen und dann bis auf ~10m auffährt und bei dem Opel ca. 30m dahinter anfängt zu bremsen und bis auf nen Meter oder so in den Sicherheitsabstand fährt während der rüberzieht und das bei soliden 150km/h..
Schade, dass das nicht kritisiert wurde.
weil solche Pfeifen es sonst ja nie verstehen bzw. drauf aufmerksam werden. Vollkommen verständlich meiner Meinung nach. Der Staat sollte mal härtere Strafen für solche Schleicher entwerfen...
@@off-rip4266 Ach klar, weil die Leute es sonst nicht verstehen riskiere ich ihr und mein Leben und das von potentiell unschuldigen Beifahrern sowie dem gesamten umliegenden Verkehr? Du solltest dringend zu einem Fahrsicherheitstraining.
@@joaopoppel9898 und da lernt man was? Nicht dicht aufzufahren? Hahahaha Mittel-/Linksspurschleicher sind halt genau so ein Gefährdung für alle anderen aber reg durch ruhig über die Leute auf, die dadurch gestört werden bzw. dazu verleitet werden ebenso "Fehlverhalten" an den Tag zu legen ;)
@@off-rip4266
Vielleicht solltest du auch lieber den Führerschein abgeben bevor du dich und Unschuldige tötest.
Kommt auf die "Schleich-"geschwindigkeit an. Ich verteidige die Schleicher nicht, die Auffahrenden sind aber definitiv die größere Gefahr.
Das ist aber so als ob jemand regelmäßig dein Grundstück betritt und du das als Ausrede nimmst um irgendwann Messer nach ihm zu werfen. 10 mal wirfst du knapp daneben, einmal triffst du.
@@off-rip4266 Natürlich sind das alle idiotische Linksspurschleicher, aber was geht denn bei Thomas ab? Da wären mir meine Bremsen viel zu schade. Entweder rechts überholen, auf den Standstreifen ausweichen oder früh genug vom Gas gehen und entspannen. Aber nicht sowas...
Dankeschön für das super Video, jetzt kann das Wochenende starten 👏
Ich fahre selbst gerne über 200, aber wenn man so wie Thomas gerne nicht bremsen möchte, dann gibt man halt von weitem Lichthupe, anstatt denen auf 3 Meter draufzufahren. Was stimmt denn nicht mit ihm😂
Hmm ich glaube schon eine Lichthupe gesehen zu haben. Ich mach das meistens auch dann so weil außer dicht drauf fahren raffen die meistens nix.
Bei dem Verkehr 200 zu fahren ist grob fahrlässig und verkehrsgefährdend.
@@basa-xr3dl Wenn du 2 Fahrzeuge auf einer Autobahn viel Verkehr nennst möchte ich nicht wissen wo du her kommst
@@m8_981 Jap die gab ich auch bereits aus der Distanz (nicht nur einmalig) Erkennt man leicht an der Autobahnbeschilderung
@Regina Phalange achte bitte erst einmal auf die Beschilderung der Autobahn, dann erkennst du die Reflektion meiner LED`s welche bereits auf Höhe des des Bulli und des Porsche erfolgen. Anscheinend stimmt wohl was mit deinen Augen nicht, sonst hättest du es erkannt und den Kommentar gar nicht erst erstellt.
4:30 xD Hört sich so an als ob es eher die Regel ist zu schnell zu fahren
9:38 Ja, Linksschleicher, sind eh scheisse, schon klar. Aber warum muss man wenn man den Schleicher schon lange vorher sieht bis zum Ende auf dem Gas stehen bleiben und dann voll in die Eisen gehen? Wie wäre es mit 'vom Gas gehen und ausrollen lassen und dann erst hupen'?
3:51 ein Toller Beitrag mit dem Hassen mir ist auch mal ein Hase Vors Auto gelaufen
Eigendlich egal welche Farbe wo rein gehört. Wichtig ist nur: Braune Flaschen gehören in den Container. Nicht in den Bundestag.
6:09 da stand mit Sicherheit ein Schild! Aber hast Du mal die geniale faktisch nicht vorhandene Ladungssicherung dieser Kisten gesehen? Wirklich Respekt! Würde mich nicht wundern wenn die Kisten ordentlich gegen den Aufbau gedrückt haben!
Alterschwede mit dem Hasen.
Ich hab vor Lachen fast auf dem Boden gelegen! 😂
Und dann auch noch seine Kommentare dazu ... Hammer!! 😂😂😂
Ach Sascha, ich muss einfach mal sagen, dass du mir mit deinen Kommentaren in den Videos echt sympathisch bist
Schau ich gern, weiter so 👍🏻
9:20 Evo macht Christian alle Ehre :D
2:23 ist einfach Vorhalle, da wohne ich hahahah
8:57 mit anderen Worten: er hat nicht in den Spiegel geschaut, sondern einfach "geschätzt", wann er an dir vorbei sein sollte...
Das besondere an den Wuppertaler Sparkassen Turm ist, dass er von oben nach unten gebaut wurde 👀
Liebe Grüße aus Wuppertal😎
3:40 habe mal gelesen dass die Hasen von dem lichtkegel so eingeschränkte Sicht haben dass sie oft nur mit ihm mit laufen.
Hab sowas jetzt schon öfter gesehen
Ja und nein.... Hasen orientieren sich auf Sicht und in solchen Situationen sehen sie halt nur im Bereich des Lichtkegels. Also bleiben sie im Lichtkegel.
Ausrollen lassen und auf Standlicht wechseln oder gegebenenfalls das Licht komplett abschalten (natürlich nur, wenn die Umstände es zulassen).
@@vadimblin also nur ja und kein nein. Du hast ja grad genau das gleiche geschrieben
Der Hoppelhase hat immerhin gute 30 Sachen drauf... und das bei der Körpergröße🙈 mach das mal nach😅
0:45 das Warndreieck ist ja richtig weit weg aufgestellt
7:30 bei ner zugeschneiten Straße, sollte man auch keine 50 fahren. Glück im Unglück^^
Ich finde es für mich sehr entspannt und entschleunigend hinter einem Radlader herzufahren. Außerdem kann man so auch die Gegend "erkunden"....
Mal einfach in die Runde:
30kmh, 50kmh, 70kmh usw... heißen einfach die max.(!) zulässige(!) Höchstgeschwindigkeit UND NICHT die Geschwindigkeit, die gefahren werden muß...
Du weißt aber schon, das Du als Fahrer auf die Straße und den Verkehr achten mußt, selbst bei 10 km/h. Hans Guck in die Luft hinter dem Steuer ist immer gefährlich. Lieber mal in die Spiegel schauen, anstatt in die Landschaft. Und wer ein langsames Gefährt führt, der muss bei entsprechender Gelegenheit anhalten und den nachfolgenden Verkehr vorbei lassen, gilt ab 5 Fahrzeugen die sich hinter dem Gefährt befinden. Ohne besondere Gründe sollte die Geschwindigkeit jedoch nicht deutlich unterschritten werden. Bei erlaubten 70 nur 20 zu fahren ist durchaus eine Behinderung und kann geahndet werden, sofern kein Grund dafür vorliegt. Und die Natur zu betrachten ist kein Grund.
@@MH-sw8cg Ich meinte eher, dass die max. zul. Höchstgeschwindigkeit nicht um min. 20kmh überschritten werden muß...um damit durch die Gegend zu rasen...
4:39 natürlich ist der für brau-grün gesprenkelte Flaschen
0:35 Das war kein Überholen, sondern Vorbeifahren. Der andere LKW ist liegengeblieben, zu erkennen an Warnblinker und Warndreieck. In sofern hätte der andere LKW da auch nicht viel anderes tun können außer stundenlang zu warten oder vorbeizufahren.
Vollkommen richtig und so wie es aussieht ist das niemandem hier in den Kommentaren so wirklich auf gefallen weil ich locker nen Meter runterscrollen musste um den ersten Kommentar zu finden der das auch gesehen hat.
2:10 Das ist ja auch auf dem Weg zur Vorhölle, in Eckesey. :D
0:34 Wenn das Fahrzeug steht (Geparkt / Panne) dann ist es kein überholen sondern ein vorbeifahren 🤓😬
Zumal ich glaube, dass der Lkw von dem Pannenfahrzeug etwas überrascht war (und wie üblich grundlegend etwas deutlich schneller als die erlaubten 60km/h). Nicht ohne Grund gehört das Warndreieck vor Kurven, Kuppen und andere Hindernisse
10:00 und da bin ich, der selbst auf der Linken Spur ab und zu mal in den Rückspiegel schaut um zu schauen ob da jemand schnelleres als ich kommt damit ich rechtzeitig rüber Wechsel :D
Also wenn das wirklich du warst, dann tut es mir leid, dass es so knapp wurde und danke, dass du reagiert hast :)
Kudos an das Kaninchen für die Geschwindigkeit. 🐇💨
Furzantrieb! 😁
So unterhaltsam! Bitte nie aufhören!👍🥳
Habe gestern zwei folgen idiots in cars gesehen. Im vergleich sind deutsche dashcam aufnahmen einfach harmlos und die leute nur halb so gestört und fahrunfähig. Auch wenn man sich über vieles natürlich trotzdem aufregen kann, können wir sehr froh sein über so ein gesittetes miteinander.
Kann man so nicht vergleichen. Für idiots in cars compilation werden Extrembeispiele rausgesucht.
Extrembeispiele entstehen meistens öfter dort, wo auch extrem viel Verkehr ist. Das is nun mal USA, China, Indien und Russland. Halt dort, wo es sehr viele Menschen gibt.
Russland hat jetzt nicht so viele Einwohner, dafür aber viel mehr Straße. So viel Straße zu kontrollieren ist eig fast unmöglich, wodurch es genug Menschen gibt, die auf Regeln scheißen, weil passiert eh nichts.... bis halt karma sich meldet!
Bei idiots in cars machen die leute fast das gleiche wie hier. Vllt ein bisschen extremer aber der hauptsächliche unterschied ist, dass hier meistens um ein Haar nichts passiert und Idiots in Cars zeigt wie es aussieht wenn was passiert
Ich schaue auch immer RR&BD Driving School. Da sieht man fast nur Bekloppte, entweder die Fahrer selbst mit ihren Atkionen oder halt das was wie so sehen. Und natürlich viele Unfälle, die Ammis haben das auch einfach nicht so mit dem Autofahren
ich hab mir dazu mal gedanken gemacht und ich glaube es gibt definitiv einen zusammenhang zwischen dem unterschied zwischen deutschen und internationalen dashcam videos und unserer fähigkeit, uns über kleinste fahrfehler endlos aufzuregen.
Vielleicht ist die angst des durchschnittlichen Deutschen davor für ein übersehenes vorfahrt achten schild verurteilt zu werden so groß das es einfach nicht zu den gravierenden schnitzern kommt die bei den Amis oder Russen so häufig gesehen werden, ausserdem ist unsere Fahrausbildung ordentlich und wir haben TÜV.
Aber diese krassen break checks und das aussteigen, sich bedrohen, zwischen autos durchfahren wollen, wo niemals genug platz ist, etc etc... habe nicht das gefühl, dass wir so durchgeknallt sind :) aber vielleicht liegts wirklich am material..
RageKing kann noch was von Harley Lernen. In dem Wasserkocher Video waren richtig emotionen in dem Wort was mit Sohn endet 😂😂
2:15 Heißer Tipp: Schau dir mal Spritpreise im Vergleich zum Einkommen in Europa an. Wir sind selbst mit 2€ pro Liter sooooo günstig unterwegs.
Nur verdienen nicht alle gleich viel, Stichwort Einkommensunterschiede. Ist natürlich nicht nur auf Deutschland zu beziehen.
Die Spritpreise sind dadurch subventioniert, dass die Kosten durch den Ölverbrauch (die guten Teils erst in Zukunft anfallen) nicht in den Preis einberechnet sind. Also sind die zwei Euro rein wirtschaftlich leider viel zu billig. Ich würde auch gerne billiger tanken. Wirtschaftlich ist das aber vollkommener Nonsens.
Worauf der Michi immer achtet...
Alle konzentrieren sich auf die Straße und dan kommt er mir seinem Altglas um die Ecke😂😂. Deswegen liebe ich die Videos...
09:39 Rechtsfahrgebot, schon klar. Aber Thomas hält auch aggressiv drauf obwohl er von weitem sieht dass der Vordermann pennt.
Rechts vorbei mit 200 und fertig is!
Ich rege mich nur noch selten über die Schleicher auf der linken Spur auf!
@@tzetchopegoblankieto4279 jupp.. vielleicht registrieren die dann auch mal den Mist, den sie verzapft haben..
@@tzetchopegoblankieto4279 Jupp. Muss man mittlerweile einfach so machen bei der enormen Uneinsichtigkeit der Menschen.
@@tzetchopegoblankieto4279 Das ist natürlich immer mit der Gefahr verbunden, das der Schläfer sich plötzlich doch überlegt rechts rüber zu ziehen.
7:27 da hat jemand nen guten Musikgeschmack, True Damage - Giants 😂
4:50 ganz klar Buntglass :D
6:07 Ja, wie auf den Radwegen. Da steht auch plötzlich mal ein Baum auf dem Radweg. 😂
Beim Video von Thomas Köln würde ich aber sagen das er die langsameren Fahrzeug schon lange vorher gesehen hat, da hätte er auch früher vom Gas gehen oder bremsen können. Aber auf dem Video sieht es so aus als würde er es erst im letzten Moment tun !
Die Geschwindigkeit der Dashcam fällt verzögert ab, da nicht synchronisiert mit dem Tacho. Normale Bremsung kein ABS
Oder die langsamen hätte bei Verkehrsbeobachtung bemerkt, das jemand schnell ankommt und rechts alles frei ist und die Spur rechtzeitig wechseln können. Verkehrsbeobachtung gilt auch nach hinten, dafür gibt es Spiegel am Auto.
@@MH-sw8cg Da hast du zwar recht das man den Verkehr auch beobachten sollte, aber das gilt nicht nur für den Vrausfahrenden sondern auch für den Hintermann ! Und wenn er den Verkehr im Blick gehabt hätte dann hätte er auch nicht so spät bremsen müssen ! Wie wurde mir mal in der Fahrschule gesagt " Es gibt leider auch die Bleifussbarikade auf der Autobahn, vor allem meist auf der linken Spur. Die kennen nur eins Vollgass auf der Autobahn "
@@Rock6819 Dann lies mal den Kommentar von Thomas969 durch, darin erklärt er das Video. Und wenn rechts frei ist, dann hat man rechts zu fahren und nicht links zu träumen. Und man sollte den Verkehr nicht beobachten, man muss den Verkehr beobachten. Nicht nur auf der Autobahn, auch in der Stadt und bei Überlandfahrten empfiehlt es sich. Denn Polizei und Rettungskräfte fahren nicht immer mit Sirene im Einsatz. Ein Blaulicht sieht man meist eher im Spiegel, als das man die Sirene hört. Für die Linksspurschleicher gibt es keine Ausrede.
"Warum schneidest du mich???" zu einem Hasen ist einfach Gold 😀
"wir müssen runter auf 1,50€! das reicht!" selten so gelacht. erzähl das mal den Opeg staaten und den MineralÖl Konzernen. kleiner reminder, an der steuer für sprit hat sich seit 2003 nichts geändert.
This. Die Ölkonzerne kaufen das Öl billig ein und verkaufen es zu Wucherpreisen als Diesel und Benzin weiter. Das Kartellamt hätte schon längst aktiv werden müssen.
9:50 Verkehrsregeln im Rheinland sind wie 3D Brillen für Blinde. Da wird standardmäßig mit 200 durch die 60er Zone geballert und rote Ampeln sind das Signal zum Gasgeben :D Da ist Mittelspur/Linkespur Schleichen noch das harmloseste
(zu Harley's Hupe) So hört sich eine Hupe an, wenn man die vergisst, diese zu entkalken. Da warst nicht so verkehrt, Sascha
Ähhh...Hupe entkalken ? Ausbauen und in ein Behälter mit Haushaltsentkalker ? Das das jemand macht, habe ich noch nie gehört.
Vorbeugenderweise nimmt man gleich kalkfreie Bio-Hupenflüssigkeit.
@@HumanHamsterHybrid Die wird übrigens direkt neben dem Einlass für das Blinkerwasser eingefüllt! Auf gar keinen Fall verwechseln, sonst Totalschaden!!!!
@@Handom1 👍🤣
@@Handom1 Nee, das ist Modell- und Herstellerabhängig. Mein Blinkerwasser kommt in handlichen Kartuschen, die ich nur einklippen muss. Kostet bissi mehr, aber ist halt einfach handlicher.
Schicken Brötchen & Saschas Dashcam Video! Ich liebe es 😍
Ich werde wegen dem Grün/braunen Container sehr sehr schlecht schlafen heute Nacht.. Danke Sascha 😂
Bei dem Video mit dem Hasen (3.45): Für Tiere existiert in solchen Situationen nur noch die Welt, die der Scheinwerfer erfasst, drum rennen die immer im Lichtkegel und sozusagen vor einem weg. In solchen Situationen kann es helfen (wenn gefahrlos machbar) den Scheinwerfer aus und anzuschalten, oder langsamer werden, dass das Tier aus dem Lichtkegel draußen ist. Dadurch existiert wieder das Rechts und Links für das Tier....
Da ich es eben beim LKW gesehen habe. Es gibt Vorschriften , in welchem Abstand man ein Warndreieck aufstellen soll. Ist insbesondere sehr wichtig die Dreiecke VOR einer Kurve aufzustellen. @Eure Videos Fahrnünftig Vllt machst du mal nennVideo Darüber 🙈
Das hat Sascha schon so oft erwähnt... ich glaube, er hat mittlerweile aufgegeben 😅😅