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印象中 國外廠商有說過 至從用印刷電視盒的箱子後被摔壞的機率變很低 貨運公司比較不敢亂摔
原來如此,3Q:)
我也有聽過一樣的事情😂😂😂只是出處不可考了
好有趣的創意,謝謝分享😊
@@CLIF 幾年前VanMoof就已經是用電視貌紙箱包裝囉
你一提起我就想起來了確實有這樣研究哦!
鈦合金車架算是結合了鋼管車的彈性,以及鋁合金及碳纖維車的輕量化,耐久度也好一些,所以騎起來有一種很全面的感受,要舒適有舒適,要硬朗有硬朗。加上這台小折有只兩個折疊處,剛性會再好一些。我自己的 20” 小徑也是平把,加裝了 ERGON 人體工學握把的小肉球跟牛角就很好騎了(偷懶用),小輪車用彎把看起來有一種頭重腳輕的感覺 😂😊
就是冷焊問題需要小心一點就是
Vello 的 Speedster Titan 便是灣把,還是451輪組,重量9.9公斤
外表是電視,物流會認為是電子產品,會比較小心。
Idea from VanMoof
小徑車均速32也太強了!
是真的很強
小折很漂亮,这种框架式的车架结构,比单管车架的稳定性肯定是要高很多,而且车架不折叠,进一步提高了强度。很多年前太平洋的IF REACH也是类似车架,但车架还是对折的。
我看到海运公司仓库工人见到电视机先是打木架框体,把货放进去才进集装箱运走的。 0:47
VELLO 的電動車聽說也很厲害,期待開箱評測
這開箱音樂太符合產品出身😆,給正正正評
3Q:)
印象中Birdy是最早做縱向折疊的吧,vello這款折疊方式看起來像是借鑒了人家的設計。2011年騎過birdy感覺那個前後雙避震舒適度剛剛好,而且birdy有很多改裝配件包括不同硬度的前後避震。論外型這麼多年過去了birdy仍然是折疊車造型最科幻的一款,獨特的前叉和簡潔的車身與採用雙圓管的vello完全不是一個風格。vello三段式折疊把組有一定的實用性但讓整個把組重量增加同時也讓整車看起來到處都是折疊點失去了些許美感,不知道紅點獎是怎麼評出來的,2011年的時候我還組裝過一輛vanmoof也是當年的紅點獎,實際車輛品質和騎行體驗真的不如普通的城市車,也就是在商業廣告上覺得很好看吧。2013年的紅點獎IF折疊車26吋的版本我也騎過,沉重的車身和較長的剎車走線導致的剎車手感不佳也讓人沒了興趣,兩次接觸紅點獎車款使得我對紅點獎車款直接獲得了強大的免疫效果。話說vello的車燈看起來還不錯,但是誰會為了一個車燈而去買一輛車呢?如果人生只能有一輛折疊車我會毫不猶豫的選birdy。關於折疊車改彎把我也曾有過同樣的想法,但是最終沒有動手,因為那樣做就背離了折疊車輕、小、方便折疊的特性,改彎把不如做輕量化改裝。
還不如買小布😈😈😈
青菜蘿蔔各有所好啦,沒有必要戰車種,只有最適合自己的車,沒有最好的車❤
@@kuocc481小布除了T line其他版本的車架碰到水就一定會生鏽而且都是很大面積的生鏽,birdy做鋁合金就沒這個問題
如果只會推小布 就跟喝威士忌只會推麥卡倫 百富。世界很大 應該多比較多嘗試。
玩山地摔伤,养伤中在玩小折,用DAHON S20做基础改车。每个人玩车用途和定义都不同,我觉得小折走休闲 健身 个人风格客制化路线,比较有意思。过于追求速度最后还是变成公路车,装个弯把反而违背初衷。其实我感觉碟刹要是能装小布那种高抛光镜面车圈更漂亮,不够价格。。。我个人改小布路线,速度方面,105中套,DT花鼓铝轮组,小折轮子子小,重量和风阻本身就不大改碳轮收益低,也不利于轮圈颜色选择,DT350+铝轮一般1300克一套。S20最大支持180碟片,不考虑重量可以上你喜欢的任何(公路 山地)手执 夹器 碟片。反正到最后我是各种 车灯 车包 贴纸 都弄了一堆,改装的可玩性要比公路高很多。
我也是S20的,请问你这样改完整车多重呢?
@ 没有车撑的话10.7左右 锦麟的圈 SLX刹车 我S20买的老版本没马甲线 B/A扣 比较轻
莫札特K525弦樂小樂曲!蠻合的,也是音樂家的國家做的!
最喜欢折叠车,这是最想看的一集。之前关注这台车很久,网上评测一直都非常稀少,只有几个德语视频。之前众筹这台车电动款的时候大家评价都很差,据说是越南生产,挂奥地利牌子而已。看了这期,感觉制作水平似乎有提升。可惜没有可利呼大佬这样的实力,不敢任性依次把心仪的车子都买回来试试
箱子上面写着奥地利制造 你是不是看错国家单词了😂
這車第一眼看起來就是帥啊 ~ 金屬色配黑框一副不好惹的感覺
鈦合金車主報到~~😎通常會說鈦合金的車架同時擁有鋼管的彈性跟鋁車的剛性,個人騎起來感覺確實比我前一台鋁車的路感Q彈一點,但剛性並沒有比較差,因為路感好的關係,非常適合長途騎乘,加個好坐墊可以大幅減少長途騎乘屁股開花的機會另外因為鈦合金車不用烤漆,當然也就不會掉漆,也不太怕靠車靠傷,通常除非是屁股癢想換車,或是真的嚴重的大摔或車禍,不然一台鈦合金車架基本上很難騎壞不過畢竟是金屬車架,重量上是很難有優勢的(我的車是碟煞,車架本身就重1.7公斤,最後整車加上踏板及水壺架等等共8.8公斤),另外是價格也很不親民,不是一般的入門者可以負擔的車,二手價也很迷,真的要入鈦車這個坑請好好照顧它不要亂放生😝
強力推薦飛機把你需要的是Profile Design的CobraWing01上有一篇『DAHON Hammerhead 8.0低調昇級完成7.7Kg』那台是我看過曲線搭配最美的小徑,VELLO的造型看起來也蠻適合的
国内现在钛合金的成品车很少了,以前还有海啸之类的牌子,毕竟成本在那里,今天碳纤维便宜很多。现在钛架子更多的像是富豪们的私人定制玩具,会用很多3D打印的定制钛合金组件
加拿大的Helix也是大輪胎的鈦摺疊車,把手可以垂下讓我想起Strida。
速立达真的很适合做家具摆件 哈哈
听说过 helix 。 骑行感觉如何? 想订一个带回澳洲
你好!我也有一部20吋的鈦合金摺車 ~ Burke 20, 是由 Lynskey 代工的. 非常好騎, 但摺合時就不像 Brompton 那般方便了. 從此愛上鈦合金, 所以之後再入手的 gravel bike 也是鈦的 :) . 喜歡鈦的質感, 就像一件工藝品般.
看了一下价格,比全钛的小布便宜不少,瞬间心动🤤
大陆有个叫飞鱼的小作坊钢架跟这个折叠方式很像,这边评价也都很高。而且据一些车友说就结构上来说比bike friday还要好,就是细节做工不太行
想請問一下 這台 台灣買得到嗎另外想請教一下 有相關tern x11的評價嗎謝謝您
我可以敲碗請可大開箱Litespeed或Lynskey的鈦車嗎?
好喔,我自己確實是也很有興趣:)
A nice one ! 请问是 thru-axle 还是quick release? 太羡慕博主了 总有人乐意给你提供玩具!
開箱音樂🎵配合音樂🎵之都維也納❤🎉🙃🥹😎👏👏👏紅點🔴設計的產品需為上市2年內的商品! 我們設計過的無限電話,採用iPhone 當主機也曾經獲得紅點🔴設計😂
原來如此,原來是有 2 年內新品的這種規則,3Q:)
可以做一集小折輕量化喔~除了摺疊機構外,全上碳纖維跟鈦螺絲
好主意:)
說到折叠車最強的應該算是Helix了,全鈦合金車架,24吋輪軚,高顏值,摺後跟小布差不多大少,可利夫有機會的話真的要試試看品評一下
Helix 香港車主報到
tyrell xf 表示不服
@@喝水的砖块光比輪徑就不是同一個等級的,輪子越小越怕路面坑洞,能兼顧大輪子又能縮小折疊體積才是王道..
@@wingsfab 看来你对于折叠车的理解还处于看轮径大小了。并且这两款车你都没骑过。首先在不拆轮子折叠的情况下,轮径和折叠体积几乎是成反比,其次提高小轮就的路面通过性,有几种办法:1加粗外胎,2增加减震机构类似鸟车或AM,3使用碳叉或钢叉。
小折車目前我對這款iruka小海豚有興趣雖然小布跟Vello也很不錯
小弟有鈦合金公路車,但也只有這麼一台公路車,所以無從比較騎起來是否特別舒服?但有一點可以肯定的是… 如果在路上遇到"均速" 32km/h 的鈦小摺,我會很想打方向燈靠到路邊🤣
重點是要在團騎中找到胖的人躲在他後面,前面有胖的人差別是非常大的:)
你好!你在哪里买?美国有店面面?
讚 好漂亮的車
我是弯把小折,功学社F20R 451……路感很好,拐弯操控也很好
希望可利呼大大之後可以來測評看看台灣品牌KHS的小折,也很不錯騎
我之前在車店服務的時候,我們就有賣 KHS 的小折,確實是很不錯,451 輪組,真棒:)
@@CLIF 我自己平常就是騎KHS來通勤,有空的時候會去練爬坡,有時候我的小折還比其他車種快呢!
这就是Birdy的折叠方式,我现在还有十几年前的Birdy,不过当年的设计还不能做到完全折平
均速32太強了!
这车的头管感觉可以上弯把没有问题,我就是弯把小折,跟那台BF差不多的,按摩师451 yachtR 车型
海鲜市场看到好多按摩师断架图片.真的是易拉罐吗?我是骑铝架451弯把的
@@vincentchan3813 这车在我这边有7年不止了,没这么脆的,好歹是钢架
有下管,整车刚性更强,骑起来更高效。最近大行新款都加上了马甲线,其实就是下管的意思。这车配置基本完美,属于到手可以踏踏实实骑好久的那种。骚包除外。唯一的缺点可能是折起来不方便推行?还有就是拎起来重不重?
還行,跟小布差不多重,但是小布比較好拎,感覺折好之後重心比較集中一些。
謝謝版主精闢的開箱,很有吸引力...請問台灣有代理商嗎?想買來騎乘試試。
我有騎灣把小輪車,很有興趣看你把這台車改成灣把喔😂
我有bikefriday pocket rocket,15年前買的,到現在還還是很好騎
很符合主題的開箱音樂,給個讚。話說這小折有內建功率計還是STRAVA計算?? 我有在小折上使用assioma功率踏板但是不知道需不需要校正
HKS F-20R彎把!但覺得這台改起來應該成優!
敲碗開箱Moulton Bike 的 NS DOUBLE PYLON~
I like the Helix folding bike which has 24" wheel.
我的是舊版的KHS-F20R;改彎把與版輪視覺會更好!期待
:)
想看改彎把++1
好喔:)
可利呼不知道對 Tern 的小折有沒有興趣呢,蠻想看您評價這個牌子的小折另外也想請教這台 Vello 的重量?鈦合金跟鋁合金比不知道差異到多大呢,謝謝~
太平洋 reach也是頂級折疊小徑,有興趣的可以參考
鈦合金車架和輪子摺叠的方式,很像加拿大的Helix。但Helix是24寸輪子,我認為在操控和穩定上完勝任何摺叠車。Helix也是頭一部摺叠後雙輪會向兩側收起的單車。我們在香港有一個可能算是世界上最大的Helix群體。可惜沒有見可利呼測試過Helix。但因為產量不高,不容易訂呵!
這架改彎把應該很帥
brompton也要出20寸轮子了, 而且还有一款Helix 也是钛合金可以看看
應該可以開箱一下小布t line,全鈦車 vs 全鈦車
谢谢大佬的分享,请问你的10速 前面的chainring是多少T? 这款的vello 前面能改成52 或54T吗 因为习惯了小布的56T 16寸 好奇这款 20寸胎 外速10 需要多少T的 前面chainring才能 等同于小布的内速牙3x2 56t前面
Cliff大大说的太对了,其实就是车头的设计和轮子大小,小布头管太长了,尤其抽车时感觉特别明显,车子重心低,摇不动...
哈哈開箱音樂換成交響樂 符合維也納XDDD
Cliff大哥能不能介紹一下,號稱Worlds first bikepacking folding bike - Bike Friday的ALL-PACKA?
多次被可利呼种草。想请问,折叠后的后叉摩擦着地面完全没有保护吗?
聽到莫札特的開箱音樂,忍不住笑了😂
呵呵,是維也納品牌,所以要安排莫札特才應景啊:)
please change the handlebar to drops !
Will Do:)
开箱音乐🎵很搭👍
甚麼時侯開箱一下Birdy? 看看能不能做到均速30kmh
我也很想,但是聯絡太平洋公司,想借來見識一下,聯絡幾次都沒有回覆,而且身邊也沒有任何有 Birdy 車的人。所以目前為止還沒有見過鳥車....
@@CLIF 太平洋自行車我有BIRDY.REACH.CARRYME三款,昨天下午2點騎BIRDY約20KM均速22.9KM爬升164M,自己獨推真的很累,弱弱的我需要團騎才能均速32吧!另一款小摺REACH(20吋)騎起來比較輕快,有接近公路車FU~,比摺疊還是BIRDY比較容易。
Birdy 要Birdy R 才快, 買Birdy Standard 的一般半年後都只剩下車架是原裝的😂
想請問如果在台灣怎麼購買呢?感謝🙏
可利呼老师能不能推荐一下,有没有便宜的渠道去淘到队版的好车架呢?
請問 版主大大這部維也納 摺疊自行車。輪胎尺寸406,或者是451;以及輪胎厚度?(輪胎改裝1.0窄胎)可以加改,彎把&(牛角甩變吧)、2盤式加大齒盤、內變速器。感謝您,費心地搜集資料!
見到前义摺疊方法和我太太的Tyrell IVE一樣,看官網都見和Tyrell的pin差不多的配件,看官網鈦車架重量都大概10kg之上,有點點重,而改裝空間唔大,有機會希望可以試試Tyrell 的小輪徑,重量好像輕多點點,不過就見摺疊得有點點...唔靚仔。不過不能摺疊的也有前义後三角用上炭纖的,可以比較騎乘感覺和速度
睡一半(凌晨5点)起来嘘嘘.正好看到呼呼po新了,嗯、看完再接着睡。😂
看完最新的再回來複習一下
沒有提及重量?可否示範摺合後推車情況是如何?小布不單止贏在接也贏再推。所以想比較一下。
不知道可利呼大大對大型折疊車有沒有興趣,像 Change Bike, montague 之類的,個人認為這種大型折疊車在 4+2 上雖然收折比小哲麻煩一些,但是騎乘體驗會好上很多,我自己就是 Change 的車主,個人體驗很不錯
Vello金屬外觀看起來非常簡潔有力,有沒有機會找些大折來開箱啊
博主你好,我在美国想要入坑公路车,1500刀预算有什么推荐的车吗,最好有白色或者黑色。对新手比较友好不许要怎么改的车。谢谢。
感覺彎把小折比較帥
9月上海据说也有launch,不知道多少价钱~~想看弯把折后效果
上海北京有实体店,网店京东淘宝店名electra,卖好几款进口自行车
我的车就是有钛合金的, 有两个螺丝是钛合金的,感觉确实舒服些
兩個品牌的比較很貼切,就變速小折來說,VELLO很輕了
請問未來會開箱helix嗎?
1、開箱音樂+ 燈光效果給個讚!2、龍頭縮短再次升起沒特殊設計還要調至中吧!3、> 2小時的團騎均速32 km/h,強! 黃色彎把是小徑451胎(猜測)
嗯,觀察力真好,不過神奇的是龍頭是不用調置中的,它解開之後是不能旋轉的,只有拉到頂的時候,才能做一個 90 度旋轉。頭管裡面有一個軌道的機關在固定升降的時候不會旋轉。
您好,我總覺得小布的操控不太容易,很多時候出現不穩定,我想知道這 Vello騎乘表現如何呢?謝謝!
讚讚讚! 謝謝分享! 如果可以, 請改彎把小折, 謝謝! 看看會否比較好握。p.s. 我騎2022 F20-T3F 451 - KHS Bicycles 功學社單車。
好喔,我也看看是不是可以改成 451,現在是 406,覺得變 451 一定滾起來更快:)
Thank you. KHS Bicycles is a good brand in Taiwan.
Hi hi, 請問你有片關於 Helix 摺車嗎?
第一, 电视盒子外表是为了让运输公司更小心,并减少损伤率。并非vello开始的。其他公司用了一段时间了。第二, 红点设计和安慰奖没有两样。就拿2023年说, 一共2154个产品去选,得奖有2064个. 2022年说, 一共2276个产品去选,得奖有2157个。。近5年(2023-2019)一共有10133产品去选, 得奖有9609个, 比例高达95%.
打從看到可利呼大大買的新小折,就覺得可利呼大大會不會把它改成彎把了😂😂😂
請問這安裝在車前的小布豬鼻是原廠預留的位置嗎?
影片9:27右手边白色上衣、白色车架的是什么型号的车,好漂亮。
找到了,是 TREK 2018年第6代的MADONE。
鈦合金真的不多見了,09年左右,隔壁班的傢伙就組了一台ATX PRO的白綠色相間的鈦合金的MTB,shimano XT套件,最近這些年真的不多見了,要麽鋁合金,要麽就是碳纖維的。話說為何近年就看不到什麼鈦合金車子了?
請你改彎把🙇♂🙇♂
請問折起來方便提著或推著移動嗎?提起來會散開嗎?
倫敦沒有銷售點😢 這款是不是只有一個尺寸?
你好,一般是不是java和大行比較好?但聽說大行好像不太行,目前在港澳地區
不知道跟太平洋的 reach 比較起來如何
我也好奇,不過聯絡太平洋幾次想借 Birdy,他們都沒有回覆過 >.
小弟 抱歉!請問樓主 是第幾代的Reach小摺公路車!她有最重的9T飛輪片!
@@CLIF版主 您好!如果 太平洋、鴻太爽快答應了您的請求。再麻煩!版主 大大再商請,「鴻太單車的斜躺車」。感謝您!
太平洋的人都很不友善
给可利乎说一下包装,早几年这个车刚有消息的时候就是因为这个包装。因为自行车传统包装在跨国运输的时候相对没有这么温柔,老出磕碰问题,所以他们干脆直接在外面图案换成脆弱的电视机反正快递员不会仔细看是个啥。看外包装上是个电视机下意识会感觉很脆弱就会很小心
這台小折很厲害
很想看彎把小折的样子。
好喔,我來想想配什麼料:)
當然啊!外盒印個電視我不信宅配人員還不小心搬,這應該比電視貴更多~
Tern Enclipce X22.folding bic. 26" wheels.11 kg. the fastest folding roadbike + folding gravel bike + folding touring bike in the world. Three In One. lightweight,long journey, fast speed as road bike and foldable. 😂❤😮😊
是热爱自行车者的频道❤
影片開頭好像有看到口袋火箭
請問這車的避震效果怎樣?可改進嗎?
改彎把👍
光景不错
期待開箱birdy
印象中 國外廠商有說過 至從用印刷電視盒的箱子後被摔壞的機率變很低 貨運公司比較不敢亂摔
原來如此,3Q:)
我也有聽過一樣的事情😂😂😂
只是出處不可考了
好有趣的創意,謝謝分享😊
@@CLIF 幾年前VanMoof就已經是用電視貌紙箱包裝囉
你一提起我就想起來了確實有這樣研究哦!
鈦合金車架算是結合了鋼管車的彈性,以及鋁合金及碳纖維車的輕量化,耐久度也好一些,所以騎起來有一種很全面的感受,要舒適有舒適,要硬朗有硬朗。加上這台小折有只兩個折疊處,剛性會再好一些。我自己的 20” 小徑也是平把,加裝了 ERGON 人體工學握把的小肉球跟牛角就很好騎了(偷懶用),小輪車用彎把看起來有一種頭重腳輕的感覺 😂😊
就是冷焊問題需要小心一點就是
Vello 的 Speedster Titan 便是灣把,還是451輪組,重量9.9公斤
外表是電視,物流會認為是電子產品,會比較小心。
Idea from VanMoof
小徑車均速32也太強了!
是真的很強
小折很漂亮,这种框架式的车架结构,比单管车架的稳定性肯定是要高很多,而且车架不折叠,进一步提高了强度。很多年前太平洋的IF REACH也是类似车架,但车架还是对折的。
我看到海运公司仓库工人见到电视机先是打木架框体,把货放进去才进集装箱运走的。 0:47
VELLO 的電動車聽說也很厲害,期待開箱評測
這開箱音樂太符合產品出身😆,給正正正評
3Q:)
印象中Birdy是最早做縱向折疊的吧,vello這款折疊方式看起來像是借鑒了人家的設計。2011年騎過birdy感覺那個前後雙避震舒適度剛剛好,而且birdy有很多改裝配件包括不同硬度的前後避震。論外型這麼多年過去了birdy仍然是折疊車造型最科幻的一款,獨特的前叉和簡潔的車身與採用雙圓管的vello完全不是一個風格。vello三段式折疊把組有一定的實用性但讓整個把組重量增加同時也讓整車看起來到處都是折疊點失去了些許美感,不知道紅點獎是怎麼評出來的,2011年的時候我還組裝過一輛vanmoof也是當年的紅點獎,實際車輛品質和騎行體驗真的不如普通的城市車,也就是在商業廣告上覺得很好看吧。2013年的紅點獎IF折疊車26吋的版本我也騎過,沉重的車身和較長的剎車走線導致的剎車手感不佳也讓人沒了興趣,兩次接觸紅點獎車款使得我對紅點獎車款直接獲得了強大的免疫效果。話說vello的車燈看起來還不錯,但是誰會為了一個車燈而去買一輛車呢?如果人生只能有一輛折疊車我會毫不猶豫的選birdy。關於折疊車改彎把我也曾有過同樣的想法,但是最終沒有動手,因為那樣做就背離了折疊車輕、小、方便折疊的特性,改彎把不如做輕量化改裝。
還不如買小布😈😈😈
青菜蘿蔔各有所好啦,沒有必要戰車種,只有最適合自己的車,沒有最好的車❤
@@kuocc481小布除了T line其他版本的車架碰到水就一定會生鏽而且都是很大面積的生鏽,birdy做鋁合金就沒這個問題
如果只會推小布 就跟喝威士忌只會推麥卡倫 百富。
世界很大 應該多比較多嘗試。
玩山地摔伤,养伤中在玩小折,用DAHON S20做基础改车。每个人玩车用途和定义都不同,我觉得小折走休闲 健身 个人风格客制化路线,比较有意思。过于追求速度最后还是变成公路车,装个弯把反而违背初衷。其实我感觉碟刹要是能装小布那种高抛光镜面车圈更漂亮,不够价格。。。
我个人改小布路线,速度方面,105中套,DT花鼓铝轮组,小折轮子子小,重量和风阻本身就不大改碳轮收益低,也不利于轮圈颜色选择,DT350+铝轮一般1300克一套。
S20最大支持180碟片,不考虑重量可以上你喜欢的任何(公路 山地)手执 夹器 碟片。反正到最后我是各种 车灯 车包 贴纸 都弄了一堆,改装的可玩性要比公路高很多。
我也是S20的,请问你这样改完整车多重呢?
@ 没有车撑的话10.7左右 锦麟的圈 SLX刹车 我S20买的老版本没马甲线 B/A扣 比较轻
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最喜欢折叠车,这是最想看的一集。之前关注这台车很久,网上评测一直都非常稀少,只有几个德语视频。之前众筹这台车电动款的时候大家评价都很差,据说是越南生产,挂奥地利牌子而已。看了这期,感觉制作水平似乎有提升。可惜没有可利呼大佬这样的实力,不敢任性依次把心仪的车子都买回来试试
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另外因為鈦合金車不用烤漆,當然也就不會掉漆,也不太怕靠車靠傷,通常除非是屁股癢想換車,或是真的嚴重的大摔或車禍,不然一台鈦合金車架基本上很難騎壞
不過畢竟是金屬車架,重量上是很難有優勢的(我的車是碟煞,車架本身就重1.7公斤,最後整車加上踏板及水壺架等等共8.8公斤),另外是價格也很不親民,不是一般的入門者可以負擔的車,二手價也很迷,真的要入鈦車這個坑請好好照顧它不要亂放生😝
強力推薦飛機把
你需要的是Profile Design的CobraWing
01上有一篇『DAHON Hammerhead 8.0低調昇級完成7.7Kg』
那台是我看過曲線搭配最美的小徑,VELLO的造型看起來也蠻適合的
国内现在钛合金的成品车很少了,以前还有海啸之类的牌子,毕竟成本在那里,今天碳纤维便宜很多。现在钛架子更多的像是富豪们的私人定制玩具,会用很多3D打印的定制钛合金组件
加拿大的Helix也是大輪胎的鈦摺疊車,把手可以垂下讓我想起Strida。
速立达真的很适合做家具摆件 哈哈
听说过 helix 。 骑行感觉如何? 想订一个带回澳洲
你好!我也有一部20吋的鈦合金摺車 ~ Burke 20, 是由 Lynskey 代工的. 非常好騎, 但摺合時就不像 Brompton 那般方便了. 從此愛上鈦合金, 所以之後再入手的 gravel bike 也是鈦的 :) . 喜歡鈦的質感, 就像一件工藝品般.
看了一下价格,比全钛的小布便宜不少,瞬间心动🤤
大陆有个叫飞鱼的小作坊钢架跟这个折叠方式很像,这边评价也都很高。而且据一些车友说就结构上来说比bike friday还要好,就是细节做工不太行
想請問一下 這台 台灣買得到嗎
另外想請教一下 有相關tern x11
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我可以敲碗請可大開箱Litespeed或Lynskey的鈦車嗎?
好喔,我自己確實是也很有興趣:)
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開箱音樂🎵配合音樂🎵之都維也納❤🎉🙃🥹😎👏👏👏紅點🔴設計的產品需為上市2年內的商品! 我們設計過的無限電話,採用iPhone 當主機也曾經獲得紅點🔴設計😂
原來如此,原來是有 2 年內新品的這種規則,3Q:)
可以做一集小折輕量化喔~除了摺疊機構外,全上碳纖維跟鈦螺絲
好主意:)
說到折叠車最強的應該算是Helix了,全鈦合金車架,24吋輪軚,高顏值,摺後跟小布差不多大少,可利夫有機會的話真的要試試看品評一下
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@@喝水的砖块光比輪徑就不是同一個等級的,輪子越小越怕路面坑洞,能兼顧大輪子又能縮小折疊體積才是王道..
@@wingsfab 看来你对于折叠车的理解还处于看轮径大小了。并且这两款车你都没骑过。首先在不拆轮子折叠的情况下,轮径和折叠体积几乎是成反比,其次提高小轮就的路面通过性,有几种办法:1加粗外胎,2增加减震机构类似鸟车或AM,3使用碳叉或钢叉。
小折車目前我對這款iruka小海豚有興趣
雖然小布跟Vello也很不錯
小弟有鈦合金公路車,但也只有這麼一台公路車,所以無從比較騎起來是否特別舒服?
但有一點可以肯定的是… 如果在路上遇到"均速" 32km/h 的鈦小摺,我會很想打方向燈靠到路邊🤣
重點是要在團騎中找到胖的人躲在他後面,前面有胖的人差別是非常大的:)
你好!你在哪里买?美国有店面面?
讚 好漂亮的車
我是弯把小折,功学社F20R 451……路感很好,拐弯操控也很好
希望可利呼大大之後可以來測評看看台灣品牌KHS的小折,也很不錯騎
我之前在車店服務的時候,我們就有賣 KHS 的小折,確實是很不錯,451 輪組,真棒:)
@@CLIF 我自己平常就是騎KHS來通勤,有空的時候會去練爬坡,有時候我的小折還比其他車種快呢!
这就是Birdy的折叠方式,我现在还有十几年前的Birdy,不过当年的设计还不能做到完全折平
均速32太強了!
这车的头管感觉可以上弯把没有问题,我就是弯把小折,跟那台BF差不多的,按摩师451 yachtR 车型
海鲜市场看到好多按摩师断架图片.真的是易拉罐吗?我是骑铝架451弯把的
@@vincentchan3813 这车在我这边有7年不止了,没这么脆的,好歹是钢架
有下管,整车刚性更强,骑起来更高效。最近大行新款都加上了马甲线,其实就是下管的意思。
这车配置基本完美,属于到手可以踏踏实实骑好久的那种。骚包除外。
唯一的缺点可能是折起来不方便推行?还有就是拎起来重不重?
還行,跟小布差不多重,但是小布比較好拎,感覺折好之後重心比較集中一些。
謝謝版主精闢的開箱,很有吸引力...請問台灣有代理商嗎?想買來騎乘試試。
我有騎灣把小輪車,很有興趣看你把這台車改成灣把喔😂
我有bikefriday pocket rocket,15年前買的,到現在還還是很好騎
很符合主題的開箱音樂,給個讚。話說這小折有內建功率計還是STRAVA計算?? 我有在小折上使用assioma功率踏板但是不知道需不需要校正
HKS F-20R彎把!但覺得這台改起來應該成優!
敲碗開箱Moulton Bike 的 NS DOUBLE PYLON~
I like the Helix folding bike which has 24" wheel.
我的是舊版的KHS-F20R;改彎把與版輪視覺會更好!期待
:)
想看改彎把++1
好喔:)
可利呼不知道對 Tern 的小折有沒有興趣呢,蠻想看您評價這個牌子的小折
另外也想請教這台 Vello 的重量?鈦合金跟鋁合金比不知道差異到多大呢,謝謝~
太平洋 reach也是頂級折疊小徑,有興趣的可以參考
鈦合金車架和輪子摺叠的方式,很像加拿大的Helix。但Helix是24寸輪子,我認為在操控和穩定上完勝任何摺叠車。Helix也是頭一部摺叠後雙輪會向兩側收起的單車。我們在香港有一個可能算是世界上最大的Helix群體。可惜沒有見可利呼測試過Helix。但因為產量不高,不容易訂呵!
這架改彎把應該很帥
brompton也要出20寸轮子了, 而且还有一款Helix 也是钛合金可以看看
應該可以開箱一下小布t line,全鈦車 vs 全鈦車
谢谢大佬的分享,请问你的10速 前面的chainring是多少T? 这款的vello 前面能改成52 或54T吗 因为习惯了小布的56T 16寸 好奇这款 20寸胎 外速10 需要多少T的 前面chainring才能 等同于小布的内速牙3x2 56t前面
Cliff大大说的太对了,其实就是车头的设计和轮子大小,小布头管太长了,尤其抽车时感觉特别明显,车子重心低,摇不动...
哈哈開箱音樂換成交響樂 符合維也納XDDD
Cliff大哥能不能介紹一下,號稱Worlds first bikepacking folding bike - Bike Friday的ALL-PACKA?
多次被可利呼种草。想请问,折叠后的后叉摩擦着地面完全没有保护吗?
聽到莫札特的開箱音樂,忍不住笑了😂
呵呵,是維也納品牌,所以要安排莫札特才應景啊:)
please change the handlebar to drops !
Will Do:)
开箱音乐🎵很搭👍
甚麼時侯開箱一下Birdy? 看看能不能做到均速30kmh
我也很想,但是聯絡太平洋公司,想借來見識一下,聯絡幾次都沒有回覆,而且身邊也沒有任何有 Birdy 車的人。所以目前為止還沒有見過鳥車....
@@CLIF 太平洋自行車我有BIRDY.REACH.CARRYME三款,昨天下午2點騎BIRDY約20KM均速22.9KM爬升164M,自己獨推真的很累,弱弱的我需要團騎才能均速32吧!另一款小摺REACH(20吋)騎起來比較輕快,有接近公路車FU~,比摺疊還是BIRDY比較容易。
Birdy 要Birdy R 才快, 買Birdy Standard 的一般半年後都只剩下車架是原裝的😂
想請問如果在台灣怎麼購買呢?感謝🙏
可利呼老师能不能推荐一下,有没有便宜的渠道去淘到队版的好车架呢?
請問 版主大大
這部維也納 摺疊自行車。
輪胎尺寸406,或者是451;以及輪胎厚度?(輪胎改裝1.0窄胎)
可以加改,彎把&(牛角甩變吧)、2盤式加大齒盤、內變速器。
感謝您,費心地搜集資料!
見到前义摺疊方法和我太太的Tyrell IVE一樣,看官網都見和Tyrell的pin差不多的配件,看官網鈦車架重量都大概10kg之上,有點點重,而改裝空間唔大,有機會希望可以試試Tyrell 的小輪徑,重量好像輕多點點,不過就見摺疊得有點點...唔靚仔。不過不能摺疊的也有前义後三角用上炭纖的,可以比較騎乘感覺和速度
睡一半(凌晨5点)起来嘘嘘.正好看到呼呼po新了,嗯、看完再接着睡。😂
3Q:)
看完最新的再回來複習一下
沒有提及重量?
可否示範摺合後推車情況是如何?
小布不單止贏在接也贏再推。
所以想比較一下。
不知道可利呼大大對大型折疊車有沒有興趣,像 Change Bike, montague 之類的,個人認為這種大型折疊車在 4+2 上雖然收折比小哲麻煩一些,但是騎乘體驗會好上很多,我自己就是 Change 的車主,個人體驗很不錯
Vello金屬外觀看起來非常簡潔有力,有沒有機會找些大折來開箱啊
博主你好,我在美国想要入坑公路车,1500刀预算有什么推荐的车吗,最好有白色或者黑色。对新手比较友好不许要怎么改的车。谢谢。
感覺彎把小折比較帥
9月上海据说也有launch,不知道多少价钱~~想看弯把折后效果
上海北京有实体店,网店京东淘宝店名electra,卖好几款进口自行车
我的车就是有钛合金的, 有两个螺丝是钛合金的,感觉确实舒服些
兩個品牌的比較很貼切,就變速小折來說,VELLO很輕了
請問未來會開箱helix嗎?
1、開箱音樂+ 燈光效果給個讚!
2、龍頭縮短再次升起沒特殊設計還要調至中吧!
3、> 2小時的團騎均速32 km/h,強!
黃色彎把是小徑451胎(猜測)
嗯,觀察力真好,不過神奇的是龍頭是不用調置中的,它解開之後是不能旋轉的,只有拉到頂的時候,才能做一個 90 度旋轉。頭管裡面有一個軌道的機關在固定升降的時候不會旋轉。
您好,我總覺得小布的操控不太容易,很多時候出現不穩定,我想知道這 Vello騎乘表現如何呢?謝謝!
讚讚讚! 謝謝分享! 如果可以, 請改彎把小折, 謝謝! 看看會否比較好握。
p.s. 我騎2022 F20-T3F 451 - KHS Bicycles 功學社單車。
好喔,我也看看是不是可以改成 451,現在是 406,覺得變 451 一定滾起來更快:)
Thank you. KHS Bicycles is a good brand in Taiwan.
Hi hi, 請問你有片關於 Helix 摺車嗎?
第一, 电视盒子外表是为了让运输公司更小心,并减少损伤率。并非vello开始的。其他公司用了一段时间了。
第二, 红点设计和安慰奖没有两样。就拿2023年说, 一共2154个产品去选,得奖有2064个. 2022年说, 一共2276个产品去选,得奖有2157个。。近5年(2023-2019)一共有10133产品去选, 得奖有9609个, 比例高达95%.
打從看到可利呼大大買的新小折,就覺得可利呼大大會不會把它改成彎把了😂😂😂
請問這安裝在車前的小布豬鼻是原廠預留的位置嗎?
影片9:27右手边白色上衣、白色车架的是什么型号的车,好漂亮。
找到了,是 TREK 2018年第6代的MADONE。
鈦合金真的不多見了,09年左右,隔壁班的傢伙就組了一台ATX PRO的白綠色相間的鈦合金的MTB,shimano XT套件,最近這些年真的不多見了,要麽鋁合金,要麽就是碳纖維的。話說為何近年就看不到什麼鈦合金車子了?
請你改彎把🙇♂🙇♂
請問折起來方便提著或推著移動嗎?提起來會散開嗎?
倫敦沒有銷售點😢 這款是不是只有一個尺寸?
你好,一般是不是java和大行比較好?但聽說大行好像不太行,目前在港澳地區
不知道跟太平洋的 reach 比較起來如何
我也好奇,不過聯絡太平洋幾次想借 Birdy,他們都沒有回覆過 >.
小弟 抱歉!
請問樓主 是第幾代的Reach小摺公路車!
她有最重的9T飛輪片!
@@CLIF
版主 您好!
如果 太平洋、鴻太爽快答應了您的請求。
再麻煩!
版主 大大再商請,「鴻太單車的斜躺車」。
感謝您!
太平洋的人都很不友善
给可利乎说一下包装,早几年这个车刚有消息的时候就是因为这个包装。因为自行车传统包装在跨国运输的时候相对没有这么温柔,老出磕碰问题,所以他们干脆直接在外面图案换成脆弱的电视机反正快递员不会仔细看是个啥。看外包装上是个电视机下意识会感觉很脆弱就会很小心
原來如此,3Q:)
這台小折很厲害
很想看彎把小折的样子。
好喔,我來想想配什麼料:)
當然啊!外盒印個電視我不信宅配人員還不小心搬,這應該比電視貴更多~
Tern Enclipce X22.folding bic. 26" wheels.11 kg. the fastest folding roadbike + folding gravel bike + folding touring bike in the world. Three In One. lightweight,long journey, fast speed as road bike and foldable.
😂❤😮😊
是热爱自行车者的频道❤
影片開頭好像有看到口袋火箭
請問這車的避震效果怎樣?可改進嗎?
改彎把👍
光景不错
期待開箱birdy