2400 км по городам России часть 1. electrotravelling

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 45

  • @auto_industry
    @auto_industry Год назад +3

    Ну вот наверное первый самодельный электо мотоцикл, похожий на мотоцикл!!! Вы молодец!!!

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +1

      ну вроде да, на мотик похоже, главное посадка удобная)

  • @KEROSINYOUTUBE
    @KEROSINYOUTUBE Год назад +3

    Ждём продолжения 👍

  • @Alexis007
    @Alexis007 Год назад +2

    Очень круто получилось! Серьезный проект

  • @ДжекРичер-х9э
    @ДжекРичер-х9э Год назад +3

    Успеха в развитии канала!) Уникальный электромот!

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +1

      спасибо! буду стараться радовать вас контентом, идей по каналу очень много, так что только вперед!

  • @wandertripelectro
    @wandertripelectro 8 месяцев назад +2

    Отличный байк!

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  8 месяцев назад +1

      благодарю! к этому сезону будет еще круче, много доработок, новая батарея))

  • @Iove_electro
    @Iove_electro Год назад +2

    11:43 нам нужно создавать карту розеток чтобы каждый мог отмечать место расположения

    • @Iove_electro
      @Iove_electro Год назад +1

      @@Rikoshet1987 я там пробовал отмечать не всегда сохраняет почему то

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад

      по сути и да и нет, вроде бы нужна карта розеток, но с другой стороны, их много и в целом не проблема найти, на крайняк за 100р где-то можно зарядиться

    • @Iove_electro
      @Iove_electro Год назад +4

      @@electrotravelling ну когда мы с Алмазом ехали на юга иногда проблемно было, но тут ещё какая у тебя батарейка если на 200 км то понятно особо парится не будешь.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +2

      в том и дело, я и 500 км проеду на одном заряде, а если совсем глушь, то можно медленно проехать до 800 км @@Iove_electro

  • @Max_Mikhailovich
    @Max_Mikhailovich Год назад +3

    17:55 может ли зарядник плохо работать если в цепь от розетки последовательно подключена катушка ( я заметил, что провод размотан не полностью и его скрутка в виде катушки лежит на земле) а ток потребления совсем не маленький.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +2

      я уже после разобрался, короче все от перегрева/ недостаточного обдува в ограниченном пространстве, уже в гараже тестил - вынимаем зарядник на воздух, охлаждается лучше и работает стабильно. Сначала мне казалось что это все или из-за моих кривых настроек, или из-за бухты провода, пробовал провод расправить, настройки крутить, а все от перегрева

  • @Goth1que
    @Goth1que Год назад +2

    Что ж у тебя всё на второй слог: ДмитрОв, заряднОе 🤣

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад

      даж не знаю.. у меня фамилия на второй слог, может мозг так работает, по аналогии

  • @krasavecgames
    @krasavecgames Год назад +2

    Интересно узнать по экипировке, как ездить на мото, не намокать и не мёрзнуть...

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад

      мало опыта у меня, пока что надеваю по принципу - все что есть, например сейчас в СПб до -3 температура, я катаюсь, надеваю 4 пары штанов и до 7шт курток (условно) - там футболка, 3 теплых флиски, куртка виндстоппер, мотокуртка и сверху всего этого мотодождевик, использую грипсы с подогревом. Дождевик на сильном дожде промокает, но слабый дождь держит хорошо. Обувь это отдельная боль, есть ботинки, есть мото бахилы, если ехать в даль, то бахилы это хороший вариант, но они тканевые, в них ходить нельзя, иначе все порвутся.

    • @krasavecgames
      @krasavecgames Год назад +1

      @@electrotravelling Благодарю за столь подробный ответ. Из всех одежек, что доводилось испытать, комфортно и тепло чувствовал в гидрокостюме для плавания. Используется почему то только для плавания. В общем поищу инфу, почему его не используют как костюм для тепла🤔

    • @nik6413
      @nik6413 Год назад

      ​@@krasavecgamesпро гидрокостюм интересно конечно)) наверное с согнктыми локтями и коленами неудобно

  • @auto_industry
    @auto_industry Год назад +3

    Только не понятно, почему вы заряжаетесь каждые 100 км, если заряда хватает на 800?

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +3

      на 800 хватало на скорости менее 30 км/ч на предыдущем 3-киловаттном моторе. Здесь мотор уже 8 квт и вес мотика примерно на 50 кг больше, и еду я не 25-30 км/ч, а 65-85 км/ч, плюс я не знаю потребление этого мотора и плюс у меня тут нет индикации емкости батареи в % или в ампер-часах и я ориентируюсь только по заряду ячеек. Поскольку ячейки выходят на среднюю точку довольно быстро, буквально через первые 100-150 км интенсивной езды, то это сбивает с толку, не понимаешь сколько заряда осталось. Первая зарядка была в 100 км от гаража, так сказать проверочная, далее уже заряжался по мере того, как сам уставал ехать, самый последний перегон уже был 550 км

    • @nik6413
      @nik6413 Год назад

      ​@@electrotravellingнаверное тошнотно на такой скорости. У меня крейсерская 150 на спорттуристе

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +2

      рад за вас, только 150 км/ч это нарушение ПДД, у нас насколько я помню разрешенная максималка 130, да и то далеко не везде. Во-первых вы нарушаете, во-вторых непонятно куда так лететь. На своем мопеде я путешествую, моя комфортная скорость 60-70 км/ч, на этой скорости я спокойно еду, успеваю все рассмотреть и не устаю. Максималку выбираю исходя из своего опыта вождения и скорости принятия решений, все же на ДОП самое главное это безопасность, мамкиных гонщиков я не особо понимаю, но и не осуждаю. Если я хочу куда-то быстро слетать - беру билет на самолет, тут все просто, если я хочу совсем неспеша куда-то поехать - беру моноколесо. Есть разный формат путешествий, есть разная скорость движения. Кто-то пешком делает кругосветку, кто-то летит 150 на крейсере, это выбор каждого, тут на вкус и цвет товарищей нет @nik6413

    • @nik6413
      @nik6413 Год назад +1

      @@electrotravelling по трассе и межгороду нечего рассматривать. Не представляю как тошнотить под 70 км в час. Когда до 90 скорость опускается уже невозможно. Ну а 150 совсем не чувствуется, привыкаешь

    • @nik6413
      @nik6413 Год назад +1

      @@electrotravelling страшно после 230))

  • @maxinator1
    @maxinator1 Год назад +2

    ПТС номера получил а без номера едешь...аяяй, штраф или лишение!

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад +2

      Тут я еще еду получать СБКТС и эПТС, и да, тут я нарушаю, 2 раза останавливали, 1 раз был долгий разговор, второй раз быстро отпустили, показывал свидетельство о ВИН номере, и к тому моменту у меня уже был ВИН набит на раме, плюс все документы что еду в испытательную лабораторию, они все это проверяли и отпускали. Это когда прям прицепились жестко, а в другой раз там инспектора что-то отвлекло, он молча отдал права и все. Тут нет статьи лишение, только 12.5.1.1 и максимум штрафстоянка до выяснения, но отпускали, тк у меня было много документов на руках

    • @maxinator1
      @maxinator1 Год назад +2

      @@electrotravelling ага, вот как раз видос досматриваю

    • @alexzamy5885
      @alexzamy5885 Месяц назад

      "ЗаряднОе" это почти так же мило, как "булоШная"))) А за зарядку платить просят?

  • @МегаВольт-ы8ф
    @МегаВольт-ы8ф Год назад +3

    Первый🤪