Петербург-Мурманск и обратно. 2600 км на электромопеде (электровелосипеде). День 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 52

  • @mascotic
    @mascotic 3 года назад +5

    Отличное видео! Буду ждать продолжения.
    Подумалось, что заправкам пора бы уже ставить штатные розетки под электротранспорт и зарядные станции, повсеместно.
    В ближайшие годы, очевидно, электротранспорт будет существенно распространяться, и для него уже сейчас требуется соответствующая инфраструктура.
    Там вот Хонда только что выпустила свои новые электро-скутеры, от 500 баксов за агрегат, за продвинутую модель - 1000, это у них, у нас будет подороже. Но даже с нашими наценками это скоро будет весьма доступно.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +5

      однозначно, постепенно все это будет доступнее, понятнее и дешевле. Насчет розеток, с 1 января подписано постановление правительства №1753, которое в частности регламентирует чем должны быть оборудованы все АЗС, и там сказано, что АЗС обязаны быть оборудованы зарядными колонками (станциями) для транспортных средств с электродвигателями. Но про это постановление знают не все почему-то, да и с АЗС на деле не все так просто, даже тот же самый Газпромнефть, это не всегда газпромнефть, там часто лизинг и они творят что хотят. На настоящей газпромнефти есть спец шкафчик с розетками на улице, и пользование ими бесплатно и свободно для всех желающих, на многих заправках так же есть розетки на улице, но на большинстве их нет, если только из зала тянуть или из кафе, да и то не всегда это приветствуется. Прямого запрета считай нет, мне отказали всего пару раз из 30 точек, где я заряжался за это время, но и в целом эта ситуация, что надо просить предоставить розетку, она не правильная, я в целом готов заряжаться платно, по тарифу киловатт-часа как дома, либо бесплатно, как предписывает постановление, от розетки не более 16А (мне-то надо всего 6А и эта нагрузка ниочем на любую сеть)

    • @ЛёхаЛис
      @ЛёхаЛис Год назад +1

      @@electrotravelling а я вот без особого энтузиазма взираю на всё больше появляющиеся как грибы зарядные станции "энергия Москвы". Одна даже прямо около дома возникла. Но там нет бытовой розетки Schuko. Только type2 :( Раньше были классные безопасные с точки зрения "антиворов" станции Revolta: доступ по карточке специальной - открывалась дверца и там за ней type2 И плюс ещё обычная розетка. Можно воткнуть штекер зарядного устройства и запереть дверцу, которую никто не откроет кроме тебя самого по карточке, а значит и устройство зарядное спереть не удастся)) А сейчас нифига этого нет.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад

      эт да..@@ЛёхаЛис

  • @MrMazzi27
    @MrMazzi27 3 года назад +5

    Зачет...🤙

  • @МихаМихайлов-с6г
    @МихаМихайлов-с6г 3 года назад +2

    лайк однозначно,смотрю на тебя представляю как сам так еду 👍

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      надо ехать! я вот наконец-то выдвинулся, и это такой кайф, уже готовлюсь к следующей поездке, сейчас только пофиксить мелкие косячки, и в путь!

  • @thunderblade9245
    @thunderblade9245 3 года назад +3

    Прям праздник какой-то )

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +5

      о-да, контент подъехал)) счас хоть будет что выкладывать некоторое время. На самом деле, потом зимой опять будут видосы по апгрейдам уже на основе этой поездки

  • @kolosovm
    @kolosovm 3 года назад +1

    давай, ждем следующие видео

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      уже монтирую, но уже жалею что мало снимал, короче есть куда стремиться))

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад +1

      @@electrotravelling скажи, как ты настроил дисплей, что бы он мощность показывал? у меня там всегда написано 09999W Хотя вот расход ампер и вольтаж правильно показывает, то есть по сути то простейшее действие требуется, просто умножить В на А

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      @@kolosovm да я вроде тоже ничего для этого не делал, потому что настроить можно только емкость батарейки, а остальное он сам должен высчитывать

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад

      @@electrotravelling ок, напишу продавцу, там видимо с бмс проблема, потому что и через приложение на телефоне какую то фигню показывает

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад

      @@kolosovm да, походу чет не то, потому что у меня 4 бмс было и все они отображали на экранчике верно, там единственное бывает некорректно отображает общий вольтаж, но это настраивается как раз через приложение, типа там калибровочные значения чуть подкрутить и норм, но я сам не трогал. У меня сейчас 2 батарейки в мопеде одинаковые, а вольтаж как раз чуть разный отображает, сейчас буду объединять их в одну и оставлю одну бмс соответственно

  • @electricbike2062
    @electricbike2062 2 года назад +1

    Привет, можешь скинуть ссылку на эту маленькую сумочка на байке возле руля

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  2 года назад

      привет! к сожалению, алиэкспресс не хранит так долго историю заказов, этот заказ уже не найти

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  2 года назад +1

      попробуй поискать по словам motorcycle fuel bag

  • @Балбес-ф9л
    @Балбес-ф9л 2 года назад +2

    Приветствую. На какой скорости ехали.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  2 года назад +2

      привет! в описании к каждому видео довольно подробно все есть. В среднем скорость 45

  • @agm776
    @agm776 2 года назад +1

    круто

  • @andreypyrolyze8139
    @andreypyrolyze8139 3 года назад +1

    где следующие части? или картошку копал некогда было?)

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад

      болел ковидом, лежал при смерти, очень тяжко было, сейчас уже в порядке, прихожу в норму, скоро будет продолжение видео

    • @andreypyrolyze8139
      @andreypyrolyze8139 3 года назад

      @@electrotravelling тогда желаю здоровья и новых целей на карте.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      @@andreypyrolyze8139 о-да, пасиба! в этом году хотелось бы еще съездить, но уже вряд ли успею до холодов, хотя, может осень и не будет холодной, посмотрим

  • @ЛёхаЛис
    @ЛёхаЛис Год назад +1

    А что стало с этим электровелом когда электромотоцикл появился?

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  Год назад

      по приезду я решил на его основе апгрейдить на что-то поинтереснее, но в процессе понял, что надо делать новую раму с нуля, поэтому этот мопед я пока что просто разобрал, часть деталей продал, рама и мотор-колесо остались, может потом соберу его снова))

    • @ЛёхаЛис
      @ЛёхаЛис Год назад +1

      @@electrotravelling у меня, вот пока и мот и вел. Причем если мот как бы в силу неприятных обстоятельств пока не на ходу, то вел несмотря на старость батареи (лет 10 уже) продолжает радовать и доставлять каждое лето.)

  • @generalsuchar
    @generalsuchar 3 года назад +1

    в какой программе 3D моделировать, что б потом исполнителю отдать на печать на 3D принтере??
    есть бесплатные??

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      можно использовать Blender и Fusion360, они бесплатные

  • @GoElectric
    @GoElectric 3 года назад +2

    Слабое зарядное.
    В дальняках надо зарядники мощностью от 3кВт...

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +3

      да, возможно, но не все сети поддержат даже 3 квт. Бывает приезжаешь, а там вместо 220-230В всего 190В без нагрузки... и там особо искать нечего... Но я думал насчет зарядного, вероятно на следующий сезон оно будет мощнее

    • @GoElectric
      @GoElectric 3 года назад +3

      @@electrotravelling хм
      Тогда нужно зарядное устройство с регулировкой тока, чтобы в местах где сеть слабая делать маленький зарядный ток, а где сеть крепкая - накручивать на максимум...
      К примеру у нас в Украине на АЗС стоят автоматы 25-32А 220В и проводка медь 4кв. Этого вполне достаточно чтобы забирать с сети мощность 5кВт.
      п.с.
      Видео с дальняковых путешествий на електробайках у меня на канале)

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +2

      @@GoElectric да я знаю, я же подписан давно :) Тут как повезет, стандартные розетки 16А, а что в них будет - всегда загадка. В городах, понятно все ок, а вот на севере, как бы так помягче сказать, что есть, то есть, и другого не будет.... Опять же, далеко не всегда выпадает возможность подзарядиться на АЗС, к примеру где-то в деревне у бабушки сам понимаешь, может и проводка полыхнуть)) Регулировка тока у меня есть на заряднике, куда же без нее)) просто не до 30А, а только до 20А, но может поменяю, сейчас у меня в раме стоят две сборки LG пакетов 60Ач, и получается по даташиту у них максимальный зарядный ток чтоб не гробить пакет равен 20А. Я планирую объединить сборки и докинуть еще пакетов, сделать 18S3P, тогда зарядный ток в теории можно делать 60А :) но и 30А было бы замечательно.

    • @GoElectric
      @GoElectric 3 года назад +1

      @@electrotravelling пакеты LG N2.1?

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      @@GoElectric дада LGX N2.1

  • @sokrovennoemechtanie
    @sokrovennoemechtanie 3 года назад +1

    Ну получается у вас есть права категории М? ) Интересно, как часто вас ДПС останавливали ) Может интересовались, что за чудо техника.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +4

      Верно, категория, необходимая для управления данным ТС у меня имеется, сотрудники иногда останавливают, но не часто, я чего-то сверхъестественного в этом не вижу и обычно их не снимаю. Останавливают, общаемся, смотрим права, характеристики мотора, желаем друг другу хорошей дороги и разъезжаемся. С нового сезона еще буду просить их подписаться на канал, для этого сделаю наклейки крупные на корпус, все равно многие фотают, пусть хоть с пользой будет))

  • @Балбес-ф9л
    @Балбес-ф9л 2 года назад +2

    Мужик. На свое байке не желаешь. С каналом тёмная фаза. Через Казахстан 3000 км. На электро теге. Проехать.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  2 года назад +2

      нене, я пасс, у меня свои планы на лето, в Казахстан только если когда-нибудь ковид-истерия закончится, там будет и Казахстан и вся Средняя азия, а то по земле никуда не въехать, меня это обламывает дико

  • @kolosovm
    @kolosovm 3 года назад +1

    ну и погодку ты выбрал для путешествия

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +1

      вот да)) но было тепло, да и погода была не всегда такая. Кстати огромный плюс - в лесу нет ни мошки ни комара!

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад +1

      @@electrotravelling ну лес видимо в следующей серии будет))

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад

      @@kolosovm ага))

  • @ajzek
    @ajzek 3 года назад +2

    200 км и 4 раза заряжяться,чет жрет твой байк дофига.

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад +5

      разряжался на 15 - 20% всего (в пересчете на две батарейки) и подзаряжался до 100%, это был первый день поездки, смотрел как с розетками обстоят дела, общался с людьми. Мопед жрет примерно 30 ватт-час на километр, при скорости 55-62 км/ч, это уже по итогу всего путешествия. Тут я ехал против ветра в дождь, соответственно в дождевике, это повышенная парусность, плюс кофры, плюс немного рельеф местности - холмы. Далее уже сменил тактику, разряжаясь на 60-80% и подзаряжаясь 2 раза в день, один раз в середине дня и один раз на ночь, чтоб утром сразу выезжать. На одном заряде он проходит 200 км на максималке по любому рельефу, независимо от ветра, дождя и снаряженной массы. Если ехать 35-45 км/ч, то проходит около 300-350 км, но я практически так медленно не ехал, только на длинных перегонах где нет инфраструктуры, об этом будет видео дальше

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад +1

      нормас, он по чуть чуть заряжался

    • @electrotravelling
      @electrotravelling  3 года назад

      @@kolosovm верно, я сначала хотел понять как будет происходить общение насчет пользования розетками, поэтому заряжался при первой же возможности

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад

      @@electrotravelling вот меня это очень мучает, у меня сейчас съёмный аккум на 30ач и нет встроенной зарядки и скоро перехожу на 90в 120ач аккум, он будет не съемный, встрою зарядку на 3000вт ииииииии.... вот тут боюсь будут пляски с бубном, потому что я такой человек... очень не люблю ПРОСИТЬ, а предлагать за зарядку, которая кушает в час 10 руб сколько надо? смешно.... ну в общем.... много думаю об этом... К тому же это не тревелинг будет, а покатушки по городу, по одному и тому же маршруту в 90% случаев....

    • @kolosovm
      @kolosovm 3 года назад

      @@electrotravelling по сути всё правильно делал, аккум лучше держать в рабочем диапазоне, не заряжать на максимум и не разряжать сильно, поэтому лично у меня только позитивный отклик вызвал факт частых остановок