Salut Régis. Tu nous remercie ? c'est le monde à l'envers ! Tu nous apporte tellement ! Techniques, divertissements, sympathie !!! Un grand MERCI à toi Copain ! Bises & à très bientôt ... 😉😉👌👌
Salut Régis en core une belle présentation c'est clair net est précis pas de chichi dans l'expliccide. Je vous fais de gros bisous et vous deux et vous dis à bientôt pour une nouvelle vidéo😘😘
Salut Regis merci a toi de nous faire voir les tutos toujours très passionnant et constructif, c'est clair net et précis, bon boulot Merci encore et salut les collègues 😊 David et Fleur de Normandie
Slt Régis super installation ke ne serait pas capable 🎉 ,reste comme tu es ca fait des années que je te suis perso j'aime bien ce que tu fait comme vidéo amicalement l'Ardéchois.
Très bien expliqué tout ça Régis, concernant les vidéos d'installation, ça ne casse les pieds qu'à ceux qui croient qu'un véhicule de loisirs ne demande pas d'entretien ou à ceux qui ont un forfait illimité chez les concessionnaires et installateurs. L'intérêt de mettre les mains au bricolage, c'est aussi de comprendre le fonctionnement de nos véhicules et ainsi éviter de faire de fausses manipulations, bonne journée, Roger.
Salut Régis, perso je n'y connais absolument rien en électricité et si un jour j'ai besoin de faire quelques choses : je le ferais faire par un pro. Sinon ta vidéo est très bien en plus je suis content j'ai vue mimisiku 👍. Allez bonne soirée à toute la famille et caresses à mimisiku 🐈⬛👍😉
Salut Régis, un petit coucou du Jura, j'attends également la prochaine vidéo pour voir comment tu va procéder pour la charge de la batterie lithium quand le CC sera branché au secteur. Bonne soirée et merci pour tes vidéos fortes intéressantes 😊
Salut Régis, Ben écoute c'est plutôt pas mal tout ça, ça prend forme, le tout est de bien réfléchir, de prendre son temps et surtout ne pas oublier : le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert...😁 Merci pour cette vidéo 👍
Salut Yannick écoute vu que c'était comme ça d'origine je l'ai laissé comme d'origine j'ai changer car j'étais pas fan du petit relais et le système était obsolète
Bonsoir Régis! c'est vrai pour l'électricité: tu ne connais pas, tu touches pas! quand je vois comment parfois ils ont installé ça dans nos CC, perso j'appelle un amis électricien c'est plus rassurant! Bises et à la prochaine vidéo!
Salut Régis, Encore une vidéo très intéressante, ton installation avance, merci pour ce partage. As tu une solution pour vérifier le fonctionnement d'un coupleur séparateur car j'ai comme l'impression que celui que j'ai ne fonctionne pas ou plus correctement.
Salut P1pol, alors pour vérifier le bon fonctionnement il faut mesurer au voltmètre moteur allumé régime moteur moyen et vérifier sur les 2 batteries moteur et cellules quand une baisse l'autre doit monter mais pas facile de savoir si le voltage restituer est suffisant
Salu Régis, une fois de plus une belle vidéo super intéressante et bien expliquée comme dab j’ai envie de dire …..merci à toi voisin et bisous à madame ainsi qu’au Toutou…
Bonjour Régis, pour insérer l'interrupteur sur le cordon d'alimentation de ton chargeur lithium, tu coupes seulement le fil de phase que tu place de chaque coté de manière à coupé l'arrivée sur phase ?
@@Manureva-83 je voulais juste te demander comment tu avais branché le câble de de ton chargeur dans l'interrupteur. Ce cable dispose de trois fils, vert/jaune, bleu et marron
Salut Rég, c'est vrai que c'est pas facile à expliquer schématiquement surtout que c'est une installe électrique suivant la configuration du CC alors difficile comme tu dis de faire un tuto, moi j'ai pas de coupleur mais j'ai aussi les câbles de batteries qui passent sous le chassis du CC 😉, bises à bientôt 🖐. Christian
Slt regis, Vraiment merci a toi pour tout les conseils que tu nous apportes, au passage petite question: Le coupleur que tu présentes convient pour tout type de batterie? Et au niveau du 110A idem cela convien a tout type de batterie peut importe ca puissance ou le type de véhicule? Merci a toi, et superbe installation.
Slt Régis, désolée je me suis trompé je voulais dire 140 Ampère, a quoi il correspond? Faut-il adapter l'ampérage du coupleur par apport a l'ampérage de nos batteries? En espérant suffisamment clair 😅😅 Passe une bonne journée et merci.
@@jeremiec6704 ha non pas du tout c'est la puissance Max après le coupleur et la batterie ce gère toute seul , mais plus il y a de puissance Ampères plus il délivrera d'amperes nécessaire à la batterie et sa chargera plus vite 👍
Salut Regis ! j’ai acheter le même kit que toi, ils disent de brancher le petit fil noir du coupleur à la serrure électrique de la porte..Je ne comprend pas tellement ou? pourrait tu maiguiller ? Merci à toi et merci pour t’as vidéo 😊
Salut Dany qu'entends-tu pars batterie secondaire ? Si c'est les couplés oui en parallèle mais il faut les deux même batterie, marque, performance, technologie 👍
Salut Regis, j’ai monter mon coupleur séparateur vevor, la led rouge s’allume quand le moteur est allumer et s’éteint quand j’éteins le moteur. Peux tu me confirmer que c’est pareil pour toi? merci !😊
Bonjour regis J'ai 2 panneau solaire à brancher il faut les mettre en série ou en parallèle ? C'est pour alimenter mon Ecoflow delta max 2016 wh à l'intérieur du camping car ?mer ci. Si tu as un schéma sa serait super sympa. Merci. Gilles
Salut Gilles branche les en parallèle pour être sur car on n'a sait pas si elle tolére 24v . En parallèle tu sera en 12v , c'est facile le + ou rouge avec le rouge et le noir ou - avec le noir 😊👍. Si besoin envoie moi un mail car impossible de mettre une photo ici 😊😊
Bonjour peux-tu renseignements je voudrais mettre une deuxième batterie de mon véhicule je voudrais mettre un coupleur séparateur mets au niveau du fil je sais pas s'il faut mettre du 16 mm ou du 35 mm comment je pourrais le savoir merci d'avance
Salut bein mis à part si tu à une puissance hors normes 16mm2 c'est ok , moi en sortie du coupleur je suis en 10mm2 pour 80A max que je n'attendrai jamais 😉👍
@@Manureva-83 moi ma deuxième batterie cellule c'est 12 volts 110 ampères à décharge lente la batterie va me servir à alimenter deux petites lumières à LED et après c'est pour alimenter un treuil 12 volts on m'a dit que 16 mm c'était trop petit
@@alexispicard5949ha aucune idée dans ton cas précisément sa dépend peut-être de la puissance Ampères du treuil 🤔 même si je vois pas le rapport ? Franchement aucune idée. Le coupleur séparateur fait la liaison entre les deux batteries donc je vois pas où est le problème
@@Manureva-83 le treuil c'est un 12 volts 4800 W pour moi je pense qu'il y a pas de problème on m'a dit que c'était limite au niveau des câbles si je prenais du 16 mm le coupleur séparateur et que là pour faire la Légion entre les deux pour recharger ma batterie et c'est une batterie au plomb
Salut Bruno , ils sont d'époque et introuvable, j'ai un collègue qui a fait des recherches mais en vain 🙄 du coup il a pris des similaire en plastique.
bonjour tu installes une LFP avec un coupleur séparateur, grossière erreur, il te faut installer un chargeur booster DC DC pour respecter l algorithme LFP et le DC DC remplace le coupleur séparateur. dans ton cas, le bms coupera la charge ( surtension ( en fin de charge) ce n'est pas son rôle il est la pour la sécurité mais en aucun cas pour gérer les chargeurs avec leurs propres algorithmes. avec un coupleur tu n'as pas de phase Absorption, float...car tu couples plomb/ LFP
Bonjour François, je vais me renseigner, il me semblait que me dc dc était pour les véhicules avec un alternateur dit intelligent ? Je regarde ça merci 👍
hello manu regis oui oui continue les videos , moi ça m'intéresse les gros nazs on s'en fou, l'électricité pour moi c'est un peu du chinois mais je regarde avec grande attention car tu explique nickel bravo si j'ai besoin d'un conseil je sais a qui je m'adresserai si tu veux
Salut Régis. Tu nous remercie ? c'est le monde à l'envers ! Tu nous apporte tellement ! Techniques, divertissements, sympathie !!! Un grand MERCI à toi Copain ! Bises & à très bientôt ... 😉😉👌👌
Merci Christian c'est adorable 😊🙏.
La bizz et à bientôt pour la fin se l'installation 😁👌
Salut Régis c'est sympa de nous montrer tes installations qui sont toujours les bienvenus car l'électricité c'est pas simple . À bientôt l'ami 👋👋
Merci Thierry c'est cool 😁👌
Salut Régis 👍😉💖
C'est encore un joli plat de spaghetti ! 🤣
C'est bientôt de l'histoire ancienne 😂👍
A plus Jacques 😉✌️
beau travail regis
Merci Joël
Salut Régis en core une belle présentation c'est clair net est précis pas de chichi dans l'expliccide. Je vous fais de gros bisous et vous deux et vous dis à bientôt pour une nouvelle vidéo😘😘
Merci à toi Stephane et à la prochaine 😁👍
Salut Regis merci a toi de nous faire voir les tutos toujours très passionnant et constructif, c'est clair net et précis, bon boulot
Merci encore et salut les collègues 😊
David et Fleur de Normandie
Un grand merci David 😊👍
Slt Régis super installation ke ne serait pas capable 🎉 ,reste comme tu es ca fait des années que je te suis perso j'aime bien ce que tu fait comme vidéo amicalement l'Ardéchois.
Salut mon ami l'Ardèchois, et merci c'est super sympa 😊👍, j'avoue ne pas être non plus un expert en la matière mais je me débrouille 😜👌 à plus ...
Bonsoir, super installation et propre, bien vu le coup de ménage dans le compartiment batterie. 👏👍
Oui Pierre c'était pas du luxe 😁
Très bien expliqué tout ça Régis, concernant les vidéos d'installation, ça ne casse les pieds qu'à ceux qui croient qu'un véhicule de loisirs ne demande pas d'entretien ou à ceux qui ont un forfait illimité chez les concessionnaires et installateurs.
L'intérêt de mettre les mains au bricolage, c'est aussi de comprendre le fonctionnement de nos véhicules et ainsi éviter de faire de fausses manipulations, bonne journée, Roger.
Bonjour Roger , entièrement d'accord et puis sa permet de mieux connaître sont véhicule 😊👍
Amicalement Régis
Salut Régis, perso je n'y connais absolument rien en électricité et si un jour j'ai besoin de faire quelques choses : je le ferais faire par un pro. Sinon ta vidéo est très bien en plus je suis content j'ai vue mimisiku 👍. Allez bonne soirée à toute la famille et caresses à mimisiku 🐈⬛👍😉
Merci Philippe, et oui mimisiku n'est pas toujours sage du coup on la voit pas toujours 😂.
La bonne soirée à toi 😊✌️
Bonsoir Régis encore une très bonnes installation merci à toi. Et laisse les brebis galeuses tu en auras toujours salut l'ami 😉👍
Merci Martial oui t'inquiète je m'en charge des brebis 😂👌
Bon boulot , vivement la suite 👍
Sa arrive pour fin de semaine mon ami 😁😉👌
Impeccable !!! Nickel 👌👌👌👌
Merci Patrick 👌😊
Bonsoir Régis, bel installation. Bonne soirée.
Merci mon ami Marc , belle soirée à toi 😊
Bravo Régis comme dab
Merci Régis 😁
Salut l’ami, toujours au top 🤙🏻🤩🤩
Merci à toi 👍 c'est sympa 😊
Salut Régis, beau travail, mais quand tu te brancheras au secteurs ça rechargera comment ??si ton boîtier du CC ne fait pas la charge lithium.
Salut Gilot et merci .. , sa viendra dans la prochaine vidéo 😁👌
Salut Régis, un petit coucou du Jura, j'attends également la prochaine vidéo pour voir comment tu va procéder pour la charge de la batterie lithium quand le CC sera branché au secteur. Bonne soirée et merci pour tes vidéos fortes intéressantes 😊
Merci Philippe la vidéo sortira fin de semaine 😊 avec la fin de l'installation 👌.
Belle soirée à toi... Régis
Slt Régis, belle présentation
Merci à toi 👍
bravo Régis super installation !!! 👍😉
Merci 😁 suite et fin de l'installation en fin de semaine 👍.
A plus les amis ..
salut Régis ! encore une vidéo intéressante...merci à toi 👍😎
Avec plaisir 👍
Salut Régis, Ben écoute c'est plutôt pas mal tout ça, ça prend forme, le tout est de bien réfléchir, de prendre son temps et surtout ne pas oublier : le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert...😁
Merci pour cette vidéo 👍
C'est exactement ça , faut pas se planter 😁.
Merci à toi 😉
Salut Régis juste une petite remarque, normalement le coupleur séparateur doit ce positionner le plus près possible de la batterie moteur 😉
Salut Yannick écoute vu que c'était comme ça d'origine je l'ai laissé comme d'origine j'ai changer car j'étais pas fan du petit relais et le système était obsolète
Vive le bricolage
Oui bein j'en ai un peu marre là 😂
Salut joli travail j'espère tu fera aussi bien sur le mien mdr bisous à demain
😂🖕... à demain poulet bonne soirée à vous bisous
@@Manureva-83 De même
Bonsoir Régis! c'est vrai pour l'électricité: tu ne connais pas, tu touches pas! quand je vois comment parfois ils ont installé ça dans nos CC, perso j'appelle un amis électricien c'est plus rassurant!
Bises et à la prochaine vidéo!
C'est vrai que des fois sa fait vraiment peur 😁.
A plus l'ami... la bizz Régis
Explication claire qui montre aussi qu'on est pas obligé de monter du Victron pour avoir une installation de qualité ❤
Je suis exactement du même avis et c'est le but de ma chaîne 😊👍
Très claire explication tu as une excellente narration ,et cela est toujours utile .
Merci Cher ami 😊👍
Salut Régis,
Encore une vidéo très intéressante, ton installation avance, merci pour ce partage.
As tu une solution pour vérifier le fonctionnement d'un coupleur séparateur car j'ai comme l'impression que celui que j'ai ne fonctionne pas ou plus correctement.
Salut P1pol, alors pour vérifier le bon fonctionnement il faut mesurer au voltmètre moteur allumé régime moteur moyen et vérifier sur les 2 batteries moteur et cellules quand une baisse l'autre doit monter mais pas facile de savoir si le voltage restituer est suffisant
Ok merci
Je ferai les mesures dès que le camping car sera sortie de son hivernage
Salut Régis, vidéo très intéressante. Merci
Merci à toi 👍
Salut Regis, Super tuto, 👍
Merci 😉👍
Salu Régis, une fois de plus une belle vidéo super intéressante et bien expliquée comme dab j’ai envie de dire …..merci à toi voisin et bisous à madame ainsi qu’au Toutou…
Merci Liberty, la bise chez toi et à bientôt 😊
Salut Régis 👏👍
Merci Hervé 👌
Salut Régis. Comme beaucoup, je suis là, je te suis et tu me fais plaisir 😂, que demander de plus. D'autres vidéos évidemment 🤣. A plus Régis
Merci Vagabond c'est cool 🙏😊 à très vite alors .. 😜
Bonne démonstration merci.
Avec plaisir 😊
Salut Manureva ! Une question annexe, La voile peinte est elle toujours vivante ?
Salut Pascal, écoute je les avais changer même pas 1 an après, mais elles étaient trop rigide j'avais pas asser diluer 😁
Je ne suis une brebis plus un vieux bouc 😅😅😅 à plus Régis 🤟
Merci vieux bouc 😂👌 à bientôt l'ami ✌️
Bonjour,
Le vevor est il branché au porte fusibles des consommateurs?
Merci.
Bonjour non direct batterie cellules
Bonjour Régis, pour insérer l'interrupteur sur le cordon d'alimentation de ton chargeur lithium, tu coupes seulement le fil de phase que tu place de chaque coté de manière à coupé l'arrivée sur phase ?
Désolé j'ai pas compris 😂
@@Manureva-83 je voulais juste te demander comment tu avais branché le câble de de ton chargeur dans l'interrupteur. Ce cable dispose de trois fils, vert/jaune, bleu et marron
Salut Rég, c'est vrai que c'est pas facile à expliquer schématiquement surtout que c'est une installe électrique suivant la configuration du CC alors difficile comme tu dis de faire un tuto, moi j'ai pas de coupleur mais j'ai aussi les câbles de batteries qui passent sous le chassis du CC 😉, bises à bientôt 🖐. Christian
Salut Christian, oui c'est ça , sa reste du cas par cas 😜
Bizz mon poulet
Très bonne vidéo, comment as-tu branché ton frigo, vu que d'origine il est connecté au coupleur séparateur ?
Merci de ta réponse !
Merci 😊 par contre mon frigo n'ai pas sur le coupleur séparateur.
Je pense donc que tu l'as branché sur un + après contact ?
Il doit l'être d'origine car il passe automatiquement en 12 ou 220
Ok, merci
Slt regis,
Vraiment merci a toi pour tout les conseils que tu nous apportes, au passage petite question:
Le coupleur que tu présentes convient pour tout type de batterie? Et au niveau du 110A idem cela convien a tout type de batterie peut importe ca puissance ou le type de véhicule?
Merci a toi, et superbe installation.
Salut Jeremie alors le coupleur que j'ai pris oui car pour une LFP4 c'est le bms qui vas gérer 👍 par contre tu me parle de quoi 110A ?
Slt Régis, désolée je me suis trompé je voulais dire 140 Ampère, a quoi il correspond? Faut-il adapter l'ampérage du coupleur par apport a l'ampérage de nos batteries?
En espérant suffisamment clair 😅😅
Passe une bonne journée et merci.
@@jeremiec6704 ha non pas du tout c'est la puissance Max après le coupleur et la batterie ce gère toute seul , mais plus il y a de puissance Ampères plus il délivrera d'amperes nécessaire à la batterie et sa chargera plus vite 👍
Grand merci à toi pour ta réponse, j'ai plus qu'à passer commande.
Sa marche a plus 😉👍
Bonjour du Var.
Vidéo très intéressante bravo pour ton travail 🔌et du partage. 🚍🦮👍👏
Salut Just , merci mon ami 😉 tu es où dans le Var 👍
@@Manureva-83
De hyeres
Ha oui on est voisin 😉 Fréjus moi
@@Manureva-83
Super très beau frejus. St Raphaël un peu trop de monde l été comme à hyeres insupportable.
Ho oui la galère l'été 🙄
Merci pour ta réponse
Ton collègue les a trouvé sur quel site .
Je crois que c'est sur Amazon si je me souviens 😊
Salut Regis !
j’ai acheter le même kit que toi, ils disent de brancher le petit fil noir du coupleur à la serrure électrique de la porte..Je ne comprend pas tellement ou? pourrait tu maiguiller ?
Merci à toi et merci pour t’as vidéo 😊
Salut Christophe, aucune idée en tous cas moi je l'ai pas raccorder à la serrure 😁
c est sur faut prendre son temps Cool👍👍
Merci Jean-marc 😊
Salut Régis .Tuto sympa grand merci à toi. Serait il possible de me dire s' il est possible de brancher une batterie secondaire en lifpo4 . Abientot
Salut Dany qu'entends-tu pars batterie secondaire ?
Si c'est les couplés oui en parallèle mais il faut les deux même batterie, marque, performance, technologie 👍
Salut Regis,
j’ai monter mon coupleur séparateur vevor, la led rouge s’allume quand le moteur est allumer et s’éteint quand j’éteins le moteur. Peux tu me confirmer que c’est pareil pour toi? merci !😊
Salut Christophe, je vient d'aller voir et moteur éteint je suis allumé, j'avais fais les mesures au multimetre à l'époque
Salut Régis continu comme ça 👍👌
Bizzzzz à vous deux 😘😘
Merci Joël et Mireille la bizz a vous 😊😘😘
Bonjour regis
J'ai 2 panneau solaire à brancher il faut les mettre en série ou en parallèle ?
C'est pour alimenter mon Ecoflow delta max 2016 wh à l'intérieur du camping car ?mer ci.
Si tu as un schéma sa serait super sympa.
Merci. Gilles
Salut Gilles branche les en parallèle pour être sur car on n'a sait pas si elle tolére 24v .
En parallèle tu sera en 12v , c'est facile le + ou rouge avec le rouge et le noir ou - avec le noir 😊👍.
Si besoin envoie moi un mail car impossible de mettre une photo ici 😊😊
@@Manureva-83
Merci beaucoup.
Pour ta réponse
👍👍🔌🚍Ton mail je le trouve ou ?
@@Béluga83400sous les vidéos 😁 tiens le voici.
manurevacampingcar@gmail.com
Bonjour peux-tu renseignements je voudrais mettre une deuxième batterie de mon véhicule je voudrais mettre un coupleur séparateur mets au niveau du fil je sais pas s'il faut mettre du 16 mm ou du 35 mm comment je pourrais le savoir merci d'avance
Salut bein mis à part si tu à une puissance hors normes 16mm2 c'est ok , moi en sortie du coupleur je suis en 10mm2 pour 80A max que je n'attendrai jamais 😉👍
@@Manureva-83 moi ma deuxième batterie cellule c'est 12 volts 110 ampères à décharge lente la batterie va me servir à alimenter deux petites lumières à LED et après c'est pour alimenter un treuil 12 volts on m'a dit que 16 mm c'était trop petit
@@alexispicard5949ha aucune idée dans ton cas précisément sa dépend peut-être de la puissance Ampères du treuil 🤔 même si je vois pas le rapport ? Franchement aucune idée.
Le coupleur séparateur fait la liaison entre les deux batteries donc je vois pas où est le problème
@@Manureva-83 le treuil c'est un 12 volts 4800 W pour moi je pense qu'il y a pas de problème on m'a dit que c'était limite au niveau des câbles si je prenais du 16 mm le coupleur séparateur et que là pour faire la Légion entre les deux pour recharger ma batterie et c'est une batterie au plomb
@@alexispicard5949bein je sais pas moi j'ai au plus petit sur le coupleur séparateur du 10mm2 pour 80A max et sa pose aucun problème
Bonjour régis, peux-tu me renseigner ou tu as acheter tes enjoliveur mercedes.
Merci pour ta réponse
Bruno
Salut Bruno , ils sont d'époque et introuvable, j'ai un collègue qui a fait des recherches mais en vain 🙄 du coup il a pris des similaire en plastique.
Salut Régis bonne présentation , merci pour tes vidéos à bientôt . Caresse a ta femme et bises a Mimisicus ou le contraire 😂😂
Merci Barraban je transmets 😂.
A bientôt collègue 😁👌
bonjour
tu installes une LFP avec un coupleur séparateur, grossière erreur, il te faut installer un chargeur booster DC DC pour respecter l algorithme LFP et le DC DC remplace le coupleur
séparateur.
dans ton cas, le bms coupera la charge ( surtension ( en fin de charge) ce n'est pas son rôle il est la pour la sécurité mais en aucun cas pour gérer les chargeurs avec leurs propres algorithmes.
avec un coupleur tu n'as pas de phase Absorption, float...car tu couples plomb/ LFP
Bonjour François, je vais me renseigner, il me semblait que me dc dc était pour les véhicules avec un alternateur dit intelligent ?
Je regarde ça merci 👍
@@Manureva-83 c est une légende, effectivement impérativement pour un alternateur dit intelligent mais pas que.
Pffuuut....Faut pas perdre le fil 😅
Oui en effet 😂
hello manu regis oui oui continue les videos , moi ça m'intéresse les gros nazs on s'en fou, l'électricité pour moi c'est un peu du chinois mais je regarde avec grande attention car tu explique nickel bravo si j'ai besoin d'un conseil je sais a qui je m'adresserai si tu veux
Merci Philippe 😊 au cas où n'hésite pas à m'envoyer un mail 👌.
Amitiés Régis ✌️