ASÍ NACÍA EL AUTO RÉCORD CON 919.972 UNIDADES. AUTO AL DÍA RETRO (18.4.96)
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- El modelo que se iba a convertir en el más producido en la historia de Argentina llegaba al mercado importado de Brasil y con la fábrica de Alvear todavía en proyecto.
Eduardo, que sorpresa! Me acuerdo cuando en 2006 fui con mi esposa a comprarlo. Vimos que entraban dos sillas para bebes, que tenia baul, y vi lo que pesaban las puertas al tacto y que cerraban bien, el tapizado de tela muy bueno, aire y direccion, levante el pesado capot y vi lo lindo del motor, y ademas la agencia te regalaba un tv 29 pulgadas. Lo compramos y lo seguimos teniendo. Aprendieron a manejar mis tres hijos Ahora lo ando poco, en cualquier momento lo vendo. Gracias por el recuerdo. Saludos
Hermosa línea, un mini Vectra, salvando las distancias claro, les quedó muy bien.
Como se destinaba dinero en esos momentos en las presentaciones.
Ese Corsa emergiendo del agua una locura!
Hermoso auto. Gracias a él mí viejo tuvo trabajo 21 años ahí en gm! Incluso aprendió a manejar en esos corsa cuando los movía dentro de la planta. Paso por corsa, después a jefe de producción de Vitara, gerente de mantenimiento y por último estuvo a cargo de todo el proyecto Cruze en cuanto a la planta osea los robots de soldadura Lacer por ejemplo. Un auto excelente el corsa
Tengo un 3 puertas de 1998 ,, y hace muchos años lo tengo y se queda conmigo hasta el final de nuestros dias ,,, ademas tuve prisma y cruze pero el corsa es muchisimo mas fiel,,,, ver cosas retro asi me saca una sonrisa , gracia edu y genial como siempre
Corria 1997
Una noche caminabamos con amigos y amigas por las primigenias calles de Puerto Madero
Cuando de repente nos topamos con el set de filmacion de la publicidad del Corsa
Y Nico Vazquez haciendo tomas
Estoy empezando a disfrutar de estas retro notas gracias Edurado x subirlas. ESta en particular porque me toco el alma. Tuvimos un Classic 1.4 2013 que nos llevo y nos trajo sin problemas NOBLE. Además me gusta ver como respondían en tiempos A los directivos. Es increible como ahora se cuidan de no nombrar a ningun competidor y antes te podían decir con claridad donde se posicionaba y cuáles eran los competidores directos.
Por último sería genial, asi como hiciste con el Gol en la expo que hubo, saber cuál fue el Corsa/Classic mas equipado y a partir de donde lo fueron abaratando aún más.
Tengo un wagon 2010 y la verdad que recontra versátil, me dá de comer y nunca pide nada a cambio. Nunca me dejó a pata y no se rompe por nada. Re amortizada con los 170 mil kms que tiene y como nueva. Qué vehículo noble!
y las primeras se exportaban a Europa!
Cómo recordarlo,en México entró como Chevy Monza en 1997, saludos al canal🙂👍🏎️🏁
hola edu!, mi padre tuvo un corsa del 98 desde 2010 hasta 2015, fue el auto con el que yo me crie, aunque estaba medio remiseado por el anterior dueño, siempre nos llevo a todos lados, incluso le hicimos el motor nuevo y viajamos a cordoba.hoy en dia sigue andando en zona sur esta medio medio de chapa pero se la banca. auto noble que solo requiere un poco de cariño
y te llevara a todas partes,por eso desde chico soy fanatico del corsa.
Yo tuvo un Chevrolet Clasic Año 2014, Motor 1.0 a Nafta/Alcohol, nuevo y completo.
Siempre he odiado autos con motores de 1.000 cc, pero aquel Clasic Gris Metálico era valiente.
Ni siquiera parecía que el motor tenía solo 1,0 litro.
El Chevrolet Clasic era un auto ligero, aunque tenendo todo el equipamiento: Aire Acondicionado, Dirección Asistida, Air-Bags, Top de Gama. Un lujo...
Creo que el secreto de la "fuerza" del motor con solo 78 cv es la relación de transmisión y el diferencial muy cortos, allá de su buena relación Peso/Poténcia.
Creo que en Argentina se produció el naftero Clasic 1,4 litros, no estoy seguro...
Me arrepentí de haberlo vendido.
Extraño ese Hierrito... 😔 🚗
Hola Eduardo una verdadera máquina bien cuidado es irrompible.yo tengo uno de cero fiel total
Y todavía siguen en pie una máquina
Grande el corsa!!.Tengo el de mi viejo classic LT 2013 y funciona como si estuviese nuevo,que lindo cuando chevrolet creaba cosas buenas.
que icono el Corsa! si bien nunca tuve uno..(si el corsa 2 1.8) viajaba con un compañero que tenia una wagon..250milkm y salvo bomba de agua ni un drama..industria nacional!!
Que lindo auto fue en su época. Tuve un 5 ptas GL 1.4 EFI Okm año 96 de los primeros con muchos componentes de Opel. Donde lo dejaba había gente que lo miraba era muy gracioso ya que recién había salido este modelo. Lo había comprado en Tate S.A de Av San Juan y Solís. En marzo salió esta versión con baúl. Tuve con los años uno de usado también modelo 96 GLS. Luego de la crisis del 2001.
Tuve un Corsa Clasic de tres puertas 1.6 con llantas de aleación. Cuando lo compre me parecia imposible tenerlo
En enero del año 2000 compré un Classic 1.6 de 3 puertas 0 KM. Autito caminador.
Tuve un Corsa Wagon1.6 en su momento. Vehículo low cost, pero accesible y rendidor. En mi caso particular, el auto me hacía detonación, y usando combustible premium. Algo no andaba bien de fábrica, pero no se que era. Esos autos venían con una perilla que si la girabas, cambiaba la inyección para alconafta o etanol (que se usa en brasil) y para el otro lado, nafta común. Lo probé en ambas posiciones y siempre daba detonación. Otro problema era el embrague. Le ponían unos muy berretas (la composición) y el auto vibraba todo para salir. El concesonario me decía "es normal". Fuí al mecánico y me dijo, como solución, "cambiá el embrague, vinieron malos". En los blogs de mecánica de la época publicaban como solución ponerlo contra una pared y acelerar a fondo para gastar el disco decían que eso solucionaba el problema (que era generalizado). Lo terminé vendiendo con 25 mil kms. Me pareció extremadamente low cost.
Que moderno se veia para la epoca, al igual que el Palio/Siena
Felicitaciones por la trayectoria Eduardo
Muchas gracias!
Un clásico Gigante el Corsita la verdad que fue un auto noble y confiable.Exelente informe Edu de Auto Al Día Retro!!👍👍
ayer tome un taxi Corsa. el taxista me decia es el ultimo año, sino seguiria trabajando, tuve un etios y se le caen las puertas se desarma como un queso..clasico ya el Corsa juntoa al 12
Una nabo en Facebook me discutía que no servía para remis porque era chico atrás y bla bla. La gente habla porque es gratis
Genio Edu !!!❤
Corsa B Europeo, lo trajeron con la misma calidad de europa en los primeros años, después lo abarataron!
El otro que salió bueno fue el Corsa C, también igual que en europa, que llamamos "Corsa 2"
Tuve los 3:
Corsa 1ra generacion arg
Corsa 2
Corsa Classic
El 2 otro auto, más calidad y mejor auto y andar.
El 1ro era base pero tenia unas terminaciones excelentes
El Classic ya más pegadizo aunque versión full, 2008 aún lo tengo.
Tienen sus cositas los Corsa pero son muy buenos vehículos.
*peladito
Grande Edu, me encantan estos videos, abrazo
En la seccion de correo, claro, si era todo analogico 😊...
Que tiempos aquellos..
Hola Eduardo excelente retro informe del Corsita caballito de batalla de los taxistas, saludos y cuidate
Tuve un gls pack 2008 1.6 y jamás un problema recorrí varias provincias y solo le hice service y cambio de cubiertas
Que manera de vender Corsa en mi época de venta de planes de ahorro de 2006 a 2011. Corsa city, Corsa super, luego llamado Classic, Meriva y Astra.
@@betitome hola, esos modelos fueron los más lindos!
Nacido del descontinuado chevette..salio esta maquina irrompible..hasta el dia de hoy sigue dando que hablar
Me parece que no tenía nada que ver con el Chevette. Ambos diseños provenían de Opel, empresa controlada por GMC, pero fueron diseños separados.
Minuto 4:44 si a ese corsa le estaban haciendo la prueba de estanqueidad.... " Salió mal "😂
Ese se debe haber vendido como impecable jaja
Gracias por este video súper informativo a la vez , el Corsa sigue dando batalla , simple, y muy sencillo tambien , solo manutencion correcta , tiene tambien a favor el tema repuestos , y mas accesibles al comprar, no es lo mismo en el corsa 2. Saludos cordiales Eduardo !!
Que linda época ❤
Opel Corsa......en fin...
Quisiera entender porque en argentina se abarata en calidad y componentes frente a mismos ejemplares europeos y encima parece ser mas caros ...
Creo que no hace falta explicarlo...
Tengo un classic LT 2013 a gas con 160 mil kms, q decir, para auto en ciudad, hiper comodo y baratossssss 😅😅😅 genial nota edu, lindos recuerdos
Excelente video Edu, auto noble si los hay el Corsita. Te quería consultar si tenés planeado subir un video de este estilo o hacer alguna editorial del Plan Canje?
@EscodaEmi: ya lo hice: ruclips.net/video/PJ0NTe6Y8ww/видео.html
@@eduardosmok4286 ya mismo lo miro, mil gracias
Me pregunto si puedo cambiar la tapa del baúl de mí corsa 2007 por uno con el bendito botón de apertura. Sería un golazo
que vuelva el traje y corbata !!!
Nop
Este modelo salió a la venta para competir directamente contra el VW sedan en 1997
epocas de regreso de gm, se vienen epocas del egreso de gm???....
Muy bonito auto, lástima que no llego a E.E.U.U... Aquí tuvimos el Geo Metro, como alternativa.
Segun Antico, se funde a los 20.000 km
@@impresionespepehidalgo2178 hola el mío tiene 300 mil , y sigue con los mismos amortiguadores, tapizado,etc desde 2006 ( no soy tan cuidadoso) jejejeje
@@estabilidadfjl9343 Yo uso esporadicamente un 4 puertas, año 2007 y me encanta su rusticidad. La anecdota es una chicaneada de Matias a un seguidor que estaba haciendo un video (no recuerdo si un vivo) con Eduardo Smok.
@@impresionespepehidalgo2178Jaja, decile a Antico que se olvidó 2 ceros.
☝️☝️👍👍
Eduardo una pregunta.Llegaste a hacer alguna nota sobre el lanzamiento del Chevrolet Corsa en 1994.Cuando se presento por primera vez en el pais
@franciscocastro3928 : no, nuestra primera nota con la regresada GM es esta que te comparto el enlace:
ruclips.net/video/ue6CYA6fYJ0/видео.html
Estás igual!!!! 😂😂😂😂