@@Pro-i-contro, трансмиссия расчитана под двигатель 70-80л.с. Более мощному двигателю нужна новая трансмиссия Вы готовы платить за разработку, внедрение, новые технологии? Завод сделает, но новый ценник убъет спрос
Наконец-то свершилось! Неужели дошло до руководства, чего ждут от них люди...? Нива это единственная модель от ВАЗа, котрая стала культовой во всём мире. Положите на малолитражки болт. Ну не конкуренты вы миру. А вот Нивас нужно развивать, совершенствовать и выпускать в десятках модификаций. Длинные, короткие, задранныне, спортивные., купе, пикапы, минивэны, люксовые и деревянные. Делайте их хатюнеными с завода. С завода увеличьте размер арок, судьбе огромное красивое литье. Обвесы грамотные, багажники экспедиционные заводские. Кенгурины и прочую джиперскую лабуду. Не делайте и сертифицируйте всякой джиперской хери, что-бы у пацанов был интерес тюнить свою любимку. Узаконить всю эту херь, ведь по рукам радовали джиперам новыми запретами. Люди потеряли интерес к ниве. Сделайте всё это законным с завода блядь!!!!!!
@@autodrive6966 Ещё в конце 80-х я был на лекции. Лектор проболтался о себестоимости жигулей. Тогда около восьмисот рублей. А цена в продаже более 7000. Себестоимость этой нивы не более 10 процентов от её цены в автосалоне. Остальное сверхжаба манагеров и банков компоньенлв с которыми они состоят в гомосексуальной зависимости.
@@kingplay3513 Не надо ля-ля, европейцев много, которые берут нашу "Ниву" (немцы, британцы) только туда она идёт как нужно потребителю, а на русского человека манагеры болт положили, потому что из-за копейки снизить удавятся без своей прибыли !....
Представленный вариант , конечно выглядит довольно желанно , хотя красные вставки в салоне авто , на мой взгляд как - то ни к месту , а вот рычаги КПП и раздатки это вообще шик . Я бы с большим удовольствием приобрёл себе длинную НИВУ в таком исполнении , вот только я отчётливо понимаю , что ценник на данные версии авто будет намного выше , на половину стоимости обычной версии НИВЫ точно . Т.е. если бы эти НИВЫ на 1.8 поступили в продажу сейчас , то ценник был бы около 2-х млн. , а с учётом того , что нам неизвестно , какая ситуация в РФ будет через год , ценник вообще может перевалить и за 2 млн. . И кто будет покупать НИВУ , пусть даже с более мощным ДВС по таким ценам , я вообще не понимаю .
@@user-co9wy2fc2m дело даже ни в том , что возможно взять за 2 млн. , а в том , что если даже в НИВУ впихнут 1.8 , чуток улучшат салон ( мне вот эта тема с центральной консолью очень сильно понравилась ) , внесут небольшие изменения в подвеску и трансмиссию , то это по прежнему будет всё та же НИВА , кузов которой начинает цвести уже после полутора лет с момента покупки . Кроме того , основная масса людей которые покупают НИВУ , делают свой выбор исходя из её начальной стоимости , и ценник в 2 млн. в их понимании это бред . Я не спорю , что найдутся и те , кто будет покупать заряженную НИВУ с 1.8 в качестве игрушки для развлечения , как 3-ю или 4-ю машину в своой гараж , но количество таких людей будет явно невелико . Понятно , что НИВА на 1.8 это будет не серийное производство , для общих масс .
Нива с двигателем 1,8 появится не скоро, если будут торопиться, то минимум через год. Весной планируют выпустить Ниву спорт с 90 сильным двигателем от Гранты. 1,8 пока ставить не будут, много недочётов по этому двигателю. Автору ролика надо было внимательно смотреть выступление представителей АвтоВАЗа.
@@Viktor_Aleksandrovich_161rus 90-то сильный ДВС от гранты , т.е. с ременным ГРМ вместо цепного . Видать решили оптимизировать производства , чтобы один и тот же ДВС можно было пихать во все модели выпускаемые заводом ВАЗ .
А новый космический бампер, а блестячие буковки LADA?... Разве это не показатель прорывных ТАЗовских технологий!!! Неблагодарные вы какие-то, никак не угодить)))
Сразу видно специалиста.. Прикинь..если появится двигатель 1.8л 1л.с с 200 н.м...,я сразу куплю машину с ним.. Сейчас я вообще не планирую обзаводится обузой в виде легковухи. А практики мне на грузовике хватает.. Но от такой бы не отказался .
@@lex.z2557 русский язык выучи, неуч, а то тоже хрен поймёшь, что хотел сказать... Окромя понтов в башке пусто...Вакуум.. У меня чисто японские диски, и что???
Это предание уже давно не свежее. "зачем пауку совершенствовать паутину, если мухи не поумнели". Пока нет достойной конкуренции, ниву будут брать, а следовательно никаких модернизаций у неё не будет. Так и будут кормить фантазиями на этот счет ещё долго.
Учитывая что конкурентов у нивы не было, нет и не будет - будем довольствоваться тем, что в страшных муках будет рожать автоваз. Да и всем хейтерам нивы недолго осталось плеваться - в 50-летие снимут с конвейера... А жаль...
Мужики если себя и свои деньги заработанные уважаете и цените, НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТО ПО ВТРОЕ ЗАВЫШЕННЫМ ЦЕНАМ! Цены на машины упадут как минимум до цен 2014 года! Гарантия этому наступившая рецессия и надвигающийся кризис! Золото полтора месяца назад тоже наши горе- эксперты советовали раскупать по 5000$ за унцию , типа пока ещё не подорожало - хватайте! И что теперь? Золото подешевело очень сильно! Сахар со 115 рублей упал на 41! Тачки постоят полгода годик и тоже под шелест коррозии начнут в цене возвращать к человеческим размерам! Правда икру чёрную им придётся теперь одной рукой наёбывать а не двумя как они привыкли, но это уже их проблемы!
Дело не в адекватных ценах а в вашей зарплате! Раз такие цены - значит люди это покупают! И судя по количеству неплохих авто на улицах - покупают с завидной регулярностью! Мои родители никогда небыли бедные! Как и их родители! Но в 40 лет никто из них не мог позволить себе новый автомобиль!(кроме отечественного! Но он и стоил тогда копейки! И это были 2000+ годы! Не самые бедные годы!). Даже если они продадут все что у них есть, включая все квартиры! А я в их возрасте могу! При этом никакой сверхприбыли у меня нету! Другое дело он мне и не нужен... новый.... И так растрат хватает! Не буду же я отказываться от других развлечений! Друзья распиздяи тоже на новых авто катают(тоже иномарки, не самые дешевые!). Понятно что есть и те кто не может себе позволить, но не надо проецировать их на всю страну! Даже в германии есть бомжи!(сам видел и не раз! Им говорят тогда 700 евро выделяли в месяц! Затовариваются в магазинах неплохо они! Бутылка вина, фрукты итд.. но грязные и вонючие! Что им мешает жить как люди? Точно не зарплата! Там нищий считался при доходе 1200 евро, году в 2005ом где то... ).
Гидроподготовку сделайте уже! Помыл машину, на водительском коврике вода, на пассажирском вода! В багажнике вода! Отопитель человеческий бы ещё. И мотор от Приоры и всё! И цену держите не более 600000р!
У Lada Niva Legend есть еще один очень большой недостаток: короткая очень короткая, а длинная непропорционально длинная. Нужен вариант, где короткая длиннее примерно на 25/30 см! из Болгарии
Владею Нивой Урбан 2019го(рестайл). До рестайла смотрел на ниву как на говно!(еще бы... после всяких БМВ и прочего... по сути нива это первый отечественный авто!). А тут случайно глянул как урбан современный выглядит и охренел! Мне как раз нужна была ультракомпактная внедорожина взамен охреневшим японцам со своим неуклюжим джимни! А тут на тебе! Владею пока не долго, но после Джимни(который у меня был 4 года) я рад до усеру! Поэтому усираюсь везде где только можно! :)) По поводу покрытия: Оно и правда отличное! Там где нет ржавчины - хрен отодрать! Несколько слоев! И грунт и краска и герметик и пушсало - все с завода! Ржа была только под арками в местах где трут пластиковые подкрылки!(пришлось срезать арки, и воткнуть пластиковые крылья! Выглядит АДСКИ красиво! + Эффективно! Заодно и колеса поставлю больше!). А вот что я хотел бы добавить. Есть несколько мест(несколько?....). Которые требуют пластиковой и не только защиты! Именно эти места чаще всего попадают под раздачу от камней, песка и ударов при проходе суровых препятствий на бездорожье! Из за чего любая краска может повредится! Ну а дальше коррозия! И эти места самые явные! Поэтому как ты не крась - а без защиты этих мест, толку не будет! Краска рано или поздно повредится! Но само заводское покрытие по качеству не уступает покрытию того же БМВ!(А там отличное покрытие! Не везде конечно... как и на ниве!).
@@redragek забудь! Не будут больше цены расти! За золото месяц полтора назад тоже экономисты (ряженые)орали,-покупайте , золото только дорожать будет! Люди как дибилы нахватали по 5500$ за унцию, а сегодня золото хуяк и подешевело аж в четыре раза!!! Ну? Что? И Сахар хватали по 115 за кг и что? Стоит он по41 руб и нах не нужен! Автомобили упадут в цене как миниму в трое это 100500% гарантия! А то что яко-бы эксПерды по телеку говорят, о будущих повышениях в цене так они лица заинтересованные!
Доброго дня! Мне ваше мнение понравилось по поводу того, что Ниву нужно рассматривать как ретро автомобиль, который можно купить новым. Изменилось ли оно после покупки рестайлинговой в личное пользование? Или наоборот утвердилось?
@@alexanderkretov5942 , мне нравится, что новая, весной 2023 будет 3 года как, сейчас пробег 30.000км., что сломалось - трубка омывателя на дверь багажника, не нравится ближний свет, расход великоват. До Нивы ездил 8 лет на Шевроле трэкер 1999г., американский аналог сузуки витара. И что удивительно в Ниве тише.
Нива самая хорошая отечественной.....вот больше 40-лет даж и на нашом веке тоже выглядит современной значит он классный..а л.с не надо усилить 83это для нив❤
Почему не сделать жёстко подключаемый задний мост в угоду экономичности в нормальных, городских дорожных условиях??? Поехал в лес , гололёд - включил полный привод.
@@autodrive6966 Дело не в этом... До хрена будет "кюветчиков", т.к. машинка почти квадратная, база короткая. А, вот Торсен впендюрить в раздатку, самое то, что надо. Имхо.
Нужно сделать так:в массы ниве нужен мотор от гранты 1.6 восьмиклоп на 90лс низовой.А за доп плату если кто хочет можно будет закзазать ниву с мотором от весты.
@@ZLOiDOBRO Придираешся к херне всякой.. Я купил новую уже с сигнализацией, ЦЗ, автозапуском и антикором хорошим. Все прекрасно работает и ничего не ржавеет. Второй ключ тоже не парит, я им и не пользуюсь, он маленький пусть болтается. Печка с новой панелью просто огненная, сиденья теперь удобные, руль и педали легонькие как на иностранной малолитражке, зеркала и обзорность шикарные.. Все самое необходимое есть, а за излишества мы и не платили.. А при желании можно хоть кожей Наппа сиденья обшить кому надо, делов то.. Сел и поехал, проблем никаких нет вообще. А насчёт цены… Ну так а сколько сейчас стоят ближайшие конкуренты? Сколько стоит новый Джимни, сколько стоит новый Дастер? Нива подорожала в полтора раза, а эти двое в два! Китай тоже в космос полетел.. Уже пора привыкнуть к новой реальности, дешевле уже ничего не будет. А то вы все воздух сотрясаете о ценах, а что толку то? Это выглядит глупо, как шахтеры, которые касками по асфальту стучали в начале 90-х..) Все, мир меняется..
@@ZLOiDOBRO У Нивы ресурс движка 300 тысяч в среднем и ремонт копейки по сравнению с иномаркой, ремонт агрегатов тоже недорог и в любой дыре есть запчасти. Я автомеханик с 18 летним стажем, не надо мне тут заливать про надежность иномарок, они ломаются точно также, только ремонт и обслуживание дороже, а сейчас ещё и проблемнее.. Вот тиранулся ты бочиной об автобус например, зеркало снес, бампер, крыло, дверь… А теперь посчитай сколько будет стоить Ниву восстановить, а сколько Джимни.. Решетка радиатора на новый Джимни стоит 70000 рублей, а на ниву 2000. И так во всем. И что, на Дастере нельзя пыльник ШРУСа порвать веткой чтоли? А цена вопроса? Вот и получается, что многие любители б/у крузаков и прочих засаленных рыдванов по помойкам в поиске запчастей шарятся и липучку летом докатывают как идиоты.. А водители лексусов перед каждой кочкой тормозят как придурки, поскольку один «умный» амортизатор стоит $1500. Умные люди не заморачиваются, покупают новый автомобиль, на который хватает денег и ездят. А лохи о ценах бухтят и ходят пешком. Лучше подумай как больше денег заработать и купить то, что нравится. Не трать энергию впустую. Тебя никто не услышит.
@@ZLOiDOBRO Слушай, раз такой умный, доставай из кармана 2.5 млн рублей и иди покупай Дастер..) Но что-то мне подсказывает, что у тебя даже на новую Ниву денег нет, вот и усираешься тут. Что ты хочешь доказать то, что Нива говно? Да без проблем, купи себе что нравится, хоть Гелик. А мы пока ты тут говном исходишь, будем на новых Нивах гонять и кайфовать до 200 ткм, потом пробег скрутим, такому лошку как ты продадим, и ты будешь дальше усираться, что Нива говно ломучее. Попробуй хоть раз в жизни новый авто купить, удивишься.. Есть Нивы, которые больше полумиллиона км пробежали без капиталки.. Ладно, это пустая трата времени.. Диалог окончен.
есть Нива в Европе с дизелем, есть схема трансмиссии у Уазика с подключаемым жёстко передком самая управляемая и экономичная и без вибрации и воя, есть кузов бронто, удлинённый на 300мм, с ! композитными дверями и капотом! Много чего есть, парни! Только нет задачи строить для людей хороший автомобиль!
Посмотрите видео известного нивавода Лапочкина, там он приводит с десяток недостатков 16 клапанного двигателя по сравнению со старым нивовским 8 клапанным.
На ниву ставят Мерседесовский мотор, и она выдерживает. А ещё хорошо бы сделать моно приводную ниву, то есть для города, и будет тогда красочно, и двигателя тогда будет хватать.
это да. но и он ей будет лучше, чем нынешний. 90 л.с. и хороший момент уже с 1200 об/с. явно лучше поедет, чем с нынешним. Просто нынешний - это уже хуже некуда по нынешним временам.
Ниве нужен такой мотор на 128лс и новая раздатка+новая коробка на 6ст и такой тандем нужен как на 3хдверку,также на 5ти дверку обязательно и на пикап от нивы- тогда в эту модель автоваза вольются новые силы и она поднимет уровень продаж завода- но цена нужна не более 1.8ляма! Тогда будет спрос а на заводских маркетологов можно наплевать: не они голосуют рублем за такие машины а народ! Вот пусть народ,как потребитель и скажет свое слово !😊- а я за такую машину!
Будет ли модель успешной ??? Это всё зависит от нашего РУВОДСТВА, которое поставит перед собой задачу и в срок её выполнит. Ракеты, танки, лодки подводные же делаем. Ну, а почему АВТОПРОМ не поднять, это же перспективная отрасль.
Черри Тиго, с начала 10-х до нашего времени ПЯТЬ !!!!!!! по сути новых машин, начиная с весьма скромной первой серии, под стать Нива Легенд ди Восьмой серии, где Крузак - по курит. Вот это и значит развитие авто прома, а не топтание на месте с понтами типа "обновление" устаревшего хлама на колёсах. Может заменить управление Авто таза на китайских Манагеров, те быстро насытят нам рынок различными моделями. причём ВСЕ !!!! будут - рентабельными !!!! ........
2368 год. Китай выпустил новую модель аэро кара, авто ваз установил на ниву легенда руль от весты...и еще один эксклюзив, при покупке лады, теперь в салоне есть коврики))))
Ааааааахааааа, ха, ха, ха, ха, нива спорт, 1,8, аааахааааа, это нереально круто))) Это не стёб это слёзы радости, наконец то, я маленький помню новую соседкую ниву в конце восьмидесятых, это была волшебная машина, потому что дядя Валера разрешал нам посидеть в салоне и покрутить руль, только аккуратно, ничего больше не трогая. И тут такое, через столько лет, Нива, ты стала спортом. Них...я, я доживу когда тебя сделают 2,5 гран туризмо инжекшен, обязательно доживу, осталось подождать каких то лет пятьдесят, точно доживу, ещё и покатаюсь. Так завтра на турники и стадион, пиво всё, сиги всё!!! Новая цель дожить до Нивы 2,5, а может даже V6, них... себе, вот это я конечно раскатал губу, по плану шесть цилиндров это уже скорее всего в двадцать втором веке, но я дотяну, я должен!!!
Пишу кратко!! На Ниву 1.6-106 это в базе,1.8-122 л.с а вот Спорт 145 л.с!! Как для трех и пятидверном варианте!! Установить Салон унифцированый напрмер с Хрей,либо с Вестой предыдущего поколения!! Вот это будет Атомобиль!! Всем удачи!!
Этой машине нельзя ставить такой двигатель так как кузов не предназначен, для гонок. Эта машина и так не очень безопасна! Её предназначение - это сельская местность, а там такой мотор не нужен.
Обычной "коротышке" вполне хватает мотора. Скажу больше,он для неё идеален! Более мощный мотор резко сократит и без того скромный ресурс узлов и агрегатов. Вырастет средняя скорость, а управляемость у нивы на скорости никакая как и пассивная безопасность. В общем опасно это всё. А вот шевику мощный мотор нужен как воздух, тут вопросов нет.
При оценке "0" (ноль) после тестов этой Лады-Нивы на безопасность, ставить на нее такой мощный двигатель означает, что эта машина для смертников. Для стандартной, основной в употреблении, Лады-Нивы с нынешним движком нужна лучшая гармонизация пары "двигатель-коробка".. Если ставить более мощный двигатель, то надо перекраивать весь автомобиль.
@@autodrive6966 , какой рынок? Классическая Нива самая продаваемая машина на экспорт. На заводе тоже не дураки, понимают, чем чревато ставить мощный двигатель в существующий кузов. А отдельные голоса - это не рынок.
@@savul12345 у вас Нива есть? Навряд ли, только шиздеть... У меня 2020. Поначалу шёл шум от вибрирующих рычагов блокировки и понижающий, на 10.000км утихли.
@@sashuuu2094 нива тревел есть. Пробег 3.5ткм, новая машина. Визжит так же, как и 21213 визжала. Отрицать очевидное и придерживаться призказки, что каждый кулик своё болото нахваливает, -глупо! Ещё гур воет в крайних положениях руля, как та собака Хаски😂 Еще кондиционер ссыт на пассажирский коврик сновья. Ещё в этой повозке невозможно ехать более 100 км/ч без шлемофона, т.к. двигло истошно ревёт на оборотах 3500, дополняя визг раздатки. А на пробеге 2700 выпал и отпал сайлент стабилизатора😃 Будете мне говорить, что это машина?😃
@@savul12345 ну вам не повезло дважды, 1. С машиной, 2 - мерзкая натура не верить людям. Гур - да, скрипит в крайних положениях. Кондея нет, не стал покупать люкс, поскольку лето у нас короткое, и кондей нужен от силы пару недель за лето.
"Нива"постоянно совершенствовалась...А за столько десятилетий осталась практически такой же, со многими нафталиновыми проблемами,но ,теперь, за очень большие для нафталина деньги.
Авто/Мото
Французы в 1983 году на Ниву для Париж-Дакар ставили двигатель Simka 2.4 литра на 200 лошадей! Вот это спорт!)
И много лет занимали первые места во многих ралли
Нива классик всегда будет успешным проектом для тех, кому она нужна. А , несмотря на хейт, она нужна!! И это прекрасный автомобиль
@@Pro-i-contro, трансмиссия расчитана под двигатель 70-80л.с.
Более мощному двигателю нужна новая трансмиссия
Вы готовы платить за разработку, внедрение, новые технологии?
Завод сделает, но новый ценник убъет спрос
Она будет успешной, пока будут высокие пошлины на ввоз импортных автомобилей
Пофиг какая нива, главное твоя и любимая
Наконец-то свершилось! Неужели дошло до руководства, чего ждут от них люди...? Нива это единственная модель от ВАЗа, котрая стала культовой во всём мире. Положите на малолитражки болт. Ну не конкуренты вы миру. А вот Нивас нужно развивать, совершенствовать и выпускать в десятках модификаций. Длинные, короткие, задранныне, спортивные., купе, пикапы, минивэны, люксовые и деревянные. Делайте их хатюнеными с завода. С завода увеличьте размер арок, судьбе огромное красивое литье. Обвесы грамотные, багажники экспедиционные заводские. Кенгурины и прочую джиперскую лабуду. Не делайте и сертифицируйте всякой джиперской хери, что-бы у пацанов был интерес тюнить свою любимку. Узаконить всю эту херь, ведь по рукам радовали джиперам новыми запретами. Люди потеряли интерес к ниве. Сделайте всё это законным с завода блядь!!!!!!
Это сильно поднимает стоимость производства и становится не выгодным
@@autodrive6966 Ещё в конце 80-х я был на лекции. Лектор проболтался о себестоимости жигулей. Тогда около восьмисот рублей. А цена в продаже более 7000. Себестоимость этой нивы не более 10 процентов от её цены в автосалоне. Остальное сверхжаба манагеров и банков компоньенлв с которыми они состоят в гомосексуальной зависимости.
Руководство на нивах не ездило, не ездит и не будет ездить!
Так что ничего до них не дошло!
Культовой во всем мире 🤣🤣🤣 корыто,в каком мире культовой 🤣🤣🤣 европейцы если увидят это ведро,да ещё за такие бабки со смеху умрут
@@kingplay3513 Не надо ля-ля, европейцев много, которые берут нашу "Ниву" (немцы, британцы) только туда она идёт как нужно потребителю, а на русского человека манагеры болт положили, потому что из-за копейки снизить удавятся без своей прибыли !....
И самое главное не забыть красивый руль с кнопочками от отвесы. Цена должна быть доступна для народа.
С новым мотром и кнопочки на нуле. За2 ляма😂
Представленный вариант , конечно выглядит довольно желанно , хотя красные вставки в салоне авто , на мой взгляд как - то ни к месту , а вот рычаги КПП и раздатки это вообще шик . Я бы с большим удовольствием приобрёл себе длинную НИВУ в таком исполнении , вот только я отчётливо понимаю , что ценник на данные версии авто будет намного выше , на половину стоимости обычной версии НИВЫ точно . Т.е. если бы эти НИВЫ на 1.8 поступили в продажу сейчас , то ценник был бы около 2-х млн. , а с учётом того , что нам неизвестно , какая ситуация в РФ будет через год , ценник вообще может перевалить и за 2 млн. . И кто будет покупать НИВУ , пусть даже с более мощным ДВС по таким ценам , я вообще не понимаю .
За 2 ляма можно уже взять сузуки джими и нафиг нива будет не надо.
@@user-co9wy2fc2m дело даже ни в том , что возможно взять за 2 млн. , а в том , что если даже в НИВУ впихнут 1.8 , чуток улучшат салон ( мне вот эта тема с центральной консолью очень сильно понравилась ) , внесут небольшие изменения в подвеску и трансмиссию , то это по прежнему будет всё та же НИВА , кузов которой начинает цвести уже после полутора лет с момента покупки . Кроме того , основная масса людей которые покупают НИВУ , делают свой выбор исходя из её начальной стоимости , и ценник в 2 млн. в их понимании это бред . Я не спорю , что найдутся и те , кто будет покупать заряженную НИВУ с 1.8 в качестве игрушки для развлечения , как 3-ю или 4-ю машину в своой гараж , но количество таких людей будет явно невелико . Понятно , что НИВА на 1.8 это будет не серийное производство , для общих масс .
Нива с двигателем 1,8 появится не скоро, если будут торопиться, то минимум через год. Весной планируют выпустить Ниву спорт с 90 сильным двигателем от Гранты. 1,8 пока ставить не будут, много недочётов по этому двигателю. Автору ролика надо было внимательно смотреть выступление представителей АвтоВАЗа.
@@Viktor_Aleksandrovich_161rus 90-то сильный ДВС от гранты , т.е. с ременным ГРМ вместо цепного . Видать решили оптимизировать производства , чтобы один и тот же ДВС можно было пихать во все модели выпускаемые заводом ВАЗ .
Увеличение дохода и уменьшение затрат с производства модели
2 лошадиные силы за 40 лет эволюции вот это прорыв!
Да и инжектор вместо карбюратора)) это рывок в будущее)))
А новый космический бампер, а блестячие буковки LADA?... Разве это не показатель прорывных ТАЗовских технологий!!! Неблагодарные вы какие-то, никак не угодить)))
...👍👍👍😁😁😁😃😃
Сразу видно специалиста.. Прикинь..если появится двигатель 1.8л 1л.с с 200 н.м...,я сразу куплю машину с ним.. Сейчас я вообще не планирую обзаводится обузой в виде легковухи. А практики мне на грузовике хватает.. Но от такой бы не отказался .
Какие 2? 125 силы
Нива-спорт это конечно загнули, а движок 1.8 давно пора поставить!
Успехов!
У них давно были двигателя 1.8 если что
Лада надежда шла с двигателем 1.8
Нива лаура тоже шла с двигателем 1.8
А двигатель от весты 1.8 это дерьмо редкостное которое жрёт масло 1литр на 1тысячу километров лучше я на 8клопе по ездию
@@user-cl8jp1gk6c почему не пошла?
Была же раньше версия с удлинённой дверью. Вернуть бы её. Машина выглядела симпатично да и места было поболее.
Нива фора
Нива Фора, 21218
Зд итак Бомбово смотрится если колеса на воссенах 😁🥸☝️… но пенсии это не понять😂
@@lex.z2557 русский язык выучи, неуч, а то тоже хрен поймёшь, что хотел сказать... Окромя понтов в башке пусто...Вакуум.. У меня чисто японские диски, и что???
Да, дверь надо сделать пошире.
Замки на дверях пусть другие ставят,надеюсь это сделают
...а то двери закрываются из под пятки.
@@user-lo1gm2fj6i окошечко приоткройте.. и будет легко закрываться )
Это предание уже давно не свежее. "зачем пауку совершенствовать паутину, если мухи не поумнели". Пока нет достойной конкуренции, ниву будут брать, а следовательно никаких модернизаций у неё не будет. Так и будут кормить фантазиями на этот счет ещё долго.
Почти современный двс😂😂😂
Как владелец нивы могу заявить, вы правы на 💯 процентов !!!!
Да какие к черту конкуренты, их вообще нет, даже близко!
Учитывая что конкурентов у нивы не было, нет и не будет - будем довольствоваться тем, что в страшных муках будет рожать автоваз. Да и всем хейтерам нивы недолго осталось плеваться - в 50-летие снимут с конвейера... А жаль...
@@salavatya2121 как знать?! Может статься что и внуки поездят на той же Ниве что и их дед. 🤔😀
Мужики если себя и свои деньги заработанные уважаете и цените, НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТО ПО ВТРОЕ ЗАВЫШЕННЫМ ЦЕНАМ! Цены на машины упадут как минимум до цен 2014 года! Гарантия этому наступившая рецессия и надвигающийся кризис! Золото полтора месяца назад тоже наши горе- эксперты советовали раскупать по 5000$ за унцию , типа пока ещё не подорожало - хватайте! И что теперь? Золото подешевело очень сильно! Сахар со 115 рублей упал на 41! Тачки постоят полгода годик и тоже под шелест коррозии начнут в цене возвращать к человеческим размерам! Правда икру чёрную им придётся теперь одной рукой наёбывать а не двумя как они привыкли, но это уже их проблемы!
Ну чё подешевели??
@@user-lh7mg2il4c непрдешевели, НО моя ЗП выросла в три раза!
Ага и сахар по 41😂
@@user-li1cr2dv3v хули ты умничаешь? Что не видишь что делают что бы в рецессию не обвалить экономику? Смешно ему, агает
@@user-jl4nc5uu2x над тобой, аналитиком, сквозь слезы смеюсь.
У нас в семье Ауди80 есть как вторая машина. Вот она не ржавеет.
красные пружины,вот это я понимаю,настоящий спорт
При адекватной цене успех обеспечен. Но адекватных цен в последнее время я не наблюдал ни на одну модель авто ни у одной марки
Таковы условия рынка сегодня
@@autodrive6966 Да не условия рынка, а жадность и автопроизводителей и дилеров!
Дело не в адекватных ценах а в вашей зарплате! Раз такие цены - значит люди это покупают! И судя по количеству неплохих авто на улицах - покупают с завидной регулярностью! Мои родители никогда небыли бедные! Как и их родители! Но в 40 лет никто из них не мог позволить себе новый автомобиль!(кроме отечественного! Но он и стоил тогда копейки! И это были 2000+ годы! Не самые бедные годы!). Даже если они продадут все что у них есть, включая все квартиры! А я в их возрасте могу! При этом никакой сверхприбыли у меня нету! Другое дело он мне и не нужен... новый.... И так растрат хватает! Не буду же я отказываться от других развлечений! Друзья распиздяи тоже на новых авто катают(тоже иномарки, не самые дешевые!). Понятно что есть и те кто не может себе позволить, но не надо проецировать их на всю страну! Даже в германии есть бомжи!(сам видел и не раз! Им говорят тогда 700 евро выделяли в месяц! Затовариваются в магазинах неплохо они! Бутылка вина, фрукты итд.. но грязные и вонючие! Что им мешает жить как люди? Точно не зарплата! Там нищий считался при доходе 1200 евро, году в 2005ом где то... ).
И бензин, дорожает 😂
Гидроподготовку сделайте уже! Помыл машину, на водительском коврике вода, на пассажирском вода! В багажнике вода!
Отопитель человеческий бы ещё. И мотор от Приоры и всё!
И цену держите не более 600000р!
Это как же вы её моете? И сам мою, и на мойке мыл, - сухо везде.
@@sashuuu2094 ну смотря какая у вас нива! У меня бронто. Может из-за этого.
Агрегаты надо давно другие! Рздатки мосты,, коробку! Ну а так для сельской местности пойдёт 😀💪
мосты то зачем другие??
@@user-jz7pk2mx7u там конструктивные косяки имеются - редуктор и мост начинают "петь" Часто жалуются на эти проблемы.
Верно, для сельской местности самое то, неприхотливость
Моей 21 уже 33 год пошел )) думаю и этих переживет ☝️
Моей тоже пошёл 33 год. Надеюсь на неё. Единственное, греется в жару. Посоветуйте пожалуйста что делать в таких случаях?
Конечно будет успешной и цену сделать хотябы 500
450 к
Кузов должен быть оцинкованный полностью и движок дизель и коробка автомат.. ну и цена на сегодняшний день максимум в полном фарше не более полу ляма.
А Гелик 63й и Крузак 300й не больше ляма...!!! А Гранты ваще будут бесплатно раздавать...
Вот тогда и заживем....
А может ещё и усилен? А то весь как фольга.
@@user-nd4fd6en2r 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
автомат в ниву никогда не слышал такое извращение
Я думаю, что если такой конфиг сделают, как Вы перечислили, то цена будет под 2 мульта!!! Чудес на свете не бывает!!! 😜😜😜
Будет успешной!!! Как всегда, вопрос цены!
Интересно откуда там ремень ГРМ если у нивы цепной мотор
У Весты ременный же а мотор ее
Да про ремень грм он действительно загнул!!!
1,8 ставить необходимо. Но надо чтобы он с низов работал.
У Lada Niva Legend есть еще один очень большой недостаток: короткая очень короткая, а длинная непропорционально длинная. Нужен вариант, где короткая длиннее примерно на 25/30 см!
из Болгарии
Такой вариант выпускался Нива 21218, или Фора. Длиннее на 30 см. Согласен с вами - это был бы самый нужный вариант!
Нива Тревел длиннее обычной на 15см.
@@Alex_Gryzunov а нужно на 30-35см.
Была у меня Фора, офигенная машинка. То что доктор прописал. Жаль не выпускают.
Тоже Фора была. Выпускали бы - купил бы. Идеальная Нива.
Машинка справляется с возложенными задачами. Улучшить качество металла и обработку. Крепление раздатки усилить.
Владею Нивой Урбан 2019го(рестайл). До рестайла смотрел на ниву как на говно!(еще бы... после всяких БМВ и прочего... по сути нива это первый отечественный авто!). А тут случайно глянул как урбан современный выглядит и охренел! Мне как раз нужна была ультракомпактная внедорожина взамен охреневшим японцам со своим неуклюжим джимни! А тут на тебе! Владею пока не долго, но после Джимни(который у меня был 4 года) я рад до усеру! Поэтому усираюсь везде где только можно! :))
По поводу покрытия: Оно и правда отличное! Там где нет ржавчины - хрен отодрать! Несколько слоев! И грунт и краска и герметик и пушсало - все с завода! Ржа была только под арками в местах где трут пластиковые подкрылки!(пришлось срезать арки, и воткнуть пластиковые крылья! Выглядит АДСКИ красиво! + Эффективно! Заодно и колеса поставлю больше!). А вот что я хотел бы добавить. Есть несколько мест(несколько?....). Которые требуют пластиковой и не только защиты! Именно эти места чаще всего попадают под раздачу от камней, песка и ударов при проходе суровых препятствий на бездорожье! Из за чего любая краска может повредится! Ну а дальше коррозия! И эти места самые явные! Поэтому как ты не крась - а без защиты этих мест, толку не будет! Краска рано или поздно повредится! Но само заводское покрытие по качеству не уступает покрытию того же БМВ!(А там отличное покрытие! Не везде конечно... как и на ниве!).
Будет успешна если будет стоить 700-800р !!! Со скидками!
Всегда цены будут расти и всегда будут говорить об их несправедливости.
@@redragek забудь! Не будут больше цены расти! За золото месяц полтора назад тоже экономисты (ряженые)орали,-покупайте , золото только дорожать будет! Люди как дибилы нахватали по 5500$ за унцию, а сегодня золото хуяк и подешевело аж в четыре раза!!! Ну? Что? И Сахар хватали по 115 за кг и что? Стоит он по41 руб и нах не нужен! Автомобили упадут в цене как миниму в трое это 100500% гарантия! А то что яко-бы эксПерды по телеку говорят, о будущих повышениях в цене так они лица заинтересованные!
Из-за таких как ты в этой стране всегда будет жопа
@@user-jl4nc5uu2x я с вами согласен, это больше упаднические настроения с моей стороны)
Для селски местности нива хорошое авто у меня нива 2014г не жалуюс
Нива не гоншная машина движок 1,7 хватает для хосяисва просто отлично спасибо за лаик
у Нивы цепь ГРМ, а вы показали ремень. И стоить новая Нива спорт будет дороже Крузака?
Весь успех зависит от цены.
Скорее бы это случилось!👍
вот такой движок теперь можно турбировать!!! новый проект для нового тюнинга!!
Согласен если будет стоить от 500 до 700 тыс руб
Трехдверка стоит 350000 это реальная цена
Фантастику писать не пробовал должно получиться
Старая успешна и новая будет. Если цены не улетят выше Китая!
Доброго дня! Мне ваше мнение понравилось по поводу того, что Ниву нужно рассматривать как ретро автомобиль, который можно купить новым. Изменилось ли оно после покупки рестайлинговой в личное пользование? Или наоборот утвердилось?
@@alexanderkretov5942 да пока езжу и кайфую! Вспоминаю СССР и детство!
@@PalichLive отлично, пусть машина только радует!
@@alexanderkretov5942 , мне нравится, что новая, весной 2023 будет 3 года как, сейчас пробег 30.000км., что сломалось - трубка омывателя на дверь багажника, не нравится ближний свет, расход великоват. До Нивы ездил 8 лет на Шевроле трэкер 1999г., американский аналог сузуки витара. И что удивительно в Ниве тише.
От такого движка карданы разлетятся в разные стороны
Ни куда они не разлетятся, год назад мой знакомый установил такой движок, ездиет и в ус не дует. На ступицах поставил другие подшипники.
Лучше пусть карданы ломает чем тошнить на 80лс моторе как лох
Да, если учитывать качество современных деталей
Я представлял себе , что это произойдет с нивой в 2080 году , но нет раньше
Нива самая хорошая отечественной.....вот больше 40-лет даж и на нашом веке тоже выглядит современной значит он классный..а л.с не надо усилить 83это для нив❤
Все зависит от цены
Почему не сделать жёстко подключаемый задний мост в угоду экономичности в нормальных, городских дорожных условиях??? Поехал в лес , гололёд - включил полный привод.
Нецелесообразно из-за стоимости производства
@@autodrive6966 , не вам решать, в условиях большого тиража будет вполне рентабельно
Совершенно верно пусть поставят чтобы отключать полный привод
@@autodrive6966 Дело не в этом... До хрена будет "кюветчиков", т.к. машинка почти квадратная, база короткая. А, вот Торсен впендюрить в раздатку, самое то, что надо. Имхо.
@@user-sp2be1om5f ??? А сколько всяких легковушек с колёсной базой как у Нивы, а то и меньше ? Дофига... И что, они в кюветах?
Ну что сказать, время покажет!!!))
Мне с1.8 мотором и без электроники .надо цены подешевле простой Нива выпускат.спасибо за мотор удачи вам конструкторам!
Нужно сделать так:в массы ниве нужен мотор от гранты 1.6 восьмиклоп на 90лс низовой.А за доп плату если кто хочет можно будет закзазать ниву с мотором от весты.
Ага, чтобы он кончился, когда жижа из колеи в ремень ГРМ попадёт.. Не надо нам такого.
@@ZLOiDOBRO А сигнализация с ЦЗ чем не нравится? Можно и соленоид на дверь багажника поставить, в чем проблема то?
Или вон Тревел, там все есть..)
@@ZLOiDOBRO Придираешся к херне всякой.. Я купил новую уже с сигнализацией, ЦЗ, автозапуском и антикором хорошим. Все прекрасно работает и ничего не ржавеет. Второй ключ тоже не парит, я им и не пользуюсь, он маленький пусть болтается.
Печка с новой панелью просто огненная, сиденья теперь удобные, руль и педали легонькие как на иностранной малолитражке, зеркала и обзорность шикарные.. Все самое необходимое есть, а за излишества мы и не платили.. А при желании можно хоть кожей Наппа сиденья обшить кому надо, делов то..
Сел и поехал, проблем никаких нет вообще.
А насчёт цены… Ну так а сколько сейчас стоят ближайшие конкуренты? Сколько стоит новый Джимни, сколько стоит новый Дастер? Нива подорожала в полтора раза, а эти двое в два! Китай тоже в космос полетел.. Уже пора привыкнуть к новой реальности, дешевле уже ничего не будет.
А то вы все воздух сотрясаете о ценах, а что толку то? Это выглядит глупо, как шахтеры, которые касками по асфальту стучали в начале 90-х..)
Все, мир меняется..
@@ZLOiDOBRO У Нивы ресурс движка 300 тысяч в среднем и ремонт копейки по сравнению с иномаркой, ремонт агрегатов тоже недорог и в любой дыре есть запчасти.
Я автомеханик с 18 летним стажем, не надо мне тут заливать про надежность иномарок, они ломаются точно также, только ремонт и обслуживание дороже, а сейчас ещё и проблемнее..
Вот тиранулся ты бочиной об автобус например, зеркало снес, бампер, крыло, дверь… А теперь посчитай сколько будет стоить Ниву восстановить, а сколько Джимни.. Решетка радиатора на новый Джимни стоит 70000 рублей, а на ниву 2000. И так во всем. И что, на Дастере нельзя пыльник ШРУСа порвать веткой чтоли? А цена вопроса?
Вот и получается, что многие любители б/у крузаков и прочих засаленных рыдванов по помойкам в поиске запчастей шарятся и липучку летом докатывают как идиоты.. А водители лексусов перед каждой кочкой тормозят как придурки, поскольку один «умный» амортизатор стоит $1500.
Умные люди не заморачиваются, покупают новый автомобиль, на который хватает денег и ездят. А лохи о ценах бухтят и ходят пешком.
Лучше подумай как больше денег заработать и купить то, что нравится. Не трать энергию впустую. Тебя никто не услышит.
@@ZLOiDOBRO Слушай, раз такой умный, доставай из кармана 2.5 млн рублей и иди покупай Дастер..)
Но что-то мне подсказывает, что у тебя даже на новую Ниву денег нет, вот и усираешься тут.
Что ты хочешь доказать то, что Нива говно? Да без проблем, купи себе что нравится, хоть Гелик.
А мы пока ты тут говном исходишь, будем на новых Нивах гонять и кайфовать до 200 ткм, потом пробег скрутим, такому лошку как ты продадим, и ты будешь дальше усираться, что Нива говно ломучее. Попробуй хоть раз в жизни новый авто купить, удивишься.. Есть Нивы, которые больше полумиллиона км пробежали без капиталки..
Ладно, это пустая трата времени..
Диалог окончен.
Вот и получилась НИВЕСТА - Нива с двигателем от Весты.Теперь можно и цену просить подходящую.
По 1,5 наверное
есть Нива в Европе с дизелем, есть схема трансмиссии у Уазика с подключаемым жёстко передком самая управляемая и экономичная и без вибрации и воя, есть кузов бронто, удлинённый на 300мм, с ! композитными дверями и капотом! Много чего есть, парни! Только нет задачи строить для людей хороший автомобиль!
Если все совмещать, цена именно производства становится высокой и невыгодной
Посмотрите видео известного нивавода Лапочкина, там он приводит с десяток недостатков 16 клапанного двигателя по сравнению со старым нивовским 8 клапанным.
Надеюсь дверные замки с рулём поменяют 🤔
Заявление для маркетологов
На ниву ставят Мерседесовский мотор, и она выдерживает. А ещё хорошо бы сделать моно приводную ниву, то есть для города, и будет тогда красочно, и двигателя тогда будет хватать.
Золотые слова. Не у всех есть нужда грязьмесить. А внешность и простота многим нравится.
Сними кардан, и катайся на моноприводе! В чем проблема?
Да, это то, что нужно👍
Дважды автомобильное и так сойдёт, всегда преобладало над здравым смыслом.
Здравствуйте, а цена мотора с головкой нива тревел без навесного? 130 лошадей
Что за картинки с ременным , не надежным приводом ГРМ? ЦЕПЬ! НА НИВЕ! ЦЕПЬ В ГРМ!
Я тоже посмеялся с ремня ГРМ )))
От простенького двигателя до почти современного😂😂😂😂😂 классно сказано и в точку про "почти"
Нива это культовый автомобиль. Уважаемые авто вазовцы хотелось бы чтобы вы иногда учитывали желания нивоводов.
Автор, с каких пор на нивовских движках ременной привод ГРМ (1:46)? Там всю жизнь цепь была. И ещё 1000 косяков в описании.🤦♂
Уже давно ребята в гаражах ставят 16 клапаный мотор от приоры в нивы и ни одна от мощности не развалилась всего хватает
Но не выгодно было такие производить
8клоп от гранты там будет - в самом лучшем случае
это да. но и он ей будет лучше, чем нынешний. 90 л.с. и хороший момент уже с 1200 об/с. явно лучше поедет, чем с нынешним. Просто нынешний - это уже хуже некуда по нынешним временам.
Ниве нужен такой мотор на 128лс и новая раздатка+новая коробка на 6ст и такой тандем нужен как на 3хдверку,также на 5ти дверку обязательно и на пикап от нивы- тогда в эту модель автоваза вольются новые силы и она поднимет уровень продаж завода- но цена нужна не более 1.8ляма! Тогда будет спрос а на заводских маркетологов можно наплевать: не они голосуют рублем за такие машины а народ! Вот пусть народ,как потребитель и скажет свое слово !😊- а я за такую машину!
И всё таки как бы некоторые граждане РФ не хаяли Ниву это самый удачный авто АвтоВАЗа!!! Как по мне я люблю и уважаю эту Машинку!!!!
6 лет от сквозной? Да они издеваются! 6 лет от "жуков" должно быть
У меня 21214 м так она даже не грунтованная, вся в жуках, за такую покраску надо руки отрубать и этими руками морду бить.
Будет ли модель успешной ??? Это всё зависит от нашего РУВОДСТВА, которое поставит перед собой задачу и в срок её выполнит. Ракеты, танки, лодки подводные же делаем. Ну, а почему АВТОПРОМ не поднять, это же перспективная отрасль.
@евгений федоров Сейчас да, согласен....
😂 поднимите покажите пример всем а то писать это самое простое
Черри Тиго, с начала 10-х до нашего времени ПЯТЬ !!!!!!! по сути новых машин, начиная с весьма скромной первой серии, под стать Нива Легенд ди Восьмой серии, где Крузак - по курит. Вот это и значит развитие авто прома, а не топтание на месте с понтами типа "обновление" устаревшего хлама на колёсах. Может заменить управление Авто таза на китайских Манагеров, те быстро насытят нам рынок различными моделями. причём ВСЕ !!!! будут - рентабельными !!!! ........
2368 год. Китай выпустил новую модель аэро кара, авто ваз установил на ниву легенда руль от весты...и еще один эксклюзив, при покупке лады, теперь в салоне есть коврики))))
Ааааааахааааа, ха, ха, ха, ха, нива спорт, 1,8, аааахааааа, это нереально круто))) Это не стёб это слёзы радости, наконец то, я маленький помню новую соседкую ниву в конце восьмидесятых, это была волшебная машина, потому что дядя Валера разрешал нам посидеть в салоне и покрутить руль, только аккуратно, ничего больше не трогая. И тут такое, через столько лет, Нива, ты стала спортом. Них...я, я доживу когда тебя сделают 2,5 гран туризмо инжекшен, обязательно доживу, осталось подождать каких то лет пятьдесят, точно доживу, ещё и покатаюсь. Так завтра на турники и стадион, пиво всё, сиги всё!!! Новая цель дожить до Нивы 2,5, а может даже V6, них... себе, вот это я конечно раскатал губу, по плану шесть цилиндров это уже скорее всего в двадцать втором веке, но я дотяну, я должен!!!
Пишу кратко!! На Ниву 1.6-106 это в базе,1.8-122 л.с а вот Спорт 145 л.с!! Как для трех и пятидверном варианте!! Установить Салон унифцированый напрмер с Хрей,либо с Вестой предыдущего поколения!! Вот это будет Атомобиль!! Всем удачи!!
У вас есть абс нельзя сделать чтобы система стабилизации колёса пробуксовке подтормаживала буксующие колёса. И вообще была в ниве
+надо будет пересматрит расходы топлива
Интересное будет сравнение
Неужели свершиться чудо!!!
Обороты, до 8000 а скорость 40-60 км/ч в конце ролика. 😁
в режим спорт забыл переключить
Точно)
Нива и в Африке НИВА всегда ценилось.
Этой машине нельзя ставить такой двигатель так как кузов не предназначен, для гонок. Эта машина и так не очень безопасна! Её предназначение - это сельская местность, а там такой мотор не нужен.
а многие хотят, чтобы на трассе уверенно себя чувствовать ведь для многих это единственный автомобиль в семье
Да уж, совершенству нет предела🤦♂️
Analogous net!
@@rimremis7152 проебалт, гоу!
Конечно будет успешной, в своём кругу.
Мелкосерийно, а вообще от продаж будет зависеть
Какой ремень ГРМ? Там цепь
Владею вестой1,8. Всегда говорил этот движок да в ниву, он уже с низов шикарен!
Жрёт масло с завода
@@dagger9606 жрет только у егэшников, прикатывать надо. Пробег 78000
Бензиновый 2.0 или 2.2 надо ставить.или дизель.в одно время французские ставили.в начале 2000.и главные пары тяговые.желательно 4.44
Обычной "коротышке" вполне хватает мотора. Скажу больше,он для неё идеален! Более мощный мотор резко сократит и без того скромный ресурс узлов и агрегатов. Вырастет средняя скорость, а управляемость у нивы на скорости никакая как и пассивная безопасность. В общем опасно это всё. А вот шевику мощный мотор нужен как воздух, тут вопросов нет.
Ниве тревел вообще бы вернуть дизелек который ранее у нее был, но там столько изменений требовалось
Двс 1.8 это хорошо. И замки от Весты поставить уже было бы пора, чтобы дверями не хлопать. И цена продукта самое главное чтобы не кусалось.
Постоянно модернизировали? А где? Я что-то пропустил?
Так бывает)
Нива была есть и будет запомните все!
При оценке "0" (ноль) после тестов этой Лады-Нивы на безопасность, ставить на нее такой мощный двигатель означает, что эта машина для смертников. Для стандартной, основной в употреблении, Лады-Нивы с нынешним движком нужна лучшая гармонизация пары "двигатель-коробка".. Если ставить более мощный двигатель, то надо перекраивать весь автомобиль.
Вполне логично, но рынок диктует другие условия продаж
@@autodrive6966 , какой рынок? Классическая Нива самая продаваемая машина на экспорт. На заводе тоже не дураки, понимают, чем чревато ставить мощный двигатель в существующий кузов. А отдельные голоса - это не рынок.
смертником ты становишься на обгоне, когда не хватает разгона.
Молодцы, конечно, но красные вставки это перебор)))
Шеснарь приоровский на 106 бы воткнули хотяб и по него подстроили бы раздатку и коробку и всё ей хватило бы
Новая, так же визжащая, раздатка от нивы тревел и жрущий масло 1.8 от весты-то, что мы заслужили😂😂😂
И раздатка не визжит, третий год езжу, всех пытаю, кто со мной ездит - нормально
@@sashuuu2094 конечно, не визжит. 😂
@@savul12345 у вас Нива есть? Навряд ли, только шиздеть... У меня 2020. Поначалу шёл шум от вибрирующих рычагов блокировки и понижающий, на 10.000км утихли.
@@sashuuu2094 нива тревел есть. Пробег 3.5ткм, новая машина. Визжит так же, как и 21213 визжала. Отрицать очевидное и придерживаться призказки, что каждый кулик своё болото нахваливает, -глупо! Ещё гур воет в крайних положениях руля, как та собака Хаски😂 Еще кондиционер ссыт на пассажирский коврик сновья. Ещё в этой повозке невозможно ехать более 100 км/ч без шлемофона, т.к. двигло истошно ревёт на оборотах 3500, дополняя визг раздатки. А на пробеге 2700 выпал и отпал сайлент стабилизатора😃 Будете мне говорить, что это машина?😃
@@savul12345 ну вам не повезло дважды, 1. С машиной, 2 - мерзкая натура не верить людям. Гур - да, скрипит в крайних положениях. Кондея нет, не стал покупать люкс, поскольку лето у нас короткое, и кондей нужен от силы пару недель за лето.
Ниву не покупают единственной, её надо использовать по назначению. А какие у неё доп опции мне глубоко плевать. Она должна лазеть, а не летать.
Вне дорог ее главное преимущество за которое ее приобретают
Будит супер легенда
данная компановка с этим двигателем у нас в пользовании с апреля 2022 года итог масложер двигателя и не расчтанная нагрущка на раздатку и привода
И как по итогу автомобиль держит весь момент, что уже ремонтировали?
да раздатку уже ремонтировали вместе с мкпп
Грустно смотреть на это все
И на всем протяжении она улучшалась я чуть от смеха не захлебнулся)))))))))
Раздатка все равно будет выть как самолет
Не исключено
Главное чтобы по цене гелик с крузаком не обогнала.
Было 76лс/ стало 83/ вот это продвижение за 40 лет/🤣
"Нива"постоянно совершенствовалась...А за столько десятилетий осталась практически такой же, со многими нафталиновыми проблемами,но ,теперь, за очень большие для нафталина деньги.
Современный инжекторный 1.7 80 л.с. это прям супер)))
Нива супер, но коментарии анектод
Если цена будет норм, то я один из покупателей
А норм это сколько?
В общем за 45 лет ничего не изменилось. Стабильность.
Ты просто ничего не знаешь про Нивы
@@user-tx6vr7ee7o в ограде у меня стоит
С 75 до 83 лошадиных силы, оооо это совершенство эволюции
Спорт все таки)
В свое время могли от немецкий мотор купить патент 1.8 @@autodrive6966
1.8 от Весты хорошо себя зарекомендовали?)Это типа стёб?)
В плане езды на низах
Так где будет запаска?
Металл говно дак чего хотели
китай если че уже летает на тачках,а вы все ниву колхозите.
Пускай летают.
С Китаем все ясно. Сам над чем работаеш? Успехи есть?
Ты хоть в глаза видел?
Я кроме хлама Лифанов и хавалов не ценящихся на вторке не видел. И всë китайское - барахло.
Нам для рыбаков и охотников , лучше нивы нет