Если Нива хоть пару сантиметров может вперед-назад двигаться, то в снегу делается накат преимущественно на сцеплении и спокойно вырезается. Никаких перегазовок (убьёте сцепление) и никаких пробуксовок (задача сделать накат, а не докопаться до грунта). А если человек дурак, да еще и неграмотный, ему хоть пять блокировок дай - толку ноль. Тут в мозгу надо блокировку убирать. Ну и да, давление в шинах 0,5 бар - тогда хоть по целине.
СОГЛАСЕН С ЛЮБОЙ МАШИНОЙ НУЖНО УМЕТЬ ДВИГАТЬСЯ И НЕБУКСОВАТЬ Я 50 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ НАЧИНАЛ С ГАЗ 51 ЗНАЮ ВСЕ МАШЫНЫ У МЕНЯ ВСЕ КАТЕГОРИИ ДОПУСКА АВТО.МЫ ЕЗДИЛИ КОГДА НЕБЫЛО АСФАЛЬТА ЗНАЕМ КАК ДВИГАТЬСЯ ПО БЕЗДАРОЖЬЮ.МАЛЬЧИКИ СЕЛИ НА ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ПОЗОРЯТ НАШИ НИВЫ.НЕМОЖЕШЬ ТАНЦЕВАТЬ ОБРЕЖЬ ТО ЧТО МЕШАЕТ И ВСЕРОВНО НЕСТАЦУЕШЬ. НУЖНЫ РУКИ И ГОЛОВА.УДАЧИ ВСЕМ.ВОВА КУРГАН ЧАШИ.
У меня новая Лада 4×4 трёхдверка,ещё не легенд но с обнавлённой панелью и потолком. 13 месяцев уже владею с момента покупки. Теперь душу греет что смогу её сам обслуживать недорого в отличии иномарки... Алюминиевыми бамперами снег можно толкать,бровки не страшны.
Не было регулировки руля ,хныкали чтоб , хотя бы вверх -вниз регулировалась , сделали..... теперь хнычут что нет по вылету регулировки.... сделать по вылету , начнут хныкать что нет теперь регулировки влево и право ....😏
🤣Три педали, половина пути на ручнике, задняя на ходу и т.д. - это пи...дец. Про заезды в сугробы вообще нечего говорить. Пацаны - тут не в машинах дело походу🤣🤣🤣 P.S. когда портера дергали, мне было его жаль, честно)))
@@vito_n в то время все наши были ужасного качества,к концу нулевых или в начале 10х качество наших подтянулось существенно,сейчас и 98й это разные вещи!
Бесит уже такая риторика лишь бы обосрать отечественное! А машины просто огонь! По всем параметрам хороши, а проходимость вообще лучшая!!! И самая доступная , разумная цена!
Обычно люди заранее перед препятствием включают блокировку и понижающую. И нахрена лезть в сугроб, который по бампер машины? Там и грузовик сядет. Нива не для того, что бы ее засадить в снегу или в грязи с дуру.
Купил тревел 5 дней назад и просто кайфую как она преодолевает неровности дороги, мои иномарки пузотерки вообще шлак по сравнению с этим монстром , тачка для души 😊
@@artemspec при переключении передач, НАДО выжимать до пола педаль сцепления. Это механическая коробка, она и в Африке механическая. И везде, и всегда, будет хрустеть, если не уметь ей пользоваться.
@@Егор-г5к8вДа ладно.. Какое нах сцепление?! Он увидел там аж три педали..! 😂 После чего наверное полез в инет, чтобы хоть что-то узнать о ПРОБЛЕМЕ!!! 🤣😂🤣
Ребята! Я езжу на уаз патриот 14 лет! Я женщина. Еду, только за руль держусь. Грязь, снег, а он просто едет! Или плывёт! 1 раз только легли на бок по глупости, вылезли в левые двери как в люк подводной лодки, и 1 раз засадили в грязь на оба моста. Вытащила нас 3д н ва, кстати. Мне не нужно никакой другой машины. Сколько народу повытаскивала, без счета. На патриоте и в пир, и в мир, и в добрые люди. На задних сиденья места больше, чем на передних. Багажник, 4 местный 2 скамейки. 2 бака.
Говорит есть две подушки безопасности и всё. Нет не всё. Ещё и преднатяжители ремней безопасности на водительских креслах. Говори, что конструкции 24 года - значит капот должен быть тяжеленным, что бы кузов не играл. Я большей чуши ещё не слышал. У неё на момент появления был самый жёсткий кузов из Автоваза 14000 Нм/град. В 1.5 раза больше чем у классической Нивы.
если бы на этой машине был шильдик Лэнд Ровер.....Вы даже не представляете как бы вы ее хвалили за утилитарность..за верность своим традициям ...и прочее коленопреклоненное .....уверяю.....аа отзывы "вылизали" бы каждый бболтик этой маашины.....Вы очередной недаалекий блогер...сссттереотипно мыслящий
Послушал ,,мнение" ,,блоггера" и одна мысль в голове - зажрался. А когда он хлопал дверьми , как заправский гопник у меня сердце кровью обливалось. Хотелось руки этому гопнику оторвать за боль, которую он доставил нивасику. Стиль ,,обзора" ,,Аля мажор, вырвавшийся в народ". Как была далека наша Нива от мира мажоров, так и сам мажор далёк от народа. И тем более странно выглядит его взгляд для народа, среди которого он и рядом не стоял. Однако этот ,,блоггер" сообразил, что хайп словить можно только на теме нивы и шевроле нивы. Просмотры по этой теме стабильно зашкаливают и вот слон решил посетить посудную лавку, где он перебил всю посуду объективности. Это взгляд капризульки избалованного няньками-мамками. Он не Ниву обосрал, а народ, который ездит на ней. Совет, не лезь туда, где ты чужой и лишний.
Ролик выложен 22 февраля 2022. Товарищ всерьёз рассуждает про новую Ниву на платформе Дачии. А через два дня всё накроется медным тазом. Будет Нива такой ещё пятьдесят лет. Дети ведущего тоже будут ходить в автосалон и иронично обсуждать новую Ниву 2050 года, которая от Нивы 1980 года отличается наличием Глонасса.
Через 50 лет иностранцы будут в полугодовую очередь выстраиваться, чтобы купить металлический Авто, а не пластиковый смартфон на колёсах. Мы в середине пути пока что:)
Хотя бы мотор то можно с гранты 90 сил приспособить. До 98 сил его не проблема раскачать и 150 Нм.Для завода это небольшие переделки. Тот что ставится у него тяжелая поршневая, колено. Еще и цепь крутить тяжело. Гур в данном случае заменить электрорейкой это перерабатывать конструкцию, не вариант.. Капот композитный поставить, все минус 30 кг, возможно крылья. Начать с мотора и чисел коробки и она полетит как птица, а то ползает как индоутка.
Клоун а не обзорщик, практически до всего в шниве докопался всё ему не так не этак, отличная машина, всё удобно и практично уже шесть лет проездил на ней я, после иномарок, комфортная машин, в данный момент пришлось продать взял на подмену 3х дверку ниву, конечно классика и шустрая но Шнивка покомфортней, всё две модели по моему мнению имеют и дальше право на жизнь конечно лишь бы цены не гнули
Не едет совсем по трассее, расход бещенный при 80л.с, т.к правильно сказали очень большие обороты на скорости, и главное отсутствие багажника для такой мащины- это преступление
Mini - марка малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 году и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года. Весь мир насилья мы разрушим До основанья, а затем .... и с тех пор продолжаем обсирать все, что у нас в стране сделано, печально))))
Была у меня эта трёх дверка целый год.Потом купил шеви и перекрестился.На трёх дверке только жуткое бездорожье! А на шеви и по городу комфортно и с выездами на природу.Шеви нива лучше во всём честно!!! Перечислю чуток: сиденья ,4 двери,омыватель стекла и щётки,металл толстый,хорошо держит дорогу,не скрипит салон,мягкая и.т.д.Только надо прошить на евро 2.И вы увидите как она поедет!!!
А минусы?) Тяжелее на 200 кило, соответственно динамики меньше, 5 дверей а места на задних нет, багажник не сильно больше трехдверки. Посмотри как затюнить можно легенду, хоть для города, хоть для бездорожья. Нива это конструктор, шевик и тревел более скудный, чем легенда. А с завода любая нива непригодна ни для города, ни для бездорожья нормального.
@@RostovWolF а для вас бездорожье это плюхнуть машину в чачу? 99,9% пользователей по чачам не катаются ни на Нивах ни на Уазиках,а покатушки это уже спорт и они не создавались для покатушек,откройте инструкцию и всё увидите
Ну какое евро 2.Вес машины 1500 кг. Там 75 сил на стенде и 110 момент. Это меньше чем ни о чëм, надо в 2 раза больше при такой массе и приводом фуллтайм. У меня прадо 5vz был, там под 300 момент, это уже кое что, есть запас, но не сказать что ахти для 2 тонн. Примерно едет по динамике как туссан или дастер 2л.
Оригинальная Niva Legend по-прежнему хорошо выглядит, а у меня есть пятидверка Urban. А вот Нива Трэвел мне совсем не нравится, даже если у нее лучше комплектация, это такая уродливая машина, которую я бы никогда не хотел...
Интересно, а почему не взяли обычную 5-и дверную ниву? Не совсем весь ряд Нив взяли на обзор. А что касается новой Нивы на новой платформе, то даже страшно представить какой ценник на нее поставят.
Это самый дешевый внедорожник на сегодняшний день. Стоит миллион. Джимни новый! не сильно выигрывает!. Только купил- не пожалел- то, что нужно- для определенных задач. Отличная техника. Много машин в парке-есть с чем сравнить. Хаять впустую ради просмотров не вижу смысла.
Обзор больше похож на обсирание легендарной Нивы. Все их не устраивает. Предложили бы другое авто с аналогичными тех.характеристиками и сопоставимой ценой.
Ну просто слушать противно ! То педаль ему лишняя, то есп ему подавай, то кнОпки не такие. Купи себе крузак на автомате и резиновую бабу -наслаждайся! Кока-кольный Малыш.😂
нема шо тут шлушать от этих недоблоггеров которые на маминой сиське 35 лет висели. а ша на иномарках ездять и не понимают того кайфа от советских авто . подвеска жёсткая , расход сумасшедший. без гидрача , двери иногда не закрываются (особенно зимой когда обмерзают замки ) , и сквозняки со всех щелей . вот это был кайф.
А знаешь разницу в ядах между дустером и гибридной тойотой..? 😅 Любой авто хорош.. Пока новый..! А дальше..? Короче, для сельской местности, где всё ремонтируется в собственных гаражах и СВОИМИ РУКАМИ, (какими-то железными палками) за ЗАРАБОТАННЫЕ деньги! Лучше НИВЫ машины - НЕТ!!!
Избалованная иномарками молодёжь, издевается над отечественным автопромом. Хотя, если объективно оценивать, к большому сожалению Они правы(. Верьте друзья в АвтоВАЗ, другого ничего не остаётся. Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать - в Россию можно только верить.......... Фёдор Тютчев.
Мотор дастера сделать будет стоить 150 тыр ,а вазовский вы пошли на разборку и выбрали любой за 15.Даже не вижу смысла его капиталить. Но и откапиталить не больше 30 будет стоить, если сами соберëте.
У всех нивушек постоянно слабые движки , нет тягавитости хотя жрут прилично , КПП постоянно жужжат , нет не какой шумоизоляции . Столько лет машине а так и не смогли на автозаводах эти унитазы в ключая весь ряд ВАЗ и УАЗ превратить их в автомобили , чего уж говорить если уже Китай и Индия обогнали все российские автопромы , включая мото строение . УЖЕ СКОРО 30 ЛЕТ РОССИЯ КАК УТОНУЛА !!!
Если Нива хоть пару сантиметров может вперед-назад двигаться, то в снегу делается накат преимущественно на сцеплении и спокойно вырезается. Никаких перегазовок (убьёте сцепление) и никаких пробуксовок (задача сделать накат, а не докопаться до грунта). А если человек дурак, да еще и неграмотный, ему хоть пять блокировок дай - толку ноль. Тут в мозгу надо блокировку убирать. Ну и да, давление в шинах 0,5 бар - тогда хоть по целине.
Блогеры, это моль, которая все может испоганить
Да уж это точно, блогер, это та еще моль
СОГЛАСЕН С ЛЮБОЙ МАШИНОЙ НУЖНО УМЕТЬ ДВИГАТЬСЯ И НЕБУКСОВАТЬ Я 50 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ НАЧИНАЛ С ГАЗ 51 ЗНАЮ ВСЕ МАШЫНЫ У МЕНЯ ВСЕ КАТЕГОРИИ ДОПУСКА АВТО.МЫ ЕЗДИЛИ КОГДА НЕБЫЛО АСФАЛЬТА ЗНАЕМ КАК ДВИГАТЬСЯ ПО БЕЗДАРОЖЬЮ.МАЛЬЧИКИ СЕЛИ НА ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ПОЗОРЯТ НАШИ НИВЫ.НЕМОЖЕШЬ ТАНЦЕВАТЬ ОБРЕЖЬ ТО ЧТО МЕШАЕТ И ВСЕРОВНО НЕСТАЦУЕШЬ. НУЖНЫ РУКИ И ГОЛОВА.УДАЧИ ВСЕМ.ВОВА КУРГАН ЧАШИ.
Полностью с вами согласен, проф стаж 41г. Стрнно как они на ровной дороге не застряли.
ведущего слушать невозможно... Навальненок ссаный.
тупорылые шутки несмешных клоунов про интересные машинки. диз.
У меня новая Лада 4×4 трёхдверка,ещё не легенд но с обнавлённой панелью и потолком. 13 месяцев уже владею с момента покупки. Теперь душу греет что смогу её сам обслуживать недорого в отличии иномарки... Алюминиевыми бамперами снег можно толкать,бровки не страшны.
шикарный автомобиль!
Сочувствую 😁
@@МаксимПерепелица-м3ь спасибо.
Рад за вас👍
Машина то хорошая по грунтовки и полям едешь спокойно , но если езда по трассе да и город , то лучше её брать не стоит, это просто бессмысленно!
Кудрявого зря с собой взяли. Балласт.
Не было регулировки руля ,хныкали чтоб , хотя бы вверх -вниз регулировалась , сделали..... теперь хнычут что нет по вылету регулировки.... сделать по вылету , начнут хныкать что нет теперь регулировки влево и право ....😏
😃👍
Там там она и нужна, мало того что нет Регулеровок как у всех нормальных машин, так ещё и руль сдвинут в сторону
@@АлександрКоваленко-г4и то не руль сдвинут , а педальный узел вправо смещён....) На ГАЗели такая же шляпа
Вот чтобы не хныкал никто нужно делать все и по человечески
@@janos8093 ценник тогда будет как у иномарки....нах она кому нужна будет
После слов,,а тут 3 педали,, сразу с ними стало всё понятно😂
Бестолковый ролик
🤣Три педали, половина пути на ручнике, задняя на ходу и т.д. - это пи...дец. Про заезды в сугробы вообще нечего говорить. Пацаны - тут не в машинах дело походу🤣🤣🤣 P.S. когда портера дергали, мне было его жаль, честно)))
Каждый специалист спешит обосрать Российский автопром. Кажеться, что им платят заграничные консерны. Но вряд ли. Обсирают бесплатно...
Купил ниву легенду на днях, до этого акцент катал. Нива тише акцента, сиденья удобнее, подвеска сказка. Не жалею
Не гони на акцент там по крайней мере ничего не воет.
@@дмитрийиванович-ц5ч вот уже второй месяц катаю. Доволен как слон. Решил вой бесшумными рычагами)
Думаю что покупать 3д или тревел, 3д интереснее но гниют они быстро.
На тест-драйв брал тревел. И мне тоже сидения показались удобнее. Хотя у меня элантра3 и там сидение с кучей регулировок
@@ИрекКаюмов-ъ4у да они по назначению немного разные. Если вам по кайфу 3д то и думать не чего.
У меня Нива 213100 Legend .. отличная машина! Обслуживаю сам и запчасти есть..если что.. Берите не пожалеете!
Брал в 1998. Пожалел. Продал и перекрестился.
@@vito_n в то время все наши были ужасного качества,к концу нулевых или в начале 10х качество наших подтянулось существенно,сейчас и 98й это разные вещи!
У меня тоже 213100)
А что вы ожидали за эти деньги? Какое новое авто можно купить на эту сумму?
Бесит уже такая риторика лишь бы обосрать отечественное! А машины просто огонь! По всем параметрам хороши, а проходимость вообще лучшая!!! И самая доступная , разумная цена!
Для семьи и трассы не подходит- ездил знаю. Ну в деревне всему рады
Нива тревел лучше многих машин.философия другая. Не такая шумная как классика нива и побольше будет
Обычно люди заранее перед препятствием включают блокировку и понижающую. И нахрена лезть в сугроб, который по бампер машины? Там и грузовик сядет. Нива не для того, что бы ее засадить в снегу или в грязи с дуру.
👍👍👍
Купил тревел 5 дней назад и просто кайфую как она преодолевает неровности дороги, мои иномарки пузотерки вообще шлак по сравнению с этим монстром , тачка для души 😊
Да… блогерам лучше не давать в руки такие авто
Передачи с хрустом… на ходу заднюю…
Ну или надо делать нормальные автомобили? У которых не хрустит ничего
@@artemspec да ладно тебе. Все имеет свои недостатки. Ты вон тоже не все звуки правильно выговариваешь, а позиционируешься серьёзно - блогер...
@@artemspec при переключении передач, НАДО выжимать до пола педаль сцепления. Это механическая коробка, она и в Африке механическая. И везде, и всегда, будет хрустеть, если не уметь ей пользоваться.
@@artemspecсцепление пробовали выжимать ? 😂
@@Егор-г5к8вДа ладно.. Какое нах сцепление?!
Он увидел там аж три педали..! 😂
После чего наверное полез в инет, чтобы хоть что-то узнать о ПРОБЛЕМЕ!!!
🤣😂🤣
Ребята! Я езжу на уаз патриот 14 лет! Я женщина. Еду, только за руль держусь. Грязь, снег, а он просто едет! Или плывёт! 1 раз только легли на бок по глупости, вылезли в левые двери как в люк подводной лодки, и 1 раз засадили в грязь на оба моста. Вытащила нас 3д н ва, кстати.
Мне не нужно никакой другой машины. Сколько народу повытаскивала, без счета. На патриоте и в пир, и в мир, и в добрые люди. На задних сиденья места больше, чем на передних. Багажник, 4 местный 2 скамейки. 2 бака.
Вы точно не по Москве катаете..😅👍
УАЗ 469 был у меня , хорош, одна беда, аппетит уж больно хороший
Нивы тоже были, не плохие машины, ехал там, где и мой ниссан патриоты не шел, садился на мосты
ваше сообщение, вызывает уважение :)
как говорит мой батя про таких наездников,техника в руках дол...ба,металлалом.Вам лошадь и сани.
Лошадь жалко. 🤔
За три года на шниве застрял только один раз когда не хватило клиренса. Просто надо ехать и не бояться)
Я на Патриоте пару раз в Москве садился на мост зимой😃😄😁😆😅🤣
Нива как и патрик без соответствующей резины мало что представляют в снегу и грязи.
Говорит есть две подушки безопасности и всё. Нет не всё. Ещё и преднатяжители ремней безопасности на водительских креслах. Говори, что конструкции 24 года - значит капот должен быть тяжеленным, что бы кузов не играл. Я большей чуши ещё не слышал. У неё на момент появления был самый жёсткий кузов из Автоваза 14000 Нм/град. В 1.5 раза больше чем у классической Нивы.
Чувак, бамперы на выбор! есть и классические. Только что купил
если бы на этой машине был шильдик Лэнд Ровер.....Вы даже не представляете как бы вы ее хвалили за утилитарность..за верность своим традициям ...и прочее коленопреклоненное .....уверяю.....аа отзывы "вылизали" бы каждый бболтик этой маашины.....Вы очередной недаалекий блогер...сссттереотипно мыслящий
Послушал ,,мнение" ,,блоггера" и одна мысль в голове - зажрался.
А когда он хлопал дверьми , как заправский гопник у меня сердце кровью обливалось.
Хотелось руки этому гопнику оторвать за боль, которую он доставил нивасику. Стиль ,,обзора" ,,Аля мажор, вырвавшийся в народ".
Как была далека наша Нива от мира мажоров, так и сам мажор далёк от народа. И тем более странно выглядит его взгляд для народа, среди которого он и рядом не стоял.
Однако этот ,,блоггер" сообразил, что хайп словить можно только на теме нивы и шевроле нивы. Просмотры по этой теме стабильно зашкаливают и вот слон решил посетить посудную лавку, где он перебил всю посуду объективности. Это взгляд капризульки избалованного няньками-мамками.
Он не Ниву обосрал, а народ, который ездит на ней.
Совет, не лезь туда, где ты чужой и лишний.
Ролик выложен 22 февраля 2022. Товарищ всерьёз рассуждает про новую Ниву на платформе Дачии. А через два дня всё накроется медным тазом. Будет Нива такой ещё пятьдесят лет. Дети ведущего тоже будут ходить в автосалон и иронично обсуждать новую Ниву 2050 года, которая от Нивы 1980 года отличается наличием Глонасса.
Через 50 лет иностранцы будут в полугодовую очередь выстраиваться, чтобы купить металлический Авто, а не пластиковый смартфон на колёсах. Мы в середине пути пока что:)
Только недалекие думают, что им шипованные колеса помогут. На снегу, Карл!
Хотя бы мотор то можно с гранты 90 сил приспособить. До 98 сил его не проблема раскачать и 150 Нм.Для завода это небольшие переделки. Тот что ставится у него тяжелая поршневая, колено. Еще и цепь крутить тяжело. Гур в данном случае заменить электрорейкой это перерабатывать конструкцию, не вариант.. Капот композитный поставить, все минус 30 кг, возможно крылья. Начать с мотора и чисел коробки и она полетит как птица, а то ползает как индоутка.
Капот весит 30 кг?
Пля. 2 раза думал ща врежется. Напряжный ездок. Даже укачало, через экран.
Страшно с таким водятелем ехать, даже по телевизору страшно. ))
Зачем надо было так долго насиловать классику???? Сразу блокировку и все проблемы,!!!! Не честно!!!!!!
Надо бы ещё водителя хорошего .
Ох спасибо, поржал на славу. Нива прекрасна.
Этот рыжий, волосатый, точно под солями))😁
Если Гелендваген...то клац "сохранили" а не забили..
Клоун а не обзорщик, практически до всего в шниве докопался всё ему не так не этак, отличная машина, всё удобно и практично уже шесть лет проездил на ней я, после иномарок, комфортная машин, в данный момент пришлось продать взял на подмену 3х дверку ниву, конечно классика и шустрая но Шнивка покомфортней, всё две модели по моему мнению имеют и дальше право на жизнь конечно лишь бы цены не гнули
Не едет совсем по трассее, расход бещенный при 80л.с, т.к правильно сказали очень большие обороты на скорости, и главное отсутствие багажника для такой мащины- это преступление
Mini - марка малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 году и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года. Весь мир насилья мы разрушим
До основанья, а затем .... и с тех пор продолжаем обсирать все, что у нас в стране сделано, печально))))
так вроде я же хвалю?
@@artemspec Я БЕЗ ОБИДЫ))) ОТЛИЧНЫЕ МАШИНЫ, ЗА ГРАНИЦЕЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ИХ ПОКУПАЮТ, ТОЛЬКО УЖЕ ЦЕННИК КОНСКИЙ)))
Была у меня эта трёх дверка целый год.Потом купил шеви и перекрестился.На трёх дверке только жуткое бездорожье! А на шеви и по городу комфортно и с выездами на природу.Шеви нива лучше во всём честно!!! Перечислю чуток: сиденья ,4 двери,омыватель стекла и щётки,металл толстый,хорошо держит дорогу,не скрипит салон,мягкая и.т.д.Только надо прошить на евро 2.И вы увидите как она поедет!!!
А минусы?) Тяжелее на 200 кило, соответственно динамики меньше, 5 дверей а места на задних нет, багажник не сильно больше трехдверки. Посмотри как затюнить можно легенду, хоть для города, хоть для бездорожья. Нива это конструктор, шевик и тревел более скудный, чем легенда. А с завода любая нива непригодна ни для города, ни для бездорожья нормального.
@@RostovWolF а для вас бездорожье это плюхнуть машину в чачу? 99,9% пользователей по чачам не катаются ни на Нивах ни на Уазиках,а покатушки это уже спорт и они не создавались для покатушек,откройте инструкцию и всё увидите
Металл толстый? Вы о чëм?толстый металл был в СССР.
Ну какое евро 2.Вес машины 1500 кг. Там 75 сил на стенде и 110 момент. Это меньше чем ни о чëм, надо в 2 раза больше при такой массе и приводом фуллтайм. У меня прадо 5vz был, там под 300 момент, это уже кое что, есть запас, но не сказать что ахти для 2 тонн. Примерно едет по динамике как туссан или дастер 2л.
Запаска Нивы как раз летит в салон и убивает водителя (или добивает). Сразу убрал на второй день покупки. Заодно снизил вес авто.
Думаю твой обзор про Нивы самый лучший. Спасибо Артем. С душой…😢
Оригинальная Niva Legend по-прежнему хорошо выглядит, а у меня есть пятидверка Urban. А вот Нива Трэвел мне совсем не нравится, даже если у нее лучше комплектация, это такая уродливая машина, которую я бы никогда не хотел...
какой авто сам подкатывает под посожира ответьте
Если колеса буксуют, понижайка только усугубит ситуацию.
Только началось и засадил, а выехать не смог наездник. Смотреть смысла дальше нет. 😢
На механике надо было враскачку, туда сюда, и вылез бы. А не дать на газ, чтоб машина закапывалась дальше.
Интересно, а почему не взяли обычную 5-и дверную ниву?
Не совсем весь ряд Нив взяли на обзор.
А что касается новой Нивы на новой платформе, то даже страшно представить какой ценник на нее поставят.
Нива 5д сняли с производства
Машина без АБСов? А что у меня тогда за модуль в Тревеле???? Есть тут АБС, ESP нет, путаете товарищи
Там вроде так и сказано - нет ESP, в любом случае именно это имелось в виду
Это самый дешевый внедорожник на сегодняшний день. Стоит миллион. Джимни новый! не сильно выигрывает!. Только купил- не пожалел- то, что нужно- для определенных задач. Отличная техника. Много машин в парке-есть с чем сравнить. Хаять впустую ради просмотров не вижу смысла.
Артем ! Лада Нива отличный внедорожник да это так Фаттахов Тимур
Шевроле нива выпускается с 2003г.,то есть 20лет,но не 25 лет.😅
У него задача обосрать
Блогеры, которые не могут правильно говорить по русски обсирают легенларные тачки.
За эти деньги можно взять бу ведро с болтами, и вваливать бабки, капот он еле поднял , рахит видимо😂
Обзор больше похож на обсирание легендарной Нивы. Все их не устраивает. Предложили бы другое авто с аналогичными тех.характеристиками и сопоставимой ценой.
Самая лучшая из нив- Прадо
Ну за 7 млн да ..
Лада Прадо ?
Видал такую.
23:24 - а с другой стороны нечё шо у вас крышка багажника мятая.
Одно слово, блогеры.... Пяти минут просмотра хватило, прощайте.
какой ваш рост вы не говорите и при этом обсераите авто
Довоенные машины. Собранные из качественных комплектующих, покрашенные качественной краской.
Кудрявого где взяли?ему на осле только ездить
Уникальный персонаж)
ведущий не знает что такое дефендер, авто пипец, вы блогер или куст вы чего хотели сравнить а
Уезжай из этой страны. Меняй декорации вокруг себя.
Одно бла бла и ничего по сути,одна вода.
Ну просто слушать противно ! То педаль ему лишняя, то есп ему подавай, то кнОпки не такие. Купи себе крузак на автомате и резиновую бабу -наслаждайся! Кока-кольный Малыш.😂
Артем, дети есть? А то выяснилось, что нет ни одного знакомого, кто знает человека с отчеством Артемович😂 Где все Артемычи- загадка прям😂
нема шо тут шлушать от этих недоблоггеров которые на маминой сиське 35 лет висели. а ша на иномарках ездять и не понимают того кайфа от советских авто . подвеска жёсткая , расход сумасшедший. без гидрача , двери иногда не закрываются (особенно зимой когда обмерзают замки ) , и сквозняки со всех щелей . вот это был кайф.
Ниву создавали люди творческие не рабы как ты их представил. Расскажи лучше что сейчас тех кого за ошибку в Магадан не отправляют что создали?
блогеры ещё те в спам их
👍 а сколько этил -яда они скушали по сравнению с 2х литровым Дастером?
А знаешь разницу в ядах между дустером и гибридной тойотой..? 😅
Любой авто хорош..
Пока новый..!
А дальше..?
Короче, для сельской местности, где всё ремонтируется в собственных гаражах и СВОИМИ РУКАМИ, (какими-то железными палками) за ЗАРАБОТАННЫЕ деньги! Лучше НИВЫ машины - НЕТ!!!
Прошёл год и теперь у нас обновлённая нива уже без абс, подушек и электроники заморской и уже точно без платформы рено-ниссан.
Да и пофиг) прорвемся
Если ничего нового то откуда такая цена
Сказочник,в 5 лет он помнит ,что в газете про ниву написали....и она ему понравилась...хорошо заливает....
Что значит сзади ехать только вдвоем? Это четырехместный автомобиль по паспорту
Esp на многих иномарках начала 10-х годов нету
Непонял смысла видео? 🤔
Класс😂😂😂
Цена на ниву несколько раз в году меняется.😂
В Европе запретили продажу новой лада ,несоответствует евронормам 😭,а мне ведь копить на новую лет 10 осталось
Может работу поискать или образование получить?
@@Evgenijcnc а смысл?,ладу больше некупить в Европе .вообще это стёб 😂,но ни образование,ни работа ,непомогут купить новое авто с первой зарплаты
@@GenadySu ну ничего ты захотел))) с первой зп авто))) хотя смотря кем работать... 😉
Избалованная иномарками молодёжь, издевается над отечественным автопромом. Хотя, если объективно оценивать, к большому сожалению Они правы(. Верьте друзья в АвтоВАЗ, другого ничего не остаётся. Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать - в Россию можно только верить.......... Фёдор Тютчев.
Два клоуна
занос на любой машине привезёт вам сюрприз если вы не умеете рулить
Зачем сравнивать одну и ту же машину😅
Зачем дали им Нивы?Группа дурачков.
Мотор дастера сделать будет стоить 150 тыр ,а вазовский вы пошли на разборку и выбрали любой за 15.Даже не вижу смысла его капиталить. Но и откапиталить не больше 30 будет стоить, если сами соберëте.
Рено ушли кто вам позволит мотор Рено поставить 😮
Раздражает все от подачи материала до речи.
И что?
Пассажира, выкинь за борт, она и поедет 120.😅
Домовёнок - блогер дело говорит, не надо выкобениваться 😂
Хватило с трудом на 15 минут. Услышав в этой стране, выключил с облегчением.
Подача хорошая, посмеялся). Лайк, подписка
У всех нивушек постоянно слабые движки , нет тягавитости хотя жрут прилично , КПП постоянно жужжат , нет не какой шумоизоляции . Столько лет машине а так и не смогли на автозаводах эти унитазы в ключая весь ряд ВАЗ и УАЗ превратить их в автомобили , чего уж говорить если уже Китай и Индия обогнали все российские автопромы , включая мото строение . УЖЕ СКОРО 30 ЛЕТ РОССИЯ КАК УТОНУЛА !!!
а что нива едет быстрее а120
Ватники 😅😅😅😅😅
У нивы 3д есть Эйрбек оно находится в сидении водителя с лево
В Урбане 4 Airbag
Она перестала быть НИВОЙ😢
Ключевая фраза "в стиле РАВ-4." А по-русски : "ничего своего, даже воображения, у вас нет."
😂 конечно только для шнивы этот дезайн раньше появился
А чё их тестировать, они одинаковые
Дед брал 82 году Ниву салона за 10тыс руб, задние сиденья сразу убрал, сидели на крышке бака постелив подушки
😂😂😂😂😂 на 50 уже 5 у меня нива и на 80 только 5 начинаю включать ты походу дурачок
Зачем на Ниве 5-ть передач ...,??? Хватило бы 3-х.... тише едешь - дальше будешь 😎
дальше будешь,от того места куда едешь
@@nova-hq9sj точно
👍👍
Машина из 70х вышла, а не из 60х !
Ты где этой ерести про Магадан набрался,а про ниву луше бы ни чего не говорили,не вам о ниве судить,раз проехал и всё знаеш?
Обзор отстой вследствии неграмотного его ведения. Машине нет альтернативы. Сравните уж дастер с геликом, интереснее обзор будет. Молодцы!!! Засоряйте эфир дальше!
И не нужно доебываться до машины, которая создавалась 40+ лет назад!!!!
Просто выключил звук и смотрел. Такая нудятина
Это ведро а не машина😊