TESLA: tutti i DIFETTI e come risolverli
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- Опубликовано: 12 июл 2024
- TESLA: tutti i DIFETTI e come risolverli
Dopo ben 25.000 km sopra la mia TESLA Model Y posso raccontarti tutti i difetti di questa macchina.
Perché sì, anche la Tesla ha dei difetti e siccome ho sempre in questi anni cercato di essere il più obiettivo possibile su prodotti, installazioni e nozioni che divulgavo su questo canale anche in questo video farà lo stesso.
A questi limiti della mia vettura ho cercato per quanto possibile di porvi rimedio. Scopri come.
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0:00 Capitoli del video
0:42 I 2 difetti ESTERNI della mia TESLA
2:00 Difetti INTERNI e ACCESSORI
3:26 Il PORTABORRACCIA in silicone
4:30 Partecipa al nostro evento SENZA GAS SENZA PAURA
5:36 Il PORTACELLULARE per l'auto che tutti vorrebbero
9:23 Organizzare il BAGAGLIAIO della TESLA
14:30 Conclusioni
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Il vero grande difetto di tesla è che costringe apparentemente tutti i proprietari a fare video in continuazione, almeno non ci si annoia mai 😂
ah ah... ad occhio diventeremo tutti youtuber girando video mentre ricarichiamo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Le cose più pratiche e semplici
Vengono trascurate
Ogni auto ha il suo utilizzo ...
Io che con l auto vado anche in discarica e carico di tutto
Sicuramente ho bisogno di un auto più maneggevole
Pratica e agile...
Sicuramente non una di 2
tonnellate di 5 metri e con un passo enorme..
Bravo! Hai fatto i soldi con il 110%
Cosa c'entra il 110?
...e se li ha fatti lui, perchè non ci hai pensato anche tu?
1 opzione, non ti piacciono i soldi -poco probabile-
2 opzione, sei un minus dotato che preferisce rosicare piuttosto che nulla ,essendo incapace di sfruttare l'opportunità
Buonasera , mi sa che ha ragione Greg , vedo solo problemi che non ci vuole uno scienziato della NASA , dal contachilometri che non è davanti , dalla cappelliera , l auto costa l ira di dio , però ci devi mettere tutta una serie di optional per ovviare a piccoli problemi di rumori vari , non so se su tutti i modelli ma ho visto un video in cui lo le ruote Stezzano in ritardo rispetto al volante rendendo l auto ingestibile in caso d emergenza , problemi di braccetti , semiasse , ammortizzatori , nocciole , incentivi che stanno finendo , riparazioni che non sono corrisposte dalla garanzia , dati che non sono veritieri , quando l auto viene rottamata bisogna pagare per lo smaltimento batterie ed è un altra pugnalata , senza contare le onde elettromagnetiche e che ogni tanto qualcuna prende fuoco , e non è un incendio facile da spegnere ed è pure estremamente tossico . Io personalmente non comprerò mai un auto elettrica . Buona serata .
direi più PRO e CONTRO più che pregi e difetti. Il termine difetto sembra qualcosa che non funziona come dovuto, nel caso in questione è ben noto che il sistema multimediale non ha l'integrazione AA/CArplay, come pure il livello di finiture del bagagliaio, e i gommini dei portabicchieri. (non è una tedesca sotto questo profilo, e meno male...). AL tetto invece va decisamente fatto un cappotto termico 🤣
Ciao. Concordo.
Da non possessore di Tesla, anch'io ho notato questi difetti.
Va detto, parere personale, che i pozzetti nel bagagliaio, ed i porta bicchieri in silicone, possono essere considerabili accessori che si possono aggiungere. Altro discorso invece riguarda il tetto, bollente, la cappelliera veramente stupida e non all'altezza di Tesla, la mancanza di una sensoristica per evitare danneggiamenti del portellone ed il problema al tergicristallo. Aggiungerei Autopilot molto brusco e volante non capacitivo.
Sulla non integrazione di Android Auto ed Apple Car Play è stata una scelta, discutibile, a mio avviso una grossa pecca e la soluzione da te trovata è pratica ma assurda su un'auto tecnologica così.
Saluti
Ciao, il calendario dell’iPhone si può interfacciare con il sistema tesla, a me appena salgo in auto mi mette l’indirizzo dell’appuntamento, sulla musica ti dico di sì ma puoi ascoltare sia la musica che i video del tuo telefono con il sistema della testa, selezioni Bluetooth come fonte della musica. Presumo che si possa fare la stessa cosa con Android
esatto, idem con android
Con android puoi avere la schemata di RUclips music?? Usi android auto con Google Maps?
…e la temperatura uguale tra lato guidatore e lato passeggero?…se imposto 20 gradi avrò 20 gradi anche dall’altra parte…non si può spegnere da una parte l’aria condizionata??
Non si può spegnere, ma hai il clima bi-zona.
La nuova versione della M3 invece risolve sto problema
P.S. dimenticavo problemi alla trasmissione , l auto elettrica esiste da più di 100 anni , e se non l hanno presa in considerazione per l uso privato magari ci sarà un motivo .
Grande Davide. Ti ricordo che il termine più adeguato è "auto" e non macchina. Mentre soffitto va sostituito con "cielo". Ciao, alla prossima!
Grazie mille per il feedback
Il vero difetto ESTREMO è l'assenza dei classici sensori, con tutto invece affidato alle telecamere stile Kinect (non saprei come altro definire questo sistema). Troppo pericoloso.
Verissimo
Qualche auto ho visto che monta direttamente Android automotive, dove puoi mettere direttamente il tuo account, penso che per il discorso mappe e multimedialità sia il top
Per me il sistema operativo, bello, è nettamente un gradino sotto android auto.... è un "Apple" all'origine, decidono loro le app che ci sono e non hai libertà di scelta
Pensavo di trovare un video con riflessioni intressanti, ed invece è una "misera" sponsorizzazione dove hai dovuto trovare delle scuse per pubblicizzare dei prodotti. Secondo me, mi permetto di darti un consiglio non richiesto, dovresti specificarlo subito piuttosto che fare titoli clickbait e rischiare di perdere chi è affezionato al tuo canale.
Evidentemente non mi conosci o non mi fidi.
Riassunto:
- Credo nell'elettrico e sono sicuro che sia il futuro
- sono appassionato di tesla e l'ho comprata praticamente a scatola chiusa
- ho notato dei difetti che non mi aspettavo e, ovviamente, ho fatto il possibile per risolverli
Ho comprato i gadget.
Ho provato a chiedere il buono sconto e mi hanno autorizzato alla promo.
F8ne
Se una Fiat non avesse android auto e la cappelliera si fatta, tutti a criticare ma è una tesla allora va bene. Da l'impressione di un'automobile costruita da non addetti ai lavori. Aggiungo, avete visto come si cambia il filtro antipolline abitacolo?
Con autopilot attivato, lui cerca di pulire il parabrezza non perché sbaglia con la pioggia, ma perché vede "ostruita" la visuale della telecamera. Se si tiene pulita quella parte, vedrai che anche con il parabrezza sporco (ma con la parte delle telecamere pulite appunto), i tergi cristalli non si attivano
Ah lo so... Ma delle volte anche con pochissimo sporco si arriva
@@SoluzioniGreen Esatto. Io autopilot lo uso poco effettivamente, giusto tragitti lunghi in autostrada, ma pulisco sempre, almeno quella parte perché effettivamente è fastidioso. Tra l’altro mi attivi il tergicristallo? Ok, allora attivami anche l’acqua dei vetri…
Esatto 😅😅
Ma di che colore è l auto visto che il tettuccio è bollente?
È interamente di vetro in tutte... Si dovrebbe vedere
Vetro "oscurato" ma comunque bollente
che problemoni 😂😂
Per un pignolo come me mi mandano ai matti🤣
Ma davvero non ci sono concessionari Tesla come le altre case? E se ti serve una riparazione?
Si che ci sono
@@SoluzioniGreen vero ma sono pochissime e c'è poca informazione a riguardo, per me è un grande difetto di base.
Ti fai la domanda e ti dai la risposta?
@@SoluzioniGreen Scusami ma da una prima occhiata su Google avevo capito che si comprasse solo online. Ti seguo un po' per tutto (ho già un fotovoltaico e il solare termico) e sto valutando il cambio auto, quindi mi sto guardando in giro nella mia zona (Lazio nord), di questi tempi non so se andare sull'elettrico o rimanere sul benzina.
Sul sito Tesla trovi dove sono dislocati gli STORE (non concessionari) e tutti i centri assistenza, oltre che i Tesla supercharger. Sono store che servono a scopo informativo e per i test drive (in alcuni c'è anche l'officina). Non ci sarà mai alcun venditore insistente che cercherà di venderti l'auto (spesso sbagliata per te) che vuole lui per prendersi la provvigione perché l'auto si acquista online.
Puoi dettagliare meglio perché ritieni l'auto elettrica "il prodotto più efficente e sostenibile per il futuro"? Esiste allo stato attuale una tecnologia edficente per il riciclo delle batterie? Il peso delle batterie non è di per sé una forma di inefficienza del veicolo elettrico?
Da molti racconti, le case costruttrici di auto elettriche offrono scarsa assistenza in caso di guasti, rendendo le auto elettriche un po' dei prodotti usa e getta, facendo così venire meno qualsiasi forma di sostenibilità. Perché per tu invece le ritieni il prodotto piu efficiente e sostenibile, quanto più, la loro introduzione sul mercato sta avvenendo per impostazione normativa e non per il superamento della tecnologia precedente.
Esiste allo stato attuale una tecnologia efficiente per il riciclo delle batterie. Il peso, che andrà via via diminuire, non è un problema, le elettriche con più peso delle termiche sono comunque più efficienti. Le case fanno delle garanzie spesso doppie rispetto alle termiche. Nessuno impone niente a te, le case costruttrici invece vengono esortate a passare alla nuova tecnologia. Se ti senti in 'dittatura' guarda cosa succede in Cina per il mercato delle elettriche!
Ho ascoltato un minutino del video ma commento immediatamente: non bisogna confondere l'elevatissima efficienza del motore elettrico con l'efficienza di tutto il sistema di ricarica e di conservazione dell'energia che, soprattutto se non si ricarica direttamente con fotovoltaico, perde efficienza in maniera mostruosa.
Potresti, per esempio, dire quanto è efficiente il raddrizzatore delle colonnine (che porta la corrente alternata in arrivo a continua, per la ricarica)?
Non continuo a guardare il video perché le "genialate" della Tesla non mi interessano...
Non ho parlato né di ricarica né di efficienza del motore, ma di qualità costruttiva
@@SoluzioniGreen al minuto 0:28 hai detto che l'autovettura elettrica è il prodotto più efficiente per il futuro. Per questo ti ho chiesto l'efficienza della conversione AC-DC
un giocattolo in pratica molto male
Prima di finire il video mi è già salito l'acido. Non è colpa tua ma una fissa che a quanto pare è solo mia. Quindi sono io lo scemo che avendo avuto una multipla continua a domandarsi che senso abbia dividere i due sedili anteriori.... Soprattutto se non hai il cambio. Scusatemi lo sfogo.
Ma il vano centrale è utile e spazioso
@@SoluzioniGreen ma infatti ammetto essere un mio limite. tutto il mondo ama il tunnel centrale. Fino a quando non deve scendere dalla portiera a destra.
@@marcomoraschi3537 fortuna che su Tesla il tunnel non c'é
@@marklokashVG In effetti con la consolle centrale cambia completamente la mia opinione
Più efficiente e sostenibile per il futuro ?
Ma ci credi veramente ?
Assolutamente si.
Se vuoi maggiori info trovi un video dove rispondo a tutte le critiche
Efficiente sicuramente si, visto che il motore termico ha un'efficenza del 25 - 30%