Из Москвы в Питер на электромобиле Zeekr X. И дальше в Минск.
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2023
- Тест и обзор электромобиля Zeekr X
Зарядки на трассах М10 и М11
По дороге Москва - Санкт-Петербург я потратил на зарядных станциях 2 600 руб.
По дороге Санкт-Петербург - Минск я зарядился на 2 900 руб.
Тесты и обзоры электромобилей ⬇️
• Тест и обзор электромо...
Из Минска в Москву на Zeekr X ⬇️
• Запас хода электромоби...
Электромобили из Китая и Европы, зарядные станции, адаптеры и все необходимые переходники для электромобиля👇🏻
wa.me/79222345622
RUclips - / @igorokorokov
Telegram - t.me/tesla_transfer
Instagram - tesla_transfer?...
#zeekrx #зикр #электромобильизкитая #зикрикс #зикрх 
Авто/Мото
11 часов, Карл!!! Нет уж, спасибо, залил бензина в бак и поехал быстро и без проблем)))
Это ваш выбор 😉
Когда мне нужно быстро, я выбираю самолёт 😃
@@igorokorokovну расскажите как долететь с Воронежа или Ростова до Краснодара/Сочи, да хоть до Москвы…
Электромобили для города. На трассе это просто пытка
@@Master_IO36как владелец электромобиля byd song ev, согласен от части, смотря куда ехать, если по трассе 1000км, то да, лучше двс, и смотря как часто, я езжу раза 2-3 в год куда-нибудь далеко, поэтому это совсем не критично для меня, кому-то нужны большие автомобили, кому-то джипы, кому-то для трассы, это же всё разное, но у электрики плюсом намного больше энивей
Последовательный гибрид на данный момент самый толковый вариант. В городе на электротяге, на трассе по ситуации
Примерно как на ваз -2101 74 года выпускаможет немного помедленней
Как только электричек станет много, то 1 киловатт будет стоить как литр бензина. И всё бесплатное станет платным.
Когда пресной воды на земле не бывает, она станет дороже золота
А Я согласен с вами ,ведь до 23года в Беларуси зарядки были бесплатно.
100%
Пока вы занимаетесь демогогией, я ежжу, заряжаюсь в гараже бесплатно и в х.. не дую.
@@zevs2330 👍 наш человек)
Если таких путишествиников будет 3-5 человек одновременно, то ехать вы будете больше суток, так как будут очереди на зарядке, а это не бензин заправить, если зарядка занята то плюс час, а если очередь, то плюс хз сколько)
Есть истина в словах.
Инфраструктуру нужно развивать
Зачем? У нас не нищая Европа у нас нефти хватает. Это они там пытаются из-за нищиты ресурсов пересесть на электро и заставить весь Мир им это оплатить!@@igorokorokov
Лайк однозначно! Очень нравится такая машина, буду наблюдать.
Спасибо 🤝
@@igorokorokov вопрос в том, что по мере увеличения количества электричек одной стойки на заправке/у гостиницы может уже не хватать. а если еще ждать пока кто то другой заправится, то поездка вообще может сильно затянуться..
@@TheKruzzzzz 🤝 полностью с вами согласен 👍
Но это вопрос к инфраструктуре, а не к авто )
@@TheKruzzzzz в польше даже есть чат электричек, они распределяют кто когда заряжается, жесть
Напоминает мой первый телефон в конце 90-х,всегда носил с собой зарядку и постоянно только и думал где его подзарядить.
Вот видите во что это превратилось ))
Пожалуйста, не покупайте электромобили) Чем меньше в РФ электричек, тем больше шансов, что оставят как можно дольше бесплатные парковки, нулевые налоги и цену за киловатт. Буду вам признателен.
😂😂
Транспортный налог нулевой?
@@renatakhmadullin в Москве, МО и многих других регионах нулевой.
В своём узнавайте сами.
Но думаю это не надолго))
💯
🤟
Вот когда они будут заряжаться столько же по времени, сколько занимает наполнить бак, тогда буду думать о покупке, а пока...экономии нет 2600 на зарядку потрачено, у меня по бензину 2800 до Москвы из СПб получается. По 30-40 минут стоять заряжаться когда на дальняк едешь, то ещё удовольствие. Пока думаю о гибриде. За видео спасибо
🤝 спасибо за комментарий
Гибрид тоже возим, обращайтесь)
@@igorokorokovвот гибрид нормальная тема ещё куда ни шло. А это городской автомобиль абсолютно не практичный вариант
Интересно интересный..в деле обзор
🤝
Интересно!
🤝
Спасибо за видео! Рад, что теперь это только 11 часов. Повезло, что не было очередей на зарядных станциях. Езжу частенько по М-11 и каждую поездку вижу парочку электромобилей, которые немыслимо тянутся. Завидую терпению таких водителей и количеству их свободного времени)!
Всё меньше и меньше тратим время)
Первые автомобили с ДВС тоже не особо быстро ехали))
@@igorokorokov ну, едут электрички быстро. Но долго. Парадокс.
@@igorokorokovпусть эта мысль вас греет зимой, когда вы подъедете к зарядке в минус 20-25 на почти разряженной батарейке и терминал ЗС откажет в быстрой зарядке, будет неисправен, занят, а спрятаться от мороза будет некуда и есть электрички, которые не берут заряд, если их не выключить полностью...развлекуха будет мощная
@@stanislavmostovoy1никаких парадоксов, чем быстрее едут, тем быстрее разряжаются😊
@@olegkalenik8434 согласен, тот случай что вы описываете очень печален. Так же можно рассуждать и о тачке с ДВС, подъехали на азс, а там бензина нет 😉
Проблема не в том какой автомобиль, а в том есть инфраструктура для его использования, или нет)
Летом все не плохо! Зимой лпасно
Зимой 200 км
@@igorokorokov грусть тоска. В наших широтах, это не оправданные растраты. За такие деньги, на каршеринге проще ездить…
@@user-ye1lb1xq5o каждый выбирает сам
Как дела обстоят с ближнем и дальним светом? Сравнимо с лазерным или матричными фарами?
Спасибо за правильный вопрос 👍🏼 свет конечно хуже, чем у Zeekr 001 и нет автоматического дальнего. Но в целом - очень даже хороший!
С лазерным не стоит сравнивать. У меня зикр 001 спорт и х5 с лазером. Лазеру равных нет пока
@@rootready ну владельцы Х5 это вообще отдельная каста 😁
Как вы на Zeekr пересели? это уже чудо 😀😀
Добро пожаловать к нам 🤝
Интересно было бы посмотреть на особенности такого путешествия зимой ..
@@user-cb3vl2tr7n уже есть, прошлой зимой несколько автомобилей протестировал. Смотрите на моём канале 😉
Задолбаться же можно,столько заряжаться))))
На самом деле не так и много, если с пользой время проводить)
@@igorokorokov
Ваша правда,если с семьёй кататься,то,конечно хорошо, :)
@@user-yh8su2hv8h 🤝
Я доезжаю до Питера на своей дизельной пятерке где-то за 4 часа ни разу не заправляясь. Ну и зачем мне это чудо?
4??? Это новый рекорд! 😂🍝
@@igorokorokov да почему рекорд? по м11 на 530д с женой летом долетели за 4:50 - но так ездить нельзя)
@@artembuldin5438 что же вы все от кольца до кольца считаете…? Видимо вам дальше не надо))
@@igorokorokovда просто так легче засечь время.
@@stanislavmostovoy1 в чем проблема посмотреть на часы когда вы в авто садитесь и второй раз, когда добрались? 🤔
Все комментарии не читал. Но их того что сразу бросается в глаза 500 она не проезжала. Москва питер 700-800 км это одна зарядка между. У вас их было больше трех. Значит 300 она проезжает. Может 300 с чем то. Не более. А зимой знсмит будет 200-250.
Верно, про это в видео и говорится)
Я тока одного не понял, вы вроде в начале видео говорили о том, что вы хотите проверить - на сколько вам хватит вашего исходного заряда, а потом несколько раз заряжались на зарядных станциях (больше 3х раз) - вот поэтому совсем непонятно - так сколько по трассе удалось реально проехать на одно заряде то ?
В видео есть вся информация…
Все вводные данные и те что показала поездка.
Если вам конечно сложно, хотя это задача третьего класса школы, расчёт такой: ВВБ 66 кВт*ч средний расход составляет 19 кВт*ч на 100 км = запас хода в данных условиях составляет 347 км. При этом цели высадит автомобиль в ноль не было 😉
Приехал на дачу поставил на ночь на зарядку, сьездил на работу вернулся опять на зарядку 😂
Да, разве в это проблема)
@@igorokorokovну, например, рядом с моим домом «электроникам» уже не хватает возможностей для зарядки. График составляют) А их всего трое) боюсь представить, что будет при увеличении электро-контингента. Причем, цены на электричество также неминуемо взлетят, но уже для всех.
@@stanislavmostovoy1 когда это превратится в бизнес, рынок всё отрегулирует
Суммарно по времени все плюс минус не плохо! Сегодня ехали на бензинки Минск, Псков, Питер итого 13 часов.
👍
Добрый день. у меня 2 вопроса к опытным владельцам
1. Есть ли на Zeekr Х бардачок и если да, то как его открыть?
2. Почему зарядка в километрах тает быстрее чем я успеваю проехать эти километры? Я не топлю
1. На 4местной версии Zeekr X нет бардачка, про 5 местную я не знаю
2. Километраж рассчитан там по другой системе, на чем она основана, я не знаю. Для этого и провожу тесты))
Как вы оплатили в Беларуси ? там же другая валюта, и вообще можно ли просто картой оплачивать на таких заправках или только через танцы с бубном и установкой приложений ?
Никаких проблем, установили приложение, привязали карту 😉
Для меня это невыполнимо ибо не пользуюсь смартфонами, поэтому для дальняка старый добрый бензин, а в доме сделаю зарядку
@@maximpopn8787 как вам будет удобнее
@@maximpopn8787танцы с бубном, особенно в европе у всех по разному и уже очереди на зарядку
Класс! Будущее!
согласен)
Где приобрести такие переходники?
У нас
Ребят, беру зикр 001 в Питере, а потом своим ходом до Москвы, без переходников доберусь до Москвы?
Нет (
у вас переходник на GBT DC ? для быстрой зарядки ?
Я пользовался двумя:
1. CCS2 на Gb/T
2. Chademo на Gb/T
Если надо обращайтесь)
В аренду под залог переходники сдаёте?
@@dm5605 в каком городе?
@@igorokorokov В Екатеринбурге можно переходник в аренду взять?
@@user-qh2fd7tn3x отправим из Челябинска, если надо 👌🏻
+79222345622
Английский язык для меню установить есть возможность?
Русский уже ставят.
уже да
Зарядка дорого обходится, н бензине с расходом 8 литров интересно сколько сумма вышло бы?
56 литров умножаем на стоимость топлива получается примерно 3000 рублей))
Москва -Питер , 8 л на 100 км =3000 рублей..
@@andreyshafran3786 всё верно, масло поменять не забудьте и свечи с грм 😉
@@igorokorokov
Ваш сарказм не уместен по той причине , что масло я меняю раз в год, свечи раз в шесть лет , а ГРМ менять бессмысленно, потому как стоит цепь …и все это потому, что я езжу на Nissan E-Power если вы знаете о чем я пишу …
Поэтому Ваши советы прилетели не по адресу ))) это фиаско товарищ, и не мерьте всех под одну гребёнку….
А Вам мира и добра и поаккуратнее с разгоном , а то не ровен час может случится под копотный БАХ …китайские Аато только делают первые шаги и очень часто спотыкаются и падают, не смотря на то, что их «родители» одели их в красивые одежки ..))))
@@andreyshafran3786 я понимаю о чем вы, в сервис к нам такие тоже заезжают.
И вам добра 🤝
Я когда был в Пскове, в этой гостинице, то же наблюдал что эта на зарядка никогда не пустует. 🙂
зарядка может быть свободна, места занимают ДВСные машины(((
Не многовато ли раз заражались при маршруте длиною в 700 км?)
Я же сказал в видео, цель протестировать зарядные станции и показать альтернативный путь.
Даешь водородные двигатели в массы!)
Массово их выпускают только японцы и то только одна модель
Нет водородных двигателей.
@@ratibor3000 а Тойота мираи? Она чисто на водороде работает. И водородные заправочные станции есть
@@ratibor3000есть
Вот это действительно стоящая вещь !
Долой электрички ! Нехер засорять Африку своим литием потом, когда этот хлам поедет на свалки.
Этой зимой приехал на электромобиле с Минска, общее расстояние 2100 км, Москву обьезхал по мкаду, температура на улице снижалась до минус 28. К слову проблем ни каких, ЗУ по 3-4 пропускал за не надобностью, останавливался где надо и поудобнее, с обедом в кафе, туалет и т д. Супруга была штурманом, заранее смотрела где будем заряжаться, устанавливала приложение, привязывала банк карту. На Двс это расстояние проехал бы за два световых дня с таким же полноценным сном в кемпинге одну ночь, на электро пришлось ночевать две ночи, на следующий день к 12 дня приехал. На вторую ночь остановились очень рано, примерно в 20:00, только потому что ЗУ была их, вкусное кафе при гостинице, приятный персонал и мы остались, ещё вино попили. Для меня не критично что приехали на несколько часов позже. Сейчас думаю, почему я видео то не снимал, лайков набрал бы 😂
Ваш комментраий подтверждает, что на электромобиле можно путешествовать с комфортом. Ставлю вам лайк 👍🏻😊
Сколько времени до полной зарядки
Это зависит от источника)). От 40 минут
Интересен запас хода зимой. Раза в полтора-два меньше по сравнению с летом?
Зима наступит узнаем )
Но вы примерно правы, от многих факторов зависит.
Посмотрите мои обзоры прошлой зимой;)
На бензине зимой в два раза пробег по городу падает, прогревы!!!
@@nasnas164 и не только прогревы ))
@@igorokorokov так есть же видео, 30 тачек тестировали китайцы замой в -30. Многие не прошли.
С первого раза все переходники запускались?
В это путешествие да.
Вообще конечно бывает и не с первого))
Интересно зимой дверца зарядки откроется
Зимой и узнаем, пока работает ))
Ну вообще довольно интересно, здорово, что можно доехать и есть зарядки, но вот то, что реально НЕ здорово - это количество и время зарядок)
Я насчитал вроде 5 или 6 остановок от Мск до Питера и 11 часов пути)
Мск - Питер - бмв 530д - 4:50 по времени (но так ездить нельзя и никому не советую, берегите себя) - 2 раза заправлялся, потому что кушала как не в себя)
А вот обратный путь Питер - Мск на той же 530д с круиз-контролем на 180 км/ч долетели на одном баке в ближайшее Подмосковье и еще 130 км оставалось в баке. Ни одной остановки)
Электрички - крутая штука, но как только они смогут ездить так же долго и так же быстро заправляться - цены им не будет.
Так же всегда поражает в некоторых электромобилях система освещения - нам важна батарея, но мы сделаем вам подсветку значка, чтоб еще больше тратить заряд)
В общем еще пара тройка лет и бензин с дизелем уже будут неактуальны, а может это как доллар: сейчас вот-вот да упадет)
Спасибо за отзыв!
5-6 остановок нужны были для проверки инфраструктуры. В целом достаточно двух коротких.
Вот и время отнимайте.
Что касается иллюминации, поверьте она практически не влияет на расход. В первую очередь это скорость и температура.
Сколько стоит зикр икс сейчас примерно?
Ориентир, цены на сегодня 41000$
Соберётесь покупать, обращайтесь
Наверное гибридные установки, пока лучше подходят для путешествия по России.
Согласен
Владею ниссан лифом 6 лет,проехал 170000 км. Батарея легла с 12 палок до 4, машину окупил за 4 года. В моем городе 1кв. На зарядной станции стоит 22р. Если от розетки в гараже то 5р. Так вывод таков,если ездить много и заряжать по 5 то еще пойдет,а по 22 смысла вообще в таеом автомобиле нет и это еще ремоот батареи минимум 500 тысяч р.
С ценой на электроэнергию согласен.
Что касается лифа, в свое время это был прорыв, сейчас он сильно устарел. Есть уже отличные лиф заменители, например от BYD ))
Только угоден в городе в магазин за хлебом сгонять и то не зимой.))
Это где же так далеко у выс хлебный магазин 😃
Короче не успел тронутся как прошерстил все зарядки🤦🏻♂️
Не без этого)
Эта штука предназначена для езды по городу,на своем дизельном мегане4 я дохожу за 6 часов,на работе,управляя сканией с 20 тоннами,за 9 часов,с 45 мин.паузой.Электромобили,это для города и лета!
Верно, но я показал, что иногда можно и на электричке доехать)
Машинка симпатичная.
Обращайтесь, привезу 😉
Псков - Питер, по городу...и обратно. 700км. На Газели. На газу за 3000р. 11 часов. Кайф, конечно не тот. Но!, перевез почти Тонну. :))
👍🏻 😊
У меня с арифметикой похоже хреново?как запас хода 480 до Питера 780 и раза четыре заправлялся,если не больше?я понимаю есть погрешность в расходе у производителя и как мы пользуемся,но не до такой же степени!!!
Да, есть погрешность у производителях. Это во первых. А во вторых, я заряжался чаще, чем нужно, чтобы показать возможные зарядки на трассе, и альтернативный путь
Отлично поездка! Переходники ваши? Или брали в аренду?
Мои. Купить тоже можно у нас)
@@igorokorokov хорошо, вопрос цены?
@@maksimkam пищите в личное.
WhatsApp +79222345622
Подскажите у него есть тепловой насос?
Да что он вам так сдался это ТН 🤦♂️
Есть хорошо, нет ещё лучше))
В ремонте меньше геморроя!
Для чего? Это же не холодильник
что то во трассе до питера от станции до станции)))
До Питера можно доехать всего с одной зарядкой.
Если ехать на Zeekr 001
Может я не умею считать?)) Разве не домтаточно было для такого расстояния зарядиться 1-2 раза?)) Или пробег в 500 явное преувеличение?))
да, я посчитал, 66квт батка у него, расход 19 - 350 км макс он проезжает, зимой будет до 300
Вы правы, достаточно было два раза подзарядить. Цель была протестировать ЗС и показать альтернативные пути.
@@slims1277да, вы правы )
Путешествовал 2 раза и оба раза на разных машинах.
На дорогом мерседесе ехали чуть меньше 5 часов, а на солярисе ехали 7 часов- не торопясь с остановками на покушать!!!
Даже это казалось мучением при идеальной дороге и комфортной температуре, но 11 часов-ПЗДЦ
Вот в тот момент когда обедаете, можно заряжать авто
При таких ценах на электромобиль можно каждый день полный бак бензина без очередей заправлять и в Питер гонять раз в неделю по платной за деньги))
Вы про ладу гранту? 🤣
С чем сравниваете цену?
Электромобили приблизительно в той же цене что и ДВС
Ага и при этом зарядка по цене бензина 😀. 2600 потратил с мск до спб. За эти деньги можно и на бензине доехать и даже дешевле будет. А то что электромобиль экологию сохраняет тоже бред. Для его создания и создания аккумуляторов требуется не мало ресурсов и сам литий, который тоже при производстве выбрасывает не мало токсичных отходов.. К тому же ресурс их 5-8 лет. Вне зависимости от пробега. Дальше после 8 лет такая батарея это как лотерея и живёт своей жизнью. По мне имхо лучше использовать на электровелосипеды, электро мопеды, лодочные моторы. Даже для мотоцикла не годятся, не говоря уже о автомобилях. И мне не понятно, почему всё таки так дорого заряжать то? По цене бензина?
Тут вопрос что нужны зарядки от 150квт как Европе , тогда зарядки будут занимать 15-20 минут всего
Не совсем соглашусь.
1. 150 кВт зарядная станция выдает только в пике и на очень коротки срок.
2. На скорость зарядки влияет очень много факторов, не факт, что зарядка займет 15-20 минут
3. Также, зарядная станция на 150 кВт дороже, чем на 90 кВт. Мое мнение, что лучше больше и чаще поставить станций по 90 кВт, чем гнаться за мощными станциями, такими, как 150 кВт и больше
4. И не забывайте про деградацию батареи. Чем больше ток зарядки, тем хуже для неё
думаю это чисто для города и если частный дом
👍
Окончательно убедился в том что покупать электрокар точно не буду, как будет батарея на которой можно проехать 1000 км на 1 м заряде зимой тогда и куплю. Благодарю за видео.
Для эксплуатации в городе особенно если живешь в своем доме то да комфортно будет, даже комфортнее дизельного автомобиля.
Это очень хорошо, что не будешь) Чем меньше в РФ электричек, тем больше шансов, что оставят как можно дольше бесплатные парковки, нулевые налоги и цену за киловатт.
@@zxc3862 да да да 🤣
Надо не ждать автомобили с запасом хода 1000 км, лучше ждать развитую инфраструктуру)) а вообще изучите регионы, в которых планируете передвигаться, возможно там уже все хорошо развито.
А что касается «ДАЖЕ комфортнее ДИЗЕЛЬНОГО автомобиля» то 😂😂 электричка однозначно лучше. Прогревать не надо и запустится в любой мороз!
@@igorokorokovмои друзья эксплуатируют электромобили и очень довольны особенно те которые живут за городом , но поездки по трассе это танцы с бубном. Про развитую инфраструктуру согласен. Из Челябинска в город Урай на этих автомобилях не съездить.
@@user-rz2kv1gd4f я бы сказал, пока не съездить.
11часов до Москвы 😢😢😢 со скоростью 70км/ч(в городе за хлебушком ездят быстрее), а 64 кВт (это еще даже не рабочая емкость) - это печаль бро 😅 сочувствую Н😂 зимой будет ещё грустнее 🤑 емкость у лития упадет и тратится будут кВт на согрев 😊 скорость заряда при низких температурах падает прям ощутимо ❤ держись 💪
От -10 градусов 1/3 от емкости будет уходить сразу и так каждые 10 градусов...
Я это все знаю, в любом случае спасибо за поддержку 😂
@vitalyl7135 то есть при -30 останется почти 0?😅😅😂 истинна в словах конечно есть, но немного все не так. Смотрите мой канал, в предыдущих роликах был тест при -30 на электромобиле
@@igorokorokov Видел я эти множественные тесты в шапке, шубе и варежках)))) Спасибо, но только бензин, только хардкор!!! Хотя деньги на китайскую новую «электричку» имеются…
@@igorokorokov Представляю сколько я буду к любимой тёще из Минска в Череповец ехать через Вязьму, Тверь, Бежецк, Красный холм, Сандово, Устюжна…🤣🤣🤣🤣
В общем электричку иметь можно при двух условиях.
1.Если это вторая ,а лучше третья машина.
2.Если вы живёте в доме и имеете свою зарядную станцию.
Может через пару лет своей возьму.
👍
От зарядки до зарядки....
Мука если честно.
А от заправки до заправки прям счастье 🤣
@@igorokorokov залил полный бак и могу проехать 1000км. Заправить автомобиль не долго, минут 5 и готово.
@@fgmed1 если начинать придираться ко времени, засеките, сколько вы реально тратите время на заправку с момента подъезда к АЗС до момента выезда. А про дальность хода - самолет с полным баком перелетает океан 😉
Владельцы электричек рискуют стать очень толстыми, если на каждой зарядке отдыхать и кушать
Так наоборот… мы там скачаем вокруг зарядок 🤣🤣🤣
Час едишь час зарезжаешься😂😂😂😂
Нет, час заряжаешься, два едешь)
Тут еще батарея мелкая, надо от 100 брать и проблем не будет
@andruh8 да, вот тут согласен
Хотелось бы уточнить. Вы выехали с "полным баком'' из Москвы , а приехали с почти пустым в Питер , Вы эту разницу учитывали ?
Перед поездкой Вы же еще ,минимум, час где то заправлялись ,а по приезду Вам надо снова еще час на дозаправку, стало быть к 11ти часам надо бы добавить еще 2 часа ,не ?
Я не с целью опорочить ,но с целью разобраться , ведь Я недавно ездил в Питер и средний расход , на рядной ,атмосферной , бензиновой 6ке, у Меня составил 6.5 литра на 100км. , иногда расход падал до 5.3х . Проехал около 700км за 8часов, с перекурами и т.п. Без плясок с бубнами и рассматриванием местных " красот '' , получается потратил на это около 2300р. То есть заправился на том же Лукойле 92м , по 48 р.
Так в чём смысл "электрички " , ну кроме постоянного "очко жим-жим" вдруг заправка не сработает ,приложение не загрузится , телефон глюканёт ?
Как говорится ... Со всем уважением...
Заправлять электричку можно дома, 66кв*6р=400р=350км, где вы на бензине за 400 р проведите 350км?
Есть правда в ваших словах, инфраструктура сейчас плохая!
Что касается затраченного мной времени до и после поездки, я его не трачу, у меня зарядка в паркинге.
Я тебя в Минске видел)
В следующий раз подходи, познакомимся 🤝😉
Ездил недавно в Казань. 7 часов. На бензин ушло 2600р. Питер на 100км ближе, т.е. уйдет где-то 6 часов без заправки. 6 и 11 часов - разница колоссальная. Так что нет, электрокары - для энтузиастов как вторая машина
Смысл видео не в том, чтобы показать скорость передвижения. Я показал, что это возможно путешествовать на электромобилях. Я тестировал зарядки, съезжал с трассы, чтобы показать альтернативный путь с зарядными станциями.
Расскажите сколько стоит заправка одного киловатта в электромобиль, я так прикинул, что он сильно дороже потраченного киловатта в квартире например. А дальше возможно эти электро заправки ещё увеличат цены с увеличением количества электромобилей и станет не выгодно их покупать и передвигаться на них по сравнению с обычным мотором.
я имею ввиду заправку на скоростных электро заправках, которые вы показывали
@@user-lv3gm6gm7zв каждом регионе по разному от12 до 25 ₽ за КВт, на М-11 19₽. У меня дома ночной тариф 2,25₽😁
@@user-lv3gm6gm7zв среднем 15-20₽
В среднем стоимость кВт*ч составляет 20 рублей. Конечно на них не так выгодно заряжаться как дома. У меня, например, дома ночной тариф составляет 1,36₽. Исходя из этих цифр 100 км мне обойдется меньше 30 рублей
@@tiptop5305получается он потратил на электроэнергию примерно столько же сколько потратит средний авто. То есть выгоды нет от слова совсем и при этом много времени потеряно на зарядку.
Билет на поезд до питера вам всем в помощь😂
реклама РЖД?)))
Пока электрички не могут полноценно заменить ДВС во всех аспектах. И пока что дороговато выходит по деньгам в плане соотношения цены зарядки и пройденных км.
Я заряжаю дома по ночному тарифу. 100 км пути мне выходит 40 рублей 😉 а теперь расскажите мне, почему я должен пересесть на двс?
Сейчас электромобили дешевле, чем аналогичный двс. Обращайтесь, подберу 😉
Ну опять же, я имею во всех аспектах. В центре Питера неудобно заряжаться например. Либо занято постоянно, так как дефицит, либо ночью ставить. Но за простой потом тоже надо платить. И уже не так бюджетно выходит.
Имеет смысл если есть дом с участком в области. Там да, максимально дешево.
Я не говорю что электрички отстой, просто пока не универсальное решение.
Мне видится сейчас самое логичное это последовательный гибрид. Электрическая тяга и расход малолитражки)
@@igorokorokov
Дешевле именно в чем?:)@@igorokorokov
@yankot2911 вот вы и сделали свой выбор!))
Как при расходе 20 кВт с аккумом в 66 кВт можно проехать 500 км ???
Ну допустим не 500, а 700км. Так в видео показано что заряжался 😉
@@igorokorokov зачем тогда показывать картинку с 500 км запаса на экране? ах да, надо рекламировать китайские повозки)))
Легко. Просто надо найти горку повыше и спуск подлиннее
@@slims1277 я никакой рекламы не делаю, а рассказываю про возможности автомобиля в реальных условиях.
@@Umber70 в этом случае и 1000 поедет 🤣
Что за закорючки на экране вместо букв?
этими закорючками пользуется 1,5 млрд. человек))
30-40 минут только на активацию станции. Прям профитом пахнет.
Согласен! К сожалению этим многие наши операторы страдают (
Я чего то не понял.На электричке дороже передвигаться,чем на бензине?...
Что-то вы не так посчитали)
с Питера до тещи в пензенской губернии я доезжаю за 16 часов, а тут пол пути за 13
Видимо теща любимая, к ней нужно быстрее 🤣
Игорь, спасибо за ролик! Было интересно!)) Пусть меня закидают тапками, но я не понимаю комментаторов типа "Ни за что! ДВС лучше всех!". Ребят, ДВС и электро - это совершенно разные истории и ни одна из них ни плохая, ни хорошая - это данность. Катайтесь на ДВС спокойно и порадуйтесь за владельцев электро - это же так интересно!) Мне, как безумно влюбленной в Zeekr X и другие электрички, было очень информативно.
Игорь, снимите, пожалуйста, ролик при минусовой температуре. И вообще, как потом переживет Зикрик зиму :)
Спасибо за отзыв🤝
Бальзам на душу 😉
Электричка - тема для города. На трассу только с ДВС.
@@abysin смотря какая трасса;)
Я из Челябинска спокойно в Екатеринбург и Магнитогорск езжу)
11 часов, жесть 4.5 часа на нормальном авто
Из Москвы в Минск за 4,5 часа????
Целью видео было показать не скорость передвижения, а какие есть варианты зарядок на этом пути
Аддд!))) Для тех кого интересует процесс, а не результат. Все на электросамокаты!
Одна из целей видео - обзор зарядной инфраструктуры, поэтому заезжал и заряжался, даже если не было необходимости
@@igorokorokov возможно я прослушал это предупреждение. Соррян. ))
@@user-eu7mg5hh9r 🤝
Да уж, количество зарядок равно количеству приемов пищи😅
😀
Вот дизель бы туда классная была бы тачка
Можно и к гужевому транспорту вернуться 😂😉
Пока ваш автомобиль заправляется, можете полюбоваться достопримечательстями, сходить в кремль...😅😅 Что-то, как-то не очень прогрессом пахнет, это как раньше коня покормить и отдохнуть😅😅
Попробуйте сами и убедитесь 😉
@@igorokorokov да, нет, спасибо не надо) Давайте я вам лучше расскажу как происходила заправка до того пока не грянул "электропрогресс")
Так вот, заправка занимала 5-10мин, и это практически где угодно. Нет, при желании, конечно, можно и кофе попить и достопримечательности плсмотреть, но всë это совершенно не связано с заправкой, представляете какая дичь😂😂 И дом не нужно было покупать, чтобы по ночам заправляться, ужас какие времена😂😂 И одной машины хватало, чтобы и по городу и на дальняк, это же жесть😂😂
@@user-oq8tm6cl7r тогда и я окуну вас в прошлое, лошадь! универсальный транспорт… гоночный болид, если верхом. Грузовик если с телегой. Лимузин, если с каретой и трактор, если в плуг запрячь 🤣🤣🤣
Ну и самое главное, выпустил в поле, сам пасётся и масло менять не надо 😉
@@igorokorokov так я же с этого окунания и начал, коня покормить, отдохнуть)
Получается мы мировым автопромом пересели с коня на авто, сделали мощнейший рывок во всех отраслях, а теперь "прогресс" опять заставляет гулять по достопримечательностям, пока "электроконь" заправляется😂 Так мало того, потом этот электроконь пробежит 300-500 верст и опять гуляй по достопримечательностям.😂 Странный какой-то прогресс получается, или cpaный😂😂
@@user-oq8tm6cl7r какой есть 🤷♂️
В сентябре ездили из Санкт-Петербурга в Крым на Tesla Model Y 2021, 75 кВт⋅ч. До Твери доехали на одном заряде, а это ~520 км. (Ехали втроем + ребенок и полные багажники вещей). Средняя скорость 90 км/ч, старался держаться за фурами. То есть до Москвы всего с одной подзарядкой в Твери.
Очень сильно сказывается температура за бортом и средняя скорость.
Данный Zeekr X просто не приспособлен к дальним поездкам, на мой взгляд…
Скажите, зачем издеваться так над своим организмом и организмом ребенка, проехав 7 часов без остановки на туалет, мини зарядку, и в этот момент спокойно можно заряжаться. Если вы знаете, что есть быстрые зарядные станции, то зачем так тошнить? А вот если знаете, что быстрых зарядок нет, тогда тактика вами была выбрана верная
@@igorokorokov практика показывает, что так получается быстрее доехать. Вы не берете в расчёт, что зарядная станция может быть занята или неисправна. Ребенок спокойно спал, без неудобств 🤷🏼♂️
Ехать за фурами... фейспалм))
@@holopyt где я на X за фурами ехал 🤔
Пока электромашины не будут иметь ход 600+ км и зарядку за 10 мин до полной. Это игрушка а не машина.
Ну хоть не 1000 км написали, за это спасибо 🙏
@@igorokorokov Для России эти машины не применимы пока что . В перспективе возможно.
@@MsLinkUp шесть лет это слушаю))
Езжу и вам советую;)
11 часов до Питера... Такое себе😂
Хочется быстрее, есть самолёт)
Он же останавливался на многих заправках ради эксперимента, можно было сделать 1-2 остановки и доехал бы за 8 часов
@@llirik5022 🤝👍
Авто не русифицирован?
Этот нет, но уже делаем
в питере конторы за 190 тыр русифицируют подобные сноповязалки, хороший бизнес :)))
@@denisprozorov5285 190 это беспредел… у нас в районе 1000$, надеюсь скоро будет дешевле
я бы на месте китайцев замутил тюнинг подразделение типа газу рэйсинг в тойоте, низмо в нисан или какой техарт в порше или брабус и тд. надул арки и снизил центр тяжести и облегчил детальки, потоповее моторы и акб. в иммеджевых целях, типа это поднимает и базовый продукт как бэ
Не надо это, она и так валит ))
@@igorokorokov ну и турбо какая нибудь валила всегда. но почему то у каждой уважающей себя фирмы есть автоспорт инженеринговле подразделение. и почему то все с бабками покупают именно такие машины, мки, агшки, низмы и тд и тп. это необходимая иммеджевая вещь.
@@huymammin5915 я как кмс по классическому ралли, не хочу ездить на электричке в спорте, не то это 😉
@@igorokorokov ну... ездий на чем хошь 🤣
@@huymammin5915 так и делаю 😉
Добрый день, Сколько стоит машина?
На 3.11. 23 в районе 41000$
@@igorokorokov 2 дня назаж писал 33000$ где спиздел?
@@denisprozorov5285 не помню чтобы я писал 33000$ 🤔
Возможно ошибся
Если расход в среднем 19-20 киловатт на 100 км, то реальный пробег на полном заряде 300 км максимум, но никак не 500 😢
Так я и говорю что 350 😉
На лифе летом по трассе расход получается 15кВт на 100. Это если не экономить.
Не при увеличивайте, у лифа если не экономить расход 20+
@@igorokorokov это зимой! А летом 7 км на киловатте без экономии а это 105 км на 15кВт, ИМХО.
@@igorokorokov у вашего пипелацца колеса широченные и кузов ограменный и масса и клиренс и по этому врядле он может вписаться в 15кВт, а для лифа это легко. Если на лифе продуманно ездииить, то 8-9км на кВт вполне достижимо.
@@user-ye1lb1xq5o не нахваливайте мне Лиф, до появления китайских автомобилей он был не плохим вариантом. Сегодня это уже позавчерашний день.
Я уверен что если ехать одинаково, у Zeekr X энергоэффективность будет лучше.
@@igorokorokov нет!
скажи про вредное электрополе что они умрут чере год
Нет, всё будет хорошо, шапочка из фольги защищает от вышек 5G, а свинцовые трусы от элктрополя 🤣
На обычном авто за 7 часов ,а на электро 11, и вы это называете потратить немного времени?А есть ролик про zeekr 009 и аналогичный маршрут и там путешествие заняло 13 часов. А если буду морозы, то все ещё хуже будет
В мороз, чуть дольше
Хочу Теслу.
👍 обращайтесь))
@@igorokorokov Жду когда уай обновится.
@@zevs2330 уже) первый везём клиенту))
Кто потом эти электрички б/у покупать будет?
Прекрасно покупают!
Цена определяет спрос 😉
Я свои все продаю
@@igorokorokov ну тут вы конечно лукавите. Конечно, если через год продавать электричку за полцены, то кто-то ее купит, но тогда какая это так называемая экономия на них?
Мой сосед купил себе новый Zeekr 001, с его слов одна зарядка этой машины у нас стоит столько же как и 20 литров 95-го бензина, проезжает он на этом 400 км летом в городе (зимой конечно пробег будет меньше. То есть если считать мерками бензина, то его расход аналогичен 5 л/100 км. У меня гибридный Хайлендер, расход в городе 8 л/100 км. То есть получается он экономит на каждых 100 км всего 3 л бензина. И ради этих 3 литров он теряет кучу времени на зарядных станциях, часто ещё стоя в очередях на них, вынужден постоянно следить за уровнем заряда батареи, экономя на всем, что можно в машине. К тому же запчастей на эти машины нет, диагностических программ тоже нет, а если вдруг авария, то ты вообще попал, потому как кузовщины тем более нет. У некоторых в Алматы на этих Zeekr 001 уже отъехали батареи, и они теперь не знают, что делать, боясь даже узнавать сколько она стоит на заказ. Такая информация уже только увеличивается в народе. Не знаю как у вас там, но у нас б/у электрички никто не покупает, поэтому это вечный груз из хозяев.
А слабо по М5 до Екатеринбурга?
Не слабо, уже не раз ездил 😉
@@igorokorokov где заряжался? Я серьезно
@@user-ii5tf9jb1d нижний, Казань, Челны, Ижевск, Пермь
@@igorokorokov От Перми до Екб одной зарядки не хватит?
@@user-qh2fd7tn3x хватит по лету в спокойном ритме, но зачем? По пути есть зарядки. Паузы на кофе будет достаточно, чтобы зарядиться
Все хорошо с электричкой, пока температура не опуститься до -10, 15) Есть опыт эксплуатации BYD HAN ( кличка Нах). Замерзают ручки дверей, запустить машину если и получиться , но климатическая установка практически перестает греть, так как печка электрическая и тепловой насос просто клинит. В салоне при температуре за бортом -12 примерно +2-3 гр., соответственно жк дисплей тупит, некоторые сенсорные кнопки перестают работать, а так как 90% управления вынесено через ЖК панель-просто жесть) Запас хода уменьшается промерно на треть. Электричка это игрушка , как второй третий автомобиль . Очень ограниченное время использования, как кабриолет в Москве)
Видимо какие-то проблемы с автомобилем... Я 6 зим отъездил на электромобилях, никаких проблем не увидел. Посмотрите мое видео BYD Tan при -30 😉
Чисто городская игрушка. Учитываем еще факт, что вскоре будет установлен социальный тариф на электричество, сверх нормы будем платить по коммерческой цене.
Это уже конечно печально будет, установлю солнечные панели))
Из Москвы в Питер на электромобиле это изи.. А попробуй из Москвы в мухосранск)
Ездил, знаю)) смотрите мои видео и правильно готовьтесь к дальним поездкам 😉
Так и не услышал какой реальный запас хода?, китайские километры это обман, если 66 КВт, то рабочих около 55, смотря как прописан алгоритм заряд/разряд. Думаю, что летом, при скорости
70/80 больше 380/400 км. не проедет, что тоже не плохо за его стоимость.
Фактическая емкость как правило -10%
Данные по расходам в видео есть.
Ваш расчёт приблизительно верен))
Китай всегда обманывает)
Я на Рио 2600₽ на заправки трачу и время в пути гораздо меньше. Смысл от этих электричек? 😂
Смысл в том, что вы не тратите, когда ездите по городу. Я трачу 15 рублей на 100 км. И по межгороду на электричках тоже уже не проблема. Об этом и говорю))
Для вас никакого,вы ещё не готовы.
@@user-gt9mj4nj4o конечно не готов, 11 часов до Питера пилить, вот радость какая😂
@@user-rt8oh6wy4i каждый делает выбор сам
@@igorokorokov то 40 то 15 , ты уж определись
11 часов вместо 6 на обычном авто? Какой смысл было заряжать 4 раза, если было достаточно 1 го?
Я прокомментировал это. Цель была рассказать как доехать и какая есть альтернатива
Тогда в чем выгода?
Я на лексусе доехал до Питера за 1750р.
И без платной дороги за 9 часов неторопясь.
Тогда в чем прикол если по деньгам дороже чем на бензине и дольше?
Странная выгода!
Посыл этого видео в том, что и на электромобиле это возможно.
А на счёт дороже, вы не правы. Вы посчитали только топливо, ТО на своем ДВС вы не планируете давать?
Не менее 70% пробега жители делают вокруг своего дома, город это или деревня не имеет значения. Так вот в этом случае я трачу на 100км пути 36₽. Какой теперь у вас аргумент 😉
Не вижу практического смысла. 2600р. При этом более 11ч. до Питера?
Здесь нет практического смысла)
Цель была в другом.
Для регулярных поездок на это расстояние другой транспорт существует)
Всё конечно классно. Но на сапсане до Питера я доехал за 4 часа. Это очень важно если у тебя всего 2 дня выходных и не хочется тратить время тупо на дорогу в машине!
Верное решение) 👍
Спасибо за видео. Ясно что чистая электричка - баловство. Только город и ближние пригороды.
Некоторым достаточно)
Так 60% водителей всю жизнь и ездят.
@@user-fp1yy8oi3i точно 👍
2600!!!!!! рублей на зарядку!!!!!!!😲😲😲😲 Это же дороже чем бензин, они охренели????
Ну допустим не дороже. Но охренели точно! 😀
при таком расходе эта повозка может проехать максимум 350 км
Если брать не премиум, то у бензиновых ДВС бак 45...50 л. лично я всегда оставляю в баке 10...15 л старого бензина. То есть те же 350км и выходит
@@user-fp1yy8oi3i цель поездки не победить автомобиль с ДВС по дальности хода, а показать что это в принципе возможно)
Это если еще спокойно ехать, а если погонять, то в лучшем случае на 200 км хватит