✅ НЕ все ЗНАЮТ ЭТО: Как определить СОСТОЯНИЕ Б/У ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТЕЙ от Shimano Deore XT?
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Данное видео будет полезно тем, кто собирается приобретать бывший в использовании переключатель, особенно в ситуациях, когда продавец утверждает, что он использовался очень мало и находится в отличном состоянии. Как определить состояние использованного переключателя скоростей? Покажу разницу на примере нового и б/у переключателя. Данный принцип применим к только к линейке XT, но и к остальным моделям.
Если руки растут из правильных мест и есть элементарные познания в токарном деле, то эти неисправности вполне себе устранимы. Просто тема ремонта компонентов к сожалению слабо развита, что очень напрасно, так-как стоят эти компоненты неоправданно дорого, цены завышены раз в 10, будто они из золота собраны, спасибо маркетологам
Этот переклюк неубиваемый о чем ваще речь не понимаю люфт 2 мм у него
Это ваще не критично он будет все равно ровно работать
не убедительно вообще, по этой логике турней вообще из коробки не должен работать.
на переключение влияет износ цепи и кассеты еще, а также загрязнение роликов( например , намотанными волосами), люфт лапки, показанный в видео сомнителен как причина, так как переключением занимается верхний ролик, а не лапка
9 лет катаю xt...есть люфт.менял ролики..чистил.краска слезла...манетка раздроченная до финиша.все отлично переключает...вообще без проблем.катаю весь год.чувак помоему ты сгущаешь через чур
На 9ск кассете эти люфты не должны никак повлиять, другое дело если б это было на 12ск
Поставь оьратно верхний ролиик на керамической втулке. В нем как раз предусмотрен большой люфт который многие думают что нужно убрать и ставят ролик на промах без люфта .вот тут и чобачка порылась.этот ход ролика как раз и нужен чтобы чкомпенсировать некорректную настройку или появившийся люфт всей конструкции.
Смотреть с 2.40
Научись делать ссылки. С 2:40
Делать то что с ним? Исправить можно, или проще выкинуть?
Это неубиваемая модель как бы.
У меня Deore LX 570,а он в разы превосходит ХТ.
А какие манетки на него могут подойти?кроме родной.
Вме эти люфты -норма. У шоссейной Ultegra rd8000 они изначально есть и всё работает.А этому XT вообще 100 лет ничего не будет, у меня был такой. Я проехал с ним тысяч 40 км, продал знакомому и он на нем уже несколько лет катает и всë ОК!
Под такой переклбчатель на 9 какую манетку подобрать? Аливию оч не хочется, а других новых нет
Я бы присмотрелся к SLX или LX, если средств на XT не хватает, то это очень достойная замена.
@@ctkarakoram2443 не в деньгах проблема, не найти xt на 9ск, только бу если. Теперь это олдскул)
Так он новый без коцок
Не знаю, мне кажется, что все выводы в этом видео это спекуляция. Не факт, что этот люфт привел к проблемам с переключением
Факт жеж
Дело было не в бобине
Уверен что проблема в другом. Возможно тросик или рубашка, но люфт проблемы такой не сделает. Ты срамы в руках вообще держал? Вот так люфт так всем люфтам люфт)
Вот вот и у меня мысль пришла, что тросик подзакис.
Не знаю как в мтб, а в шоссейных переклюках бывает, что тросик внутри самого корпуса разлохмачивается и переключение подглючивает на верхах.
я на своем тоже проехал около 30к км, и у него пружина ослабла, заметил это когда снял его а он в ограничительный болт не упирается