Про манетки XT прям в точку! очень удобные тем, что закидывают/скидывают по несколько звезд. Однажды попробовал и не отпускает... Между прочим, на одной веловыставке, на которой мне посчастливилось попускать слюни, представитель шимано так и говорил - что у манетки приоритет выше, типа она задает весь тон и характер работы трансмиссии, это "мозги": как манетка отрабатывает команды, так переклюк и исполнит. Так, например, для гонок некоторые команды собирают - с манеткой более высокого класса. А вот в консьюмерском сегменте наоборот - мамкины райдеры фапают на задний переклюк в первую очередь, поэтому магазины часто ставят сзади переклюк более высокого класса, там самым нагревают на рубль конечного потребителя. Как-то так
на 10 скоростей бы такую манетку, переходить ради мультисброса на 11-12 скоростей вообще не хочется, т.к. на 10 ск. цепи и кассеты дешёвейшие (ztto slr2 11-46 325 грамм за цену тяжеленного деора вообще класс, цепи ybn 3 штуки брал по тысяче на компоненте, 5 тысяч откатал меняя по кругу и пока износа вообще нет, калибры не проваливаются совсем)
@@NitroCyclist Если откатал две тысячи, а калибры не проваливаются, то, скорее всего, это на цепи ролики большего диаметра, чем тот, на который рассчитан калибр. Накинь цепь на большую звезду и оттяни середину.
@@Stk1987 что бред? Что можно скинуть вес сходив в туалет? Или, что нужно считать вес райдера, если конечно ты собираешься ездить, а не носить велосипед на себе?
@@MikeTheGuy33 вес райдера считать не нужно. Например, вес воды во фляге 750 грамм. Но если эту воду выпить, то вес байка станет ниже на 750 грамм, и ты поедешь значительно быстрее.
@@baronvondron это как если запускать ракету в космос и не учитывать груз, который она доставляет. По твоей логике, если мы переместим 750гр груза от основания ракеты к её носовой части, то она полетит быстрее потому, что её вес снизится на 750гр)))
@@MikeTheGuy33 С водой то все понятно - выпил ее или везешь все равно на первое время после потребления вода остается на велосипеде. Однако ты потеешь и пот высыхает и потом кусты тоже никто не отменял. А вот на чсчет сходить в туалет, тут вопрос больше в сторону того в какой дисциплине ты катаешь, так как в некоторых случаях трейл сам тебя затавит сходить и по малому и по не очень :)
Пока еще юзаю М8000. Но хочется сказать про фантастическую надежность. 3 сезона активного катания КК. Манетка прошла 20к, кассета уже вторая, первая отходила 12к тогда же и ролики менял. Тросики не менял все три сезона. И всё работает как новое. Переключает быстро и точно! Сношу вторую кассету махну на М8100. Соотношение цены/ресурса/работы меня очень радует.
Я включил "гугл транслэйт" и первая-же фраза перевелась так: Интегрированная система крепления переключателя и тормозного рычага. Он может реализовать чистый внешний вид, больше места для ручки и легкий.
юзаю шиману хт8100 - збс. манетка вообще отличная, что выгодно от более бюджетных отличает - при сбросе сразу переключает и не надо отжимать. даже пофиг на двойной сброс. как по мне, то самое идеальное это 10 соростей с хорошо подобранным передаточным соотношением. сковородка на 12 ск по большей части и не нужна, так как либо разогнаться тяжело будет, либо на самой большой звезде вертолетишь как проклятый, либо то и то. на один из велов воткнул слх переклюк с кассетой и хт манетку на 10 ск. идеальнее соотношения вообще не найти. единственная проблема если ставить оригинальную цепь от шимано, то из-за её конструктива подъедает кассету краями внешних звеньев, зато, сами зубья не так сильно стачиваются, как при езде с каким-нибудь кмс
@Red Army Я тоже. вообще-то, с юмором отнесся к высказыванию. А на счет больных коленей я как раз о том и говорю, что болеть они будут там во всех случаях пользования )))
@@arsmargrach8037 езжу на сингле, все ок, дешево и надежно. Даже глюкозамин не жру. На нормального веса велике в большинство горок свого города заезжаю на 46-16
@@perimetr_ А мне велосипед нужен для здоровья, а следовательно по городу я на нем стараюсь не ездить - объезжаю по полям да по селам. Разная культура - одни на пердящем бензином металле по заповедникам, и заявляют, что они то одну гору покорили, то другую... а другие ногами или на велосипеде(потому и рассматривается удобная трансмиссия или удобная обувь) и не орут об этом на каждом углу, а просто живут, потому что живые..
Не видел спортсменов которые вешают на руль кучу хлама. Больше когда нужно два хомута нужно закрутить в одно место что бы достать до манетки и одним пальцем до тормозной ручки.
Хотел написать комментарий для продвижения видео, но в итоге передумал и пишу про свою систему: прошлый год откатал на смеси SLX и XT 1х11. Задний переклюк взял XT, потому что на него была скидка и он стоил чуть дешевле SLX на день покупки. Там были у меня небольшие проблемы с начальной настройкой (рубашку обрезал криво с одного края), но когда мне помогли исправить косяк - откатал без проблем год. Было два выезда в байкпарк, несколько выездов на местный спот, куча покатушек на работу и в ближайшие парки. Мультисброс и мультизаброс на SLXовской манетке уже были (сброс на 3, заброс на 2) В прошлом году брал новый байк, там стоял гроупсет Deore. Сделал пробный выезд и в итоге перекинул свой замиксованный гроупсет. Деор переключает ок, но мне показалось, что он чуть громче щёлкает. На этот сезон взял себе XT в круг. Пока ничего не могу сказать, т.к. жду возвращения рамы с перекраски, но визуально манетки мне нравится чуть больше SLXовских.
@@Lexapskovpro тебе спасибо за контент! Кстати, раз уж речь зашла об ХТ: ты свои тормоза с лобстером так ещё и не проверял в поле? А то я думаю - имеет ли смысл мне покупать эту защиту, если за 3 года до этого у меня не текли более дешёвые шимановские тормоза (мт200 и мт400), несмотря на нещадное использование. ЗЫ я помню, что у тебя SLX, но вроде бы в стоке у SLX и XT одинаковые прокладки идут.
У манетки ХТ из преимуществ ещё прорезиненные рычажки (у SLX/Deore - пластиковые, но у это всё равно лучше, чем у Sram, т.к. у последнего рычажки просто гладкие). И инстант релиз - когда сбрасываешь, оно сбрасывается не при отпускании рычажка, а при нажимании. Я, когда узнал про инстант релиз, загорелся покупкой именно ХТшной манетки, и только жаба сберегла меня от лишних трат )) Взял в итоге SLX. Но если лишних пары тысяч не жалко, то лучше брать ХТ.
LTWOO a7 очень четко работает на 10 скоростях, в прогулочном режиме. На 11 скоростей езжу на Deore, они по цене недорогие (37 евро) но манетки либо на I - Spec II либо дорогущие,
Если у тебя в поле загнется манетка, тебе 3 шестигранника не помогут) Тебе вообще мало что уже поможет) Там механизм сложнее запакован чем механические наручные часы.
@@Михаил2-я2ь просто я постоянно слышу про "поля", но вот на моем опыте, ни у меня, ни у моих знакомых, ни разу не ломались манетки) все что угодно, но не манетки)
@@s_ride у меня деор 600я манетка крякнула на 6 году работы- сбрасывает нормально, а накидует только третьим зубом через раз. Чистка не поможет- металл скушало
Манетка сразу с I-spec EV есть, это SL-M8100IR. Именно такую сразу и купил. Вес производитель и указывает большим для I-Spec. Смысл - убрать хомут, сблокировать с тормозной ручкой.
Если лениво натягивать ручки с мылом, то можно натянуть со сжатым воздухом в любом месте, где он есть. В веломастерской берут сто рублей, но дома с мылом привычнее. А если ручка мягкая, то её можно наполовину вывернуть наизнанку, тогда ещё проще.
Откатал пару месяцев на комбо: кассета Slx, переклюк и манетки ХТ. К переклюку претензий нет - на камнях сцепление работает отлично, а если предстоит долго педалить по асфальту, то можно его быстро отключить - тогда немного легче цепь идет и переключения плавнее. Манетка ХТ - мастхев, она того стоит. На втором веле стоит Sram GX, так его манетка даже близко по качеству не стоит с ХТ и сильно не хватает двойного клика вниз. Сейчас взял бы обычный Deore с манеткой ХТ (на момент покупки не было комплитов с таким набором)
Там куча факторов. Износ рубашек и тросов, ослабевшая пружина на дерайлере, люфт подшипников роликов, люфт заклепок лапки самого дерайлера, погнутый петух (регулярно), неудачная конструкция проводки\подводки рубашек, перетянутая\недотянутая цепь, изношенная кассета, кассета неподходящего класса или производителя. И все это дерьмо каждые 5000 км. Если есть хоть одна из перечисленных проблем, дорогая монетка тебе не поможет)
Сеансах, был у меня такой переклюк на йц скоростей, понравился тем что монете переключает в обе стороны и большим пальцем и указательным, удобно. А так надежности там конечно не много.
Покатавшись пару недель этой зимой, столкнулся с косяком, характерным, видимо, для всех 12 ск переключателей Шимано (у меня как раз XT). У них оказалась довольно паршивая защита фрикционной муфты от воды. Просто за две недели умеренно грязного катания и мойки муфта фатально заржавела. Пришлось менять муфту, благо они отдельно продаются. Да, мыл вел на автомойке, но без пены, и старался сильно близко не подносить сопло. Мастер, к которому я потом принес переклюк, сказал, что проблема именно со стороны крышки, типа там плохо поверхность выведена.
это известная проблема, нужно внутри все смазать и туннель от рычажка до муфты заделать кальциевой смазкой. Уплотнительную резинку можно обработать густой силиконкой. И не мыть этот узел карчером
Интересная компания L-TWOO. позиционируют свою продукцию как MTB, а лапки у них от модели к модели фольга фольгой. Продукция так-то неплохая с одной стороны: по дешману можно на большой диапазон передаточных чисел собрать трансмиссию, но вот максимум для них - прогулочные велы. Для "тяжелых" заездов они мало годятся.
@@DevastaTOR62 боюсь не про это (качество). Трансмиссия trp не из этой лиги по причине стоимости от 300 баков за переклюк/манетку, что для процентов 95 аудитории (если не 100) никакого интереса не представляет.
Привет. Жене поставил ХТ переклюк и монетку (всё супер), а себе ХТ переклюк а монетку Срам Грипшыфт на 12. И тоже всё супер. ( одним движением либо верх либо в низ по всей касете)
Люблю ХТ манетки 780х серий, 10ск. Чистота и качество роботы топ! Но что заметил в 8000/8100 манетка стала на порядок жёстче, и тяжелее накинуть или сбросить передачу. Если активно переключаться, то пальцы устают:)) в 780 всё было намного лучше, и с даблскидом передачи тоже, в обе стороны, а на 8000 только в одну. То есть как по мне 10 ХТ были лучше. В СЛХ 12 робота намного комфортнее, но нет достаточно точности, то есть скид передачи состоит из двух движений, а у ХТ только одно. Это и подкупает в ХТ. Но все же слишком жёстко)) Я механик, много трансмисий через руки прошло)) Сам пользуюсь Х0 на 11ск. Кто юзал срам от Х1 или Х0, тот знает что такое комфорт манетки))
sram x5 на 10 ск. ~ 8000 км, все устраивает, пару раз крутил барашек на манетке чтоб тросик подтянуть... А недавно заказал переклюк LTWOO A7 на 10 ск. и сковородку 11-50, думал заработает с манеткой срам, но нет. В итоге поставил обратно старый переклюк на удлинитель и все заработало.
Купил Вел на деорке. Поменял колеса на более легкие и жосткие, На соревах переключает четко во всех направлениях, колёса не ведёт от каждого камушка. Профит. Дальше только физуху развивать ну может вилку Поменять. Физуха первоочерёдная, нежели килограмм на байке. Килограмм тупо грязью может набраться.
Жаль, что сейчас манетки XT продаются только для 12 скоростей или 11 но линкглайд. А так хочется с минимальными жертвами сделать сборку с хорошим переклюком.
У меня пока 7100 (и работает она с переключателем и кассетой SRAM NX Eagle на 12 скоростей отлично), но хочу 8100 манетку, за то что скидывает 2 сразу и скидывает СРАЗУ при нажатии, а не как у 7100 - рычаг нужно не только нажать, но еще и отпустить.
Собираю новый вел, решил скомпоновать таким образом: переклюк 7100, манетка 8100, кассета 8100, цепи 7100 (предварительно) + одну цепь 8100 для сравнения. Думаю, что можно было бы использовать переклюк и кассету на уровень ниже. Но, решил таки чуть раскошелиться.
хз, по геометрии 5100,6100,7100,8100 да и 9100 полностью идентичны, да и по материаллам тоже (разве что хт-хтр матерриалами и роликами отличаются) так что вообще не вижу смысл переплачивать за slx, там кроме названия ни чем больше он не примечателен )
@@NitroCyclist, точно так же думаю, но взял 7100. Разница в цене небольшая, относительно 8100. Возможно, материалы будут чем-то лучше, на уровне гомеопатии, а может и просто сработала уловка маркетологов. ;) Как бы то ни было, уже куплено, поздняк метаться.
@@НиколайДубинин-к6ф я бы вот себе хотел вместо м6000 поставить 5100, но там скорее всего не хватит длинные цепи, а у меня комплект из 3 цепей 10 скоростных почти не ношенных, жалко как-то.
@@NitroCyclist, я бы выходил ресурс цепей, может и кассеты, а затем апгрейд. Но, если очень хочется, то можно попробовать продать комплект цепи/кассета, пока в идеале, и обновится. Как сделаете, так и будет ;)
Леха раз ты затронул тему, что манетку лучше взять XT, а переклюк Deore, посоветуй по кассете, шатунам и тормозам. Какие выбрать из Shimano (за уменьшением веса не гонимся)
Сидел на NX11, преследовали бзыньки передней звезды (цепь периодически не попадала), купил новый вел на 6100, тоже самое, проклятие какое-то. Видимо механик какой-то проклял.
а в чем разница в конструкции шатунов 8100 и 8120? я знаю что у них ЧЛ разный. но за счет чего это достигнуто? на 8120 вал длиньше или посадочное место под звезду в шатун глубже сместили?
Купил Переключатель задний Shimano RD-M8000-SGS + правый Шифтер(С окном), 11ск У продавца не заметил сразу инфу: Низкая звездочка_макс.：40T（3x11 Speed），42T（2x11 Speed），46T（1x11 Speed） Что правда только 46 зубов большая звезда? У меня уже куплена кассета Шимано 11 -51Т 11 ск. и цепь комплектная 11 ск. 124 звена! На синг систему "36" звезду спереди. Отказываться от приобретения, подскажите пожалуйста?
Слушай, подскажи пожалуйста, ты в итоге смог настроить переклюк на 51 звезду? Хотел собирать подобный конфиг, но как раз остановило это ограничение в 46Т звезду.
@@vladimirs7198 спасибо большое за ответ! Значит мои сомнения подтвердились, очень трудно найти подтверждающую информацию в интернете по всей этой теме.
Тут на самом деле в такой ситуации был ещё вариант, это убрать переключатель XT, вместо него обычный деор 5100 и оставить манетку XT 8000, должно вроде как работать в таком конфиге. 46 конечно маловато, тут либо забыть про горки, но сохранить максималку, либо поставить 32 шатуны и потерять в скорости. Мне по сути только манетка интересна из-за двойного сброса.
В клюке ХТ, в отличие от SLX/Deore ещё есть отверстие в муфте (для регулировки без разборки), закрытое резинкой. Как по мне, это просто ещё один путь для проникновения воды в муфту.
Без переходника рычаг сброса передачи перекрывается ручкой тормоза новых серий, например,7100. Указательный палец не пролазит ;-) это баг шиманы. С старыми тормозными ручками все было нормально
В обе стороны он работает для тех, кто застрял в прошлом веке. Нет ни единой причины выделять на манетку 2 пальца. Укзательный должен лежать на краю рычага тормоза. Так что если вы все еще юзаете укпзательный для менетки, то это исключительно ваши проблемы. И инструкции тут не при чем. Что повышение передачи у шимы в обе стороны знают даже ежики в лесу
Шимана очень консервативная компания и может годами лупить всякую хрень. Чего одни тройники стоят... Продолжайте мучаться с указательным пальцем. Есть такое выражение - ССЗБ
Всем привет! Подскажите! Нигде не могу найти ответ. Существуют ли манетки и если да, то где купить, под левую руку на 10,11,12 скоростей? У меня на правой руке не все пальцы присутствуют и не очень удобно переключатся. Езжу на деоре, грипшифты не рассматриваю. Сам нашёл выход только в программировании Shimano di2 под левую руку, но пока для меня это дорого! Может храповик напечатать или выточить зеркально относительно правого? Такое вообще реально? Спасибо!
Теоретически можно взять манетку для переднего переклюка и посмотреть, влезут ли туда кишки от манетки для заднего. Если не влезают, то, я боюсь, только на 3д принтере самому распечатывать.
@@sergeizhilinski влезть то они могут влезть, только трос в другую-то сторону запущен. Так что только зеркалить. Я просто видел много людей спортсменов без правой руки и они неплохо ездят! Вот что у них за компоненты?!
LTWOO и SENSAH две достаточно качественные. У меня LTWOO A7 не хуже SHIMANO 5100 ну может шимано чуть плавнеее перекидывает, однако, после полугода прыжков и горок, никаких проблем с переключением нет. На 1 по песку и болотистой местности ездил, не падал. А что с Ltwoo с передаточным числом?🤔 трудно на 10 звезде до 45км приходится разгоняться по прямой на полусликах езжу, чтобы можно было 10 с нормальным кадансом крутить. Что вас не устроило?🧐
например у shimano deore m5100, когда он установлен на раму, есть люфт.даже у нового. то есть если взяться рукой за лапку переключателя и покачать в право в лево относительно продольной оси велосипеда. люфт как я понимаю между болтом крепящим переклюк к петуху и самим переключателем. подскажите есть ли такой люфт на этом переключателе?
Я пользуюсь SRAM'ом, ибо на 9 скоростей с короткой лапкой у Shimano нет. А у меня были огромные проблемы с длинными лапками, а именно то, что переключатели с длинными лапками улетали у меня в спицы на раз и два
можно ли совместить манетку на 11 скоростей sl-m8000 и задний переключатель на 12 скоростей rd-m8100 (настроив его на 11 скоростей)? кассета 11-50 11 скоростей LG400 гиперглайд. хочу мультисброс, а на манетке sl-m8130 его нет (думал ее в пару поставить с rd-m8130)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. XT 8100. Как сделать один щелчок на верх? Каждый раз переключает да две верхние, а иногда и не корректно, не допереключает. Тросиком уже как только не регулировал.
Большое спасибо за обзор Алексей ! У меня вопрос немного не по теме. Ваше мнение очень интересует. У меня такой же переключатель Shimano Xt 12s c системой shadow+ Зажимать муфту можно всегда? И выключать только при снятии колеса или нельзя так постоянно использовать переключатель. Спасибо.
Странные эти зелёные троса.Купил себе велик,там стоял Деор-Деор и на манетке вот этот тросик.Сколько я с ним трахался,так и не смог настроить.На сброс дичь происходила(даже пытался смазывать рубашку и пересмотрел все наконечники,как обрезана рубашка).Плюнул на это всё,взял новый тросик YPK(гладкий,нержавейка) и всё чётенько заработало.
Вопрос. Вилка Suntour AION35 BOOST часто из воздушной камеры пропускает воздух в штаны, аж сальник из штанов выбивает. За год 3 раза поршень менял, хотя катаюсь не часто. За год не более 500 - 1000 км пробег. Как лечить или есть решение? Или придётся менять так часто поршень?
@@user-wv1dr8ps3w по совету с форума заменил манжету на оринг, а потом продал вилку. В новых версиях aion вместо манжеты стоит оринг. Какой норм сервис в МСК?
Китайские кассеты рабочие, но кассеты шимано переключаются потише и и легче, а еще китайские кассеты бывают кривыми. Ну хз 12 ск китайскую я бы брать не стал. 10-11 хрен с ним, но вот 12 лучше взять шимано. Даже если самую дешевую deore взять они тяжелее китайских будет грамм на 100 но работает она мягче и приятнее
У меня на заднем переключателе Altus нижняя направляющая пластиковая звёздочка большая. А у других переключателей, которые выше и ниже классом звёздочки одинаковые как верхнее так и нижнее. Почему так сделали именно в Altus? Это хорошо или плохо?
Это как у турнея была прямая подводка троса, в то время как на старших линейках была традиционная. Сейчас очень часто можно встретить модернизацию лапок переключателей с большими роликами, что в теории повышает кпд трансмиссии. Выходит, что альтус был первопроходцем))
по поводу совместимости 5000 и 6000 серии от шимано т.е можно миксовать как хочешь????? я про задние переклюки. допустим берем м6100 на 12 спид совмещаем 11 скоростной монеткой 5000 серии
Можешь снять ролик о совместимости переключателей Шимано с макетами срам.В инете мало инфы,хочу перейти с 10вой системы на 9,с минимальными затратами.Зарание спасибо.
Дратути , а у меня вопрос… сейчас установлена задняя перекидка диор 5100 11 скоростей, могу ли я установить например 7100 слх, или 8100 хт , написано что мол они 12 скоростей… не особо разбираюсь в этом…
@@Veloural шутки шутками, а китайцы очень быстро учатся, копируя бренды. сейчас это крепкий середняк. а в условиях дефицита велокомпании могут начать их использовать. Микрошифт уже давно ставят с завода
@@Veloural мне пока что больше всего ltwoo понравилась, довольно приятно ощущается. до профессионального\экстремального использования конечно пока рано им. но для 90% катальцев хватит более чем
283гр, там лапка из стали что-ли? Мой древний переклюк XT RD-M772 весил 224гр ), я конечно понимаю, что тут муфта есть, но все же регресс какой-то получается
Как удалось удобно разместить такую хт манетку? У меня удобно получилось только управляя большим пальцем оба рычажка. При этом мультисброс не всегда удобно использовать, немного недотягивается палец после 2го щелчка.
Ребят скажите у меня супер Джеймсу Dragonslayer 20-го года а я бы хотел перейти на шимано xt или, есть ли в этом смысл или всё-таки лучше взять GX комплект и не париться?
Конкретно не видел 8100. Но на 11с деор не очень, люфтит, впрочем как и xt. Также у xt сильнее пружина. Не согласен. Минимально slx для профессионального использования
Для установки этой кассеты требуется заменить втулку, а там размер 142×12. У меня рама под втулку 135×10, значит мне не светит поставить на велосипед 12-ск систему?
Для кассет данного типа нужен лишь барабан под microspline и втулка, которая позволяет замену барабана. У hope, dt Swiss такое можно сделать 100%. Можно найти втулки попроще. Есть кассеты, которые ставятся на стандартные барабаны shimano hg под 9/10/11ск (sram pg1210, китай/тайваньские аналоги ztto, sunrace...). В общем, раму не обязательно для 12ск трансмиссии менять.
Про манетки XT прям в точку! очень удобные тем, что закидывают/скидывают по несколько звезд. Однажды попробовал и не отпускает... Между прочим, на одной веловыставке, на которой мне посчастливилось попускать слюни, представитель шимано так и говорил - что у манетки приоритет выше, типа она задает весь тон и характер работы трансмиссии, это "мозги": как манетка отрабатывает команды, так переклюк и исполнит. Так, например, для гонок некоторые команды собирают - с манеткой более высокого класса. А вот в консьюмерском сегменте наоборот - мамкины райдеры фапают на задний переклюк в первую очередь, поэтому магазины часто ставят сзади переклюк более высокого класса, там самым нагревают на рубль конечного потребителя. Как-то так
@@Grincannabis это который? я из украинских знаю только про Vasile Capusceac да It's a Good Trip
@@Grincannabis заинтриговал) надо глянуть
на 10 скоростей бы такую манетку, переходить ради мультисброса на 11-12 скоростей вообще не хочется, т.к. на 10 ск. цепи и кассеты дешёвейшие (ztto slr2 11-46 325 грамм за цену тяжеленного деора вообще класс, цепи ybn 3 штуки брал по тысяче на компоненте, 5 тысяч откатал меняя по кругу и пока износа вообще нет, калибры не проваливаются совсем)
@@NitroCyclist Совершенно не обязательно переходить на 11-12 ск. Найди XT предыдущих годов (напр. XT SL-M780), там все то же самое но про 10 ск.
@@NitroCyclist Если откатал две тысячи, а калибры не проваливаются, то, скорее всего, это на цепи ролики большего диаметра, чем тот, на который рассчитан калибр. Накинь цепь на большую звезду и оттяни середину.
"Откручивай все,что видишь,потом разберемся" :))) Нормальный подход!
Я так мотор Bosch gen4 разбирал.
Слышал, что если хорошо посрать перед поездкой, то можно нехило скинуть веса и не считать эти граммы.
бред
@@Stk1987 что бред? Что можно скинуть вес сходив в туалет? Или, что нужно считать вес райдера, если конечно ты собираешься ездить, а не носить велосипед на себе?
@@MikeTheGuy33 вес райдера считать не нужно. Например, вес воды во фляге 750 грамм. Но если эту воду выпить, то вес байка станет ниже на 750 грамм, и ты поедешь значительно быстрее.
@@baronvondron это как если запускать ракету в космос и не учитывать груз, который она доставляет. По твоей логике, если мы переместим 750гр груза от основания ракеты к её носовой части, то она полетит быстрее потому, что её вес снизится на 750гр)))
@@MikeTheGuy33 С водой то все понятно - выпил ее или везешь все равно на первое время после потребления вода остается на велосипеде. Однако ты потеешь и пот высыхает и потом кусты тоже никто не отменял.
А вот на чсчет сходить в туалет, тут вопрос больше в сторону того в какой дисциплине ты катаешь, так как в некоторых случаях трейл сам тебя затавит сходить и по малому и по не очень :)
Как же хорошо засыпать под твои видосы...
Пока еще юзаю М8000. Но хочется сказать про фантастическую надежность. 3 сезона активного катания КК. Манетка прошла 20к, кассета уже вторая, первая отходила 12к тогда же и ролики менял. Тросики не менял все три сезона. И всё работает как новое. Переключает быстро и точно! Сношу вторую кассету махну на М8100. Соотношение цены/ресурса/работы меня очень радует.
Переклюк хороший, но закидывает максимально на 46ю звезду на кассете. Сам на таком давно катаю.
А с чего вы решили, что метчмейкер нужен для снижения веса? Где об этом заявляет та же шима?
Смысл всего этого в эргономике.
Кстати, заходим на
bike.shimano.com/en-EU/technologies/component/details/new-tech-i-specev.html
И ищем хоть что-нибудь про вес )))
@@ИванИванов-н6г9н не обращай внимание, ему всегда что-то да не так
@@ИванИванов-н6г9н объективности ради, в первой версии (I-SPEC) была речь о весе
bike.shimano.com/en-EU/technologies/component/details/i-spec.html
Unit, там была другая реализация, да и хомуты раньше были куда жирнее
Я включил "гугл транслэйт" и первая-же фраза перевелась так: Интегрированная система крепления переключателя и тормозного рычага. Он может реализовать чистый внешний вид, больше места для ручки и легкий.
юзаю шиману хт8100 - збс. манетка вообще отличная, что выгодно от более бюджетных отличает - при сбросе сразу переключает и не надо отжимать. даже пофиг на двойной сброс. как по мне, то самое идеальное это 10 соростей с хорошо подобранным передаточным соотношением. сковородка на 12 ск по большей части и не нужна, так как либо разогнаться тяжело будет, либо на самой большой звезде вертолетишь как проклятый, либо то и то. на один из велов воткнул слх переклюк с кассетой и хт манетку на 10 ск. идеальнее соотношения вообще не найти. единственная проблема если ставить оригинальную цепь от шимано, то из-за её конструктива подъедает кассету краями внешних звеньев, зато, сами зубья не так сильно стачиваются, как при езде с каким-нибудь кмс
С 11 скоростной кассетой 11-51 и манеткой на 11 норм будет работать ?
Большая звезда из 12 ск очень пригодится в горах
Привет, Леха - это как раз не маркетинг. Ты платишь не за вес, а за место на руле - за компактность :)
@Red Army А операции на коленях с каких пор у нас стали халявными? :)
@Red Army Я тоже. вообще-то, с юмором отнесся к высказыванию. А на счет больных коленей я как раз о том и говорю, что болеть они будут там во всех случаях пользования )))
@@arsmargrach8037 езжу на сингле, все ок, дешево и надежно. Даже глюкозамин не жру. На нормального веса велике в большинство горок свого города заезжаю на 46-16
@@perimetr_ А мне велосипед нужен для здоровья, а следовательно по городу я на нем стараюсь не ездить - объезжаю по полям да по селам.
Разная культура - одни на пердящем бензином металле по заповедникам, и заявляют, что они то одну гору покорили, то другую... а другие ногами или на велосипеде(потому и рассматривается удобная трансмиссия или удобная обувь) и не орут об этом на каждом углу, а просто живут, потому что живые..
Не видел спортсменов которые вешают на руль кучу хлама. Больше когда нужно два хомута нужно закрутить в одно место что бы достать до манетки и одним пальцем до тормозной ручки.
Хотел написать комментарий для продвижения видео, но в итоге передумал и пишу про свою систему:
прошлый год откатал на смеси SLX и XT 1х11. Задний переклюк взял XT, потому что на него была скидка и он стоил чуть дешевле SLX на день покупки. Там были у меня небольшие проблемы с начальной настройкой (рубашку обрезал криво с одного края), но когда мне помогли исправить косяк - откатал без проблем год. Было два выезда в байкпарк, несколько выездов на местный спот, куча покатушек на работу и в ближайшие парки. Мультисброс и мультизаброс на SLXовской манетке уже были (сброс на 3, заброс на 2)
В прошлом году брал новый байк, там стоял гроупсет Deore. Сделал пробный выезд и в итоге перекинул свой замиксованный гроупсет. Деор переключает ок, но мне показалось, что он чуть громче щёлкает.
На этот сезон взял себе XT в круг. Пока ничего не могу сказать, т.к. жду возвращения рамы с перекраски, но визуально манетки мне нравится чуть больше SLXовских.
Вот такие коменты мне нравятся. Спасибо
@@Lexapskovpro тебе спасибо за контент!
Кстати, раз уж речь зашла об ХТ: ты свои тормоза с лобстером так ещё и не проверял в поле? А то я думаю - имеет ли смысл мне покупать эту защиту, если за 3 года до этого у меня не текли более дешёвые шимановские тормоза (мт200 и мт400), несмотря на нещадное использование.
ЗЫ я помню, что у тебя SLX, но вроде бы в стоке у SLX и XT одинаковые прокладки идут.
SLX/XT 1/11 работают привосходно.
У манетки ХТ из преимуществ ещё прорезиненные рычажки (у SLX/Deore - пластиковые, но у это всё равно лучше, чем у Sram, т.к. у последнего рычажки просто гладкие). И инстант релиз - когда сбрасываешь, оно сбрасывается не при отпускании рычажка, а при нажимании. Я, когда узнал про инстант релиз, загорелся покупкой именно ХТшной манетки, и только жаба сберегла меня от лишних трат )) Взял в итоге SLX. Но если лишних пары тысяч не жалко, то лучше брать ХТ.
Есть мнение, что при современных трансмиссиях можно брать хоть Деор по кругу, кроме манетки. Её брать из серии ХТ, и будет счастье.
Очень привык к инстант релизу на сейнте, очень крутая фишка
Прорезиненные рычажки нафиг не нужны
Я на slx рычажки термоусадку одел вот тебе и прорезиненные)))
Жмот. Я взял m8000. Потом m8100. А еще slx. И срам gripshift тоже взял попробовать😇
LTWOO a7 очень четко работает на 10 скоростях, в прогулочном режиме. На 11 скоростей езжу на Deore, они по цене недорогие (37 евро) но манетки либо на I - Spec II либо дорогущие,
Живи долго и процветай
три шестигранника - чтобы в полях манетку разобрать не смогли и получилось домой добраться!
Если у тебя в поле загнется манетка, тебе 3 шестигранника не помогут) Тебе вообще мало что уже поможет) Там механизм сложнее запакован чем механические наручные часы.
на сколько часто ломаются манетки нынче, полевик?)
@@s_ride они ломаются невовремя и я не полевик! А вот любителей «ясамсделаю молотком и гвоздем» знаю предостаточно
@@Михаил2-я2ь просто я постоянно слышу про "поля", но вот на моем опыте, ни у меня, ни у моих знакомых, ни разу не ломались манетки) все что угодно, но не манетки)
@@s_ride у меня деор 600я манетка крякнула на 6 году работы- сбрасывает нормально, а накидует только третьим зубом через раз. Чистка не поможет- металл скушало
Манетка сразу с I-spec EV есть, это SL-M8100IR. Именно такую сразу и купил. Вес производитель и указывает большим для I-Spec. Смысл - убрать хомут, сблокировать с тормозной ручкой.
Норм ведёт себя? По отзывам некоторым там пружина как я-то выходит из строя со временем
@@xSkyflow, первый сезон, пока без замечаний. Рад, что взял ХТ с возможностью +2 передачи вверх.
Когда уже все производители во всех линейках сделают быстросъемные ручки! Чесслово, ну пусть она будет стоить на 500 р дороже, но это тупо удобно.
Быстросъем ломкий
Если лениво натягивать ручки с мылом, то можно натянуть со сжатым воздухом в любом месте, где он есть. В веломастерской берут сто рублей, но дома с мылом привычнее. А если ручка мягкая, то её можно наполовину вывернуть наизнанку, тогда ещё проще.
Откатал пару месяцев на комбо: кассета Slx, переклюк и манетки ХТ. К переклюку претензий нет - на камнях сцепление работает отлично, а если предстоит долго педалить по асфальту, то можно его быстро отключить - тогда немного легче цепь идет и переключения плавнее. Манетка ХТ - мастхев, она того стоит. На втором веле стоит Sram GX, так его манетка даже близко по качеству не стоит с ХТ и сильно не хватает двойного клика вниз.
Сейчас взял бы обычный Deore с манеткой ХТ (на момент покупки не было комплитов с таким набором)
У срама есть грипсовая манетка
Вот это кассета - мое почтение!! У меня впереди на тройнике меньше сковородка
А ты посчитай соотношение с одной звездой спереди и все удивления пройдут.
@@zlyjbober я понимаю про соотношение, просто выглядит монструозно, на половину диаметра колеса )
@@Gusto20000 на 29 смотрится гармонично)
Не зря говорят - точность переключения зависит в первую очередь от манетки.
Там куча факторов. Износ рубашек и тросов, ослабевшая пружина на дерайлере, люфт подшипников роликов, люфт заклепок лапки самого дерайлера, погнутый петух (регулярно), неудачная конструкция проводки\подводки рубашек, перетянутая\недотянутая цепь, изношенная кассета, кассета неподходящего класса или производителя. И все это дерьмо каждые 5000 км. Если есть хоть одна из перечисленных проблем, дорогая монетка тебе не поможет)
Сеансах, был у меня такой переклюк на йц скоростей, понравился тем что монете переключает в обе стороны и большим пальцем и указательным, удобно. А так надежности там конечно не много.
Покатавшись пару недель этой зимой, столкнулся с косяком, характерным, видимо, для всех 12 ск переключателей Шимано (у меня как раз XT). У них оказалась довольно паршивая защита фрикционной муфты от воды. Просто за две недели умеренно грязного катания и мойки муфта фатально заржавела. Пришлось менять муфту, благо они отдельно продаются.
Да, мыл вел на автомойке, но без пены, и старался сильно близко не подносить сопло.
Мастер, к которому я потом принес переклюк, сказал, что проблема именно со стороны крышки, типа там плохо поверхность выведена.
там изнутри по периметру крышки уплотнительная резинка, в слх есть, в хт тем более должна быть, как оттуда протечь могло
это известная проблема, нужно внутри все смазать и туннель от рычажка до муфты заделать кальциевой смазкой. Уплотнительную резинку можно обработать густой силиконкой. И не мыть этот узел карчером
@@mtbkbr это только у хт или у слх тоже? керхером не мою, интересно для общего развития.
@@СОНЯКОШ-ж8д у всей новой линейки от 5100 до 8100. Муфта так устроена.
@@СОНЯКОШ-ж8д я свою обработал.
Китай: Sensah, L-TWOO, S-Ride
Тайвань: SunRace и Microshift (при чем SunRace владеет Microshift), Tektro (TRP)
Ну TRP как-то не из этой лиги, а в остальном всё верно)
Интересная компания L-TWOO. позиционируют свою продукцию как MTB, а лапки у них от модели к модели фольга фольгой. Продукция так-то неплохая с одной стороны: по дешману можно на большой диапазон передаточных чисел собрать трансмиссию, но вот максимум для них - прогулочные велы. Для "тяжелых" заездов они мало годятся.
@@vorkog7259 Микрошифт то же, и? Это не отменяет того, что фирмы с Тайваня
@@DevastaTOR62 боюсь не про это (качество). Трансмиссия trp не из этой лиги по причине стоимости от 300 баков за переклюк/манетку, что для процентов 95 аудитории (если не 100) никакого интереса не представляет.
Привет. Жене поставил ХТ переклюк и монетку (всё супер), а себе ХТ переклюк а монетку Срам Грипшыфт на 12. И тоже всё супер. ( одним движением либо верх либо в низ по всей касете)
И как монетка ведёт себя? Некоторые говорят что через какое то время ломается пружина в середине которая отвечает за переход на лёгкие передачи?
Люблю ХТ манетки 780х серий, 10ск. Чистота и качество роботы топ! Но что заметил в 8000/8100 манетка стала на порядок жёстче, и тяжелее накинуть или сбросить передачу. Если активно переключаться, то пальцы устают:)) в 780 всё было намного лучше, и с даблскидом передачи тоже, в обе стороны, а на 8000 только в одну. То есть как по мне 10 ХТ были лучше. В СЛХ 12 робота намного комфортнее, но нет достаточно точности, то есть скид передачи состоит из двух движений, а у ХТ только одно. Это и подкупает в ХТ. Но все же слишком жёстко)) Я механик, много трансмисий через руки прошло)) Сам пользуюсь Х0 на 11ск. Кто юзал срам от Х1 или Х0, тот знает что такое комфорт манетки))
Зато у 8100 скорость космос
+1 отличие забыл. У SLX-переклюка не регулируется муфта shadow+ не снимая крышку. у ХТ есть дырка и заглушка.
Да ее регулировать то надо раз в сезон обычно.
На самом деле можно отверстие в крышке просверлить. И будет такой же быстрый доступ :)
эх хочу 12 скоростей попробовать
sram x5 на 10 ск. ~ 8000 км, все устраивает, пару раз крутил барашек на манетке чтоб тросик подтянуть...
А недавно заказал переклюк LTWOO A7 на 10 ск. и сковородку 11-50, думал заработает с манеткой срам, но нет. В итоге поставил обратно старый переклюк на удлинитель и все заработало.
У мого друга задній переклюк стоіть Деор на 9 швидкостей вже років 6,7 працюе ісправно 💯👍
Діор топ 🔝 💪
В мене на 9 тоже стоїть Діор і норм служить
С весом крышки было внезапно 😂
У переключателя xt можно регулировать муфту, не снимая ее крышку.
Купил Вел на деорке. Поменял колеса на более легкие и жосткие, На соревах переключает четко во всех направлениях, колёса не ведёт от каждого камушка. Профит. Дальше только физуху развивать ну может вилку Поменять. Физуха первоочерёдная, нежели килограмм на байке. Килограмм тупо грязью может набраться.
По поводу матчмейкера, я думаю чтобы лучше было все на отдельных хамутах, а то неудачно упадёшь и - тормоз с манеткой сразу
ну тормоз просто провернет на руле , если хомут затянут с правильным усилием, а манетку наверное оторвет с мясом ))
Через пару месяцев эксплуатации лопнула пружинка внутри манетки (8100) Аналогичная ситуация у товарища, но на XTR. Выводы делайте сами...
Может с али?
@@ghhfgg5686 на новых велосипедах
Жаль, что сейчас манетки XT продаются только для 12 скоростей или 11 но линкглайд. А так хочется с минимальными жертвами сделать сборку с хорошим переклюком.
У меня пока 7100 (и работает она с переключателем и кассетой SRAM NX Eagle на 12 скоростей отлично), но хочу 8100 манетку, за то что скидывает 2 сразу и скидывает СРАЗУ при нажатии, а не как у 7100 - рычаг нужно не только нажать, но еще и отпустить.
У меня деор LX древний на 9 ск стоит и передняя на 38 зубов, в принципе везде хватает.
Лучший путь к счастью- ценить то что имеешь. Уважаю
Собираю новый вел, решил скомпоновать таким образом: переклюк 7100, манетка 8100, кассета 8100, цепи 7100 (предварительно) + одну цепь 8100 для сравнения. Думаю, что можно было бы использовать переклюк и кассету на уровень ниже. Но, решил таки чуть раскошелиться.
хз, по геометрии 5100,6100,7100,8100 да и 9100 полностью идентичны, да и по материаллам тоже (разве что хт-хтр матерриалами и роликами отличаются) так что вообще не вижу смысл переплачивать за slx, там кроме названия ни чем больше он не примечателен )
@@NitroCyclist, точно так же думаю, но взял 7100. Разница в цене небольшая, относительно 8100. Возможно, материалы будут чем-то лучше, на уровне гомеопатии, а может и просто сработала уловка маркетологов. ;) Как бы то ни было, уже куплено, поздняк метаться.
@@НиколайДубинин-к6ф я бы вот себе хотел вместо м6000 поставить 5100, но там скорее всего не хватит длинные цепи, а у меня комплект из 3 цепей 10 скоростных почти не ношенных, жалко как-то.
@@NitroCyclist, я бы выходил ресурс цепей, может и кассеты, а затем апгрейд. Но, если очень хочется, то можно попробовать продать комплект цепи/кассета, пока в идеале, и обновится. Как сделаете, так и будет ;)
В переключателях XT и SLX используются разные материалы. В XT более упругий алюминий
Леха раз ты затронул тему, что манетку лучше взять XT, а переклюк Deore, посоветуй по кассете, шатунам и тормозам. Какие выбрать из Shimano (за уменьшением веса не гонимся)
Врывайся на видос канала LoveMTB Best shimano mix
Спасибо не забудь сказать
Бери вкруг XTR, и будет счастье
Мы выбираем SENSAH CRX11 pro или XRX12 pro
Дрянь, плохие манетки
Где можно купить такую крышку под i spec ev ?
Сидел на NX11, преследовали бзыньки передней звезды (цепь периодически не попадала), купил новый вел на 6100, тоже самое, проклятие какое-то. Видимо механик какой-то проклял.
а в чем разница в конструкции шатунов 8100 и 8120? я знаю что у них ЧЛ разный. но за счет чего это достигнуто? на 8120 вал длиньше или посадочное место под звезду в шатун глубже сместили?
Купил Переключатель задний Shimano RD-M8000-SGS + правый Шифтер(С окном), 11ск
У продавца не заметил сразу инфу: Низкая звездочка_макс.：40T（3x11 Speed），42T（2x11 Speed），46T（1x11 Speed）
Что правда только 46 зубов большая звезда? У меня уже куплена кассета Шимано 11 -51Т 11 ск. и цепь комплектная 11 ск. 124 звена!
На синг систему "36" звезду спереди.
Отказываться от приобретения, подскажите пожалуйста?
Слушай, подскажи пожалуйста, ты в итоге смог настроить переклюк на 51 звезду? Хотел собирать подобный конфиг, но как раз остановило это ограничение в 46Т звезду.
@@greene11e Нет! пришлось купить кассету 11-46 всё же.
@@vladimirs7198 спасибо большое за ответ! Значит мои сомнения подтвердились, очень трудно найти подтверждающую информацию в интернете по всей этой теме.
Тут на самом деле в такой ситуации был ещё вариант, это убрать переключатель XT, вместо него обычный деор 5100 и оставить манетку XT 8000, должно вроде как работать в таком конфиге. 46 конечно маловато, тут либо забыть про горки, но сохранить максималку, либо поставить 32 шатуны и потерять в скорости. Мне по сути только манетка интересна из-за двойного сброса.
Лайк и комментарий с меня 😊
разве можно совмещать диор 6100 ( которая предназначена на касету 11-51 ) с монеткой хт?
так они одинаковые.
В клюке ХТ, в отличие от SLX/Deore ещё есть отверстие в муфте (для регулировки без разборки), закрытое резинкой. Как по мне, это просто ещё один путь для проникновения воды в муфту.
И лапка алю полностью, а не стальная
@@АрсенийНикитин-щ7о обе алю? На SLX у меня внутренняя алю, внешняя стальная
@@sergeiminaev2061 да, на XT обе Алю. На SLX одна Алю, а на деоре вроде обе стальные
@@АрсенийНикитин-щ7о что это означает?
братва переходим все на электронные передачи !
Без переходника рычаг сброса передачи перекрывается ручкой тормоза новых серий, например,7100. Указательный палец не пролазит ;-) это баг шиманы. С старыми тормозными ручками все было нормально
Жать манетку указательным пальцем это баг пользователя
@@ИванИванов-н6г9н Мда, а в две стороны рычаг сброса работает зачем? Инструкцию читать нужно иногда ;-)
В обе стороны он работает для тех, кто застрял в прошлом веке. Нет ни единой причины выделять на манетку 2 пальца. Укзательный должен лежать на краю рычага тормоза.
Так что если вы все еще юзаете укпзательный для менетки, то это исключительно ваши проблемы. И инструкции тут не при чем. Что повышение передачи у шимы в обе стороны знают даже ежики в лесу
@@ИванИванов-н6г9н А в shimano и не знали до чего дошел прогресс
Шимана очень консервативная компания и может годами лупить всякую хрень. Чего одни тройники стоят...
Продолжайте мучаться с указательным пальцем. Есть такое выражение - ССЗБ
Поставил себе LTWOO-5 (9 ск. совм. с срэм) - доволен как слон!
Людям на xt это прям очень хочется пересесть на китайский хлам
Всем привет! Подскажите! Нигде не могу найти ответ. Существуют ли манетки и если да, то где купить, под левую руку на 10,11,12 скоростей? У меня на правой руке не все пальцы присутствуют и не очень удобно переключатся.
Езжу на деоре, грипшифты не рассматриваю.
Сам нашёл выход только в программировании Shimano di2 под левую руку, но пока для меня это дорого!
Может храповик напечатать или выточить зеркально относительно правого? Такое вообще реально?
Спасибо!
Теоретически можно взять манетку для переднего переклюка и посмотреть, влезут ли туда кишки от манетки для заднего. Если не влезают, то, я боюсь, только на 3д принтере самому распечатывать.
@@sergeizhilinski влезть то они могут влезть, только трос в другую-то сторону запущен. Так что только зеркалить. Я просто видел много людей спортсменов без правой руки и они неплохо ездят! Вот что у них за компоненты?!
@@font. тут не подскажу, сорян. Никогда не обращал на это внимание.
x9 тайп 2.1 и х0 манетка ИДЕАЛЬНО 10 скоростаня.. сковородка нужна в горах.. я уж как нить закручу
Втулка 135я по этому сделал так манетка сэинт на 10 ск кассета 11-46 на 10 ск и перекл Диор на 12ск ну и звезда спереди на 36. Все работает идеалошно.
Переклюк Deore 5100 ? Прям без танцев с бубном заработал с 10 ск манеткой ?
А будет этот переклюк работать с 11-скоростнной манеткой XT m8000?
LTWOO и SENSAH две достаточно качественные. У меня LTWOO A7 не хуже SHIMANO 5100 ну может шимано чуть плавнеее перекидывает, однако, после полугода прыжков и горок, никаких проблем с переключением нет. На 1 по песку и болотистой местности ездил, не падал. А что с Ltwoo с передаточным числом?🤔 трудно на 10 звезде до 45км приходится разгоняться по прямой на полусликах езжу, чтобы можно было 10 с нормальным кадансом крутить. Что вас не устроило?🧐
например у shimano deore m5100, когда он установлен на раму, есть люфт.даже у нового. то есть если взяться рукой за лапку переключателя и покачать в право в лево относительно продольной оси велосипеда. люфт как я понимаю между болтом крепящим переклюк к петуху и самим переключателем. подскажите есть ли такой люфт на этом переключателе?
Я пользуюсь SRAM'ом, ибо на 9 скоростей с короткой лапкой у Shimano нет. А у меня были огромные проблемы с длинными лапками, а именно то, что переключатели с длинными лапками улетали у меня в спицы на раз и два
можно ли совместить манетку на 11 скоростей sl-m8000 и задний переключатель на 12 скоростей rd-m8100 (настроив его на 11 скоростей)? кассета 11-50 11 скоростей LG400 гиперглайд.
хочу мультисброс, а на манетке sl-m8130 его нет (думал ее в пару поставить с rd-m8130)
+- 5 грамм пофиг, но без айспека мне не выставить удобное положение манеток
В мене ltwoo на 13 воно на трамплинах скидає цепа а в кращому просто зірку і край на кожній ямці чи нерівності мініс одина передача
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
XT 8100. Как сделать один щелчок на верх? Каждый раз переключает да две верхние, а иногда и не корректно, не допереключает. Тросиком уже как только не регулировал.
Большое спасибо за обзор Алексей ! У меня вопрос немного не по теме. Ваше мнение очень интересует.
У меня такой же переключатель Shimano Xt 12s c системой shadow+
Зажимать муфту можно всегда? И выключать только при снятии колеса или нельзя так постоянно использовать переключатель. Спасибо.
Просто комментарий для продвижения видео.
Странные эти зелёные троса.Купил себе велик,там стоял Деор-Деор и на манетке вот этот тросик.Сколько я с ним трахался,так и не смог настроить.На сброс дичь происходила(даже пытался смазывать рубашку и пересмотрел все наконечники,как обрезана рубашка).Плюнул на это всё,взял новый тросик YPK(гладкий,нержавейка) и всё чётенько заработало.
Мне кажется я знаю о каком бренде, это санрайс возможно
Или Sensah
Не маркЕтинг , а мАркетинг))) а я вот на сраме катаюсь и горя не знама)))
соболезную
налюбилово одним словом
Вопрос. Вилка Suntour AION35 BOOST часто из воздушной камеры пропускает воздух в штаны, аж сальник из штанов выбивает. За год 3 раза поршень менял, хотя катаюсь не часто. За год не более 500 - 1000 км пробег.
Как лечить или есть решение? Или придётся менять так часто поршень?
Поедь в норм сервис ,вилка огонь
@@user-wv1dr8ps3w по совету с форума заменил манжету на оринг, а потом продал вилку.
В новых версиях aion вместо манжеты стоит оринг.
Какой норм сервис в МСК?
купил диор 1*10 и доволен
Всё правильно сделал
Привет.уменя L too на карбоновой лапе работает на ура чем деор
Я тоже за деор
@@mihailmiha6598 м 5100
имею LTWO A7 10 скоростной вроде неплохо особенно после турнея)
Китайский переклюк на S - Sensah. Вживую не видел, но отзывы хорошие.
SUNRACE возможно он имел ввиду
@@К_Р_Ы_М Нет. Точно Sensah. Другие тоже написали. И в одном ролике он про него говорил.
@@fly830 ок, спорить не буду 👍
возможно s-ride
Я видел, у меня не очень, по манетке
Ждал видео на 1,5 часа, а тут такое ))
всякое будет
Алексей подскажите на тормоза 8000 можно поставить манетку 8100 через мечмейкер
Китайские кассеты рабочие, но кассеты шимано переключаются потише и и легче, а еще китайские кассеты бывают кривыми. Ну хз 12 ск китайскую я бы брать не стал. 10-11 хрен с ним, но вот 12 лучше взять шимано. Даже если самую дешевую deore взять они тяжелее китайских будет грамм на 100 но работает она мягче и приятнее
Lexapskov, а какие шифтеры тебе нравятся больше, какие надежнее исходя из опыта? Sram или Shimano?
И те и те норм
Ребята, а что по втулкам Deore XT, стоит их ставить?
Барабан HG намного длиннее барабана МS,как кассета держится на микросплайн не пойму🤔
У меня на заднем переключателе Altus нижняя направляющая пластиковая звёздочка большая. А у других переключателей, которые выше и ниже классом звёздочки одинаковые как верхнее так и нижнее. Почему так сделали именно в Altus? Это хорошо или плохо?
Это как у турнея была прямая подводка троса, в то время как на старших линейках была традиционная. Сейчас очень часто можно встретить модернизацию лапок переключателей с большими роликами, что в теории повышает кпд трансмиссии. Выходит, что альтус был первопроходцем))
@@HeadWithNoSkull Спасибо! Я ещё вычитал, что звезда большого размера меньше изнашивается в отличии от маленькой стандартного размера.
@@AlexSerious_AS_3D да, так и есть
по поводу совместимости 5000 и 6000 серии от шимано т.е можно миксовать как хочешь????? я про задние переклюки. допустим берем м6100 на 12 спид совмещаем 11 скоростной монеткой 5000 серии
Да
Просто купить ролики для замены на Диор. Это дешевле выходит.
Можешь снять ролик о совместимости переключателей Шимано с макетами срам.В инете мало инфы,хочу перейти с 10вой системы на 9,с минимальными затратами.Зарание спасибо.
Я наоборот хочу монетку сдвинуть, Неудобно когда монетка на ручке тормоза висит
Я так и сделал, стало удобней переключать .
Привет! Хотел спросить будет ли работать обычный переключатель deore 5100 с этой монеткой?
нет - productinfo.shimano.com/#/com?cid=C-432&acid=C-558
я бы поставил переключатель срам с манеткой шымано) с муфто натяжение у шымано проблемы
Глупости не пиши
@@HeadWithNoSkullтипичный срамовод? у меня есть и срам и шымано, по четкость без муфты шымано работает лучше
давай, расскажи как подтянуть муфту на срэме?)))))
12ск переклы у срэма говно. И тайп3 не работает
может шаг не совпасть. Посмотри видос на эту тему, на канале *Vasile Capusceac*
Посмотрел/послушал комментарии про монетку и прям тоже захотелось. Совместима с задним переклюком Diore m5100 11s ?
Нужен хотя бы Deore м6100 на 12 скоростей
название трещётки подскажи , интересно
Дратути , а у меня вопрос… сейчас установлена задняя перекидка диор 5100 11 скоростей, могу ли я установить например 7100 слх, или 8100 хт , написано что мол они 12 скоростей… не особо разбираюсь в этом…
sensah
точно! никак мне не запомнить)
@@Lexapskovpro топ за свои деньги)
@@Veloural шутки шутками, а китайцы очень быстро учатся, копируя бренды. сейчас это крепкий середняк. а в условиях дефицита велокомпании могут начать их использовать. Микрошифт уже давно ставят с завода
@@user-fht3ndbr56jy я не шучу, мы тестируем несколько трансмиссий sensah/
@@Veloural мне пока что больше всего ltwoo понравилась, довольно приятно ощущается. до профессионального\экстремального использования конечно пока рано им. но для 90% катальцев хватит более чем
Microshift, не? Которые для прогулочного катания
Разные вещи
Здравствуйте!
А вы как думаете?
Можно ли будет комбинировать XT монетку и дерайлер, с Sram GX касету?
На 12 ск не будет лагать по центру кассеты
Сейчас бы в 2021 году использовать Шимано, а не Срам.
Учитывая качество 11/12 ск переключателей срэм и шимано в "доступном" ценовом сегменте. Это отличное решение
283гр, там лапка из стали что-ли? Мой древний переклюк XT RD-M772 весил 224гр ), я конечно понимаю, что тут муфта есть, но все же регресс какой-то получается
Блин, у меня даже велика нет🤣
Но видео топ 🤘
Как удалось удобно разместить такую хт манетку? У меня удобно получилось только управляя большим пальцем оба рычажка. При этом мультисброс не всегда удобно использовать, немного недотягивается палец после 2го щелчка.
От тормозов зависит
@@Lexapskovpro тормоза тоже ХТ
Что думаешь о sram nx как альтернативу deore?
Я сам хоть и на сраме, но 12ск. бы лучше Деор взял
@@aleksandrrusetski7003 что конкретно в нем не так?(в сраме)
По качеству и надёжности срам вообще не конкурент, даже Х0 будучи новым весь люфтит, шарниры примитивные и быстро выходят из строя
@@HeadWithNoSkull ничего подобного. GX 12ск. после полгода эксплуатации как монолит, а вы про X0 люфтит..
@@Nikolay4i ruclips.net/video/wqu3v3DIu8g/видео.html
на счет лтвоо переключателей, они как нормальные вообще или лучше смотреть в сторону шимано?
До 9ск на прогулки отлично
Ребят скажите у меня супер Джеймсу Dragonslayer 20-го года а я бы хотел перейти на шимано xt или, есть ли в этом смысл или всё-таки лучше взять GX комплект и не париться?
Конкретно не видел 8100. Но на 11с деор не очень, люфтит, впрочем как и xt. Также у xt сильнее пружина. Не согласен. Минимально slx для профессионального использования
Для установки этой кассеты требуется заменить втулку, а там размер 142×12. У меня рама под втулку 135×10, значит мне не светит поставить на велосипед 12-ск систему?
Для кассет данного типа нужен лишь барабан под microspline и втулка, которая позволяет замену барабана. У hope, dt Swiss такое можно сделать 100%. Можно найти втулки попроще. Есть кассеты, которые ставятся на стандартные барабаны shimano hg под 9/10/11ск (sram pg1210, китай/тайваньские аналоги ztto, sunrace...). В общем, раму не обязательно для 12ск трансмиссии менять.
@@vorkog7259 Спасибо! Исчерпывающе.
Что купить Sram GX или Deaore XT 8100?
Деор надёжнее