Вася,вот дивлюсь я тебе.Как так ты мастерски можешь так правильно объяснять такие трудности велосипедные?Наверное ты действительно мастер своего дела.Ну а если так,то будем и мы стараться.Молодец,спасибо тебе наш друг и учитель.
Спасибо! Коротко и по-делу. И не надо посылать ни в какой "инстаграм", снимай ещё одно видео про остальные причины. Собственно, и Лёха из Пскова и кто-то ещё уже рассказывали про эти причины, но у них длииинно, по-эстоооннскии, а у тебя коротко и ясно. Рассказывай про все причины и у тебя просмотров будет больше!
Приветствую спасибо за объем полезной информации) вчера купил велосипед, собрал смазал, подстроил как сам вижу) настраивал задний переключатель и тут засада не могу хоть убей... И только благодаря вам понял в чем проблема))) оказывается установлен не тот питух он с переключателем не совместим емае, место упора для регулировки зазора трещотки и переключателя на сантиметр смещено настроить натяжкой тросика невыходит, и получилось как вы и показали только наоборот ... Ещё рас спасибо)
Все верно сказал. Добавить только, что износ одного элемента трансмиссии убивает остальные. Всегда измеряйте цепь и смотрите износ звезд. Если решили сменить трос и рубашку, то берите хорошего качества. Они могут быть в разы дороже "базарных", но того стоят. Если рубашку резали сами, то обедитесь, что рез под прямым углом. Обработайте края реза мелким напильником. Чтобы было гладко и трос не цеплялся. Наконечники мне больше нравятся пластиковые. Рубашки не должны перегибаться у манеток при повороте руля.
Просто спасибо, Василий за полезную информацию, мое почтение за хороший монтаж и разбивку видеоряда на блоки (или как это называется?), часто возвращаюсь и пересматриваю моменты, которые не до конца понял, пишу коммент только для того что-бы поддержать канал
9 лет уже катаю на 9ск хт-м771, с родными тросами-рубашками, на родной кассете-системе, которым уже явно больше 10к км пробега. Переклюк не раз ловил палки, разок даже намотало на колесо его аж до верхних перьев, несколько петухов сменил. Но прикол в том, что трансмиссия до сих пор работает))) И это та самая шимана на 9, которая, как все механики говорят, изначально не очень-то уверенно работает))
А ещё Василий забыл упомянуть об правильной длине цепь, бывает что даже 2 лишних звена приводят к перетянутому b tension болту и соответственно нечеткому переключению
Благодаря Вашему видео я решил проблему со своей перекидкой сзади - оказалось, был согнут петух, а я уже хотел браться регулировать...После того как выгнул его обратно, передачи стали переключаться идеально.
Вася, сделай обзор совместимости шоссейных дуалов и МТБ переключателей (для установки кассет МТБ на грейвелы и туринги), очень интересно что с чем можно соединить и так же иснтересно скрещивание Sram и Shimano. Спасибо!
Поставил тросики шимано хт и сразу все стало хорошо переключаться ! А вот с шоссейной кассетой на мтб проблем не заметил, но мне она более нравится в городском цикле, гор крутых все равно нет, а шаг ходовых звезд на 1 зуб получился. ))
Это смотря что стояло. Если было 36 и поставили 28, то проблем не будет, а если переключатель под 51 и установили 28, то качество немного пострадает. Переключать будет, но не четко.
Василий спс за видео, расскажите ещё про переключатели. У меня BH 470 все время на 3й большой когда еду с 4,5й маленькой на большую нормально переключает, а на нижнюю надо два раза щелкать, спервого раза не переключает
Не обязательно трос откручивать (п. 1), можно перегнать цепь на большую звезду кассеты и затем Лёвой рукой заблокировать ЗП. А правой сощелкать монетку вниз. Затем вынять чехол троса подходящий к ЗП и пробовать ход троса. Он там часто ржавеет.
Не увидел в видео, а может пропустил. Еще один момент, на переключателях есть болт который упирается в петух. Вращение этого болта приближает либо удаляет направляющий ролик от звезд. Так как цепь имеет свойство изгибатся, то чем дальше ролик находится от звезды тем сложнее перекинуть цепь на соседнюю звезду. Она просто гнется, но не перекидывает. Ввиду этого, при настройке, ролик нужно выставлять максимально близко к звезде.
Было бы неплохо если бы дополняли рисуноком либо схемой, т.к. некоторые узлы тёмные и на тёмном фоне трудно различить необходимые детали. А также спасибо за то что поделились опытом.
Привет Василий, как-то я спросил какую вилку поставить на свой GT AVALANCHE 2.0 и ты посоветовал поискать ROCK SHOX REBA. На днях я купил себе такую вилку еще и dual air. Немного покатался, разница колоссальная) Спасибо!
Спасибо за ролики, очень интересно. Что думаешь о замках для цепей? Как часто они рвутся? у меня трюковой стрит-мтб, хочу поставить, но боюсь что клюну носом сразу же)
Я уверен среди вас будут знающие люди, подскажите, может ли быть такое что по вине монетки тросик будет выдвигаться и задаигаться на отличное расстояние от расстояния другой Манетки. Или это значение одинаково на всех манетках?
Длина цепи какая д.б? Нашёл, нужно надеть её на самые большие звезды и добавить 4 полузвена. Сделал так, работает хорошо, но смущает что с завода цепь стояла ещё на 4 полузвена длиннее. Так как правильно?
Зависит от переключателя в том числе, от длины лапы. На длинную лапу для 10-50 (10-42) например надо 4-5 (неполного звена) для хардтейла , и 5-6 для подвеса. Для каких нибудь Zee с короткой лапой и 3 хватит или для шоссе.
обычно в посадочном месте тросика есть канавка, шириной и глубиной как сам тросик. насколько я понял, в видео Василий показывал нам Шиму Аливио, там четко видно посадочное место под трос - справа, если смотреть в экран
канавка ещё не обязательно говорит о том, что тросик ЗАХОДИТ с этой части рамы. На SLX и выше такая проточка должна держать хвостик троса, который ВЫХОДИТ наружу.
Здорово Вася расскажи проблеме монтбайк '"Бохстер" почему невозможности ехать если на холостом ходе колесо крутится. Если самодельно мы сможем сам и сделать только скажи что браться за ключи ?
Василий!!! Ты просто молодчина! Вот реально, впервые пишу на твоем канале, но ты просто умница. Спасибо за информацию без воды. И спасибо за позитив, от тебя исходящий. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, хотя в механике и электронике меня сложно чем-то удивить! Но!!! (Всё самое важное/главное после "но") Редко в РуТубе встретишь грамотного, позитивного, любящего свой дело, человека! Держи курс! Оставайся ЧЕЛОВЕКОМ любящим СВОЙ ДЕЛО!!!
еще есть несоответствие манетки и переключателю по уровню.. или по количеству передач. а еще есть такое -- грязный переклюк.. а еще мало известное такое явление. .. так вот бывает что не работают всего пару передач, а другие работают. причем дефект возник без видимой причины.а причина этого может быть такая--- на ролик переключателя( на ось ролика) намотан волос. его можно увидеть лишь при использовании фонарика часто.. удаляем пинцетом, и все работает как и ранее.
Уже купил другой б.у переключатель. Но черт возьми его тоже не получается настроить))) Купил на заднем алтусе, новый, настраивали в магазине, при первой поездке начал глючить. Сам попробовал настроить, лучше, но есть места, где не работает как надо. Купил бу асеру, думал вот она панацея))) а там все еще хуже)))
Еще петух шестигранником ковырять нехватало, ось от заднего колеса вкручивается по резьбе, можно гнуть и видно куда гнуть по ней прекрасно. Колхоз наше все)
А что делать при пункте 7 ? При изогнутой лапке переключателя ? Когда идеально чистая цепь все ровно , стоит проехаться по песку , пыли и т.д сразу начаниет боковой строной цепи задевать эту самую лапку.
Другие причины по которым он (зад.перекл) может плохо работать. Я тоже долго искал эту другую причину, и нашел - угол подвода рубашки троса к переключателю, в общем косил и ровно рубашка не входила в своё посадочное.
А я около 6 лет когда ремонтировал велик "зайка" типа понял что отец не прав что все шуруы только в одну сторону можно выкрутить и сломал на педале левый шуруп и копнул велик! До сегдняшнего дня помнит дядя смехом какой нервный я был тогда! 38 лет тому это было :D
Стало интересно как работают житкости (клеят проколи или нет?) для без-камерных колес в минусовых температурах. Не случится такое что в мороз оставишь велик на улице и грметик замерзнет. Не нашел видео на эту тему.
Отличный ролик! Василий, подскажите пожалуйста, на велосипеде при нагрузке на новой цепи и кассете на любой из скоростей время от времени могут проскакивать педали, как будто цепь подпрыгивает на звездах, хотя переключает адекватно и шумов посторонних нет особо...уже голову сломал...в какую сторону смотреть посоветуете? Переклюк Altus, может дело в нём? Иногда еще со звоном металлическим перескакивают передачи, похоже о раму бьется.
Это трещетка проскакивает. Износ подпружининых элементов(они издают щелкающий звук когда колесо вращается на холостом ходу) или в трещетке много смазки, элементы просто проскальзывают
Зачем "всех"? Некоторые места вообще графитолом смазываются: тросики, резьбы, посадочные места шатунов. Там, где нет алюминиевых и магниевых деталей, лучше литол.
Главная проблема, это либо цепь сильно растянулась либо звезды на кассете съедены. Остально применимо при замене всей системы: цепь + кассета или цепь + кассета + передние звезды (шатун). Новая цепь на съеденных звездах плохо переключается либо вообще проскальзывает. Лучше иметь несколько комплектов цепи и менять почаще и чаще переключать звезды, тогда общий износ будет продолжительный.
Вася привет.У меня гибридной велосипед Бергамонт.У меня гнутий передний обод,а на заднем восмёрка достаточно сильная.Можно ли купить колесо новое снять с него втулку и поставить старую.
Спасибо. Подскажите какую смазку лучше использовать в роликах переключателя (shimano deore), так как там трение происходит между стальной втулкой и пластиковым роликом. Вот не плохая идея для видео - смазки для разных узлов: рулевая, кареточный узел, втулки и т.д.
Что касается винта регулировочного (b-tension) и также двух винтов крайних положений, то в идеале надо фирменный мануал смотреть конкретно на вашу модель переключателя.
есть ли допустимы отклонения у переключателя . НАПРИМЕР производитель указал макс. звезда 26Т но переключатель забрасывает цепь и на 28Т и даже на 36Т . Как такое отклонение может повлиять на дальнейшую работоспособность переключателя ? Дело в том что я ошибся с покупкой переключателя продавец указал не точные параметры . Высчитав подходящие передачи к этому переключателю мне больше подходит большая 28 Т .
Вася доброго дня. Підкажіть будь-ласка, шоссер, система 105. Не можу зробити перемикання на 2 великі зірочки на кассеті, коригування гвинтом "L"-нічого не змінило. На що звернути увагу. Велосипед не падав, стоїть на стонку Такс. Дякую! Сподіваюсь доступно задав питання)
Вася,вот дивлюсь я тебе.Как так ты мастерски можешь так правильно объяснять такие трудности велосипедные?Наверное ты действительно мастер своего дела.Ну а если так,то будем и мы стараться.Молодец,спасибо тебе наш друг и учитель.
Чем больше смотрю, тем больше понимаю, как много гениальных изобретений внутри велосипеда ) Василий, спасибо!
Привет всем! Сам веломеханик, знаю все ньансы, но смотрю подобные ролики с удовольствием, потому что болею этой движухой всей душой! Спасибо)
С тебя такой веломеханик, как из моего х.. молоток!
Это пока что самое крутое видео у вас на канале из обучающих! Очень живо и динамично, одно удовольствие смотреть )
Вот чего трудно найти на Ютьюбе, так это искренних специалистов своего дела! Удачи тезка!
Василий и правда большой молодец, что делится секретами. Вроде бы кажется, что все знаешь, но что-то да добавляется. Спасибо!
Вась, отлично и доходчиво у тебя получается доводить полезную инфу, до таких неучей как я👏👍🙏
Я человек простой вижу Васю ставлю лайк!)
Парни суппер, вы реально выросли в качестве и подаче роликов! Василий лучший! Оператор молодца!
Вася , спасибо за отличные советы ! Ни кто так не объяснит как ты.
Спасибо! Коротко и по-делу. И не надо посылать ни в какой "инстаграм", снимай ещё одно видео про остальные причины. Собственно, и Лёха из Пскова и кто-то ещё уже рассказывали про эти причины, но у них длииинно, по-эстоооннскии, а у тебя коротко и ясно. Рассказывай про все причины и у тебя просмотров будет больше!
Просто супер. Твоя манера подачи великолепна.))
Приветствую спасибо за объем полезной информации) вчера купил велосипед, собрал смазал, подстроил как сам вижу) настраивал задний переключатель и тут засада не могу хоть убей... И только благодаря вам понял в чем проблема))) оказывается установлен не тот питух он с переключателем не совместим емае, место упора для регулировки зазора трещотки и переключателя на сантиметр смещено настроить натяжкой тросика невыходит, и получилось как вы и показали только наоборот ... Ещё рас спасибо)
Спасибо Василий !!! Как всегда-всё чётко. Увидимся. С уважением Владимир Адамов.
Не увидетесь😅.
ЭДЖАСТЕР!!! Мой мир не будет прежним!
Я решил немного вы..бнуться). На самом деле, просто так его всегда называю, по привычке.
@@VasileCapusceac так я ж теперь тоже буду его так называть, а то крутила вертелка. Иногда вые.. полезно!)
Учите английский язык, полезно.
@@font. ещё барашком называют
Пользуйтесь русским языком! Полезно.
Великолепно - коротко, полно и по делу!
Отличный разбор, спасибо! Надеюсь, этот ужас с войной закончится и все-таки вернется прежний формат.
Дьявол кроется в деталях.Спасибо за еще дополнительную инфу по ремонту.👍
Завжди були проблеми із перекидками та їх настройками, дякую буду тепер мати більш прокачаний навик)👍
Все верно сказал. Добавить только, что износ одного элемента трансмиссии убивает остальные. Всегда измеряйте цепь и смотрите износ звезд.
Если решили сменить трос и рубашку, то берите хорошего качества. Они могут быть в разы дороже "базарных", но того стоят.
Если рубашку резали сами, то обедитесь, что рез под прямым углом. Обработайте края реза мелким напильником. Чтобы было гладко и трос не цеплялся. Наконечники мне больше нравятся пластиковые. Рубашки не должны перегибаться у манеток при повороте руля.
Каждый раз с нетерпением жду следующей технической серии)
Спасибо за контент)
Спасибо большое за «глубокие воды» веломеханики. Очень позновательно!
Просто спасибо, Василий за полезную информацию, мое почтение за хороший монтаж и разбивку видеоряда на блоки (или как это называется?), часто возвращаюсь и пересматриваю моменты, которые не до конца понял, пишу коммент только для того что-бы поддержать канал
9 лет уже катаю на 9ск хт-м771, с родными тросами-рубашками, на родной кассете-системе, которым уже явно больше 10к км пробега. Переклюк не раз ловил палки, разок даже намотало на колесо его аж до верхних перьев, несколько петухов сменил. Но прикол в том, что трансмиссия до сих пор работает))) И это та самая шимана на 9, которая, как все механики говорят, изначально не очень-то уверенно работает))
Вот Вася красавчик, лучше всех донёс инфу, спасибо тебе добрый человек 👍
А ещё Василий забыл упомянуть об правильной длине цепь, бывает что даже 2 лишних звена приводят к перетянутому b tension болту и соответственно нечеткому переключению
Во лучший видос. Давай запускаю в этом стиле новое. С Испании.
Ооо, как я летом игралась с настройкой, ни какой середины в работе, или, или )) спасибо, учту в следующий при случае ))
Не розумів чому затирає при перемиканні на найбільшу зірку,виявилось,неправильно прикрутив перемикач. Ви дуже допомогли,дякую!
Василий, ты мой кумир! Спасибо!
Спасибо. Очень хорошее и полезное видео. За краткость, ясность и точность изложения надо прям памятник прижизненный ставить.
Добрый вечер Василий. Сними пожалуйста похожее видео про настройку переднего переключателя.
Благодаря Вашему видео я решил проблему со своей перекидкой сзади - оказалось, был согнут петух, а я уже хотел браться регулировать...После того как выгнул его обратно, передачи стали переключаться идеально.
Очень толковые разборы делает Василь
Вася, сделай обзор совместимости шоссейных дуалов и МТБ переключателей (для установки кассет МТБ на грейвелы и туринги), очень интересно что с чем можно соединить и так же иснтересно скрещивание Sram и Shimano. Спасибо!
Сделаем, есть в планах
Оо, контент подъехал :) Отличное начало дня ;)
Поставил тросики шимано хт и сразу все стало хорошо переключаться ! А вот с шоссейной кассетой на мтб проблем не заметил, но мне она более нравится в городском цикле, гор крутых все равно нет, а шаг ходовых звезд на 1 зуб получился. ))
Это смотря что стояло. Если было 36 и поставили 28, то проблем не будет, а если переключатель под 51 и установили 28, то качество немного пострадает. Переключать будет, но не четко.
@@VasileCapusceac , было 11-30, а поставил 13-26 ! 8 скоростей. 28 было бы поинтересней, но не нашел тогда такую.
Какой позитивный дяденька)))
Добрый вечер, видео отличное и все доходчиво, по лету будем пробовать налаживать😊😊😊
Вася, отличное видео :)
Просто и понятно рассказано.
Спасибо :)
Василий спс за видео, расскажите ещё про переключатели. У меня BH 470 все время на 3й большой когда еду с 4,5й маленькой на большую нормально переключает, а на нижнюю надо два раза щелкать, спервого раза не переключает
Вася, спасибо! Контент супер, в разы полезнее чем GCN и GTN вместе взятые! Как тебя поддержать, куда закинуть "на каву"?
Спасибо!
Хорошо, что по-русски ❤
Из этого ролика я сделал вывод, что жалко, что Вася так далеко в сервисе работает. Обслуживал велик бы только у него. 🙂
Так далеко это где?
Приветствую. Почему только суть? Ты лучший!!!
Не обязательно трос откручивать (п. 1), можно перегнать цепь на большую звезду кассеты и затем Лёвой рукой заблокировать ЗП. А правой сощелкать монетку вниз. Затем вынять чехол троса подходящий к ЗП и пробовать ход троса. Он там часто ржавеет.
Так работает только если рубашка не цельная. Сейчас у большинства современных велосипедов внутренняя проводка и цельная рубашка.
Оо, красавчик, хоть и самого опыта не мало, но кое что не знал, спасибо!
Спасибо ребята, смотрел не отвлекаясь, вдруг пригодиться))
Эджайстер ! Спасибо Василий !!!
Круто ещё пару нюансов для себя подчеркнул!
Шикарно, еще бы рассказал как люфт убрать )
бачиш Васю, ставиш лайк!))
Не увидел в видео, а может пропустил. Еще один момент, на переключателях есть болт который упирается в петух. Вращение этого болта приближает либо удаляет направляющий ролик от звезд. Так как цепь имеет свойство изгибатся, то чем дальше ролик находится от звезды тем сложнее перекинуть цепь на соседнюю звезду. Она просто гнется, но не перекидывает. Ввиду этого, при настройке, ролик нужно выставлять максимально близко к звезде.
Василий привет, спасибо за обучающие видео. Будут ли видео о настройке переключателей?
Думаю будет, зима длинная
@@VasileCapusceac жду с нетерпением
@@VasileCapusceac Хочешь відібрати роботу у веломайстрів!?
Было бы неплохо если бы дополняли рисуноком либо схемой, т.к. некоторые узлы тёмные и на тёмном фоне трудно различить необходимые детали. А также спасибо за то что поделились опытом.
Хорошее видео, то что нужно!😊
Чотко розказала ато я не ключ кинуть хотел а думал где молот по больше:)
Огонь Вася 👍 узнал много нового✌️
Расскажи на видео как настраивать и из за чего могут быть проскоки цепи при навлении на педаль
Вероятнее всего уже расстянутая цепь.
Привет Василий, как-то я спросил какую вилку поставить на свой GT AVALANCHE 2.0 и ты посоветовал поискать ROCK SHOX REBA. На днях я купил себе такую вилку еще и dual air. Немного покатался, разница колоссальная) Спасибо!
Очень рад за вас. Правда Solo Air как по мне лучше).
@@VasileCapusceac как по мне, то любая реба гораздо лучше моего сантурчика)
@@VasileCapusceac dual air хороша пока негативка в штаны не спускает. У женули моей reba начала этим грешить, пора полный ремкомплект менять.
Спасибо за ролики, очень интересно.
Что думаешь о замках для цепей? Как часто они рвутся?
у меня трюковой стрит-мтб, хочу поставить, но боюсь что клюну носом сразу же)
Замки KMC хлипкие, пины выпадают. Shimano получше но самые надежные это Sram
Можешь сделать видос про совместимость роторов и колодок на дисковом тормозе
Есть видео на канале про тормозные колодки
Вася ты гений, нашёл причину в своём случае!!!
Я уверен среди вас будут знающие люди, подскажите, может ли быть такое что по вине монетки тросик будет выдвигаться и задаигаться на отличное расстояние от расстояния другой Манетки. Или это значение одинаково на всех манетках?
Длина цепи какая д.б? Нашёл, нужно надеть её на самые большие звезды и добавить 4 полузвена. Сделал так, работает хорошо, но смущает что с завода цепь стояла ещё на 4 полузвена длиннее. Так как правильно?
Сегодня тоже самое сделал))Переключать стало лучше.Возможно производитель перестраховывается,вдруг кассету больше поставят или звезду.
Зависит от переключателя в том числе, от длины лапы. На длинную лапу для 10-50 (10-42) например надо 4-5 (неполного звена) для хардтейла , и 5-6 для подвеса. Для каких нибудь Zee с короткой лапой и 3 хватит или для шоссе.
Молодец Василий! 😀
Не нашел видео с настройкой переднего переключателя. Если не сложно выложите видео
Полезная инфа!
Так с какой стороны болта тросик должен быть?
Я так понимаю - со стороны, где прижимная шайба имеет расширение.
С той, которая указана в мануале к переключателю. Хотя - кто у нас читает мануалы? :)
обычно в посадочном месте тросика есть канавка, шириной и глубиной как сам тросик. насколько я понял, в видео Василий показывал нам Шиму Аливио, там четко видно посадочное место под трос - справа, если смотреть в экран
канавка ещё не обязательно говорит о том, что тросик ЗАХОДИТ с этой части рамы. На SLX и выше такая проточка должна держать хвостик троса, который ВЫХОДИТ наружу.
здесь слова не нужны спецура на своем месте и доходчиво разяснил дойдет даже до ребенка .
Здорово Вася расскажи проблеме монтбайк '"Бохстер" почему невозможности ехать если на холостом ходе колесо крутится. Если самодельно мы сможем сам и сделать только скажи что браться за ключи ?
Моя твоя не понимай!
Добрый день,видос как всегда топ))) где и когда, можно к вам на т.о приехать?
Нижний Вал 15, но ТО в целях экономии времени провожу в основном только cannondale и Lefty.
Про друга который переключает "вхолостую" просто в точку попал 😆
Василий!!! Ты просто молодчина! Вот реально, впервые пишу на твоем канале, но ты просто умница. Спасибо за информацию без воды. И спасибо за позитив, от тебя исходящий. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, хотя в механике и электронике меня сложно чем-то удивить! Но!!! (Всё самое важное/главное после "но") Редко в РуТубе встретишь грамотного, позитивного, любящего свой дело, человека! Держи курс! Оставайся ЧЕЛОВЕКОМ любящим СВОЙ ДЕЛО!!!
еще есть несоответствие манетки и переключателю по уровню.. или по количеству передач. а еще есть такое -- грязный переклюк..
а еще мало известное такое явление. .. так вот бывает что не работают всего пару передач, а другие работают. причем дефект возник без видимой причины.а причина этого может быть такая--- на ролик переключателя( на ось ролика) намотан волос. его можно увидеть лишь при использовании фонарика часто.. удаляем пинцетом, и все работает как и ранее.
Уже купил другой б.у переключатель. Но черт возьми его тоже не получается настроить))) Купил на заднем алтусе, новый, настраивали в магазине, при первой поездке начал глючить. Сам попробовал настроить, лучше, но есть места, где не работает как надо. Купил бу асеру, думал вот она панацея))) а там все еще хуже)))
Еще петух шестигранником ковырять нехватало, ось от заднего колеса вкручивается по резьбе, можно гнуть и видно куда гнуть по ней прекрасно. Колхоз наше все)
Спасибо!
Привет Василий...выручай друг,такой вопрос...совместимость кампаньола дуалов10ск+переключатель тиагра4700+кассета 105,ну или другая10-ка, будут работатб?...
А что делать при пункте 7 ? При изогнутой лапке переключателя ? Когда идеально чистая цепь все ровно , стоит проехаться по песку , пыли и т.д сразу начаниет боковой строной цепи задевать эту самую лапку.
Другие причины по которым он (зад.перекл) может плохо работать. Я тоже долго искал эту другую причину, и нашел - угол подвода рубашки троса к переключателю, в общем косил и ровно рубашка не входила в своё посадочное.
Ведущий просто потрясающий, но ему нужно побриться и будет тогда совсем бесподобным!
Вась, крутой контент, спасибо! Извиняюсь за оффтоп, но что это за часы? Какие-то из гармин? Работает ли нфс-оплата на них?
Спасибо. Это старые Гармин 3, нет, оплаты нет через них(
А я около 6 лет когда ремонтировал велик "зайка" типа понял что отец не прав что все шуруы только в одну сторону можно выкрутить и сломал на педале левый шуруп и копнул велик! До сегдняшнего дня помнит дядя смехом какой нервный я был тогда! 38 лет тому это было :D
А писать с шести лет так и не научился)
@@K_I_M_A_N я не русский и не украинец ... я венгр :/ а ты такой правильный
@@georgesuhani8514 да просто не ясно, какую мысль ты хотел донести своим коментом.
Отличное видео
Стало интересно как работают житкости (клеят проколи или нет?) для без-камерных колес в минусовых температурах. Не случится такое что в мороз оставишь велик на улице и грметик замерзнет. Не нашел видео на эту тему.
Вроде работает если на аммиачной основе, но я в минус не катаю.
Василе, спасибо!!!
Отличный ролик! Василий, подскажите пожалуйста, на велосипеде при нагрузке на новой цепи и кассете на любой из скоростей время от времени могут проскакивать педали, как будто цепь подпрыгивает на звездах, хотя переключает адекватно и шумов посторонних нет особо...уже голову сломал...в какую сторону смотреть посоветуете? Переклюк Altus, может дело в нём? Иногда еще со звоном металлическим перескакивают передачи, похоже о раму бьется.
Это трещетка проскакивает. Износ подпружининых элементов(они издают щелкающий звук когда колесо вращается на холостом ходу) или в трещетке много смазки, элементы просто проскальзывают
спасибо за хорошее видео
Как вы относитесь к смазке Циатим 221F для смазывания всех узлов елосипеда?
Зачем "всех"? Некоторые места вообще графитолом смазываются: тросики, резьбы, посадочные места шатунов. Там, где нет алюминиевых и магниевых деталей, лучше литол.
Главная проблема, это либо цепь сильно растянулась либо звезды на кассете съедены.
Остально применимо при замене всей системы: цепь + кассета или цепь + кассета + передние звезды (шатун).
Новая цепь на съеденных звездах плохо переключается либо вообще проскальзывает.
Лучше иметь несколько комплектов цепи и менять почаще и чаще переключать звезды, тогда общий износ будет продолжительный.
Вася привет.У меня гибридной велосипед Бергамонт.У меня гнутий передний обод,а на заднем восмёрка достаточно сильная.Можно ли купить колесо новое снять с него втулку и поставить старую.
Спасибо. Подскажите какую смазку лучше использовать в роликах переключателя (shimano deore), так как там трение происходит между стальной втулкой и пластиковым роликом. Вот не плохая идея для видео - смазки для разных узлов: рулевая, кареточный узел, втулки и т.д.
Про смазки обязательно снимем видос. Я думаю туда можно смазку с показателем NLGI -2, но главное чуть чуть. Потому что набирает грязи.
Что касается винта регулировочного (b-tension) и также двух винтов крайних положений, то в идеале надо фирменный мануал смотреть конкретно на вашу модель переключателя.
Быстрее будет попробовать и так, и эдак.
Вася добрый вечер . Подскажи пожалуста что обозначает буква Т в обозначении переключателя ,Шимано Alivio RD-M4000 ,и есть такая же RD-T4000
Ну так с какой стороны нужно подводить тросик заднего переключателя?! :)
Всё чётко и по теме. Но фоновая подсветка вызывает боль внизу живота у беларуса.
есть ли допустимы отклонения у переключателя . НАПРИМЕР производитель указал макс. звезда 26Т но переключатель забрасывает цепь и на 28Т и даже на 36Т . Как такое отклонение может повлиять на дальнейшую работоспособность переключателя ? Дело в том что я ошибся с покупкой переключателя продавец указал не точные параметры . Высчитав подходящие передачи к этому переключателю мне больше подходит большая 28 Т .
Вася доброго дня. Підкажіть будь-ласка, шоссер, система 105. Не можу зробити перемикання на 2 великі зірочки на кассеті, коригування гвинтом "L"-нічого не змінило. На що звернути увагу. Велосипед не падав, стоїть на стонку Такс. Дякую! Сподіваюсь доступно задав питання)
Вверх к большой звезде, через пару звезд, за 2 переключения можно до большой дойти, вниз хорошо прыгает по одной, что делать то...