KONSTRUKCJA SILNIKA Z LAT 40. BARDZO INTERESUJĄCE ROZWIĄZANIA I TANIO TEŻ NIE BĘDZIE.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 549

  • @sylwestergrabowski82
    @sylwestergrabowski82 2 года назад +141

    Matka gadała brać mechanika na oględziny ;D

  • @MikalEvo
    @MikalEvo 2 года назад +180

    Zrób odcinek o myciu i czyszczeniu części. Jakich metod, urządzeń i chemii używasz. Myślę że mógłby to być ciekawy odcinek.

    • @KennyMcKornick
      @KennyMcKornick 2 года назад +4

      ChrisFix używa SoapyWather®

    • @deltajastrzab01
      @deltajastrzab01 2 года назад +2

      Bardzo dobry pomysł! Dokładam się do propozycyji :D

    • @Cribs00
      @Cribs00 2 года назад

      RRC Hardcore lub brudex oraz zmywacz do hamulców na przepłukanie.

    • @ukaszrybak7310
      @ukaszrybak7310 2 года назад

      Ludwik i leci wyciorem😁

  • @KIEROWNIK88
    @KIEROWNIK88 2 года назад +18

    Profesorze, ja uwielbiam te o składaniu silniczków, muzyka klasyczna do tego i po prostu jedną wielką harmonię się odczuwa. Musisz robić je dla tych widzów, na pewno nie tylko ja to doceniam. Muszą być ! Dziękujemy i pozdrawiam ;)

  • @RetroTRAKTOR
    @RetroTRAKTOR 2 года назад +2

    Obejrzałem ten odcinek z opóźnieniem, ale tuż po odcinku o pompach olejowych ze zmienną wydajnością... Po zestresowaniu się pod wpływem tej nowoczesnej technologii, bo w końcu stanie się to popularne, to ten odcinek to pełen relaks :) Niespodzianki w starych traktorach są na porządku dziennym i to często tam gdzie się ich człowiek - mimo jako takiego już doświadczenia - zazwyczaj nie spodziewa ;) Pozdrawiam cieszących się starą techniką :)

  • @kacper240100
    @kacper240100 2 года назад +10

    Ja filmiki o skladaniu silników akurat uwielbiam :)

  • @rafaszarzynski9594
    @rafaszarzynski9594 2 года назад +2

    Ja lubię oglądać takie filmy z składania silników ponieważ sam też składam silniki od traktorów samochodów osobowych więc taka wiedzą jest ma wagę złota dziękuję pozdrawiam serdecznie

  • @500dingo
    @500dingo Год назад +2

    A ja lubię filmy ze składania.
    Nagrywaj! 💥💥

  • @bombayystarachowice
    @bombayystarachowice 2 года назад +6

    Czasami czytał komentarze i niektórzy piszą "pierwszy". No to pierwszy. Pozdrawiam.

    • @jarek9465
      @jarek9465 2 года назад +1

      "Pierwszy" to piszą kidosy które mają pewnie po 8 lat i szukają atencji 😂 Ale spoko też pozdrawiam.

  • @Michal_K03
    @Michal_K03 2 года назад +31

    11:34 w silnikach perkinsa AD3.152UR stosowanych w fergusonach i pierwszych c360 3p pierścienie olejowe również skladały sie z kilku części. A technologicznie silnik ze 20 lat młodszy.

    • @Antonioo75
      @Antonioo75 2 года назад +7

      również tak jest w perkinsach 4 cylindrowych np. a4.236 czy też a4.248

    • @jarek9465
      @jarek9465 2 года назад +6

      To stwierdzenie że silnik technologicznie młodszy o 20 czy nawet więcej lat w pl traci sens. Większość naszej motoryzacji to były żywe trupy z faceliftingiem którym nie chciano dać odejść na emeryturę. Starczy popatrzeć co produkowało fso 😂

    • @Michal_K03
      @Michal_K03 2 года назад +3

      @@jarek9465 W Polsce wiadomo.. przedwojenne ohv do 2002 tłukli.. ale chodzi o technologie w WB co perkins stworzył bo jednak te silniki na swoje lata były nowoczesne.

    • @Karol_Jan
      @Karol_Jan 2 года назад +1

      Z czego taka konstrukcja pierścieni wynikała?

  • @dziadek375
    @dziadek375 2 года назад

    Kochany Panie Majster takie uszczelki na wale byly w silnikach WARSZAWA STAR 25 byl to sznur lojowo grafitowy . Co do luzow miendzy tlokiem cylindrem jak konski paznogiec nie przeleci to niejest tak zle tak zawsze mowil moj majster .Bardzo dobra robota serdecznie pozdrawiam powodzenia.

  • @karolmalinowski9097
    @karolmalinowski9097 2 года назад +8

    Wyświetlenia może i tego nie odzwierciedlają, ale gdybym mógł to dałbym superwyświetlenie. Filmiki ze składania silników to moje ulubione.

  • @wojciechc7910
    @wojciechc7910 2 года назад +59

    Czekamy na składanie silnika. Oczywiście przy muzyce klasycznej😁

  • @WSCHDxCUSTOMS
    @WSCHDxCUSTOMS 2 года назад +7

    Long lajfów się chciało to się teraz ma ;) A tak serio to jestem ciekaw obróbek, regeneracji itd. Klocka z drewna wystrugasz na uszczelniacz, sznur faktycznie robi wrażenie tylko dla niewtajemniczonych. Pozdro i powodzenia!

  • @kacpertymosiak6738
    @kacpertymosiak6738 2 года назад +1

    Ja uwielbiam oglądać z składania silnikow

  • @adamczyzewski1644
    @adamczyzewski1644 2 года назад +16

    Z tego co pamiętam w silnikach Żuka i Nyski było również uszczelnienie wału korbowego za pomocą sznura. Poza tym lubię oglądać prace przy starszych silnikach 🙂

    • @jarosawkostrzewa2112
      @jarosawkostrzewa2112 2 года назад +1

      I zawsze kapało 😁

    • @pawewojtach496
      @pawewojtach496 2 года назад

      to raczej filc a nie sznurek , kupuje się go w arkuszach i docina na paski

    • @jarosawkostrzewa2112
      @jarosawkostrzewa2112 2 года назад +1

      Jak dobrze piętami filc był na
      misce olejowej od strony wału 😁

    • @piotr1eo
      @piotr1eo 2 года назад +4

      Cały ten silnik wygląda jak Żukowski s21

    • @krzysiek8903
      @krzysiek8903 2 года назад

      @@pawewojtach496 raczej sznur i to ''nasączony'' grafitem. Przed montażem trzeba sklepać go młotkiem i dopiero wsadzić na miejsce:) przerabiałem to, dla poszukujących części do tego silnika-wiele części można znaleźć w sklepie TYMUŁA w Łodzi, między innymi właśnie taki sznur. Po całym zabiegu kapie jakby mniej :-p

  • @benny_plgraciarz2714
    @benny_plgraciarz2714 2 года назад +1

    ja też uwielbiam filmy ze składania silników! zawsze możesz uwiesić kamerę nad stanowiskiem roboczym i sobie składać nie przejmując się nagrywaniem a po wszystkiemu zmontować wycinając to co nie istotne :)

  • @osamawisimulacha1803
    @osamawisimulacha1803 2 года назад

    Ja uwielbiam filmiki ze składania motorów, zwłaszcza przy akompaniamencie muzyki klasycznej. To lepsze niż porno XD.

  • @grzegorzchmielewski6659
    @grzegorzchmielewski6659 2 года назад

    Profesorze nagrywaj nawet godzinne odcinki, super się ogląda i miło słucha. Pozdro

  • @soltystoja
    @soltystoja 2 года назад +14

    Niczym się nie przejmuj! Remont drogi nie będzie, wprawdzie robocizna będzie Twoja. Ale za wszystko inne zapłaci klient 😁

    • @kamilxinsot
      @kamilxinsot 2 года назад

      "Powyższy silnik jest to jednostka z mojego traktora BM VOLVO T425", więc rozumiem iż to jego traktor, nie klienta. Chyba, że się mylę.

    • @uaz469b9
      @uaz469b9 2 года назад +1

      @@kamilxinsot w sensie że zarobi na klientach na naprawę swojego silnika.

    • @michalr8864
      @michalr8864 2 года назад

      Tylko ile trzeba zrobić w takim warsztacie, żeby po wszelkich kosztach ( wynajem, podatki, ZUS, US, pensje pracowników, prąd, gaz, woda, oraz innych o których zapomniałem - rodzina, paliwo, żeby było co do garnka włożyć - żeby coś zostało na części do Volviaczka ).

  • @edwintroczynski8221
    @edwintroczynski8221 2 года назад

    Co do filmików parę lat wstecz, oglądałem sobie "Projekt garaż" z Twoim udziałem :) (fajny) a składanie silników też lubię oglądać :)

  • @radekpegza8965
    @radekpegza8965 2 года назад +2

    Witam fajnie by było zobaczyć składanie tego silnika krok po kroku bo mam podobny silnik do złożenia z Fergusona tea20

  • @wlodzimierzgagatek2251
    @wlodzimierzgagatek2251 2 года назад

    drewno jako uszczelniacze oraz łożyska ślizgowe występuje w wielu konstrukcjach w przemyśle spożywczym, także wały śrub napędowych statków łożyskowane są drewnem. choć po prawdzie jest to sklejka różnych rodzajów drewna tzw. lignofol. z lignofolu wykonywane są też napędy rozrządu silników okrętowych. w silnikach sam. Żuk, Nysa koła rozrządu wykonane były z tekstolitu.

  • @Alix_219
    @Alix_219 2 года назад +7

    szczerze widzę ten ciągnik i nawet mi się podoba dotąd dokąd nie uświadomię sobie że to jest benzyna i to jeszcze na gaźniku i odrazu mam odruch wymiotny

  • @robertook
    @robertook 2 года назад

    Skladanie mbtraca oglądam do dziś

  • @Alvar666
    @Alvar666 2 года назад +3

    Ja by Mariuszkowi obciął pensje bo i tak za dobrze wygląda i nie tylko na remont będzie ale i na drugi silnik XD Pozdro z Islandii :)

    • @michalr8864
      @michalr8864 2 года назад

      A jak Mariusz odejdzie ? Kto będzie wtedy pracował ?

  • @marcinb6528
    @marcinb6528 2 года назад +13

    W Szwecji szukać trzeba jak coś to pomogę.Czasem troszkę też w takich się grzebie.

  • @daredevil135935
    @daredevil135935 2 года назад +1

    Sam niedawno stałem sie posiadaczem ciągnika z lat 60, czyli młodością nie grzeszy, oczywiście prawie cały do remontu, a mowa o MTZ 52 i muszę przyznać, że ruscy to jednak mieli łeb. Bardzo wiele części jest wspólne dla modeli starszych i o wiele nowszych o większej mocy. Bardzo przyjemny ciągnik w naprawie, wszystko jest tam na wierzchu. Jak chcę coś naprawić, to po prostu podchodzę i to wykręcam i naprawiam, a nie musze rozkręcać połowy ciągnika, żeby dostać się np. do pompy hydraulicznej, czy rozdzielacza. Bardzo tanie są jeszcze części i dostępne są prawie wszędzie. Zaskoczyły mnie jeszcze możliwości modernizacji tego sprzętu (np. przedni wom, przedni tuz, grzałka płynu chodniczego w bloku czy wspomaganie podnośnika zwiększające udźwig do nawet 4t, ale wolałbym tego nie próbować) i spalanie, które jest niewiele większe od c360, pomimo silnika 4,75l, a spaliny są tak czyste, że zawstydziłyby niejeden współczesny samochód, dzięki komorom spalania w głowicy, ale przez to również ciężko odpala i czasem nawet latem trzeba podgrzac świece. Zimą i tak nie jest odpalany, wiec to nie problem. Koszty eksploatacji i żywotność silnika, są naprawdę niskie. Konstrukcja i obsługa jest dosyć toporna, ale jak sie ma kilka ha ziemii, to jest to czysta frajda, a maszyna prawie nie do zajechania. W cenie około 2000 zł, zregenerowano pompe wtryskową i wtryskiwacze, zmieniłem tarcze sprzęgła, zregenerowałem serwo i cały układ kierowniczy, wmieniłem szklanki wtryskiwaczy i przewody paliwowe, wraz z odstojnikiem, kupiłem wieszaki do tuza i kilka innych pierdół jak przewody, uszczelki i łożyska. Polecam kiedyś wyremontować taki sprzęt, bo zabawa przednia.

    • @cyprian1219
      @cyprian1219 2 года назад

      można wiedzieć w jakiej cenie kupiłeś? Sam bym chętnie takiego kupił, albo mtz 50 czy nawet 5, byle z oryginalnym silnikiem. Te maszyny mają coś w sobie.

    • @daredevil135935
      @daredevil135935 2 года назад

      @@cyprian1219 Ciagnik kosztował mnie 10 000 zł i mogłem za tyle kupić mtz w lepszym stanie, bo jeszcze trochę wkładu mi zostało, ale jeśli ma jechać przez pół polski, to bym musiał 5000 dopłacić za transport.

    • @MrWindsor289
      @MrWindsor289 2 года назад +1

      Wielu zewnętrzny układ hydrauliczny w tych ciągnikach wskazuje jako wadę, ale ja zawsze uważałem to rozwiązanie za zaletę z tego samego powodu, co Ty. Jednak gdybym miał wymieniać, któryś z podzespołów tego układu, starałbym się wymieniać na części współczesne i powszechnie dostępne w sklepach rolniczo-technicznych, np. rozdzielacz od Badestnosta ("bułgarek") albo jakiś dzisiejszy siłownik TUZ z normalnej trwałości uszczelniaczami. Jak stwierdził kiedyś jeden z bardziej znanych w środowisku posiadaczy ruskich ciągników, użytkownik YT i Agrofoto, z oryginalnych części hydrauliki, jedynie pompa nadaje się do czegoś - całą resztę trzeba przy najbliższej "okazji" zamienić na coś współczesnego, równie taniego, a bardziej niezawodnego od oryginału. Dla przykładu, w naszym T25 fabryczny rozdzielacz hydrauliczny służył przez 40 lat, po jego wymianie w ciągu 2 lat wymienialiśmy nowych (oryginalnych) 4 sztuki! Stary służył długo, ale nie oznacza to, że był przez cały ten czas szczelny :-D. Siłownik naprawiany (uszczelniany) nie wiadomo, ile razy...
      MTZ-y niby są klepane do tej pory w niemal niezmienionej i przestarzałej formie, ale mają tą zaletę niezaprzeczalnej przystępności w utrzymaniu...
      Sam mam u siebie T25, JuMZ-6AM oraz MTZ-82

  • @woys8888
    @woys8888 2 года назад

    Koło zębate rozrządu z tworzywa sztucznego żeby nie hałasowało, tłok ma rozmiar bliski do tego z Żuka, widziałem wiele rzeczy, które jeździły na tłokach od Żuka, np. Sokół 600RT.

  • @69lob
    @69lob 2 года назад +1

    Uwielbiam filmiki ze skladania silnika!! Pozdro

  • @grabarz8669
    @grabarz8669 2 года назад

    Ja tam bardzo lubie filmiki ze składania Profesorku

  • @tede8771
    @tede8771 Год назад

    To koło zębate wykonane jest z tekstolitu nie plastiku 😋super seria z ciągnikami tak 3 maj👍

  • @nissant12
    @nissant12 2 года назад

    Traktor fajny. Lekko nie miał. Widać że chodził do końca. Ale dojechali na Maxa. Myślę że rzadko silnik był gaszony. Takie życie w kułku rolniczym. Wielu operatorów i Jeszce więcej roboty a dzień krótki.

  • @Antoni13061953
    @Antoni13061953 2 года назад +3

    Profesorze! PROFESORZE! Przy tych wyliczeniach naszła mię 😀 refleksja! No nie mogę się nią nie podzielić!
    Żona nie ogląda odcineczków 😀 profesora! Dla tej kasy znalazłaby 36 - 158 LEPSZYCH zastosowań! (nowe firanki, buty dla dziecka, rynna przecieka, pralka już długo nie wytrzyma, widziała ładną sukienkę, możnaby zacząć odkładać na wakacje w Turcji, tapety w korytarzu już brudne, trzeba by nowe... itp. itd.)
    😂👍

  • @PietiaWuuu
    @PietiaWuuu 2 года назад

    Ja najbardziej lubię te ze składania....

  • @JankoWalski-uo2br
    @JankoWalski-uo2br 2 года назад

    Hobby to droga sprawa . Za marzenia też drogo trzeba płacić . Tak to jest ze starymi rumplami. Ale traktorek fajny. 😉

  • @romanetz8423
    @romanetz8423 2 года назад +5

    Uszczelnienie sznurowe na wale i koło rozrządu z tworzywa miałem w Żuku. Jak się coś zablokowało ścięło zęby na tym kole (mechanik mówił że to uratowało silnik), nie pamiętam szczegółów - to były 80-lata.

    • @Karol_Jan
      @Karol_Jan 2 года назад +3

      Jednak konstruktorzy dobrze wykombinowali wprowadzając element bardzo podatny na uszkodzenia, który jest tani i prosty.
      Stara mądra szkoła, a nie przekomplikowane g***o jak teraz.

    • @tombouu
      @tombouu 2 года назад +3

      @@Karol_Jan pod wieloma wzgledami ludzie kiedys byli nparwde madrzejsi

    • @tombouu
      @tombouu 2 года назад

      @@Karol_Jan dzisiaj jest chytrosc chciwosc i nastawienie na zysk okradając zgodnie z prawem kazdego potencjalnego klienta ktory dał sie nabrac na zakup

    • @Karol_Jan
      @Karol_Jan 2 года назад

      @@tombouu Zależy też od rynku, my jesteśmy w UE i mamy normę spalania EURO6, więc producenci nie mogą sobie pozwolić na wpuszczenie na rynek np. prostych, mało wysilonych silników jak chociażby na rynki w USA, Australii czy Rosji.

    • @tombouu
      @tombouu 2 года назад +1

      @@Karol_Jan tak to prawda, platforma euro6 wymusza swoje. Błedem było pozwolenie ekoterorystom, na tak szybkie i drastyczne zaostrzanie norm, szybciej niz pozwala na to technika. Pmaietam jak wchodziły auta Euro2, i wtedy sie pisało ze auto jest czyste i spełnia ostre normy Euro2. Sam zresztą takowym jezdze obecnie. A była to chyba najlepsza relacja kosztów do niezawodnosci trwałosci czystosci spalin i ekonomii

  • @pancakewsx
    @pancakewsx 2 года назад +11

    Ta średnica tłoka, 79.33 mm, to jak wypisz wymaluj pod średnicę cylindra 79.375 mm, a więc 3.125 (3 i 1/8) cala. Wychodzi idealnie jakieś 5 setek luzu.

    • @kasiakozowska7254
      @kasiakozowska7254 2 года назад

      A co za różnica , w szlifmocie na ogrodniczkach zmierzą tłok metryczną suwmiarką, i po szlifują na odpowiedni wymiar.

    • @pancakewsx
      @pancakewsx 2 года назад +1

      @@kasiakozowska7254 żadna. Po prostu nietypowa średnica wynika z calowego wymiarowania. To był cały sens mojego posta, dziękuję za uwagę.

  • @tomaszwojtyra3310
    @tomaszwojtyra3310 2 года назад

    osobiście posiadam fenda farmer 3s 2szt r 1966 i 1965 i też posiada takie ciekawe rozwiązanie na sznur uszczelnienie wału . chociaż radziecki t 25 i nr z też takie maja

  • @tomaszwasik2117
    @tomaszwasik2117 2 года назад

    Często takie pierścienie występują w silnikach Hondy. I briggs&stratton od razu wymieniam na całościowe oczywiście honda gcv oryginalnych nie kupujemy tylko dorabiane i jest super nawet dymka nie puści, super dorabiają pierścienie w Łodzi

  • @Tomor88
    @Tomor88 2 года назад +25

    Klątwa Volvochamona ;-)

  • @adago75
    @adago75 2 года назад

    Wszystko co może być zużyte jest zużyte😁👍Fajny tekst krisie 😉

  • @deltajastrzab01
    @deltajastrzab01 2 года назад +1

    Te filmy ze składania silników plus muzyka klasyczna są najlepsze! Walić wyświetlenia. Moje ulubione!

  • @piotrm4230
    @piotrm4230 2 года назад +16

    Profesorze.
    Może podjął byś się naprawy, nie zginających się kolan Majora Suchodolskiego ?

    • @kocur_lifestyle8607
      @kocur_lifestyle8607 2 года назад +5

      W tym przypadku ciężka chemia zdziała cuda

    • @przemo9647
      @przemo9647 2 года назад +4

      Ooo już zaczynacie to ja się będę musiał stąd unieść

    • @pawelpawel8798
      @pawelpawel8798 2 года назад +2

      Tylko nie agresywną chemią, bo to pogorszy sytuacje

    • @MortimerKadaver
      @MortimerKadaver 2 года назад

      @@pawelpawel8798 Proponuję rozpuszczalnik ;-)

  • @mateuszsuwaa6484
    @mateuszsuwaa6484 2 года назад

    Może nie sznur, ale dwuczęsciowy uszczelniacz wału posiada Jeep WJ 4.0. Od strony skrzyni. Piękna wymiana bez demontażu skrzyni biegów

  • @arturwarchol6444
    @arturwarchol6444 2 года назад

    Witam na Ebay w UK widziałem silnik caly i nowe koła rozrzadu .Pozdr

  • @ukaszpochocki190
    @ukaszpochocki190 2 года назад

    Oj. Kilka razy zachęcałem cię Chrisie do wizyty w Terenwizji. Ale jeśli spotkają się dwie klątwy...

  • @matek454
    @matek454 2 года назад +1

    a wystarczyło zalać kilka motodoktorów i zapewne, na twoje potrzeby Chrisie, by staryczło xD, a na poważnie czekam na film z odbudowy silnika

  • @martimclen2574
    @martimclen2574 2 года назад

    A tam Chrisie, zrob swapa z Lanosa i bedzie cyk, fuch git malina😁👍

  • @fotokrak
    @fotokrak 2 года назад

    To drewno to prawdopodobnie balsa. Drewno stosowane jako łożysko i uszczelniacz śruby napędowej w okrętach. Stosowane jest też w modelarstwie. W Polsce zastepiono go w łożyskach ślizgowych np walcowni stali, o ile dobrze pamiętam to ebonitem. Taki kompozyt żywicy syntetycznej i włókien.

  • @Markus15071980
    @Markus15071980 2 года назад

    Słowo dnia - kibel. Pozdrawiam.

  • @wazreba5859
    @wazreba5859 2 года назад +1

    No, u mnie przeszedłeś z Profesora Nadzwyczajnego na Profesora Zwyczajnego - gratulacje 🌹👍

    • @profesorchris
      @profesorchris  2 года назад +2

      to lepiej czy gorzej ?

    • @wazreba5859
      @wazreba5859 2 года назад +2

      @@profesorchris LEPIEJ!

    • @marekjanicki8535
      @marekjanicki8535 2 года назад

      @@profesorchris Zwyczajny znaczy belwederski 👌gratulacje dalej tylko Nobel

  • @zwloki0
    @zwloki0 2 года назад

    Jesli chodzi o benzyne w oleju, to przy takich przedmuchach sporo mieszanki paliwowo powietrznej przedostaje sie do skrzyni korbowej zanim nastapi zapłon i tam sie benzyna poprostu skrapla.

  • @crusadercod
    @crusadercod 2 года назад

    Pozdrawiam Chrisie

  • @przemeksimson6325
    @przemeksimson6325 2 года назад +2

    Można pomyśleć o owalizacji tłoków. Jak latały w takich cylindrach to raczej z nominalnym kształtem nie mają wiele wspólnego. Pierścień dociskowy pierścienia sprężającego podobnego typu był stosowany w niektórych tłokach do motocykli dwusuwowych.

  • @GgStZ
    @GgStZ 2 года назад

    Sznury uszczelniające są również w kolejnictwie powszechnie stosowane, pewnie wynika to z gabarytów. Pozdr0

  • @sebom7152
    @sebom7152 2 года назад

    Ja tam lubie te filmy ze składania :D

  • @Marecki353
    @Marecki353 2 года назад +5

    Pozdrawiam Profesora :)

  • @pypu140
    @pypu140 2 года назад

    Sprężynki dopychające pierścienie często można spotkać w chińskich tłokach do małych motocykli / motorowerów 2T :D

  • @MRKubaPL100
    @MRKubaPL100 2 года назад

    Oj profesorze w mojej c360 też ciężko było z wyciągnięciem tłoków trochę nie pomyślałem i na pałę wybijałem.Ale tragedia była.Spędziłem nad tym z 3 godziny.Masakra

  • @misiek8258
    @misiek8258 2 года назад +4

    Podziwiam Twoją pasję prof. CHRISIE udanego składania silnika volvo... Pozdrawiam😁

  • @anotakikurdesepannah1859
    @anotakikurdesepannah1859 2 года назад +1

    Dzisiaj żeby ktoś chciał uszczelniać drewnem mógłby skończyć w takim pięknym pokoju ... Bez klamek 😂

  • @no.nomoreidontcare
    @no.nomoreidontcare 2 года назад

    11:24 popularne w japońskich dwusuwach z lat 80-90

  • @tomekjanowiak7442
    @tomekjanowiak7442 2 года назад +1

    tłoki z naszego poloneza chyba mają podobny wymiar ewentualnie rozwiercić blok 🙂trochę rzeźby ale co to na takiego profesora 😉

    • @pancakewsx
      @pancakewsx 2 года назад

      Tylko pewnie mają mniejszą wysokość kompresji, te w starych volwiaczkach mają tłoki mega wysokie, z tego co kojarzę podobnie jak 1.9 TDI. Ale pomysł swapu tłoków sam w sobie ciekawy, mogłoby to fajnie chodzić na nowszego typu pierścionkach (cieńszych, z portami), ładnie by tarcie zeszło (to i tak muzealny traktor, raczej o długowieczność po remoncie nie trzeba się martwić).

  • @maciejsiwa3931
    @maciejsiwa3931 2 года назад

    Lodobna budowa pierścienia olejowego jest w suzuki GN125 ponadto paliwo z gaźnika do cylindra porusza się po ściankach pozdrawiam

  • @PiotrK2022
    @PiotrK2022 2 года назад

    @
    Profesor Chris No tak, lata 40-te to oszzczędzali/kombinowali. Ja mam zegar ścienny niemieckiej produkcji z okresu wojennego to też dali płyty stalowe, zamiasrt mosiądzu, bo pewnie oszczędzali pod amunicję na front. xDDD

  • @adampaczynski6425
    @adampaczynski6425 2 года назад

    Prima zakład produkcji tłokòw pierścieni tuleji w Łodzi zajmuje się też dorabianiem nadmiarowych

  • @hrb1313
    @hrb1313 2 года назад +1

    A może byś zrobił odcinek o regeneracji części? Niby coś wiem jak odbywa się szlif wału korbowego, tulei cylindrowych (choć szczęśliwców, którzy widzieli honownicę przy pracy chyba zbyt wielu nie ma), o tyle ciekaw jestem wałka rozrządu i "jak ugryźć" temat takich ubytków na krzywkach.

  • @jacekmazgaj1579
    @jacekmazgaj1579 2 года назад +4

    Profesorzu
    Jak blok jest zawalony syfem, to filmik będzie spektakularny💪
    Nagraj , będzie fun 😁

  • @jaremamazur4197
    @jaremamazur4197 2 года назад

    Koło rozrządu w silniku ŻUKA też jest z tworzywa , lata produkcji podobne.

  • @MrLukas1007
    @MrLukas1007 2 года назад

    W pierwszych minutach filmu widząc ujęcia silnika myślałem, że nawaliły "piston return springs", ale jednak z bliska widać, że to pierścienie ułożone na bloku :P

  • @piotrkowalski519
    @piotrkowalski519 2 года назад

    Cześć Krzychu ✋ Pozdrawiam

  • @Haulpski
    @Haulpski 2 года назад +2

    Super odcinek Chrisie! Chętnie obejżę film z mycia części, gdzie między czasie dajesz porady jakiej chemii używać 😀

  • @_______._________
    @_______._________ 2 года назад

    Dobry wujek Kriss

  • @AmaatooR
    @AmaatooR 2 года назад +5

    1. Filmiki ze składania silnika najlepsze!
    2. W Kopalni Guido jest pompa na drewnianych panewkach, pamiętam z wycieczki.

    • @KamilKamil-sc4vj
      @KamilKamil-sc4vj 2 года назад +2

      W wielu kombajnach wytrząsacze są na drewnianych panewkach.

  • @venividivici3795
    @venividivici3795 2 года назад

    na to łożysko mówi się też łożysko pozycjonujące wałek sprzęgłowy, powszechne rozwiązanie.

  • @szef566
    @szef566 2 года назад

    Podobnie ma się sytułacja nie dogrzania silnika przy walniętym termostacie też dostaje się bedzyna do oleju sznury byly stosowane w niektórych ciągnikach rolniczych jumz a drewno puchnie od oleju i uszczelnia mojemu znajomemu zapałki koledzy wsadzili w przewód od paliwa zapałki spuchły traktor stanoł na drodze i szukaj co go boli 😂

  • @mikoajw6062
    @mikoajw6062 2 года назад

    jako uszczelniacza zabraklo jeszcze korka
    np korkowa uszczelka pod pokrywe zaworow pasowala by idealnie do drewna i sznura (chyba ze skóry tak mi sie wydaje)

  • @Akusenn1
    @Akusenn1 2 года назад +1

    Ja to tam uwielbiam oglądać składanie silników

  • @krzysztofkopczynski8974
    @krzysztofkopczynski8974 2 года назад

    Oj Świątek Bydgoszcz robi robotę, zobaczycie jak to wyjdzie.

  • @mk-ih7sl
    @mk-ih7sl 2 года назад

    Qrwa, przez tego czerwonego bandytę nie mogę się skupić nawet na oglądaniu ulubionego majstra

  • @tomasblack6708
    @tomasblack6708 2 года назад

    witam pana profesora widziałem podobna sprezyne co jest do rospychania pierscienia w kaplecie tłoka do motoroweru bodajze 2t

  • @marcinszymanski8438
    @marcinszymanski8438 2 года назад +6

    Nie prawda. Ja jestem wiernym widzem od dawien dawna. Jeszcze za Chrisa Kubeczko :) Oglądam każdy odcinek i daje łapę w górę w pierwszej sekundzie bo wiem, że materiał będzie prima sort :)

    • @marcin0j
      @marcin0j 2 года назад

      Też pamiętam czasy Chrisa Kubeczko :) ciekawi mnie geneza tego nicku

    • @Michal_K03
      @Michal_K03 2 года назад +1

      @@marcin0j musisz obejrzeć Q&A wspominał o tym

  • @morlowski100
    @morlowski100 2 года назад +18

    I zepsułeś drewienko uszczelniające na szlifierce i ciekawe kto Ci teraz takie dorobi 😁

  • @simonsimon5079
    @simonsimon5079 2 года назад +1

    Z traktorem to zawsze pod górkę.

  • @tomaszsuski8750
    @tomaszsuski8750 2 года назад +4

    Pogadaj z Tomkiem ABCar Oldtimers, jest miłośnikiem i właścicielem starych osobowych Volvo. I ma możliwości dorabiania dowolnych części w zasadzie, łącznie z drukiem 3d

    • @karoll0912
      @karoll0912 2 года назад

      Czasem w nagraniach jeździ chyba Amazonem także chyba dobry trop

    • @michalr8864
      @michalr8864 2 года назад

      Ma 2 Amazony Jesi dobrze pamietam.

  • @albi2k88
    @albi2k88 2 года назад +4

    23:40 co do tego dobrego mieszania paliwa z powietrzem w silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim to ostatnio na kanale Engeenering Explained (3 big problems with direct injection gasoline engines) gość mówił że paliwo gorzej odparowuje wtrysniete do cylindra niż podane na rozgrzany zawór, gdzie ma dużo czasu aby odparować.

    • @pancakewsx
      @pancakewsx 2 года назад

      Tak właśnie jest, stąd między innymi problemy z cząstkami stałymi w silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim. Wtrysk wielopunktowy daje najlepszą mieszankę, no ale bezpośredni lepiej współgra z turbo i wysokim stopniem sprężania.

    • @michalr8864
      @michalr8864 2 года назад

      Wtrysk bezpośredni może podać bardziej zubożoną mieszankę, dzięki czemu można obniżyć spalanie silnika, kosztem jego krótszej żywotności - bo silnika ciagle pracuje na zbyt ubogiej mieszance ( chodzi o silniki na PB ).
      Przy bezpośrednim wtrysku ważne są:
      - ciśnienie paliwa
      - sprawność wtryskiwacza ( rozpylanego przez niego paliwa )
      - sprawność świec zapłonowych i cewek.
      Jeden element zawodzi i w krótkim czasie można zabić sprawny silnik. Jak świeca lub cewka uszkodzi się lub wtryskiwacz zacznie lać, to momentalnie może dojść do zużycia tuleji cylindrowej i tłoka z pierścieniami - przetarcia lub zatarcia.

  • @JustBlackWolf
    @JustBlackWolf 2 года назад

    WOW, ja tam lubię jak profesor coś rozbiera i składa.

  • @rafawonicki700
    @rafawonicki700 2 года назад

    Mam amazona z tym silnikiem. Dość dużo modyfikacji można z nim zrobić... ostatnio nawet widziałem jak ktoś montował kompresor do tego 🙈🙈🙊

  • @TheApokalipsa88
    @TheApokalipsa88 2 года назад

    No to jeszcze praca dla stolarza się znajdzie 😁

  • @jannowak5059
    @jannowak5059 2 года назад +2

    fajnie jest mieć własny warsztat można wydawać setki tysięcy na fajne hobby

    • @gorzkicukier1732
      @gorzkicukier1732 2 года назад

      Posiadanie własnego warsztatu to nie jedyny sposób żeby mieć setki tysięcy.

  • @staryszkud4900
    @staryszkud4900 2 года назад +1

    Za takie filmy to z 10 łapek się należy !:)

  • @adekmenti
    @adekmenti 2 года назад +1

    "Widzicie jak krzywa jest ta krzywka?" Prof. Kris 2022

  • @wladekkow
    @wladekkow 2 года назад +2

    MB Trac na zawsze w moim serduszku. To właśnie on mi wyskoczył na główną kiedyś i tak poznałem Profesora

  • @marekwozniak7290
    @marekwozniak7290 2 года назад

    Stary silnik uszczelniany drewnem działa od 60 lat, a nowe silniki audi leją i zacierają się po roku ! Ot taka niemiecka przewaga dzięki technice 😆😀😂🤣
    Ps. Ten wał korbowy to podobny do polonezowego.

  • @pawef441
    @pawef441 2 года назад

    Silniki Perkinsa w Fergusonach miały takie średnice. Konkretnie diesel A4.107.

  • @krzysztofartymiuk
    @krzysztofartymiuk 2 года назад

    Panie Profesorze jak najbardziej oglądam filmiki że składania czego kolwiek. Tak w ogóle to oglądam wszystko. Proszę się nie wygłupiać i wrzucać co się stworzy ... pozdrawiam

  • @agrosawrog
    @agrosawrog 2 года назад

    Nie ma tak łatwo z tymi dziadkami ale, .... chyba o to w tym chodzi, żeby robić rzeczy nie możliwe ;-)

  • @offcetevolution774
    @offcetevolution774 2 года назад

    Widzialem takie rozwiazanie z pierścieniami wi Chinskich motorowerach.

  • @marcin83wr
    @marcin83wr 2 года назад +3

    Tak polubiłeś te traktory ostatnio... kiedy wystąpisz w Rolnik szuka żony?

  • @aret3636
    @aret3636 2 года назад

    Szwedzkie drewno jest bardzo gęste to się nadaje na uszczelkę 😁