Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!
У меня Volvo S60 2003 года выпуска с автоматической коробкой передач, пробег 183 000 км. Рычаг переключения передач немного тугой, особенно когда я ставлю машину на парковку (P). Переключение на P дается с трудом, и слышен щелчок, как будто рычаг с трудом встает на место. Рычаг кажется жестким и немного тяжело двигается. То же самое происходит, когда я переключаю с P на другие передачи - это также немного тяжело. Это нормально? Если нет, вы знаете, в чем может быть причина?
вот так вот взять камеру и снимать свою работу, подробнее объясняя, что к чему, это мощно!!! спасибо, Сергей за ваш труд и ответы на вопросы, я много чему у вас научился, УДАЧИ ВАМ!!!
Решил заменить крестовину в рулевой колонке (у меня правда хс90, но там тоже самое) и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы все подробно рассказываете, от просмотров не оторваться! Продолжайте снимать. Подписался обязательно! Спасибо вам!
Сергей огромное спасибо за подсказку,руль не возможно было свернуть,после твоего видео ради интереса заехал на сервис что скажут😂,умный мастер посмотрев выдвинул диагноз рулевая рейка ремонт 10р. Приехал в гараж разобрал сам,крестовина не проворачивалась совсем. Заменил на новую руль крутится пальцем цена 800р. А так бы развели на ремонт рейки. Привет из Самары удачи!!
Здравствуйте огромное вам спасибо за ваш труд вы замечательный человек я уверен в этом на 100% два месяца как купил s80 2001 года благодаря вам сделал уже многое сам хоть я и чайник))) я ваш подписчик из Душанбе
Сергей, спасибо огромное за видео и за труды! Зимой с его помощью заменил аналогичную крестовину. Одно что на S80 D5 2002-го года болт открутил накидным ключом с трещёткой, т.к. попасть головкой со стороны снятого колеса не удалось
Да уж,на картинке так легко а как возьмёшься делать так минимум обматеришь всё вокруг.Не я пока не жалуюсь на крестовину, всё крутится легко только скрипит неприятно,читал вроде как шлейф под рулевой,ну я побаиваюсь трогать подушку безопасности а то сработает не дай бог.И ещё я так понял что крестовина без всяких стопорных колец,ну вообще видео как всегда на высшем уровне! Спасибо!
Здравствуйте, Сергей! купил в сборе турбо мотор (б/у), разобрал его, все отнес к токарям, замерили всё, в гильзах эллипса нет, задиров тоже нет, хон на месте, шатуны идеальны, поршня отличные, коленвал, распредвалы ровные, нет на них даже царапины, сделали притирку клапанов, заменили сальники, направляющие и клапана идеальны, все отмыл, бензином, ацетоном, поставил новые вкладыши, кольца, сальники, все собрал, помыл так же дросель, впускной коллектор из нутри ацетоном, короче блестело все от чистоты, собрал мотор, поставил новую турбину, установил на машину, поставил новый оригинальный бензонасос, топливный фильтр, свечи зажигания, вв провода, дмрв! Шланги, патрубки, заказывал с алиэкспресс, все новое стоит! Сел в машину заводить, завелась с пол оборота, работает ровно, обороты 850, тяга бешеная, НО ЕСТЬ ПРОБЛЕМА, большой расход топлива и черный дым, в чем может быть это проблема??? Ошибок нет, чек не горит
@@UstyukovRu Согласен к ХОРОШЕМУ!!! ))) Ладно не беда, только приехал, установили мне ГБО, пока так покатаюсь, вроде тянет хорошо, как то не чувствую разницы между газом и бензином!
Очень желательно для этой процедуры иметь соответствующий по размерам накидной ключ с встроенной трещеткой и пруток для сбивания крестовины из-под авто с рулевой рейки сантиметров 40. На xc90 подобная конструкция, там на 10 (верхний болт) и на 12(нижний болт). Смазку в новой крстовине gkn(внутри идет gmb) я заменил на синтетику шеврон ултиплекс, так как та, что заложена сильно напоминает светлый литол и высыхает и вымывается со временем в силу убогой конструкции манжет без пружин да и трескаются они от соседства с турбиной, возраста и реанентов. Большое внимание уделил кернению и осевому люфту после него в крестовине(при кернении чашки крестовин могут вылезать наружу, образуя небольшой осевой люфт собранного карданчика). Болты также на фиксатор синий(в оригинале красный, ноти этого достаточно). Руль хоть и не закусывал почти, но иголки были сухие и со стороны пыльников была небольшая коррозия. Стало намного легче и плавнее вращать руль. Исчез небольшой стучек после простоя при повороте руля. Вам спасибо за видео.
Да блогослови Господь этот ремонт говорю перед работой слава Всевышнему ремонты удаються всегда хоть и бывают не легго но все получаеться.а вот материться это не хорошо и тут как тут шайтан тормозит весь процес и путает нас. Нам не стоит ругаться матом, толь с Божьей помощью все получиться. Да Блогословит нас Всевышний❤.. всем мира и добра дорогие товарищи..
Добрый день. Volvo v70 p2 платформа. Тяжёлый руль. Карданчик поменял. Рейку ремонтировал насос гура менял руль всё равно тяжолый. Подскажите что ещё может быть
Если можно было бы ставить 1000 лайков то поставил бы , а так один!👍 У меня вопрос такой можно ли поменять сальник на рейке на входе этого карданчика в саму рейку не снимая саму рейку
При эксплуатации в зимнее время года руль вращается легко на прогретом двигателе летом становится тугим на прогретом двигателе масло менял полностью оригинал
подскажите снял рейку завтра новую буду ставить руль не блокировал! кода рейку поставлю на место руль выровню можно ли с салона ось с болтом на 10 снять(сделать как надо) не лазя под машину?
Я тоже откручивал из-под капота, когда менял карданчик целиком. Подшипник на пыльнике и сам вал карданчика лучше побольше смазать - хуже не будет и защитит хоть немного от влаги. Идеально туда подходит смазка для ШРУСа, более густая типа медной антизадирной держит руль крепко из-за вязкости. Из-за ржавчины и грязи в этом контакте руль туго крутится или не возвращается из поворота сам. Так было у меня. Начал с проверки насоса, рейки итд., гемор был. Пока на форуме по Вольво не подсказали в этот узел заглянуть, лет 10 тому было. Сначала чистил и смазывал карданчик-пыльник, позже все равно дефектовал люфт в крестовине тоже. На скорости от 100км по хорошей дороге едва ощутимо уходили колеса от руля, какие-то доли градуса или градус. На вашем видео крестовина совсем убитая, как вы раньше не ощутили люфт? Не знал, что крестовину можно менять, она там завальцована, но и не стал бы, лучше карданчик целиком на новый. В принципе, он не так уж и дорого стоит. Этот узел можно смело назвать конструкторской недоработкой , тк. снизу, со стороны днища нет никакой защиты или пыльника. Карданчик и сальник вала рулевой рейки совершенно открыты для воды и грязи. Я тогда подобрал еще резиновые шайбы большого диаметра, нашел в магазине сантехники, надел на нижнюю часть карданчика, на вал рейки шайбу приспособил - хоть какая-то защита от воды и грязи.
Всем привет! Подскажите пожалуйста! После переборки и установки рулевой рейки и крестовины, руль туго поворачивается, это норма или сразу руль должен поворачиваться легко? В чем может быть проблема? На холостых оборотах руль очень туго поворачивается, а при нажатии на газ руль поворачивается гораздо легче. Лайк с меня и подписка! Спасибо автору за подробный обзор! По симптомам: перед ремонтом, закусывал руль поворачивая вправо и туго крутился. Ощущение, что после ремонта переборки не было, но закусывать перестало. Вольво s60 год 2000.
Добрый день, Сергей. Благодарю за пособие по замене карданчика. Есть вопрос. Пыльник внизу крепится скобой, а вверху у меня резиновый бублик, чуть больше 5 копеек и толщиной два три сантиметра, также какое-то колечко диаметром сантиметров 5-6 и толщиной около 1 мм. Подскажите пожалуйста как правильно установить. Когда пыльник выходит слышен шум из моторного отсека.
Всех приветствую дорогие братья и сестры❤. Такие симптомы как закусование придеться ехать в экзист и заказать крестовинку и поменять. Всем мира добра здоровья и всех благ...
Спасибо за видео!! Подскажите если при повороте руля Есть посторонний шум как раз в районе карданчика что то типо шороха с вибрацией... руль не закусывает крутится нормаль не тяжело.
Добрый день. В описании к видео Вы указали что использовали крестовину ST-1540, в продаже я также увидел крестовины AS-1540 и CS-1540. Может сможете подсказать в чём заключается разница? Это разные производители или есть отличия по каким нибудь характеристикам?
Дяд Сереж вопрос такой, если прочтете подскажите пожалуйста или вотсап номер дадите я из Казахстана пишу к вам с прозьбой или за советом, в рулевом карданчике пластик стоит никак не смог на место воткнуть, случайно сломал алюм криставинк буу купил и не смог до конца засунуть рулевой кардан полностью, тепер руль не подвижый в перед и назад! Как посупить? Спосибо заранее!
Спасибо, Сергей! В очередной раз близкая мне тема! Только у меня не фиксируется руль в продольном направлении: выбрав нужный уровень вылета и зафиксировав его рычагом, руль с легкостью можно задвинуть в любое крайнее положение (к себе или от себя). Консультировался на разных СТО и у официалов, говорят колонку менять надо полностью. Не подскажете, это действительно надо колонку менять или все же варианты ремонта есть?
Здравствуйте. Лучше менять. Сильно страшного ничего нет. Можно взять колонку Б.У. и заменить старую. Они почти никогда ломаются. Ваш случай исключение.
Серега спасибо.Актуально именно сейчас.После солей (зимних)руль клинит.Думал вскрыть пыльник и промыть жидкостью для чистки тормозов.но посмотрел мне показалось проблемно ковры снимать .не знал с чего начать.да и дождь лупит.кстати когда по лужам ездишь то руль отходит.спасибо.если можно потробнее про коврики.не понял с чего начинать.А все таки если крестовину промыть не снимая. А потом промазать солидолом?
Добрый вечер.Что бы отвернуть коврик, надо снять панель над ногами водителя (2 винта торкс). потом отогнуть коврик до педалей. Снять пыльник (в первый раз очень не удобно, потом привыкаешь). Насчет смазки, не уверен, там стаканы крестовины защищены пыльниками. Все равно, рано или поздно, придется менять или крестовину или просто вал в сборе.
Как правило, это тугой руль на холостых оборотах, на прогретом моторе. Такие же симптомы могут быть и у ротора крыльчатки насоса, но первым клапан смотрят.
Очень похоже. Но лучше проверить. Побрызгать на кардан смазкой, лучше силиконовой или ВДшкой. Брызгать обильно. Если после этого руль будет легче крутиться, значит точно карданчик.
Все замечательно, видео полезное. Подскажите только КАК одеть защитный кожух? Как его накинуть на отверстие в кузове? Второй час мучаюсь - не выходит(((
Здравствуйте, спасибо за видео. У меня во время поворота кручу в одну сторону, а руль как-бы сам с достаточно сильными подергиваниямм дьоргает в в обратную сторону. Может быть что ето тоже крестовина? Заранее спасибо за ответ.
@@UstyukovRu , WD-шкой можно, или какая-то хитрая смазка? Как раз столкнулся с тугим рулём. Точнее как: там как будто волнами усилие; на полный поворот в любую из сторон по две волны. Про карданчик в сервисе меня предупреждали, но как-то всё недосуг было.
@@jetbalanced1 Здравствуйте. Можно WD-шкой. Но эффект не долгий, но для проверки достаточно. На пример, силиконовая смазка делает руль легким, где-то на 2 дня.
Сергей день добрый.я не давно купил вольво s60 2001г.в. 2.4об.бензин.вопрос такой где можно заказать некоторые запчасти,по качеству и по цене приемлемы. Спасибо
Здравствуйте. Основной магазин: www.exist.ru По качеству, как повезет. Но в основном товар соответствует. Еще можно сделать заказ в любом магазине запчастей вашего города, сейчас все возят запчасти на любую марку авто.
Здравствуйте. Попробуйте перевернуть уплотнительную резинку в крышке. Если не поможет, то лучше поставить бачок нового образца. Там течи из под крышки не будет.
Значит там давление, которого не должно быть, а бывает оно обычно из-за подсоса воздуха по сальникам, шлангам и трубкам при остывании системы на стоянке и последующем нагреве при работе с бОльшим количеством воздуха, чем в исправной системе). Обычно тяжело открывается крышка бочка(иногда руками не открутить)
Здравствуйте Сергей, нужен совет. У меня сломался вал который идет от верхнего кардана к рулю. Кусок вала остался в рулевой колонке. Для извлечения этого куска мне обязательно прийдется разбирать рулевую колонку или можно его как-то вытолкнуть оттуда?
Здравствуйте. Можно попробовать как-нибудь крючками вытащить, он легко должен ходить в шлицах. На крайний случай разобрать колонку. Там все интуитивно поймете, легко снимается.
Добрый день.... Тугой руль.... Отремонтировал рейку рулевую поменял все шланги насос год назад новый ставил... Но руль все равно тугой когда на холостых... Газу чуть подаешь становиться легче.... Не знаю куда уже копать.... Подскажите.... Заранее спасибо
@@UstyukovRu все сделал, спасибо 🙏 поменял карданчик и все гуд)..Сергей подскажите пожалуйста, перестали работать стопы,задняя противотуманка , не работает кнопка на багажнике и не блокируется лючок бензобака..сказал электрик нет питания на реле стопов и туманку..типа на сам блок не приходит питание..это нужно тот блок в багажнике полностью менять?
Сергей, спасибо за труды. Вопрос такого рода: Решил и себе, так сказать, привести в нормальное состояние карманчик, но вот столкнулся с такой неприятностью: после установки карманчика, при проверке результата, загорелась ошибка srs airbag service urgent 27, что может быть? Других изменений замечено не было . Спасибо
Здравствуйте. Это ошибка по подушкам безопасности. Возможно что-то отключали, какой-то разъем, или шевельнули не совсем хороший разъем, может совпадение. Так не сказать. Ошибка удаляется при помощи ВИДА. Та же ВИДА точно скажет где и что произошло.
MegaSergei-Вольво а могло ли как-то повлиять то, что я не зафиксировал руль в процессе работы. При работе, когда карданчик был снят, руль прокрутился на полоборота...
@@thearbi В любом случае теперь надо ВИДА подключать, что бы понять в чем дело и цел ли шлейф после прокручивания руля. Как бы пол оборота не критично, если все назад потом вернули. При таких операциях, надо фиксировать руль, можно просто вытащив ключ.
Здравствуйте. Имелось в виду в некоторых положениях. Проверяется, крестовина, обливанием проникающей жидкостью, если после этого руль будет легче, значит виновата она.
У меня V70,2001г.По отличной цене нахожу новый, с рук корданчик под артикулам 30741950.Хотел уже брать!Но в магазине говорят артикул не идёт к моему авто,хотя все сходится!!!Так что же не то!!!!!Бывают разные посадочные????!!!!
Не думаю, что бывают разные посадочные. Что-то утверждать не возьмусь, но вот запчасть и в полном описании к ней есть V70.: 77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=30741950
Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите старичка, вступлением в сообщество! Спасибо!
У меня Volvo S60 2003 года выпуска с автоматической коробкой передач, пробег 183 000 км. Рычаг переключения передач немного тугой, особенно когда я ставлю машину на парковку (P). Переключение на P дается с трудом, и слышен щелчок, как будто рычаг с трудом встает на место. Рычаг кажется жестким и немного тяжело двигается. То же самое происходит, когда я переключаю с P на другие передачи - это также немного тяжело. Это нормально? Если нет, вы знаете, в чем может быть причина?
вот так вот взять камеру и снимать свою работу, подробнее объясняя, что к чему, это мощно!!!
спасибо, Сергей за ваш труд и ответы на вопросы, я много чему у вас научился, УДАЧИ ВАМ!!!
Полностью поддерживаю
Как и всегда, доходчиво, кратко, четкий ракурс и комментарии к работе.
То чувство сожаления, когда хочется поставить не один а сто пальцев вверх)
Большое спасибо за отзыв!
@@UstyukovRu Спасибо Вам, за труды!
Решил заменить крестовину в рулевой колонке (у меня правда хс90, но там тоже самое) и наткнулся на ваш канал. Очень понравилось, как вы все подробно рассказываете, от просмотров не оторваться! Продолжайте снимать. Подписался обязательно! Спасибо вам!
Спасибо за отзыв!
Поменял сегодня крестовину. Все просто и понятно. Единственное, намучился с карданчиком - очень прикипел к валу. Спасибо.
Сергей огромное спасибо за подсказку,руль не возможно было свернуть,после твоего видео ради интереса заехал на сервис что скажут😂,умный мастер посмотрев выдвинул диагноз рулевая рейка ремонт 10р. Приехал в гараж разобрал сам,крестовина не проворачивалась совсем. Заменил на новую руль крутится пальцем цена 800р. А так бы развели на ремонт рейки. Привет из Самары удачи!!
Спасибо вам за отзыв! Хорошей эксплуатации, хорошей машины.
Всё как всегда. Чётко, ясно, и по делу. Спасибо Сергей.
Сергей спасибо за видео ,на s80 все получилось самому поменять без проблем только благодаря вам ,экономия вышла хорошая
Спасибо за отзыв! Хороших ремонтов!
Здравствуйте огромное вам спасибо за ваш труд вы замечательный человек я уверен в этом на 100% два месяца как купил s80 2001 года благодаря вам сделал уже многое сам хоть я и чайник))) я ваш подписчик из Душанбе
Спасибо большое за отзыв! Хороших вам ремонтов!
@@UstyukovRu скажите как снять верхнюю шлицевую часть?
Сергей, спасибо огромное за видео и за труды! Зимой с его помощью заменил аналогичную крестовину. Одно что на S80 D5 2002-го года болт открутил накидным ключом с трещёткой, т.к. попасть головкой со стороны снятого колеса не удалось
Как всегда познавательно! И полезно! Спасибо Серёга!!!!
Вы мастер от бога были бы все такие
Я летом менял крестовину. Только сбивал ее полдня))))у вас она быстро пошла.
Сергей, как всегда отлично!
Привет 🖐️ Сергей, только увидел что вышло новое видео и сразу лайк неглядя👍👍👍видео как всегда в отличном качестве
Спасибо большое!!!
Да уж,на картинке так легко а как возьмёшься делать так минимум обматеришь всё вокруг.Не я пока не жалуюсь на крестовину, всё крутится легко только скрипит неприятно,читал вроде как шлейф под рулевой,ну я побаиваюсь трогать подушку безопасности а то сработает не дай бог.И ещё я так понял что крестовина без всяких стопорных колец,ну вообще видео как всегда на высшем уровне! Спасибо!
Да, верно, стопорных колец нет, там керн работает))
Много полезно ,благодаря! Привет от България
Здравствуйте, Сергей! купил в сборе турбо мотор (б/у), разобрал его, все отнес к токарям, замерили всё, в гильзах эллипса нет, задиров тоже нет, хон на месте, шатуны идеальны, поршня отличные, коленвал, распредвалы ровные, нет на них даже царапины, сделали притирку клапанов, заменили сальники, направляющие и клапана идеальны, все отмыл, бензином, ацетоном, поставил новые вкладыши, кольца, сальники, все собрал, помыл так же дросель, впускной коллектор из нутри ацетоном, короче блестело все от чистоты, собрал мотор, поставил новую турбину, установил на машину, поставил новый оригинальный бензонасос, топливный фильтр, свечи зажигания, вв провода, дмрв! Шланги, патрубки, заказывал с алиэкспресс, все новое стоит!
Сел в машину заводить, завелась с пол оборота, работает ровно, обороты 850, тяга бешеная, НО ЕСТЬ ПРОБЛЕМА, большой расход топлива и черный дым, в чем может быть это проблема???
Ошибок нет, чек не горит
Даже не знаю, что и посоветовать, может форсунки льют? Вам бы к диагносту хорошему...
@@UstyukovRu Согласен к ХОРОШЕМУ!!! )))
Ладно не беда, только приехал, установили мне ГБО, пока так покатаюсь, вроде тянет хорошо, как то не чувствую разницы между газом и бензином!
медные проставки поставить бы на тиски и тиски закрепить, тогда вам Сергей еще проще будет работать
Благодарю тебя. Как всегда - на высоте 👍
Хорошее видео, спасибо вам☝️
а можно размер крестовины или от какой машины подойдети
Очень желательно для этой процедуры иметь соответствующий по размерам накидной ключ с встроенной трещеткой и пруток для сбивания крестовины из-под авто с рулевой рейки сантиметров 40. На xc90 подобная конструкция, там на 10 (верхний болт) и на 12(нижний болт). Смазку в новой крстовине gkn(внутри идет gmb) я заменил на синтетику шеврон ултиплекс, так как та, что заложена сильно напоминает светлый литол и высыхает и вымывается со временем в силу убогой конструкции манжет без пружин да и трескаются они от соседства с турбиной, возраста и реанентов. Большое внимание уделил кернению и осевому люфту после него в крестовине(при кернении чашки крестовин могут вылезать наружу, образуя небольшой осевой люфт собранного карданчика). Болты также на фиксатор синий(в оригинале красный, ноти этого достаточно). Руль хоть и не закусывал почти, но иголки были сухие и со стороны пыльников была небольшая коррозия. Стало намного легче и плавнее вращать руль. Исчез небольшой стучек после простоя при повороте руля. Вам спасибо за видео.
Спасибо большое!
Видно, когда человек старается помочь другим и любит свой автомобиль. Это всегда приятно)
А как правильно назывется подшипник который под пыльник идёт.Походу он у меня развалился и руль хрустит.
Не нашли номер? Мне бы тоже пригодился
@@Dimarad16 нет, не нашёл так и продал машину
Мне был тяжелый руль . Напрыскал из балончика смазкой было давно может 7 лет назадь и до сих пор нет никакаких проблем с крестовиной
спасибо , все понятно и доступно !!!!!!!!
Да блогослови Господь этот ремонт говорю перед работой слава Всевышнему ремонты удаються всегда хоть и бывают не легго но все получаеться.а вот материться это не хорошо и тут как тут шайтан тормозит весь процес и путает нас. Нам не стоит ругаться матом, толь с Божьей помощью все получиться. Да Блогословит нас Всевышний❤.. всем мира и добра дорогие товарищи..
Кстати , был мороз было все норм , стало тепло опять начало все коротить то ,есть мигание фар , щёлконье релле , стекло подъёмники и и.д.
Буквально две недели назад проделывал эту процедуру
Руль стал легче?
Подскажи как снять верхнюю шлицевую часть??
Еще бы такое видео с заменой нижнего карданчика ....
Добрый день. Volvo v70 p2 платформа. Тяжёлый руль. Карданчик поменял. Рейку ремонтировал насос гура менял руль всё равно тяжолый. Подскажите что ещё может быть
Яку христовину ставили маркировка
Если можно было бы ставить 1000 лайков то поставил бы , а так один!👍 У меня вопрос такой можно ли поменять сальник на рейке на входе этого карданчика в саму рейку не снимая саму рейку
Здравствуйте. Сам не менял, но вроде можно не снимая. Поищите на Драйве, вроде видел такие статьи.
Круто, буду делать
При эксплуатации в зимнее время года руль вращается легко на прогретом двигателе летом становится тугим на прогретом двигателе масло менял полностью оригинал
У меня S 80 первого поколения, или где полностью можно реком прочесть если можно сылку!
подскажите снял рейку завтра новую буду ставить руль не блокировал! кода рейку поставлю на место руль выровню можно ли с салона ось с болтом на 10 снять(сделать как надо) не лазя под машину?
👍
Это турбо версия? На не турбо я отвинчивал маленькой трещеткой из под капота, ничего не снимая, и вытаскивал карданчик в строну рейки.
Спасибо за ценное дополнение! Комментарий закрепил сверху.
Действительно, на атмосфернике есть место подобраться из под капота.
Я тоже откручивал из-под капота, когда менял карданчик целиком. Подшипник на пыльнике и сам вал карданчика лучше побольше смазать - хуже не будет и защитит хоть немного от влаги. Идеально туда подходит смазка для ШРУСа, более густая типа медной антизадирной держит руль крепко из-за вязкости. Из-за ржавчины и грязи в этом контакте руль туго крутится или не возвращается из поворота сам. Так было у меня. Начал с проверки насоса, рейки итд., гемор был. Пока на форуме по Вольво не подсказали в этот узел заглянуть, лет 10 тому было. Сначала чистил и смазывал карданчик-пыльник, позже все равно дефектовал люфт в крестовине тоже. На скорости от 100км по хорошей дороге едва ощутимо уходили колеса от руля, какие-то доли градуса или градус. На вашем видео крестовина совсем убитая, как вы раньше не ощутили люфт? Не знал, что крестовину можно менять, она там завальцована, но и не стал бы, лучше карданчик целиком на новый. В принципе, он не так уж и дорого стоит. Этот узел можно смело назвать конструкторской недоработкой , тк. снизу, со стороны днища нет никакой защиты или пыльника. Карданчик и сальник вала рулевой рейки совершенно открыты для воды и грязи. Я тогда подобрал еще резиновые шайбы большого диаметра, нашел в магазине сантехники, надел на нижнюю часть карданчика, на вал рейки шайбу приспособил - хоть какая-то защита от воды и грязи.
Спасибо, последую вашему совету
@@UstyukovRu подскажите номер крестовины пожалуйста 😊
@@ГенаМакар-в1т GMB ST-1540
А верхний карданчик каким образом достать?
Сергей подскажите 2.4 170л мкпп 2001 расход топлива постоянно увеличивается было 11.7 за месяц стал 13.8
Всем привет! Подскажите пожалуйста! После переборки и установки рулевой рейки и крестовины, руль туго поворачивается, это норма или сразу руль должен поворачиваться легко? В чем может быть проблема? На холостых оборотах руль очень туго поворачивается, а при нажатии на газ руль поворачивается гораздо легче. Лайк с меня и подписка! Спасибо автору за подробный обзор! По симптомам: перед ремонтом, закусывал руль поворачивая вправо и туго крутился. Ощущение, что после ремонта переборки не было, но закусывать перестало. Вольво s60 год 2000.
Здравствуйте. Номер каталожный крестовины?
Отличное видео, как всегда! Не подскажете, при замене тросика капота есть подходящий аналог? оригинал довольно дорог
Спасибо за отзыв. С аналогами не сталкивался. Только оригинал за 2500. Или на разборе.
Добрый день, Сергей. Благодарю за пособие по замене карданчика. Есть вопрос. Пыльник внизу крепится скобой, а вверху у меня резиновый бублик, чуть больше 5 копеек и толщиной два три сантиметра, также какое-то колечко диаметром сантиметров 5-6 и толщиной около 1 мм. Подскажите пожалуйста как правильно установить. Когда пыльник выходит слышен шум из моторного отсека.
Здравствуйте. Это колечко, на самом деле подшипник, его надо вставить полностью во внутрь пыльника, тогда шум прекратится.
Всех приветствую дорогие братья и сестры❤. Такие симптомы как закусование придеться ехать в экзист и заказать крестовинку и поменять. Всем мира добра здоровья и всех благ...
Спасибо за видео!!
Подскажите если при повороте руля
Есть посторонний шум как раз в районе карданчика что то типо шороха с вибрацией... руль не закусывает крутится нормаль не тяжело.
MegaSergei-Вольво спасибо сегодня попробую.
Добрый день. В описании к видео Вы указали что использовали крестовину ST-1540, в продаже я также увидел крестовины AS-1540 и CS-1540. Может сможете подсказать в чём заключается разница? Это разные производители или есть отличия по каким нибудь характеристикам?
Здравствуйте. К сожалению, не подскажу. Взял эту и просто поставил. Данная операция крайне редкая.
Дяд Сереж вопрос такой, если прочтете подскажите пожалуйста или вотсап номер дадите я из Казахстана пишу к вам с прозьбой или за советом, в рулевом карданчике пластик стоит никак не смог на место воткнуть, случайно сломал алюм криставинк буу купил и не смог до конца засунуть рулевой кардан полностью, тепер руль не подвижый в перед и назад! Как посупить? Спосибо заранее!
Спасибо, Сергей! В очередной раз близкая мне тема! Только у меня не фиксируется руль в продольном направлении: выбрав нужный уровень вылета и зафиксировав его рычагом, руль с легкостью можно задвинуть в любое крайнее положение (к себе или от себя). Консультировался на разных СТО и у официалов, говорят колонку менять надо полностью. Не подскажете, это действительно надо колонку менять или все же варианты ремонта есть?
Здравствуйте. Лучше менять. Сильно страшного ничего нет. Можно взять колонку Б.У. и заменить старую. Они почти никогда ломаются. Ваш случай исключение.
Где вы находитесь, я бы к Вам обратился по поводу тугого руля.
Серега спасибо.Актуально именно сейчас.После солей (зимних)руль клинит.Думал вскрыть пыльник и промыть жидкостью для чистки тормозов.но посмотрел мне показалось проблемно ковры снимать .не знал с чего начать.да и дождь лупит.кстати когда по лужам ездишь то руль отходит.спасибо.если можно потробнее про коврики.не понял с чего начинать.А все таки если крестовину промыть не снимая. А потом промазать солидолом?
Добрый вечер.Что бы отвернуть коврик, надо снять панель над ногами водителя (2 винта торкс). потом отогнуть коврик до педалей. Снять пыльник (в первый раз очень не удобно, потом привыкаешь).
Насчет смазки, не уверен, там стаканы крестовины защищены пыльниками. Все равно, рано или поздно, придется менять или крестовину или просто вал в сборе.
Подскажите пожалуйста какие симптомы неисправности редукционного клапана насоса гур
Как правило, это тугой руль на холостых оборотах, на прогретом моторе. Такие же симптомы могут быть и у ротора крыльчатки насоса, но первым клапан смотрят.
Скажите пожалуйста, резко началось, когда чуть руль крутанешь он туго идет будто чтото мешает , и после поворота не возвращается, это карданчик?
Очень похоже. Но лучше проверить. Побрызгать на кардан смазкой, лучше силиконовой или ВДшкой. Брызгать обильно. Если после этого руль будет легче крутиться, значит точно карданчик.
@@UstyukovRu щас руль поворачивал в районе кардана такой громкий треск аж в руль отдает
@@UstyukovRu подскажите а на вольво 2.9 прокладка клапана vvt подходит с других моделей , там номер помойму 3021212
Серега,а посадочное к рейкам и сами карданчики схожи на Вольво s80,v70,s60???
Должны быть схожи. По крайней мере S60 и s80 они одинаковые. V70 тоже что и s80...
Они даже на XC такие же вроде))
Какой парт номер карданчика, здравствуйте?
Здравствуйте. GMB ST-1540
Подскажите размеры крестовинки
Очень полезное видео. Спасибо. Сергей а в чем причина закусывания в лево не постоянно, то на холодную то может и на горячую? Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте. Спасибо!
Так просто не сказать. Очень может быть крестовина. Я бы залил ее проникающей смазкой, если станет крутиться легко, значит она.
@@UstyukovRu Спасибо. Буду пробовать
Все замечательно, видео полезное. Подскажите только КАК одеть защитный кожух? Как его накинуть на отверстие в кузове? Второй час мучаюсь - не выходит(((
Там не сложно, просто надо приноровиться. Я начинаю с верха, и иду вниз.
@@UstyukovRu карманчик поменял - руль все равно после поворота не возвращается обратно(( что скажете? Рейка?
Здравствуйте, спасибо за видео. У меня во время поворота кручу в одну сторону, а руль как-бы сам с достаточно сильными подергиваниямм дьоргает в в обратную сторону. Может быть что ето тоже крестовина? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Я обычно проверяю, снимаю пыльник и брызгаю смазкой на карданчик. Если стало легче, значит крестовина, если нет, тогда искать дальше.
@@UstyukovRu , WD-шкой можно, или какая-то хитрая смазка? Как раз столкнулся с тугим рулём. Точнее как: там как будто волнами усилие; на полный поворот в любую из сторон по две волны. Про карданчик в сервисе меня предупреждали, но как-то всё недосуг было.
@@jetbalanced1 Здравствуйте. Можно WD-шкой. Но эффект не долгий, но для проверки достаточно. На пример, силиконовая смазка делает руль легким, где-то на 2 дня.
У вас так легко ковёр загнулся под педалями, а у меня придётся снимать
И если снять колесо, то не видно этой крестовины почему-то, volvo s60 2002год
А у крестовины не надо было заложить смазку в заглушки перед запрессовкой?
В этой крестовине было достаточно заводской смазки. Добавлять не пришлось.
Сергей день добрый.я не давно купил вольво s60 2001г.в. 2.4об.бензин.вопрос такой где можно заказать некоторые запчасти,по качеству и по цене приемлемы. Спасибо
Здравствуйте. Основной магазин:
www.exist.ru По качеству, как повезет. Но в основном товар соответствует.
Еще можно сделать заказ в любом магазине запчастей вашего города, сейчас все возят запчасти на любую марку авто.
Добрый день. Постаянно текот бачёк гидраусилителя.из под крышки. За год подлеваю 1.5 л. Можно его как то исправеть или замена? Волво с60 д5 2003г.
Здравствуйте. Попробуйте перевернуть уплотнительную резинку в крышке. Если не поможет, то лучше поставить бачок нового образца. Там течи из под крышки не будет.
ruclips.net/video/7luzpF-ViV8/видео.html
Значит там давление, которого не должно быть, а бывает оно обычно из-за подсоса воздуха по сальникам, шлангам и трубкам при остывании системы на стоянке и последующем нагреве при работе с бОльшим количеством воздуха, чем в исправной системе). Обычно тяжело открывается крышка бочка(иногда руками не открутить)
Здравствуйте Сергей, нужен совет. У меня сломался вал который идет от верхнего кардана к рулю. Кусок вала остался в рулевой колонке. Для извлечения этого куска мне обязательно прийдется разбирать рулевую колонку или можно его как-то вытолкнуть оттуда?
Здравствуйте. Можно попробовать как-нибудь крючками вытащить, он легко должен ходить в шлицах. На крайний случай разобрать колонку. Там все интуитивно поймете, легко снимается.
Спасибо огромное! 😊 Вы чудо-человек! Благополучия Вам и вашей семье в Новом году!
Добрый день.... Тугой руль.... Отремонтировал рейку рулевую поменял все шланги насос год назад новый ставил... Но руль все равно тугой когда на холостых... Газу чуть подаешь становиться легче.... Не знаю куда уже копать.... Подскажите.... Заранее спасибо
Здравствуйте. Жидкость оригинальная залита? Если да, то только к спецам по гидравлике на замеры и вынесение приговора. Может и насос, может и рейка.
@@UstyukovRu жидкость залита феби... Написано что для вольво подходит....
Виде о замене клапана в насосе есть?
Такого видео, к сожалению, нет.
@@UstyukovRu хотелось бы такое видео))
Да видио по замене клапана в насосе гур было бы не плохо
Это значит люфт тоже в руле может быть и из-за шлицевого соединения?..
По логике, может но мне ниразу не попадалось такого.
@@UstyukovRu все сделал, спасибо 🙏 поменял карданчик и все гуд)..Сергей подскажите пожалуйста, перестали работать стопы,задняя противотуманка , не работает кнопка на багажнике и не блокируется лючок бензобака..сказал электрик нет питания на реле стопов и туманку..типа на сам блок не приходит питание..это нужно тот блок в багажнике полностью менять?
А если он клинит пока с места еще не тронулся ?
Все равно надо проверить как в видео. Если не кардан, то скорей всего насос.
А мне сказали что алюминиевая крестовина не перепресовывается и надо покупать новую. А аналогов нет. Интересно....
А что за подшипник стоит на рулевой колонке? Он резиной зажимается пыльником там где корданчик вы снимали. Он у меня вечно вылазиет запарил)))
Это подшипник между валом и резиновым пыльником. Его бы смазать немного и полностью одеть пыльник, тогда будет стоять.
MegaSergei-Вольво я так и зделал) только эфекта ноль))
Сергей, спасибо за труды. Вопрос такого рода:
Решил и себе, так сказать, привести в нормальное состояние карманчик, но вот столкнулся с такой неприятностью: после установки карманчика, при проверке результата, загорелась ошибка srs airbag service urgent 27, что может быть? Других изменений замечено не было . Спасибо
Здравствуйте. Это ошибка по подушкам безопасности. Возможно что-то отключали, какой-то разъем, или шевельнули не совсем хороший разъем, может совпадение. Так не сказать. Ошибка удаляется при помощи ВИДА. Та же ВИДА точно скажет где и что произошло.
MegaSergei-Вольво а могло ли как-то повлиять то, что я не зафиксировал руль в процессе работы. При работе, когда карданчик был снят, руль прокрутился на полоборота...
@@thearbi В любом случае теперь надо ВИДА подключать, что бы понять в чем дело и цел ли шлейф после прокручивания руля. Как бы пол оборота не критично, если все назад потом вернули.
При таких операциях, надо фиксировать руль, можно просто вытащив ключ.
MegaSergei-Вольво да, понимаю.
Спасибо
Здравствуйте! А меня в некоторых положениях становится тяжелее руль, это оно и есть? Или вы имели ввиду тяжёлый руль всегда?
Здравствуйте. Имелось в виду в некоторых положениях. Проверяется, крестовина, обливанием проникающей жидкостью, если после этого руль будет легче, значит виновата она.
@@UstyukovRu это такое ощущение как будто закусывает руль? А можно поподробнее как залить? У меня судя по всему оно самое, машина v70xc 2002 год.
@@БахтиярГабдулин-е3ь Посмотрите здесь: ruclips.net/video/O1SINaSKO2Y/видео.html
@@UstyukovRu спасибо, я думал ещё какой то вариант есть)))
Вы сможете мне поменять креставину на карданчике? Я пришлю вам
Серёга ,а какой артикул и номер крестовинки
GMB ST-1540
Автору просто цены нет.
Спасибо!
не знаю на с60 с капота вообще никак.у меня там еще и гбо
No english sub?
У меня V70,2001г.По отличной цене нахожу новый, с рук корданчик под артикулам 30741950.Хотел уже брать!Но в магазине говорят артикул не идёт к моему авто,хотя все сходится!!!Так что же не то!!!!!Бывают разные посадочные????!!!!
Не думаю, что бывают разные посадочные. Что-то утверждать не возьмусь, но вот запчасть и в полном описании к ней есть V70.: 77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=30741950
Номер крестовины можно пожалуйста ?
Здравствуйте.
Можно: GMB ST-1540
@@UstyukovRu спасибо
OEM/part
number please??? On the joint?????
GMB ST-1540
Неужели нельзя прикрутить тиски ?)
Нельзя.
zerocool тиски ограничат рабочее место на столе.
я вд побрызгал и всё ок