Полностью с вами согласен. Чтобы он заработал нужно выполнит те условия которые я описал на видео в частности с подбором жиклеров. Возможно сниму продолжение видео с подбором жиклеров , проэкспериментировав на своем двс учитывая что мне все равно его нужно разбирать. Интересно узнать что покажет второй манометр который измеряет утечку в процентах. А так принцип работы и особенности я все описал в видео.
@CHilim_Vmeste я вам писал про сам стрелочный манометр, китайцы их не калибруют, два одинаковых манометра при одном давлении могут между собой на 1 атмосферу расходиться.
Да уж. Загнались вы точностью измерений, а смысл в этом есть? Например диаметр жиклера 1мм, т е допустимые зазоры во всех соприкасаемых поверхностях не должно превышать пропускную способность этого жиклера при давлении 8бар, что будет означать как бы допустимую 100 процентную герметичность. Чем мерьше диаметр жиклера, тем выше чувствительность к минимальным утечкам в цилиндре. Вопрос больше на сколько это нужно тем кто будет пользоваться этим прибором. Основное это отсутсвие сильных утечек и примерно одинаковые показания в цилиндрах для равномерности работы мотора. Сильную утечку искать удобнее подачей давления без этого прибора, т е напрямую без жиклера в цилиндр, так быстрее выявить. Манометры лучше что бы были поверенные, но тоже вопрос на сколько это нужно тому кто пользуется прибором. Более важно одинаковое прказание двух манометров на одном и том же давлении подаваемом. Про китайский приборчик скажу так. Покупал два раза, оба раза возврат. Первый по редуктору, второй по манометрам.
Просто раз уже купил прибор хочется чтобы он стал рабочим а не просто валяться в гараже, если конечно токарь поможет с жиклерами.Да и в принципе мне нравится крутит гайки в гараже. Если получится отремонтировать авто поеду в путешествие на 5 тыс км. Да и так интересно а на сколько изменятся показания на втором манометре с разными жиклёрами.
@CHilim_Vmeste диаметром жиклера определяется допустимая утечка давления, чем меньше диаметр жиклера, тем чувствительней к минимальным утечкам. Вполне приемлемым размер жиклера 0.9-1.0 мм. В отношении прибора Вы правы если купил, то довести до рабочего состояния и использовать его.
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
эти китайские манометры показывают погоду на луне, надеюсь вы сравнили их показания между собой и внесли поправку.
Полностью с вами согласен. Чтобы он заработал нужно выполнит те условия которые я описал на видео в частности с подбором жиклеров. Возможно сниму продолжение видео с подбором жиклеров , проэкспериментировав на своем двс учитывая что мне все равно его нужно разбирать. Интересно узнать что покажет второй манометр который измеряет утечку в процентах. А так принцип работы и особенности я все описал в видео.
@CHilim_Vmeste я вам писал про сам стрелочный манометр, китайцы их не калибруют, два одинаковых манометра при одном давлении могут между собой на 1 атмосферу расходиться.
да , по этой причине я их заменил на другие ,которые - рабочие.
Да уж. Загнались вы точностью измерений, а смысл в этом есть? Например диаметр жиклера 1мм, т е допустимые зазоры во всех соприкасаемых поверхностях не должно превышать пропускную способность этого жиклера при давлении 8бар, что будет означать как бы допустимую 100 процентную герметичность. Чем мерьше диаметр жиклера, тем выше чувствительность к минимальным утечкам в цилиндре. Вопрос больше на сколько это нужно тем кто будет пользоваться этим прибором. Основное это отсутсвие сильных утечек и примерно одинаковые показания в цилиндрах для равномерности работы мотора. Сильную утечку искать удобнее подачей давления без этого прибора, т е напрямую без жиклера в цилиндр, так быстрее выявить. Манометры лучше что бы были поверенные, но тоже вопрос на сколько это нужно тому кто пользуется прибором. Более важно одинаковое прказание двух манометров на одном и том же давлении подаваемом. Про китайский приборчик скажу так. Покупал два раза, оба раза возврат. Первый по редуктору, второй по манометрам.
Просто раз уже купил прибор хочется чтобы он стал рабочим а не просто валяться в гараже, если конечно токарь поможет с жиклерами.Да и в принципе мне нравится крутит гайки в гараже. Если получится отремонтировать авто поеду в путешествие на 5 тыс км. Да и так интересно а на сколько изменятся показания на втором манометре с разными жиклёрами.
@CHilim_Vmeste диаметром жиклера определяется допустимая утечка давления, чем меньше диаметр жиклера, тем чувствительней к минимальным утечкам. Вполне приемлемым размер жиклера 0.9-1.0 мм. В отношении прибора Вы правы если купил, то довести до рабочего состояния и использовать его.
@СергейСайганов-з3щ вот сейчас как раз озадачен поиском жиклёра🙄