おかえり！ C57-180！ 新津での様子を見てみた！
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 7月6日(木)・7日(金)にかけて、大宮総合車両センターにて全般検査を受けていてC57-180が、大宮→新津間で配給輸送が行われました！
大宮→群馬総合車両センター間をEF64-1053、群馬車両センター→新津間をEF64-1032、新潟車両センター 新津派出(旧新津運輸区)内はDE10-1700が牽引しました。
また、全区間でオヤ12-1が伴走車として最後尾に連結されました。
この動画では、新津駅に到着してから新潟車両センター 新津派出に丹生区するまでのシーンを撮影する事に成功しました！
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#C57180 #配給輸送 #新津駅
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やっぱスノープラウ付いてるとカッケェ
なんか真っ黒ってのもイイもんだな…
TatsunaIikase様
引き締まった感じで、スマートなボディーなので格好良いですよね✨
復活して磐越西線で2回。上越背で１回撮影しました🎉C57180は停車時間が長い駅でクランク、ロッドに注油していて整備が行き届いていると思います。
高須正光様
復活する時も凄く状態が良かったそうで、復活後も大切にされている事が伺えますね(^^)
C57-180お帰りなさい。約17分間、時が止まったように映像に見入ってしまいました。ありがとうございました。
内野豊様
ご視聴ありがとうございます！
私も撮影しながら、良い時間を過ごせました(*^^*)
😭😭😭😭😭
7月7日に新津に帰って来られたのですね。🤣
まるで、C57 180を愛する方々、そして、SLばんえつ物語の相棒となる12系客車の願いが叶ったかのようです。😢
金帯やランボードの白線などは、もはや重要では有りません。とにかく大切に、少しでも永く元気に活躍してくれることを、心から願って止みません。🙏
自由通路からのショットで、炭水車の上に主連棒らしきものが載せられているように見えました。👀
あいうえお様
今現在、オヤ12-1を使って試運転が繰り返し行われています。
特に故障などないみたいで、良好なのは嬉しいものです(^^)
配給輸送時は主連棒を外して新津まで運転されました。
自分の持ち物を、炭水車に積んでくるのは面白いですよね。
@@washi_trainch 様、
返信ありがとうございます。
試運転、上手くいっているのですね？！🙄
嬉しいです！🥰
主連棒の件、こういうことが出来るのはSLならではですよね。👀
昔はディーゼル機関車にも主連棒が有るタイプが存在したようですが、全検などの時には、クルクモルなどで運んだのでしょうか。😂
お待ちしていました
活躍、期待しています
蟹巻恵美様
久しぶりに帰ってきたC57は、より逞しくなっていますよね！
時間帯がはっきりわかった時点で、C 57を休日に見に行くか、スマホを持ち歩き写真を撮ってみたいですね
一度それに乗ってゆっくり素晴らしい車窓からの景色も味わいたいものですね
間近で見られる日を楽しみにしています
●オヤ12-1を調べてみると...
碓氷峠が走行可能な32t~37.5tの職用車or試験車で分散電源方式の2軸ボギー台車らしいですね。
種車はスハフ12-158で、定員0らしいですね。
Eva. No.1様
そうなんですね！
種車は知っていたのですが、定員0は知りませんでした💦
ゴールドの飾り帯がないね😅ランボードの白線もないし、雰囲気が随分変わって全盛期の姿に近くなってますね！
早間大地様
正直、違和感しかないのですが、見ている内に見惚れてしまいます(^^)
@@washi_trainch SLでは何が好きです？
早間大地様
地元を走る"SLばんえつ物語"号が好きです(^^)
@@washi_trainch 同じですね☺️僕もばんえつ物語が大好きです。はじめて乗ったのがC57180なので。
貴重な動画をありがとうございます。やっぱりシゴナナは美人さんだな～❤サイドの白いラインがある方がスラッとした感じで好きですが、無いのも良いかも。お帰りなさいシゴナナ。
山盛りひよこ様
ご視聴いただき、ありがとうございます！
新しいスタイルで、貴婦人の美がより一層感じられるフォルムになりました✨
パンタグラフが新しい⁉︎
抹茶様
そうなんです、最近交換されたばかりの新しいパンタグラフです！