Como Desarmar la Transmisión Automática de Hyunday Elantra 2012
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- Опубликовано: 22 фев 2023
- El Hyunday Elantra 2012 con transmisión A6MF1, cuando falla la reversa puede ser de distintas formas como se golpes, retardo en caer el cambio, y que no aplique completa mente reversa entre otros, esto puede ser debido a que los discos estén quemados o que la fibra se les aya destruido o caído, también porque los sellos estén rotos o demasiado duros por la temperatura que alcanza la transmisión o las exigencias de trabajo a las que son expuestas las Transmisiones, también se puede dañar la reversa por la falta de aceite por derrame del mismo, por los sellos de las flechas, por el cárter, cuello de turbina o combertidor, etc.
En el video muestro como poder desarmar la transmisión y donde estaba la falla por el cual avía problemas con reversa. 
Авто/Мото
Por fin un vídeo donde sale la ubicación del filtro de transmisión, grande amigo.
Saludos desde panamá
Saludos hasta Panamá 🇵🇦 , bendiciones
Cuando se le cambia el aceite hay que reemplazar el filtro?
Es lo correcto pero como hay que bajar la caja para poder cambiarlo nadie lo hace, saludos.
Tô acompanhando vc tá de parabéns
Saludos amigo buen trabajo sería mejor si nos enseñará el nombre de las piezas y para que funcionen qué mueve 1, 2, 3, 4 y reversa muchas gracias 😊
Amigo usted es un genio
Gracias amigo, bendiciones
Buen video maestro 👌
Saludos Fernando, gracias bendiciones.
Buen video pocos con honradez en lo que hacen
De que país es varon .
?
De Honduras, bendiciones
Hola amigo, un enorme gusto, soy de Costa Rica y quería saber si usted me puede regalar las muestras y medidas de los orines que van en los retenedores donde entran las flechas de transmision de esa caja, yo tengo un Elantra 2012 1800cc vers. americana y ya le cambie los retenedores pero lo orines no los he podido conseguir
Que marca vc tá usando sempre aí
Una consulta mi vh esta tirando el código p0741 que debo hacer
Buenas tardes cuando una tranmision automatica de un elantra modelo 2012 seanda dando jaloneos en los 345 6 llap no lo ase que podra ser amigo llap leise canbio de aseite del que lleba mi carro
Esa es una caja CVT o es caja normao
Reliant dastar pitrol automatic transmission chaye
Olá tudo bem
Estou sofrendo aqui com vedações principalmente com os anéis da bomba e a tampa traseira do câmbio A6MF1 A6GF1 A6LF1
Cual es el solenoide "A"?
Amigo, tengo un caso con un Elantra 15, cuando lo paso a D el carro no arranca, tengo que pasarlo a manual, luego poner segunda (2) acelerar un poco y allí el cambio cae, después lo paso a Primera (1) y allí si el carro ya arranca.
Ya revisé el nivel de aceite y la selectora .
Lo más seguro es que ya tenga desgaste los discos, he reparado varios con fallas como las que describe, solo que asegurarle no puedo porque no es lo mismo que revisar uno el vehículo, pero es lo mas común que los discos se les. Caiga le fibra y haga ese tipo de fallas, saludos
Donde está el vídeo del armado?
En la lista de reproducción de Armado de transmisiones automáticas de mi canal, saludos
Tengo un hyundai elantra 2006 automático en caliente cuando paro para retroceder o avanzar se pone duro y sale de golpe el dray y el retro hay que arrancarlo von el pie en el freno porque sale de golpe que sera gracias ?
Tiene que escanear el vehículo para ver si esta generando algún código de falla que lo pueda orientar sobre el problema, es posible que lo del golpe sea un problema eléctrico en la transmisión.
Buenas dese bolivia tengo con esa transmisión golpea al hacer los el enganche de marcha
Ponga escaner para ver si tiene algún código de falla relacionado con la transmisión automática, puede ser un sensor, un solenoide, cuerpo de válvulas o daños internos
Maestro buenas tengo una falla con los sellos del tambor de la reversa se rompen las ligas de adentro como usted lo muestra ¿Me podria decir que procede ahi?
Saludos, en ese caso tiene que cambiar los discos y los sellos de esa sección que esta presentando problemas, aunque lo mejor es ponerle todo el kit completo, también tiene que revisar la otra sección que muestro en el video que también están desgastados.
Amigo tengo una duda mi transmisión trae una ploga café de los selenoides y la que compre trae ploga negra cambia internamente o no tiene que ver
Saludos tiene que ser del mismo color, no trabaja si es de color diferente, tiene que ser color café para que le trabaje bien.
Mi elantra 2014 pega jalones al hacer los cambios y cuando aceleró mucho se queda trabado en la 4ta velocidad, que puede ser?
Hay posibilidades que la transmisión tenga problemas internos pero lo mejor es escanear el vehículo para ver si hay algún problema eléctrico en la transmisión que provoque esa falla, saludos bendiciones
done tienes tu taller para llevar mi elantra a repar
Tela Atlantida Honduras, saludos
Para cambiar el filtro hay que bajar toda la caja?
Así es no hay otra forma de cambiarlo, saludos
Buenos días baron la caja de mi carro a veces cuando freno no me quiere cojer el cambio que puede ser yo soy mecánico pero no en cajas automaticas
Saludos, es un Elantra 2012 o otro vehículo, se queda totalmente sin avanzar o sale lento. El Hyundai Elantra falla vastante el primer cambio se desgastan los discos y no avanza en primer cambio no se si ese es el fallo de su vehículo.
Buenos días baron el carro anda bien párese como si fuera falla eléctrica como si estuviera un selenoide fallando el anda bien y cuando freno a ese se neutralisa
Es confiable la reparacion de la caja de transmision?
Si claro, solo que cuando se hace de la forma correcta, porque con un poquito que se falle se puede perder todo el trabajo.
Saludos amigo, tengo un Elantra 12, la caja funciona al cien pero hace unos dias me anda haciendo este mismo sonido, qué podría ser? Me ayuda por favor, gracias!!! ruclips.net/video/xGLyVdk6_yE/видео.htmlsi=EY4dheUp0Xd8GWR7
Ultimamente os anéis são de plástico tá ficando ruim
Buenos días...
Tengo un elantra 2013 se me pone neutral...no coge los cambios cuando se calienta..??
Cuando eso pasa por lo general es que el filtro de la transmisión se obstruye por desgaste en los discos, en esos casos tiene que llevar el vehículo al mecánico para que revise, porque lo más seguro es que le toque reparar o cambiar la transmisión. Saludos bendiciones.
@@Taller-Rubi-Transmisiones una reparación que tiempo tiene
@@Taller-Rubi-Transmisionescual caja es mes pequeña y liviana, entre cvt y tradicional ?
Estoy revisando uno y hace lo mismo que dice el comentario y además masca 2 códigos, uno del sensor de velocidad P0722 y P0733 otro del solenoide A P0753. Tendré la necesidad de bajar esa caja y cambiar el filtro de aceite? o bastará con hacerle un flush de caja o lavado y solo cambiar el solenoide y los sensores.?@@Taller-Rubi-Transmisiones
Cuando se neutraliza cuando calienta, es porque los discos se desgastan y la fibra que desprende obstruye el filtro, los códigos de falla que da es posible que sea por lo mismo, revise bien, niveles y conexiones, pero creo que tendrá que bajar la caja y reparar, saludos
Amigo mi elantra 2013 en todas las velocidades hacia adelante los hace correctamente solo es que ponga reversa y se siente un golpe muy agresivo en la transmision ya revise soportes solenoides y
Saludos amigo, cuando eso pasa, se tarda en acoplar reversa o lo hace de inmediato...? En el caso mío se tardaba unos segundos y cuando entraba reversa golpeaba. Y el problema era los discos desgastados y un cello roto como sale en el video.
Baron yo tengo un hiunday exel la caja se quemo por falta de aceite yo la arme y aplica pero no camina como si estuviera el rache arreves es elctronica ese es el carrito mio
Perdone que no le saludé primero es que me tiene loco ese perol
Pero cambio los cellos al menos del los set de discos que se quemaron o solo los discos cambio.... ? Si solo cambio los discos hay posibilidad que los sellos estén rotos por eso no le avanza. O posible puso el sprag al revés.