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どんなに技術が進んでも、どんなに工具が精密になっても。なんだかんだで、ガムテープは偉大です。
ガムテープ それは人間が作り出した 最強と言っても過言では無いテープ
ラリーとかでもガムテープの偉大さがわかるよね
ガムテープ作った奴神な
ガムテープの中でも重ね貼りできる布ガムテープ最強よな
デスマッチにも使えるしね。
｢このチームならやりかねない｣この言葉なんか好きw
メカニックの瞬時の判断と修理。事故でのアンバランスになった車体特性を把握してのドライバーの完璧なコントロール。どちらも素晴らしい。
直樹選手メカニックの方もほんとに凄いですね!諦めない!どんな状態でも走りきる姿は感動的です
普通なら辞退するのに、中村直樹選手が自分が不利な状況でせめる姿勢は素晴らしい！そしてチームも素晴らしい！
ものすごいクラッシュなのに中村選手がずっとニコニコしてるからバーストくらいの感覚に見えてしまうの草
あれだけの大工ラッシュからベスト4の目桑選手との対戦までの、本当に短い時間できちんとバトルできる状態まで修復させたチームスタッフにあっぱれの一言です。今シーズンは奥伊吹での斉藤大吾選手と言いこの映像の中村選手と言い、選手自らがクラッシュしたっまたはさせてしまったマシンの修復をする姿の映像が見られたことについて、私は快く思ってますよ。
走れなくなるほどに大破した車をものの15分ちょっとでぶんぶん振り回せるくらいにまで直せちゃうの凄すぎるw😂
中村直樹選手とチームメンバーの方の根性に感動しました😭あんな大クラッシュで車両はもちろん、中村直樹選手のメンタルとかも大きな衝撃を受けたはずなのに、あんなパフォーマンスを出せるのは本当にすごい！
何回見ても何故か笑えてしまうんだよなぁというか、なんで中村さん元気なんだよ…
クラッシュパットは偉大( ˇωˇ )
中村直樹さんもメカニックも走り切りたい一心で戻ってくる！拍手👏👏👏かっこいい‼️
中村直樹さんやっぱりすごい！憧れます！
一瞬で車をバラして、チーム誰一人として辞退という選択肢が無いんだなと感じたのと、直してくれたしメカニックを信じて全開で行く姿に感動しました。それと自らアライメントを調整するあたりは、アライメントの重要性が感じられます、とても勉強にもなりました。
レーシングスーツでマシンの下潜ってるの面白すぎw
これでみてる皆の為におもいっきりいくのほんまに泣ける😭
生で見に行ったけど今見てもあの状態から復活できたのすげーな🤣
どこのWRCだよｗ お見事でした。
ドリ車はボコボコでもカッコイイですねぇ〜
直樹さんのメンタルスゲぇ！すごすぎるぅ〜
まさしく山で刺さって頑張って治して自走で帰る精神
They managed to rebuild and revived Naoki Nakamura Silvia S15. All mechanics like mechanic in WRC or WEC series.
メンタルもすごいわ自分が手間暇かけて拘った車こんなんになっても👍サインできるのすごい
中村君昔から変わって無さすぎ！やっぱりすっきゃーわ！！
松田次生，ドリフトの知識あるし結構しゃべりおもろいな
この人(中村選手)ほんとにドリフト会のゾンビやろ
teampurpleと中村直樹凄すぎ👏
一瞬出てきたTONEのキャンギャル可愛い
あんま関係ないけど中村選手の15 リアのトーコンがっつり生かしてるんだねピロ入れないでゴムブッシュかなんか入れてるのかな？
D1というなの、もはやラリーやん
何より中村直樹さん本人が無事でよかったこれからも頑張ってください
やっぱり直樹さんしか勝たん😭😭😭😭
泣けるなぁ
WRCのサービスパークじゃないんだからwwあれで走るのはD1とWRCしかないよww
これ、治すすげー‼️大悟さんも、車も治ったのもすげーよな‼️
中村直樹さんですね💦（ネタだったらすみません）
はい中村直樹さんです
@@臼井良介-j9d 次の日の大吾さんのやつもすごいって意味かと思ったw
@@masking3425 ちゃんと書けばよかったですね(^^;
@@臼井良介-j9d あ、自分もすみません(--;)齋藤大悟さんも同じ感じだった事を言いたかったんですね😅
誰が悪い、どっちに非があるとか…真剣勝負の中で、極限まで攻めた結果に対して起こってしまったことだし、故意で無いのだから、選手が無事なら、それでいいんじゃないんでしょうか？なぜ、わざわざ悪者を作ろうとするのか分からないクラッシュのあと、全身痛いのに、観客のために、走った中村選手を称賛して欲しい
全員がタフ過ぎる
最後に申し訳程度に目検でトー見てるのおもろい
正面からのむけんさんはクラッシュしてかなり体のダメージがあったみたいだけど中村さん凄いな、我慢してるのかな？衝撃は同じ感じだと思うけど
横に行ってるから衝撃は正面よりはマシかと
ぶつかった後ハデに飛ぶ=ダメージが分散してドライバーにかかる負荷軽減 みたいな所あるから、ぶつかってあんまり飛ばないと逆にドライバーへのダメージが大きくなる
直樹さんやっぱりなんかもってますね
プロフェッショナルだわ
生で見たけど クラッシュした瞬間( ﾟдﾟ)ﾊｯ! って言いながら 立ってたなぁｗ
フランケンシュタインみたいになっとるw
面白すぎる
かっこよすぎる( ；∀；)
トシキングがオートポリスでクラッシュしてNOSエンジン潰したのを思い出すw
いろんな意味でプロ。
やっぱ奈良の誇りだわ
まず走れるレベルまで治すのも凄いし その応急処置に近い車両でドリるのも凄いっすよねー
ブラックペアンのBGM流しても似合う
4:21 左リア？
中村直樹選手クラシユしてしまったシーン悲しいですね、😭
ルールわかんないけど、かっけぇな。
どっちが悪いって言い難い接触やねぇ。
かっけぇ、、、
a Namorados ❤ Naoki Nakamura e Meninas
スピードレンジとコーススケールが合ってないように感じる。年々馬力や速度が上がってるならコース幅を拡張するなりグラベルを広くするなり、デカイサーキットで開催するなり、そのうちドライバーが再起不能になるよ。
もうこのコースは無くなるのでこれからその心配は大丈夫そうですね
杞憂で終わりそうでよかったね
何回見ても中村のミスにしか見えない…あれは避けれないよ…
epic race
これで次の日勝ったの普通に意味わからんw
なにが普通なのか意味がわからない…
5分で直したオレンジを思い出す
ヤシオだったら3日仕事になるヤツでしたねw
すごいなw
This is insane
レベルが高すぎる
実況触れてませんけど、中村選手の右リアタイヤが着地後にあらぬ方向向いてますね…
Naoki Nakamura e Meninas Mugen Plus team Alive Valino S15 Vl Japanese 🇯🇵🇯🇵
すごてるんか
関係ないけど、観客少なくなったなぁ、、、
ただでさえ少なくなってる観客にコロナが被ってるからなぁ…
普段から見てる、わかる人は分かるんだろうけどいつ(日付)の試合なのか位は書いて欲しいね
アンダーから失速してるやん
後ろからNo.99のシルビア来たらなんか怖い
どう見ても中村はガッツリ戻ってるのに解説実況が白々しすぎるこの時期は既にジャンプ後は流しっぱなしじゃないと失敗だし後攻はあのくらいビタ付けしないと点取れないからもし先行が戻って減速したのを後攻が避けれるなら後攻の攻めが弱い=マイナスってことになるんだが・・・
痛そうっ、！
インドネシアからのご挨拶
修復後にあの走りが出来るのは凄いけど、動画最初の一発は紙一重を超えてただのラフプレーにしか思えない。
5分付近から松田選手、まなぴー含めた実況解説陣が言ってますがこれはどっちのミスとかではなく仕方のない接触です。強いて言うなら少し中村選手がミスをした感も否めませんが…
@@にとろ-o9v 中村選手、ストレートで一瞬戻ってますよね
@@-om0821 そうですね、末永選手からすると、その後の中村選手の姿勢づくり時のサイドでの減速が思ったより大きくて…っていうところなんだと思いますね…
2:08 みんな修理で忙しいだろうからこっちの2台は俺が点検しておくね！！
あんなグシャグシャだったのに
まともじゃない奴がまともじゃない車走らせる、客はそういう走りに見せられるなかむらファンが多いのはそういう所、井の中の蛙の他の人も見習って下さいなかむら選手おめでとうございます
ツインドリフトを失敗した世界線のイニシャルｄ
just a tap
末永悪いな〜。。
こんな走りに走行妨害も何もないと思うんですが、
なおすのはや
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥🇹🇭
ドリフトって最初は見てるの楽しいけど、だんだん飽きてくる
とても素晴らしい復旧で感心するけど、ウマはちゃんと正しく設置してほしいな
一生懸命直してまた走りたいと言う気持ちで直してるのに川崎さんとマナピーのバカにする解説が許せない。あの二人は一体何様なんだろ
末永が悪い
中村が角度が浅くなってサイド引いて失速している突っ込んだ末永も悪いが 中村も悪い。
@@みつばちぶんぶん-p8y たらればの結果論ですが、実況でも言ってるように同じような状況で目桑選手はきっちり見て合わせてます。実際かなりインから近づいてるのはラインを見ても分かると思います。しかし、これも実況で言ってるように「中村選手が戻ることなんて無いだろう」という信頼のもとに突っ込んだ正雄選手を一概に責めることもできない、これは現代のD1においてはレースアクシデントと言わざるを得ないかと思います。
こういう奴らがポンポン買うからシルビアの相場跳ね上がってんのか？w
需要が高すぎるだけ
「国内」だけみたらそうとも言える
このくらいの事故でもフレーム歪むよね？？歪まないの？？？
歪むよ？だからなに？
@@yusato13 彼は歪むか歪まなかっただけだろ。だから何?って笑かまってちゃんだね笑笑
@@kt.vlutsiy7136 「走れるなら問題はない」が抜けてた説。名阪でケツと羽を削ってきたヤツらだ、面構えが違う
ドリフトするのはいいんだけど車を労わってあげてほしい
タイヤ対角に締めないんやな
1:41 なおきさん物扱いされてて草
いままでずーっと黙ってたけど、競技するには狭すぎるしコースアウトすれば壁ってリスクが高すぎる。
そのためこのコースがダートになりましたね
プロに言い訳は要らないな。
@@fd3s364 モータースポーツなんもしらんな、安全対策のイタチごっこだよ…😂
@@vispectim そうですね。本来なら最低限でもエスケープゾーンがあるべきだけど、ドリフト用のコースでもないから仕方ないよね。まだD1始まってから歴史が浅いから今後もっと安心して見れる競技になるといいですね。
だからこそギリギリを攻めた時の迫力と感動がダンチなのもあるからねぇ・・・ロールバーガチガチにして、派手に壊れてもドライバーの安全確保には初期から気を遣ってたから今日までD1があったともいえる
どんなに技術が進んでも、どんなに工具が精密になっても。なんだかんだで、ガムテープは偉大です。
ガムテープ それは人間が作り出した 最強と言っても過言では無いテープ
ラリーとかでもガムテープの偉大さがわかるよね
ガムテープ作った奴神な
ガムテープの中でも重ね貼りできる布ガムテープ最強よな
デスマッチにも使えるしね。
｢このチームならやりかねない｣
この言葉なんか好きw
メカニックの瞬時の判断と修理。事故でのアンバランスになった車体特性を把握してのドライバーの完璧なコントロール。どちらも素晴らしい。
直樹選手メカニックの方もほんとに凄いですね!諦めない!どんな状態でも走りきる姿は感動的です
普通なら辞退するのに、中村直樹選手が自分が不利な状況でせめる姿勢は素晴らしい！そしてチームも素晴らしい！
ものすごいクラッシュなのに中村選手がずっとニコニコしてるからバーストくらいの感覚に見えてしまうの草
あれだけの大工ラッシュからベスト4の目桑選手との対戦までの、本当に短い時間できちんとバトルできる状態まで修復させたチームスタッフにあっぱれの一言です。今シーズンは奥伊吹での斉藤大吾選手と言いこの映像の中村選手と言い、選手自らがクラッシュしたっまたはさせてしまったマシンの修復をする姿の映像が見られたことについて、私は快く思ってますよ。
走れなくなるほどに大破した車をものの15分ちょっとでぶんぶん振り回せるくらいにまで直せちゃうの凄すぎるw😂
中村直樹選手とチームメンバーの方の根性に感動しました😭
あんな大クラッシュで車両はもちろん、中村直樹選手のメンタルとかも大きな衝撃を受けたはずなのに、あんなパフォーマンスを出せるのは本当にすごい！
何回見ても何故か笑えてしまうんだよなぁ
というか、なんで中村さん元気なんだよ…
クラッシュパットは偉大( ˇωˇ )
中村直樹さんもメカニックも走り切りたい一心で戻ってくる！拍手👏👏👏かっこいい‼️
中村直樹さんやっぱりすごい！
憧れます！
一瞬で車をバラして、チーム誰一人として辞退という選択肢が無いんだなと感じたのと、直してくれたしメカニックを信じて全開で行く姿に感動しました。
それと自らアライメントを調整するあたりは、アライメントの重要性が感じられます、とても勉強にもなりました。
レーシングスーツでマシンの下潜ってるの面白すぎw
これでみてる皆の為におもいっきりいくのほんまに泣ける😭
生で見に行ったけど今見てもあの状態から復活できたのすげーな🤣
どこのWRCだよｗ お見事でした。
ドリ車はボコボコでもカッコイイですねぇ〜
直樹さんのメンタルスゲぇ！
すごすぎるぅ〜
まさしく山で刺さって頑張って治して自走で帰る精神
They managed to rebuild and revived Naoki Nakamura Silvia S15.
All mechanics like mechanic in WRC or WEC series.
メンタルもすごいわ
自分が手間暇かけて拘った車こんなんになっても👍サインできるのすごい
中村君昔から変わって無さすぎ！やっぱりすっきゃーわ！！
松田次生，ドリフトの知識あるし結構しゃべりおもろいな
この人(中村選手)ほんとにドリフト会のゾンビやろ
teampurpleと中村直樹凄すぎ👏
一瞬出てきたTONEのキャンギャル可愛い
あんま関係ないけど中村選手の15 リアのトーコンがっつり生かしてるんだね
ピロ入れないでゴムブッシュかなんか入れてるのかな？
D1というなの、もはやラリーやん
何より中村直樹さん本人が無事でよかったこれからも頑張ってください
やっぱり直樹さんしか勝たん😭😭😭😭
泣けるなぁ
WRCのサービスパークじゃないんだからwwあれで走るのはD1とWRCしかないよww
これ、治すすげー‼️大悟さんも、車も治ったのもすげーよな‼️
中村直樹さんですね💦（ネタだったらすみません）
はい中村直樹さんです
@@臼井良介-j9d 次の日の大吾さんのやつもすごいって意味かと思ったw
@@masking3425 ちゃんと書けばよかったですね(^^;
@@臼井良介-j9d あ、自分もすみません(--;)
齋藤大悟さんも同じ感じだった事を言いたかったんですね😅
誰が悪い、どっちに非があるとか…
真剣勝負の中で、極限まで攻めた結果に対して起こってしまったことだし、
故意で無いのだから、選手が無事なら、それでいいんじゃないんでしょうか？
なぜ、わざわざ悪者を作ろうとするのか分からない
クラッシュのあと、全身痛いのに、観客のために、走った中村選手を称賛して欲しい
全員がタフ過ぎる
最後に申し訳程度に目検でトー見てるのおもろい
正面からのむけんさんはクラッシュしてかなり体のダメージがあったみたいだけど中村さん凄いな、我慢してるのかな？
衝撃は同じ感じだと思うけど
横に行ってるから衝撃は正面よりはマシかと
ぶつかった後ハデに飛ぶ=ダメージが分散してドライバーにかかる負荷軽減 みたいな所あるから、ぶつかってあんまり飛ばないと逆にドライバーへのダメージが大きくなる
直樹さんやっぱりなんかもってますね
プロフェッショナルだわ
生で見たけど クラッシュした瞬間( ﾟдﾟ)ﾊｯ! って言いながら 立ってたなぁｗ
フランケンシュタインみたいになっとるw
面白すぎる
かっこよすぎる( ；∀；)
トシキングがオートポリスでクラッシュしてNOSエンジン潰したのを思い出すw
いろんな意味でプロ。
やっぱ奈良の誇りだわ
まず走れるレベルまで治すのも凄いし その応急処置に近い車両でドリるのも凄いっすよねー
ブラックペアンのBGM流しても似合う
4:21 左リア？
中村直樹選手クラシユしてしまったシーン悲しいですね、😭
ルールわかんないけど、かっけぇな。
どっちが悪いって言い難い接触やねぇ。
かっけぇ、、、
a Namorados ❤ Naoki Nakamura e Meninas
スピードレンジとコーススケールが合ってないように感じる。年々馬力や速度が上がってるならコース幅を拡張するなりグラベルを広くするなり、デカイサーキットで開催するなり、そのうちドライバーが再起不能になるよ。
もうこのコースは無くなるのでこれからその心配は大丈夫そうですね
杞憂で終わりそうでよかったね
何回見ても中村のミスにしか見えない…
あれは避けれないよ…
epic race
これで次の日勝ったの普通に意味わからんw
なにが普通なのか意味がわからない…
5分で直したオレンジを思い出す
ヤシオだったら3日仕事になるヤツでしたねw
すごいなw
This is insane
レベルが高すぎる
実況触れてませんけど、中村選手の右リアタイヤが着地後にあらぬ方向向いてますね…
Naoki Nakamura e Meninas Mugen Plus team Alive Valino S15 Vl Japanese 🇯🇵🇯🇵
すごてるんか
関係ないけど、観客少なくなったなぁ、、、
ただでさえ少なくなってる観客にコロナが被ってるからなぁ…
普段から見てる、わかる人は分かるんだろうけど
いつ(日付)の試合なのか位は書いて欲しいね
アンダーから失速してるやん
後ろからNo.99のシルビア来たらなんか怖い
どう見ても中村はガッツリ戻ってるのに解説実況が白々しすぎる
この時期は既にジャンプ後は流しっぱなしじゃないと失敗だし後攻はあのくらいビタ付けしないと点取れないから
もし先行が戻って減速したのを後攻が避けれるなら後攻の攻めが弱い=マイナスってことになるんだが・・・
痛そうっ、！
インドネシアからのご挨拶
修復後にあの走りが出来るのは凄いけど、動画最初の一発は紙一重を超えてただのラフプレーにしか思えない。
5分付近から松田選手、まなぴー含めた実況解説陣が言ってますがこれはどっちのミスとかではなく仕方のない接触です。強いて言うなら少し中村選手がミスをした感も否めませんが…
@@にとろ-o9v 中村選手、ストレートで一瞬戻ってますよね
@@-om0821 そうですね、末永選手からすると、その後の中村選手の姿勢づくり時のサイドでの減速が思ったより大きくて…っていうところなんだと思いますね…
2:08 みんな修理で忙しいだろうからこっちの2台は俺が点検しておくね！！
あんなグシャグシャだったのに
まともじゃない奴がまともじゃない車走らせる、客はそういう走りに見せられるなかむらファンが多いのはそういう所、井の中の蛙の他の人も見習って下さい
なかむら選手おめでとうございます
ツインドリフトを失敗した世界線のイニシャルｄ
just a tap
末永悪いな〜。。
こんな走りに走行妨害も何もないと思うんですが、
なおすのはや
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥🇹🇭
ドリフトって最初は見てるの楽しいけど、だんだん飽きてくる
とても素晴らしい復旧で感心するけど、ウマはちゃんと正しく設置してほしいな
一生懸命直してまた走りたいと言う気持ちで直してるのに川崎さんとマナピーのバカにする解説が許せない。あの二人は一体何様なんだろ
末永が悪い
中村が角度が浅くなってサイド引いて失速している
突っ込んだ末永も悪いが 中村も悪い。
@@みつばちぶんぶん-p8y
たらればの結果論ですが、実況でも言ってるように同じような状況で目桑選手はきっちり見て合わせてます。
実際かなりインから近づいてるのはラインを見ても分かると思います。
しかし、これも実況で言ってるように「中村選手が戻ることなんて無いだろう」という信頼のもとに突っ込んだ正雄選手を一概に責めることもできない、これは現代のD1においてはレースアクシデントと言わざるを得ないかと思います。
こういう奴らがポンポン買うからシルビアの相場跳ね上がってんのか？w
需要が高すぎるだけ
「国内」だけみたらそうとも言える
このくらいの事故でもフレーム歪むよね？？歪まないの？？？
歪むよ？だからなに？
@@yusato13 彼は歪むか歪まなかっただけだろ。だから何?って笑
かまってちゃんだね笑笑
@@kt.vlutsiy7136 「走れるなら問題はない」が抜けてた説。名阪でケツと羽を削ってきたヤツらだ、面構えが違う
ドリフトするのはいいんだけど車を労わってあげてほしい
タイヤ対角に締めないんやな
1:41 なおきさん物扱いされてて草
いままでずーっと黙ってたけど、競技するには狭すぎるしコースアウトすれば壁ってリスクが高すぎる。
そのためこのコースがダートになりましたね
プロに言い訳は要らないな。
@@fd3s364 モータースポーツなんもしらんな、安全対策のイタチごっこだよ…😂
@@vispectim そうですね。本来なら最低限でもエスケープゾーンがあるべきだけど、ドリフト用のコースでもないから仕方ないよね。まだD1始まってから歴史が浅いから今後もっと安心して見れる競技になるといいですね。
だからこそギリギリを攻めた時の迫力と感動がダンチなのもあるからねぇ・・・ロールバーガチガチにして、派手に壊れてもドライバーの安全確保には初期から気を遣ってたから今日までD1があったともいえる